本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥

最近，上海机场（600009.SH）发布2025年度一季度业绩。

营业收入31.72亿元，同比增长4.72%；

归母净利5.19亿元，同比增长34.53%。

利润再创2020年以来新高，虽然与2019年一季度水平相差还是比较大，但足以笑傲国内机场行业。

遥想疫情前的2019年一季度，上海机场的业绩是这样的：

收入27.74亿元

净利润13.91亿元

净利率差不多50%。

这样的利润率在全部A股市场，只有吃药喝酒的股票可以与其相提并论。

所以，上海机场也被誉为：

机场茅。

2025年，中国民航业继续增长的一年，多个数据创下历史新高。

在这种情况下，中国航空第一城上海也创下许多新纪录。

如果从城市角度来看，上海机场无疑是中国第一机场集团。

2025年第一季度，上海机场集团表现出色。

根据上海机场公布的数据显示，2025年第一季度上海机场（包含浦东、虹桥两大机场）：

旅客吞吐量3315.3万人次，是唯一一座超3000万人次的城市。

其中，浦东机场2032万人次，排名第一；

虹桥机场1210万人次，排名第九。

此外，2025年上海机场有重大基础建设工作。

2024年12月底，虹桥机场-浦东机场正式开通运营，虹桥、浦东两大机场可实现40分钟内快速通达。

有了快速轨道的加持，将来上海两大机场的中转衔接将更加便捷。

浦东国际机场四期扩建正在推进之中，工程项目总投资387.6亿元。

其中T3航站楼规划建设面积119万平方米，设计保障能力5000万人次。

2022年1月4日，四期工程正式开工，预计于2028年建成。

四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米。

可满足2030年浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求，虹浦两场可达1.8亿人次。

未来，中国航空第一城还将有更大的发展，更高的突破！