1月26日，自贡·中华彩灯大世界，彩灯工匠们在为即将开幕的自贡国际恐龙灯会冲刺收尾。近3公里的游园主线上，工匠和员工们分布在不同片区，调试电路、裱糊、上色、亮灯测试、现场清扫……到2月2日，持续近三个月布置完工的千组彩灯将在游客面前“盛大绽放”。
灯会作为年味最好的体现，一直以来都是春节旅游出行的重头戏。
春节临近，各地消费者也开始提前关注灯会情况。美团、大众点评数据显示，截至1月26日，“灯会”搜索量环比增长超140%，TOP搜索城市是自贡、武汉、成都、沈阳、上海，其中“自贡灯会、东安湖灯会、豫园灯会、武汉欢乐谷（东湖龙年灯会）、秦淮灯会”等均为关联的热搜词组。
以自贡·中华彩灯大世界为例。四川自贡作为全国首批国家文化出口基地，有着“千年盐都、恐龙之乡、中国灯城”等美誉，自贡彩灯更被誉为“天下第一灯”。1月26日，第30届自贡国际恐龙灯会新闻发布会暨彩灯推介会在自贡汇东大酒店举行，会上通报了灯会筹备情况，并诚邀天下宾朋齐聚自贡。据美团数据，截至发布会当日，“自贡灯会”的搜索量环比增长超230%。
据景区相关负责人介绍，第30届自贡国际恐龙灯会以“灯汇天下龙舞盐都”为主题，设有华夏乐章、盛世欢歌、年味中国、浪漫中国4大版块，共计上千个灯组，由2000余名工匠耗时近三个月布置完工，游园主线长达三公里。目前灯会整体布置工作已基本完成，灯会将在2024年2月2月正式开幕，并将于1月29日全灯组亮灯试营业。
2024年，自贡·中华彩灯大世界加强和美团、大众点评平台的合作，提供线上门票预订服务。1月20日，景区还在美团开启直播，以折扣价销售灯会早鸟票，当天直播间GMV就超过了百万。“我们加入美团直播，主要是想借助平台优势为灯会预热，也想在提高预订销量的同时看看市场反响度。”上述景区负责人说。
这个春节假期，不止自贡，各地灯会都将精彩纷呈。在成都，以“梦幻蜀国三千年”为主题的“2024中国·成都东安湖国际旅游度假区首届灯会”将于1月27日正式亮灯；在西安，2024年西安城墙新春系列文化活动将于2月2日至3月24日举办；在上海，豫园灯会千灯已点亮，吸引不少中外游客前往打卡……
记者注意到，目前多地灯会活动均已开启线上售票，并同步在美团等平台上线直播预售和折扣门票活动。1月25日，城墙灯会在美团进行“限量首播”，推出直播专享的新春灯会门票。另据美团门票数据，截至1月26日，“灯会”门票团购订单量同比去年同期增长超600%。
“节前火爆的预订数据，预示着春节消费的强劲复苏。”美团研究院副院长厉基巍表示，随着假期火车票开售，各项服务消费迎来新的预订高峰。美团将联合各地各行业商家，加强服务保障，共同推出更多“又好又省”的产品，助力各地消费持续向好。
2024-01-26 17:02
要点导览
2023年国内旅游市场快速复苏；2024年的国内旅游和国民休闲将转入繁荣发展的新阶段。
●旅游已经成为城乡居民美好生活的刚性需求，没有任何力量可以阻挡旅游市场的长期繁荣和旅游产业的高质量发展。
●旅游经济已经度过了本轮非常规周期的极速衰退、深度萧条和快速复苏阶段，即将步入繁荣发展的新阶段。
●中小城市、中心城镇和发达地区重点乡村等下沉市场是新兴的旅游目的地，也是日渐增长的旅游客源地，更是旅游经济可持续发展的市场基础。
●预计2024年国内旅游出游人数、国内旅游收入将分别超过60亿人次和6万亿元，入出境旅游人次和国际旅游收入将分别超过2.64亿人次、1070亿美元。
●旅游者定义旅游业，而不是旅游业定义旅游者；文旅融合新场景、主客共享新生活；数字化不是战略选择，而是生存要件；离客源近些、近些、再近些，内容创造多些、多些、再多些。
●入出境市场可能还需要4-5个季度恢复上一个周期的高峰值。
历经三年的深度萧条，2023年国内旅游市场快速复苏，入出境旅游市场实现了预期增长，旅游供应链得到了稳步修复，消费预期和企业家信心稳中有升。伴随着甲辰龙年春节假期的“超级黄金周”，2024年的国内旅游和国民休闲将转入繁荣发展的新阶段，入出境旅游市场的复苏进程将进一步加速。世界级旅游城市、世界级旅游景区和度假区、国家旅游线路、国家级旅游城市和街区建设有望进一步提速，旅游投资、项目建设和市场主体的创业创新也将迎来新一轮的理性增长。旅游产业政策将从需求侧的逆周期调节转向兼顾需求侧管理和供给侧改革的跨周期调控，切实推进国内旅游提升计划和入境旅游振兴计划，加强对旅游目的地的分类指导，科学指导城乡之间、区域之间和国际国内旅游市场的协调发展，做好稳预期、提信心、强指导、促开放四篇大文章，推进文化和旅游深度融合，推动旅游业高质量发展。
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2023年，旅游经济走出了历时三年的深度萧条期，跑出市场复苏的加速度
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2023年，旅游经济走出了历时三年的深度萧条期，跑出市场复苏的加速度
正如一年前的今天所预判的那样，2023年国内旅游市场高开高走、加速回暖，入出境旅游供应链逐步恢复，旅游经济保持了量的预期增长和质的有效提升。随着旅行和接触性消费政策全面取消，过去三年累积的旅游意愿在第一时间得到了快速释放，从需求侧有力推进了旅游经济的快速复苏。2023年各季度居民出游意愿维持在90%以上，全年平均达91.86%，创有监测记录以来新高，较2019年高4.52个百分点。据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）测算，2023年全国旅游经济运行综合指数（CTA-TEP）始终处于景气区间，均值为109.95，已经接近2019年的同期水平。年内旅游环境不断改善，旅游市场高开高走，复苏态势不断由客源地扩散至目的地，由城市扩散至农村，由产业链上游扩散至下游，推动国内旅游人数和收入相对于2019年的恢复率不断提速，分别由一季度的68.51%和75.18%，提升为上半年的77.55%和82.39%，前三季度进一步提升为79.92%和84.91%，预计全年将分别达到80.25%和85.59%。除暑期研学推高的热门文博场馆的“预约难”，旅游经济总体呈现供需两旺、动态平衡的市场特征，没有重大涉旅安全事故和负面舆情，旅游业发展质量稳步提升。全年数据再次证明并将继续证明这一观点：旅游已经成为城乡居民美好生活的刚性需求，没有任何力量可以阻挡旅游市场的长期繁荣和旅游产业的高质量发展。
七个节假日的游客出游距离、停留时间、目的地游憩半径等微观指标表明，国内旅游市场已经恢复了正常的发展节奏。透过劳动节假期5天、暑期3个月和中秋、国庆节假日8天旅游市场相关指标及其同比变化，以及相对于2019年恢复程度的数据，结合季度和年度数据综合研判：旅游经济已经度过了本轮非常规周期的极速衰退、深度萧条和快速复苏阶段，即将步入繁荣发展的新阶段。从2024年开始，旅游经济的年度、季度和节假日市场的主要指标，特别是国内旅游人次、旅游收入等指标将不再与2019年做比较，只会发布正常的同比和环比数据。
从供给侧数据来看，旅游景区、度假区、酒店、民宿、旅行社和在线旅行平台等传统业态的营收、利润、采购、用工等经营指标开始恢复正常。航空、铁路、航运、公路等大交通和公交、地铁、出租车、网约车、旅游巴士、共享单车等目的地小交通，餐馆、酒吧、咖啡馆、精品店、夜市、购物中心、休闲街区和商业综合体，以及博物馆、美术馆、文化馆、科技馆、戏剧场、电影院等涉旅供应链得到了全面修复。从Citywalk、社交式看展、围炉煮茶，到庙会和市集，游客在日常生活场景中感受了人间烟火的温暖和国泰民安的静好。消费预期的稳定进一步推动了投资信心的增长，黄山的入园人数提前三个月恢复到2019年同期水平，跑出经典旅游景区高质量发展的加速度，泰山游客量7月份首次突破500万，均创历史新高；建业文旅的旗舰项目“只有河南戏剧幻城”前三季度已经实现了盈利；复星在南京和太仓、海昌海洋在郑州开出了重资产投资的新项目；首艘国产邮轮下水、中国长航布局内河高端度假、多地投资兴建冰雪旅游项目，表明了旅游经济的供给侧已经进入了存量优化和增量拉动并举的新阶段。复星旅文、首旅酒店、丽江股份、三峡旅游、众信旅游等众多知名旅游企业营收实现两位数甚至三位数增长，同期利润增速普遍超过收入增速两倍以上，旅游集团20强的年营业额、主营业务收入和利润额接近2019年水平。
图3：2009年-2023年旅游企业家信心指数走势
民航局的官方数据表明，2023年的国际客运航班持续恢复，自8月下旬开始稳定在疫情前的50%以上。其中英国、意大利、阿联酋等22个国家的航班量已经接近或超过疫情前水平，并新增通航了科威特、塞尔维亚等国家。据中国航协的消息，14家航空公司前三季度实现了盈利目标。受益于国际航线和航空运力的增长，出境旅游目的地国家分三批开放，港澳基础市场的全面恢复，以及签证、移民、航权、口岸、海关、物流、支付等领域的政策便利化，特别是面向外国游客的智慧旅游获得感和满意度的提升，入出境旅游人次和国际旅游收入将分别恢复到2019年的65%和59%。
从空间格局上看，广东、山东、河南、四川、安徽、湖北、湖南、陕西等人口大省，仍然是最为重要的旅游客源地和目的地，海南、新疆、内蒙古、黑龙江、吉林等中远程目的地对避暑、避寒、冰雪旅游市场具有持续增长的吸引力，西藏、青海、甘肃、宁夏等特色旅游目的地的人文、历史和生态影响力进一步提升。值得关注的是，主打近程市场的“这么近，那么美，周末到河北”已经超出了市场推广和营销口号的范畴，是对高频次、高消费、短距离的“两高一短”的京津都市客源市场的科学研判和精准发力，也是旅游经济发展战略的理性回归。北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、成都、南京等一线和新一线城市，以其日益完善的基础设施、公共服务、商业环境和大活动大节事提升的知名度和美誉度，获得了复苏阶段显而易见的早收清单，进一步彰显了“及时将旅游工作重心转移到城市”这一论判的理论价值和现实意义。从过去一年的消费、投资和创新活跃度来看，都市在可以预见的未来都是旅游经济理性繁荣的基础支撑和创新动能，并从根本上影响旅游项目的空间布局、旅游投资的规模数量和市场主体的竞争力与影响力。
在过去一年中，我们注意到有增无减的反向旅游、平替旅游目的地，也注意到因为国风汉服、音乐节、烧烤、村晚、村BA而出圈的三四线城市，它们代表了中小城市、中心城镇和发达地区重点乡村等下沉市场的消费升级。他们是新兴的旅游目的地，也是日渐增长的旅游客源地，更是旅游经济可持续发展的市场基础。我们还关注了“小机场城市”正在从概念导入走向商业实践。根据民航局的数据和去哪儿网的市场定义，全国共有小机场城市185座，基本分布在三四五线城市。这些小机场城市如延吉、果洛、海拉尔，以其各具特色的景区、度假区、街区、商圈、菜市场，以及住宿、餐饮、娱乐和购物消费的高性价比，引起了各年龄段旅游者的关注。将来回顾新时代旅游发展史，2023年极有可能被标注为“小机场城市元年”。
长期以来，旅游系统和教育研究机构对资源、要素和供给侧投入了太多精力，如星级饭店、A级景区、国家级和省级度假区、旅游休闲街区、夜间文化和旅游消费集聚区等品牌创建活动和案例发布。在上个世纪八十年代需求稳定、供给不足的入境旅游时期和大众旅游早期阶段，政府部门将旅游工作重心放在供给侧有其历史的必然性，同时也容易形成一定程度的重供给、轻需求，重投资、轻消费，重牌子、轻产品的惯性思维。在需求增长、消费变化、要素内生和创新驱动的今天，旅游工作要转换到释放新需求、培育新业态，统筹需求侧管理和供给侧改革的新轨道上来。值得关注的是，国办关于释放旅游消费潜力推进旅游业高质量发展的意见，文化和旅游部发布关于国内旅游提质、入境旅游振兴的政策，及时回应“围墙挡景”等社会关注点，还有各地召开旅游发展大会、扩大旅游投资、加大市场推广等举措，对于稳住消费预期和提振市场信心起到了明显效果。在过去的一年中，旅游供给充足、创业创新活跃，市场主体的获得感和游客满意度不断增强，为步入理性繁荣阶段的旅游业提供了有力的制度保障。
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2024年，旅游经济将以理性的消费预期、增长的投资信心和积聚的创新动能，稳步进入繁荣发展的新阶段
2024年，旅游经济将以理性的消费预期、增长的投资信心和积聚的创新动能，稳步进入繁荣发展的新阶段
综合需求侧的先行数据、供给侧的动能积聚和政策面的积极信号，我们对2024年旅游经济形势持积极乐观的预期。预计2024年国内旅游出游人数、国内旅游收入将分别超过60亿人次和6万亿元，入出境旅游人次和国际旅游收入将分别超过2.64亿人次、1070亿美元。新的一年里，国内旅游市场提质扩容的同时，市场将进一步下沉，需求实现结构性升级，供给在融合中优化。低线城市、中心城镇和乡村不仅是旅游目的地，也是不可忽视的旅游客源地。目的地建设、项目投资和创业创新将会迎来新的发展高潮。旅游投资机构和市场主体越来越认同如下理念并付诸商业实践：旅游者定义旅游业，而不是旅游业定义旅游者；文旅融合新场景、主客共享新生活；数字化不是战略选择，而是生存要件；离客源近些、近些、再近些，内容创造多些、多些、再多些。
长三角、粤港澳、京津冀、成渝、关中、中原、长江中游城市群仍将是最重要的旅游客源地、目的地和中转地，发挥繁荣阶段旅游经济火车头和压舱石的作用。依托城市的“三区一圈”即旅游景区、度假区、街区和商圈仍是最重要的旅游空间。节假日特别是春节、劳动节和国庆节三个长假期仍然是观察旅游经济运行的重要窗口，暑期的研学、避暑、康养和冬季避寒、冰雪已经形成明显的消费热点，连同夜间旅游共同推动了新业态的发育成长。值得关注的还有周末游和近程游，“这么近，那么美”不仅是河北主打目标客源市场的宣传口号，也是都市旅游消费外溢和近程承接的客观规律的生动写照。在新的一年里，出境旅游和中远程客源将会大幅度地增长，而周末100公里一日游和节假日200公里的过夜游，仍将是客流的主要特征，并决定了旅游目的地的空间格局和旅游消费的时间分布。
与复苏快速转入繁荣的国内旅游市场相比，入出境市场可能还需要4-5个季度恢复上一个周期的高峰值。尽管对几乎所有的ADS国家和地区都放开了旅行社经营团队旅游和“机票+酒店”业务，也对法国、德国、马来西亚等6个国家试点了免签入境政策，但是入出境旅游市场复苏的政策效应释放，以及供应链的全面修复还需要更多的耐心与努力。与世界贸易和投资一样，旅游业的全球供应链正在“重组”而非“回流”，更多的近岸外包和友岸外包导致全球价值链处于深刻调整中。国际货币基金组织（IMF）的经济学家一直担心，“各国分裂成只在彼此之间开展贸易的集团......可能会让全球每年的国内生产总值减少7%”。贸易和投资的减少必须会影响商务和会奖旅游（MICE），进而导致主要客源国观光、休闲和度假旅游者的减少。令人欣慰的是，我国与“一带一路”、上合组织、金砖国家的贸易和投资一直在增长，为旅游交流合作提供了新的增长点。相对于旅游、签证、移民、支付、通讯等领域的政策，贸易和投资领域的管制政策、技术壁垒，民航部门的航权、航线和航班许可对于中远程市场的复苏才是决定性的。问题是，很多时候我们过于关注前者而忽视了后者的存在，过于强调了旅游推广的作用和旅游资源的价值。
值得期待的是，中央经济工作会议要求认真解决数据跨境流动，切实打通外籍人员来华经商、学习、旅游的堵点。签证、移民、口岸、支付和互联网使用等长期困扰入境旅游发展的一些深层次障碍，有望从2024年开始陆续得到解决。在新的一年里我国对国际和港澳台地区航线有望得到全面恢复。2023年10月27日，民航局发布了2023/2024年冬春航季航班计划，支持和鼓励中外航空公司恢复国际航班，积极提升共建“一带一路”国家航班通达性，进一步便利国际经贸合作和中外人员往来。2023/2024年冬春航季国际航线客运航班计划量已经恢复至上一航季的70.7%。港澳航线方面，民航局已批复24家航空公司在内地45个航点与香港间的每周1764班客货运航班计划，以及12家航空公司在内地37个航点与澳门间的每周858班客运航班计划。两岸航线方面，民航局已批复22家航空公司在大陆33个航点与台湾桃园等4个航点间的每周942班客货运航班计划。随着更多国家实施对华免签和航班增密后票价下降，出境旅游市场景气必将得到大幅修复。
随着内生性增长和繁荣发展新阶段的到来，跨界而来的市场主体，特别是资本、技术和创意驱动的新型市场主体将会获得更多的成长机会。泡泡玛特进军城市乐园，与洛宝贝星光小剧场、乐高乐园一道开启了城市更新“小而美”的大门；永麒科技、国际数据集团（IDG）等科技公司以文化和艺术的名义，让城市和街区的夜晚变得更有逻辑线、故事性和高频消费的可能；哈啰、美团、青桔在旅游休闲城市和度假区大规模投放共享自行车和电动助力车，让游客在小交通领域有了更多的选择。美团、饿了么两大外卖平台，不仅将餐饮送入越来越多的酒店，而且送上了高铁。包括抖音在内的短视频公司也在提供本地生活和异地下单服务，所有这些看上去与传统旅游业没有关联的创新项目，都在持续满足自助旅游者的需求，也在加速散客化的趋势。随着文化和旅游在更深程度、更广范围、更高层次的融合发展，随着人工智能、先进制造、数字化为代表的新质生产力的广泛应用，露营旅游、冰雪旅游、美食旅游、体育旅游、海洋旅游、旅游演艺，以及近郊休闲、城市漫游等业态不断翻新迭代，旅游业新一轮创业创新的高潮加快到来，不断推动人们的潜在旅游需求转变为有效旅游需求。
新的一年里，以旅游集团20强为代表的头部企业，仍是旅游产业的主导者和创新引领者。中国旅游、华侨城、中国城乡，以及复星、建业、长隆、银基、海昌、横店将在大型主题公园、度假区和商业综合体建设进一步发力。锦江、岭南、华住、开元、如家、亚朵、东呈、乡伴等头部企业和一线品牌将会投入更多的资源扩大市场占有率和产品创新力。携程的国际化发展、目的地营销和下沉资源布局，去哪儿围绕小机场城市聚合机票、酒店、景区和小交通业务，马蜂窝的数字资产升级计划、“周末请上车”，春秋的“航空+酒店+目的地”，广之旅的“客源地+目的地”空间布局，均是旅行商的新年看点。也会有更多纵向一体化、横向一体化和相关多元化的投资、并购和重组事件，也不排除头部企业之间以直接收购、交叉持股、资产与运营分离、会员互通等方式达成战略合作。如果再次出现港中旅、中旅、中免、国旅等央企“合并同类项”，或者地方国企的锦江国际收购铂涛、维也纳，民营企业携程收购去哪儿这样战略级别的事件，将会重新改写旅游产业的战略格局，也将考验政府反垄断部门的治理体系和治理能力的现代化水平。对各省市陆续组建的旅游集团与民营企业的混合改革，也需要保持密切的关注。既要避免国有资本运作团队过度介入民营企业的专业经营，也要避免国有资本以“明股实债”的方式掏空民营企业的现金流。
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稳步构建旅游业高质量发展的制度创新和政策保障体系
一是学习贯彻习近平文化思想，加快构建文化和旅游深度融合新阶段的当代旅游发展理论，以实践的思想推动思想的实践。坚持以文塑旅，以旅彰文，务实推进文化和旅游在更深程度、更高层次和更广范围融合发展。既要强调中华优秀传统文化与旅游的融合发展，也要重视红色文化和社会主义先进文化与旅游的融合创新。旅游市场主体要在发展壮大人文经济的进程中，引进新质生产力培育文化新空间，创新旅游新场景。政府要将那些带有民生和事业属性的发展目标，如提升国民素质、社区居民获得感和游客满意度，作为旅游业更为优先的选项。让越来越多的游客经由文物游径和研学旅游，领略祖国山河壮美、领悟中华文化之美，提升国民素质，创造现代文明。
二是贯彻落实中央经济工作会议精神，千方百计稳住旅游消费预期、提振市场主体信心，唱响中国经济光明论的旅游最强音。旅游经济政策将从过去四年面向需求侧的逆周期调节转向兼顾需求侧管理和供给侧改革的跨周期调控，从稳住消费预期转向提振投资信心，在推动旅游业高质量发展的过程中持续提升旅游领域治理体系和治理能力的现代化水平。无论是疫情三年的“收”，还是过去一年的“放”，央地各级政府也陆续出台了助企纾困的若干政策，总体上还是以旅行和接触性消费政策工具对需求侧进行有效管理。随着城乡居民的生产生活恢复常态，旅游消费潜力的释放越来越多取决于闲暇时间、可自由支配收入等市场内生变量，政策重点转向加上优质旅游产品供给、完善旅游基础设施和公共服务体系、引导旅游投资和培育新型旅游市场主体。
三是持续扩大旅游消费的市场基础，面向下沉市场和需求升级，务实推进国内旅游提升计划。新时期旅游工作的重心在城市，重点在农村，重力在基础设施和公共服务。各级引导社会投资，充分发挥市场力量，不断满足城镇居民旅游需求升级的同时，将更多的政策资源向广大农村和中西部地区倾斜，让告别物质贫困的农村居民也能够享受文化、休闲和旅游等精神层面的升级需求。以游客满意为导向，进一步完善面向散客的旅游公共服务体系，不断提高游客满意度和获得感。进一步释放重大文化项目带动效应，加快建设一批文化底蕴深厚的世界级旅游景区和度假区、文化特色鲜明的国家级旅游休闲城市和街区、世界级旅游城市、国际旅游目的地，丰富优秀文艺作品和优质旅游产品供给。培育一批文化属性强、科技含量高、示范带动性强的“航空+旅游”“高铁+旅游”“公路+旅游”“航运+旅游”“旅游+节事”“旅游+购物”“旅游+艺术”等新业态，引导目的地城市、投资机构和市场主体创造更多面向新需求的旅游空间和消费场景。
四是继续推进旅游领域供给侧结构性改革，进一步扩大对外开放，培育更有竞争力、影响力和引领力的旅游市场主体。政策千万条，市场第一条，有了稳定的消费预期和市场信心，企业家和创业者知道该做什么，以及如何做得更好。经历过残酷的市场竞争，投资机构和企业家群体会变得更加理性，他们对新周期繁荣阶段的市场机遇和变革挑战有更深的体会，应对思路也会越来越明确。很多时候，政府需要做的就是明确旅游业的发展方向，给企业家更多的信任，给从业者更多的鼓励。实施市场主体培育计划，发挥以中国旅游集团20强的资本、技术、人力资源的创新研发优势，避免渠道商与供应商之间的零和博弈，做好实体经济和人文经济增量文章。激发中小微型企业和个体工商户的创业创新活力，培育旅游领域的“专优特精”“小巨人”。
五是系统评估央地两级既有政策效能，加强统筹协调和分类指导，务实推进旅游目的地精品化建设和特色发展。依托国家文化公园、国家公园和国家旅游线路建设，加强跨省市的旅游规划和专项建设的统筹协调工作。为推动旅游业从萧条走向复苏，中央和地方政府出台了大量的政策文件，举办了大批政府主导的会议、论坛和招商引资活动，对于稳预期和提信心起到了不可替代的作用。当旅游经济步入正常发展轨道后，创新发展、高质量发展、可持续发展主要依靠市场机制和产业内生动能，就需要各级旅游行政部门极大的政治智慧及时调整惯性思维，下决心管住“闲不住的手”，让市场的归市场，政府的归政府。包括各省市召开的旅游发展大会，也要开展必要的绩效评价，不能不分地区、不分层级地全面复制和大规模推广。
六是尽快出台并有效实施新时期入境旅游振兴计划，发挥地方政府和市场主体的积极性，以新动能推进入境旅游新发展。借鉴发达国家旅游推广模式，总结三亚旅游发展局法定机构经验，加强政府旅游营销机构的市场化和专业性建设，推动海外旅游办事处、签证中心业务转型。全面启动“你好，中国”全球旅游推广计划，要重视旅游展会和专题路演，也要重视行业媒体和社交平台的作用，推动“你好，中国”进商圈、进校园、进社区，邀请更多海外旅行商、商会、协会来华深度考察和专业交流。依托“一带一路”、国家公园、国家文化公园、文物游径、国家级旅游度假区、全国乡村旅游重点村镇，着力培育新型国家旅游线路。加强旅游客源地和目的地的国别研究，创新双边和多边交流机制，主动设置议题，践行全球文明倡议，建设世界旅游共同体。
七是有序发展出境旅游，讲好新时代中国故事，不断提升文化软实力和旅游影响力。读万卷书、行万里路，自古以来就是中华民族的优良传统，出国旅游尤为人民所向往。随着国力增长和政策优化，中国公民出境旅游市场将继续扩容。继续谋求任何时候对任何国家保持旅游服务贸易顺差，不必要，也不可能。有序发展出境旅游，既能满足人民对美好生活的向往，也能有效提升旅行服务商、品牌运营商和投资机构的全球影响力。出境旅游者是最好的国家形象宣传者，就像上个世纪八十年代的外国人、海外华侨、港澳同胞、海外侨胞来到我们身边那样。游客出去了，权益保护要跟上，交流合作也要与时俱进。落实亚洲旅游促进计划、上合组织成员国政府间旅游合作发展协定、金砖国家旅游部长会议公报，办好中法文化旅游年，在平台和机制创新中彰显文化软实力和国际影响力，将是繁荣阶段国际旅游交流合作的重点工作。
2024-01-26 11:04
1月26日，2024年春运开始，除夕（2月9日）火车票开售。去哪儿大数据预测，2024年2月7日、2月8日将成为今年春运的出行高峰。在去哪儿平台上，2月8日，武汉-重庆、北京-郑州等热门返乡线路火车票开售就秒光，北京-西双版纳、上海-大理等热门旅游线路的航班，经济舱已售罄，仅剩公务舱在售。
去哪儿建议，尚未买到火车票的旅客可以以中转代替直达，或者利用坐飞机+坐火车，或者坐火车+大巴等联运方式返乡。
返乡多线路火车票开票即售罄 7日、8日将为节前出行高峰
按照往年购票规律，春运返乡的最高峰为腊月廿八（2月7日）、腊月廿九（2月8日），这两天的火车票于1月24日、25日开售。
从去哪儿平台上已经预订的火车票、机票情况看，与往年相比，因为放假时间较长，出行的人流较2019年更为分散。但2月7日、2月8日仍然是节前的出行峰值。春运火车票的热门目的地TOP10为重庆、成都、北京、昆明、广州、西安、哈尔滨、武汉、长沙、贵阳。从火车票预订情况看，无论省内短途还是跨省线路的销售都十分火爆：广州-深圳、昆明-大理、杭州-温州等省内线路售票量高于往年，上海-重庆、上海-成都、北京-哈尔滨、成都-重庆、北京-沈阳是最热门的跨省线路。
为帮助旅客出行，去哪儿通过算法，规划出仅需通过站内换乘、车内换座就能抵达目的地的线路，例如北京-武汉，可在孝感北、信阳东站内换乘，比直达线路多花不到1小时；乘坐飞机的旅客，若直飞航班售罄或价格较贵，可考虑飞到临近城市，再转乘火车、汽车等短途交通方式。去哪儿平台推出“机火同抢”服务，购买此服务后，旅客抢春运火车票的同时订机票，若火车票抢票成功，机票全额退手续费。
长假休8天带火旅游航线 不少旅游航线经济舱都卖光了
去哪儿数据显示，腊月廿七至廿九（2024年2月6-8日）出发的机票预订量已超过2019年同期近一成。
据去哪儿数据统计，春节机票预订自1月5日开始明显增长，随着火车票预售开始也进入预订高峰。长假政策的实施率先带火的是旅游航线。截至1月25日，除夕前出发的北京-西双版纳、上海-大理、杭州-三亚等典型旅游航线的多个航班经济舱已售罄，仅有少量全价公务舱在售。
春节返乡票贵，让家人“反向”到自己所在城市过年的票却便宜很多。一些与返乡客流相反的“反向”线路，机票价格在2折左右，例如2月7日出发的郑州-上海线路，最低裸票价格为180元，郑州-杭州200元，哈尔滨-北京390元，成都-杭州200元，重庆-南京335元，贵阳飞往宁波、温州、杭州、上海均不到100元。
除了反向线路外，选择“先旅游、后回乡”的人也有一些低价线路可以捡漏。以2月7日出发的机票为例，北京-上海裸票价格（不含机建燃油费用）在600元左右，长沙-无锡线路价格为200元，广州-泉州价格为650元。
酒店比票抢得早 大年初二是入住高峰
在去哪儿平台上，春节期间的酒店已进入预订高峰，从入住时间看，大年初一到初三预订量较高，大年初二是入住高峰；从目的地来看，北京、广州、西安、上海、成都、哈尔滨、重庆、深圳、大理、长沙位列Top10。前50名的城市中，南方城市有42个，广西北海、防城港，广东汕头、潮州、湛江，福建厦门、福州、泉州等“三亚平替”城市，受到旅客欢迎。大城市中，沈阳、呼和浩特、武汉、郑州、哈尔滨、长春、洛阳、拉萨、深圳、北京增幅较高。
今年春节假期较长，各地推出特色文旅活动吸引旅客前往。时隔12年的广州春节烟花汇演将于今年2月10日（大年初一）在白鹅潭隆重呈现，消息一经发出，广州举办烟花汇演当晚（2月10日），距演出地最近的一个五星级酒店大年初一当晚的所有房间售罄。武汉将面向全国游客及武汉市民派送10万张景区免费门票，包含黄鹤楼、东湖梅园、欢乐谷（夜场）等十大景区；山东省推出“回村过大年”活动，以特色黄河大集增加年味儿。
接到“泼天富贵”的哈尔滨，也带着东北“老铁”们火了一把。在去哪儿平台上，内蒙古呼伦贝尔、黑龙江绥化、辽宁抚顺、辽宁沈阳、吉林四平、黑龙江黑河春节酒店提前预订量，同比2023年春节均增长10倍以上。辽宁大连、锦州、辽阳，黑龙江黑河、佳木斯、双鸭山，吉林辽源、通化的酒店价格比2023年更便宜。
去哪儿数据显示，腊月廿七至廿九（2024年2月6-8日）出发的机票预订量已超过2019年同期近一成。
据去哪儿数据统计，春节机票预订自1月5日开始明显增长，随着火车票预售开始也进入预订高峰。长假政策的实施率先带火的是旅游航线。截至1月25日，除夕前出发的北京-西双版纳、上海-大理、杭州-三亚等典型旅游航线的多个航班经济舱已售罄，仅有少量全价公务舱在售。
除了反向线路外，选择“先旅游、后回乡”的人也有一些低价线路可以捡漏。以2月7日出发的机票为例，北京-上海裸票价格（不含机建燃油费用）在600元左右，长沙-无锡线路价格为200元，广州-泉州价格为650元。
酒店比票抢得早 大年初二是入住高峰
在去哪儿平台上，春节期间的酒店已进入预订高峰，从入住时间看，大年初一到初三预订量较高，大年初二是入住高峰；从目的地来看，北京、广州、西安、上海、成都、哈尔滨、重庆、深圳、大理、长沙位列Top10。前50名的城市中，南方城市有42个，广西北海、防城港，广东汕头、潮州、湛江，福建厦门、福州、泉州等“三亚平替”城市，受到旅客欢迎。大城市中，沈阳、呼和浩特、武汉、郑州、哈尔滨、长春、洛阳、拉萨、深圳、北京增幅较高。
接到“泼天富贵”的哈尔滨，也带着东北“老铁”们火了一把。在去哪儿平台上，内蒙古呼伦贝尔、黑龙江绥化、辽宁抚顺、辽宁沈阳、吉林四平、黑龙江黑河春节酒店提前预订量，同比2023年春节均增长10倍以上。辽宁大连、锦州、辽阳，黑龙江黑河、佳木斯、双鸭山，吉林辽源、通化的酒店价格比2023年更便宜。
2024-01-26 10:57
春节是2024龙年第一个旅游消费高峰，国内游、出境游、入境游订单均将大幅增长。为进一步促进春节文旅消费，1月24日，文旅部资源开发司在西安举办“旅游迎春休闲过年”——2024年新春旅游休闲宣传推广活动启动仪式，携程受邀出席。针对春节旅游消费，携程推出专题营销活动，聚合各省市旅游资源，以直播“囤货”、发放文旅消费券、专项折扣福利等多种形式，助力春节旅游消费进一步繁荣。
启动仪式现场
美好中国年携程联合各地推广年味旅游
滑雪、温泉、美食、灯展、民俗、非遗、博物研学、亲子漫游......春节期间，各地主题繁多、精彩各异的旅游资源、体验活动，吸引国人走出家门，感受美丽中国、美好生活。探亲与旅游交织，将成为春节消费的主力军。
为更好地展现各地旅游风貌，携程上线“旅游迎春休闲过年”专题页面，集中展现国内超30省市自治区的旅游攻略、热门酒店、热门景区资源，尤其天津、山东、南京、杭州等地的春节特别活动，如天津津彩大灯会、杨柳青国潮灯展，南京秦淮灯会、汤山温泉、钟山赏梅等新春活动受到网友欢迎。
春节期间，携程将继续助力各地发掘冬季旅游优势，打响冬季旅游品牌。在贵州，携程参与贵州冬季文旅宣传活动，发掘贵州冬季玩法，带动2023年第四季度贵州在线旅游交易额同比增长一倍以上，让贵州冬季旅游“淡季不淡”；在山东，携程联合济宁发起“周游济宁”旅游线路（产品）创新设计大赛；在江西，南昌文旅开通携程星球号，并推出90项精品春节活动；在江苏，多个城市与携程围绕春节开展深度合作，营造浓郁节日氛围；在福建，福建省文旅联合携程开展龙年春节大促直播活动，推出春节产品专题，吸引各地游客入闽体验节日民俗庆典；在北京，携程联合昌平区打造温泉文化节；在天津，携程助力灯光秀、冰雪节、音乐会、美食嘉年华、年货市集等活动，擦亮“冬日暖阳津味绵长”品牌。
直播+发券多举措拉动春节旅游消费
近期，携程集团还联合湖北、陕西、江苏、四川、重庆、宁夏、辽宁、安徽、西藏、浙江、新疆、福建、海南、黑龙江、吉林、甘肃、河北、青海等近20个省份直辖市的相关目的地，陆续上线春节文旅消费券，以刺激目的地文旅市场消费。例如，陕西西安联合携程推出千万补贴券，配合西安文旅消费活动；吉林市雪季文旅消费券、宁夏冬季文旅消费券，以及佳木斯、盐城、石河子等地文旅消费券也已经上线；湖北宜昌千万元新春文旅消费券即将上线。这些优惠券覆盖了酒店住宿、景区门票、旅游线路、文娱演艺等多个类别。
旅游消费拉动作用强，对餐饮、住宿、交通、购物、娱乐等相关行业的促进效应明显。2023年，携程曾联合多地发放文旅消费券，根据估算，发放1元消费券，平均可带动文旅交易额4.2元，最高可达10元。值得一提的是，春节期间预计将有一半是亲子家庭出游，由此带动租车自驾、邮轮、研学等相关产品增长。携程预测，春节期间，租车自驾预订订单同比将达3倍以上。
目前，携程还上线了春节主题促销活动，涵盖国内外热门旅游目的地酒店、机票、景点、跟团游、租车等品类，并按照冰雪游、温泉游、亲子游等春节热门主题分类展示，为用户上线优惠商品。此外，携程直播间将推出春节促销专场，方便用户抢购、提前囤货。用户参与携程春节促销活动，最高可得2888元携程礼品卡。
近期，携程集团还联合湖北、陕西、江苏、四川、重庆、宁夏、辽宁、安徽、西藏、浙江、新疆、福建、海南、黑龙江、吉林、甘肃、河北、青海等近20个省份直辖市的相关目的地，陆续上线春节文旅消费券，以刺激目的地文旅市场消费。例如，陕西西安联合携程推出千万补贴券，配合西安文旅消费活动；吉林市雪季文旅消费券、宁夏冬季文旅消费券，以及佳木斯、盐城、石河子等地文旅消费券也已经上线；湖北宜昌千万元新春文旅消费券即将上线。这些优惠券覆盖了酒店住宿、景区门票、旅游线路、文娱演艺等多个类别。
旅游消费拉动作用强，对餐饮、住宿、交通、购物、娱乐等相关行业的促进效应明显。2023年，携程曾联合多地发放文旅消费券，根据估算，发放1元消费券，平均可带动文旅交易额4.2元，最高可达10元。值得一提的是，春节期间预计将有一半是亲子家庭出游，由此带动租车自驾、邮轮、研学等相关产品增长。携程预测，春节期间，租车自驾预订订单同比将达3倍以上。
目前，携程还上线了春节主题促销活动，涵盖国内外热门旅游目的地酒店、机票、景点、跟团游、租车等品类，并按照冰雪游、温泉游、亲子游等春节热门主题分类展示，为用户上线优惠商品。此外，携程直播间将推出春节促销专场，方便用户抢购、提前囤货。用户参与携程春节促销活动，最高可得2888元携程礼品卡。
携程“旅游迎春休闲过年”活动及春节促销专题
2024-01-26 10:38
2024年超长春节黄金周临近，越来越多的游客开始筹划春节返乡和外出旅游。为帮助用户便利出行，同程旅行各业务线自1月起相继推出春节假期旅游出行的产品优惠活动。活动范围覆盖住宿、交通、度假、景区门票及热门目的地等主要出行场景。
同程旅行发布的《2024年春运趋势报告》显示，今年春运期间，超两成用户出行至少两次，多次出行的用户占比快速提升。很多游客会选择返乡度过团圆年，在假期的后半程与家人一起开启休闲度假之旅。
基于对上述新趋势的洞察，同程旅行推出了春运及春节系列促销活动。即日起至3月31日，用户通过同程旅行APP预订酒店、机票、火车票、汽车票、景区门票、旅游度假及打车、租车等产品，完成订单即可参与返现活动。1月22日至2月2日，同程旅行还上线“丹丹返乡单单返”全新互动玩法，名字中含有“丹”字的用户持有效证件通过同程旅行APP下单，有机会获得全额返和专属优惠券。
酒店住宿已成为消费者文旅体验的重要一环。春节期间，同程旅行推出“嗨住春节好去处”，围绕新年祈福、冰雪王国、反向过冬、亲子遛娃四大类热门旅游出行目的地为用户提供优惠预订活动。即日起至2月25日，用户登录同程旅行APP或小程序进入酒店春节活动页面，可以参与拼更省活动领取188元的专属春节红包，去哈尔滨看雪的用户可以领取88元哈尔滨专享红包。学生群体还可享受“嗨住寒假”学生特权，免费领取专属学生卡，内含酒店、火车票、打车等多项权益。此外，1月25日至2月1日，同程旅行还面向返乡群体推出限时全量里程全额抵双倍返活动，用户可以使用同程里程抵扣全额酒店消费。
在上海虹桥机场，同程旅行将在春运期间与国航联合推出电瓶观光车助老服务，免费为老年旅客提供机场内的短接驳服务。在成都，同程旅行联合成都天府机场和成都公交集团推出“一分钱坐‘巴适’”活动，即日起通过同程旅行预订1月20日至2月10日到达成都天府机场，或2月11日至2月25日从天府机场出发的机票，即可获得1分钱乘坐机场公交专线立减券，帮助用户在春节期间少一点折腾，顺畅出行。
超长假期促进了春节旅游度假市场繁荣，同程旅行数据显示，国内游方面东北地区、海南及云南的旅游产品预订量最高；出境游以东南亚、欧洲、日韩等旅游产品预订量最高。为满足用户家庭和多人出游需求，同程旅行度假业务在春节期间上线了“一起订更优惠”活动，双人预订度假产品最高立减2000元。除此之外，用户可以通过同程旅行平台预订酒店年夜饭套餐，过一个轻松的团圆年。
春节期间，同程旅行景区业务还联合杭州宋城、苏州华谊兄弟电影乐园、南京大报恩寺遗址景区、岳阳中华大熊猫苑等全国数十家热门景区，为用户提供4-7折的景区门票优惠。春节活动期间，用户登录同程旅行平台，还可领取景区优惠券，购买门票更划算。用车用户同样可享受春节福利。即日起至2月29日，同程旅行用车业务推出单单返现活动，邀请好友下单即可返现金，最高可返450元。此外，活动期间用户登录同程旅行用车页面，还可以领取最高188元的龙年好运红包。
此外，2月4日至2月24日，同程旅行将整合苏州吴中文旅资源，定制吴中过大年专题，通过开展系列活动，让游客体验江南年味。活动期间，用户登录“吴中好物小程序”，进入专题页，可以参加“抽个红包游吴中”等互动游戏，最高可得100元吴中景点优惠券。
2024-01-26 10:32
今年有望成为近五年最火民宿春节档。途家民宿发布《2024春节民宿出游预测报告》显示，截至1月24日，春节热门城市民宿提前预订量同比2023年增长6.3倍。小院儿民宿受欢迎，预订量同比增长3倍，但相关民宿的价格却便宜了近四成，成为最实惠的民宿团圆年。城市方面，哈尔滨延续冬季热度，春节期间民宿预订量排名全国第二，仅次于大理；北海预订量超越三亚，成为避寒游城市黑马。
哈尔滨热度不减：跻身春节顶流城市，有房东已接到五一订单
途家数据显示，今年春节平台民宿预订量大理排名第一，哈尔滨延续热度，成为北方顶流城市。平台春节热门预订城市TOP10为大理、哈尔滨、北京、北海、三亚、西双版纳、重庆、丽江、广州和西安。
“春节大部分时间都满房了。”哈尔滨一树民宿房东小王对记者表示。春节期间，哈尔滨民宿预订量同比2023年增长37倍，排名全国第二，哈尔滨的中央大街步行街商圈，更是超越大理古城，成为全国最热的商圈。也有人选择错峰出行，途家平台上已经有哈尔滨房东接到了五一的订单。
哈尔滨的溢出效应带火了整个东北民宿，去最冷的地方过年成为新流行。春节期间，牡丹江民宿预订量同比增长42倍，沈阳增长18倍，延边17倍、齐齐哈尔19倍、长春12倍。
东北民宿里的春节年味十足。在吉林知北村，民宿花式宠客，带来沉浸式东北过年体验：睡火炕盖大花被，吃冻梨冻柿子、坐上环村小火车巡游，喂驯鹿、喂羊驼，在冰雪剧场看戏剧表演，跟着秧歌队伍一起雪地巡游，篝火晚会，感受零下三十度的热情。
民宿更实惠：整院儿预订便宜近四成，团圆年玩儿法多
“在城市里没那么大的地方，租个小院能把亲戚们聚在一起，既是旅行也是过年。大人们包饺子，打麻将，小朋友跟着拜年、贴春联，找回过年最初的团聚快乐。”北京的张婉今年选择在大理过年。
在民宿里过个团圆年成为越来越多人的新选择。截至目前，途家平台带有“整租、多居、独栋”标签的民宿预订量同比2023年增长3倍。值得一提的是，今年在民宿里过年更实惠，平台上述标签民宿平均每晚支付价格同比下降近四成。
途家民宿首席商务官刘杨分析称，“今年春节假期长，客人们出游时间和出游目的地选择呈现出多样化、分散化的趋势，加之民宿市场供给增多，因此价格比往年更实惠。”
有年味的民俗民宿更受欢迎，近期途家平台上“春节”、“过年”、“民俗”等关键词搜索量同比增长5倍。在大理，过一个“白族”年，感受当地少数民宿的真诚和热情。穿上白族服饰当一回金花和阿鹏，品尝白族喜茶，和当地朋友一起包福气饺子，一起举杯吃一个云南火塘宴，晚上篝火歌舞，体验云南人刻在DNA里的舞蹈快乐。五柳归园房东张先生表示，“春节期间我们联合当地会有很多活动，希望给客人们客人带来不一样的年味儿体验。”
“全国都上班了，只有潮汕还在过年。”最能感受潮汕过年风俗的汕头，今年也火了，预订量同比增长13倍，在广东省内预订量仅次于广州。在汕头，看醒狮、英歌舞、车鼓舞表演等非遗民俗活动成为潮汕春节标配。汕头南澳岛民宿房东东方岛主对记者表示，春节来岛上感受潮汕的过年民俗风情的客人很多，他提供了过年游玩攻略、特色茶叶等伴手礼赠送给春节住宿的客人。
“在城市里没那么大的地方，租个小院能把亲戚们聚在一起，既是旅行也是过年。大人们包饺子，打麻将，小朋友跟着拜年、贴春联，找回过年最初的团聚快乐。”北京的张婉今年选择在大理过年。
在民宿里过个团圆年成为越来越多人的新选择。截至目前，途家平台带有“整租、多居、独栋”标签的民宿预订量同比2023年增长3倍。值得一提的是，今年在民宿里过年更实惠，平台上述标签民宿平均每晚支付价格同比下降近四成。
途家民宿首席商务官刘杨分析称，“今年春节假期长，客人们出游时间和出游目的地选择呈现出多样化、分散化的趋势，加之民宿市场供给增多，因此价格比往年更实惠。”
有年味的民俗民宿更受欢迎，近期途家平台上“春节”、“过年”、“民俗”等关键词搜索量同比增长5倍。在大理，过一个“白族”年，感受当地少数民宿的真诚和热情。穿上白族服饰当一回金花和阿鹏，品尝白族喜茶，和当地朋友一起包福气饺子，一起举杯吃一个云南火塘宴，晚上篝火歌舞，体验云南人刻在DNA里的舞蹈快乐。五柳归园房东张先生表示，“春节期间我们联合当地会有很多活动，希望给客人们客人带来不一样的年味儿体验。”
（图片来源：五柳归园民宿）
“全国都上班了，只有潮汕还在过年。”最能感受潮汕过年风俗的汕头，今年也火了，预订量同比增长13倍，在广东省内预订量仅次于广州。在汕头，看醒狮、英歌舞、车鼓舞表演等非遗民俗活动成为潮汕春节标配。汕头南澳岛民宿房东东方岛主对记者表示，春节来岛上感受潮汕的过年民俗风情的客人很多，他提供了过年游玩攻略、特色茶叶等伴手礼赠送给春节住宿的客人。
（车鼓舞表演）
2024-01-26 10:27
1月25日，文化和旅游部发布拟确定21家旅游景区为国家5A级旅游景区的公示。根据中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》和《旅游景区质量等级管理办法》，经有关省(区、市)文化和旅游行政部门推荐，文化和旅游部按程序组织综合评定，以下21家旅游景区达到国家5A级旅游景区标准要求，拟确定为国家5A级旅游景区，现予公示。名单如下：
1.北京市北京（通州）大运河文化旅游景区
2.河北省唐山市南湖·开滦旅游景区
3.内蒙古自治区呼伦贝尔市呼伦贝尔大草原·莫尔格勒河景区
4.辽宁省本溪市五女山景区
5.吉林省松原市前郭查干湖景区
6.上海市崇明区西沙明珠湖景区
7.江苏省连云港市连岛景区
8.浙江省丽水市云和梯田景区
9.安徽省滁州市琅琊山景区
10.福建省厦门市厦门园林植物园景区
11.山东省青岛市奥帆海洋文化旅游区
12.河南省周口市太昊伏羲陵文化旅游区
13.湖北省荆门市明显陵文化旅游景区
14.湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰古城旅游区
15.广西壮族自治区柳州市程阳八寨景区
16.海南省三亚市天涯海角游览区
17.重庆市涪陵区武陵山大裂谷景区
18.四川省阿坝藏族羌族自治州四姑娘山景区
19.云南省腾冲市和顺古镇景区
20.陕西省延安市延川黄河乾坤湾景区
21.宁夏回族自治区吴忠市青铜峡黄河大峡谷旅游区
10.福建省厦门市厦门园林植物园景区
11.山东省青岛市奥帆海洋文化旅游区
12.河南省周口市太昊伏羲陵文化旅游区
13.湖北省荆门市明显陵文化旅游景区
14.湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰古城旅游区
15.广西壮族自治区柳州市程阳八寨景区
16.海南省三亚市天涯海角游览区
17.重庆市涪陵区武陵山大裂谷景区
18.四川省阿坝藏族羌族自治州四姑娘山景区
19.云南省腾冲市和顺古镇景区
20.陕西省延安市延川黄河乾坤湾景区
21.宁夏回族自治区吴忠市青铜峡黄河大峡谷旅游区
2024-01-26 10:06
2024年春运即将启动。近日，民航局发布会介绍，鼓励航空公司根据市场需求加大国际航线。目前，各航空公司已经提出春运期间新增国际定期航班及加班包机安排超过2500班。
随着2023年以来国际航班运力的不断恢复，加上目的地签证政策的持续便利化，出入境旅游已明显升温。携程数据显示，截至1月下旬，2024年春运入境游机票预订量同比2023年春运增长819%，春节期间入境游订单同比增长超10倍。
其中，主要境外客源地国家包括日本、美国、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、加拿大、越南、德国、泰国等；而外国游客热衷的国内目的地包括上海、北京、广州、深圳、成都、哈尔滨、青岛、沈阳、厦门、重庆。
携程机票华东大区负责人陈邦国介绍，跨境航班运力恢复带动机票价格也变得更加友好，不过价格仍然是用户旅行决策的重要因素。2024年1月以来，中国入境机票单程含税均价约为1600元，同比已经降低六成以上，不过仍高出2019年同期15%左右。基于此，携程也将联动更多民航力量，在入境游产品、价格、服务上加大创新，推动2024年入境游进一步增长。
据了解，从即日起至2024年6月30日（不含2.1-2.28），在Trip.com（携程国际平台）上，选择中国东方航空公司从欧洲、美洲、澳洲等地飞往上海的国际航班，即可免费享受中国上海出发的境内一段免费客票，覆盖城市包含各主要省会及热门目的地，所赠免费客票均可免费变更一次。帮助国际旅客更便利的享受中国之美。
携程国际平台Trip.com
陈邦国介绍表示，上海作为外国游客热衷的目的地首位，此前也联合携程发出促进上海入境游发展五条建议，包括提升增加中转航班，提升上海口岸入境便利度、支付便利化、开辟特色线路等。此次东航和携程的国际站点活动，也将帮助旅客以上海为起点、探索中国。
民航专家韩涛表示，去年以来跨境旅行呈现稳定增长，但由于签证、支付、航班等各种原因，整体增长进度仍不及预期。为了促进入境游恢复，去年12月份，国家移民管理局在进一步优化出入境管理服务政策措施，另一方面，海外旅游局、境外航空公司也纷纷来华推广，从政府到企业，各方都在积极努力。
韩涛认为，国内旅游产业链的参与各方在做好服务的同时，也可以更积极的走出去“揽客”，不断完善针对外国游客的服务举措，挖掘国际市场蛋糕。此次，航空公司和旅游平台的携手创新是一个积极信号，双方强强联合将更好发挥二者在产品、服务、技术、营销上的综合价值，共同加速入境游的发展。
2024-01-25 17:11
咸阳去过无数次，原来坐飞机去西安必是咸阳机场。但是我昨天才意识到，我真是把咸阳看小了，一定意义上是咸阳把自己说小了。咸阳第一面积大，一万多平方公里，一万多平方公里什么概念？基本就是黄山，黄山一万零八百平方公里，你们跟黄山差不多，可是黄山给人家感觉很大，咸阳给人家感觉很小。比如说乾陵、茂陵、袁家村诸如此类的地方我都去过，但是在我的印象中这都不是咸阳。我原来概念中咸阳就是位于西安的一个区，所以这恐怕是一个问题。第二是资源这么丰富，资源丰富是必然的，问题是现在的旅游发展，资源不重要，资源化的时代早就过去了，所以现在还在强调我资源如何如何丰富，我听着是上个世纪的语言。中国五千年历史，无数的文化，到哪人家都说我资源丰富，我没有听一个地方说我这资源不行，关键是强调这个对现在市场有什么意义。第三个历史悠久。同样，在中国哪的历史不悠久？第四个区位好，这个无可替代，西咸一体化，而且现在这个态势越来越猛，基本上咸阳和西安同城化，尤其是今年新区建立。
之所以历数一下，我有一个什么感觉呢？我们研究咸阳旅游发展，第一梳理地理、第二要梳理历史，第三梳理文化，我说的梳理不是罗列，如果罗列，说一天都说不玩，但是梳理我们得梳出辫子来，所以由此我谈几点看法。
第一，从历史角度来说，西安，周、秦、汉、唐，1500年，可是现在给大家的感觉，西安就是个唐城。实际上，西安更大的后劲尤其咸阳根本在秦汉。因为周的文化遗存主要在宝鸡。可是秦汉不同，咸阳叫秦都，帝陵、明清城，这个说法我不太赞成。我就问，西安唐城，后劲在哪呢？大唐芙蓉园、大唐不夜城、长安十二时辰，包括《长恨歌》这是四大热点，可是热再怎么热，兵马俑是永恒的，中国在全世界从旅游来说四个典型，文化是故宫、兵马俑、自然是黄山、九寨沟，这是中国在世界上顶级的旅游产品，到现在也是代表，所以那个东西和网红没有关系，网红红一时，很难红一世，所以我们要抓能够红一世的东西。但是就说秦汉这篇文章怎么做？反过来说西安做唐的文章做得很热了，咸阳有很多唐资源，唐代的文化资源，但是现在不必急，咸阳做了半天唐代，跟西安冲突打架，值得吗？等西安红劲过去了，我再冒出来行不行？所以我觉得现在重点是秦汉，这是我一个基本看法。
从咸宁文旅角度来说，如果我们梳理历史，梳理文化，我的看法是淡化唐，强化秦汉。秦汉又有所不同，如果我们放开一点讲，中国历史上有非常好玩的现象，一个短命的王朝后面跟着一个长期且强大的王朝，可是这个王朝所有的基础都是这个短命王朝打下来的，秦打了基础，所以百代都承秦政治；隋打了基础，所以培育了大唐风华，这是非常有意思的历史现象。可是恰恰在这里面我们可以挖掘出我们需要用的东西来，而且从现在发展角度来说，文旅发展，资源越来越不重要，现在我已经很少听到不管到哪说我们资源如何如何，说什么？说我的产品如何。
从产品的角度来说，咸阳现在叫规模形成，但是群体发展不足，这是一个客观现实。你们今年接待7000万人475亿收入，人均花费670块钱，人均花费并不高，按理说一万平方公里的一个地级市人均花费至少1000，人均花费不高什么原因？过路客多，所以我们不能追求人数流量，要追求时间的流量，时间流量是留下来的量，人数的流量只是流动的量。现在我们看到什么呢？无中生有，有中生好，好中生优，优中生特，特中生品，这是一个非常典型的发展过程，可是这个时候，我们如果还沉在资源丰富上睡大觉，恐怕也只能睡大觉。比如说袁家村是资源吗？袁家村完全无中生有，有中生好，好中生优做到了，但是优中生特，特中生品，还没有达到？袁家村我去过两次，我没有意识到是在咸宁地盘。
我觉得有一个地方，郑国渠，我到西安多次提出来我想到郑国渠，一句话没的看，啥都没有。我刚才看还有一个雕像，恐怕也是这几年雕出来的吧？
不管是什么，我就说一个，秦的统一不光是能打仗，不光是商鞅变法，一个重要的原因是经济基础，一个郑国渠，一个都江堰，奠定了秦的经济基础。一个灵渠，奠定了秦扩张版图的基础。所以古代三大水利工程都是秦搞的，这三大水利工程的历史意义乃至现实意义怎么评价都不过分。一直到现在，都江堰和灵渠，是世界水利工程。我们的郑国渠确实看不到了，我不知道，我希望下一次去我能看一看，至少不是无中生有，可以在这个基础上有中生好，这样的项目就应该重点来做。可是有一些项目我觉得完全可以缓一缓，比如说乾陵武则天这个地方，搞一个乾陵小镇等等什么的，我觉得大可以缓一缓，这不是我们现在当务之急，茂陵倒是需要真正着急弄一下，第一次去茂陵是1983年，40年前了，当时给我镇住了，我体会到了汉文化，汉人的审美感，所以汉的雕塑，汉八刀，简洁的线条，巨大的气势，这些东西真的挖掘出来，好好弄一弄。所以我觉得茂陵应该成为重点，而且乾陵还不让挖，陕西省政府争取了很多次挖乾陵，最后都没有争取成，白费劲了，何必呢？茂陵也不能挖，但是至少茂陵外面这一套，尤其霍去病这一套，太震撼了。这样的话，我们就得研究一下，我说三个观点。
第一个观点，全面认识，但是不能全面铺开。你五千多个旅游资源，你要做出五千多个旅游景点吗？那是不可能的，绝不能全面铺开，说尽管可以这样说，说的越热闹、越花越好，但是要全面铺开，什么时候完成呢？你有多大力量来铺？
第二，重点开发，只能是重点开发，不能村村点火，要是村村点火，户户冒烟，我看咸阳旅游很可能起步自己就折在这了，问题是我们怎么选取重点？我刚才说了一番，第一个重点秦汉，秦有秦的重点，汉有汉的重点。第二个重点看区位。当然你现在交通都很好，我记得40年以前我去茂陵、那个时候交通很不便，现在轻轻松松就到了，现在去一趟袁家村，就跟西安郊区一样，半个小时就到了，所以现在我们的交通状况尤其我们现在区位优势，充分发挥出来，但是得选点。
其中还有一个原则，不要和西安冲突，和西安冲突没有意义，他很多成功的东西已经成了，他已经成的东西，他最强的时候，你去撞他这一块石头没有意义。也就是说我、，咸阳可以储备一批项目，淮海战役的时候刘帅的话，嘴里吃着一个，筷子夹着一个，眼里看着一个。我昨天看材料，刚才又听市场介绍，无数的项目，我们有必要都干吗？有可能都干吗？
第三个，序列推进。我们可以列出来，但是形成一个序列，这两年重点干哪几个，后两年重点干哪几个？市场上有一个好的效果是什么？让大家会感觉到咸阳老有新东西。这就是云南经验，云南一开始昆明，然后丽江、然后大理、然后腾冲，大家感觉云南老有新东西，实际上它只是在营销方面调整了一下节奏，但是产生了极好的市场效果。同样，我们从开发的角度来说我争取做一个，成一个，做一个在市场形成一个影响，最后给大家的感觉咸阳老有新东西，尤其秦汉文化方面走在前列，这是一个方面。
另一方面，场景化发展。序列性推进需要场景化发展，而且场景化发展成为今年中国旅游市场上一个独特现象，梳理一下中国旅游市场，今年十个新的现象，没有一个靠资源，少数靠产品，多数靠场景，比如说长安十二时辰，比如说贵州的村BA、村超，甚至一直到年底天津大爷跳水，天津大爷跳水靠什么？真正都不靠，就是大爷跳水。乃至淄博的火爆，靠的是什么？都是场景，场景的核心就是第一要有场，场合、场所、场面，第二要有景，情景交融，这就不光是风景了，从风景到场景到情景这样一个过程。所以场景化发展优势是什么？投资小见效快，是锦上添花的文章，场景化不需要做大文章，不需要大投资，就是看你能不能挖掘透，能不能采取新的手段。
今天有这么多我们影视界的同仁过来，我觉得花样太多了，而且我看了很多，比如说长安十二时辰，平均一个人进去待五个小时，平均一个人花费500块，基本上一个长安十二时辰，一个人的花费就是在咸阳的花费，为什么？沉浸式、参与式、场景化。我带着一个小姑娘助手一块进去，进去一会儿，我说小姑娘哪去了？一个小时出来了，唐装穿上来，化妆化上，出来兴奋，我就像明星一样大家围着我照相，兴奋的不得了，中午吃饭不能换衣服，我穿着这个衣服吃饭，你发现她完全沉浸了，这些东西花多少钱？长安十二时辰一天收入80到100万，所以这些东西是我们需要追求的。这样的话用不着上来投多大资，做多大项目，用不着上来按照这个思路，这个思路还是传统思路，我们已经到新时代，我们不能旧思维，旧模式。
所以这个序列性推进，场景化发展，我觉得是根本。这样的话，我们现在很多东西很好，但是我就怕你吃不下，嚼不动，消化不了，所以到最后，项目一大把，烂尾项目也一大把，这绝不是好事。我是希望集中精力，做一个成一个。这个成，第一有市场影响，第二有投资回报，第三有拉动作用，这才叫成。如果只是简单说火爆了一把，这不叫成。我看一个项目看三年，不看半年，一个大投资的项目半年火爆是很容易的，三年还能持续这很不容易，如果八年还能活着，这才叫真正好项目。八年的项目我的评价不是赚多少钱，是八年以后你还能活着，这很不错了。所以我的建议我们不必晕，可以全面认识、全面梳理，但是绝不能全面开花，这样一步一个脚印，尤其通过场景化的发展，借助我们各个方面力量把我们这个事做好。
（本文整理自中国旅游协会休闲度假分会总顾问魏小安2023年12月24日在咸阳文旅座谈会上的发言）
另一方面，场景化发展。序列性推进需要场景化发展，而且场景化发展成为今年中国旅游市场上一个独特现象，梳理一下中国旅游市场，今年十个新的现象，没有一个靠资源，少数靠产品，多数靠场景，比如说长安十二时辰，比如说贵州的村BA、村超，甚至一直到年底天津大爷跳水，天津大爷跳水靠什么？真正都不靠，就是大爷跳水。乃至淄博的火爆，靠的是什么？都是场景，场景的核心就是第一要有场，场合、场所、场面，第二要有景，情景交融，这就不光是风景了，从风景到场景到情景这样一个过程。所以场景化发展优势是什么？投资小见效快，是锦上添花的文章，场景化不需要做大文章，不需要大投资，就是看你能不能挖掘透，能不能采取新的手段。
今天有这么多我们影视界的同仁过来，我觉得花样太多了，而且我看了很多，比如说长安十二时辰，平均一个人进去待五个小时，平均一个人花费500块，基本上一个长安十二时辰，一个人的花费就是在咸阳的花费，为什么？沉浸式、参与式、场景化。我带着一个小姑娘助手一块进去，进去一会儿，我说小姑娘哪去了？一个小时出来了，唐装穿上来，化妆化上，出来兴奋，我就像明星一样大家围着我照相，兴奋的不得了，中午吃饭不能换衣服，我穿着这个衣服吃饭，你发现她完全沉浸了，这些东西花多少钱？长安十二时辰一天收入80到100万，所以这些东西是我们需要追求的。这样的话用不着上来投多大资，做多大项目，用不着上来按照这个思路，这个思路还是传统思路，我们已经到新时代，我们不能旧思维，旧模式。
所以这个序列性推进，场景化发展，我觉得是根本。这样的话，我们现在很多东西很好，但是我就怕你吃不下，嚼不动，消化不了，所以到最后，项目一大把，烂尾项目也一大把，这绝不是好事。我是希望集中精力，做一个成一个。这个成，第一有市场影响，第二有投资回报，第三有拉动作用，这才叫成。如果只是简单说火爆了一把，这不叫成。我看一个项目看三年，不看半年，一个大投资的项目半年火爆是很容易的，三年还能持续这很不容易，如果八年还能活着，这才叫真正好项目。八年的项目我的评价不是赚多少钱，是八年以后你还能活着，这很不错了。所以我的建议我们不必晕，可以全面认识、全面梳理，但是绝不能全面开花，这样一步一个脚印，尤其通过场景化的发展，借助我们各个方面力量把我们这个事做好。
（本文整理自中国旅游协会休闲度假分会总顾问魏小安2023年12月24日在咸阳文旅座谈会上的发言）
2024-01-25 16:36
为丰富群众精神文化生活，营造喜庆祥和节日氛围，宁夏回族自治区文化和旅游厅统筹全区文化和旅游资源，于1月18日（农历腊月初八）至3月11日（农历二月初二），推出8个板块“欢欢喜喜过大年”春节主题文化和旅游活动，涉及文化艺术、公共服务、非遗保护、休闲消费、冰雪旅游、文博展览等方面，打造横向一体、纵向贯通、全区联动的春节主题文化和旅游活动体系，推动春节文化在继承中创新、在创新中发展，切实增强人民归属感、获得感、幸福感。
“文化迎春·艺述宁夏”文艺展演系列活动。宁夏依托特色文化资源，组织各类文艺院团开展精品剧目新春演出演播季活动，组织各类美术馆、艺术馆开展美术（书法）新春展览活动，组织开展文化大篷车“送戏下乡”新春惠民演出季活动，持续丰富广大群众节日文化生活，营造欢乐喜庆的节日氛围。
“文化进万家·欢乐你我他”群众文化系列活动。宁夏动员全区各级图书馆、文化馆、乡镇（街道）综合文化站、村（社区）综合文化服务中心等公共文化机构开展送春联送年画、品味书香、文艺演出、公益培训等活动，围绕“我们的节日”创新举办春节“村晚”大联欢、“迎新春”全区群众书法绘画摄影大赛优秀作品展、庙会社火灯会游园等乡土特色文化惠民活动、“阅游宁夏——图书馆里过大年”系列群众文化活动，持续增强人民群众文化获得感，激发新时代文化创新创造活力。
“博物馆里过大年”系列活动。宁夏组织全区各级各类博物馆聚焦“龙”文化主题，创新推出“龙行中华——龙年生肖文物大联展”“文明的回响——叙利亚古代文物精品展”等精品展览，举办云上博物馆“我来讲年俗”线上视频征集、文创产品开发体验、新春特别讲解服务、志愿者服务等系列活动，同步开展礼乐课堂、手艺研习社、“少年说”寒假实践营、典籍里的博物馆等青少年研学活动，拓展春节文化空间，弘扬中华优秀传统文化。
“在宁夏·非遗过大年”系列文旅活动。立足“腊八、小年、除夕、元宵、燎疳”五个节点，宁夏结合各地年俗特点，组织开展非遗年货市集、“非遗过大年·漫游宁夏川”行赏体验大拜年、矩阵式宣传推广、品味年俗现场直播、“视频直播家乡年”等活动，彰显宁夏年俗文化的深厚底蕴，让非遗“潮”起来、城乡“热”起来、年味“浓”起来。
“乐享冬趣·缤纷冰雪”特色冰雪系列活动。宁夏优化冰雪旅游产品供给，重点开展“冬游宁夏·享受阳光”冬季旅游精品路线发布、“爱尚银川·嗨玩一冬”冰雪嘉年华、“冬游沙湖·破冰之旅”沙湖冰雪旅游嘉年华、黄河大峡谷“冰雪亲子乐园”冰雪季、黄河坛第三届“冰雪嘉年华”等主题鲜明、内容独特的冰雪旅游活动，让更多游客体验冬季的“诗和远方”。
“魅力宁夏·沉浸体验”多彩冬游活动。依托冬季旅游资源，宁夏拓展体验新空间，重点打造“漫葡·看见贺兰”沉浸式演艺小镇冬季版“年俗大赏”、银川文化城凤凰幻城《朔色长风》沉浸式街区演艺、吴忠市光耀美食街非遗过大年年货大集、盐州古城游九曲系列民俗旅游活动、中卫市冬季大地艺术暨冰雪灯光秀等特色主题活动，打造全年全时经营接待模式，不断延伸冬季旅游和夜间文旅消费产业链。
“外国友人游宁夏过大年”宣传推介活动。宁夏邀请在宁外国友人观文旅演艺、品宁夏花儿、听宁夏小曲、赏年俗巡游，体验年俗文化，感受非遗过大年。以“外国友人游宁夏过大年”的视角，通过专访谈感受、Vlog现场活动展示等形式，宣传推介“观沉浸式演艺”“游非遗街区”“逛国潮灯会”等项目，推介“塞上江南·神奇宁夏”之美，提升我区文化和旅游的吸引力。
“畅享冬日·惠享宁夏”消费惠民活动。宁夏联合多个线上平台，面向旅游景区、饭店、夜间文化旅游消费集聚区、特色街区的区内外游客发放冬季文旅消费券，推出包括特色美食品鉴、酒店民宿折扣、景区半价游览、非遗年货购物节等“冬季大礼包”系列惠民措施，激活冬季文旅消费，推动春节文旅市场热起来、旺起来。
2024-01-25 16:31
2023年以来，贵州省文化和旅游厅持续深入推进数字经济与文旅产业融合发展，推动数字技术在文化和旅游领域的创新应用，在服务行业管理、便利游客出游、推进文旅融合发展等方面产生了良好效应。
推动“一码游贵州”平台提升完善。贵州推出黔东南州景区VR全景应用，游客可足不出户登陆“一码游贵州”平台进行线上畅游黔东南州景区；开展“一码游贵州”国际网页版建设，开发完善境外游客凭护照、港澳通行证等证件购票功能，平台服务能力持续提升；开展“一码游贵州”旅游年卡活动，对接多个景区联盟卡，提升景区销量的同时丰富游客出行权益，推动省内全域智慧旅游发展。
推动景区视频监控平台改造提升。贵州开展全省4A级以上旅游景区视频监控系统提升工作，推动全省景区视频监控数据接入数量和质量不断提升；开展景区视频监控平台迁云及提升改造工作，提升景区视频画面质量和稳定性，强化文旅智慧监管能力。
建设贵州博物馆精品展览展示云平台。贵州深入挖掘贵州文物的文化内涵和价值，创新博物馆“云展览”文化内容，借用中国知网平台实施“贵州博物馆精品展览云展示”项目，在平台上展示贵州省博物馆、贵州省民族博物馆、四渡赤水纪念馆、黔西南州博物馆、贵州省地质博物馆的相关展览；制作“黔云展”微信小程序，实现展览、文物、博物馆、文创等版块在线即可观展览。
持续推进智慧旅游工作。贵州指导各市（州）推进旅游景区信息基础设施建设，配合通信管理部门及运营企业加强5G网络在旅游景区覆盖，提升旅游景区智慧服务能力；持续推进贵州省地方标准《智慧旅游等级评定与划分》编制工作，启动《智慧旅游关键平台建设指南》编制工作；持续推动培育打造一批智慧旅游试点和示范项目。
2024-01-25 16:29
2024年1月25日消息，《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于互免持普通护照人员签证协定》正式签署，协定将于2024年2月9日（农历除夕）正式生效。届时，双方持普通护照人员可免签入境对方国家从事旅游、探亲、商务等私人事务，停留不超过30日。
携程平台上，新加坡即时搜索热度迅速上扬。消息公布后十分钟，新加坡相关旅游产品热度环比增长超30%，并有持续走高趋势。同时，新加坡旅客入境中国热情也迅速点燃，Trip.com数据显示，新加坡游客搜索中国关键词的搜索热度环比增长超2成；今年至今，新加坡旅客预订入境中国的旅游产品订单量环比增长66%。
新加坡和中国是“一带一路”共建的合作伙伴，旅游业已成为两国交往交流的重要场景。2023年2月，新加坡成为首批开放的出境游目的地，此次双方互免签证政策的利好，将为两国旅客往来提供更多便利,同时也将为两国旅游企业带来新的市场机遇。在即将到来的春节假期，新加坡也是中国游客重要的出境游目的地。携程数据显示，截至1月24日，2024春节假期中国游客前往新加坡订单量同比去年增长超14倍。
据携程相关负责人介绍，2月9日实现互免签证当天，携程将在北京、上海两地分别组织中国游客采风团入境狮城，作为首批免签游客开启新春第一趟说走就走的旅行。
携程集团副总裁陈冠其表示，携程集团一直是新加坡旅游局在中国和全球重要合作伙伴之一，双方自2012年起边建立了长期的合作伙伴关系，积极推动新加坡成为国际旅客们的首选旅游目的地。2024年，新加坡旅游局将相继推出都市奇景，森林療癒，时空穿梭，奇幻之境四大主题新玩法，在提升休闲旅游的体验的同时，用更多更新的方式，让中国游客以全新视角认识不一样的新加坡。未来，携程集团仍将依托全产业链优势和优质的用户服务，满足游客的不同需求，不断提升旅游体验，通过对新加坡优质资源和舒适体验的推广，吸引更多游客前往新加坡，持续为新加坡旅游引流，同时助力新加坡旅游产品升级、数字化营销，为新加坡拓展国内客源及开拓国际旅游宣传持续努力。
2024-01-25 16:12
1月25日，中华人民共和国政府和新加坡共和国政府代表25日在北京签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于互免持普通护照人员签证协定》。协定将于2024年2月9日（农历除夕）正式生效。届时，双方持普通护照人员可免签入境对方国家从事旅游、探亲、商务等私人事务，停留不超过30日。入境对方国家从事工作、新闻报道等须事先批准的活动以及拟在对方国家停留超过30日的，须在入境对方国家前办妥相应签证。
2024-01-25 15:07
1月25日，文化和旅游部公布第三批国家级夜间文化和旅游消费集聚区名单。为全面贯彻党的二十大精神，落实国务院办公厅《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》有关部署，培育新的消费增长点，推动文化和旅游消费持续扩大，根据《关于开展第三批国家级夜间文化和旅游消费集聚区建设工作的通知》要求，在各省级文化和旅游行政部门申报的基础上，经研究，确定第三批国家级夜间文化和旅游消费集聚区名单，现予以公布。名单如下：
2024-01-25 11:13
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
2023年是民航业全面复苏的一年，各家航空公司业绩呈现向好态势。
但与此同时，一些小航空公司，情况可能没有向好的方向变化，反而可能越来越糟。
于是我们也看到：
某航债务危机越演越烈
某航空陷入停航当中
某航撤离江苏
某航出现欠薪
都是些小航司
虽然2024年全民航有可能实现盈利，但对于那些规模较小、品牌不响的、股东实力较弱的航空公司，能否坚持下去吗？
今天，翼哥将机队规模最小的10家航空公司梳理出来，大家看看谁还能坚持下去。
第1小：大新华航空
大新华航空目前拥有3架B737-800，可谓是目前国内最小的航空公司。
大新华航空前身为新华航空，于2004年7月成立，主基地在北京首都机场。
2007年11月，新华航空更名为大新华航空。
大新华航空手中最有价值的并非是三架飞机，而是拥有的7.65%海航控股的股权。
目前方大通过海航航空集团持有大新华航空99%。
大新华航空3架飞机已经维持好多年，从某种意义上来看，大新华航空已经不能属于一家正常经营的航空公司了。
未来，方大如何处理大新华航空值得关注。
并列第1小：北京航空
北京航空目前拥有3架B737-800飞机，和大新华航空并列为国内最小的航空公司。
不过由于还运营公务机，从这个角度来看，北京航空规模略大于大新华航空。
北京航空主基地在北京大兴机场。
北京航空使用的独立承运人代码，但商业两三字代码均使用的国航的CA和999。
2003年11月，北京航空成立，是国航旗下的全资子公司。
一开始北京航空是作为公务机航空而运营的，起初主要是提供公务机托管服务，后来获得了民航通用企业经营许可。
2018年，从公务机航空转为客运好看的北京航空正式开航，并将从首都机场搬迁至大兴机场。
不过，北京航空一直未再引进新飞机，国航对北京航空未来如何发展值得关注。
第3小：天骄航空
天骄航空目前拥有5架ARJ21-700型飞机，机队规模为最小航空公司第三位。
自2020年以来，天骄航空没有引进一架飞机。
实际上，5架ARJ21与大新华航空、北京航空的3架B737的座位数基本相当。
作为支线航空来说，应该是非常难的。
即便有国资股东的支持，天骄航空究竟能飞多远，要打个大大的问号。
国内单独运营支线飞机很难，要不与大航空公司合作，要不自己引进干线飞机走干支结合的道路。
只运营支线飞机，难之又难。
第4小：国航内蒙古公司
国航内蒙古公司为国航旗下公司。
目前拥有8架B737飞机，主基地在呼和浩特白塔国际机场。
2012年8月，国航内蒙古公司成立。
注册资本10亿元，国航占80%，内蒙古国资占20%。
虽然成立时间也不短了，但机队规模增长较为缓慢，2023年也没引进飞机。
未来国航内蒙公司应该不会有什么大的发展，但是有国航这样的大股东支持，活下去应该也不会有问题。
第5小：龙江航空
目前，龙江航空拥有9架A320系列飞机。
2014年9月，龙江航空成立，运营基地在哈尔滨太平机场。
自成立以来，因为经营困难，资金匮乏，龙江航空遭遇了诸多司法纠纷。
2020年底，龙江航空98%股权被艾方竞得股权，并将注册地迁至南京。
不过，没有人伸出合作的橄榄枝。
2023年，龙江航空又将注册地迁至山西。
不过，山西的民航事业发展也并不如人意，龙江航空能否找到新的出路也很难说。
以上5家也是目前仅有的5家机队规模还在10架以下的航空公司。
第6小：桂林航空
桂林航空成立于2015年6月，由海航与桂林国资企业联合组建。
目前，桂林航空拥有10架A320飞机,2023年还减少了1架飞机。
自2018年7月引进最后一架飞机以来，已有近5年没有引进过新飞机了。
如今，桂林航空因海航与桂林方面归属权之争而陷入停航之中。
未来桂林航空能否顺利复飞还不知道。
总之，桂林航空未来很难。
第7小：长安航空
目前，长安航空拥有13架B737飞机，2023年新增2架飞机。
长安航空的主运营基地为西安咸阳国际机场。
目前长安航空注册资本40.04亿元。
长安航空成立于1992年4月11日，是在原大鹏货运航空公司的基础上的组建的，由陕西省和航空航天部联合组建而成。
就是在全国范围来看，长安航空也是历史最为悠久的地方航空公司之一。
2000年8月，海航收购了长安航空。
2002年10月，海南航空旗下四家航空公司：海南航空、新华航空、长安航空、山西航空统一使用海南航空“HU”两字代码，实施了合并运行。
2016年4月5日，长安航空重新获得独立运行合格证，2016年5月9日正式投入运营。
长安航空所在的西安民航市场还是可以的，只需好好发展，还是有前途的。
并列第7小：大连航空
大连航空为国航旗下航空公司，使用的独立承运人代码，但商业两三字代码均使用的国航的CA和999。
目前大连航空拥有13架B737飞机。
也有好几年没引进飞机了。
第9小：湖南航空
湖南航空拥有15架飞机，2023年也没有引进飞机。
2023年11月7日，湖南航空完成增资，注册资本由16.74亿元增至17.88元，增资1.14亿元。
湖南航空的两大股东苏州同程、湖南国资实力还都可以。
所以说，湖南航空短期是无忧的。
但未来发展成怎么样，还不知道。
第10小：江西航空
江西航空目前拥有16架飞机，2023年进了1架飞机。
江西航空成立于2015年4月，是由厦门航空与江西国资组建而成。
江西航空规模虽然小，但是有着管理能力较强的厦航的支持，未来的路应该还是可以走下去的。
并列第10小：福州航空
福州航空机队规模16架，2023年没有增加飞机。
福州航空为海航系航空公司。
福州方面曾经想收购该公司，但最终没有成功。
目前国内规模最小的11家航空公司，其中：
4家属于海航系
3家属于国航系
1家属于南航系
1家属于地方国资
2家属于民营企业
2024年1月初国内最小的11家航空公司情况
这些航空公司中，尤其是那些：
机队规模小，缺乏规模效应，单位成本居高不下
管理能力差，缺乏专业人才，管理效应无从发挥
股东实力弱，缺乏强力支持，资金压力持续上升
还有几家还坚持下去呢？
再过5年，10年，甚至更久，这10家航空公司还有几家能活下来的呢？
虽然2024年全民航有可能实现盈利，但对于那些规模较小、品牌不响的、股东实力较弱的航空公司，能否坚持下去吗？
今天，翼哥将机队规模最小的10家航空公司梳理出来，大家看看谁还能坚持下去。
第1小：大新华航空
大新华航空目前拥有3架B737-800，可谓是目前国内最小的航空公司。
大新华航空前身为新华航空，于2004年7月成立，主基地在北京首都机场。
2007年11月，新华航空更名为大新华航空。
大新华航空手中最有价值的并非是三架飞机，而是拥有的7.65%海航控股的股权。
目前方大通过海航航空集团持有大新华航空99%。
大新华航空3架飞机已经维持好多年，从某种意义上来看，大新华航空已经不能属于一家正常经营的航空公司了。
未来，方大如何处理大新华航空值得关注。
并列第1小：北京航空
北京航空目前拥有3架B737-800飞机，和大新华航空并列为国内最小的航空公司。
不过由于还运营公务机，从这个角度来看，北京航空规模略大于大新华航空。
北京航空主基地在北京大兴机场。
北京航空使用的独立承运人代码，但商业两三字代码均使用的国航的CA和999。
2003年11月，北京航空成立，是国航旗下的全资子公司。
一开始北京航空是作为公务机航空而运营的，起初主要是提供公务机托管服务，后来获得了民航通用企业经营许可。
2018年，从公务机航空转为客运好看的北京航空正式开航，并将从首都机场搬迁至大兴机场。
不过，北京航空一直未再引进新飞机，国航对北京航空未来如何发展值得关注。
第3小：天骄航空
天骄航空目前拥有5架ARJ21-700型飞机，机队规模为最小航空公司第三位。
自2020年以来，天骄航空没有引进一架飞机。
实际上，5架ARJ21与大新华航空、北京航空的3架B737的座位数基本相当。
作为支线航空来说，应该是非常难的。
即便有国资股东的支持，天骄航空究竟能飞多远，要打个大大的问号。
国内单独运营支线飞机很难，要不与大航空公司合作，要不自己引进干线飞机走干支结合的道路。
只运营支线飞机，难之又难。
第4小：国航内蒙古公司
国航内蒙古公司为国航旗下公司。
目前拥有8架B737飞机，主基地在呼和浩特白塔国际机场。
2012年8月，国航内蒙古公司成立。
注册资本10亿元，国航占80%，内蒙古国资占20%。
虽然成立时间也不短了，但机队规模增长较为缓慢，2023年也没引进飞机。
未来国航内蒙公司应该不会有什么大的发展，但是有国航这样的大股东支持，活下去应该也不会有问题。
第5小：龙江航空
目前，龙江航空拥有9架A320系列飞机。
2014年9月，龙江航空成立，运营基地在哈尔滨太平机场。
自成立以来，因为经营困难，资金匮乏，龙江航空遭遇了诸多司法纠纷。
2020年底，龙江航空98%股权被艾方竞得股权，并将注册地迁至南京。
不过，没有人伸出合作的橄榄枝。
2023年，龙江航空又将注册地迁至山西。
不过，山西的民航事业发展也并不如人意，龙江航空能否找到新的出路也很难说。
以上5家也是目前仅有的5家机队规模还在10架以下的航空公司。
第6小：桂林航空
桂林航空成立于2015年6月，由海航与桂林国资企业联合组建。
目前，桂林航空拥有10架A320飞机,2023年还减少了1架飞机。
自2018年7月引进最后一架飞机以来，已有近5年没有引进过新飞机了。
如今，桂林航空因海航与桂林方面归属权之争而陷入停航之中。
未来桂林航空能否顺利复飞还不知道。
总之，桂林航空未来很难。
第7小：长安航空
目前，长安航空拥有13架B737飞机，2023年新增2架飞机。
长安航空的主运营基地为西安咸阳国际机场。
目前长安航空注册资本40.04亿元。
长安航空成立于1992年4月11日，是在原大鹏货运航空公司的基础上的组建的，由陕西省和航空航天部联合组建而成。
就是在全国范围来看，长安航空也是历史最为悠久的地方航空公司之一。
2000年8月，海航收购了长安航空。
2002年10月，海南航空旗下四家航空公司：海南航空、新华航空、长安航空、山西航空统一使用海南航空“HU”两字代码，实施了合并运行。
2016年4月5日，长安航空重新获得独立运行合格证，2016年5月9日正式投入运营。
长安航空所在的西安民航市场还是可以的，只需好好发展，还是有前途的。
并列第7小：大连航空
大连航空为国航旗下航空公司，使用的独立承运人代码，但商业两三字代码均使用的国航的CA和999。
目前大连航空拥有13架B737飞机。
也有好几年没引进飞机了。
第9小：湖南航空
湖南航空拥有15架飞机，2023年也没有引进飞机。
2023年11月7日，湖南航空完成增资，注册资本由16.74亿元增至17.88元，增资1.14亿元。
湖南航空的两大股东苏州同程、湖南国资实力还都可以。
所以说，湖南航空短期是无忧的。
但未来发展成怎么样，还不知道。
第10小：江西航空
江西航空目前拥有16架飞机，2023年进了1架飞机。
江西航空成立于2015年4月，是由厦门航空与江西国资组建而成。
江西航空规模虽然小，但是有着管理能力较强的厦航的支持，未来的路应该还是可以走下去的。
并列第10小：福州航空
福州航空机队规模16架，2023年没有增加飞机。
福州航空为海航系航空公司。
福州方面曾经想收购该公司，但最终没有成功。
目前国内规模最小的11家航空公司，其中：
4家属于海航系
3家属于国航系
1家属于南航系
1家属于地方国资
2家属于民营企业
2024年1月初国内最小的11家航空公司情况
这些航空公司中，尤其是那些：
机队规模小，缺乏规模效应，单位成本居高不下
管理能力差，缺乏专业人才，管理效应无从发挥
股东实力弱，缺乏强力支持，资金压力持续上升
还有几家还坚持下去呢？
再过5年，10年，甚至更久，这10家航空公司还有几家能活下来的呢？
2024-01-25 10:54
2023年，市场“乍暖还寒”，有经济学家总结为总需求疲软，和消费者价值观变迁，行业也将迎来洗牌的风口期。临近年底，哈尔滨文旅爆热，“冰城”成为消费者的热门去处，也为业界带来新的思考。
虽然，对“尔滨”的研究分析，要充分肯定数字媒体、政通人和、久久为功等关键因素，但依然要探索内在机理。否则面对全国各地的汹涌投入，对那些同样付出巨大和相似努力，却没有显著回报的地区是不公平的。而这个关键因素，笔者认为是“文化创新”，也就是文旅营销3.0的时代机遇。
自去年，无论是烧烤、村超、跳水，还是如今的“尔滨”，以城市为载体的新需求、新业态涌现。与之并行的是消费者价值观变迁，这种变迁是来自社会精神文化层面的需求，被学者称之为“社会割裂”。
【1.0】品牌形象营销=品牌形象+宣传推广
“品牌形象+宣传推广”代表了目前主流文旅营销视野，很多地区通过聚焦品牌形象宣传，持续大量投入。在“藏在深闺无人识”的历史阶段，一个火爆的广告和事件就能带动一方旅游市场。当前，文旅业正处在一个深刻的变革周期，大逻辑是高质量发展。在这样一个产品持续更新升级的新周期，不是解决有和无的问题，而是选择和发展的问题，就更需要系统看待地方文旅业的市场逻辑。
笔者有个大胆判断，现阶段大多地区品牌形象宣传存在“失灵”现象，乃至“营销失灵”，原因是相对传统的营销认知模式造成的。具体的因素有：
·媒介困境：数字媒体平权时代，游客更加依赖和信任数字环境，极大分化单一媒体的统治力。
·竞争红海：各省、市、县形象口号众多，持续大量进入市场，同质化严重，差异化不足。
·审美疲劳：疲劳乃至免疫，无法“动心”，品牌资产构建和联想不足。
·实证观察：如“村超”、“淄博烧烤”、“天津跳水”、“哈尔滨冰雪”出圈案例，谁记得这些城市的品牌形象口号是什么？
现阶段，文旅的“卷”，实际上是“卷”宣传模式，而在产品、产业、服务的差异化创新上明显不足。回归营销的本质，是顾客（游客）价值管理，其焦点应是通过产品和服务创新，创造体验价值升级，再通过营销组合工具进行放大。
目前的话术体系中，说“品牌”多指广告和传播领域概念，多指品牌形象。翻开《现代汉语词典》，对品牌一词的定义是：“产品的牌子，特指著名产品的牌子。”所以，谈品牌就是谈产品，只有创造功能、价值、服务才有社会经济价值，如果连“品”都没有，那又是什么“牌”？
问题来了，有多少旅游目的地或城市的品牌宣传，是从产品创新出发？或者聚焦突出特色产业体系？答案也许不乐观，两者时常脱节。
由品牌形象营销向品牌战略营销过渡，以产品、产业的品类创新战略为前提，是2.0时代的明显标志。过去几年，一些项目和地区取得显著成功，都与聚焦产品、产业特色识别有高度关联。
2.1先看科特勒是怎么说
“提升形象不足以保证一个地方的繁荣，一个地区需要用‘地方特色’去满足居民需求，吸引外来者。然而，单纯的地方特色或景点可能还不足以吸引游客。许多地方试图通过提供更有顾客价值以及使旅游经历更重要和有收获的方式来深化游客旅游体验。”
笔者解读：
·旅游消费具有独特的消费延迟性，从心动到行动的距离，有时一生难以跨越。缺乏特色体验价值，单凭一个口号很难撼动市场。
·营销是一个动态持续循环的过程。面对新需求，调整产品（产业）功能性，创造新价值，就是重塑文旅业的中心环节，因此需要更加聚焦“地方特色”。
·在“形象失灵”的当下，消费者价值观需求日益强烈，聚焦地方特色识别，营销赋能显得更为重要。
·聚焦游客价值升级，形成独特的体验记忆永不过时。淄博和尔滨的政通人和不是目的，是否为顾客（游客）提供独特的体验价值才是衡量标准。
当下城市旅游功能服务和宣传模式都趋同，必须持续强化、培育具有“地方特色”的价值体验，走产品、产业、服务营销创新之路，才是适应当下媒体环境和竞争环境的策略方式。
这时，区域文旅品牌营销不只是宣传推广，而战略性品牌规划和建设的全过程。用科特勒在《地区营销》中的定义也就是“战略性品牌营销”。对于地方主管部门而言，不仅是文旅品牌的宣传者，还是文旅品牌战略的掌舵人。
2.2“网红”源于产品体验的极致创新
过去几年基于产品体验的极致差异化创新，并依托数字媒体流量赋能，通过“差异化体验+打卡拍照+流量赋能”的集群营销模式获取了大量的流量，也就是所谓的“网红模式”，并取得了一定的成功。
“阿那亚”通过人文生活范式的社区运营，以孤独图书馆为代表的场域创新为文化密码，形成与传统北戴河观光旅游体验模式显著的差异化概念。契合了由于经济持续增长，人民群众对高品质度假生活的渴望。
“袁家村”以本真乡村生活为运营范式，以“农民自营”为文化密码，体现出与周边城市文化旅游恢弘且高度现代化形态的差异化体验，暗和了人们对陕西民俗生活的文化印象，实现了可持续发展，是典型的亚文化创新。
以及“洪崖洞”、“太平街”、“文和友”、“这有山”等，以“穿越时空的体验”为文化密码，在城市空间内打造了极致差异化的时空体验。通过网红效应实现流量赋能变现，同样助力了区域文旅业发展。
以“海底捞”为代表，强化极致服务能力也是创新赛道。这种创新是以“主理人”为文化密码，建立了社交维度的差异化。这次“尔滨”也充分体现这种能力，以城市“整活”和居民意愿觉醒为代表的城市运营“主理人”，赋能并带动了整个地区的文旅资源产品的获客能力。原因在于，人和服务本就是文旅业关键的“硬件”要素，文旅产品高度依赖人。
笔者认为，找到差异化视角，创造新型体验空间，构建文化密码，三要素是产品创新模式的可持续发展依据。推进可持续性运营，也是“网红变长红”的重要参照。虽然这里“网红”一词并不准确，仍然要把握“网红”中具有可持续运营能力的市场主体。
另外，伴随数字媒体崛起，流量模式兴起，与产品创新相伴的“网红效应”，对于壮大文旅消费依然有不可低估的作用。
2.3“产业创新”是地区文旅营销差异化之路
对地方而言，由品牌形象营销向品牌战略营销过度，在总体品牌形象之下，建立特色区域、产业品牌、特色企业的差异化能力，同样发挥重大的作用。从品牌战略营销视角，我们用“品牌组合模式”代表这种战略性选择。
在远古记忆中，夜上海、广东美食、成都火锅、武汉小龙虾、洋家乐等，都是我们对一个地方的终极期待。由特色产业构成了目的地重要的体验要素，成为支撑区域文旅业的核心力量。“品牌组合模式”的意义就是与总体形象定位一起，用品牌的力量聚焦特色产业，建设区域型差异化发展之路。
“星星的故乡”宁夏全域旅游品牌，聚焦新型沙漠旅游体验，围绕对天空污染的担忧建立差异化体验，形成较高的市场热度。
“漫步北京”城市文化探访线路品牌，在疫情期间创造的城市漫游品牌，立足文化中心定位打造城市深度游，是City Walk的中文自信说法。
“故宫以东”区域文商旅融合发展品牌，以文化创意提升区域魅力，打造区域文商旅融合超链接，推动文商旅消费融合发展。以城市区域文化空间聚集为差异化载体，以“故宫以东下午茶”特色文创为文化密码。
“姑苏城外”民宿和乡村旅游品牌，以文化赋能乡村振兴。以及最近“浙韵千宿”品牌蓝图，打造主理人模式的浙韵文化体验空间。
“这么近，那么美，周末游河北”北京地区周末游品牌，围绕特定市场创建的短途游品牌。但对于燕赵大地，资源丰富，拥有多个5A景区的河北文旅来说，是否意味放弃全国市场？因此，也需要品牌组合模式进行策划提升。
政府向社会提供的产品是公共服务和公共价值，产业品牌、区域品牌就是区域公共服务和公共价值的承诺。特色品牌由区域内所有产业经营者、相关者共同构建，也代表了区域内特色产业者的共同利益。以品牌组合模式，构建特色产业创新蓝图，是打造活力区域、活力产业、文化差异化营销推广的有效方式。
同时，我们也要注意，区域“品牌组合模式”依然还有许多路要走。与产品创新领域和“尔滨”相比，在明确差异化诉求，提升城市整体运营能力，深化特色品牌运营，“文化密码”运行等角度，还需要持续深化工作思路。反之，是否存在这些要素，也可以说明品牌是不是一个真的品牌。
对区域品牌组合模式，以及特色产业聚焦，一般有几种视角：
区域品牌组合，构建全域特色发展格局
以行政和区域整合的视角，提供品牌细分领域的价值体系。在这个维度上，如“好客山东”就是很好的示范，多年来山东重点推出十大文化体验区，其核心就是解读“好客山东”体验什么。对辖区发展的协同不能只停留在口号上，还要体现在市场行动中，更应该聚焦到特色产业环节。同时，“浙韵江南，活力浙江”也是新的一番品牌蓝图。一些地方还可以用区域品牌，弥补总体形象定位的不足。
创建产业品牌组合，走区域特色发展之路
产业品牌可以弥补总体形象定位覆盖不足、差异化不强的问题，从而构建完成的地区价值传播体系。实效看，品牌出圈或营销出圈往往就来自产业出圈，比如冰雪、烧烤、村超等。如辖区内的文化品牌、民宿品牌、喜剧之都、戏曲艺术品牌、夜游品牌、冰雪品牌、城市漫游品牌、园区品牌等都是可以是创新创意源泉，发展出文旅新赛道，从而摆脱“四言八股”的品牌同质化竞争之路。
因此，不断关注社会需求，培育优势产业的化学反应，是各文旅中枢需要持续关注的，也是营销宣传领域更应充分把握。
游线品牌组合，讲好文旅故事
游线是讲好中国故事的载体，是地方文旅业的经脉，品牌游线就是特色产业带。在品牌战略角度，以讲好文旅故事为主。品牌游线是地方文旅业的四梁八柱，是战略性的文旅长廊。品牌游线应包括区域内的核心吸引物，以及周边的产业要素等，有时还要与规划建设、产业提升同步，与资源方、旅行商、导游领袖等市场主体融合，一起构建起地方文旅业的金子招牌。
在资源串联和消费促进角度，应最大化与特色资源结合。包含在地的休闲、非遗、名人、艺术、演艺、美食、乡村等产业元素，结合目标客群的需求差异，聚焦区域文旅经济内循环，本地化周边市场开发，提供相应的主题漫游体验。
企业品牌协同助力
知名企业的带动，也是区域品牌发展的重要一环。在传统旅游时代，5A就是一面金字招牌。如今，谁能忽略环球影城项目对通州地区的贡献呢？除传统旅游项目外，著名的文化园区、影视产业、商贸街区等“+旅游”项目，也都是助力地方发展的重要抓手。
当然，企业品牌过于强势的现状很多，会让区域整体文旅业处于“弱势”位置，产生“灯下黑”现象。这是另外话题，也证明地方更需要一个完整的品牌战略体系，进行协同建设和策略性保护。
如今，城市和文旅业发展困境是显而易见的，我们发现越来越不了解消费者，以往对旅游业的认识几乎都在失灵。这源于，传统的文旅营销模式还集中在1.0环境，部分探索在2.0领域并取得阶段成功，但是3.0却接踵而至了，淄博、村超、跳水、尔滨持续火出圈就是证明。3.0的显著标志是差异化建立在社会精神文化层面。
疫后复苏，以及经济社会高频变化，让3.0趋势越发明显。与之相伴的是消费者逐渐建立新的需求维度，消费诉求和传统旅游产品价值看似毫无关联，是高于产品功能价值，在社会、文化、交互的价值呈现。这里，笔者引入霍尔特（《文化战略》作者）中的文化创新战略，恰好能对这一现象进行解释。他的核心观点是，意识形态机遇是市场创新的最肥沃的土壤之一。
霍尔特用“社会断裂”形容这一现象，是指随着历史和社会结构变化，其中的破坏因素，会对原商家提供的文化主张造成挑战；同时，形成对于新的文化表述的紧急需求。耐克、星巴克等正是利用这种社会机遇，塑造了全球性文化品牌，甚至成为漂亮国文化输出的商业载体。
伴随疫后和社会经济现状，在文旅消费领域生成了以“感恩”、“狂欢”、“治愈”为代表的新型需求，在某种程度上可以形容为“轻易参与且不受规划的主题放松空间体验”。从社会文化现状看，年轻人、甚至家庭客群确实需要一些释放，希望看见、感受有温度的生活场景空间，获取某种意义的情绪价值，再回归现实生活。
人的欲求是无限的，但购买力有限，游客的选择是花一样的钱，获得最大的满足。实际上，文旅需求本就包含一定程度的逃离、回避、获取力量及成长，这也是文化旅游业的伦理性所在。文旅场景也应具有一种亚文化属性，成为面临主流社会精神文化秩序、变迁、困境中的“堰塞湖”，在压力重重的日常社会生活之余实现短暂逃脱。
对于“尔滨”们而言，恰好完全符合文化创新情节要素：
·意识形态（价值观需求）:一场充满治愈的狂欢。
·神话故事:长子文化。退票事件让人想到东北为全国做出的贡献，“主理人”们持续放大这种治愈能力，以及鄂伦春、蔓越莓等无数个微小故事。
·文化密码:大哥和小土豆。以持续整活显关爱，居民服务意愿觉醒作为支撑，在数字媒体的循环赋能下，尔滨获得了市场和社会意义的成功。
依据霍尔特的研究，“尔滨”们乃至东北文旅都具有巨大的可塑空间，成为优化“社会断裂”的文化和商业形态，发展成为新社会精神文化的一部分。关键在于，能否建立起匹配的文化创新战略，让“长子故事”和“大哥和小土豆”情节延续下去，考验的是支撑价值观需求的服务、产品、以及支撑性部分能否可持续运行。
另外，对文化创新领域的价值观营销探讨，对当下提振文化旅游消费，开拓国际文化旅游领域都有借鉴性。从世界和社会文化视角，探寻文化变迁中的重大机遇，构筑属于地方或中国的文化符号及潮流。
面对总需求疲软，消费者价值观迭代，数字媒体持续冲击，市场跌宕起伏。品牌推了，活动做了，数字媒体干了，服务提升了，领导也重视了，那么市场效果了有了吗？
从营销视角看，重要的是探寻内在机理，为产业发展提供相应参考。事实上，很多地方仍然在1.0的品牌宣传营销中苦苦挣扎，2.0的品牌战略营销尚未开启，3.0的文化创新战略已经接踵而来。本文的观点是，关键在于秉承创新战略思维，在1.0的基础上，推进2.0和3.0营销战略布局与实施。
2024，随着各文旅中枢持续发力，相信经济总量仍会持续攀升。只是，极大恢复和增量市场，应该都汇聚在勇于创新的产业体系构建之中。
·审美疲劳：疲劳乃至免疫，无法“动心”，品牌资产构建和联想不足。
·实证观察：如“村超”、“淄博烧烤”、“天津跳水”、“哈尔滨冰雪”出圈案例，谁记得这些城市的品牌形象口号是什么？
现阶段，文旅的“卷”，实际上是“卷”宣传模式，而在产品、产业、服务的差异化创新上明显不足。回归营销的本质，是顾客（游客）价值管理，其焦点应是通过产品和服务创新，创造体验价值升级，再通过营销组合工具进行放大。
目前的话术体系中，说“品牌”多指广告和传播领域概念，多指品牌形象。翻开《现代汉语词典》，对品牌一词的定义是：“产品的牌子，特指著名产品的牌子。”所以，谈品牌就是谈产品，只有创造功能、价值、服务才有社会经济价值，如果连“品”都没有，那又是什么“牌”？
问题来了，有多少旅游目的地或城市的品牌宣传，是从产品创新出发？或者聚焦突出特色产业体系？答案也许不乐观，两者时常脱节。
【2.0】品牌创新战略=产品创新+产业创新+文旅营销1.0
由品牌形象营销向品牌战略营销过渡，以产品、产业的品类创新战略为前提，是2.0时代的明显标志。过去几年，一些项目和地区取得显著成功，都与聚焦产品、产业特色识别有高度关联。
2.1先看科特勒是怎么说
“提升形象不足以保证一个地方的繁荣，一个地区需要用‘地方特色’去满足居民需求，吸引外来者。然而，单纯的地方特色或景点可能还不足以吸引游客。许多地方试图通过提供更有顾客价值以及使旅游经历更重要和有收获的方式来深化游客旅游体验。”
笔者解读：
·旅游消费具有独特的消费延迟性，从心动到行动的距离，有时一生难以跨越。缺乏特色体验价值，单凭一个口号很难撼动市场。
·营销是一个动态持续循环的过程。面对新需求，调整产品（产业）功能性，创造新价值，就是重塑文旅业的中心环节，因此需要更加聚焦“地方特色”。
·在“形象失灵”的当下，消费者价值观需求日益强烈，聚焦地方特色识别，营销赋能显得更为重要。
·聚焦游客价值升级，形成独特的体验记忆永不过时。淄博和尔滨的政通人和不是目的，是否为顾客（游客）提供独特的体验价值才是衡量标准。
当下城市旅游功能服务和宣传模式都趋同，必须持续强化、培育具有“地方特色”的价值体验，走产品、产业、服务营销创新之路，才是适应当下媒体环境和竞争环境的策略方式。
这时，区域文旅品牌营销不只是宣传推广，而战略性品牌规划和建设的全过程。用科特勒在《地区营销》中的定义也就是“战略性品牌营销”。对于地方主管部门而言，不仅是文旅品牌的宣传者，还是文旅品牌战略的掌舵人。
2.2“网红”源于产品体验的极致创新
过去几年基于产品体验的极致差异化创新，并依托数字媒体流量赋能，通过“差异化体验+打卡拍照+流量赋能”的集群营销模式获取了大量的流量，也就是所谓的“网红模式”，并取得了一定的成功。
“阿那亚”通过人文生活范式的社区运营，以孤独图书馆为代表的场域创新为文化密码，形成与传统北戴河观光旅游体验模式显著的差异化概念。契合了由于经济持续增长，人民群众对高品质度假生活的渴望。
“袁家村”以本真乡村生活为运营范式，以“农民自营”为文化密码，体现出与周边城市文化旅游恢弘且高度现代化形态的差异化体验，暗和了人们对陕西民俗生活的文化印象，实现了可持续发展，是典型的亚文化创新。
以及“洪崖洞”、“太平街”、“文和友”、“这有山”等，以“穿越时空的体验”为文化密码，在城市空间内打造了极致差异化的时空体验。通过网红效应实现流量赋能变现，同样助力了区域文旅业发展。
以“海底捞”为代表，强化极致服务能力也是创新赛道。这种创新是以“主理人”为文化密码，建立了社交维度的差异化。这次“尔滨”也充分体现这种能力，以城市“整活”和居民意愿觉醒为代表的城市运营“主理人”，赋能并带动了整个地区的文旅资源产品的获客能力。原因在于，人和服务本就是文旅业关键的“硬件”要素，文旅产品高度依赖人。
笔者认为，找到差异化视角，创造新型体验空间，构建文化密码，三要素是产品创新模式的可持续发展依据。推进可持续性运营，也是“网红变长红”的重要参照。虽然这里“网红”一词并不准确，仍然要把握“网红”中具有可持续运营能力的市场主体。
另外，伴随数字媒体崛起，流量模式兴起，与产品创新相伴的“网红效应”，对于壮大文旅消费依然有不可低估的作用。
2.3“产业创新”是地区文旅营销差异化之路
对地方而言，由品牌形象营销向品牌战略营销过度，在总体品牌形象之下，建立特色区域、产业品牌、特色企业的差异化能力，同样发挥重大的作用。从品牌战略营销视角，我们用“品牌组合模式”代表这种战略性选择。
在远古记忆中，夜上海、广东美食、成都火锅、武汉小龙虾、洋家乐等，都是我们对一个地方的终极期待。由特色产业构成了目的地重要的体验要素，成为支撑区域文旅业的核心力量。“品牌组合模式”的意义就是与总体形象定位一起，用品牌的力量聚焦特色产业，建设区域型差异化发展之路。
“星星的故乡”宁夏全域旅游品牌，聚焦新型沙漠旅游体验，围绕对天空污染的担忧建立差异化体验，形成较高的市场热度。
“漫步北京”城市文化探访线路品牌，在疫情期间创造的城市漫游品牌，立足文化中心定位打造城市深度游，是City Walk的中文自信说法。
“故宫以东”区域文商旅融合发展品牌，以文化创意提升区域魅力，打造区域文商旅融合超链接，推动文商旅消费融合发展。以城市区域文化空间聚集为差异化载体，以“故宫以东下午茶”特色文创为文化密码。
“姑苏城外”民宿和乡村旅游品牌，以文化赋能乡村振兴。以及最近“浙韵千宿”品牌蓝图，打造主理人模式的浙韵文化体验空间。
“这么近，那么美，周末游河北”北京地区周末游品牌，围绕特定市场创建的短途游品牌。但对于燕赵大地，资源丰富，拥有多个5A景区的河北文旅来说，是否意味放弃全国市场？因此，也需要品牌组合模式进行策划提升。
政府向社会提供的产品是公共服务和公共价值，产业品牌、区域品牌就是区域公共服务和公共价值的承诺。特色品牌由区域内所有产业经营者、相关者共同构建，也代表了区域内特色产业者的共同利益。以品牌组合模式，构建特色产业创新蓝图，是打造活力区域、活力产业、文化差异化营销推广的有效方式。
同时，我们也要注意，区域“品牌组合模式”依然还有许多路要走。与产品创新领域和“尔滨”相比，在明确差异化诉求，提升城市整体运营能力，深化特色品牌运营，“文化密码”运行等角度，还需要持续深化工作思路。反之，是否存在这些要素，也可以说明品牌是不是一个真的品牌。
对区域品牌组合模式，以及特色产业聚焦，一般有几种视角：
区域品牌组合，构建全域特色发展格局
以行政和区域整合的视角，提供品牌细分领域的价值体系。在这个维度上，如“好客山东”就是很好的示范，多年来山东重点推出十大文化体验区，其核心就是解读“好客山东”体验什么。对辖区发展的协同不能只停留在口号上，还要体现在市场行动中，更应该聚焦到特色产业环节。同时，“浙韵江南，活力浙江”也是新的一番品牌蓝图。一些地方还可以用区域品牌，弥补总体形象定位的不足。
创建产业品牌组合，走区域特色发展之路
产业品牌可以弥补总体形象定位覆盖不足、差异化不强的问题，从而构建完成的地区价值传播体系。实效看，品牌出圈或营销出圈往往就来自产业出圈，比如冰雪、烧烤、村超等。如辖区内的文化品牌、民宿品牌、喜剧之都、戏曲艺术品牌、夜游品牌、冰雪品牌、城市漫游品牌、园区品牌等都是可以是创新创意源泉，发展出文旅新赛道，从而摆脱“四言八股”的品牌同质化竞争之路。
因此，不断关注社会需求，培育优势产业的化学反应，是各文旅中枢需要持续关注的，也是营销宣传领域更应充分把握。
游线品牌组合，讲好文旅故事
游线是讲好中国故事的载体，是地方文旅业的经脉，品牌游线就是特色产业带。在品牌战略角度，以讲好文旅故事为主。品牌游线是地方文旅业的四梁八柱，是战略性的文旅长廊。品牌游线应包括区域内的核心吸引物，以及周边的产业要素等，有时还要与规划建设、产业提升同步，与资源方、旅行商、导游领袖等市场主体融合，一起构建起地方文旅业的金子招牌。
在资源串联和消费促进角度，应最大化与特色资源结合。包含在地的休闲、非遗、名人、艺术、演艺、美食、乡村等产业元素，结合目标客群的需求差异，聚焦区域文旅经济内循环，本地化周边市场开发，提供相应的主题漫游体验。
企业品牌协同助力
知名企业的带动，也是区域品牌发展的重要一环。在传统旅游时代，5A就是一面金字招牌。如今，谁能忽略环球影城项目对通州地区的贡献呢？除传统旅游项目外，著名的文化园区、影视产业、商贸街区等“+旅游”项目，也都是助力地方发展的重要抓手。
当然，企业品牌过于强势的现状很多，会让区域整体文旅业处于“弱势”位置，产生“灯下黑”现象。这是另外话题，也证明地方更需要一个完整的品牌战略体系，进行协同建设和策略性保护。
【3.0】文化创新战略：文化创新+文旅营销2.0
如今，城市和文旅业发展困境是显而易见的，我们发现越来越不了解消费者，以往对旅游业的认识几乎都在失灵。这源于，传统的文旅营销模式还集中在1.0环境，部分探索在2.0领域并取得阶段成功，但是3.0却接踵而至了，淄博、村超、跳水、尔滨持续火出圈就是证明。3.0的显著标志是差异化建立在社会精神文化层面。
疫后复苏，以及经济社会高频变化，让3.0趋势越发明显。与之相伴的是消费者逐渐建立新的需求维度，消费诉求和传统旅游产品价值看似毫无关联，是高于产品功能价值，在社会、文化、交互的价值呈现。这里，笔者引入霍尔特（《文化战略》作者）中的文化创新战略，恰好能对这一现象进行解释。他的核心观点是，意识形态机遇是市场创新的最肥沃的土壤之一。
霍尔特用“社会断裂”形容这一现象，是指随着历史和社会结构变化，其中的破坏因素，会对原商家提供的文化主张造成挑战；同时，形成对于新的文化表述的紧急需求。耐克、星巴克等正是利用这种社会机遇，塑造了全球性文化品牌，甚至成为漂亮国文化输出的商业载体。
伴随疫后和社会经济现状，在文旅消费领域生成了以“感恩”、“狂欢”、“治愈”为代表的新型需求，在某种程度上可以形容为“轻易参与且不受规划的主题放松空间体验”。从社会文化现状看，年轻人、甚至家庭客群确实需要一些释放，希望看见、感受有温度的生活场景空间，获取某种意义的情绪价值，再回归现实生活。
人的欲求是无限的，但购买力有限，游客的选择是花一样的钱，获得最大的满足。实际上，文旅需求本就包含一定程度的逃离、回避、获取力量及成长，这也是文化旅游业的伦理性所在。文旅场景也应具有一种亚文化属性，成为面临主流社会精神文化秩序、变迁、困境中的“堰塞湖”，在压力重重的日常社会生活之余实现短暂逃脱。
对于“尔滨”们而言，恰好完全符合文化创新情节要素：
·意识形态（价值观需求）:一场充满治愈的狂欢。
·神话故事:长子文化。退票事件让人想到东北为全国做出的贡献，“主理人”们持续放大这种治愈能力，以及鄂伦春、蔓越莓等无数个微小故事。
·文化密码:大哥和小土豆。以持续整活显关爱，居民服务意愿觉醒作为支撑，在数字媒体的循环赋能下，尔滨获得了市场和社会意义的成功。
依据霍尔特的研究，“尔滨”们乃至东北文旅都具有巨大的可塑空间，成为优化“社会断裂”的文化和商业形态，发展成为新社会精神文化的一部分。关键在于，能否建立起匹配的文化创新战略，让“长子故事”和“大哥和小土豆”情节延续下去，考验的是支撑价值观需求的服务、产品、以及支撑性部分能否可持续运行。
另外，对文化创新领域的价值观营销探讨，对当下提振文化旅游消费，开拓国际文化旅游领域都有借鉴性。从世界和社会文化视角，探寻文化变迁中的重大机遇，构筑属于地方或中国的文化符号及潮流。
面对总需求疲软，消费者价值观迭代，数字媒体持续冲击，市场跌宕起伏。品牌推了，活动做了，数字媒体干了，服务提升了，领导也重视了，那么市场效果了有了吗？
从营销视角看，重要的是探寻内在机理，为产业发展提供相应参考。事实上，很多地方仍然在1.0的品牌宣传营销中苦苦挣扎，2.0的品牌战略营销尚未开启，3.0的文化创新战略已经接踵而来。本文的观点是，关键在于秉承创新战略思维，在1.0的基础上，推进2.0和3.0营销战略布局与实施。
2024，随着各文旅中枢持续发力，相信经济总量仍会持续攀升。只是，极大恢复和增量市场，应该都汇聚在勇于创新的产业体系构建之中。
2024-01-25 10:45
近日，由中共贵州省委宣传部、省委网信办、省文化和旅游厅共同举办的“机景联动·飞阅贵州”和冬游贵州旅游产品发布会暨探访活动启动仪式在“红飘带”（长征数字科技艺术馆）举行。活动共发布“贵阳-兴义-铜仁”“贵阳-兴义-遵义”“兴义-荔波”“兴义-黄平”4个机景联动旅游产品和4条冬游贵州精品线路。
流量变“留量”，机景联动让游客飞阅贵州。自去年10月29日实施冬春航季以来，贵州省10家支线机场累计完成旅客吞吐量86.15万人次，起降航班9272架次。截至目前，贵州省支线机场在飞航线74条，通达城市44个，其中省外航线67条，省内“干支联动”航线3条，“支支飞”航线4条。
感受冬日缤纷，四条精品线路引人入胜。本次活动发布美酒温泉民宿之旅、温泉美酒美食之旅、文化历史村味之旅、生态科技文化之旅4条冬游贵州精品线路。游客可畅游乌江源百里画廊，感受“天下第一洞”织金洞奇观，体会冰雪激情，沐浴龙井生态温泉，远眺峰林成海，夜游马岭河谷，入住精品民宿；可在酒都仁怀找寻美酒与历史的完美融合，在乌江寨感受黔北多姿民俗；可登临世界自然遗产梵净山，探访黔东南西江千户苗寨、“村超”“村BA”发源地，在镇远古城、丹寨万达小镇感受非遗技艺的独特魅力；可游览亚洲第一大瀑布，在关岭室内滑雪场与雪亲密接触后品尝村超“冠军”牛肉，在中国天眼感受大国重器，在荔波小七孔感受碧波荡漾，在都匀石板街品尝特色美食。
政策福利配套，真诚以待馈赠宾客。2023年11月7日至2024年2月29日，游客到贵州即可享受“一多两减三免”优惠政策；贵州新发布的“机景联动·飞阅贵州”和冬游贵州旅游产品，在原有优惠政策的基础上，又给出“机票优惠”与“景区门票优惠”的双重实惠。同时景区还将为乘坐指定贵州省支线串飞航线航班的旅客开设快速通道，提高游客进入景区的便捷度。
2024-01-24 17:06
自文化和旅游部举办“欢欢喜喜过大年”2024年全国春节文化和旅游消费月活动以来，甘肃省文化和旅游厅党组高度重视，精心研究部署，指导各市州举办多项活动，抓节日促消费，有力有序推进工作落实。
一是强化顶层设计。全省认真落实《甘肃省释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展实施方案》要求，组织学习领会文旅消费月相关文件精神，研究制定《甘肃冬春旅游市场全面突破行动方案》等政策措施，主动加强与商务、交通等部门的沟通衔接，开发促消费系列产品，提升甘肃文化旅游消费能力，培育新的消费增长点。
二是强化市州联动。结合冬春季文旅消费特点，甘肃联动各市州积极策划包装文旅促销产品，联动金融机构、电商平台、媒体平台等主动做好服务，从2024年1月18日至2月24日，各地陆续举办500余场文化旅游消费促进活动，进一步丰富演艺、娱乐、冰雪、住宿等春节期间产品和服务供给，推出内容丰富、形式多样的促消费活动和惠民措施，激活文旅消费活力。
三是强化集聚效应。甘肃省文化和旅游厅重点对兰州市、酒泉市、张掖市国家级文旅消费试点城市和兰州老街等8个国家级夜间文旅消费集聚区等进行调度，策划更加丰富、吸引力极强的活动。期间，兰州市将推出“河口古镇黄河灯展”活动，黄河祈福灯阵等大型灯组，让古镇黄河夜景美轮美奂。同期还将组织“2023全国村晚”甘肃省示范活动暨兰州市西固区河口镇河口古镇专场演出等70多项文旅活动，为广大市民和游客营造良好的节日氛围；酒泉市将举办“交响丝路如意甘肃”甘肃省民族器乐民族舞蹈大赛及云上展播活动；张掖市将举办2024年张掖市“非遗过大年”“视频直播家乡年”非遗展示展演展销活动等，为广大群众营造“欢欢喜喜过大年”的节日氛围。
四是强化督导宣传。牢固树立全省“一盘棋”思想，建立省市县三级文旅部门、文旅企业协同联动机制，加强督导检查，确保各项政策落实落细。同时，甘肃省文化和旅游厅充分发挥电视、网络等各类媒体的舆论宣传作用，打造传播矩阵，营造全民参与、全民乐享的冬春文旅消费氛围，助力全省文旅消费提质扩容升级。
2024-01-24 16:45
四川省文化和旅游厅会同有关部门大力发展冰雪旅游，持续擦亮“赏蜀山冰雪·享攀西暖阳”品牌，有力有效推动四川冰雪旅游高质量发展。
完善四川冰雪旅游“新格局”。四川先后出台《四川省冬季旅游发展愿景暨四川省发展冬季旅游三年行动计划》《四川省冰雪产业发展实施意见》等文件，将发展冰雪旅游纳入四川“十四五”文化和旅游发展规划，大力培育发展融滑雪、登山、徒步、自驾、露营、非遗体验、冰雪文化展示等为一体的现代冰雪旅游产品；实施系列冰雪运动发展奖励政策，对发展冰雪运动的综合场馆最高给予100万元奖补；“走南闯北”开拓客源市场，持续提升四川冰雪旅游知名度，2023年全省冰雪旅游用户规模同比增长89.1%。
擦亮四川冰雪旅游“新招牌”。全省大力发展高品质的冰雪主题A级旅游景区和旅游度假区，推出冬游“九黄”冰雪生态之旅等23条精品旅游线路，推动成都、乐山、阿坝、广元、达州等地作为主要节点入选“2023-2024全国十大冰雪旅游精品线路”；组织场地示范创评引领，推动成都西岭雪山滑雪场等4个滑雪场获评国家级示范典型；不断提升举办冰雪赛事活动的条件和综合能力，开展涵盖竞技类冰雪赛事、亲子群众类体验项目、大众普及类赛事等15个大项40余项活动，吸引超1000万人次参与。
释放冰雪旅游消费“新动能”。积极优化冰雪旅游消费环境，全省规划打造17家高水平重点滑雪场；持续办好四川冰雪和温泉旅游节、全民健身冰雪季等节庆活动，支持有条件的市（州）开展冰雪旅游消费季、国际攀冰节等主题活动；对在四川“冬季旅游消费季”活动期间组织旅游团队来川的旅行社实施系列奖补政策，对阿坝、甘孜、凉山、攀枝花“三州一市”冰雪温泉和阳光康养旅游产品富集区域增开航线航班给予财政补贴；统筹组织全省4A级以上旅游景区提供11万张门票，开展“一元购”冬游四川大放送。
提升冰雪旅游公共服务水平。四川支持各市（州）结合当地旅游景区、度假区建设需求，因地制宜配建室内外滑冰滑雪场、旱雪场，推动全省建设冰雪观光旅游景区47个，滑雪场17家、旱雪场5家、冰场12家；不断完善“快旅慢游”交通网络，提升通达能力，降低游客至冰雪旅游目的地的路程时间和交通成本；联合成铁集团围绕成灌、成雅、宝成等冰雪旅游资源线路，谋划推出系列冬季冰雪旅游专列产品；组织相关景区、滑雪场严格落实冬季防凝防冻和安全保障、管理服务等六项措施，不断提升冰雪旅游服务质量。
2024-01-24 16:44
1月24日，上海吉祥航空股份有限公司发布2023年年年度业绩预盈公告。预计 2023 年年度实现归属于母公司所有者的净利润约为 68,000.00 万元到 88,000.00 万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。预计 2023 年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润约为 63,500.00 万元到 85,500.00 万元。
吉祥航空表示，报告期内，受益于行业恢复、旅客出行需求增加，公司生产经营数据较上年同期大幅增长，公司全年合并口径下可用座位公里（ASK）达 4,774,056.91万人公里、收入客公里（RPK）达 3,953,250.38 万人公里、乘客人数达24,639.14 千人次、客座率达 82.81%，分别较上年同期增长 105.79%、153.17%、141.31%、15.50%，全年利润扭亏为盈。
2024-01-24 16:42