本文转载自公众号：航空观点，作者：翼哥

国际航空数据提供商OAG公布了2025年8月全球十大繁忙机场数据。

此次排名，OAG依据全球各机场8月航空公司投放的运力，也就是出港航班座位数来计算。

值得关注的是，10 强机场均分布在北半球 。

下面一起来看具体排名情况：

第1名：美国亚特兰大哈茨菲尔德 - 杰克逊机场（ATL），出港座位数约543.3万个 ，持续坐稳全球繁忙机场头把交椅，强大国内航线网络与枢纽地位尽显。

第2名：阿联酋迪拜国际机场（DXB），以534.9万个座位数位列第二 ，作为中东航空枢纽，连接欧亚非的能力持续彰显。

第3名：日本东京羽田国际机场（HND），拥有482.7万个座位数 ，在亚太航空网络中扮演关键角色，保障区域及国际客流运输。

第4名：土耳其伊斯坦布尔机场（IST），座位数475.8万个 ，凭借优越地理位置，不断强化欧亚非中转功能，排名较2024年8月大幅提升（2024年8月为第6名）。

第5名：美国芝加哥奥黑尔国际机场（ORD），出港座位数约465.9万个 ，依托成熟航空体系，稳固北美航空枢纽地位，2024年8月排名第 7，今年实现进位。

第6名：英国伦敦希思罗机场（LHR），有452.9万个座位数 ，作为欧洲重要国际航空门户，稳中有进，2024年8月排名第4，持续联通全球。

第7名：中国上海浦东国际机场（PVG），座位数约451.9万个 ，彰显中国航空市场活力与国际航线运力增长，2024 年 8 月排名第9，上升明显，是中国航空复苏的有力体现。

第8名：中国广州白云国际机场（CAN），出港座位数约439.0万个 ，与上海浦东一同进入前十，反映中国航空市场快速恢复，2024年8月排名第10，继续站稳国际航空舞台。

第9名：美国丹佛国际机场（DEN），座位数约438.7万个，在北美航空运输中持续发力，2024年8月排名第8，维持靠前位置 。

第10名：美国达拉斯沃思堡国际机场（DFW），以436.6万个座位数上榜 ，2024年8月排名第5，虽有变动，但依旧是全球繁忙机场重要一员。

从这份榜单，能洞察当下全球航空格局：

美国机场持续强势：前十中占4席，亚特兰大长期领跑，凭借完善国内航线与枢纽优势，稳固北美航空“心脏”地位，助力美国航空运输持续繁荣。

中东与亚洲枢纽崛起：迪拜、东京羽田、伊斯坦布尔等机场表现稳定，依托地缘优势，搭建起跨大洲空中桥梁，加速人流、物流、资金流流通，推动区域航空经济发展。

中国机场复苏亮眼：上海浦东、广州白云跻身前十，且排名较 2024 年8月提升，背后是中国航空市场快速回暖，国际航线运力稳步增长，彰显中国民航强劲复苏动力与国际竞争力。

欧洲枢纽稳中有变：伦敦希思罗虽排名有波动，但作为欧洲航空门户，持续联通全球，在国际航空运输中仍发挥关键作用，不过也需应对新兴航空枢纽带来的竞争挑战 。

2025 年 8 月全球十大繁忙机场的排名与数据，不仅是航空运力的呈现，更是全球航空运输网络、区域经济互动、市场复苏等多方面的 “晴雨表”，未来这些机场又会如何演变，值得持续关注 。