本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥

2024年3月20日，湖北省武汉市黄陂区人民法院发布民事裁定书：

正式宣告友和道通航空有限公司破产。

这是自2012年翡翠货运航空破产清算以来，国内首次有航空公司正式破产。

虽然友和道通在2019年被债权人申请破产。

但由于2020-2022年期间，因疫情冲击，航空货运大赚特赚、一机难求、一舱难得。

在这种情况下，债权人、友和道通管理人等多方又燃起了希望之火。

2022年4月，友和道通启动破产重整。

2023年4月28日，友和道通航空管理人发布了《重整投资人招募公告》。

前后分别有两个投资者表达了重整投资意向。

无奈货运航空的红利期已过，重整友和道通的难度甚至比组建一家新的货运航空公司难度还要大，最终都不了了之。

在这种情况下，友和道通只有进行破产清算，对其全部资产进行拍卖。

但是友和道通总债务高达70亿元，但最值钱的资产只有5架破旧的B747、A330飞机。

不过，拍卖并不顺利，连续三次流拍，现在开始了第四次拍卖，可是又有谁会接手呢？

流拍主要有两大原因：

一是这几架飞机很旧了，长期没有维护，有的飞机在停场期间未存在任何封存/维修及记录。

如果恢复运营，需要投入巨资进行维护。

二是现在由于航油价格高企，市场上B747、A300货机并不吃香，现在三大航航空物流公司纷纷退出了B747飞机，购置新的B777飞机。

友和道通第4次拍卖的5架飞机，情况如下：

一是3架波音747飞机。

机号B2448飞机，评估价5710万元，拍卖价2960万元。

机号B2450飞机，评估价5989万元，拍卖价3105万元。

机号B2462飞机，评估价4526万元，拍卖价2419万元。

二是2架空客A300飞机。

机号B2326飞机，评估价4178万元，拍卖价2165万元。

机号B2318飞机，评估价1811万元，拍卖价939万元。

虽然拍卖价较评估价几乎都打了个5折，但飞机停场时间都超过了5年，机龄几乎都在30年左右：

老旧的机型

耗油的发动机

还需要巨资维修

这样的飞机还有谁会做冤大头呢？

不出所料的是，这5架飞机第4次流拍！

下一步，还拍吗？

说实话，友和道通已穷途末路，那么多的债权人，特别是原来的员工想通过资产拍卖来得到一些补偿，恐怕又得失望了!

如果仅仅是钱的问题，还好一些。

更让人难过的是，正如有些网友所说的那样：

耽误了许多人的青春年华

许多人错失了人生机遇

许多人的命运因此而坎坷曲折

如今，唯有一声叹息！