本文转载自公众号：航空观点，作者：翼哥

当前，我国正处于新一轮的民航机场大建设浪潮中，当地新建、扩建机场如火如荼。

2025年7月18日，浙江第8座机场，浙江丽水机场正式投入运营。

标志着丽水正式迈入“航空时代”。

2024年浙江省有7座机场，旅客吞吐量8453.3万人次，排名全国第5，其中：

杭州萧山国际机场4805.4万人次

宁波栎社国际机场1473.3万人次

温州龙湾国际机场1253.3万人次

义乌机场340.2万人次

舟山普陀山机场263.3万人次

台州路桥机场214.2万人次

衢州机场103.5万人次

丽水机场位于丽水市区西南郊，距离丽水市中心直线距离15公里。

丽水机场定位为国内军民合用支线机场，飞行区等级为4C级，建设1.2万平方米航站楼、8个机位站坪，能够起降波音737、空客320、国产C919等主流机型，本期可满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量4000吨的使用需求。

定位：国内支线机场

三字代码：LIJ

四字代码：ZSLI

航站楼：匠心打造，融合丽水山水特色。

航线规划：投运初期，拟开通丽水至北京、上海、广州、深圳、重庆、成都航线，后续将持续开通贵阳、青岛、哈尔滨、西安、武汉等航线。

2025 年的目标是力争开通10条航线，完成旅客吞吐量5万人次。