近日，国家发改委低空经济发展司正式成立。根据发改委官网，低空经济发展司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等的职能司局。
2024-12-30 10:23
12月28日，珠海边检总站年内查验出入境人员数量首次突破2亿人次。该总站优化现场勤务模式、高峰期加大警力支援力度、与港澳出入境管理部门加强沟通协作，保障口岸安全顺畅。
2024-12-30 10:14
截至12月26日，天津边检总站天津机场边检站年内验放出入境人员突破100万人次，创五年来新高。该站结合口岸客流持续增长态势，科学部署警力，不断优化出入境边检手续办理流程，保障口岸通关顺畅。
2024-12-30 10:12
本文转载自公众号：航空翼席谈，作者：翼哥
随着民航业增速放缓，民航业的格局也发生了较大变化。
未来的民航业，将是大公司的天下，小型航空公司将日渐式微。
那么，现在我国十大航空公司又有那些呢？
需要注意的是，这是按照独立承运人即单一航空公司进行排名，不是航空集团，请网友注意。
比如南航，就不包含厦航的数据；国航就不含深航的数据；东航不含上航的数据。
一、从飞机机队规模的角度来看
截止12月底，我国十大航空公司分别为：
第1：南方航空，678架飞机
第2：东方航空，652架飞机
第3：国际航空：498架飞机
第4：海南航空，223架飞机
第5：四川航空，208飞机
第6：深圳航空，202架飞机
第7：厦门航空，175架飞机
第8：山东航空，137架飞机
第9：春秋航空，129架飞机
第10：吉祥航空，101架飞机
二、从投放的运力来看
国际航空数据提供商OAG公布了2024年12月我国十大航空公司。
OAG是根据各航空公司每月编排的航班座位数作为计算标准，进行排名。
第1名：南航，979万个座位，份额15%，同比下降10%。
第2名：东航，936万个座位，份额14%，同比下降6%。
第3名：国航，794万个座位，份额12%，同比下降2%。
第4名：海航，405万个座位，份额6%，同比增长28%。
第5名：深航，342万个座位，份额5%，同比增长9%。
第6名：厦航，330万个座位，份额5%，同比增长14%。
第7名：川航，302万个座位，份额5%，同比下降6%。
第8名：山航，279万个座位，份额4%，同比增长13%。
第9名：春秋航空，208万个座位，份额3%，同比增长1%。
第10名：吉祥航空，160万个座位，份额2%，同比下降7%。
以上10大航空公司投入运力份额占国内市场份额的71% 。
南航、东航、国航依旧占据前三甲，其航班座位数和市场份额虽有不同程度的同比下降，但仍保持着行业领先地位，三大航作为我国航空业的支柱，机队规模大、航线网络广，在市场中具有较强的稳定性。
海航在本月排名第四，同比增长 28%，表现较为突出。得益于其积极拓展市场、尤其在国际市场的大幅增投，其在市场竞争中获得了更多的份额 。
深航、厦航、山航等航空公司的同比增长，反映出它们在市场中的积极进取态势。
四大地方航司在我国民航业的地位还是很强的。
春秋航空作为低成本航空公司，以其独特的经营模式和价格优势，在市场中占据了一席之地，同比增长 1%，显示出其在经济形势和市场竞争下的韧性 。
而吉祥航空同比下降 7%，可能受到市场需求变化、竞争加剧等多种因素的影响，需要进一步优化经营策略，提升自身竞争力。
总体来看，2024 年 12 月我国十大航空公司的排名及数据变化，反映了航空市场的竞争态势和各航空公司的经营状况。
第1：南方航空，678架飞机
第2：东方航空，652架飞机
第3：国际航空：498架飞机
第4：海南航空，223架飞机
第5：四川航空，208飞机
第6：深圳航空，202架飞机
第7：厦门航空，175架飞机
第8：山东航空，137架飞机
第9：春秋航空，129架飞机
第10：吉祥航空，101架飞机
二、从投放的运力来看
国际航空数据提供商OAG公布了2024年12月我国十大航空公司。
OAG是根据各航空公司每月编排的航班座位数作为计算标准，进行排名。
第1名：南航，979万个座位，份额15%，同比下降10%。
第2名：东航，936万个座位，份额14%，同比下降6%。
第3名：国航，794万个座位，份额12%，同比下降2%。
第4名：海航，405万个座位，份额6%，同比增长28%。
第5名：深航，342万个座位，份额5%，同比增长9%。
第6名：厦航，330万个座位，份额5%，同比增长14%。
第7名：川航，302万个座位，份额5%，同比下降6%。
第8名：山航，279万个座位，份额4%，同比增长13%。
第9名：春秋航空，208万个座位，份额3%，同比增长1%。
第10名：吉祥航空，160万个座位，份额2%，同比下降7%。
以上10大航空公司投入运力份额占国内市场份额的71% 。
南航、东航、国航依旧占据前三甲，其航班座位数和市场份额虽有不同程度的同比下降，但仍保持着行业领先地位，三大航作为我国航空业的支柱，机队规模大、航线网络广，在市场中具有较强的稳定性。
海航在本月排名第四，同比增长 28%，表现较为突出。得益于其积极拓展市场、尤其在国际市场的大幅增投，其在市场竞争中获得了更多的份额 。
深航、厦航、山航等航空公司的同比增长，反映出它们在市场中的积极进取态势。
四大地方航司在我国民航业的地位还是很强的。
春秋航空作为低成本航空公司，以其独特的经营模式和价格优势，在市场中占据了一席之地，同比增长 1%，显示出其在经济形势和市场竞争下的韧性 。
而吉祥航空同比下降 7%，可能受到市场需求变化、竞争加剧等多种因素的影响，需要进一步优化经营策略，提升自身竞争力。
总体来看，2024 年 12 月我国十大航空公司的排名及数据变化，反映了航空市场的竞争态势和各航空公司的经营状况。
2024-12-30 10:07
本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥
2024年12月26日，经过长达四年的扩建之后，西部两大超级机场的新跑道在这一天同时启用。
那就是重庆的第四跑道和西安的北二跑道。
一、暗战：两大超级机场扩建
一是重庆江北机场的五期工程
该项目总投资约225亿元，主要建设内容包括：
新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行道系统；
新建35万平方米的T3B航站楼，148个机位的站坪；
新建2.36公里的捷运系统、13万平方米的停车楼、3.7万平方米的国际货运设施及相关辅助生产生活设施。
2020年11月，重庆机场五期扩建工程开工建设，经过四年的建设，到2024年底重庆江北机场第四跑道正式启用。
重庆江北机场成为继北京大兴、上海浦东之后全国第三个，中西部第一个拥有4条跑道的机场。
正式启用的第四跑道位于第三跑道东侧，长3400米、宽45米，与第三跑道成平行布局，按照满足 4F类航空器的使用要求进行设计建设，可满足各类大型客货飞机起降需要。
除建成投用第四跑道外，重庆机场正加快推进T3B 航站楼工程建设、运营各项工作，全力冲刺2025年一季度建成投用目标。
届时，重庆江北机场将年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降58万架次的运行保障能力。
二是西安咸阳机场三期工程
西安咸阳机场三期工程该项目总投资约476.45亿元。
2020年12月，西安咸阳机场三期扩建工程动工，建设内容包括：
北跑道改造为平行滑行道
新建北一、北二、南二3条跑道
70万平方米T5航站楼
35万平方米的综合交通中心，以及其他配套设施。
12月26日，西安咸阳国际机场三期扩建工程新建北二跑道正式投运。
三期扩建工程整体建成后，西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼，可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
二、西安、重庆长达二十年的对抗
西安咸阳机场、重庆江北机场同一年扩建，新跑道在同一天投运。
都是四跑道
新的设计容量都是8000万级
也就是说，这两大超级机场在暗暗较量。
实际上，这两大机场的较量几乎从二十年前就开始了！
在2000-2005年之间，重庆机场在全国排名一直在11、12名，尚未对西安机场构成威胁。
直到2006年，在新世纪里，重庆江北机场首次进入前10名。
重庆江北机场开始了与西安咸阳机场的排名争夺战，这一战可谓是旷日持久。
不过，确切的说，应该是重庆对西安的追赶。
因为自2006年-2019年的14年间，只有2014年这一年重庆超越了西安。
2014年，重庆江北机场仅以3000多人次的微弱优势首次超越西安咸阳机场，让西安机场很郁闷。
西北老大不是白叫的，次年西安机场就实现了反超。
2019年，西安咸阳机场旅客吞吐量4722万人次，排名第7。
重庆江北机场旅客吞吐量4479万人次，排名第9。
西安机场已领先重庆250万人次。
正常情况下，重庆很难赶上西安。
不过，三年疫情，民航业遭遇巨大冲击。
民航机场的格局更是大乱。
2020-2023年，这三年里，重庆江北机场表现非常优异，排名也连番上升。
2020年，旅客吞吐量3494万人次，排名第4，而西安机场则掉到了第8。
2021年，旅客吞吐量3577万人次，排名保持第4，而西安机场则掉到了第9。
2022年，旅客吞吐量2167万人次，排名跃居第2，而西安机场还是第9。
2023年，旅客吞吐量4466万人次，排名第6，而西安机场依旧第9。
2024年，重庆江北机场依旧保持西部第二的位置，而西安咸阳仍旧是西部第四。
如今的西安咸阳机场已难以撼动重庆江北机场的地位，不知三期工程投运之后能否超越重庆？
新建2.36公里的捷运系统、13万平方米的停车楼、3.7万平方米的国际货运设施及相关辅助生产生活设施。
2020年11月，重庆机场五期扩建工程开工建设，经过四年的建设，到2024年底重庆江北机场第四跑道正式启用。
重庆江北机场成为继北京大兴、上海浦东之后全国第三个，中西部第一个拥有4条跑道的机场。
正式启用的第四跑道位于第三跑道东侧，长3400米、宽45米，与第三跑道成平行布局，按照满足 4F类航空器的使用要求进行设计建设，可满足各类大型客货飞机起降需要。
除建成投用第四跑道外，重庆机场正加快推进T3B 航站楼工程建设、运营各项工作，全力冲刺2025年一季度建成投用目标。
届时，重庆江北机场将年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降58万架次的运行保障能力。
二是西安咸阳机场三期工程
西安咸阳机场三期工程该项目总投资约476.45亿元。
2020年12月，西安咸阳机场三期扩建工程动工，建设内容包括：
北跑道改造为平行滑行道
新建北一、北二、南二3条跑道
70万平方米T5航站楼
35万平方米的综合交通中心，以及其他配套设施。
12月26日，西安咸阳国际机场三期扩建工程新建北二跑道正式投运。
三期扩建工程整体建成后，西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼，可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
二、西安、重庆长达二十年的对抗
西安咸阳机场、重庆江北机场同一年扩建，新跑道在同一天投运。
都是四跑道
新的设计容量都是8000万级
也就是说，这两大超级机场在暗暗较量。
实际上，这两大机场的较量几乎从二十年前就开始了！
在2000-2005年之间，重庆机场在全国排名一直在11、12名，尚未对西安机场构成威胁。
直到2006年，在新世纪里，重庆江北机场首次进入前10名。
重庆江北机场开始了与西安咸阳机场的排名争夺战，这一战可谓是旷日持久。
不过，确切的说，应该是重庆对西安的追赶。
因为自2006年-2019年的14年间，只有2014年这一年重庆超越了西安。
2014年，重庆江北机场仅以3000多人次的微弱优势首次超越西安咸阳机场，让西安机场很郁闷。
西北老大不是白叫的，次年西安机场就实现了反超。
2019年，西安咸阳机场旅客吞吐量4722万人次，排名第7。
重庆江北机场旅客吞吐量4479万人次，排名第9。
西安机场已领先重庆250万人次。
正常情况下，重庆很难赶上西安。
不过，三年疫情，民航业遭遇巨大冲击。
民航机场的格局更是大乱。
2020-2023年，这三年里，重庆江北机场表现非常优异，排名也连番上升。
2020年，旅客吞吐量3494万人次，排名第4，而西安机场则掉到了第8。
2021年，旅客吞吐量3577万人次，排名保持第4，而西安机场则掉到了第9。
2022年，旅客吞吐量2167万人次，排名跃居第2，而西安机场还是第9。
2023年，旅客吞吐量4466万人次，排名第6，而西安机场依旧第9。
2024年，重庆江北机场依旧保持西部第二的位置，而西安咸阳仍旧是西部第四。
如今的西安咸阳机场已难以撼动重庆江北机场的地位，不知三期工程投运之后能否超越重庆？
2024-12-30 10:02
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
投资农旅、文旅项目重点要考虑好项目的商业模式，同时进行风险控制尤其要规避重大风险。
1、商业模式
首先要思考项目的商业模式，项目多少年可以达到盈亏平衡点，多少年可以收回投资。项目靠什么赚钱，靠项目本身的运营赚钱，还是靠国家的补贴，还是靠项目之外的土地和矿产资源进行平衡，还是为了树立标杆品牌，靠品牌背书，进行轻资产输出赚钱，还是未来等待文旅上市公司进行收并购，实现溢价退出，还是未来想模式复制，谋求上市，套现退出。
思考项目的价值体现在哪里，给社会创造了什么价值，市场的空间有多大，什么样的人群会来买单，项目的商业壁垒或护城河如何构建，项目的竞争力和独特性在哪里，项目的行业成长性如何，即行业赛道有无前途，与其他竞争者的差别在哪里。
2、风险管控
投资农旅和文旅项目存在诸多风险，比如淡季问题人流量较少造成的旅游产业经营风险；工程造价提升、工期延后形成的工程风险；政策发生变化的风险，以及疫情等不可预见风险。
项目投资就需要进行有效的风险控制，比如提升整体项目的品质，加大营销推广力度，增强项目的吸引力以及市场竞争力；合理配置四季可游，四季适游的室内外项目，有效的减弱了淡季对项目经营上的影响；加强工程管理，提高工程进度和质量。
最后80%的风险可控，20%的风险敞口，尽力规避可预见风险，对于疫情这样的不可预见风险有承受能力，可在巨大的风险波动之下依然能够生存下去，适当降低财务杠杆，避免受巨大的波动而被动去杠杆，而折戟沉沙。
同时还要规避重大风险：第一，规避项目产权问题，尤其是项目产权存在重大问题，如建设用地的土地性质有问题；第二，避开国家政策红线。项目涉及到水源地、自然保护区、生态保护红线、占用基本农田、涉及到文物保护单位等。
2024-12-28 20:00
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
2017年2月5日，“田园综合体”作为乡村新型产业发展的亮点被写进中央一号文件，事情起因于2012年，田园东方创始人张诚结合北大光华EMBA课题，发表了论文《田园综合体模式研究》，并在无锡市惠山区“中国水蜜桃之乡”的阳山镇落地实践了第一个田园综合体项目——无锡田园东方。2016年9月中央农办领导考察指导该项目时，对该模式给予高度认可。2017年由田园东方的基层实践，源于阳山的“田园综合体”一词被正式写入中央一号文件，文件解读“田园综合体”模式是乡村发展新型产业的亮点举措。时至今日，无锡田园东方对当下的乡村振兴农文旅项目发展仍然具有重要实践参考意义。
01
乡村振兴：商业逻辑至关重要
如何解决城乡二元问题，实现城乡融合是当下乡村振兴的主要课题，解决城乡二元问题主要通过发展经济，而发展经济的主要路径是通过产业带动。但乡村可以发展的产业选择不多，具有普遍性的产业只有现代农业和旅游业两种主要选择（当然有少数地方具备有特色的其他产业条件，如科技、加工业、贸易等）。农业发展带来的增加值是有限的，而旅游业的消费主体是城市市民，附加值增加空间大，但旅游业投资的专业度较高，就文旅项目投资来说，它非标，且投资周期长，因此，乡村振兴过程中整个项目的商业逻辑至关重要，就是要从资本角度审视整个项目，第一收益多元，第二成本可控，第三板块之间相互赋能协作，形成融投管退的商业闭环，也就是投资讲究的要安全、流动性、收益三大方面。避免出现投入巨量资金，还本付息困难，投资回收期被无限拉长，风险敞口也随之扩大，最终资本不能实现良性退出。因此，商业模式闭环是资本真正介入乡村振兴的关键所在。
02
文旅：引流配套，逻辑前提
无锡田园东方的模式是文旅、农业、地产三者相互协作、相互赋能和相互加持，形成了一个完整的商业闭环，这也避免了众多的农文旅项目昙花一现，最终折戟沉沙的状况，笔者透过无锡田园东方来洞悉农文旅项目的发展逻辑，给乡村振兴中的农文旅项目提供参考、借鉴一二。
笔者在公众号的文章”文旅项目折戟沉沙的十大原因“中对文旅项目底层逻辑有过论述，文旅项目需要解决三大问题，如何将人吸引过来，如何留住人，如何让游客留下来进行消费，环环相扣，依次递进。并以国家级贫困县独山县为发展文旅形成了400亿政府债务，深陷债务泥潭为案例，进行了详细剖析，核心问题就是没有解决游客为什么来，这个是逻辑的前提，假设的前置条件，思考的逻辑起点。
显然无锡田园东方项目的运营就对如何引流问题进行了深入的思考和探索，通过酒店、餐厅、乐园、田园市集、艺术工坊等文旅业态营造场景，吸引游客，用文旅场景再造解决游客为什么来这一首要问题，也就是整个项目的引流问题，同时也为整个项目做了配套。
03
农业：场景营造，提质增效
笔者在公众号的文章”乡村振兴难点随想“中从产业自身角度对农业的难点进行了论述，第一，需要大量充足的资金长期沉淀在农业产业领域，财务成本高；第二，流程环节多，且可控性弱，育苗、种植、病虫害防治等流程环节都需要专业技术支持，其中的一个环节出现问题，大概率就会赔钱。最后市场是否打得开，是否被市场认可都是未知数。
接下来我们来剖析一下田园东方如何做农业的，堪比教科书。
第一，资源选择、价值兼容
田园东方水蜜桃基地的资源属性兼容了一产和三产的价值，第一，花开时节桃花烂漫，用来营造田园场景，游客赏花；第二，夏季收获时节还可以销售，增加产品收入，也就是在一产的基础上附加第三产业的价值，既可以春天赏花，又不影响夏季收获时节的采摘进入终端市场。不像玫瑰产业种植等，第一和三产不能叠加兼容，因为玫瑰好看的时候也就是即将摘下来进入市场销售的时候，观赏和销售只能二选一，一产和三产没能实现兼容。
第二，多管齐下，降低成本
一方面农业项目国家有部分补贴。第二，田园东方更多的在于通过摸索运营，实现了水蜜桃的盈利，由于之前渠道没有打开，加上综合成本降不下来，导致水蜜桃亏钱，后来经过摸索，公司只是做一部分示范区，其他都是由农民自己来种植，节省了公司用工成本，然后保底价来收购，比如10元一斤来收，20元溢价面向市场终端销售。第三，和京东和顺丰签订协议，因数量多，运费价格谈判具有话语权，物流成本进一步下降。第四，发动公司全员营销，降低营销成本。第五，参照房地产蓄客模式，提前买水蜜桃券有抵扣优惠，通过这种方式，提前回收很大一部分资金，也借此试探一下市场的认可度和反应力，及时做出调整。
第三，尊重常识、尊重技术
人的认知是有边界的，尊重常识、尊重专业，术业有专攻，专业的事情交给专业的人，找农业专家指导水蜜桃病虫害防治，指导协助提升水蜜桃的品质和口感。
第四，构建品牌，打通渠道
设计标识LOGO，包装品牌，进行渠道推广。制作微信小程序，天猫、京东设立专柜，发动公司全员营销，以上都在打通产品成功的四大要素”产品、价格、推广、渠道“的”最后一公里“。现在无锡田园东方水蜜桃已成为知名品牌和着名礼品，带动了产业升级、农民收入提升，实现了乡村振兴。
04
度假地产：“梦想照进现实”，闭环商业模式
三千年读史，不外功名利禄；九万里悟道，终归诗酒田园。回归自然，居于乡间，以田园大地为背景，以农耕体验为乐趣，是中国文人追求的理想生活方式的极致。
文旅和农业吸引人流、营造场景，提高知名度的基础上，最后通过“梦想照进现实”的田园度假地产来变现和托底，来反哺文旅和农业，闭环“文旅+农业+度假地产“的商业模式。
2024-12-28 19:58
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
01
回归本位
云在青山水在瓶，任何组织和个体都需要进行角色定位。每个组织和个人的定位和权责是有边界的，术业有专攻，专业的事情交给专业的人去做，政府不能越俎代庖，去做市场企业应该干的事情。王安石变法中，市易法推行不下去的一个很重要的原因，就是解决不了信息的问题，因为政府不可能比市场主体更加了解市场信息。任何一种产品需要打通产品、价格、推广、渠道四大环节，文旅经济中越俎代庖的结果就是政府主导的文旅项目，或国有文旅投资平台的项目，尤其很多省的国资项目，出现了诸多的不良资产，造成了大量的政府债务，浪费宝贵的社会资源。
02
淄博烧烤
一、出圈经过
淄博烧烤爆火出圈起因是2022年疫情期间，来自山东大学的1.2万名大学生被分到了淄博市进行隔离，淄博市在对待被隔离学生的问题上，充分体现了“好客山东、温情淄博“的城市温度，每天饭不重样，水果吃不完，尤其在临别前一天，淄博市为他们安排了一顿烧烤，并约定等到春暖花开、疫情结束后请他们再回来吃烧烤。2023年3月初起，大学生怀着感恩之心，带着亲朋好友相继组团重回淄博撸串，并通过微信朋友圈、抖音视频号等网络平台发布相关照片、视频，经自媒体发酵后，“大学生组团坐火车去淄博撸串”迅速登上抖音同城热搜。
淄博市很敏锐地抓住了这个热点，并快速跟进和行动。美食博主和自媒体发现了淄博烧烤的流量密码，纷纷前往打卡，当地政府的积极科学应对、烧烤商家诚信经营以及全城百姓热情好客，“蹭热点”的各种自媒体，各种因素叠加到一起，淄博烧烤在全国范围内爆火出圈，城市IP“淄博烧烤”横空出世，成为现象级重大事件。
二、政府作为
淄博政府迅速响应，出台系列政策，职能部门营造营商环境。成立烧烤协会， 举办淄博烧烤节，设立“烧烤行业一件事”服务专窗，上线“智慧淄博烧烤服务”小程序，发布烧烤地图，开通烧烤公交线路。并设置“金炉奖”，引导企业积极改良工艺，规范经营水平。并积极应对舆情，4月30日，一网友称在烧烤中吃出刀片，淄博市监管部门第一时间介入调查并进行官方回应“确有此事，但属于偶发事件”，淄博市正视问题不做袒护。于是2023年上半年，淄博市实现一般公共预算收入205.35亿元，增长9.19%，增幅列山东省第2位。
三、出圈思考
1、不可复制，可遇不可求
淄博烧烤爆火出圈是天时地利人和综合的结果，缺一不可，可遇而不可求，基本上不可复制，很多地方照猫画虎，邯郸学步，迄今为止也未出现第二个类似淄博的城市。
2、到位而不越位
在淄博烧烤爆火出圈的过程中，当地政府敏锐抓住出现的市场机会，之后的一系列政府行为做到了“到位但不越位”。政府基本上回归了本位，顺势而为，提供公共服务和制定政策，出台奖励机制。
3、政府角色定位
政府短期内可以影响市场，但若把时间周期拉长，长期来看还是市场的力量在背后起主导作用，政府能做的是顺势而为，主动引导，淄博烧烤就是佐证。因此，只有政府引导，市场主体参与才能可持续，才可能形成良性正向反馈，任何一种经济行为，背后深层次的是人性、人心。政府强行主导就是错位，政府和市场应该回归本位，政府本身受制于动员能力、财政能力、地方政府负债率等因素，能做的更多是通过优化营商环境，制定优惠政策，通过行政的杠杆撬动市场十倍乃至几十倍的市场力量。
03
后记
市场主体回归本位，政府有所为，有所不为，政府与市场各司其职，更多的让位给市场主体，充分发挥市场的力量，让市场主体去参与，让企业家们去创新，这也是尊重规律，尊重常识，尊重人性，政府在文旅经济中的角色就如同种庄稼的农民，农民需要做的是按时播种、浇水、施肥，让农作物自然成长，而不是揠苗助长。
2024-12-28 19:54
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
最近几天看到国内一家顶级规划院做的山东一个镇域的乡村振兴规划方案，方案理念很新、项目高大上、ppt呈现效果炫酷，很多人认为这应该就是一个优秀的规划方案，笔者认为恰恰相反，里面规划的很多项目，如果算上折旧，融资成本等，大多数100年都收不回来，更不用说再算上土地成本，那就更遥遥无期。
基于20年的专业理论和实践经验，本着正本清源，回归常识的目的，从项目落地和风险管控的角度谈一下如何评判一个规划的好与坏。
01
规划作用
规划属于开发建设的纲领性指导性文件。通过规划的指引，推动项目有序建设，有效的规避风险，推进旅游经济增长和旅游资源可持续利用。
02
一个规划好坏的判断维度
规划的成败最关键就是项目能否落地，规划项目的市场客群支撑力度有多大，项目的投融资自平衡能力强弱，项目是否经得起建成后运营的考验，项目的商业模式是否成立。这才是规划和项目落地的根本和底层逻辑，是规划的本。至于规划ppt呈现效果，规划的高大上项目是浮在表面的东西，是规划的末。一个规划如果舍本逐末，最后项目或烂尾，或一地鸡毛，沦为负资产包袱。
若规划项目的商业模式不成立，缺乏客群支撑能力、项目的投融资自平衡能力不强，主要领导一换，新官不理旧帐，新官上来基本不会萧规曹随，而是另搞一套，这种非市场化的项目基本逃脱不了夭折的命运。
03
前期规划阶段风控
本着对规划成果和落地负责的原则，规划公司要对成果和最终的结果负责，业主可以要求规划公司在收取合理规划设计费的基础上，拿出一部分规划设计费进行结果对赌或部分项目进行少量跟投，这样在一定程度上减少管杀不管埋现象，增加规划的落地性和科学性。
2024-12-28 19:52
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
2024年7月6号泰山开通了泰山文旅直通车，“敢当号”由泰山天平湖游客中心直达泰山中天门，史称最方便的泰山进山线路。
01
利弊得失
任何一种举措都是一把双刃剑，皆有利弊，笔者从专业角度剖析一下利弊：
利处看上去是方便了游客，缩短了游客路途时间；弊端也同样明显，旅游发展到体验经济时代，这种50分钟直达中天门的直通车，游客高速上下山，交通时间缩短，泰山景区以较快的形式呈现给游客，但这严重违反了旅游审美和旅游体验时代的一般规律，游客一下车站就扎进了泰山核心区，没有对泰山有一个循序渐进的认知和体验过程，导致泰山主体形象和文化内涵无法深入人心，泰山与游客无法深度进行互动体验，不利于泰山作为五岳之首、五岳独尊的形象展示和文化内涵体验，客观上降低了游客体验和泰山的影响力、美誉度。
此外，旅游业不同于工业的产品属性，其更多的是社会属性，餐饮、住宿、娱乐、购物等旅游业态需要通过一定的基础游客量进行长时间培育，游客量是业态培育孵化的土壤。泰山是泰安最具吸引力的景区，没有之一，国内有消费能力的长距离大尺度的游客基本上直奔泰山而来，直通车上的游客以50分钟快闪的形式，坐在车上穿城而过直达泰山半山腰，城中不做停留，将之前的一日游或二日游，压缩转化成半日游或一日游，城中诸多旅游业态因游客量不足而难以孵化，尤其是夜间旅游消费业态，直通车在客观上人为斩断了旅游的吃住行游购娱产业链，只会富了山穷了城，对整个经济的带动能力降低，旅游的带动价值减弱，与倡导的大旅游的理念以及泰安“山城一体”的城市特质背道而驰。
02
值得深思
如何更好的发挥泰山火车头带动整个车身的带动价值，带动泰安城市经济发展、促进旅游消费业态孵化，将泰山这个金子招牌的价值发挥到最大，真正构建“山城一体”的城市，是一个值得深入思考的课题。
2024-12-28 19:47
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
近年来，国潮、国学、非遗文化热扑面而来，渗透并影响着社会生活的方方面面，每个人也都充当着传统文化的“追星者”和“代言人”，这其中折射的是一种生存状态、文化需求和生活追求。除了科技进步催生传播手段的革新外，传统文化热的底层逻辑究竟为哪般？笔者尝试从更深层次的角度剖析此种现象背后的缘起。
01
时代变革与推动民族复兴
百年未有之大变局，潮流涌动，国学西学、中西方价值观面临竞争和碰撞，国潮、国学、非遗文化热从国人内心深处唤醒民族的共同记忆，彰显着文化自信和制度自信，由之前的“外求”转向“内求”，传统国学热本质上代表了国家层面的转向和民众意识觉醒的反思。国学、非遗文化热，也是国家通过对文化、价值观的整合，实现最全面的社会动员，也是个人意识向集体意志转向的表征。
02
社会发展呼唤心灵回归
过去几十年科技进步，社会飞速发展，并没有使人们生活得轻松，反而在某种程度上加剧了焦虑，情绪需要宣泄的出口，传统农耕文明所代表的慢生活，慢节奏就成为一种选择。
过度追求经济发展和物质需求，很容易造成人们的思想荒漠，使人在社会中感到孤独，心灵无所寄托，精神依赖宗教信仰或往集体意识发展，贵州村超、淄博烧烤也是人们在寻找共同价值，向集体意识方向转变的现象级事件。
文化热也是经济发展阶段的必然需求，根据马斯洛的需要层次理论，物质到达一定层次后就会追去文化和心理归属，去年火爆的演唱会就是佐证。
03
群体意识触发本源思考
当下社会原子化，集体价值和集体生活相对缺乏，缺少共同的追求、互动和认同，大部分都是经济利益关系的组合。南方的营老爷活动、汕头的英歌舞，既有宗教属性，又有集体属性，人们参与其中从而获得归属感。
传统文化热反映出无论个人、集体、社会还是国家层面，均对自我本源认知进行了哲学层面的思考，是对“我是谁？我来自哪里？我要到哪里去？”的终极之问，也是对未来普适价值观和文化寻根的探索。
04
后记
国学顾名思义国故之学，国学离不开赖以生存的土壤，传统的国学价值观建立在农耕文明基础之上，主要包括由父系社会、男权主义、儒家构建的家庭伦理、政治伦理结构，他们是以秩序为核心的旧国学，随着时代的发展，需要新的伦理结构、治理结构和新的价值观取向，需要新的理论解释，需要与时俱进，在传承中创新，在创新中升华，传统文化热正是在这个过程中进行的文化和价值观的一种重构，也正是传统文化的迭代兴盛，滋养着伟大的中华民族精神生生不息。
2024-12-28 19:45
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
集体土地入市提了很多年，国家也出台了相关的政策，完善了相关法律依据，也做了一些试点，本着追根溯源，从资本收益、地方财政、社会稳定等视角剖析一下未来集体土地入市的趋势，是否会大规模铺开。
01
集体土地入市的政策背景与法律依据
1、政策引导
近年来，中央和地方政府多次出台政策推动集体土地入市，如中共十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出建立城乡统一的建设用地市场，允许农村集体经营性建设用地出让、租赁、入股，实行与国有土地同等入市、同权同价。
2、法律依据
2020年1月1日起施行的新修订的《土地管理法》删除了原法中建设项目必须使用国有土地的规定，为集体经营性建设用地入市破除了法律障碍，并明确了集体经营性建设用地使用和入市管理措施等。
02
试点情况
多地已开展集体经营性建设用地入市试点，并取得了一定成效。例如，湖北省荆门市沙洋县和黄冈市罗田县入选自然资源部2023年度集体经营性建设用地入市试点典型示范案例，在入市管理、收益分配等方面形成了一系列制度性成果。
03
未来集体土地入市趋势判断
1、资本收益视角
追根溯源，回归常识，“一切问题都是经济问题”，这句话虽有些绝对，但非常深刻，经济问题是推动社会变革和发展及其重要的力量，很多问题从经济投资收益角度进行剖析就更容易抓住问题的关键。
从开发的投资收益来看，成本包括拆迁、安置、基建、配套等，最终变现的通道就是房屋销售，随着房价下行导致变现收益减少，在刚性成本的约束下，开发商没有盈利空间，也就没有利益驱动去进行开发建设，后端向前推导，融资、投资、开发、退出的商业逻辑链条无法闭环，资金不能实现良性退出，对于逐利的资本来说，资本介入的积极性大大降低。
2、地方财政视角
从地方财政角度来看，土地出让收入是地方财政的重要组成部分。如果集体土地大规模入市，会导致土地供应量激增，进而影响土地市场的供需平衡，对现有国有土地市场造成冲击。在市场需求未显着增加的情况下，土地价格下降，影响地方政府的土地出让收入。
3、社会稳定视角
看透一个问题，需要站在更高的维度去思考，宅基地作为农民最后的资产，农民通过集体土地入市可以获得土地增值收益，从而增加财产性收入，这对于提高农民生活水平、缩小城乡收入差距具有重要意义。但现实是瞬间拥有了和认知不匹配的财富时，等待他们的或是P2P，或买豪车豪宅，或赌博等等，数年后又回归了之前的状态，一个扎心的真相就是“时间周期拉长，人是很难赚到或守住和认知不匹配的财富”。集体土地入市获得的巨大收益没有从根本上解决农民发展问题，他们很难融入城市，没有了宅基地又回不去之前的乡村老家，进退失据、无处可去的他们，就会造成了诸多社会性治安和稳定问题。
后记
宅基地是国家保障农民最后利益和维护社会稳定的一道至关重要的阀门。我国各地经济发展水平差异较大，在大城市周边或城中村可以部分实行集体土地入市，伴随着房价下行，拆迁成本居高不下，大城市周边或城中村推进也比较缓慢。一些经济欠发达地区可能不具备集体土地入市的条件。如果大规模强行推广，结果将与初衷背道而驰，长期看也不利于社会稳定和国家的长治久安。
综上所述，从经济角度和社会稳定角度来看，集体土地入市很难大规模铺开。在推进集体土地入市的过程中，需要充分考虑各地实际情况和市场需求，完善相关配套措施和监管体系，确保土地市场的健康发展和社会的和谐稳定。
2024-12-28 19:42
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
投资运营民宿，没有那么简单，需要规避国家政策风险，需要科学的选址落位，需要深度剖析民宿自身的优劣势，需要对民宿投资回收周期较长、要有工匠精神有一个清晰的认知，需要明晰民宿的定位，更需要回归投资运营民宿初衷，回归思考的原点。
01
规避国家政策风险
民宿投资最大的风险就是政策风险，比如水源保护地、自然保护区、生态保护红线等，一定要进行风险规避，避免投资损失。
02
民宿的选址落位至关重要
民宿的选址落位需要依托于成熟的旅游区，或者处于民宿聚集区。
民宿依托于成熟的旅游区，可以借势发展：第一，借势旅游区良好的森林生态环境；第二，借势旅游区已有的相关基础和游乐项目配套，可节省相关配套成本。第三，借势旅游区品牌，成熟旅游区具有一定的品牌影响力和客群基础，减少了营销推广成本。
处于民宿聚集区，可以与其他民宿品牌抱团取暖，不同民宿同处同一区域，不同品牌之间客群可以共享，可以共享旅游公共休闲娱乐配套，分摊其成本。
03
深度剖析民宿的优劣势
民宿所在地的自然环境资源是否具有竞争优势，在区域内是否具有垄断性和不可复制性。所处区域的季节性问题，一年中营业时间，也就是适游期；
若民宿处于山上，周边的综合配套不完善的情况下，对于员工招聘，员工留任具有一定挑战。
民宿是否靠近进入旅游区的主要旅游通道，更要分析进出主要通道的游客行为规律，游客是否有可能停留，若进出游客不停留，即使靠近主要旅游通道，也难以借势发展，共享客群。
民宿海拔高度如何，夏季温度在区域内是否具有避暑功能的竞争优势。
04
民宿投资回收周期较长，要有工匠精神
1、民宿不是一个赚快钱和赚大钱的赛道
前端时间考察了宝鸡红河谷景区一家运营非常好的山庄民宿，森林生态环境很好，临近溪水资源，夏季清凉，具备避暑功能；依托的红河谷景区已有的相关基础和游客休闲游乐项目配套，节省大量的配套成本。红河谷作为4A景区，具有一定的品牌影响力和客群基础，民宿可以借势发展。拥有以上诸多利好条件下，每年营业收入也就是200万左右。
还考察了另外三处民宿，是一家西安的投资运营公司采用20年租赁的方式，在政府资金完成的援建房屋基础上（没有建安成本），负责三处民宿的装修和运营，有三个层次的民宿：面向大众的民宿，面向中产阶层、面向高端客群民宿。目前在运营的大众客群和高端客群的民宿运营收入覆盖不了运营成本（租金、工资、水电、装修、家具、携程渠道推广）。
面向大众和高端客群的民宿，只给客人供应早餐，因算上厨师和采购等各种费用，餐饮收入覆盖不了支出，就进行了协作分工，把餐饮的业务让渡给当地村民，客观上也维护和与村民的融洽关系，民宿只做毛利率最高的住宿（可达75%的毛利，65-70%的净利润）。
民宿项目主打海拔1000米左右夏季凉爽的气候，客群主要来自周边西安和宝鸡城市，目的是夏季避暑前来休闲放松，运营公司为了减少投资成本，没有安装地暖，休闲娱乐配套很少，人员的工资不高，当地2000元/月/人，即使这样的情况下，几年内也很难盈利。
2、民宿运营要有工匠精神
民宿是不仅是一个长线投资行业，也是一个需要工匠精神的行业，需要根据长年累月的运营经验积累，客人的反馈意见，不断加强细节，以期形成良好的口碑，吸引更多的回头客。
05
明晰民宿的定位
投资民宿首先要解决的就是项目定位问题，或定位高端，因为利润相对高，或定位大众，赚人头，薄利多销，切记不高不低，不上不下。
1、民宿定位大众
若民宿院子数量有限，且存在淡旺季，北方地区满打满算200天营业时间，但投资的建安成本，运营成本，比如人员工资基本上刚性的，不能降低，定位大众游客，民宿没有卖点的话，短时间内也难以盈利。
除非类似台湾的民宿，台湾民宿可以在较短时间赚钱的原因主要是成本低，多年前专门考察过台湾的飞牛牧场、清境农场类的景区景点与民宿，台湾民宿的投资运营风险很低，他们大多都是存量资产，没有建安成本，转型发展民宿旅游，主打的就是成本低，排污等配套之前就有，硬性投入较少，轻资产运营，没有贷款的财务成本压力，夫妻经营，没有高大上的产品，也不加杠杆，踏踏实实经营，依靠口碑和回头客。
2、民宿定位中端
若民宿定位中端，满足不了有很强消费能力的高端客群，大众客群又消费不起，中端客群主要是中产阶级，伴随房价下行，资产财富缩水，中产阶层更加追求性价比，最终就会导致民宿陷于低价竞争策略，对于定位中端的民宿需要中等的投资，但对于采用低价策略的民宿，若民宿院子数量又有限，投资和收益严重不匹配，回收周期也会不断拉长，风险敞口随之扩大。
3、民宿定位高端小众
民宿定位高端就要有特色，有品质，环境营销要彰显高端，设施配套要彰显高端，装修材料风格要彰显高端，如新中式风格的民宿，建安和装修成本就相当高，低成本的钢结构基本上就不能使用，加上软装成本、运营费用、市场培育周期、宣传推广费用等，综合下来投资成本就会很高。
人为什么要过来是首先要思考的问题，要将较远距离的游客吸引过来买单是运营关键所在，这就需要民宿有特色和独特性，首先定位上面的独特性，与周边项目的差异性，文化的挖掘，装修的风格，产品的设置，活动的植入，建筑的风格，服务管理，品牌推广、服务配套等都要求系统解决方案，以上都是需要成本投入，但投入的成本主要还是通过住宿回收现金流，虽高端民宿定价高一些，根据行业经验5年内也难以回收成本。类似莫干山和黄河宿集这样的高端民宿都有其发展的底层逻辑，莫干山得益于多年的品牌积累，形成了品牌知名度和影响力，在市场上形成了标签效应，当然也得益于长三角巨大的高端客群市场；黄河宿集的发展一方面得益于长城、黄海、腾格里沙漠等这样的强IP资源的加持，以及多个知名民宿品牌的聚集，构建了品牌聚集区，大家抱团取暖、强强联合、共享客群。
06
回归投资运营民宿初衷
投资运营民宿首先要回归初衷、回归思考的原点。考虑投资民宿是否是玩情怀，项目民宿开发的初衷就附加了很多的社交属性和业务拓展平台属性的话，则是不同的投资维度，就不适合用短期的财务投资思维去评判。
若追求赚钱为目的，就是要考虑清楚是追求长期的战略投资，还是追求短期的财务投资。
1、追求财务投资
如果追求短期的财务投资，投资收益比是衡量民宿项目成败的关键因素，没有之一。投资运营成本高低是决定了民宿能否活下去的关键。民宿是否盈利，可以算一笔账，计算投入和产出。投入成本包括装修成本和基础设施投入，基础设施投入是大头，包括水电管网、污水、热水等，还有周边的道路建设，再就是人员成本，对外宣传和推广，这构成了项目投资开发建设成本。
收益产出也可以进行测算，估算多少人会来，每间民宿客单价，可以估算投资回收期。以北方为例，一年365天，适游期4月-10月，共计200天左右，一共10间院子/房子，入住率按照比较高的60%，一间1000元/晚，那么一年的毛收入为120万。可能还有一些其他的收益，比如餐饮和小游乐项目，可忽略不计。
成本的话，装修一间10万，10间为100万，人员成本10万，宣传推广20万，这就130万，还不包括道路基础设施投入、建安成本，水电管网投入，周边环境营造，那么成本将非常高。
投资建设民宿时需要与地方政府进行商谈，要求地方政府分担部分硬性成本，负责基础设施和水电管网的配套建设，或从其他方面购买服务进行弥补，平衡投资，控制风险。
2、追求战略投资
未来国家政策有可能调整，集体建设用地入市，享受和国有土地同等待遇，民宿宅基地的土地价值将产生较高的溢价，民宿变成了可以转让、抵押、变现的资产。这就是追求长期的战略投资，类似于风投的概念。
追求远期的战略投资，若民宿宅基地面积不大，不建议分期开发，要尽可能的将宅基地全部拿下来，要考虑到人性因素，避免项目发展起步后，再拿下宅基地代价过高，最终不能整体成片打造，影响项目的整体价值。若想尽可能的减少投资风险，也可以考虑采用多家众筹的模式，投资风险共担。
2024-12-28 19:41
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
01
规避红线，运营前置
先判断和论证项目有无重大风险，尤其是要避开国家政策红线，但凡涉及到占用重要水源地、自然保护区、生态保护红线、基本农田、文物保护单位等要慎之又慎，排除项目底线重大风险后，运营前置的思维去做策划规划，招商和分期开发。
02
轻资产运营，项目化引流
1、扬长避短，产业运作
比如一个北方乡村要发展旅游经济，可在5月上旬前种植油菜花，基于三方面的考虑：第一，农田必须进行种植或养殖；油菜花作为油粮作物，规避土地性质风险；第二，规模化的大地景观形成画面感和视觉冲击力，构筑核心吸引物，形成人气；第三，油菜花的资源属性兼容了一产和三产的价值，花开时节油菜花烂漫，用来营造田园场景，游客赏花。收获时节还可以榨油销售，增加产品收入，也就是在一产的基础上附加第三产业的价值，既可以春天赏花，又不影响收获时节的产品进入终端市场。不像玫瑰产业种植等，第一和三产不能叠加兼容，因为玫瑰具有观赏价值时也就是即将摘下来进入市场销售时，观赏和销售价值只能二选一，一产和三产不能实现兼容。
2、景观引爆，形成辐射
依托大面积的油菜花大地景观形成小的引爆点，通过申请政府的相关支持，举办油菜花节庆活动，邀请旅游博主进行宣传营销，通过微信朋友圈面向周边城市人群，进行转发，营销。
3、创意加持，做好配套
当游客量达到4000-5000人/天的门槛人口，针对70、80、90后消费主力，乡村餐饮烧烤、民宿，以及其他游乐设施可以配套试水；乡村民宿住宿主要依托当地村民的存量房屋，而非增量资产，房屋外立面进行艺术化、景观化处理，六七十年代的主题标语，老旧的自行车、老物件等一同营造怀旧场景打卡地。产品就是场景，只有直抵人心的场景才能穿透游客的心智，无场景不消费。
当游客流量持续增加，再做工厂集成房的民宿，体验网红桥等增量产品和业态，需求和供给动态平衡。
03
叠加时空，分步实施，动态调整
文旅项目先要活下去，后谋求发展，留的青山在，不怕没柴烧。运营过程中若人流量较少的话，就需要重新制定价格方案进行营销推广，将50元一张的门票降为10元，通过营销向市场主体让利，或对接旅行社、OTA、第三方，让他们拿门票和套票大头，自己只要保住运营成本即可，投资主体在这个阶段要提升营销预算成本，更加关注项目的人流、影响力，适度降低收入预期，通过做各种民俗节庆活动进行营销推广，吸引更多的人流，通过二消产品进行回补，时间换空间，慢慢扭转被动形势。
04
双管齐下，组合营销，多方共赢
时代在发展，科技在进步创新，以前旅行社掌握着七八成的客源流量，现在只有少量的老年团采用旅行社渠道。移动互联网时代，年轻主力消费人群接触信息渠道多元，互联网OTA，不仅仅是携程，更多是通过抖音、快手、小红书，网红主播自媒体等平台接触信息。这就需要有效应对，实现销售方式多样化，需要更加的切合市场，接近市场的营销方式。
营销分为两部分，一部分是景区自身做的婚庆等产业营销，景区自身营销一般购买微信、抖音和小红书的流量。另一部分是与旅游博主合作的门票和项目套票营销，充分利用他们的自媒体渠道进行合作分成、利益共享。
05
精准定位，各司其职，各美其美
云在青天水在瓶，找准自己定位，一个乡村景区囿于婚庆品牌、渠道、人员、道具等因素，可以做婚庆基地，但做不了一条龙服务的整个婚庆产业链，盲目做婚庆全套产业就会大幅增加投资运营成本，造成资产闲置率高，投资收益不匹配的局面。
专业人干专业事，难度大的专业项目交给专业人经营，难度小的项目让村里大户来经营，肥水不流外人田，村里能经营的招商项目，比如餐饮，烧烤等，优先让村里大户经营，也有利于带动乡村振兴，实现共同富裕，平衡各方利益，实现可持续发展。对于专业度较高的民宿、非动力、其他儿童游玩的项目，可就近与专业人员或机构合作。
06
因时制宜，做好分配，平衡收支
投资运营要看投资收益比，适游期3个月和6个月对于资产的利用率，资产设备折旧成本不可同日而语，因此要尽可能延长游客停留时间，提高适游期，实现最大化的收支平衡。北方乡村4月中旬到6月中旬，种植芝樱花，在9月到11月种植粉黛草，形成漫山遍野的粉黛草大地景观，这样形成春秋两季赏花，充分借势五一、十一两个长假期。
2024-12-28 19:39
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
随着旅游市场的不断发展和消费者需求的日益多样化，当下的消费市场环境发生消费分层、市场分化，物质消费降级、文化体验升级。营地市场供需关系发生逆转的情况下，营地功能可替代性太强，尽量避免营地“ 裸“运营，只有进行特色化场景打造，提供满满的情绪价值，植入活动内容、具备社交属性，游客才会买单，才能在接下来激烈的存量市场博弈中谋得发展。
01
消费市场环境发生了变化：消费分级
旅游发展受宏观经济基本面的影响，目前消费市场发生了变化——消费分层，消费降级和品质升级同时并存，市场呼唤好的产品与体验，游客希望花更少的钱，享受更有品质的产品和服务，目前营地项目同质化过剩，游客很容易审美疲劳，这对营地行业提出了更大的挑战，营地需要抓住了游客的需求，打造独特的产品和体验，赢得游客的青睐。只有形成好的产品与体验，加之自媒体矩阵的加持，营地才能激活流量密码。
02
营地市场供需关系发生了变化：存量博弈
近年来，随着旅游业的蓬勃发展，尤其三年疫情时期，营地行业经历了前所未有的快速增长。然而，随着时间的推移和市场的逐步成熟，一些地区的营地市场开始出现了供需关系的新变化，其中最显着的现象之一就是供给逐渐超过了需求。
在这样的背景下，营地市场的供需关系逐渐发生了逆转，从原本的需求旺盛、供给不足转变为供给过剩、需求不足。面对这一变化，营地经营者需要积极调整经营策略，提升服务质量，打造独特的品牌形象，以吸引更多游客。只有这样才能构建自己的竞争壁垒，形成自己的护城河，才能在接下来激烈的存量市场博弈中谋得发展。
03
营地运营需要：提供消费场景、情绪价值，植入活动内容，具备社交属性
1、提供消费场景
（1）多元化场景布局
根据不同消费群体（如家庭、情侣、朋友聚会等）的需求，设计多样化的露营场景，如湖畔营地、山林营地、星空营地等，满足不同场景的露营体验。
提供完备的露营设施，如帐篷、睡袋、烧烤架、户外桌椅等，确保游客能够轻松享受露营的乐趣。
（2）舒适与安全并重
确保营地环境的清洁、卫生和安全，提供必要的急救设施和服务，让游客在享受自然的同时，也能感受到安心和舒适。
消费场景不仅仅提供了一种体验方式，更是一种全新的生活方式和旅行体验，让每一位踏入其中的游客都能找到属于自己的那份感动与惊喜。
2、提供情绪价值
（1）情感共鸣
通过精心设计的营地环境和服务，营造出独特的氛围和情感共鸣点，如设置主题景观、举办文化节庆活动等，让游客在露营过程中获得独特的情感体验。提供个性化服务，如定制露营方案、专属礼品赠送等，让游客感受到被重视和关怀。
（2）心灵放松
强调自然与心灵的融合，通过户外瑜伽、冥想、徒步等活动，帮助游客在繁忙的生活中找到一片宁静的净土，实现心灵的放松和重生。
提供专业的自然教育和环保理念传播，让游客在享受自然的同时，也能意识到保护环境的重要性。
3、植入活动内容
（1）丰富多彩的活动
根据不同季节和节日特点，设计一系列丰富多彩的活动内容，如篝火晚会、星空观影、户外探险、亲子互动游戏等，让游客在露营过程中有充足的娱乐和互动体验。
（2）教育与娱乐并重
植入自然教育、科普知识等教育元素，如动植物观察、生态讲座等，让游客在娱乐的同时也能学到知识。通过活动设置奖励机制，鼓励游客参与和互动，提升活动的参与度和趣味性。
4、具备社交属性
（1）促进交流互动
打造开放、包容的社交环境，鼓励游客之间的交流和互动。通过设置公共活动区域、组织集体游戏等方式，促进游客之间的相识和相知。提供线上社交平台或社群，让游客在露营结束后也能保持联系和分享体验。
（2）建立社群文化
围绕营地主题和特色，建立独特的社群文化。通过举办社群活动、分享会等方式，增强游客的归属感和认同感。鼓励游客自发组织活动和分享经验，形成积极向上的社群氛围。
综上所述，在消费市场环境发生消费分级，营地市场供需关系发生逆转的情况下，营地可替代性强，尽量避免营地“裸“运营，需要注重提供消费场景、提供情绪价值、植入活动内容和具备社交属性，从而增加目的性、体验性、场景化、沉浸式。这样营地才能吸引更多游客前来体验露营的乐趣，游客才愿意为之买单，才能在接下来激烈的存量市场博弈中谋得发展。
2024-12-28 19:37
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
在消费降级的背景下，旅游景区面临着“旺丁不旺财”、投资回收期不断拉长等诸多挑战，但也可以通过一系列策略来破局，实现可持续发展。以下是一些具体的对策：
01
创新旅游产品与服务
打造特色旅游产品：开发具有地方特色的旅游产品，如文化体验游、研学游、体育旅游等，以满足游客的多样化需求。通过独特的体验吸引游客，增加其消费意愿。
提供个性化服务体验：根据游客的不同需求，提供定制化的旅游服务，如私人导游、特色住宿等，提升游客的满意度和忠诚度。
02
优化价格策略
推出优惠套餐：设计性价比高的旅游套餐，包括门票、住宿、餐饮等一站式服务，降低游客的出行成本，提高其消费意愿。
灵活定价：根据旅游淡旺季、节假日等因素，灵活调整门票价格，吸引游客在淡季前来旅游，平衡景区的人流和收入。
03
强化品牌建设与市场推广
品牌塑造与传播：通过加强品牌建设和传播，提升景区的知名度和美誉度。这可以包括制作精美的宣传资料、举办各类品牌推广活动、参与旅游展会等。
精准营销与渠道拓展：利用大数据和人工智能技术，分析游客的消费习惯和偏好，进行精准营销和推广。通过举办各类文化节庆活动、加强媒体宣传等方式，提升景区的知名度和美誉度，吸引更多游客前来旅游。
同时，拓展线上销售渠道和合作伙伴关系，将景区的产品和服务推向更广阔的市场。
04
提升游客参与度与体验感
增强互动性：在景区内设置更多的互动环节和体验项目，让游客从被动接受转变为主动参与。不仅可以提升游客的参与度和满意度，还可以增加游客在景区内的停留时间和消费频次。
增强互动体验：利用现代科技手段，如AR/VR等，打造沉浸式体验场景，增强游客的参与感和互动性。
景区需要植入内容，提供消费场景，提供情绪价值、产品要具备社交属性，增加目的性、体验型、场景化、沉浸式消费项目业态。
05
拓展收入来源
开发衍生产品：除了门票收入外，景区还可以开发各类衍生产品，如纪念品、文创产品等。这些产品应具有独特性和文化内涵，以吸引游客购买并增加收入。
拓展餐饮与住宿业务：在景区内或周边地区开设特色餐厅、咖啡馆、民宿等，为游客提供多样化的餐饮和住宿选择。这不仅可以满足游客的基本需求，还可以成为景区的重要收入来源。
06
关注细分市场
针对年轻游客：推出符合年轻人喜好的旅游产品和活动，如剧本杀、音乐节等，吸引年轻游客群体。
关注家庭游客：开发适合家庭出游的旅游产品和服务，如亲子游、家庭套餐等，满足家庭游客的需求。
07
应对消费降级趋势
高性价比产品：在产品开发上注重性价比，提供高质量但价格适中的旅游产品和服务。
提升服务质量：在消费降级背景下，提升服务质量显得尤为重要。通过提升服务水平和效率，增强游客的满意度和忠诚度。
08
关注政策与行业动态
紧跟政策导向：密切关注国家和地方政府的旅游政策导向，及时调整经营策略以适应政策变化。例如，利用政策扶持资金进行景区升级改造或开展新项目。
关注行业动态：了解国内外旅游行业的最新动态和发展趋势，以便及时调整经营策略和市场定位。这有助于景区在激烈的市场竞争中保持领先地位。
综上所述，旅游景区在消费降级的背景下，需要通过创新旅游产品与服务、提供目的性、体验型、场景化、沉浸式消费项目业态，优化价格策略、加强市场营销与品牌建设、提升游客体验、拓展收入来源、关注细分市场以及应对消费降级趋势等多方面的努力来破题，实现消费降级大趋势下，景区的破局。
2024-12-28 19:35
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
江湖上有种说法，规划规划，纸上画画墙上挂挂，在目前的经济周期下，各个主体都在主动或被动去杠杆，很多文旅项目折戟沉沙、哀鸿遍野、一地鸡毛，或项目烂尾或运营难以为继，成为重大的资产包袱，造成这种局面，旅游规划到底有无责任，未来又该何去何从呢！
01
旅游规划难辞其咎
之前经济处于上升周期，无论是个人、企业还是政府对未来预期看好，积极加杠杆，这种形势下，各种文旅项目，如文旅小镇、田园综合体、文商旅综合体野蛮生成，这条利益链条上的相关参与者都分到了一杯羹，处于前端的旅游规划也是受益者之一。
此时此刻，形势逆转，政府、企业、居民都在主动或被动去杠杆，资产狂欢的潮水退去，裸泳者不在少数；很多的文旅项目折戟沉沙、哀鸿遍野、一地鸡毛，或项目烂尾或运营难以为继，成为重大的资产包袱，造成这种局面的原因有很多，但作为项目前期具有指导作用的规划负有很大的责任，很多规划就没有起到本该有的风险管控和综合指导作用。
客观的讲，幸亏很多规划没有实施，只是纸上画画墙上挂挂，若一旦实施，造成的损失将不可估量，最近几天看到国内一家顶级规划院做的山东一个镇域的乡村振兴规划方案，方案理念很新、项目高大上、ppt呈现效果炫酷，很多人认为这应该就是一个优秀的规划方案，笔者认为恰恰相反，对这个规划未来的指导作用持悲观态度，里面规划的很多项目，如果算上折旧，融资成本等，大多数100年都收不回来，更不用说再算上土地成本，那就更遥遥无期。类似的规划太多了，若真正依据规划进行实施，某种程度上就是一种灾难。
商业模式成立，客群支撑能力强、项目的投融资自平衡能力强等才是规划的本，至于规划ppt呈现效果，规划的高大上项目是浮在表面的东西，是规划的末。一个规划如果舍本逐末，主要领导一换，新官不理旧帐，新官上来基本不会萧规曹随，而是另搞一套，这种非市场化的项目基本逃脱不了夭折的命运。最后项目或烂尾，或一地鸡毛，沦为负资产包袱。
02
旅游规划何去何从
基于20年的专业理论和实践经验，本着正本清源，回归初心的目的，谈一下旅游规划何去何从。
旅游规划回归本来的作用
规划属于开发建设的纲领性指导性文件。通过规划的指引，推动项目有序建设，有效的规避风险，推进旅游经济增长和旅游资源可持续利用，旅游规划最大的作用就是指导未来的发展，尽可能的规避前期的各种风险。
旅游规划要不忘初心，牢记使命，回归本来的作用，一句话就是实事求是、因地制宜、脚踏实地、制定合适的规划，也才是最好的规划。概括起来就是八个字“创意经典、落地运营”，规划要创意经典，更要落地运营，规划的最终目的就是要落地，规划的成败最关键就是项目能否真正经得起时间的检验，实现市场化落地运营。笔者从以下10个方面阐述规划需要充分考虑的落地维度。
1、投融资落地
规划项目要考虑投融资自平衡能力，即项目多少年可以达到盈亏平衡点？多少年可以收回投资？资金如何匹配？融资渠道和融资结构是什么样的？
2、运营落地
规划项目是否经得起建成后运营的考验，淡季与周一到周五如何吸引游客量，缓解淡季问题；若项目规划时缺乏考虑，项目将面临巨大的风险。
3、建造落地
规划项目要能够真正实现建造落地，不可盲目追求新奇特的项目，一方面，新奇特意味着项目的非标化，设计和建造成本的增加；另一方面，新奇特项目在市场上没有成熟的供应商，需要从头开始设计、生产、安全检测等，时间周期拉长，受制于整个项目的建设周期限制，因此新奇特的项目从实际建造角度来看，落地性不尽人意。
4、商业模式落地
资本投资讲究安全、流动性、收益三大方面，规划项目收益单一，算不过账来，投资收益比不匹配，难以形成融、投、管、退的闭环，民营资本根本就不会投，地方文旅集团即使投资了，未来也一定是一个巨大的资产包袱。
规划要考虑项目的商业模式是否成立，项目的商业壁垒或护城河如何构建？项目的竞争力和独特性在哪里？与其他竞争者的差别在哪里等，资产负债率如何控制？最终的退出渠道和机制是什么。
商业模式的落地也意味着规划要充分尊重旅游发展常识，尊重旅游经济规律，尊重游客基本人性，项目靠什么赚钱，靠项目本身的运营赚钱，还是靠政府的补贴，还是靠项目之外的土地和矿产资源进行平衡，还是为了树立标杆品牌，靠品牌背书，进行轻资产输出赚钱，还是未来等待文旅上市公司进行收并购，实现溢价退出，还是未来通过模式复制，谋求上市，套现退出，以上都是需要充分考虑的问题。
5、定位落地
云在青天，水在瓶，规划要立足自身的资源禀赋、区位交通、周边竞合、市场基础等客观条件，精准定位。
规划可以适度超前，但不能不顾现实情况，盲目拔高，过度超前，就如同一个运动员未来定位要成为类似林丹和姚明这样的运动巨星，但如果没有天赋，就算再勤奋努力也实现不了当初的目标定位。
具体规划项目层面，尤其乡村旅游规划，项目并非要高大上才能赚钱，反而高大上的项目容易亏钱，因为高大上就意味着高投入，高成本。
6、市场落地
规划要充分考虑项目的市场客群支撑力度有多大，也就是市场的空间有多大？什么样的人群会来买单？规划要客观的进行游客量预测，过高的预测游客量，这是很致命的，真正建成后人流量不够就会导致后面的商业，物业就无法盘活，前期投入大资本无法回收，项目搁浅。
偏离客观的资源禀赋实际而盲目乐观，进行不切实际的客源定位，资源禀赋是全国级的才有可能吸引大尺度的跨省游客，否则基础市场就是本地游客；游客量真的会有那么多吗，游客量是最基础，也是最重要的假设，游客量达不到预期，那么后面的投资和配套就会成为沉没资产。
7、项目整体运作操盘落地
规划要充分考虑项目整体运作、滚动开发，一期做哪些项目、二期做哪些项目，一期项目内部的逻辑关系是什么，一期和二期之间的逻辑关联如何？他们之间能否实现功能互补和内部协同。
8、底层逻辑落地
文旅项目需要解决三大问题，如何将人吸引过来，如何留住人，如何让游客留下来进行消费，环环相扣，依次递进。边远省份的很多地方文旅项目规划设计出自所谓的知名规划设计公司或“大师“之手，修建的很漂亮，大手笔，大投资，配套非常奢华，但问题是游客门可罗雀，核心问题就是规划前期没有很好的思考和解决游客为什么来的问题，结果造成了资金的沉淀和严重浪费，也形成了严重的地方债务负担，类似国家级贫困县独山县发展文旅，建了一堆看上去很有逼格的文旅项目，但游客市场并不买单，还形成了数百亿政府债务。
9、充分考虑游客基本人性的思维落地
规划要符合常识、符合规律，更好符合人性，人性爱玩，好吃，喜欢参与体验，因此规划要尽可能规划设置一些可参与、可体验、可互动的娱乐性产品。
10、底线思维落地
旅游规划需有底线思维，规避法律政策红线的重大风险，规划项目要充分考虑涉及到水源地、自然保护区、生态保护红线、湖泊退线、基本农田、文物保护单位时，如何进行有效提前谋划风险规避或涉及问题应对举措。
03
未来展望
未来本着对规划成果和落地负责的原则，业主很可能会要求规划公司要对规划成果和最终的结果负责，要求规划公司在收取合理规划设计费的基础上，拿出一部分规划设计费进行结果对赌或部分项目进行少量跟投，这样在一定程度上倒逼旅游规划回归本来的功能作用，减少管杀不管埋现象，增加规划的落地性和科学性。
2024-12-28 19:33
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
一、追涨杀跌易亏钱
2023年刚解封，全国火了淄博，天津，一群人赶集一样去打卡旅游、吃烧烤、逛街、听相声。
当海量的人群涌入爆火城市，当地旅游景点附近商铺租金暴涨，转让费极高，很多人孤注一掷，砸锅卖铁也要租，租完了又投几十万装修、加盟、招人、做流量，梦想着狠赚一笔，实现暴富。
理想很丰满，现实很残酷，结果一段时间后，这两个城市旅游热度降温，游客们开始涌向哈尔滨、天水等新一波的网红城市。
之前投资的商铺因为刚性的高昂租金成本，但面对人流量的下降的窘况，于是也都很难赚钱，尤其在天津砸钱借钱开业的一堆相声园子，2024年凉了一半，游客没人来，都不开张了(相声行业叫"回场"，来了8个演员，只卖了3张票，直接取消演出)。
二、爆火出圈充满不确定性
流量和热情总在寻找新的旅游城市，2023年去淄博烧烤，到天津看跳水大爷，去黔东南看村超，去哈尔滨看冰雕，2024年初去甘肃天水吃麻辣烫，去开封看王婆说媒，2024年9月份去山西看《黑神话悟空》的古寺，明年火什么，什么时候火都是未知，因为网络流量时代，可能因为某个意想不到的爆点，突然被随机性的流量砸中，网络时代，在短视频、社交网络等工具的加持下，算法存在偏向性导流，短时间流量突然集中于某地导致的一个偶然性现象，加上民众的从众性心理，就很容易导致一个地方突然的爆火，王婆和郭有才就是例证。
三、要尊重常识、尊重规律
常识就是逻辑，就是规律，就是人性；常识是道，技术是术，有道无术，术尚可求，有术无道，止于术。
任何事物都有周期，只是时间长短而已，没有任何一个城市，能够长久地经受得住排山倒海的网络流量和消费人流冲击，长久来看这对城市运营、居民生活会形成巨大压力和负面影响，爆火的网红城市经营者自己也会进行引导，慢慢的降低网络的热度。
四、人赚不到认知之外的钱
西游记有各种版本解读，在笔者看来西游记主要讲的是一个人的修行之路，猪八戒代表人的七情六欲；孙悟空代表阳神，什么事情都可以一眼看穿，看清事物本质；唐僧代表人的肉身，容易受表象迷惑，只是看到事情的表象；沙僧其实是阴神，什么都明白，但是不能说，所以沙僧就两句话，“大师兄，师傅被抓走了，大师兄，师傅不见了”。
西游记人物特点和文商旅项目打造有类似的相通性，都是修行，修行的深，认知就高，不畏浮云遮望眼，透过迷雾看透本质，成功的概率就大，时间周期拉长，人是赚不到认知之外的钱，将凭运气赚的钱会因能力不足而亏损。
最近几年江西上饶市非常火的葛仙村度假区，据公开消息，葛仙村度假区第一期17亿投资已完成，第二期投资23亿。项目总投资将超40亿，土地总面积1900亩，建筑面积25万平方米。很多人都去考察学习成功经验，学习项目的主题定位、业态打造、招商策略、运营模式等。
笔者认为这只是看到了术的层面，未触及势、道，作为江西上饶市本土的民营投资商，民企投资注重三要素，第一，安全性；第二，流动性；第三，收益性。尽管每年超百万人次的客流量，但算上设备折旧、“明星”和巨额广告支出和各种成本，靠运营和二消收回投资的回收期会非常长，风险敞口随之扩大，显然有违背常识、规律、人性。
葛仙村度假区项目属于重资产投资，了解这个项目，需要站在更高的维度审视文旅项目打造的势与道，葛仙山度假区项目成功真正的底层逻辑有两个方面。一是地方政府敢于担当，力度大，规格高，提前将土地等可能的雷区提前排掉，使企业规避掉重大政策法律风险，让企业敢于投资；二是政府对投资商进行市区建设用地对价补偿，平衡开发商的文旅项目投资。
追涨杀跌是人性，人性千年亘古不变，总有一批人，比如网红城市旅游景点附近商铺的高位接盘者，在疯狂赌博、疯狂押注、疯狂砸钱，最后疯狂亏钱。
五、行业大周期初期参与泡沫，止盈离场
短期内都是零和博弈，普通人很难赚到钱。笔者认为过去二十年普通老百姓唯一能参与财富分配的就是房地产，房地产是一个长周期的行业，在行业周期的初期参与进去，积极的参与泡沫，享受泡沫，并在泡沫破裂前离开，落袋为安是最好的结果，反之，没有变现离场，则都是纸面财富。
2024-12-28 19:30
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
一、“跟着团长打县城”爆火出圈
目前山东临沂的《跟着团长打县城》爆火全网，国庆节游客每天最多能够达到7.5万人，节后人均4万人，是去年同期的3倍。
“跟着团长打县城”是山东省临沂市沂南县红嫂家乡旅游区推出的沉浸式影视体验项目，在电视剧《亮剑》中，李云龙集结独立团兵力攻打平安县城。沂南县红嫂家乡旅游区也设置了一个类似的场景，重现了“李云龙攻打平安县城”一幕。游客们在“团长”的带领下，与其他演员一起沉浸式体验“攻打”县城。
节目中，随着“团长”扮演者燕兵一声令下，“同志们，冲啊！”，30名演员和上千名参与演出体验的游客们迅速冲出掩体，手持大刀、红缨枪等道具向“沂州县城”发起了冲锋……
二、“跟着团长打县城”爆火出圈的底层逻辑
任何一种文旅现象爆火出圈都有其底层逻辑，“菩萨畏因，众生畏果”，所有的果都有当初的因，只有找到问题的根源，我们才有可能看到事物的本质，从而找到解决方案。基于此，笔者尝试剖析一下爆火出圈的底层逻辑，从而审视其他地方是否可以复制，能否有可能爆火出圈：
第一，契合了当下的红色教育大的社会背景，“赓续红色血脉,传承红色基因”成为当下的重要议题，得到官媒支持。
第二，沉浸式体验，提供了情绪价值，游客很好的参与其中，游客变身为演员，景区变身为战场，游人或充当NPC（非玩家角色），或被赋予战士的身份，在足以乱真的场景中共同体验硝烟弥漫的战地岁月。体验后游客通过抖音、小红书、快手等各种自媒体转发，形成了营销矩阵。
第三，着名影视IP经典场景的线下还原，《跟着团长打县城》就是恢复电视剧《亮剑》中李云龙攻打平安县城的经典情节，经典影视场景早已植入到观众认知中，自带IP和流量属性，也是提前进行了品牌市场宣传和推广营销。
第四，“跟着团长打县城”是有强大的文化根基，红色根基牢固的山东开展红色主题的沉浸式项目，有很深的客群基础和群众认知。临沂作为革命老区，拥有众多的红色历史遗址和文化资源，“跟着团长打县城”背后是红色临沂大IP背书和加持的一个集中的创作载体体现。
第五，红色文化的创新和活化，该项目将国人的爱国情怀与童年“打仗”游戏巧妙结合，突破了传统展示形式。游客参与体验，游客在沉浸式体验的叙事空间内，通过角色扮演、互动等方式，切身感受到在“烽火岁月”中团结一致，共同“抗战”的激情，了解到先辈艰苦奋斗的历程，对比之前纯观赏、瞻仰红色文化的传统模式来说，更能够激发消费者的情绪价值、共情能力和历史代入感。
第六，国人集体主义和集体价值观转向。也是更深层次的社会原因，也与当下社会原子化，集体价值和集体生活相对缺乏，缺少共同的追求、互动和认同，大部分都是经济利益关系的组合。爆火的《跟着团长打县城》这个剧，既有情绪价值属性，又有集体属性，人们参与其中从而获得归属感。
当下人们过度追求经济发展和物质需求，很容易造成人们的思想荒漠，使人在社会中感到孤独，心灵无所寄托，精神依赖宗教信仰或往集体意识发展，《跟着团长打县城》这个剧也是人们在寻找共同价值，向集体意识方向转变的现象级事件。
三、“跟着团长打县城”爆火出圈的实践思考
任何一个文旅爆款诞生或爆火出圈现象都是天时地利人和综合作用的结果，每个地方都有每个地方的资源禀赋和发展逻辑规律。“跟着团长打县城”的项目经验不可被简单地复制粘贴。只有因地制宜地提升产品与服务，再配以科学的宣传营销，才是一个地方旅游发展的正解。与其执着追逐表面上的网红浪花，不如把河床打得更坚实，通过低调务实修炼基本功，“尊重常识、尊重规律、尊重人性”，旅游目的地的吸引力更加行稳致远。
2024-12-28 19:29
本文转载自公众号：老张聊文旅，作者：张君
所有的果，都有当年的因，只有找到问题的根源，我们才有可能找到解决方案。
最近几年高校的旅游类专业，无论是专科、本科、还是研究生普遍存在招生难，同时毕业时面临就业率不高，高不成低不就，南方有所名校在旅游专业名列前茅，据说已经连续若干年，旅游管理专业的学生从事本行业的比例低于10%甚至更低。
笔者根据多年的观察思考就高校旅游专业招生难、就业难现象问题进行剖析：
1、社会属性明显导致行业壁垒低
旅游行业社会属性明显，综合性强，涉及餐饮、住宿、娱乐、购物等环节，产业链条较长，决定了旅游业相对比较脆弱。
旅游专业知识涉及规划设计、建筑学、心理学、市场营销学，经济学等，且行业壁垒不高，各种学科背景进入旅游行业的门槛较低。
2、实践性强导致理论落后于实践
现在旅游教育与实践存在两张皮的现象，并且有愈演愈烈的趋势。
一方面原因是旅游业发展很快，不断的融合创新，书本理论跟不上行业实践发展；另一方面原因是高校旅游专业的设置和人才培养也存在一定的问题，高校的旅游专业人培方案更新滞后，诸多的实践技能似乎离学生越来越远了。
近年来随着国家对科研的投入越来越多，与之相对应的就是高校的旅游研究成果越来越多，受职称晋升等因素的影响，理论成果总体高于实践成果，成果已经很难看到领先行业实践的研究或者行业企业的研究了，更多的是从人类学、心理学、地理学……不同学科的角度如何去分析、探究相关的旅游现象，更多的是理论性阐释，随之出现的一个现象就是能够解决业界问题的成果越来越少，每年发表大量论文能真正指导或者转化成实践成果的极少。
目前教学客观条件也是偏重理论，能在本科有丰富实践的很少，恰恰多数旅游行业入门工作对专业度要求不高，对熟练度要求较高。所以其他专业来旅游行业找工作的也很多。旅游院校毕业生面临很尴尬的局面就是没有就业竞争优势，也存在高不成低不就问题。
其实旅游是偏实践应用性学科，要扎根实践，把论文写在大地上，如果一个实践型的专业脱离了它赖以生存的土壤，它未来的发展会很艰难。
3、产教融合低导致人才供需错配
旅游业界很缺人，缺真正懂旅游的人，但是目前教育体制旅游专业培育的人很难胜任业界的需求，反而出现了越优秀的高校旅游专业学生越不愿意去旅游及相关行业的现象。
造成旅游人才供需错配原因一方面在于院校教育重产教融合没有落实到位，人才培养模式陈旧。从人才培养方案和教学计划中看，还是陈旧的旅游专业教育思路，从专业课程内容建设角度来看，还流于教授学科范式引导到高职院校课程开发与企业共建的形式主义，很难培育出社会需要人才。
同时师资培养和科研评价体系也导致很难培育出社会需要的人才，教学师资培养方面，从学校中考研考博，然后再回到学校教书，没有实践经验，这样来教授一个实践性很强的社会科学，结果肯定不能达到预期。比如教授导游课程的老师，没有导游证、没有带过团、没有实践经验，只能是纸上谈兵，到了旅行社，还得跟师傅重新开始学，造成人才培养资源浪费和成本增加。
4、薪资待遇低导致社会地位偏见
“重赏之下必有勇武”，国人信封的是“实用主义”，读书的首要问题就是要掌握一技之长，养家糊口，进而安身立命。从目前来看，旅游行业工资起步较低，家长不愿意让孩子从事一个月拿着两三千工资的工作。
社会对服务业存在认知偏差，认为服务业是伺候人的行业，感觉低人一等，社会偏见观念影响高校旅游人才融合到旅游行业，因此行业被戏谑为“要面子没要面子，要里子没有里子”，严重影响本行业就业率。
5、发展空间受限导致经营模式固化
行业飞速发展，不断推陈出新，但企业的经营发展模式多年未有太多改变，薪资待遇较低是一方面，更重要的行业的发展空间和发展潜力也不被看好，向上传导到学校的招生方面，就是第一志愿报考旅游专业的学生越来越少，更多是调剂过途径，向下传导到就业方面，就是很多优秀的毕业生离开了旅游行业，放弃了多年的专业。
2024-12-28 19:27