《中华人民共和国政府和哈萨克斯坦共和国政府关于互免签证的协定》将于2023年11月10日生效。 根据协定，中国公民持公务普通护照、普通护照和旅行证，哈萨克斯坦公民持普通护照和回国证明，因私人事务、商务活动（包含谈判、签约、提供咨询服务及其他商务活动等）、旅游、医疗、国际运输及过境事由，在另一方入境、出境或者过境，自入境之日起单次停留不超过30日，每180日累计停留不超过90日，免办签证。不符合上述事由及时限的，需在入境对方国家前办妥相应签证。 中哈两国政府已于1994年签署《中华人民共和国政府和哈萨克斯坦共和国政府关于公民公务旅行的协定》，双方持外交和公务护照者，可免签入境对方国家并停留不超过30日。

10月24日，2023携程集团全球合作伙伴峰会在新加坡·圣淘沙岛举办，圣淘沙发展局局长田桂英在接受媒体采访时表示：新加坡和圣淘沙被视为国际安全目的地，我们很高兴携程集团决定把今年的全球合作伙伴峰会在圣淘沙岛举办，这让我们向与会嘉宾们充分展现了圣淘沙在举办会议会展方面的优势。圣淘沙的独特之处在于能呈现出与本岛城市不一样的商务旅行体验。活动策划方不仅可以在岛上举办传统的会议，还能充分利用岛上的特点和会议资源包括19酒店，沙滩俱乐部定制不同的体验。圣淘沙发展局始终与岛上的企业密切合作，共同策划和促进圣淘沙上的大型活动和会议，提供一站式会议会展服务。 据悉，圣淘沙发展至今已有51年。它已成为一个深受欢迎的旅游目的地。疫情之前，每年大约有一千五百万旅客到访圣淘沙。 田桂英介绍道：除了成熟的会议会展服务，圣淘沙提供的休闲选择也非常多样化。从19家豪华酒店到30多个景点体验，从海滩和自然景色到独特的餐饮场所，从著名的游艇俱乐部到荣获多奖项的高尔夫球场等等。圣淘沙提供的是一个非常独特的岛屿和度假村环境。虽然距离新加坡本岛市中心只需15分钟车程，但却与新加坡的繁华截然不同。例如家庭带着小孩想寻找比较刺激性的活动，可到访香格里拉集团在Palawan海滩刚开幕的两个亮点。这包括东南亚首个室内游戏化电动卡丁车赛道-Hyperdrive，或是到适合一家大小的海滩俱乐部–Splash Tribe。年轻的上班族也可以享受圣淘沙最新和最潮的海滩俱乐部，包括刚开幕的Tipsy Unicorn Beach Club。在Tipsy Unicorn Beach Club,它们将沙滩的文化和体验提升到另一个境界，因此任何游客都能在圣淘沙岛找到属于自己的理想度假或商游体验。 当被问及圣淘沙未来的发展规划，田桂英表示：中国仍然是我们重要的国际旅游客源市场，也是圣淘沙的前五大客源市场之一。为了增强和提高我们在中国休闲旅游、会展活动的领域和地位，圣淘沙发展局与携程集团签署了合作备忘录。希望能够充分发挥双方资源优势，协力推广圣淘沙岛。 值得期待的是，圣淘沙预期在2024年初启动《圣淘沙心之音》，这是一项投资新币九千万的新景点，也是圣淘沙及布拉尼总体规划的首个项目成果。《心之音》长达350米并有一系列独特新颖的结构，融合大自然的美景，音乐，灯光和互动元素，能让旅客享有非常独特的感官体验。莱佛士圣淘沙水疗度假村也将在2024年开幕。这将是新加坡唯一的全别墅酒店，提供非常豪华的体验。“随着这些新项目的推进与落地，我们持有信心圣淘沙岛的访客人数会继续上升，也期待迎接更多来自中国的休闲与商务游客。”田桂英表示。

在出境游复苏的过程中，一些小众海外目的地成为爆款。以泰国苏梅岛为例，最近一个月，苏梅岛在携程的搜索热度同比去年增长4倍多。在携程社区，“7日躺平游”“必打卡夜市”“周董同款酒店”等苏梅岛旅游攻略比比皆是。 11月1日，携程“双十一”预热首日，携程BOSS直播间“空降”苏梅岛，推出多家奢华酒店大额折扣、曼谷飞苏梅岛免费机票等多重福利。直播间介绍了明星同款W酒店别墅房型及私人沙滩，以及大佛庙、渔民村步行街、Central购物商场等景点，并现场展现独具特色的苏梅岛火舞秀，令不少网友“种草”苏梅岛，直播间热度超1000万。 当晚，携程集团副总裁孙天旭与W酒店业主高层Sunny Bajaj现身直播间。W酒店是周杰伦度蜜月的同款酒店，也是众多明星青睐的网红酒店，拥有全别墅房型、私人泳池、私人沙滩等奢华体验。在携程BOSS直播间，W酒店多款别墅房型以5.5折起的福利价起售，让用户节省1000多至3000多不等。值得一提的是，W酒店福利房型有效期覆盖春节和明年五一假期，充分满足中国游客假期出游需求。   苏梅岛是泰国高奢酒店入驻率最高的地区之一，除了W酒店，携程BOSS直播间还上线洲际酒店、金普顿基塔莱、思拉瓦迪、万丽、丽思卡尔顿、悦榕庄等苏梅岛多个奢华酒店的福利折扣，吸引不少网友下单。其中，仅W酒店一款3天2晚的套餐产品GMV就将近一百万。当晚，购买苏梅岛酒店的用户还可抽取曼谷航空推出的曼谷至苏梅岛免费往返航班。 苏梅岛未过度商业开发，还保留着更为原始的生态。湛蓝的海岸线、洁净的沙滩、葱郁的原始森林、丰富的海洋生物，加上奢华酒店、深潜、水上项目、林间滑索、环岛越野等等，苏梅岛几乎可以满足游客关于度假的所有想象，被越来越多中国游客所熟知。携程数据显示，今年1-10月，中国游客赴苏梅岛的旅游订单比去年同期增长超过20倍。 孙天旭表示：“虽然特种兵式旅游很火，但整个旅游市场，慢节奏的休闲度假游占比越来越高。在紧张的工作生活之余，更多人愿意选择休闲度假，充满电再出发，苏梅岛正是这样的优质目的地。携程会持续努力，让中国游客以更优惠的价格、更放心的服务，享受苏梅岛这样的世界级旅游目的地。”

11月1日，据布达拉宫管理处消息，布达拉宫景区根据上级部门批准，2023年11月1日至2024年3月15日期间执行第六轮“冬游西藏”活动政策。在此期间，布达拉宫实行免费预定、免费参观，以及错峰、限流、预约制。 据悉，参观时间调整为上午9:30—下午15：20 。 前来参观布达拉宫的游客，需提前十天登录“布达拉宫票务预订系统”微信小程序预约门票。年满60岁以上“运用智能技术困难”老年人及特殊人群，请提前一天到“布达拉宫门票预订处”现场预约次日参观票(上午9:30开始发放，发完为止)。15岁以下的未成年人无需预约。

本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：周一一 华侨城A（000069）披露了2023年三季报，报告显示，今年第三季度，华侨城实现营业收入123.21亿元，但依然亏损20.41亿元，净利润及归母净利润分别同比大幅下降，各版块业务收益减少。一年来，华侨城各种资产出手，股权变更，出售宝格丽公寓和宝格丽酒店多次上了热搜，针对深圳华侨城欢乐谷旅游公司过山车车辆碰撞事故，市场监管总局会同国务院安委会办公室、国务院国资委在10月31日也联合约谈华侨城集团有限公司。含着“金钥匙”出身的央企华侨城，似乎正在经历着一场新时代市场化的重要变革。 01 卖完酒店卖公寓 近期，华侨城（亚洲）发布公告称，旗下间接非全资附属公司华侨城上海置地计划于北京产权交易所通过公开挂牌出售上海苏河湾项目部分资产。公告显示，被出售的房产主体位于上海静安区，不少人猜测华侨城这次售卖的就是上海宝格丽酒店。 就在今年4月，华侨城（亚洲）以6.12亿的价格成功将上海宝格丽公寓的51%的股权出售给上海盛芬徕谘询合伙企业，实现了资金周转并为集团之后的投资项目提供了可流动的资金。可就在短短的半年后，华侨城（亚洲）再次出售手里的资产，然而这次被摆上货架的则是全球第六家，国内第二家的上海宝格丽酒店。 上海宝格丽酒店位于拥有丰富历史底蕴的苏河湾区域，由上海总商会大楼与48层高的宝格丽大楼组成，酒店共拥有82间套房，占地2000平方米的水疗中心以及其他六个餐厅、酒吧、游泳池等高级配套设施。被誉为“奢华王牌”的宝格丽酒店，因其优雅的景致，意式海派风情的建筑风格，可观赏到上海天景的优越位置而获得大家的赞赏，即便是每晚7000元左右的价格，也依然有消费者买单。 作为高奢代表的上海宝格丽酒店，它一直面对的是高消费客群，然而高消费人群并不占多数，随之加上疫情的冲击，高昂的房价也会导致酒店入住率的下降，长期来看，宝格丽酒店的营收状况并不乐观。

根据华侨城发布的2023年中报数据显示，上海置地项目上半年营收约1.18亿元，税前亏损920万元，税后亏损690万元。在自身频频亏损的基础上，面对手中资产只亏不盈的情况，这对华侨城来说无疑是“雪上加霜”。但好在宝格丽酒店作为一直以来的“流量密码”，且又因坐落于被称为“地王”的苏河湾区域，依然是华侨城手中的优质资产。

2010年，华侨城经过百轮竞价，最终以70.2亿元的价格竞到了“苏河湾”地块，羡煞旁人。后又经历了7年的时间，耗费约20亿元，让上海宝格丽酒店在2018年迎来了开业。根据2023年华侨城（亚洲）半年报业绩显示，截止6月30日，华侨城（亚洲）亏损约2.12亿元。“昔日总商会，今日宝格丽”正是如此具有潜力的宝格丽酒店，作为华侨城手中的“筹码”，在华侨城现如今资本困局的情况下，也难逃被变卖的命运。

华侨城集团成立于1985年，作为大型国有中央企业，华侨城的出身可谓含着“金汤匙”。1989年，华侨城开创了中国首个主题公园的先例，所打造的“锦绣公园”一经开园就吸引了超万人次的游客量。紧接着，华侨城又打造了中国民俗文化村、深圳世界之窗等微缩景观，民俗文化的新型旅游产品，为当时的旅游市场注入了新鲜的血液。

直到1998年，集团新上任的总经理任克雷为了扩大主题公园的受众人群，希望公园可以连锁化、长久性发展，于是打造了深圳欢乐谷。同时他又重新确立了集团的业务发展重心为旅游、地产、电子科技，并将“旅游+地产”的模式推广运用，开始将“欢乐谷”带向全国各个城市，华侨城由此慢慢从深圳走向全国，同时也奠定了华侨城在旅游业的大亨地位。

在“欢乐谷”推出后的十年间，正值我国经济水平高速发展时期，旅游和地产板块一路高歌，华侨城在当时就选择下沉市场，将文旅项目在全国快速布局，除了核心发达城市，云南、山西、陕西、河北等旅游资源丰富的区域都有了它的身影。在时代的红利下，华侨城所打造的模式可谓对集团“锦上添花”，同时这也给它带来了更多投资的底气和野心。

2017年，华侨城高调宣布开发云南文旅产业，预计投资2000亿元，建造昆明世博园等文旅项目，然而大额的投资额并没有带来相应的回报。根据2022年披露的数据，昆明世博园的综合收益仅为1081.7万元。相比为了翻新所投入的16亿，园区的收入根本是杯水车薪。

这之后的几年内，华侨城也是不断加大投资力度，重点项目基本都在百亿以上。2019年1月，华侨城签约东莞水乡特色小镇项目，总投资约300亿元；5月，与深汕合作区签约小漠文旅项目，投资约超千亿；2020年8月，华侨城平潭“欢乐南岛”项目签约，总投资约100亿元。然而，文旅项目存在投资大、周期长、回报小的问题，这让频繁高额投资的华侨城近几年开始“边买边卖”。

地产项目：

2019年5月，转让重庆悦岚房地产开发有限公司100%股权。6月，华侨城集团全资控股的云南腾越翡翠城有限公司拟转让盈江县大盈江玉石城有限公司100%股权。成都洛带华侨城文化旅游开发有限公司拟转让成都地润置业发展有限公司51%股权。7月，云南华侨城实业有限公司拟转让全资控股子公司云南华侨城置业有限公司50%股权。

2020年，华侨城转让襄阳文城实业发展有限公司80%股权，太原侨辰置业有限公司60%股权，深圳市和冠房地产开发有限公司95%股权。合计获得收益68.90亿元。

2021年，深圳华侨城房地产有限公司拟转让广州华侨城置业发展有限公司42.4%股权。深圳华侨城房地产有限公司转让深圳市华高商业管理有限公司100%股权。上海天祥华侨城投资有限公司转让上海鹏鲲置业有限公司50%的股权。

2022年，华侨城旗下云南世博康旅产业投资有限公司转让安宁万达地产开发有限公司部分股权。重庆华侨城实业发展有限公司转让成都华侨城盈创实业有限责任公司100%股权。

2023年，出售上海首驰企业管理有限公司51%股权即上海宝格丽公寓相应土地使用权。

文旅项目：

2020年9月，华侨城转让成都欢乐谷51%股权。拟转让大理华侨城杨丽萍大剧院95%股权。10月，拟转让香格里拉蓝月山谷旅游46%股份和香格里拉石卡雪山索道管理46%股权。11月，转让丽江华世文旅部分股权。

2022年，华侨城挂牌转让云南旅游股份有限公司旗下云南省丽江中国国际旅行社有限责任公司部分股权。挂牌转让丽江国旅的49.53%的股权。

2023年，华侨城拟转让襄阳华侨城90%以上股权。转让云南世博九鼎旅游20%股权。

酒店项目：

2014年，华侨城出售自持的深圳市华侨城城市客栈有限公司100%股权。

2020年，拟转让丽江博丽酒店100%股权和丽江铂尔曼度假酒店100%股权。

2023年，华侨城公开挂牌拟出售上海宝格丽酒店。

纵观华侨城几年来出售财产的情况，在地产行业经历严管之际，华侨城调整手中资产比例，剥离亏损的地产项目，在缓解资金压力的同时似乎想更聚焦文旅产业。但总的来说，出售资产不少是出售标的并没有为母公司提供丰厚的“现金奶牛”，也就是说不少资产重组行为是亏损等原因被迫出售。

华侨城三十多年来的发展，旗下累积达70家旅游企业，除了标志性的欢乐谷主题公园遍布全国各地，世界之窗、东部华侨城等文旅地标也被大家熟知。作为文旅和地产的龙头企业，为何在2022年开始出现首次亏损，而根据财报预测，2023年可能依然是华侨城的亏损年。曾经的央企巨头，在市场化的变革中，已经开始感到“寒意”。

/战略调整

华侨城早在2018年就开始出售手中资产，频繁的出售不禁让外界好奇华侨城是否真的“负债累累”，其实不然。华侨城也曾向外界回应，资产的出售是根据战略规划前提以及业务发展需要所作出的调整。

华侨城持续发展文旅板块，然而文旅项目耗费资金巨大，且间隔一段时间就需要投入新的资金去翻新项目，迎合当下最新消费趋势，所以手中需要充足的资金支撑，如没有自持资金和融资能力，一旦资金断裂，文旅项目的运作也将不再顺利。

2018年，华侨城在青岛签约西海岸新区项目，预计投资300亿；又将文化生态旅游项目落地太原晋源区，总投资500亿，同时与衡阳、永州、自贡多地签约发展文旅新项目。在这样“狂飙”扩张的背后，对资金需求量也有了上涨。华侨城在2018年挂牌出售旗下资产18项，接着在2019年先后出售成都地润、上海华合、西安思睿等多个地产项目的股权，产生了较好的金额所得。截至2022年上半年底，华侨城的短期借款为35.4亿元，而在手现金达500亿元，债款压力不大，然而上半年继出售宝格丽公寓后，再次出售宝格丽酒店，去地产化或许只是为了带来可流动资金，加快集团内部周转的举措。

/地产困境连锁效应

近年来，地产行业正面临着变革期的严峻挑战。首先，行业竞争激烈。地产黄金期，越来越多的企业加入到了房地产的赛道中来，头部企业“千亿军团”竞争一直非常激烈；其次，政策调整。在地产调控的大背景下，国内曾经火爆的楼市迅速理性降温，很多“千亿军团”的房企年销售额下降迅速。根据华侨城的财报数据显示，截至今年上半年底，华侨城A房地产业务实现营收90.89亿元，相较去年有所改善，但跟黄金期营收相比，只能算是“零头”，而且地产业务的毛利率也在不断下降。在2018年，华侨城房地产业务销售毛利率曾高达68.79%，远超同期其他企业毛利率，而现在却下滑到21.86%。

华侨城长期以来曾依靠“文旅+地产”的模式在全国五十多个城市投资，然而因为回报周期过长，给集团带来了巨大的资金压力。又因为疫情的冲击，华侨城的文旅业务压力巨大。在2022年，华侨城内部开始对“文旅+地产”的模式进行重新调整，将两大重点业务板块进行分割。

/文旅发展难撑大旗

去年，华侨城上市十五年来首次年度亏损，文旅综合业务收入共272亿元，同比降低37%。作为带领华侨城集团起家的文旅业务，现在要与“地产”板块“分道扬镳”，即便一直以来是华侨城的主营业务，如今也需要单独面对文旅市场的全新挑战。

华侨城发展初期，在国内主题公园还未引进时，华侨城带来了最具代表性的欢乐谷乐园，让华侨城赚得盆满钵满。而后华强方特、长隆集团、融创纷纷开始着手主题公园的建设，与华侨城的欢乐谷共同竞争。随着迪士尼、环球影城等国际品牌加入国内市场，现在就连一些潮流品牌，例如泡泡玛特也开始运用IP打造主题公园，在日趋激烈的竞争下，华侨城的文旅业务近年来似乎改变不多，寻找新的突破口迫在眉睫。
华侨城作为“文旅+地产”的先行者，近年来的发展却不尽如意。在遭受地产新形势和文旅新挑战的同时，华侨城的未来会走出怎样一条新道路？我们不妨大胆猜想一番。

/售卖资产，轻装上阵

华侨城疯狂买地，巨额投资文旅项目的行为也为华侨城的资金周转埋下了潜在的隐患。在2021年，华侨城的营业收入在疫情后首次达到了1026亿元，实现了千亿规模，然而它的净利润却只有71亿元。

截止2023年6月底，华侨城的有息负债总额为13.43亿元，有息负债率达到了33.09%，半年亏损超13亿，面对这样的现况，华侨城不得不开始“割肉减重”。在2020年转让售卖旗下11个项目，获得收益68.09亿元；2021年股权转让近10余项，获得金额超30亿元；2022年华侨城连续几个月一直挂牌出售旗下资产股份，持续到2023年，华侨城将上海宝格丽公寓，上海宝格丽酒店摆上货架，或许华侨城剥掉这些资产，是为了能够转化为现金流，为其他项目提供资金基础，谋取更好的发展。

/发展自持新版块

华侨城集团下文旅和地产板块一直相辅相成，在前期集团持续扩张文旅项目急需资金支撑的同时，华侨城频频变卖地产项目，成为文旅项目发展的坚实后盾，然而一味的“拆东墙补西墙”并不是长久之计。

就如集团当年将首个主题公园“锦绣中华”带入国内市场一般，新项目的开发才可以有新的赚钱风口。秉持了许多年的“文旅+地产”模式，现阶段也可以找寻其他板块进行融合创新。华侨城集团下有26家酒店，数量不多，大多是作为集团旗下景区的配套设施，同时自持“嘉途”“蓝汐”等酒店品牌。近年来，华侨城推出的“蓝楹湾”主题度假酒店，获得了消费者的青睐。在今年五一期间，旗下蓝汐精品酒店、蓝楹湾度假酒店连续满房，总入住率创五年新高。继续深耕自持的酒店品牌或许会给华侨城带来新的惊喜。

/文旅新升级

如今文旅行业涌现出更多新业态、新产品，华侨城一直以欢乐谷、玛雅海滩水公园、锦绣中华、世界之窗等产品为主，然而这些产品随着时间推移，没有进行迭代换新就势必会遭到市场的淘汰，失去消费群体。

在当下消费者追求“新鲜，潮流”的需求下，华侨城旗下的文旅产品显得单一、陈旧。且因为华侨城当初把“文旅+地产”的模式简单复制到全国各地，这些主题公园可能会失去对消费者的吸引力，变得不再具有独特性。相比华强方特近年来更新打造的“熊出没”IP吸引了许多的消费者，华侨城在IP原创度方面相对薄弱，曾联动《大闹天宫》《哪吒闹海》等国产IP，但影响却不如预期。

在现阶段，或许只有抓住消费热点，打造更具有核心竞争力的产品，对现有的文旅项目进行升级，才可以让消费者“眼前一亮”。所以，华侨城未来肯定要在文旅新升级板块苦修内功，跟上新世代的审美和休闲娱乐潮流。

综上，华侨城发展至今，沉沉浮浮，不断扩展业务的同时又频繁售卖资产，刚刚经历国央企改革三年后的华侨城，确实又迎来了新一轮改革的关键期。今年，华侨城曾对外表示，在对于地产或文旅项目的收购计划时，集团将本着稳中求进、优中选优的原则，将风险降到可控范围内，更加谨慎、稳妥的开展收购工作。未来的华侨城，我们有理由相信其一直秉持的“长期主义”和“社会担当”，不过在面对新的市场变化下，除了稳妥，华侨城或许还需要更加脱胎换骨的创新精神！

关键要点： ●2023年第三季度是爱彼迎有史以来业绩表现最为突出且盈利能力最强的一个季度。在过去的9个月内，爱彼迎在全球范围内增加了近100万套房源。 ●2023年第三季度营收达到了34亿美元，较上一年同比增长18%。住宿和体验预订量突破1.13亿单，较上一年同比增长14%，且较2023年第二季度增长有所提速。 ●2023年第三季度净利润为44亿美元，其中包括了一笔一次性、非现金的税费抵减。 ●2023年第三季度调整后的税息折旧及摊销前利润达18亿美元，同比增长26%。 ●2023年第三季度的跨境住宿预订量较去年同期相比增长了17%。在亚太地区，我们的业务已完全恢复至疫情前的水平，2023年第三季度的总间夜数较2019年第三季度增长了23%。 ●2023年第三季度中国大陆地区的出境游业务较去年同期增长了超过100%。 北京时间2023年11月2日——Airbnb爱彼迎今天正式发布了2023年第三季度财务业绩。 爱彼迎联合创始人兼首席执行官Brian Chesky表示：“2023年第三季度是爱彼迎有史以来业绩表现极为突出且盈利能力最强的一个季度。在过去的9个月内，我们在全球范围内增加了近100万套房源，同时我们也看到了人们对于旅行的需求在持续增长。“ 爱彼迎2023年第三季度概览

2023年第三季度，爱彼迎业绩表现强劲。住宿和体验预订量突破1.13亿单，较上一年同比增长14%，且较2023年第二季度增长有所提速。公司第三季度营收达到了34亿美元，较上一年同比增长18%（不计入汇率影响下增长14%）。净利润为44亿美元，扣除一次性税费抵减后为16亿美元。这也标志着该季度为爱彼迎有史以来利润最高的一个第三季度。调整后的税息折旧及摊销前利润为18亿美元，自由现金流为13亿美元，较上一年同比增长37%。

第三季度我们持续在以下几项战略重点上取得长足进展：

●让成为爱彼迎房东成为主流：我们一直致力于让成为爱彼迎房东变得和使用爱彼迎进行旅行一样流行，我们相信目前的工作方向已经取得了令人欣喜的结果。相较于2022年同期，2023年第三季度我们的活跃房源总数增长了19%，同时，我们在所有区域和市场的房源供给方面，都看到了两位数的增长态势。仅在2023年第三季度，爱彼迎房东就通过出租房屋获得了超过190亿美元的收入。我们将进一步提升公众对于成为爱彼迎房东的关注度，简化相关流程，并着力提升房东社区的整体用户体验。

●精益求精，完善核心服务：我们一直在收集数以百万计的用户反馈，并将其作为优化爱彼迎产品和服务的基础。两年前，我们开始进行了每年2次的重大产品发布，来不断解决用户的痛点。自此以后，我们已经对核心服务完成了超过350个全新的产品功能和服务升级，仅以去年为例，我们优化了我们的客户服务体系，上线了“总价直接看”以及帮助房东设定价格的一系列全新功能。在今年9月，我们也分享了我们在帮助降低平台清洁费及住宿价格、加强平台搜索功能以及房源可靠性等方面的最新工作进展。在即将到来的11月8日[注：北京时间11月9日]，我们将向用户进一步介绍一系列让爱彼迎变得更为可靠信赖的全新功能。

●创新不止，未来可期：在过去的三年里，我们在建立强劲且盈利的业务方面取得了重大进展。除了继续夯实基础以及为用户提供差异化服务外，我们还将继续专注于国际市场的拓展。我们正在投资渗透率较低的国际市场，并已经取得了良好的成果。继德国和巴西在最近几个季度取得了不错的成绩之后，与2019年相比，韩国现已成为我们增长最快的市场之一，按客源地计算，韩国市场的总间夜数比2019年第三季度高出了54%。

2023年第三季度财务表现

以下是2023年第三季度财务表现概要：

●2023年第三季度营收达34亿美元，较上一年同比增长18%。这得益于我们住宿和体验预订量（“Nights Experiences Booked”）的强势增长，以及平均间夜房价（“ADR”）的稳步增加以及相关汇率因素，公司营收从2022年第三季度的29亿美元增加到2023年第三季度的34亿美元。

●2023年第三季度净利润为44亿美元，包括了一笔一次性、非现金的所得税费用抵减。第三季度净利润中包括了28亿美元从递延所得税资产的计价备抵中转出的一次性、非现金的所得税费用抵减。除外这笔一次性税费抵减所带来的的影响后，本季度调整后净利润为16亿美元，而2022年第三季度的净利润为12亿美元。调整后净利润的增长主要得益于我们的营收增长、严格的成本管控和利息收入。调整后净利润率为47%，较2022年第三季度42%的净利润率大幅上升。

●2023年第三季度调整后的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）达18亿美元，同比增长26%。与2022年第三季度的15亿美元相比，2023年第三季度调整后的EBITDA达18亿美元。调整后EBITDA的持续改善，显示出爱彼迎在强劲业务表现和严格成本结构管理上的长期优势。本季度调整后的EBITDA利润率为54%，而2022年第三季度这一指标为51%[在此处，我们提供了非美国通用会计准则财务衡量指标与最具可比性的美国通用会计准则衡量指标的对比。]。

●2023年第三季度自由现金流达13亿美元，同比增长37%。2023年第三季度经营活动所得现金流量净额达到13亿美元，较2022年第三季度的9.64亿美元大幅增长。自由现金流的增长是由营收和预订的增长以及调整后净收益利润率扩大共同驱动的。我们在过去12个月的自由现金流达到42亿美元，这意味着12个月自由现金流利润率达到44%，比去年同期的41%有显著提高[在此处，我们提供了非美国通用会计准则财务衡量指标与最具可比性的美国通用会计准则衡量指标的对比。]。

●在本季度公司回购了价值5亿美元的股票。由于自由现金流的增长，我们在2023年第三季度回购了价值5亿美元的A类股票。自一年多前，公司开展股票回购计划以来，我们已回购了总计价值30亿美元的股票，将完全稀释的股票数量从2022年第三季度的6.98亿股减少到2023年第三季度末的6.81亿股。

2023年第三季度业务亮点

2023年第三季度的强劲表现，得益于以下几项业务趋势和亮点：

●2023年第三季度是爱彼迎有史以来业绩表现最为突出的夏季旅行旺季：住宿和体验预订量较去年同比增长14%。在所有区域市场中，由于活跃预订者的增多，我们都观察到了预订间夜增长率较2023年第二季度的持续提升。尤其令人欣喜的是，在本季度“首次预订用户”的数量也较上一年同比有所增长。同时，我们还观察到，相对于网页版和移动版网站，我们的手机应用程序更受用户欢迎。目前，我们53%的总间夜数是通过手机应用程序预订的，而在2022年第三季度这一比例为48%。

●国际市场拓展势头正劲：2023年第三季度的跨境住宿预订量较去年同期相比增长了17%。随着国际旅行的持续复苏，我们正在推动爱彼迎在渗透率较低的市场加快增长。在亚太地区，我们的业务已完全恢复至疫情前的水平，2023年第三季度的总间夜数较2019年第三季度增长了23%[2022年7月，我们决定调整我们在中国大陆地区的运营战略，全力专注于出境游业务。因此，此处对比的基数并未包括当时中国的入境游业务间夜数。]。2023年第三季度中国大陆地区出境游业务较去年同期增长超过100%。在中国台湾、菲律宾、泰国、中国香港和印度尼西亚等市场规模相对较小的的亚太区域市场，以客源地计总预订间夜数同比增长均超过了30%。此外，我们看到更多的旅行者回归城市游，与2022年第三季度相比，2023年第三季度位于人口密度较高城市目的地的房源预订量增加了15%。

●今年我们新增了近100万套活跃房源：相对于2022年第三季度，我们的活跃房源量在2023年第三季度增长了19%。我们继续看到所有地区的供应量均呈两位数增长，其中亚太地区和拉丁美洲的增长最高，这两个地区的住宿和体验预订量也是同比增长最快的。与上一季度一致，城市和非城市房源的供应量增长率相近。在我们超过700万套活跃房源中，个人房东和专业房东的增长率相对接近，我们相信大多数新增房源都是在爱彼迎平台独家上线的。

本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥 厦门航空是南航旗下最大的子公司。 从机队规模来看，厦门航空位列南航、东航、国航、海航、深航之后，是国内第六大航空公司。 截至2023年9月底，厦航共有207架飞机，其中： 厦航自身159架 旗下河北航空32架 江西航空16架 整个机队规模比深航少了20架 厦航机队占了南航的22.9%

但是厦门航空一直坚定的认为自己是国内第五大航空公司。

因为从收入规模来看，

厦门航空要比深圳航空高

更重要的是，厦门航空已经连续36年实现盈利，这可谓是业界的一个奇迹。

实际上，这两年南方航空的业绩表现不错，有个重要的原因就是旗下的厦航表现出色。

厦航是南航与福建、厦门地方国企共同持股的航空公司，其中：

南航持股55%

厦门建发34%

福建省投11%

由于南航合并厦航财务报表

所以，厦航的净利润全部体现在南航的净利润当中

厦航55%的净利润则体现在南航的归母净利润当中

许多股民朋友知道说归母净利，并不知道归母净利与净利真实区别在哪里

这就是区别

这也是翼哥一直坚持用净利润指标的原因

如果算归母净利润，那么从整个南航系来看，比如厦门建发这些股东利益就会被忽视

那么，经营一直不错的厦航今年的表现又是什么样的呢？

总的看来，厦航可谓是有喜有忧。

一是虽盈利，但有隐忧！

2023年第三季度，厦门航空：

营业收入130.2亿元

净利润10.7亿元

也就是说，在南航的52.5亿元的净利润里面，厦航做了20.4%的贡献。

如果仅从三季度来看，厦航的表现并不出色

毕竟利润贡献占比要比机队规模占比少了2.5个百分点。

令人惊讶的是：

厦航三季度的利润竟然和吉祥航空几乎一致，都是10个多亿。

而厦航要比吉祥航空多了90多架飞机

在三季度全民航爆赚的日子里，厦航虽然也赚钱了

但是赚钱能力显然并不特别强！

不但较春秋、吉祥等民营公司有较大差距，就是在南航内部也没有什么优势。

二是虽有隐忧，但整体仍优。

不过，由于上半年是盈利的，因此整体下来，厦航的业绩还是不错的

2023年1-9月份，厦门航空：

营业收入258.7亿元

利润总额18.0亿元

净利润14.2亿元

1-9月份净利润占了南航27.7亿元净利的51.2%

也就是说，如果把

厦门航空

南航物流

如果将这两家盈利单位剔除的话，南航本部也好，其他分子公司也罢，1-9月份实际上还是亏损的。

从这个角度来看，

厦航淡季防亏损、压成本的能力还是非常强的

旺季抢收入、增利润的能力还是有提升空间的

当然，这是针对厦航这家公司来说的

毕竟厦航的业绩放在其他公司身上或许足够好了

但厦航显然不能以低标准要求自己

因为厦航一直以来较为稳健，还有一个重要原因就是资产负债率长期维持在较低水平

因此财务费用相对也要低一些

截止2023年9月底，厦门航空：

总资产559.8亿元

总负债362.2亿元

净资产197.6亿元

资产负债率64.7%

厦航的债务只有深航的一半不到，要比深航少了足足368亿元

1-9月份财务费用6.8亿元，也比深航少了10个亿

从这个角度来看

航空公司发展一定要量力而行

自身没有能力，股东没有实力，千万不要轻易大举扩张！

不过对厦航来说，这些都不是问题

稳健的发展，持续的盈利

人生路漫漫

白鹭常相伴

这就是不一样的厦航！

本文转载自公众号：易水文旅，ID：T-newmedia，作者：公孙遥 周易水 10月27日，深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞事故，导致多人受伤，引发了人们对于游乐园刺激类游乐项目的关注和担忧。作为国内过山车顶尖项目的“雪域雄鹰”，作为国内游乐园顶尖运营企业的欢乐谷，都会出现这样的事故，过山车还是安全的吗？ 其实，从全球范围来看，过山车的事故率都极低。虽然没有精准的统计数字，但美国消费者产品安全委员会和六旗游乐园曾调查显示，2001年游客搭乘过山车的死亡率约为1/15亿； 电影《死神来了3》中则宣称过山车的事故率约为1/2.5亿。虽然是极微小的数字，但每次过山车出现事故，总是会引起强烈的关注，这背后的原因其实更值得深思。 过山车作为游乐园刺激类项目的“顶流”，是工业革命后人类对科技发展过度迷恋和信任的产物，也是满足消费社会中“安全的冒险”这一心理需求的产物。近些年，国内各地主题公园、游乐园项目在一片红海的背景下仍层出不穷地立项建设，其中许多更是以越来越刺激的过山车等项目为招牌，背后折射的，依然是这两方面的原因。 追求刺激和冒险一直是促进旅游业发展的动力之一。一次事故不会改变人们对过山车的向往，也很难扭转旅游项目中对“刺激”的迷恋。但追溯过山车的本质，反思事故的教训，会让我们对科技及其局限有更多敬畏，对人类如何通过自我规范更好地驾驭科技产品有更多警醒，对刺激类旅游项目如何更安全地发展有更多思考。 游乐园与科技拜物教 现代过山车是工业革命的产物，这是从物质和理念两方面来说的。

最早的过山车起源于俄罗斯贵族的一种雪橇游戏，更像是冰滑梯，建造一座大冰山作为斜坡，然后坐着雪橇从上面滑下来。后来，这一游戏传到欧洲，欧洲没有冰山，人们尝试以木质小车在轨道上滑行的方式代替，成为过山车的雏形。

但真正意义上的过山车出现在19世纪中叶之后的美国。

1865年，被誉为“美国过山车之父”的发明家拉马库斯•阿德纳•汤普森注册了世界上首个过山车相关专利技术。此后，在他的一生中，共积累了近30项与过山车技术相关的专利。当时，以机器的使用为标志的第一次工业革命已经基本完成，欧美地区已经普遍进入机器生产时代，各类新型机器制造业迅速发展，涌现出大量发明成果。在很多领域，从技术发明到产业应用都形成了产业链，这种情形也同样发生在“游玩”领域。

汤普森制造了数十个过山车设施，其中，1884年在康尼岛开业的“重力游乐折返铁路”是首个向公众开放的商业过山车，让这种新型游乐设施开始广受欢迎。这个设施设计了蜿蜒起伏的“之”字型轨道，单节车厢在上面滑行，就像翻越一座座小山，“过山车”的名称很可能就是因此而来。

就在汤普森的过山车在美国各地逐渐走入公众视野的时候，也正是以电气化为标志的第二次工业革命风起云涌之时。第一次工业革命主要由英国主导，但美国和德国则主导了第二次工业革命。科技的进步与工业生产紧密结合起来，新的技术不断应用在过山车的改进上，在某种程度上，过山车成为展示技术进步的一个重要“场景”。

1919年，美国人米勒发明了安全性更高的防止车体回滚式过山车。1927年，康尼岛建造了最早的木质过山车“飓风号”。1959年，美国加州迪士尼乐园内的“马特洪雪橇”过山车开业，成为了第一个使用管状钢质轨道的过山车。1979年，加州六旗魔术山开放了第一个全钢架结构过山车。此后，各种过山车技术持续更新迭代，电磁、液压、气动、弹射、虚拟现实、3D、VR、AR等轮番上场，过山车朝着更高、更快、更长、更刺激的方向不断发展。

科技在最大程度上保障着过山车的安全，人们出于近两百年来逐渐形成的“科技无所不能”的信任与依赖，也放心地把自己交给这个庞大的机械，由着它带着自己脆弱的血肉之躯冲天落地。这样想来，似乎没有什么东西比过山车更能体现普通人对科技进步的信念了。

同样能体现这种与科技的密切关系的，还有各种游乐场里另一个镇场之宝——摩天轮。

世界上第一座摩天轮出现在1893年芝加哥世博会的园区里。这次世博会专门设置了一个大型游乐场所“大道乐园”，它也几乎成为此后的现代游乐场的雏形。

游乐园建在世博会里，这本身就是一个关于游乐场与科技密切关系的隐喻。世博会从来就是集中展示全世界最新科技的舞台，比如，1851年第一届世博会展示的是工业革命产品；1862年伦敦世博会展出了被视为现代计算机雏形的“解析机”；1873年维也纳世博会展示了标志人类进入电气时代的发电机；1876年费城世博会展示了爱迪生刚发明的四通路电报机和贝尔刚发明不久的电话机；1889年巴黎世博会展示了德国工程师戴姆勒和本茨设计的汽车，等等。

在1889年巴黎世博会上,法国建造了当时世界上最高的建筑物埃菲尔铁塔，吸引大量游客登塔观光，引起全世界的关注。芝加哥世博会的举办者为了与之媲美，决定建造一个巨大的转轮，让人们能够从空中欣赏芝加哥的风光。这就是世界上第一座摩天轮“菲力斯摩天轮”，它由2000马力的引擎发动，36个木制包厢由铁钳吊起，能容纳2160名乘客，这些都是当时的人们闻所未闻的。这个摩天轮果然在世博会上大受欢迎，吸引了超过250万人次的游客，成了那次博览会上利润最高的项目。

过山车和摩天轮代表的现代游乐园，成为科技的秀场，也成为现代化的一种标志。

在我国，80上世纪年代上海、北京率先开始建设大型游乐园，上海的锦江乐园于1984年国庆节试营业，北京游乐园1987年正式营业，它们都被视为“现代化”的标志之一。当年《北京日报》的报道中将北京游乐园称为“‘迪士尼’式的大型现代化游乐场所”。两个游乐园都引入了过山车（当时叫“云霄飞车”）和摩天轮，并成为最受游客追捧的项目，排队一两个小时的盛况在当时就已出现。

虽然过山车是科技进步的一种象征，但技术对安全的保障从来就不是绝对的。在汤普森试验他早期的过山车时，就频发事故，所以一直到他的首个过山车专利申请十几年之后，才真正推出能够投入商用的过山车。现代过山车出现之后，国内外都有一些对事故的报道，如美国弗吉尼亚州的“恐吓者305”过山车、得克萨斯州六旗游乐园过山车、英国北约克郡号称是世界上最陡的因过山、日本大阪环球影城过山车。

这些事故的发生，说明技术并非完全没有漏洞。由于科技的发达，“人”的因素被湮没在对技术的信赖里，是造成许多事故的根本原因。要最大程度地确保安全，不能只凭借对科技的信赖，而是必须同时把“人”的因素规范好、落实好。

这也是监管部门和游乐园市场主体着力的方向。近几年，关于大型游乐设施的安全管理正不断走向规范化。今年5月5日起，《特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定》正式施行，其中对“大型游乐设施”设专章进行规定，对配备安全总监和安全员、细化岗位人员职责、建立健全“日管控、周排查、月调度”工作机制、违法情形及行政处罚等进行了详细规定。在此次对深圳欢乐谷事故调查过程中，落实该《规定》的情况也必定会成为调查的重要内容。

“险”中求乐的趋势不会变

游乐园必须从安全事故中汲取教训、加以改进，这是毋庸置疑的。但旅游休闲娱乐中对“惊险刺激”类项目的追求仍是大的趋势，因为这方面的市场需求不会减少，而且在压力社会中可能还会持续放大。

游客对惊险刺激的需求有科学的生理原因可以解释。过山车之所以一经诞生就一直广受欢迎，是因为面对恐惧，人的身体会产生强烈的化学反应，内啡肽水平升高，进而感到压力释放，有强烈的愉悦感。

从社会环境的因素看，消费社会中人们面对丰富的物质条件、相对安全温和的环境以及各方面的压力，需要通过较为安全的方式寻求刺激、释放压力。这也是包括过山车在内的游乐园经济长盛不衰的原因。

如今，我们往往可以看到，除了游乐园，几乎所有的旅游和休闲景点也都会或多或少地设置带有“险”的因素的设施，吸引成人或儿童。滑索、滑道、攀岩、玻璃栈道、网红摇摆桥、水上飞人……

只要把“险”装进科技、制度和人的责任感共同编织的笼子，“险”就能化成快乐，抚慰当代人的皱褶困顿的心灵。

近日，2023国际酒店业未来领袖发展大会(Future Hoteliers Summit，以下简称FHS)在中瑞酒店管理学院隆重开幕。本届大会的主题是“服务素养·聚变we来”，大会主要分为四个环节，分别是主旨演讲、唇枪舌战、圆桌讨论以及终极挑战赛，均由中瑞酒店管理学院在校生自主策划、组织，此前已成功举办十届，今年是第十一届，在酒店及泛服务行业青年中具有较高的影响力。本次大会终极挑战赛环节有来自全球的26所院校的58位学生参与。   教育部中外人文交流中心机制工作一处处长丁连普、教育部中外人文交流中心机制工作一处项目主管朱凯、中国旅游饭店业协会副秘书长张维、北京和泰智研管理咨询有限公司总经理赵莉敏博士、重庆市渝中区环球金融中心丽思瑞凯悦臻选酒店总经理黄鹏、英国普利茅斯大学商学院院长黄荣博士、北京华尔道夫酒店营运总监Mr.Michal Krauze，北极云科技有限公司联合创始人、Allan Studio设计工作室创始人宫连勐，逐光&白塔之光酒店联合创始人、品牌负责人郏珂磊，JO&JOE（中国）执行总裁袁仲志、创电竞酒店创始人谭弨子、君亭酒店集团人力资源中心总监蔡明、北京星巴克咖啡有限公司华北区招聘副经理张妍、北京新青海喜来登酒店销售总监张昱显、北京国贸大酒店人力资源主管胡天涯、北京观禾酒店主理人周海斌、瑞士恺撒里兹大学教授Paola Ossola博士、北京华尔道夫酒店人力资源经理柳润、门墩儿苏州识喜识谊信息科技有限公司副总经理姚嘉庆、瑞士教育集团合作方案总监何健辉、中瑞酒店管理学院院长高松涛博士、副院长张怀林等出席本次大会。 教育部中外人文交流中心机制工作一处处长丁连普致辞 丁连普首先代表中国教育部中外人文交流中心（CCIPE）对大会的召开表示热烈的祝贺！对与会嘉宾、选手们的到来表示诚挚的欢迎，对中瑞酒店管理学院为活动所付出的辛苦表示崇高的敬意。 丁连普指出，“旅游和酒店及泛服务是中外人文交流的重要领域，从业人员有机会出现在不同情况的国际场合，如何在做好基础性服务的同时，能够让来自不同国家的朋友，通过我们的服务和交流，了解和理解中国，成为中国的朋友，是我们行业人才培养的值得研究的课题。为推动“文化旅游+产业融合+人文交流”创新发展，发挥酒店及泛服务业在促进中外民心相通中的作用，人文交流中心和中瑞酒店管理学院于2021年合作共建“酒店及泛服务业中外人文交流研究院暨人才培养基地”，助力落实立德树人根本任务，致力于培养酒店及泛服务业具有家国情怀和国际视野、具备高水平专业技能和良好人文素养、人文交流能力的应用型人才。

大会的举办为国际范围内酒店及泛服务青年未来从业者与当代业界精英交流对话搭建了直接的平台，提供了宝贵的机会，为培养酒店及泛服务业促进国际民心相通的人文交流使者做出了积极贡献。

作为服务中外人文交流的专门机构，教育部中外人文交流中心愿与各位一道，为促进国际人文交流，助力人类命运共同体的构建做出自己的贡献。”


高松涛代表中瑞酒店管理学院对与会嘉宾、参会院校及选手的到来表示欢迎，并向为本次活动提供指导和支持的教育部中外人文交流中心，赞助单位及媒体表示感谢。

“国际酒店业未来领袖发展大会是一个完全由中瑞学生自主策划组织的活动。经过十年的发展，FHS已成为中瑞的一个品牌，是中瑞向世界展示酒店业青年风采的窗口，是全国乃至全世界酒店管理专业学生之间、学生和业界之间沟通交流的平台。大会也是中瑞的课堂，学生们在老师的指导下不断地传承和创新。”高松涛介绍了中瑞的“干中学”、“鼓励同学们在犯错误中学习成长”的理念，并表示“活动有不完美之处，欢迎莅临的各位给出指导意见和建议。”

高松涛介绍了本次大会的主题“服务素养·聚变we来”，提出服务创造价值，希望来参会的全球未来酒店业精英们能够理解服务的意义，建立良好的服务意识。“我们设计了一系列活动来激励大家思考，沟通和交流，希望大家都能有所收获。祝愿所有参与者度过一段难忘且愉快的时光！”


作为本次大会的总负责人，中瑞2020级学生俞洁对各位嘉宾和院校选手的到来表示热烈欢迎。俞洁为大家简单介绍了论坛的发展、举办的初衷，并提出为酒店行业的发展创新提供助力的美好愿景。


“产品与服务的重塑在酒店业未来的发展中有着至关重要的作用。酒店产品中有形产品及无形产品的创新应与日俱增，有形产品如：mini吧转变为自动售货机，保证客人的社交空间。无形产品如：定制浴袍、机器人递送等，在创新的同时将了解客户的需求。科技和数字化的转变、绿色环保也是其中的关键条件。”


“在酒店服务中，要多站在对方的角度思考问题才是解决问题的制胜法宝。真正发现服务的秘密时却与服务无关，但又绝非偶然。能做好服务的人之所以更能成功，就是因为拥有同理心。愉悦他人、美好自己；理解他人，幸福自己；服务他人，成就自己。服务，可以成己达人；懂他，成就美好人生。”
主持人：中瑞酒店管理学院外语教研室副教授、明星教师蒋甲刚

嘉宾：北京星巴克咖啡有限公司华北区招聘副经理张妍、北京国贸大酒店招聘主管胡天涯、北京新青海喜来登酒店销售总监张昱显，北极云科技有限公司联合创始人、Allan Studio设计工作室创始人宫连勐

正反方选手：中瑞酒店管理学院大一学生

蒋甲刚老师：各位对传统服务的定义有何见解？您觉得现在的年轻人需要这些嘛？

宫连勐表示历史悠久，按部就班。需要年轻人去推陈出新。

张昱显表示年轻人是需要传统服务的，但同时应破旧立新。

正方观点：传统酒店服务包括门童、接待、前台、餐厅、客房服务等以“人服务人”为本质的服务流程。在消费升级的今天，坚持“以人为本”的服务态度、满足宾客在酒店领域中的精神与功能需求仍具有回归行业本质的重要意义。当下的年轻人更倾向于选择有共享空间和社交活动的酒店,这也是传统酒店能给予的。科技始终不能代替人工。当客人遇到紧急情况的时候,他们需要的是有情感的有应变能力的酒店人去给予帮助。人性化才是年轻人的最终追求。

反方观点：年轻人追求独立自由，打破传统，引领社会进步，只有通过不断地创新，才能使酒店行业焕发新活力，拥有向外拓展的新动力。传统酒店服务早已饱和，新鲜的、更多样化的服务是当下年轻人们更需要的。传统需要进行创新、突破，酒店行业鲜活的生命力离不开传统，但酒店行业的崛起应该依靠不断挖掘创新，跟紧年轻人。年轻人需要全新的酒店服务，这才应该是酒店业发展的风向！


主持人：WeLight逐光酒店&白塔之光酒店联合创始人、品牌负责人郏珂磊

嘉宾：普利茅斯大学商学院院长黄荣博士、JO&JOE中国执行总裁袁仲志、创电竞酒店创始人谭弨子、中瑞酒店管理学院餐饮服务教研室教师KC Amir

郏珂磊：各位如何看待酒店业的服务变化？

黄荣博士表示时代洪流是迅速的，例如1997年才有电脑，但现在年轻人从小就会接触电子产品。任何事物都是需要创新的，这也是酒店业需要的，服务方面更应推陈出新。


本次大会还设立了带队教师座谈会环节，老师们在座谈会上对大会的整体情况进行复盘和总结，同时交流彼此间的办学经验和授课经验，干货满满。


经过赛前的充足准备，将来自全球26所院校的学生打乱顺序组成了12个小组，根据北京新国贸饭店的命题——如何让年轻人“宅”在新国贸，设计创新方案。

北京观禾酒店主理人周海斌、普利茅斯大学商学院院长黄荣博士、恺撒里兹大学教授Paola Ossola博士、北京华尔道夫酒店营运总监Michal Krauze、君亭酒店集团人力资源中心总监蔡明、北京和泰智研管理咨询有限公司总经理赵莉敏博士担任该环节的评委。

北京观禾酒店主理人周海斌表示：“不能为了创新而创新，创新的同时要创造社会价值。”

普利茅斯大学商学院院长黄荣博士表示：“做创新要讲究逻辑性，我们要先做需求分析再创新。”

北京和泰智研管理咨询有限公司总经理赵莉敏博士指出，选手们的展示结构、内容都十分具有创新性，但希望同学们注意，清晰的表达逻辑也很重要。

君亭酒店集团人力资源中心总监蔡明指出，方案需要进行有针对性的分析，明确客人结构是什么，为什么要增加服务？方案的可行性及广泛采纳性十分重要。

恺撒里兹大学教授Paola Ossola博士提出：建议同学们能够找到更多实际的例子去丰富整个方案。
“2023国际酒店业未来领袖发展大会就此圆满落幕了，感谢旅游及酒店行业的嘉宾们对此次活动的大力支持。未来酒店业的发展离不开行业之间的合作和多元化融合。来自不同背景、不同领域的嘉宾，他们带来了独特的视角和思考方式，正是这种合作的力量，使我们能够更好地面对未来的变革和竞争。希望我们能将论坛中的思路和方案运用到实际工作中。不断创新和进步，成为酒店业的未来领袖。祝同学们学习进步，工作顺利，身心健康，茁壮成长！期待来年再聚，谢谢大家！”

感谢各位嘉宾的支持

感谢各位老师给予的建议、指导和帮助

感谢所有幕后工作人员的默默付出

至此，2023国际酒店业未来领袖发展大会，圆满落幕

我们仍在努力，期待下次的相逢

10月31日，天津市文化和旅游局发布第一批市级非物质文化遗产传承体验基地拟认定名单的公示。根据《天津市文化和旅游局关于开展市级非物质文化遗产传承体验基地申报评选工作的通知》，我局开展了第一批市级非物质文化遗产传承体验基地评选工作。经各有关单位申报、区文化和旅游行政部门审核推荐、专家评审等环节，拟定了第一批市级非物质文化遗产传承体验基地推荐名单。现将名单予以公示，公示时间为2023年10月31日至11月6日。以下为第一批市级非物质文化遗产传承体验基地拟认定名单：

本文转载自公众号：中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心），ID：CTA-NTDC 为更好推进夜间经济理论研究、发挥夜间旅游创新案例和标杆项目引领作用，促进主客共享的美好夜间新生活实现，由中国旅游研究院、海南省旅游和文化广电体育厅、三亚市人民政府和中国城乡控股集团共同主办，三亚市旅游发展局、三亚市商务局承办的“2023中国夜间经济论坛”于2023年10月11日在三亚举办。戴斌院长围绕夜间旅游主题，发表了题为《夜间旅游从何时来？到哪里去？》的主题演讲，全文分享如下： 夜间经济论坛，在鹿回首的美丽三亚重启，似在提醒我们，未来可期初心不忘。 01 2018年以来，夜间旅游的理论建设、政策促进和市场实践实现了历史性跨越，取得了举世瞩目的多方面成就 过去五年，我们从夜间旅游的理论探索，到夜间经济的政策促进，再到夜间休闲的市场实践，实现了概念导入到社会实践的创新过程。夜间的读书、休闲和消费活动古已有之，而正式导入夜间旅游、夜间经济的概念，并形成市场和政府共同推动的实践热点不过短短五年的时间。2018年初，中国旅游研究院以《旅游内参》的形式向原国家旅游局党组提交了《释放夜间旅游新需求，培育都市旅游新动力》。2019年3月，课题组公开发表了夜间旅游的专项数据和研究成果，明确宣布“夜间旅游正当时”。文化和旅游部主要领导在《旅游内参·特别报告》对夜间旅游专项成果做出肯定性指示，新华社、中央电视台、中央人民广播电台等主流媒体从不同角度对公开成果做了跟踪报道，引起各级党委和政府、旅游运营商、灯光照明工程商和社会各界的广泛关注。2019年11月，中国旅游研究院联合芜湖市人民政府、名家汇科技股份有限公司召开首届夜间经济论坛，形成了“以文化权益和旅游权利为中心，推进夜间经济高质量发展”的广泛共识，推出一批有示范意义和推广价值的城市、企业、场景和项目案例。2020年10月，中国旅游研究院联合无锡市人民政府和良业科技召开第二届夜间经济论坛，从经济社会发展的角度对夜间文化、艺术旅游、餐饮、购物等休闲活动进行更加深入的研讨，确立了“文化引领夜间经济、主客共享美好生活”的发展导向。再次推出的标杆城市、企业和项目案例引起了更加广泛的社会反响。自那时起，各级政府加速出台夜间经济的促进政策，加快创建夜间文化和旅游消费集聚区建设。过去三年，夜间经济并没有因为疫情而停滞，今年春夏以来更是进入加速发展的高峰期。 过去五年，我们从旅游活动的时间延展到旅游消费的空间拓展，创造了近悦远来、主客共享的夜间生活新空间。夜者，日之余。相当长时间里，夜晚都没有纳入旅游者的视角和旅游业的范围，无论是参加有组织的旅游团，还是自助旅行，绝大多数游客都是“白天观景，夜间睡觉”。与此相对应，无论是面向团队旅游者的产品和服务，还是面向自助旅行者的公共空间，几乎没有什么可供选择的夜间旅游和夜间休闲场景。随着城市化进程和经济社会的发展，特别是照明科技的进步，晚上八九点钟依然是万家灯火，城市休闲正当时。游客和居民关于昼夜的心理感知发生了巨大变化，夜间文化休闲和旅游消费的需求开始被唤醒、被满足、被创造。在消费、投资和政策的共同推动下，旅游活动的时间得到有效延展，18:00-22:00点被称为夜间经济的“黄金四小时”。旅游休闲空间得到有效拓展、消费场景持续丰富，除了KTV、餐饮、购物，还有沉浸式演艺、剧本秀、光影秀、音乐节、livehouse、汉服游园等新的体验项目。以驻留的公寓、酒店、民宿为圆心，周边6公里的街区、商圈和文博场馆也因此被称为“白银六公里”。 过去五年，我们在拉动居民休闲和旅游消费的同时，也培育了一批新型市场主体，促进了产品研发、内容创新和业态发育。夜间经济的高质量发展需要营造环境、创造内容和研发产品，随着市场规模而来的商机吸引了越来越多的资本、技术和企业家进入夜间旅游和夜间休闲领域。良业科技、名家汇、豪尔森等城市照明企业将灯光照明的工程优势与景区、度假区、街区、商圈的氛围营造相结合，成功转型为夜间生活运营商。夜间演艺、沉浸式演出、音乐节等内容创造的企业，以及更多的创意项目，如东方演艺集团的《只此青绿》、南京旅游集团的《南京喜事》、河南建业的《戏剧幻城》、IDG的深圳节日大道，还有迪士尼、环球、长隆、欢乐谷、横店、银基、海昌海洋公园等主题公园和度假区营造的夜间场景，都收获了很好的市场口碑和商业效益。夜间经济还为携程、美团、京东等互联网平台，华为、大疆、科大讯飞等高科技公司，以及更多的文化、艺术、科技、教育机构的创意研发和商业创新提供了坚实的市场基础。

过去五年，从城市、街区、商圈，到农村、景区、度假区，我们还形成了一批文化特色鲜明的夜间经济集聚空间。243个国家级夜间文化和旅游消费集聚区，如北京的前门大街、亮马河风情水岸，太原市钟楼步行街，为广大游客和市民感受城市氛围，共享夜间美好生活提供了生动的场景依托，也是城市漫游（ＣityＷalk）的热门打卡地。更多的中心城镇和重点旅游村，如宁夏的贺兰山·漫葡小镇、安徽的宏村、无锡拈花湾，在拓展市民和游客消费空间的同时，也有利于缩小城镇差距，让更多的小镇青年在家门口感受和体验现代文明。这是旅游业对经济增长的贡献，也是对社会发展的担当。
发展夜间文化休闲，推动夜间旅游消费，必须坚持以人民为中心的发展理念，将城乡居民的文化休闲和旅游消费的品质提升作为宗旨和导向。短短五年时间，夜间经济取得如此巨大的成就，是因为我们始终坚持把文化事业、文化产业和旅游业，以及相关的生产要素和人力资源，全部用来创造更多的优秀文艺作品和优质旅游产品，不断满足人民的文化权益和旅游权利。正是因为有这样的指导思想，而不是为少数人的财富增长或者政绩工程，才能最广泛地凝聚行业共识，统筹社会力量，让越来越多的博物馆、美术馆、图书馆、文化站等公共文化空间延长开放时间，让越来越多的美食街区和临时商业网点延长营业时间，让越来越多的文艺演职人员延长工作时间，从而让更多的市民和游客尽享高品质的文化休闲和旅游体验。为此而投入的环卫、城管、公安、应急等公共资源是难以直接计量的，当我们尽享夜间美好生活，谋划夜间经济的未来蓝图的时候，应当向他们致以深深的敬意。

发展夜间文化休闲，推动夜间旅游消费，必须坚持民有所呼、政必有应，不断提升治理体系和治理能力现代化。2019年8月国务院办公厅印发《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》（国办发[2019]41号），首次在中央政府层面提出发展夜间经济，要求丰富夜间文化演出市场，优化文化和旅游场所的夜间餐饮、购物、演艺等服务，鼓励建设24小时书店。到2022年，建设200个以上国家级夜间文旅消费集聚区。近日，国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》（国办发[2023]36号），要求有序发展夜间经济，并对夜间文化和旅游消费集聚区、配套服务设施、延时等方面提出了明确要求，从食品、体育多维度推动夜间消费潜力挖掘和市场拓展。过去五年，地方政府印发了促进夜间经济发展的政策文件139份，主要落实上位政策的具体要求，广泛涉及组织领导、消费引导、场景打造、基础设施完善、夜市培育、财政补贴和奖励等方面。没有中央政府的政策引导和地方政府的行政推动，夜间经济很难有今天的发展成就。

发展夜间文化休闲，推动夜间旅游消费，必须坚持发挥投资机构和市场主体的积极性，不断培育夜间经济的新动能、新要素、新业态。持续增长的夜间消费客流，让街区、商圈和休闲综合体的存量空间产生了级差地租，吸引了越来越多的产业资本、文化创意和科技创新，进而涌现出大量新型市场主体。夜间经济还带动了城乡空间的存量优化和酒店、民宿、服务式公寓，以及旅行社、OTA、社群俱乐部的商业模式创新。来自市场的创新也在倒逼安保、保洁、公交、地铁、电信、治安、应急等公共服务和社会管理效能和提升。这些城市“点灯者”和“提灯人”在提供更高效率，也更有温度的公共服务的同时，又为商业投资和市场创新提供了现代营商环境。从过去两届和这次论坛推出的夜间经济城市、企业和项目案例来看，无不是政府和市场良性互动，商业机构发挥投资和创新主导作用之结果。


未来的夜间旅游要满足广大游客和城乡居民的新需求，更好地服务于国家战略和地方经济社会发展要求。夜间经济不只是吃吃喝喝和娱乐演出，还有购物、观景、赏剧、夜读、观星和社交需求。现有的夜间经济主要依托存量空间和商业资源，满足市民和游客的物质需求和初级文化休闲需求。随着全面小康社会的建成，总体上既分层也升级的消费需求，既需要高品质的物质满足，也需要高层次的精神享受。地方经济社会发展既需要传统的人间烟火，也需要未来的闪耀星光。我们需要更多像中国城乡控股这样的基础设施建设商、兰桂坊这样的国际化街区运营商、太古里这样的时尚商业投资者、IDG这样的大尺度街区创意者、也需要面向社区“小而美”的创业创新者。要着力培育多层次、多类型、多样化的产业生态体系，特别是通过科技、艺术、体育等要素的创造性投资，着力打造一批辐射带动性强的地标性项目和现象级产品。不能一说地标，就想对标迪拜的帆船酒店或者拉斯维加斯的“味精球”，要充分考虑中国国情和经济社会契合度，走出一条与生态环境和城市空间和谐共生的发展道路来。

未来的夜间旅游要继续依托城市“三区一圈”推动文化和旅游更深层次、更大范围的融合发展，也应更加关注县城、中心城镇和广大农村地区的夜间生活。当城市旅游恍惚于眼前所见是东京还是巴黎的时候，不要忘记还有千千万万的农村居民还在村头巷尾唱着过去的歌谣，过着“日出而作、日落而息”的传统生活。一个国家强盛、民族复兴、人民幸福的中国，不可以让远在故乡的父老兄弟守着老旧的电视机度过一个又一个不眠之夜。夜间文化和休闲要向农村去，及时出台有针对性的政策，加上公共文化投入和旅游休闲设施建设，打造乡村旅游夜间消费新场景。支持乡村旅游重点区域因地制宜开发夜游、夜集、夜娱、夜秀等夜间产品和服务，鼓励传统戏曲、曲艺等推陈出新，促进传统与潮流文化交融，不断打造夜间文娱品牌。支持发展田园音乐会、篝火晚会、美食节、采摘季、露营节等活动。引导旅游、休闲、科技、工程企业和文化艺术团体到农村去，为广大农村居民和乡村旅游者培育夜间生活新空间、新内容、新项目和新业态。

未来的夜间旅游消费，要充分借鉴全球夜间经济发展经验，稳步提升个性化需求的宽容度和多样性消费的包容度。世界各国各地区都有发展夜间经济的成功经验和特色模式，这些经验和模式无不承载着共同价值观，无不具有区域和地方文化的底层逻辑。无论香港的兰桂坊、东京的银座、首尔的贞洞夜行，还是迈阿密的夜花园、巴黎的左岸、布鲁塞尔每月一次的市民轮滑，都承载着活力、自由、平等和无限创意。我们需要与更多的国际友城深度交流和多元合作，韩国培材大学节事旅游学院院长、韩国“夜行”创始人郑钢焕教授曾在首届论坛与中国同行分享了理论观点和实践经验，对我国起步期的夜间旅游就很有启发。文明交流和文化互鉴并不是简单的移植和模仿，而是促进外来文化本土化和本土文化国际化，为践行全球文明倡议、建设世界旅游共同体贡献中国智慧和中国方案。

10月31日，据宋城演艺投资者关系活动消息，佛山项目预计明年春节开业。 资料信息显示，宋城演艺佛山项目，是宋城演艺在粤港澳大湾区重点打造的首个文旅项目。项目位于西樵镇听音湖片区，以“旅游演艺+主题景区”为主要内容，目标打造成为粤港澳大湾区的文旅龙头，帮助推进佛山市成为辐射全国的岭南文化旅游目的地。

10月31日，据重庆邮轮中心消息，截止10月28日，重庆两江游今年接待量突破300万人次，比2019年同期增长6.3%。重庆市外游客占96%以上，夜班游船平均负载率达到77%。

本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥 深圳航空是国航旗下最大的子公司。 从机队规模来看，深圳航空位列南航、东航、国航、海航之后，是国内第五大航空公司。 截至2023年9月底，深航共有227架飞机，其中： 深航自身197架 旗下昆明航空30架 深航是国航与深圳地方国企共同持股的航空公司。
其中国航持股51%，深国际全程物流持股49%。

疫情发生的三年内，因为规模巨大，深航的亏损金额还是非常大的，在行业内也仅次于四大航。

随着国内民航业形势逐步向好，深圳航空业绩也呈现向好态势。

2023年第三季度，深圳航空：

营业收入91.11亿元

净利润7.33亿元

三季度，深航赚了！

也就是说，在国航的52.4亿元的净利润里面，深圳航空做了14%的贡献。

或许深航的这个利润表现算不上有多突出

但是考虑到深航巨大的债务负担

截至到2023年9月底，深圳的总债务高达730亿元

债务越高，利息支出就越高，受汇率影响的程度就越大

总之，财务费用就越高

在这种情况下，能够取得7.33亿元的利润还是难能可贵的。

其实啊

翼哥经常想

我们的航空公司，都是负债前行

盈利真的很难，获取高额回报更是难上加难！

我们把深圳航空与最赚钱的春秋航空的财务费用比一比。

2023年前三季度：

深航财务费用16.56亿元

春秋2.06亿元

也就是说，9个月里，深航财务费用就比春秋多了14.5个亿。

少的就是利润啊！

在第三季度实现盈利的情况下，深航累计亏损金额也减少了一半多。

2023年1-9月份，深圳航空：

营业收入231.34亿元

利润总额-8.53亿元

净利润-6.98亿元

归母净利-6.85亿元

前三个季度，深航亏了！

所以说，深航既赚了，也亏了。

实际上，翼哥喜欢对比各公司的利润总额或者净利润

但是有很多网友、主要是股民想知道归母净利润

所以翼哥就干脆把三个数全发出来

翼哥认为：

比归母净利有时候会失真的！

毕竟，小股东的钱也是钱！

从全年来看，深圳航空肯定是亏损的

但是，我们发现，深航正向着好的方向！

祝福，2024年，深圳航空赚钱！

随着中秋国庆假期结束，2023年国内文旅行业旺季宣告结束。作为疫后第一年，无论是“五一”、“十一”这些标志性节假日，还是一二三季度这样的重要时间节点，国内旅游人次和旅游收入两大核心数据始终保持快速增长，甚至下半年已经超过疫情前2019年。 然而，劲旅君却观察到一个有趣的现象。 今年国内头部大景区频创客流量新纪录。截至9月30日，黄山景区全年累计接待游客量超350万人，创历史新高；截至10月21日，泰山景区全年累计接待游客量突破800万人次，比2019年同期增长121.96%，刷新历史最高记录…… 与此同时，劲旅君在全国范围内调查多家中小景区今年截止目前客流量和旅游收入发现，很大一部分中小景区客流量仅恢复到2019年同期的30%-40%，有些甚至不及疫情期间的去年同期经营水平。 事实上，中小景区复苏乏力并非个例，而是一种行业普遍现象。 同样是疫后面对爆发式增长的文旅需求，头部景区人潮汹涌，中小景区门可罗雀，如此冰火两重天的景象，原因究竟为何？ 为此，劲旅君特邀两位景区行业一线从业者深度探讨，他们分别是： 甘肃文旅集团项目预审委员会委员 张功赞； 蔚来风景河北文旅发展有限公司总经理 聂鹏； 劲旅君：我们不久前针对多家中小景区今年截止中秋国庆假期的客流量和旅游收入两项核心数据做了一个小调查，统计结果令人大感诧异，我们披露几家有代表性的中小景区具体数据供参考：
河北景区A，客流量和旅游收入同比2019年分别下降18%和28%；

湖南景区B，客流量仅恢复到2019年的30%，同比去年同期下降30%；

辽宁景区C，客流量仅恢复到2019年同期的60%；

河南景区D，客流量仅恢复到2019年同期的40%；

广东景区E，客流量在第三季度恢复到2019年同期的105%，但人均消费仅有2019年同期90%；

不少业内人士在接受劲旅君采访时直言，中小景区今年复苏乏力是一种普遍现象，两位观察到的真实情况又是怎样的？

张功赞：今年中小景区复苏状况，以“五一小长假”为分水岭，可以划分为两个截然不同的阶段。

“五一小长假”及之前，国内文旅业主要受“报复性出游”影响，整个景区行业都迎来了一波强劲的客流量爆发式增长。在这期间，很多中小景区客流量激增，人满为患，欣欣向荣。

“五一小长假”之后，大众文旅消费需求逐渐回归正常，景区行业客流量差异迅速显现，中小景区客流量呈现断崖式下跌，即便是在旅游旺季的暑假、中秋国庆假期，其实的确都没有太大起色。

所以，中小景区疫后整体复苏乏力的确是一个普遍存在的真实状态。

劲旅君：在大家直观印象中，无论是在新闻报道中，还是在个人真实体验中，国内大大小小景区，今年确实人满为患。舆论上也普遍认为，作为资源方，景区是最先享受到疫后复苏红利的行业之一，可为什么中小景区还会复苏乏力？

张功赞：中小景区疫后复苏乏力，有四个核心原因：

从消费群体来说，绝大多数中小景区位于下沉市场。这些中小景区目标消费群体是最普通的大众，这一群体今年最大变化之一是“消费降级”，因为收入普遍降低了，所以消费欲望随之降低，消费行为更加谨慎。大家感觉今年中小景区人很多，更像是一种“幸存者偏差”，就行业内观察到的情况来看，除了周末和节假日勉强人多一点，中小景区日常客流量可以用惨淡来形容。

从消费需求来说，尽管大众消费降级，文旅消费需求依然存在，总有人要去旅游。不过疫情三年给大众文旅消费需求带来的另一大改变则是，在互联网、短视频、社交媒体轮番轰炸下，大众对于景区的审美需求实质上大幅提升，对于景区有更高期待。问题在于，绝大多数中小景区被疫情折磨的奄奄一息，软硬件遭受巨大折损，哪里有资金和精力去满足大众提升的审美需求？于是，大众需求与景区供给之间矛盾加深，说白了，大众开始嫌弃中小景区“落后”，造成后者客流量一落千丈。

从中小景区运营来说，有一个被忽略的问题，景区行业疫情三年人才流失达到惊人的程度，有些中小景区根本找不到一个稍有经验的操盘手主持大局，更不用说大量景区一线专业服务人员的高度匮乏，由此造成中小景区既无法快速满足大众提升的审美需求，又无法提供基础的服务保障，一个直观表现就是中小景区服务不到位、管理经营落后、二次消费乱象等负面新闻井喷。

疫情三年还让一批中小景区丧失经营能力，成为“僵尸景区”。它们遇到大环境好的时候，“化缘”或找个“情怀”大哥就凑活着开门迎客；遇到大环境不好的时候，主动关门歇业“冬眠”，反复投机式的经营往复导致僵而不死，这些数量不少的“僵尸景区”一方面拉低了中小景区的整体经营数据，一方面增加了中小景区的经营不确定性。

聂鹏：这里还有一个中小景区操盘手们的心态问题。短视频社交媒体加持下，一度有一批中小景区凭借一两个短视频突然在互联网上爆火，迎来远超预期的客流量。久而久之，中小景区似乎习惯了这种四两拨千斤的打法，“一夜暴富”心态比比皆是。但是这种“成功”更像是一种习惯性投机行为，几万家中小景区也就火了几个。客观来说，今年中小景区只要业绩是在复苏，就是一种胜利，不要太执着于数据飙升。

劲旅君：中小景区一片惨淡，头部景区却频破纪录，景区行业“冰火两重天”的现象是如何形成的？

聂鹏：这是一种典型的“马太效应”，即在疫后新经济大环境之下，景区行业形成了“强者恒强，弱者恒弱”的局面，两极分化严重，富的更富，穷的更穷。

正如上述分析，疫后大众对景区的期待和需求是提升了的，但中小景区受限于资源资金人才等因素，无法更好满足大众。头部景区则不同，它们实力雄厚，不但能一如既往保持较高服务水准，还能不断根据市场变幻，提供新鲜文旅消费体验供给，使得流量疯狂向头部景区聚集，进而造成中小景区客流量锐减。

头部景区和中小景区“冰火两重天”现象疫后会不断加剧。今年中小景区操盘手还愿意因为景区经营不善出来倒倒苦水，这种情绪可以理解为大家的自嘲；明年自嘲的中小景区操盘手会越来越少，随着经营状况持续恶化，他们会越来越沉默。

这个时候，马太效应的另一个极端出现，经营越好的景区发声会越积极，给外界造成景区行业复苏还不错的印象，行业两级分化继续拉大。

劲旅君：“马太效应”之下，资本似乎也在密集向大景区、大项目、大IP高度聚集，今年鲜有听到中小景区获得资本青睐的新闻。这是否说明，疫后资本正在加速逃离中小景区？

张功赞：资本加速逃离景区行业有两个鲜明信号，其一，疫后新上马的景区项目大幅减少；其二，景区规划机构的订单大幅减少。

今年景区行业看不到“投资野蛮人”身影。景区是一个投资规模大、投入产出周期长、投资回报率不稳定的行业，需要坚持长期主义的投资方。资本恰恰是缺乏耐心的，是追逐短期高收益的，所以今年肉眼可见投向整个景区行业的钱都在减少。

即便是还有投资，资本都向那些更具有投资回报确定性的成熟目的地或优质景区做配套，这也是为什么感觉疫后一些目的地城市和优质景区配套项目落地，而中小景区却鲜有听到什么投资的声音。

中小景区遭遇资本抛弃，还有个最直观的问题，就是大量“僵尸景区”难以彻底破产清算，按照市场化逻辑整合。即便有些“僵尸景区”有市场化整合意愿，又因为背后复杂的法定资产和股东资产的归属问题，导致即便有资本想要介入，也无法做到彻底厘清这些纠葛，容易埋雷。

聂鹏：我倒是认为资本始终对景区行业充满兴趣。即便在疫情期间，还有一批新景区项目脱颖而出，例如大唐不夜城为代表的“不夜城系列”,文和友、这有山为代表的城市文商旅项目等。

只不过资本现在选择景区项目的确更加谨慎小心，诚如上述所说，这个行业充满太多不确定性和复杂利益纠葛。这也使得一旦行业出现足够优质的投资标的，无论大小，资本都会更加积极。

劲旅君：未来1-2年，中小景区想要努力恢复到2019年的状态，想要抓取到疫后文旅复苏的红利，操盘手们对于自身要有怎么的清醒认知？

张功赞：中小景区长久以来存在的最大问题之一就是对景区缺乏清晰定位。

绝大多数下沉市场的中小景区，服务半径是百余公里左右的周边乡镇和县城的居民，中小景区所有运营势必要严格在这个定位之下展开。举个最简单的例子，这些中小景区做营销宣传推广，不要总是抱着利用短视频社交媒体一炮而红的心态，进而大肆砸钱去网络买流量、去超过服务半径的大城市投广告。

我们不否认有中小景区通过这些方法在全国走红，仔细研究案例不难发现，这是天时地利人和下的偶然事件，不具备可复制性。中小景区踏踏实实服务好自己所能辐射到的周边客源市场才是王道。

聂鹏：中小景区要在业务层面做到“聚焦”，客群要聚焦、区域要聚焦、打法要聚焦、业务要聚焦，总之，就是要找到自己最擅长的一个细分领域，然后做到极致，只有这样，才能赚到属于自己的那份钱，可能不会很多，但足以让你安身立命。

中小景区要多研究概率，少研究个例。守株待兔就是一个很好的个例，人家的确成功捡到一只兔子。但如果你也去学习模仿，大概率是没有结果的。中小景区要去研究某一个事情到底有多大概率能够在自己的景区成功，这需要很强的专业知识和经验积累，往往这个时候特别凸显专业景区职业经理人的重要性。

劲旅君：一谈到具体业务，大家总会习惯性说要去“创新”，很多中小景区操盘手不止一次向我们提出过自己的困惑，自己应该如何去理解中小景区的“创新”，一定是那些独树一帜的金点子才算是“创新”吗？

聂鹏：中小景区操盘手谨记四个字“知易行难”。中小景区不必要纠结于“创新”这个概念本身，而是要更讲求具体操盘手法的实用性，怎么赚钱怎么来，怎么活得好怎么干。如果一个中小景区通过引入或者模仿一些网红项目就能够解决自己当下的生存问题，甚至还能赚点小钱，就别好高骛远的老去想着独树一帜和创新发展。

中小景区即便是要讲创新，也是去从其他领域找一些成功经验，复制落地到自己这里来，这是最行之有效的。等到中小景区自己有点家底了，再去琢磨真正的“创新”也不迟。

张功赞：中小景区“创新”最适合的玩法是“小成本试错”。失败了，试错成本低，不影响整体经营；成功了，立刻加码升级，能够赚到更多边际利润。

这里给中小景区操盘手一个衷告，想要让景区发展更好，操盘手必须时时刻刻和自己的景区待在一起，不断观察和摸索游客对景区的态度、意见和建议，然后在这个基础上实时改进，这是中小景区想要在一片红海中突围的唯一路径。

劲旅君：中小景区疫后布局需要避免哪些坑，从而少走一些弯路，少浪费一些试错成本？

张功赞：我认为有三个坑中小景区可以提前避免。

其一，不追逐流行概念或者网红业态。文旅行业特别擅长制造一些流行概念，每过一段时间必然有一个新概念在舆论上被大肆传播。很多中小景区就认为这是一个风口。操盘手们面对这种情况最好是“小马过河”，多看多听多想，小成本试错，最后决定自己是否要去追逐。

其二，控制投资成本。中小景区最忌讳一下子投资太猛，手里本来就没多少资金，前期梭哈了，后期想掉头就很难了，所以投资要循序渐进。

其三，中小景区要做符合大众口味的业态和产品，价格不能太高、产品概念要够通俗、产品特色要尽可能鲜明。例如，做住宿业态，就主打干净舒适，让游客牢牢记住你这里便宜又好住；做餐饮业态，就把一两道菜做到极致，让游客吃过以后念念不忘，后续还回来，这就足够了。

飞猪双11开售一周，旅游商品成为消费者今年加购的大热门，预约使用进度也大幅超越预期。 澎湃的出游动力和今年大量加入的新商家，带动双11屡创新高。飞猪数据显示，截至目前，双11期间成交额超100万的旅游商家数量同比去年增长近5成，其中1/3都是新商家和时隔三年回归的商家。 双11销售强劲，旅游商家忙着补货和上新。飞猪方面透露，今日起，广州/珠海长隆度假区玩乐套餐、上海海昌海洋公园玩乐套餐、全日空航空2-3人往返次卡等热门商品将迎来新一轮补货，中卫大漠星河度假区酒店套餐、新加坡航空往返次卡、首都航空往返次卡等新品也会陆续亮相。 11月1日起，飞猪双11还将启动江浙沪、大湾区、川渝等目的地专题大促，并加大营销资源投入，在先囤货后预约的“套餐型”商品外，还将加推指定出行日期的“日历型”商品，全力为目的地吸引订单和客流，助力当地商家淡季增收。

在上个月落下帷幕的超级黄金周期间，澳门以93万入境旅客人次，再掀旅游热潮。长假结束，那些之前对澳门有出行想法的旅行爱好者可以适时安排了，此时不仅很好地错开了人山人海，出行价格有所回落，澳门旅游局还携手在线旅游平台去哪儿，联合发起「一起去“澳”游5折嗨翻天」福利活动，为用户送上超值澳门酒店5折券，现在上去哪儿旅行APP搜索“澳门酒店”，即可领取优惠，酒店券叠加膨胀券订酒店，最高可减866元。 金秋错峰游澳门，不止可以体验超好住的酒店，打卡超出片的景点，品尝超好吃的美食，还有超好玩的节日盛事等你来参与…… 第五届相约澳门中葡文化艺术节 接下来，澳门将以一波精彩的“文化大餐”带旅行者领略它文艺的一面。从当前到12月，第五届中葡文化艺术节将在包括龙环葡韵、嘉模会堂、益隆炮竹厂旧址、路环马忌士前地及大三巴牌坊等全澳极具特色的多个片区和著名建筑中，举办艺术年展、电影展、音乐会、绘本书展、传统歌舞表演、品酒工作坊等多元丰富的活动，并继续串联大型特色文化盛会──葡韵嘉年华，展示中国澳门以及多个葡语国家的艺术创作和人文风情。活动包含7大系列共70场，有近600位艺术家及演出者参与。年底出行的旅行者，将有机会在中葡荟萃的澳门街巷，欣赏到这片宝藏之地上的文化与艺术魅力！   hush!沙滩音乐会x Yo~ga城市瑜珈运动节2023

由澳门文化局与美高梅合力打造的大型户外音乐与瑜伽运动跨界融合盛会——“hush!沙滩音乐会x Yo~ga城市瑜伽运动节2023”目前正在火热进行中（当前-11月5日），hush!沙滩音乐会汇聚来自多地及本地的音乐人共襄盛举，并有hush!市集、装置艺术及网络串连等精彩项目。

美高梅的全新绿色康养旅游IP“Yo~ga城市瑜伽运动节”则云集超过40位来自世界各地的国际星级健身及运动导师，带来瑜伽、健身、冥想及各式工作坊，更有活动主打水上瑜伽课程。在此期间出行的游客，可前往澳门半岛、黑沙海滩及路环各区参加。


第70届澳门格兰披治大赛车

澳门年度国际体坛赛事——第70届澳门格兰披治大赛车将于今年11月11日-12日及11月16日-19日盛大开赛。作为极具纪念意义的70周年赛事，这届澳门格兰披治大赛车备受瞩目，整个赛事首周将会安排5场赛事，包括：澳门亚洲四级方程式大赛、大湾区GT杯、TCR亚洲挑战赛、澳门路车挑战杯等比赛。第二周将安排6场比赛，大多是本届比赛的重头戏，包括：澳门格兰披治三级方程式大赛–国际汽联三级方程式世界杯、澳门GT杯–国际汽联GT世界杯、澳门东望洋大赛–TCR世界巡迴赛最终站、澳门格兰披治电单车–第五十五届大赛，以及澳门房车杯、澳门70周年挑战赛。对赛车文化有着浓厚兴趣的旅行者，届时可前往东望洋赛道与大家一同见证赛事精彩瞬间！

另外提醒大家，以上活动实际可能有变，请以官方公布信息为准！

其实不止当下，澳门每个月都有不同的主题活动在当地或者国内城市举办，比如近期（2023年10月26至30日），“福建•厦门澳门周”路展就已登陆厦门市思明区中山路步行街，活动现场设有奇幻街区、魔力乐园、活力市集三大区域，精彩呈现澳门多元的旅游、商贸、文化、文创、体育及娱乐等特色元素，现场还有精彩定点表演，以及机票、酒店住宿及餐饮等旅游优惠释出。

另外，到了年末，澳门当地还有圣诞、元旦、跨年等各种盛事活动令人期待。如今，签证快捷，又有心动5折酒店券来袭，不如趁人少，来场说走就走的澳门盛事之旅吧！

10月29日，首届“世界的‘香格里拉’”文化旅游节开幕式在迪庆举办，本届文化旅游节由迪庆藏族自治州和同程旅行共同打造。双方将以“一发布、一盛宴、一开幕、一联席、一营销”为主线，全场景多维度展现和演绎世界的“香格里拉”文化和旅游资源，丰富迪庆文旅品牌内涵。通过节庆活动的聚光灯效应，同程旅行将与迪庆州共同讲好中国故事，展示迪庆风采，将迪庆打造成为世界级文旅目的地。   2023年，在中国经济发展进入新阶段和旅游业全面复苏的双重利好下，迪庆的文旅产业迎来了全新的发展机遇。同程旅行数据显示，自10月13日文化旅游节新闻发布会召开以来，迪庆旅游搜索热度环比增长超过3倍。同程旅行希望通过挖掘迪庆当地的传统民族文化和独特文旅体验，让游客在旅行中感受到迪庆的文化之美、自然之美、和谐之美。 全场景、全维度文旅活动，激发迪庆文旅消费新活力 本届文化旅游节以“有一种叫云南的生活·世界的‘香格里拉’”为主题。活动期间，先后推出民族歌舞史诗剧《梦·世界的香格里拉》首演，举办世界的“香格里拉”文旅产业发展论坛，举办大理丽江迪庆联合加快推动滇西北旅游高质量转型升级第一次协作联席会及文旅行业洽谈会，组织百位旅游达人探访世界的“香格里拉”以及各类丰富的文化体验和展演活动。 作为此次文化旅游节的重磅组成部分，迪庆州携手同程旅行共同推出了一系列冬季旅游惠民政策，全时、全域、全要素增强“迪庆文旅引力”，激发迪庆文旅消费新活力。此外，10月至11月，迪庆州还将举办梅里金秋民族交响音乐会、金秋赛马节、梅里雪山国际葡萄酒节及云南白马雪山国家级自然保护区成立40周年系列活动，为游客提供丰富的秋季文旅消费体验。   2023年10月29日至2024年3月31日期间，迪庆州人民政府联合同程旅行面向国内外游客发放价值1000万元的“冬游香格里拉”消费券，用户通过同程旅行平台“冬游香格里拉”专题领取并下单，即可享受酒店满减政策和连住优惠，迪庆州内所有星级酒店、等级民宿、国际品牌酒店连住2晚可享受6折优惠，连住3晚可享受5折优惠。此外，长三角、珠三角等区域用户还可以领取涵盖机票、用车产品总价值50元的限量交通优惠券券包。

此次消费券发放，打通了交通、住宿等多个旅游消费要素，为迪庆的秋冬旅游消费再添一把火。消费券的渠道包括同程旅行APP、同程旅行微信小程序，全国游客可通过平台搜索“迪庆”、“迪庆文旅”、“冬游香格里拉”等关键词或平台广告的方式，直达活动页面。

“旅游+”创新营销模式，助力迪庆打造世界级文旅目的地

迪庆藏语意为“吉祥如意的地方”，位于滇、川、藏三省区交界处，“三江并流”世界自然遗产腹心地，其境内有藏、傈僳、纳西等9种千人以上的世居民族。迪庆拥有名扬天下的“香格里拉”金字招牌和“三江并流”“梅里雪山”“茶马古道”等知名旅游品牌。

本届“世界的‘香格里拉’”文化旅游节期间，同程旅行将邀请各大社交平台百位旅游达人共同探访“世界的‘香格里拉’”。活动通过线上线下联动，增强迪庆文旅品牌的辐射范围，为迪庆打开世界级文旅目的地的发展格局。

探索“旅游+”模式，激活目的地消费活力，一直是同程旅行近年来的发力方向。此次文化旅游节的举办，正是同程旅行联手目的地在“旅游+”创新合作领域的又一典范。同程旅行相关负责人表示，香格里拉、梅里雪山等都是知名的旅游品牌IP，为探索“旅游+节庆”模式提供了新思路，同程旅行将与迪庆州通过节庆活动的聚光灯效应，持续丰富和提升游客的游玩体验感，助力目的地文旅实现高质量发展。

目前，在国民新旅游趋势下，新兴旅游业态和新型旅游消费不断涌现，为旅游产业带来了变革和重塑的新机遇。在目的地文旅发展提质升级过程中，在线旅游平台带来的技术、模式、场景、渠道的全方位创新能力，正是目的地实现高质量发展的重要资源。同程旅行以平台大数据为基础，通过数字化、智慧化创新技术的应用，持续探索“旅游+”文旅发展新模型，根据旅游目的地的资源禀赋和产业发展形态，为目的地量身打造旅游营销体系和技术赋能方案。

今年中秋国庆假期，同程旅行通过“旅游+音乐”模式，在海口打造海口同程音乐生活节，帮助海口延续音乐旅行热潮，让更多年轻游客前往海口并在海口停留、游玩，体验音乐之旅。此前，同程旅行还通过“旅行+电竞”、“旅行+市集”等模式，帮助桂林、葛仙村、彭家寨等目的地和景区进行创新营销活动，持续渗透年轻用户圈层，为目的地文旅消费带来新动能。

未来，同程旅行还将继续依据迪庆及各大目的地文旅产业高质量发展的路线方针，加强与目的地政府的合作，帮助国内目的地和景区发展新业态，盘活新资源，实现创新升级，推动文化旅游和相关产业的融合发展。

10月27日上午，东营首个大型亲子主题乐园—嘎嘎奇想岛项目开工仪式在黄河路街道森林乐园湖心岛举行。 据了解，该项目由区油城公用事业集团东营水城旅游公司和深圳源创文化旅游发展有限公司联合投资建设，占地面积75亩，总投资约5000万元。项目以“欢乐、自然”为主题，主要建设梦想启航区、奇妙派对区、元气试炼区、星海云间区、自然探索区五大主题区域，涵盖无动力拓展、运动冒险、互动科普等多元文旅产品业态。项目建成后，将进一步深化文旅产业融合，丰富文旅业态，打造鲁北面积最大的以无动力设施为主的亲子主题乐园。计划明年三月底开园营业，为市民提供一个高品质家庭休闲娱乐目的地。

10月30日，北京三夫户外用品股份有限公司发布2023年三季度报告。报告显示，2023年三季度三夫户外营业收入18077.44万元，同比增长45.65% ；归属于上市公司股东的净利润69万元，同比增长103.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-17.95万元，同比增长98.98% 。 三夫户外表示，营业收入较上年同期增加 ，主要是报告期内加大销售力度，公司重点发展的 X-BIONIC 自有品牌及其他品牌营业收入同比大幅增加所致。