7月10日，湖北三峡旅游集团股份有限公司发布2023年度半年度业绩预告。三峡旅游预计2023年上半年盈利5,500万元至6,500万元，比上年同期增长1,015.90%至1,182.43%；扣除非经常性损益后的净利润盈利5,000万元至6,000万元，比上年同期增长582.58%至679.10%。
三峡旅游表示，2023年上半年旅游核心产品游客接待量95.44万人，较2022年同期增长11.59倍，较2019年同期增长78.73%，旅游业务收入和利润总额均大幅增加。
2023-07-10 18:04
全国面临高温“大烤”，还未进入盛夏，国内却出现影响广泛、极端性显着的高温天气。7月10日，携程宣布即日起在全国实施“致敬热浪逆行者”旅游门店免费矿泉水补给避高温公益服务。在旗下20多个省市、上千家旅游门店，开放为导游、环卫工人、快递小哥、交警同志、建筑工人等“热浪逆行者”提供免费饮用水、避暑纳凉场所等服务。
今年以来大范围高温天气已蔓延至10余省份，北京、石家庄等北方多地气温连日冲上40℃。酷热气候下，户外服务性行业劳动者中暑甚至死亡的事件多有发生，高温劳动保护亟待加强。
为了给这些户外劳动者送上一份清凉，携程动员了遍布大街小巷的线下门店，为盛夏逆行的"特种兵"，提供一些力所能及的帮助：导游、环卫工人、建筑工人、快递小哥、交警城管等户外工作者们经过带有“携程取水点”标识的门店，就可以免费到店取水消暑。
“疫情之前我们也做过夏日避暑的公益活动，如今国内旅游全面复苏了，携程的线下门店也加快布局扩展。利用线下店坐落大街小巷、甚至景区市中心的地理优势，我们力所能及的为高温劳动者提供一点帮助，希望能呼吁更多人关注户外工作的劳动群体，为他们提供一份清凉，也尽一份企业的社会责任。” 携程旅游渠道事业部CEO张力表示。
据了解，携程今年上半年新签约1600多家门店，目前已在28个省（直辖市）开设超过5500多家实体门店。
“免费发水！环卫工人、快递小哥、导游、交警都可以来咱门店免费拿矿泉水。”7月10日一早，携程洛阳西关门店店长马克伦在店门口冲着马路上辛勤工作的环卫工人吆喝着。“河南近期热到破纪录，从马路打伞经过都酷热难耐，更别说汗流浃背清洁道路的环卫大姐们了。我们很高兴能参与到这个活动中来，为社会献上一份爱心。”
图一：携程洛阳西关门店；图二：深圳福田福莲门市店
通过手机APP可以快速找到附近门店。据介绍，北上广深四个超一线城市之外，陕西、河南、福建、山西、辽宁、山东、湖南、河北等20多个省份门店也参加这一活动，打开携程APP，从“旅游宫格”进入“附近门店”，即可显示所有附近门店，跟着地图即可一路导航到店。
通过手机APP可以快速找到附近门店。据介绍，北上广深四个超一线城市之外，陕西、河南、福建、山西、辽宁、山东、湖南、河北等20多个省份门店也参加这一活动，打开携程APP，从“旅游宫格”进入“附近门店”，即可显示所有附近门店，跟着地图即可一路导航到店。
2023-07-10 17:58
“最近好几个院子都被订满了，忙不过来了，急招人！”近日北京环球影城附近的民宿爆火，途家民宿房东孙乾忙着为自己的民宿增加人手。不仅是北京，随着暑期来临，民宿预订进入旺季，多地民宿迎来和预订和入住的小高峰。
7月10日，途家民宿发布《2023暑期民宿玩法指南》，平台数据显示，截止7月9日，平台暑期预订量同比2019年翻番。租个别墅、亲子游、清凉游为今年暑期民宿预订关键词。
清凉游思路打开，多个西北城市民宿预订增速最快
今年暑期以来，全国多地连续高温，避暑清凉游成为不少人的出游首选。青岛和威海包揽热门预订城市前两名，威海预订量同比2019年增长近8倍。截至7月9日，平台热门预订城市top10为威海、青岛、北京、成都、大理、西安、重庆、上海、秦皇岛和厦门。
除了去海滨城市避暑外，不少用户打开思路，选择到新疆、甘肃等地清凉游，多个西北城市成为暑期民宿预订游黑马，预订量攀升最快。如赛里木湖所在地博尔塔拉、异域风情的古城喀什，预订量同比2019年增长40倍以上；绝美秘境甘南、阿坝预订量同比增长超25倍。值得一提的是，不少人选择暑期错峰进“进淄赶烤”，淄博民宿预订量增速排名全国第三，有望延续五一的火热态势。
亲子、年轻人结伴都爱，“租个别墅”避暑受热捧
途家民宿数据显示，今年暑期多人出游比例明显提升，“租个别墅”受热捧。平台数据显示，独栋别墅预订火爆，订单量同比2019年增长约180%。每晚预订均价达到1545元，平均入住时长达到2-3天。秦皇岛、北京、大理、湖州、三亚为今年暑期独栋别墅预订量最高的城市。
家长们定期租别墅集体遛娃。北京的李女士表示，“一到夏天我们几家好朋友就会带娃到京郊租个别墅，里面有专门的儿童游乐室，泡泡池、滑滑梯，室内露营帐篷，孩子们都很喜欢。大人们边烧烤边聊天，傍晚一起去采摘，享受乡村生活，很惬意。”
私密性高且互动性强，”租个别墅”成为年轻人聚会轰趴首选。白天出去玩儿，晚上在别墅里打牌、K歌、游泳……北京白领王帆表示，“天气太热了，不想去人多的地方凑热闹，但又想和小伙伴们聚聚。独栋别墅有公共空间，可以一起玩，又有多个独立卧室，休息时候能互不打扰。虽然比单独租房间或者酒店贵一点，但体验丰富，值了。”有房东表示，暑期整租订单比例明显提升，“有客人组团轰趴，还有布置求婚的。这些我们都有经验，会根据客人需求提供定制服务。”
针对这一趋势，途家平台推出“多人出行夏日游”活动，发放多人出行专享大额红包，并推荐优质民宿，满足聚会、亲子、团建等多场景民宿预订需求。
暑期亲子游不止避暑，文化游、农耕游悄然流行
亲子游仍是途家平台民宿预订的主力军，暑期预订占比近六成。除了海边休闲游外，文化类和体验类民宿也很受欢迎。能够寓教于乐，让历史走出课本的古都游成为不少家长带娃出行的首选，北京、西安、南京、洛阳和郑州，在古都类民宿预订量中城市排名前五。其中，西安、南京民宿增速最快，预订量同比2019年增长近7成。
此外，亲近自然的农耕游成为今年暑期的亲子游新玩儿法。陕西安康梦紫阳民宿，依山傍水，是一家以茶和米酒为主题产品的民宿，有自己的茶园茶厂，稻田米酒厂。房东苟云华表示，暑期民宿会为客人提供多种农事活动体验，让孩子们从实践中体验乡村魅力。“院子旁有自己种的八十亩稻田，夏天可以带孩子去稻田捉鱼，听青蛙唱歌，院子外有条河，水非常清澈，可以游泳。”
（图片来源：梦紫阳民宿 小朋友参与农事活动）
城市city walk取代特种兵成新流行，民宿房东推独有路线
继“特种兵”旅游后，city walk（城市漫游）成为年轻人的旅游新趋势。用自己的脚步丈量城市，走走停停的深度游，更能感受到一个城市的风土人情，与城市产生更深度的连接，是年轻人旅行从“量”到“质”的升级追求。
途家民宿上，关键词“city walk”的搜索量同比今年1月增长450%。不少民宿房东推出city walk路线，帮助客人更好地了解本地文化生活。梧桐宿夏房东范先生表示，会为每个客人提供游玩路线，“都是自己一点点跑出来的。我会挑一些周围风景好的区域和有人文气息的景区搭配着来，推荐给客人。我也希望未来把它打造成我们民宿的特色。”
除了城市游外，00后更钟情海边冲浪避暑，作为国内冲浪圣地——万宁，暑期民宿预订量同比2019年增长22倍。年轻人聚集，打工换住宿的“义工游”成为当地热门玩儿法。万宁凹小院民宿房东对记者表示：“在这边做义工的年轻人很多，边打工边玩儿一点也不耽误，邀请年轻人来我们民宿当义工，一起躺平。”
途家民宿数据显示，今年暑期多人出游比例明显提升，“租个别墅”受热捧。平台数据显示，独栋别墅预订火爆，订单量同比2019年增长约180%。每晚预订均价达到1545元，平均入住时长达到2-3天。秦皇岛、北京、大理、湖州、三亚为今年暑期独栋别墅预订量最高的城市。
家长们定期租别墅集体遛娃。北京的李女士表示，“一到夏天我们几家好朋友就会带娃到京郊租个别墅，里面有专门的儿童游乐室，泡泡池、滑滑梯，室内露营帐篷，孩子们都很喜欢。大人们边烧烤边聊天，傍晚一起去采摘，享受乡村生活，很惬意。”
私密性高且互动性强，”租个别墅”成为年轻人聚会轰趴首选。白天出去玩儿，晚上在别墅里打牌、K歌、游泳……北京白领王帆表示，“天气太热了，不想去人多的地方凑热闹，但又想和小伙伴们聚聚。独栋别墅有公共空间，可以一起玩，又有多个独立卧室，休息时候能互不打扰。虽然比单独租房间或者酒店贵一点，但体验丰富，值了。”有房东表示，暑期整租订单比例明显提升，“有客人组团轰趴，还有布置求婚的。这些我们都有经验，会根据客人需求提供定制服务。”
针对这一趋势，途家平台推出“多人出行夏日游”活动，发放多人出行专享大额红包，并推荐优质民宿，满足聚会、亲子、团建等多场景民宿预订需求。
亲子游仍是途家平台民宿预订的主力军，暑期预订占比近六成。除了海边休闲游外，文化类和体验类民宿也很受欢迎。能够寓教于乐，让历史走出课本的古都游成为不少家长带娃出行的首选，北京、西安、南京、洛阳和郑州，在古都类民宿预订量中城市排名前五。其中，西安、南京民宿增速最快，预订量同比2019年增长近7成。
此外，亲近自然的农耕游成为今年暑期的亲子游新玩儿法。陕西安康梦紫阳民宿，依山傍水，是一家以茶和米酒为主题产品的民宿，有自己的茶园茶厂，稻田米酒厂。房东苟云华表示，暑期民宿会为客人提供多种农事活动体验，让孩子们从实践中体验乡村魅力。“院子旁有自己种的八十亩稻田，夏天可以带孩子去稻田捉鱼，听青蛙唱歌，院子外有条河，水非常清澈，可以游泳。”
城市city walk取代特种兵成新流行，民宿房东推独有路线
继“特种兵”旅游后，city walk（城市漫游）成为年轻人的旅游新趋势。用自己的脚步丈量城市，走走停停的深度游，更能感受到一个城市的风土人情，与城市产生更深度的连接，是年轻人旅行从“量”到“质”的升级追求。
途家民宿上，关键词“city walk”的搜索量同比今年1月增长450%。不少民宿房东推出city walk路线，帮助客人更好地了解本地文化生活。梧桐宿夏房东范先生表示，会为每个客人提供游玩路线，“都是自己一点点跑出来的。我会挑一些周围风景好的区域和有人文气息的景区搭配着来，推荐给客人。我也希望未来把它打造成我们民宿的特色。”
除了城市游外，00后更钟情海边冲浪避暑，作为国内冲浪圣地——万宁，暑期民宿预订量同比2019年增长22倍。年轻人聚集，打工换住宿的“义工游”成为当地热门玩儿法。万宁凹小院民宿房东对记者表示：“在这边做义工的年轻人很多，边打工边玩儿一点也不耽误，邀请年轻人来我们民宿当义工，一起躺平。”
2023-07-10 14:55
7月9日，据中国铁路消息，今年上半年，全国铁路发送旅客17.7亿人次，其中4、5、6月份旅客发送量快速攀升，较2019年同期分别增长7.6%、5.6%、4.8%，4月29日发送旅客1966.1万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。
2023-07-10 14:29
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月3日-7月9日，全国货运物流有序运行，其中：
国家铁路货运继续保持高位运行，累计运输货物7314.7万吨，环比下降0.25%；全国高速公路货车累计通行5293.9万辆，环比下降0.13%；监测港口累计完成货物吞吐量23900.4万吨，环比下降3.41%，完成集装箱吞吐量568.6万标箱，环比增长2.01%；民航累计保障航班11.8万班（其中货运航班3633班，包括国际货运航班2205班，国内货运航班1428班），环比增长2.12%；邮政快递累计揽收量约25.13亿件，环比下降0.67%；累计投递量约25.03亿件，环比下降0.91%。
2023-07-10 14:26
7月9日，中国国家博物馆发布《中国国家博物馆关于规范馆内讲解秩序的通知》。通知表示，为进一步规范馆内讲解秩序，加强服务管理，未经馆方许可，任何单位或个人不得在馆内开展讲解活动。确因工作需要在馆内开展讲解活动的单位，须提前5日提出申请（见附表1），报备讲解内容、讲解人员、活动流程、安全责任等材料。以下为通知全文：
中国国家博物馆关于规范馆内讲解秩序的通知
为进一步规范馆内讲解秩序，加强服务管理，现就在中国国家博物馆开展讲解活动通知如下：
一、国家博物馆面向社会公众提供多种形式的讲解服务，涵盖基本陈列、专题展览与临时展览（具体信息见国博官网、微信公众号、国家博物馆APP）。
二、未经馆方许可，任何单位或个人不得在馆内开展讲解活动。
三、确因工作需要在馆内开展讲解活动的单位，须提前5日提出申请（见附表1），报备讲解内容、讲解人员、活动流程、安全责任等材料。
四、从事社会教育事业3年（含）以上，且行业信誉良好的企事业单位，可申请馆内基本陈列和专题展览讲解授权资质（见附表2）。
五、获准入馆讲解的馆外相关单位讲解人员，须于入馆讲解当日凭本人有效身份证件到国博社教部门换取讲解上岗证，并佩戴在胸前显着位置。
六、讲解人员须服从现场工作人员管理，遵守国家博物馆相关规定，严禁大声喧哗、长时间停留在文物观赏有利位置、倚靠展柜、现场揽客等影响观众正常参观秩序的行为。
七、凡未经许可擅自在馆内开展讲解活动、未按要求进行讲解活动以及违反通知各项规定的人员，国博安全保卫部门有权终止其讲解行为并责令离馆。对拒不服从管理、扰乱正常参观秩序，造成不良影响的人员及其单位，将视情节严重程度依法追究相关责任。
八、本通知自2023年7月16日起施行。
七、凡未经许可擅自在馆内开展讲解活动、未按要求进行讲解活动以及违反通知各项规定的人员，国博安全保卫部门有权终止其讲解行为并责令离馆。对拒不服从管理、扰乱正常参观秩序，造成不良影响的人员及其单位，将视情节严重程度依法追究相关责任。
八、本通知自2023年7月16日起施行。
中国国家博物馆
2023年7月9日
2023年7月9日
2023-07-10 13:07
2023 上半年，全国酒店行业复苏势头凶猛。文旅部数据显示，全国星级饭店一季度总营收、平均房价、平均出租率和每间可供出租客房收入同比增幅分别达到40.75%、19.06%、11.17%和60.51%。其中，区域中小连锁酒店疫后异军突起，有些玩家在某些核心经营数据上甚至能超越全国性经济型连锁酒店，并且扩张速度惊人，短短几年门店数量增长数倍。由此引发行业高度关注：
疫后加盟区域中小连锁酒店是否正在成为一门好生意？
为此，劲旅君特邀三位资深从业者：
成都由里智慧酒店管理有限公司 董事长兼总经理 李智；
安徽自由家文旅科技发展集团 董事长 汤东强；
美团酒店销售负责人 丁勇；
对这一话题进行深度剖析与解读。
劲旅君：一度不被行业和舆论关注的区域中小连锁酒店，复苏势头更生猛，被传在下沉市场如鱼得水，事实果真如此吗，真实情况到底是怎样？
李智：我们是成都当地一个小连锁酒店品牌，2020年5月成立，最开始在大学周边开店，后来慢慢拓展到成都周边地级市。成立至今，门店从5家拓展到50多家，三年翻10倍；RevPAR(每间可售房间收入)从65元上涨到110元，三年上涨 40%；OCC（平均入住率）从 60%上涨到 90%；ADR（平均房价）三年间涨幅也有40%左右。公司全年营收从最初的 200 多万发展到现在的 5000 多万。
汤东强：2018 年前后，我们开始从城市公寓入局大住宿市场，去年中旬进入传统酒店赛道，业务分两大板块，一是做小单体酒店改造和加盟，二是做了一个标准相对较高的新酒店品牌。两块业务去年至今共计拓展 37 家门店。前者RevPAR(每间可售房间收入)在170-180 元左右，后者能够达到 220-230 元左右，相较于去年同比增长 140%。截止目前，市场拓展顺利，预计年底门店数量突破 100 家。
劲旅君：区域中小连锁酒店瞄准的是哪一类加盟商，后者对区域中小连锁酒店是否存在长期且刚性的需求？
丁勇：我们先来看两组数据：
疫情三年，全国酒店连锁化率预计今年达到21.4%；全国性经济连锁酒店为代表的大房量酒店（房间数量＞70）连锁化率预计也保持在 42%；区域中小连锁酒店为代表的小房量酒店（房间数量＜70）连锁化率预计今年达到 8.7%。
疫情三年，一二线城市酒店连锁化率预计今年达到 32.5%；三线及以下城市，即下沉市场酒店连锁化率预计今年达到 17.5%。
从这两组数据我们可以得到一个清晰的结论，下沉市场的小房量酒店对连锁化有着迫切的需求。
事实上，小房量酒店，尤其是下沉市场最常见的小单体酒店，疫情三年给他们最大的经验之一，就是除非拥有为稳定且独家的客源渠道，否则小单体酒店未来的路只会越走越艰难，连锁化、品牌化是他们更好的选择。
劲旅君：当一家小单体酒店想要加盟某个连锁酒店品牌时，为什么不一步到位选择一个全国性经济连锁酒店品牌，毕竟，无论从流量、技术，还是预期收益、潜在获利等方面，全国性经济连锁酒店都要明显强于区域中小连锁酒店？
李智：一个很现实的难题，对于小单体酒店而言，全国性经济连锁酒店的准入门槛还是太高。随便找一家头部集团的主力经济型酒店品牌，整体加盟预算至少 500万+起步，动辄就超过 1000万+，直接将 90%的小单体酒店拒之门外。
小单体酒店只能退而求其次，区域中小连锁酒店品牌就成为最佳选择。
而且这些年大家过于强调品牌溢价，似乎只要是加盟头部品牌，就一定赚钱。事实并不一定，特别是在酒店行业，区域中小酒店连锁亦有两大优势：
消费群体更广泛。选择区域中小酒店和全国性经济连锁酒店的消费者原本就不是一波人。选择前者的消费群体以消费能力较低的大学生、差旅人士、走亲访友者为主，主打的就是物美价廉。虽然这些消费者消费能力有限，但架不住下沉市场这一消费群体人数够多，他们是下沉市场真正的主流消费者。
综合运营成本更低。相较于全国性经济连锁酒店在加盟时的种种高要求导致的较高运营成本，区域中小连锁酒店就低太多了，无论是房租、人力、日耗，还是营销、流量、技术等方面，投入都要少很多，综合运营成本更低。一个有趣的案例，在成都同一栋楼里，有一家我们的门店，有一家某全国性经济连锁酒店品牌的门店，由于后者入住率实在太低，所以就将门店一半房间转给我们，即便如此，他们的入住率最高才有 80%左右，接手他们一半房间之后的我们门店，入住率始终保持在 90%以上。
在真实的下沉市场竞争中，区域中小连锁酒店有时候比全国性经济连锁酒店更能打。
汤东强：这是一种刻板印象，在下沉市场复杂的经营环境之下，区域中小连锁酒店在某些核心经营数据上要比全国性经济连锁酒店品牌要好：
区域中小连锁酒店入住率更高。由于区域中小连锁酒店房间数量更少，再加上价格策略、运营逻辑、应变能力等相对灵活，想要快速提升并保持一个较高的入住率，是相对容易的事情，市场好的时候，80%-90%几乎是常态。反观全国性经济连锁酒店，动辄百间以上客房，受到品牌调性、价格策略、集团管理等多因素影响，实际运营中想要维持较高入住率很困难。
这导致了一个新现象，不少全国性经济连锁酒店品牌在下沉市场放宽了对加盟商房间数量的硬性要求，房间量不断下探，从 150 间，下降到 120 间左右，有些特定案例更少，跌破 100 间，这都是为了将入住率稳定在一定水准。
区域中小连锁酒店品牌单房运营成本更低。我们目前将单房运营成本控制在46元左右，全国性经济连锁酒店的单房运营成本至少90元以上。
区域中小连锁酒店品牌投资回报周期更短。不少区域中小连锁酒店的投资回报周期在 2-3 年左右，年投资回报率超过 50%。
从以上三点可以说明，在下沉市场投资一家区域中小连锁酒店品牌不一定获利要比投资一家全国性经济连锁酒店品牌要少。
劲旅君：全国性经济连锁酒店向下沉市场渗透的速度持续加快，小单体酒店这个存量市场已经被反复证明是一片蓝海，巨头们会坐视区域中小连锁酒店不断蚕食这块肥肉？
丁勇：全国性经济型连锁酒店当然希望吃下这块肥肉，只不过，有两个现实因素，迫使他们无法在这一领域大展拳脚：
一二线城市的大房量物业还有不错的机会，把有限的资源投入在确定性更高的赛道上一定是首选。
在下沉市场如何招揽小单体酒店，巨头们一直没有找到好产品、好模式。如果坚持固有模式，对于小单体酒店来说，不但单次投入成本过高，而且在下沉市场还会面临会员规模不够和溢价空间不足的情况，难以支撑整体收益模型。
巨头们不是不想，只是还没有到必须火力全开的时候，这就给区域中小连锁酒店品牌快速扩张预留了充足时间。
劲旅君：区域中小连锁酒店有一个很大的缺陷，产品标准参差不齐，消费者选门店、选房间就跟开盲盒一样，要靠运气才能碰到一家从装修、体验到服务都保持有一定水准的酒店，这个难题如何破解？
李智：区域中小连锁酒店的加盟者大多为小单体酒店、小旅馆为主，他们对于投资回报率有严苛的要求，希望自己的产品有稳定且持续的盈利能力。想要实现这一诉求，对产品不断升级迭代成为必然措施。没有人比区域中小连锁酒店的业主更期待产品升级与迭代。
即便大家对此早已达成共识，区域中小连锁酒店依然在产品打造方面存在很多问题，主要有两个因素的欠缺：
资金投入；
潮流设计；
产品升级迭代需要真金白银投入，动辄百万起步，对于囊中羞涩的小酒店业主们，这是一笔无法承担的巨款。潮流设计也是个大难题，现在的年轻人喜欢什么风格的房间和装饰、希望增减哪些功能和空间，很多小酒店业主根本搞不懂的。于是，频频出现小酒店业主耗费几百万装修，结果消费者还是吐槽酒店风格因老土、酒店房间功能老旧，让产品升级迭代的钱打了水漂。
这两个难题现在也有一些解决方案，一些第三方服务商正在涉足这一领域，选好合作对象，还是能够有效解决产品升级迭代问题。
汤东强：还有一个棘手的问题，不少小酒店业主对于产品定位没有清晰的认知。举个例子，我身边有个小酒店业主为打造好的产品，给自己的单体酒店投资 1000 多万，单房成本超过 18 万元。
有人说，这是好事啊。问题在于，高投资需要高回报支撑，单房成本超过 18 万的酒店，平均房间就不能低于 350 元，否则投资回报周期会被无限拉长。而一家平均房价在 350 元以上的单体酒店，在下沉市场是很难依靠自己的能力招揽到足够客源保持稳定入住率的，最终结局就是投资失败。
区域中小连锁酒店最好将平均房价控制在100-300元中间，才能让产品尽可能好的同时，有更科学的投资回报率。
建议小酒店业主们，如果自己无法把握这些规律，可以找到靠谱的第三方来协助，帮助自己解决难题。
劲旅君：区域中小连锁酒店品牌的消费者都有哪些特征，我们如何研究目标受众的消费心理？
李智：区域周小连锁酒店的消费者大多是价格敏感性用户，他们期待在相同价格下获得更多权益。举例而言，一个消费者在门店花费 120 元住一晚大床房，第二天续住时，他或许感觉这个价格有些高，开始琢磨换个更便宜的酒店。这个时候，门店服务员告诉他，在价格不变前提下，给他升级优选大床房，包含更多的小权益，90%的概率这个消费者会高高兴兴续住。
我们各门店都有一个百宝箱，里面是雨伞、纸巾、矿泉水、针线包、指甲刀等旅途必需品，供大家免费取用。这个百宝箱是我们门店最受消费者好评的设备之一。
我们总结，想方设法让消费者在门店占到便宜，是提高复购和入住率的有效招数。
汤东强：消费者有一个共同特心理征。房价 150 元以下，消费者关注“性价比”；房价150 元-300 元，消费者关注酒店的颜值和设计；房价300 元以上，消费者会看重品牌溢价。
把握住这个规律，就能有效招揽客群。
劲旅君：区域中小连锁酒店是否存在流量焦虑？小单体酒店的流量 ALL IN 平台；头部酒店集团有自己的会员体系。区域中小连锁酒店似乎被夹在中间，上不去，下不来，该如何制定自己的流量策略？
李智：区域中小连锁酒店在流量端的策略，基本都是 ALL IN 平台，不是我们不想努力打造自有流量体系，而是现在体量太小，这个阶段打造自有会员体系不划算。例如，现在有时会出现“价格倒挂”现象，平台上酒店间夜价格参加促销、补贴之类活动后，一度要比我们官方渠道的价格更低。
现阶段区域中小连锁酒店能做的，就是吃透个平台的流量规则，获取最大的平台流量扶持。此外，我们还要学会利用各大平台竞争的机会，努力从中抓去对自己最有利的权益即可。
汤东强：我们曾经打造过自己的会员体系，会员带来的流量占比一度达到 40%-50%。然而，我们随后发现，在现阶段做会员体系，对我们毫无意义。一方面，我们的会员数量整体规模太小，这点私域流量不足以支撑整个业务体系，为维持会员体系耗费巨大，投入产出不成正比；另一方面，我们所有门店在平台上的排名大幅下滑，平台给于的扶持和补贴逐渐减少，导致订单量下滑。
最后我们得出结论，不是自建会员体系不好，而是如果门店数量和会员规模达不到一定门槛，自建会员体系是得不偿失。至少要等到门店数量超过 500 家之后，再考虑自建会员体系，这是一个更为成熟的做法。
劲旅君：区域中小连锁酒店的未来大致可以分为三条路，“保持小而美”、“被头部收编”以及“做大做强”，哪条才是最好的出路？
丁勇：目前国内的区域中小连锁酒店品牌有 800 个左右，门店总量差不多 10000 家。值得注意的是，用户需求在提升，但经济型市场的主流产品跟不上。这其实给了很多区域连锁酒店发展的机会。2023年，连锁品牌在5年以上仍没装修的比例为51%，单体酒店的比例为60%。
由于下沉市场酒店连锁化率还是极低的，未来再跑出几家门店规模2000 家以上的区域头部连锁酒店品牌还是可能性很大的。
汤东强：绝大多数区域中小连锁酒店的创始人一定会选择做大做强。我们同时很清楚，想要实现这个目标，至少要在门店数量上跨过两道门槛。10 家门店是一个门槛，完成从 1 到 10，主要验证商业模型是否可以复制，连锁化是否能够跑得通；200 家又是一个门槛，10 到 200考验规模化运营能力、标准化建设能力等；2000 家是一个大门槛，你将进入头部阵营，面临更为严峻的考验。
99%的区域中小连锁酒店止步在第二个门槛，我希望能够通过向前辈学习和自己的努力，最终成为那 1%。好在下沉市场足够大，容得下更多“华住”和“东呈”，期待区域中小连锁酒店品牌能够脱颖而出更多佼佼者。
劲旅君：区域中小连锁酒店瞄准的是哪一类加盟商，后者对区域中小连锁酒店是否存在长期且刚性的需求？
丁勇：我们先来看两组数据：
疫情三年，全国酒店连锁化率预计今年达到21.4%；全国性经济连锁酒店为代表的大房量酒店（房间数量＞70）连锁化率预计也保持在 42%；区域中小连锁酒店为代表的小房量酒店（房间数量＜70）连锁化率预计今年达到 8.7%。
疫情三年，一二线城市酒店连锁化率预计今年达到 32.5%；三线及以下城市，即下沉市场酒店连锁化率预计今年达到 17.5%。
从这两组数据我们可以得到一个清晰的结论，下沉市场的小房量酒店对连锁化有着迫切的需求。
事实上，小房量酒店，尤其是下沉市场最常见的小单体酒店，疫情三年给他们最大的经验之一，就是除非拥有为稳定且独家的客源渠道，否则小单体酒店未来的路只会越走越艰难，连锁化、品牌化是他们更好的选择。
劲旅君：当一家小单体酒店想要加盟某个连锁酒店品牌时，为什么不一步到位选择一个全国性经济连锁酒店品牌，毕竟，无论从流量、技术，还是预期收益、潜在获利等方面，全国性经济连锁酒店都要明显强于区域中小连锁酒店？
李智：一个很现实的难题，对于小单体酒店而言，全国性经济连锁酒店的准入门槛还是太高。随便找一家头部集团的主力经济型酒店品牌，整体加盟预算至少 500万+起步，动辄就超过 1000万+，直接将 90%的小单体酒店拒之门外。
小单体酒店只能退而求其次，区域中小连锁酒店品牌就成为最佳选择。
而且这些年大家过于强调品牌溢价，似乎只要是加盟头部品牌，就一定赚钱。事实并不一定，特别是在酒店行业，区域中小酒店连锁亦有两大优势：
消费群体更广泛。选择区域中小酒店和全国性经济连锁酒店的消费者原本就不是一波人。选择前者的消费群体以消费能力较低的大学生、差旅人士、走亲访友者为主，主打的就是物美价廉。虽然这些消费者消费能力有限，但架不住下沉市场这一消费群体人数够多，他们是下沉市场真正的主流消费者。
综合运营成本更低。相较于全国性经济连锁酒店在加盟时的种种高要求导致的较高运营成本，区域中小连锁酒店就低太多了，无论是房租、人力、日耗，还是营销、流量、技术等方面，投入都要少很多，综合运营成本更低。一个有趣的案例，在成都同一栋楼里，有一家我们的门店，有一家某全国性经济连锁酒店品牌的门店，由于后者入住率实在太低，所以就将门店一半房间转给我们，即便如此，他们的入住率最高才有 80%左右，接手他们一半房间之后的我们门店，入住率始终保持在 90%以上。
在真实的下沉市场竞争中，区域中小连锁酒店有时候比全国性经济连锁酒店更能打。
汤东强：这是一种刻板印象，在下沉市场复杂的经营环境之下，区域中小连锁酒店在某些核心经营数据上要比全国性经济连锁酒店品牌要好：
区域中小连锁酒店入住率更高。由于区域中小连锁酒店房间数量更少，再加上价格策略、运营逻辑、应变能力等相对灵活，想要快速提升并保持一个较高的入住率，是相对容易的事情，市场好的时候，80%-90%几乎是常态。反观全国性经济连锁酒店，动辄百间以上客房，受到品牌调性、价格策略、集团管理等多因素影响，实际运营中想要维持较高入住率很困难。
这导致了一个新现象，不少全国性经济连锁酒店品牌在下沉市场放宽了对加盟商房间数量的硬性要求，房间量不断下探，从 150 间，下降到 120 间左右，有些特定案例更少，跌破 100 间，这都是为了将入住率稳定在一定水准。
区域中小连锁酒店品牌单房运营成本更低。我们目前将单房运营成本控制在46元左右，全国性经济连锁酒店的单房运营成本至少90元以上。
区域中小连锁酒店品牌投资回报周期更短。不少区域中小连锁酒店的投资回报周期在 2-3 年左右，年投资回报率超过 50%。
从以上三点可以说明，在下沉市场投资一家区域中小连锁酒店品牌不一定获利要比投资一家全国性经济连锁酒店品牌要少。
劲旅君：全国性经济连锁酒店向下沉市场渗透的速度持续加快，小单体酒店这个存量市场已经被反复证明是一片蓝海，巨头们会坐视区域中小连锁酒店不断蚕食这块肥肉？
丁勇：全国性经济型连锁酒店当然希望吃下这块肥肉，只不过，有两个现实因素，迫使他们无法在这一领域大展拳脚：
一二线城市的大房量物业还有不错的机会，把有限的资源投入在确定性更高的赛道上一定是首选。
在下沉市场如何招揽小单体酒店，巨头们一直没有找到好产品、好模式。如果坚持固有模式，对于小单体酒店来说，不但单次投入成本过高，而且在下沉市场还会面临会员规模不够和溢价空间不足的情况，难以支撑整体收益模型。
巨头们不是不想，只是还没有到必须火力全开的时候，这就给区域中小连锁酒店品牌快速扩张预留了充足时间。
劲旅君：区域中小连锁酒店有一个很大的缺陷，产品标准参差不齐，消费者选门店、选房间就跟开盲盒一样，要靠运气才能碰到一家从装修、体验到服务都保持有一定水准的酒店，这个难题如何破解？
李智：区域中小连锁酒店的加盟者大多为小单体酒店、小旅馆为主，他们对于投资回报率有严苛的要求，希望自己的产品有稳定且持续的盈利能力。想要实现这一诉求，对产品不断升级迭代成为必然措施。没有人比区域中小连锁酒店的业主更期待产品升级与迭代。
即便大家对此早已达成共识，区域中小连锁酒店依然在产品打造方面存在很多问题，主要有两个因素的欠缺：
资金投入；
潮流设计；
产品升级迭代需要真金白银投入，动辄百万起步，对于囊中羞涩的小酒店业主们，这是一笔无法承担的巨款。潮流设计也是个大难题，现在的年轻人喜欢什么风格的房间和装饰、希望增减哪些功能和空间，很多小酒店业主根本搞不懂的。于是，频频出现小酒店业主耗费几百万装修，结果消费者还是吐槽酒店风格因老土、酒店房间功能老旧，让产品升级迭代的钱打了水漂。
这两个难题现在也有一些解决方案，一些第三方服务商正在涉足这一领域，选好合作对象，还是能够有效解决产品升级迭代问题。
汤东强：还有一个棘手的问题，不少小酒店业主对于产品定位没有清晰的认知。举个例子，我身边有个小酒店业主为打造好的产品，给自己的单体酒店投资 1000 多万，单房成本超过 18 万元。
有人说，这是好事啊。问题在于，高投资需要高回报支撑，单房成本超过 18 万的酒店，平均房间就不能低于 350 元，否则投资回报周期会被无限拉长。而一家平均房价在 350 元以上的单体酒店，在下沉市场是很难依靠自己的能力招揽到足够客源保持稳定入住率的，最终结局就是投资失败。
区域中小连锁酒店最好将平均房价控制在100-300元中间，才能让产品尽可能好的同时，有更科学的投资回报率。
建议小酒店业主们，如果自己无法把握这些规律，可以找到靠谱的第三方来协助，帮助自己解决难题。
劲旅君：区域中小连锁酒店品牌的消费者都有哪些特征，我们如何研究目标受众的消费心理？
李智：区域周小连锁酒店的消费者大多是价格敏感性用户，他们期待在相同价格下获得更多权益。举例而言，一个消费者在门店花费 120 元住一晚大床房，第二天续住时，他或许感觉这个价格有些高，开始琢磨换个更便宜的酒店。这个时候，门店服务员告诉他，在价格不变前提下，给他升级优选大床房，包含更多的小权益，90%的概率这个消费者会高高兴兴续住。
我们各门店都有一个百宝箱，里面是雨伞、纸巾、矿泉水、针线包、指甲刀等旅途必需品，供大家免费取用。这个百宝箱是我们门店最受消费者好评的设备之一。
我们总结，想方设法让消费者在门店占到便宜，是提高复购和入住率的有效招数。
汤东强：消费者有一个共同特心理征。房价 150 元以下，消费者关注“性价比”；房价150 元-300 元，消费者关注酒店的颜值和设计；房价300 元以上，消费者会看重品牌溢价。
把握住这个规律，就能有效招揽客群。
劲旅君：区域中小连锁酒店是否存在流量焦虑？小单体酒店的流量 ALL IN 平台；头部酒店集团有自己的会员体系。区域中小连锁酒店似乎被夹在中间，上不去，下不来，该如何制定自己的流量策略？
李智：区域中小连锁酒店在流量端的策略，基本都是 ALL IN 平台，不是我们不想努力打造自有流量体系，而是现在体量太小，这个阶段打造自有会员体系不划算。例如，现在有时会出现“价格倒挂”现象，平台上酒店间夜价格参加促销、补贴之类活动后，一度要比我们官方渠道的价格更低。
现阶段区域中小连锁酒店能做的，就是吃透个平台的流量规则，获取最大的平台流量扶持。此外，我们还要学会利用各大平台竞争的机会，努力从中抓去对自己最有利的权益即可。
汤东强：我们曾经打造过自己的会员体系，会员带来的流量占比一度达到 40%-50%。然而，我们随后发现，在现阶段做会员体系，对我们毫无意义。一方面，我们的会员数量整体规模太小，这点私域流量不足以支撑整个业务体系，为维持会员体系耗费巨大，投入产出不成正比；另一方面，我们所有门店在平台上的排名大幅下滑，平台给于的扶持和补贴逐渐减少，导致订单量下滑。
最后我们得出结论，不是自建会员体系不好，而是如果门店数量和会员规模达不到一定门槛，自建会员体系是得不偿失。至少要等到门店数量超过 500 家之后，再考虑自建会员体系，这是一个更为成熟的做法。
劲旅君：区域中小连锁酒店的未来大致可以分为三条路，“保持小而美”、“被头部收编”以及“做大做强”，哪条才是最好的出路？
丁勇：目前国内的区域中小连锁酒店品牌有 800 个左右，门店总量差不多 10000 家。值得注意的是，用户需求在提升，但经济型市场的主流产品跟不上。这其实给了很多区域连锁酒店发展的机会。2023年，连锁品牌在5年以上仍没装修的比例为51%，单体酒店的比例为60%。
由于下沉市场酒店连锁化率还是极低的，未来再跑出几家门店规模2000 家以上的区域头部连锁酒店品牌还是可能性很大的。
汤东强：绝大多数区域中小连锁酒店的创始人一定会选择做大做强。我们同时很清楚，想要实现这个目标，至少要在门店数量上跨过两道门槛。10 家门店是一个门槛，完成从 1 到 10，主要验证商业模型是否可以复制，连锁化是否能够跑得通；200 家又是一个门槛，10 到 200考验规模化运营能力、标准化建设能力等；2000 家是一个大门槛，你将进入头部阵营，面临更为严峻的考验。
99%的区域中小连锁酒店止步在第二个门槛，我希望能够通过向前辈学习和自己的努力，最终成为那 1%。好在下沉市场足够大，容得下更多“华住”和“东呈”，期待区域中小连锁酒店品牌能够脱颖而出更多佼佼者。
2023-07-07 17:22
据海南省商务厅消息，上半年12家离岛免税店总销售额323.96亿元，同比增长31%。海南12家离岛免税店总销售额中，上半年免税销售264.84亿元，同比增长26%，免税购物人数516.6万人次，同比增长34%，免税购物件数2568.23万件，同比增长5.8%。
2023-07-07 17:00
7月7日，中国旅游集团中免股份有限公司发布2023年半年度业绩快报公告。2023年上半年，中国中免实现营业收入358.58亿元，同比增长29.68%，实现营业利润49.47亿元，同比下降6.60%，实现归属于上市公司股东的净利润38.64亿元，同比下降1.87%。
中国中免表示，报告期内，公司营业收入同比增长29.68%，主要原因是受益于国内旅游市场逐步恢复向好，公司紧抓机遇，不断优化商品供给，带动销售收入尤其是线下销售持续增长。
2023-07-07 16:53
7月7日，在线旅行平台“去哪儿”宣布，在现有千万级员工旅游基金福利的基础上，追加千万级业绩共享旅游基金，其中，应届生5年内可获得旅游激励金，第一年获得1000元，每年递增1000元，最高第5年获得5000元。该政策往前追溯5年，5年以内入职的资深应届生可获得对应年限的激励金。
作为旅游行业的资深从业者，去哪儿自成立之初就鼓励员工出游，探索广阔的世界。目前，去哪儿为员工提供每年10天基础年假，逐年递增最高15天，供员工错峰出游。近年来，去哪儿建立“QUNAR旅游团建基金”，每年提供的旅游基金+团建费达到千万级别；并为优秀员工、优秀团队，提供各类项目奖金用于团建、员工旅游，同样为千万级别。
2023年，疫情结束，旅游恢复进入快车道，去哪儿希望员工也能出去走一走、看一看。为此，7月5日，去哪儿宣布追加千万级业绩共享旅游基金，为出游助力。针对应届生，去哪儿提供每人每年千元激励金，且逐年递增1000元，可连享5年，入职第5年的应届生可享5000元/人的旅游激励金。该政策向前追溯5年，这意味着已入职的5年以内资深应届生，可直接领取对应年限的旅游基金。
去哪儿CEO陈刚表示：“能与家人朋友共同旅行是很幸福的事情，我们的员工一直全力为用户提供淋漓尽致的旅途体验，我们也希望帮助大家在合适的时间，以旅行的方式，带家人、朋友去探索世界，探索生命的意义。”
2023-07-07 15:37
7月6日，白云机场发布6月生产经营数据快报。6月，白云机场飞机起降架次35,739，同比增长44.91%。其中国内航线29,799架次，同比增长42.09%；国际机场5553架次，同比增长58.30%。截止6月，白云机场今年累计飞机起降架次215,645，同比增长62.90%。
6月，白云机场旅客吞吐量5,038,875人次，同比增长106.25%。其中，国内航线旅客吞吐量4,332,311人次，同比增长81.65%；国际航线旅客吞吐量659,947，同比增长1084.91%。截止6月，白云机场今年累计旅客吞吐量28,936,709，同比增长134.58%。
2023-07-07 11:25
7月6日，张家界旅游集团股份有限公司发布关于董事长、董事辞职的公告。公告称，因工作变动原因，刘少龙申请辞去公司董事长、董事、战略委员会主任委员以及提名委员会委员职务，刘涛申请辞去公司董事、薪酬与考核委员会委员职务，辞职后刘少龙和刘涛不在公司担任任何职务。
2023-07-07 11:17
为了便于国内同业第一时间了解樟宜机场的动态和新信息，樟宜机场推出三期旅业简报，只需要轻松点击浏览，就可以快速了解最新的樟宜机场资讯和动态，唤醒你对樟宜机场的完美印象和体验回忆。现在，旅业简报迎来了重磅第三期——享受一场闪耀的樟宜之旅。
新加坡樟宜机场多年来持续以创新的方式，为游客打造休闲的机场体验。而位于新加坡樟宜机场中心地带的星耀樟宜，拥有联通机场的核心位置、别具一格的特色景观、先进完善的机场设施，为旅客提供了多样的旅行体验。
©️Jewel Changi Airport via Facebook
01
关于樟宜机场的一切 尽在旅业简报
在新加坡樟宜机场第三期旅业简报中，详细介绍了樟宜机场的休闲区设施、机场服务以及星耀樟宜的多样体验，一网打尽樟宜机场讯息。从国际级别大餐到各种健身课程，从樟宜休闲区到贴心机场服务，旅业简报以图文并茂的形式展示了樟宜机场的各式活动。樟宜机场始终以旅客体验为首，致力于打造最闪耀的樟宜之旅。
©️Changi Airport via Facebook
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樟宜期待与你再相遇
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樟宜期待与你再相遇
星耀樟宜总裁冯俊平在第三期简报中亦通过视频的形式为大家详细介绍了星耀樟宜的设施及服务，真诚地期待以及欢迎大家的到来。樟宜愿以多重礼遇以及贴心服务，成就与中国同业以及游客最完美的再相遇。
©️khoa Mach via Unsplash
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阅文有礼
阅文有礼
樟宜机场旅游简报也为大家带来丰厚礼遇。阅读简报，有机会参与扭蛋机抽奖，无论是购物旅游券还是樟宜机场联名的马克杯、抱枕都有机会收入囊中。更有iShopChangi樟宜我爱购1000元代金券等你来赢。
©️shawnanggg via Unsplash
2023-07-07 11:04
最近一段时间，有关“北京地接社抢不到当地热点景区门票”的话题在旅游业内疯狂发酵。劲旅君了解到，从“五一小长假”之后，以故宫、国家博物馆、毛主席纪念堂等为代表的一大批北京标志性景区的门票资源持续紧翘，一票难求。
值得关注的是，如果“门票荒”仅仅发生在C端消费者群体，顶多是北京旅游市场复苏迅猛的一个侧写。然而，当作为北京旅游业主力的 B 端地接社们都抢不到门票时，说明当地自上而下的旅游产业链条必然发生某些“异变”。
01
北京热点景区“门票荒”早在今年3月初就有苗头。
北京精诚假期国旅副总经理代振岐从事北京地接业务超过20年，他向劲旅君回忆，以往这个时候，北京地接社从来没有遇到过从故宫等热点景区拿票难的状况，但今年格外反常。
“当时我们已经每天抢不到足额的故宫门票了。”
代振岐解释，自家地接社彼时每天能收到全国各地组团社发来的五六百名游客，按照常理每天要备足同样数量的故宫门票。然而，自家员工实际上每天能够通过故宫票务预约系统抢到的门票数量只有三四百张，差额达到 30%。
好在第二天总是还能抢到三四百张票，弥补前一天门票差额，代振岐并未太在意。
3月15日起，情况突变，抢票的员工频繁向代振岐汇报，抢到手的故宫门票数量急速下跌，从每天三四百张暴跌到一百多张。
一脸懵的代振岐迅速在圈内打探一圈，发现不仅自家，所有同行抢到手的故宫门票数量都大幅缩水，一时间，北京地接社圈子炸了锅，大家开始想尽一切办法抢故宫门票。
整个 4 月，北京地接社们都在喧嚣与混乱中度过，为了抢到更多故宫门票，大家绞尽脑汁，不乏有人动了小心思，利用外挂增加抢票几率。结果，察觉到外挂增多的故宫迅速升级防火墙，秒杀一批外挂，顺带着让诸多北京地接社团队账号被无辜牵连，大家能抢到手的故宫门票越来越少。
“五一小长假”，北京地接社面临的“门票荒”到达极致。
北京圆明园163年以来首次门票全部约满，引发舆论疯狂热议。又有谁知，这条新闻背后，是一大批北京地接社被逼到崩溃边缘。
原本想着熬过“五一小长假”就是暑期前夕近一个半月旅游淡季，北京这些热点景区的门票总能够充沛一些，情况再次超出所有人预料，局面不但没有缓解，反而愈发紧张。
被逼无奈的北京地接社们，一方面安排大量的“抢票专员”，全天 24 小时盯着北京各大热点景区的票务预约系统，没黑没白的多班倒抢票；另一方面，尽可能寻找其他抢票渠道，抢完团队票，去抢散客票，抢完散客票，再去各大 OTA 碰运气……
6 月 20 日左右，随着中小学陆续放暑假，大批散客加入抢票大军，供需矛盾再度激化，“抢不到景区门票的北京地接社多么悲惨”、“北京地接社沦为黄牛党”等内容开始在业内流传，更有疲惫不堪的北京地接社老总在朋友圈公开发文炮轰这一奇葩现象。
北京热点景区“门票荒”事件成功引爆舆论，成为行业内外热议话题。
02
引发北京热点景区“门票荒”的直接诱因依然是“报复性出游”导致的供需短时失衡，反应到行业现实层面，会造成两个后果：
“淡季不淡，旺季过旺”。
北京地接社每一次遭遇抢到手的故宫门票断崖式下跌背后，都代表着当时有超过以往预期的大批游客蜂拥入北京。原本春节旅游高峰一过，2 月和 3 月是北京旅游淡季，今年这两个月北京游客量却同比大幅上升，这是典型的“报复性出游”。
我们来看一组数据：
2023 年3月， 北京A级及以上旅游区(点)和其他主要旅游区(点)共计接待国内游客量2877.77 万人次，门票收入28946.7万元。
2022 年 3 月，北京A级及以上旅游区(点)和其他主要旅游区(点)共计接待国内游客量1731.1 万人次，门票收入 10858.2 万元。
2019 年 3 月，北京A级及以上旅游区(点)和其他主要旅游区(点)共计接待国内游客量2420.1 万人次，门票收入27176.6 万元。
同样是北京旅游淡季的 3 月，2023 年的旅游人次同比疫情中的 2022 年暴涨 1100 多万人次，同比比疫情前 2019 年还暴涨 400 多万人次。
可以想象，当百万量级、千万量级的增量游客在短短一个月拥入北京所造成的压力会有多大，这个所谓淡季，不淡也罢。
“旺季过旺”更是明显，我们来看北京“五一小长假”的数据：
游客总量912.8万人次，同比增长198.2%，按可比口径比2019年增长6.6%；
旅游总收入134.6亿元，同比增长752.3%，按可比口径比2019年增长13.9%；
旅游人均花费1474.4元，同比增长185.8%，按可比口径比2019年增长6.8%；
2023 年“五一小长假”的三大核心数据同比2022 年均是三位数百分比涨幅；同比 2019 年同期亦是碾压式增长，今年的北京旅游业，可以说是“红到发紫”。
其二，北京景区“二八现象”格外突出。
也就是说，疫后这波“报复性出游”的游客，来到北京基本不去其他景区，就是直扎故宫、天安门、毛主席纪念堂、国家博物馆等标志性景区。当 80%的游客涌向 20%的景区，必然造成供需矛盾的激化。
一个小细节，今年特别流行的大学生“特种兵式旅游”，在小红书上无论翻到哪一篇关于北京的攻略，景区都是故宫为代表的同一批标志性景区。
“我们也很难劝导游客修改行程，谁来北京不是去这些标志性景区呢？”代振岐苦笑。
北京热点景区“门票荒”还有一个被人忽视的间接促因：
小包团、私家团、导游精讲团等新旅游组织形式猛增。
这些新旅游组织形式是疫情倒逼出来的产物，原本是旅游消费升级的典型代表，但当这些新玩法遭遇到“报复性出游”后，有意无意间反而起到了激化供需矛盾的作用。
同样是40名游客来京，原本只需要对接一家地接社，后者在故宫票务系统里预订 40 张门票就轻松解决问题。如今，这 40 名游客却分属10 个小包团，每一个小包团至少对接一个地接社，这就导致有 10 家地接社要分别去故宫票务系统里预订 4 张门票，而在故宫门票资源紧张的前提下，每一个小包为确保能拿到故宫门票，可能会对接一家以上地接社去抢票，由此就造成十几家甚至几十家地接社都去抢票。
40 张票的需求，却被硬生生“放大”成几百张票的需求，引发行业集中挤兑，造成门票资源紧张，供需矛盾恶化。
小包团、私家团、导游精讲团的崛起不仅间接促使门票资源紧张，顺带着导致整个产业链条上房、车、导等核心资源都愈发短缺。原本一辆大巴、一个导游就解决的问题，现在至少需要10 辆车、10 个导游，让原本就脆弱的供给端压力更大。
更值得关注的是，小包团、私家团、导游精讲团普遍属于高端旅游产品，毛利率更为丰厚，在利益面前，很多旅游人都转去做这类产品，让传统跟团游产品资源缺口进一步扩大。特别是导游精讲团，一个知名导游带队导游精讲团，收入成倍增长，有时候半天就能达到两三千元。
有业内人士无奈直言，如今要临时找一个导游在北京带团，比故宫抢票都难，好不容易找到了，不花一笔大钱，根本请不动。
北京热点景区“门票荒”爆发伊始，就有人质疑，既然需求远大于供给，最简单的解决方法应该是快速扩大供给规模，也就是热点景区每天多放一些票，同时在最大核载量红线内，尽可能提高入园最高人数标准，就可以有效缓解这一矛盾。
以故宫为例，现在每天限流 4 万人，可以适当调整门槛，每天增加三两万人，毕竟早几年故宫曾经以 8 万人作为限流标准。与此同时，故宫可以配合着每天多放出几万张门票，这样就可以有效缓解供需矛盾了。
理论上的确如此，现实中却行不通。
北京所有热点景区还要考虑一个少有人知的重大因素——“减量发展”。
北京是国内首个提出“减量发展”的超大城市。所谓“减量发展”是指为了应对“大城市病”带来的人口膨胀、交通拥挤、资源紧缺、环境恶化、物价过高等症状，北京将在未来发展过程中，坚守政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心的战略定位，严控非首都功能增量，实现减量体质发展。
北京“减量发展”落实到当地旅游业，其中一项重要工作就是“核减热点景区游客日接待量”。
去年 5 月，北京市交通综合治理领导小组印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》，提出：
全市热点旅游景区严格执行“限量、预约、错峰”要求，落实“分时预约、分时游览”措施；深化研究通过高峰票价调节交通流量的时间分布；从空间上调控交通需求，编制并实施《核心区旅游交通规划》，重新规划核心区旅游路线，核减热点景区游客日接待量，完成前门旅游集散中心外迁，有效降低核心区旅游密度。
这里释放了一个重磅信息：
北京热点景区游客日接待量还要进一步核减，以实现有效降低核心区旅游密度的目的。
这就不难理解，为什么故宫日限流量会从 8 万一路降低到 4 万。按照现在的情形，故宫及各大北京热点景区未来几年日限流量只可能继续降低，扩大门票供给几乎无望。
不少北京地接社已经悄然暂停了暑期业务。
“我们现在服务的是5 月和 6 月初就已经报名参团的游客。”代振岐透露，后续时间乃至整个暑期的业务有可能暂停一段时间。
“一方面是现在我们的确抢不到门票，另一方面也是各项成本激增，导致我们做一单赔一单。”代振岐解释，今年已经上调过成本价格了，但调价的速度根本赶不上市场变化的速度，索性暂停业务，静观其变。
北京热点景区“门票荒”给地接社们造成的另一个隐性伤害则是人员流失加速。原本疫情之后旅行社招人能很困难，好不容易今年培养了一批新人手，想要今年打场翻身仗，结果迎面就遭遇一场恶仗，多班倒抢票、激增的客诉、陡然提升的工作强度，让这些新手们坚持不住，纷纷向领导递交离职申请。
“我已经好几夜都没有合眼了，真不知道能扛到什么时候。”代振岐无奈叹息。
北京东城区政协委员、尚游汇文旅董事长钟晖近日也在多方调研呼吁，为推动这一难题的高效解决积极努力，他提出五点建议：
其一，各大景区实行门票预约系统动态调节机制，根据景区以往游客大数据，动态调整每日限流人数和限流时段，这样即可以让景区坚守限流红线，有能让更多游客进入景区。
其二，针对老人、学生、弱势群体开辟优先购票渠道和补票机制。不管在什么时候，他们的旅游权益都要第一时间做好保障，这是彰显首都胸怀和人文关怀的有效手段。
其三，各大景区要落实文旅高质量发展的愿景，适时推出门票创新产品，例如，针对指定的北京地接社，推出一批“限定条件的门票”，例如，持有该门票只有在某个时间段才可以进，以此来实现错峰游览。充分发挥旅行服务机构的组织协调作用。
其四，北京各大景区进行“引导分流”，热点景区需要预约、需要限流，非热点景区就适当取消预约、限流措施，以此来吸引无法预约到热点景区门票的游客去这些景区游览，合理引流。
其五，鼓励游客体验北京的新玩法，例如 CITYWALK、中轴线骑行等，特别是吸引年轻人来体验不一样的北京。文旅主管部门、行业协会、旅游从业者应当努力构建全域旅游产品体系。
“这并非是一朝一夕就能解决的问题，需要产业链生态伙伴共同呼吁，一步一步推动问题的妥善解决。”钟晖最后表示。
一脸懵的代振岐迅速在圈内打探一圈，发现不仅自家，所有同行抢到手的故宫门票数量都大幅缩水，一时间，北京地接社圈子炸了锅，大家开始想尽一切办法抢故宫门票。
整个 4 月，北京地接社们都在喧嚣与混乱中度过，为了抢到更多故宫门票，大家绞尽脑汁，不乏有人动了小心思，利用外挂增加抢票几率。结果，察觉到外挂增多的故宫迅速升级防火墙，秒杀一批外挂，顺带着让诸多北京地接社团队账号被无辜牵连，大家能抢到手的故宫门票越来越少。
“五一小长假”，北京地接社面临的“门票荒”到达极致。
北京圆明园163年以来首次门票全部约满，引发舆论疯狂热议。又有谁知，这条新闻背后，是一大批北京地接社被逼到崩溃边缘。
原本想着熬过“五一小长假”就是暑期前夕近一个半月旅游淡季，北京这些热点景区的门票总能够充沛一些，情况再次超出所有人预料，局面不但没有缓解，反而愈发紧张。
被逼无奈的北京地接社们，一方面安排大量的“抢票专员”，全天 24 小时盯着北京各大热点景区的票务预约系统，没黑没白的多班倒抢票；另一方面，尽可能寻找其他抢票渠道，抢完团队票，去抢散客票，抢完散客票，再去各大 OTA 碰运气……
6 月 20 日左右，随着中小学陆续放暑假，大批散客加入抢票大军，供需矛盾再度激化，“抢不到景区门票的北京地接社多么悲惨”、“北京地接社沦为黄牛党”等内容开始在业内流传，更有疲惫不堪的北京地接社老总在朋友圈公开发文炮轰这一奇葩现象。
北京热点景区“门票荒”事件成功引爆舆论，成为行业内外热议话题。
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引发北京热点景区“门票荒”的直接诱因依然是“报复性出游”导致的供需短时失衡，反应到行业现实层面，会造成两个后果：
“淡季不淡，旺季过旺”。
北京地接社每一次遭遇抢到手的故宫门票断崖式下跌背后，都代表着当时有超过以往预期的大批游客蜂拥入北京。原本春节旅游高峰一过，2 月和 3 月是北京旅游淡季，今年这两个月北京游客量却同比大幅上升，这是典型的“报复性出游”。
我们来看一组数据：
2023 年3月， 北京A级及以上旅游区(点)和其他主要旅游区(点)共计接待国内游客量2877.77 万人次，门票收入28946.7万元。
2022 年 3 月，北京A级及以上旅游区(点)和其他主要旅游区(点)共计接待国内游客量1731.1 万人次，门票收入 10858.2 万元。
2019 年 3 月，北京A级及以上旅游区(点)和其他主要旅游区(点)共计接待国内游客量2420.1 万人次，门票收入27176.6 万元。
同样是北京旅游淡季的 3 月，2023 年的旅游人次同比疫情中的 2022 年暴涨 1100 多万人次，同比比疫情前 2019 年还暴涨 400 多万人次。
可以想象，当百万量级、千万量级的增量游客在短短一个月拥入北京所造成的压力会有多大，这个所谓淡季，不淡也罢。
“旺季过旺”更是明显，我们来看北京“五一小长假”的数据：
游客总量912.8万人次，同比增长198.2%，按可比口径比2019年增长6.6%；
旅游总收入134.6亿元，同比增长752.3%，按可比口径比2019年增长13.9%；
旅游人均花费1474.4元，同比增长185.8%，按可比口径比2019年增长6.8%；
2023 年“五一小长假”的三大核心数据同比2022 年均是三位数百分比涨幅；同比 2019 年同期亦是碾压式增长，今年的北京旅游业，可以说是“红到发紫”。
其二，北京景区“二八现象”格外突出。
也就是说，疫后这波“报复性出游”的游客，来到北京基本不去其他景区，就是直扎故宫、天安门、毛主席纪念堂、国家博物馆等标志性景区。当 80%的游客涌向 20%的景区，必然造成供需矛盾的激化。
一个小细节，今年特别流行的大学生“特种兵式旅游”，在小红书上无论翻到哪一篇关于北京的攻略，景区都是故宫为代表的同一批标志性景区。
“我们也很难劝导游客修改行程，谁来北京不是去这些标志性景区呢？”代振岐苦笑。
03
北京热点景区“门票荒”还有一个被人忽视的间接促因：
小包团、私家团、导游精讲团等新旅游组织形式猛增。
这些新旅游组织形式是疫情倒逼出来的产物，原本是旅游消费升级的典型代表，但当这些新玩法遭遇到“报复性出游”后，有意无意间反而起到了激化供需矛盾的作用。
同样是40名游客来京，原本只需要对接一家地接社，后者在故宫票务系统里预订 40 张门票就轻松解决问题。如今，这 40 名游客却分属10 个小包团，每一个小包团至少对接一个地接社，这就导致有 10 家地接社要分别去故宫票务系统里预订 4 张门票，而在故宫门票资源紧张的前提下，每一个小包为确保能拿到故宫门票，可能会对接一家以上地接社去抢票，由此就造成十几家甚至几十家地接社都去抢票。
40 张票的需求，却被硬生生“放大”成几百张票的需求，引发行业集中挤兑，造成门票资源紧张，供需矛盾恶化。
小包团、私家团、导游精讲团的崛起不仅间接促使门票资源紧张，顺带着导致整个产业链条上房、车、导等核心资源都愈发短缺。原本一辆大巴、一个导游就解决的问题，现在至少需要10 辆车、10 个导游，让原本就脆弱的供给端压力更大。
更值得关注的是，小包团、私家团、导游精讲团普遍属于高端旅游产品，毛利率更为丰厚，在利益面前，很多旅游人都转去做这类产品，让传统跟团游产品资源缺口进一步扩大。特别是导游精讲团，一个知名导游带队导游精讲团，收入成倍增长，有时候半天就能达到两三千元。
有业内人士无奈直言，如今要临时找一个导游在北京带团，比故宫抢票都难，好不容易找到了，不花一笔大钱，根本请不动。
04
北京热点景区“门票荒”爆发伊始，就有人质疑，既然需求远大于供给，最简单的解决方法应该是快速扩大供给规模，也就是热点景区每天多放一些票，同时在最大核载量红线内，尽可能提高入园最高人数标准，就可以有效缓解这一矛盾。
以故宫为例，现在每天限流 4 万人，可以适当调整门槛，每天增加三两万人，毕竟早几年故宫曾经以 8 万人作为限流标准。与此同时，故宫可以配合着每天多放出几万张门票，这样就可以有效缓解供需矛盾了。
理论上的确如此，现实中却行不通。
北京所有热点景区还要考虑一个少有人知的重大因素——“减量发展”。
北京是国内首个提出“减量发展”的超大城市。所谓“减量发展”是指为了应对“大城市病”带来的人口膨胀、交通拥挤、资源紧缺、环境恶化、物价过高等症状，北京将在未来发展过程中，坚守政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心的战略定位，严控非首都功能增量，实现减量体质发展。
北京“减量发展”落实到当地旅游业，其中一项重要工作就是“核减热点景区游客日接待量”。
去年 5 月，北京市交通综合治理领导小组印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》，提出：
全市热点旅游景区严格执行“限量、预约、错峰”要求，落实“分时预约、分时游览”措施；深化研究通过高峰票价调节交通流量的时间分布；从空间上调控交通需求，编制并实施《核心区旅游交通规划》，重新规划核心区旅游路线，核减热点景区游客日接待量，完成前门旅游集散中心外迁，有效降低核心区旅游密度。
这里释放了一个重磅信息：
北京热点景区游客日接待量还要进一步核减，以实现有效降低核心区旅游密度的目的。
这就不难理解，为什么故宫日限流量会从 8 万一路降低到 4 万。按照现在的情形，故宫及各大北京热点景区未来几年日限流量只可能继续降低，扩大门票供给几乎无望。
05
不少北京地接社已经悄然暂停了暑期业务。
“我们现在服务的是5 月和 6 月初就已经报名参团的游客。”代振岐透露，后续时间乃至整个暑期的业务有可能暂停一段时间。
“一方面是现在我们的确抢不到门票，另一方面也是各项成本激增，导致我们做一单赔一单。”代振岐解释，今年已经上调过成本价格了，但调价的速度根本赶不上市场变化的速度，索性暂停业务，静观其变。
北京热点景区“门票荒”给地接社们造成的另一个隐性伤害则是人员流失加速。原本疫情之后旅行社招人能很困难，好不容易今年培养了一批新人手，想要今年打场翻身仗，结果迎面就遭遇一场恶仗，多班倒抢票、激增的客诉、陡然提升的工作强度，让这些新手们坚持不住，纷纷向领导递交离职申请。
“我已经好几夜都没有合眼了，真不知道能扛到什么时候。”代振岐无奈叹息。
北京东城区政协委员、尚游汇文旅董事长钟晖近日也在多方调研呼吁，为推动这一难题的高效解决积极努力，他提出五点建议：
其一，各大景区实行门票预约系统动态调节机制，根据景区以往游客大数据，动态调整每日限流人数和限流时段，这样即可以让景区坚守限流红线，有能让更多游客进入景区。
其二，针对老人、学生、弱势群体开辟优先购票渠道和补票机制。不管在什么时候，他们的旅游权益都要第一时间做好保障，这是彰显首都胸怀和人文关怀的有效手段。
其三，各大景区要落实文旅高质量发展的愿景，适时推出门票创新产品，例如，针对指定的北京地接社，推出一批“限定条件的门票”，例如，持有该门票只有在某个时间段才可以进，以此来实现错峰游览。充分发挥旅行服务机构的组织协调作用。
其四，北京各大景区进行“引导分流”，热点景区需要预约、需要限流，非热点景区就适当取消预约、限流措施，以此来吸引无法预约到热点景区门票的游客去这些景区游览，合理引流。
其五，鼓励游客体验北京的新玩法，例如 CITYWALK、中轴线骑行等，特别是吸引年轻人来体验不一样的北京。文旅主管部门、行业协会、旅游从业者应当努力构建全域旅游产品体系。
“这并非是一朝一夕就能解决的问题，需要产业链生态伙伴共同呼吁，一步一步推动问题的妥善解决。”钟晖最后表示。
2023-07-07 10:27
本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：李梓杨
导游成了火热暑期的热搜。新疆导游小祁火爆全网，北京导游不幸中暑离世。两例典型悲喜剧事件，折射出文旅行业复苏背后需要深沉思考的话题。
01
新疆导游小伙涨粉300万，北京导游有苦说不出
空间秘探此前分析了最近各种团队游产品的爆火和业内数据反馈，都表明在中国强大的内需市场，缺的是好的产品供给。在产品爆火的同时，也反映了许多问题和带来了一场“行业大考”。及格的企业将进入下一轮市场竞争，不及格的极有可能就此淘汰。
但在这一场考试中，考卷和考场却不尽相同，最后答出了不同的答卷。
6月30日，旅游博主“路人甲旅行记”在抖音发布一则视频，讲述他们一家在新疆旅行时和导游小祁之间发生的故事。这位博主说导游小祁是个“傻小子”，不吃回扣，拦着不让买昂贵的纪念品，细心照顾家庭的所有人包括博主的孩子。同时，身兼数职，单反摄影、无人机旅拍样样拿手……
“其实很多细节的工作，他不做我也意识不到的，他做了，他老板也看不见。他一个打工的，那么认真干吗呀？”是呀，他这么认真干嘛！大抵是答这张卷子的态度和专业，社会的流量给予了他极高的分数。爆款视频点赞量早已超过400万次，近20万评论量。连锁反应，导游小祁的抖音号“浪浪星球新疆小祁”也是一夜之间涨粉百万，超过300万粉丝，跻身抖音“本周获关注TOP10”不仅是个人媒体的爆火，也引起了业内业外 的广泛讨论。有网友甚至戏言，仅仅是因为认真和贴心，小祁下半辈子的团现在都已经预定满了。
新疆旅游本身是一片蓝海，优越的地理地貌，丰富的旅游资源，国内旅行社还有海量的机会深耕这片土地。而在祖国大地另一边的北京，旅游从业者却呈现出另一幅景象。
北京部分地接旅游从业者的7月，实属难熬。晚上夜里熬着不睡、定着闹钟、拼网速、拼手速、拼运气开始抢故宫、恭王府等景区的门票。抢到了白天有业务，抢不到一天白干，在接近40度的高温里接着去做地接服务。
“没车、没导游、没门票，这就是23年暑假的北京，不着急的话，明年再来吧。”据了解，高温不下加之票务紧张，北京地接导游日工资已经涨到1200-1500元……7月2日还发生一起悲剧，一名49岁的导游在带领一个研学团从颐和园结束行程后因热射病晕倒在了大巴车内，送医后抢救无效去世。
不仅仅是北京，也不仅仅是星级景区。丽江玉龙雪山也多次发布索道票售罄通知，博物馆、天文馆、科技馆的票也都非常紧张。用地接的话来说，“总而言之，什么都不保证能抢到票。”
02
旅游是真善美的追求，低价团是原罪
在新疆导游小祁爆火之后，也有不少人提出质疑公司包装、炒作。但炒作与否不重要，与淄博烧烤本质一样，这是消费者需求、行业追求的象征。正是因为稀少，所以珍贵，这是现实中大多数旅游品质得不到保障的真实反映。
人们对旅游的追求是什么呢？不论是淄博烧烤对好客山东的渲染，还是“傻小子”导游的爆火，是啊，是人们对真善美的追求。
在这个精品小团中，给到了消费者最贴心的服务。小祁最为典型的地陪，从见面的一刻起，就让旅客感到亲切和安全感。因为现实中真诚的导游似乎很稀有，所以小祁才能一小子戳中人们的痛点。就像小祁在视频中说道“做一个导游应该做的事，做好细节、用心服务，不坑人、不骗人。”这个看上去对导游的基本要求，现在反而成了一种奢侈品。
那么，小祁背后的这家浪浪星球，到底是做什么的旅行社呢？一家成立于今年2月的创业型公司。核心业务是新疆的中高端定制团队游产品，据了解，8-12天行程的报价平均在1.3w左右，一般不含机票，餐费自理，这是一个实打实的轻奢团。所以许多低价团做不好，一方面可能是部分导游人员的素质问题，但根本上还是模式机制问题，低价团不靠吃回扣就是不赚钱，后边一系列的保障、服务、创新也就自然都跟不上。
前些天，有朋友跟我吐槽她的香格里拉之旅。在小红书上找了当地导游，独宗克古城、松赞林寺、纳帕海三个地方收了200元，出发之前先带去租服装、做造型吃回扣。接着一到景区门口，导游便抛下他们赶着去拉别的客。到了去纳帕海，他忽略朋友做好的攻略，直接带去了私人马场，说要先交钱、再另花钱骑马，才能去免费的纳帕海。“香格里拉好小的，就感觉他也没提供什么服务还一直要价。景色不错，就是人不行。”
虽然说当地人接的私活，不应该升级为旅行社的行为，但是却恰好反应了多数旅行社的盈利能力不足、渠道单一的问题。
根本上，低价是原罪，低价团本身就是一个悖论。这是一个恶性循环的过程，导游得不到保障，消费者没有好的体验，旅行社没有盈利，只会把口碑做得越来越差。当然这和“贪小便宜”的消费心理是分不开的，市场双向选择的结果。低价出行，每天跟着大巴，拿着扩音喇叭，主要任务把游客从一个景点拉到另一个景点（以及购物点），并见缝插针在车上推销自费项目和卖货。除了带货，没有获利渠道，没有溢价空间，只能层层吃回扣、漫天要价。高端精品团自然好一些，有足够的资金去提升服务。便宜买不到好东西，这句话非常适合用在团队游上。
很多人问，做旅游的门槛是什么？旅游不仅有对真善美的追求，更是对从业者复合专业能力的要求。为什么只有小祁火了，这就是核心竞争力。小祁这位地陪，同时兼顾了司机、私人管家、旅拍跟拍等单拎任何一个环节都可以另外收费的工作，这也就是地陪导游工作链中的价值增值环节。在空间秘探之前的分析中，也反复提到，3万亦或是年薪百万招导游，有它自身的合理性。更何况，好的导游能将差些意思的团队游化腐朽为神奇。
值得高兴的是，现在有越来越多的像浪浪星球这样的深耕目的地的新兴独立旅行社，非常重视旅游品质问题，从赚快钱的思路转变到做口碑、做品牌。也正是这些旅行社的兴起，让我们再一次看到了旅游高质量发展的路径和信心。
03
不愿做抢票黄牛的旅行社之困
进入暑期，全国多个城市高温不下，亲子游、研学游数量激增。但像北京因为此前疫情原因的限流政策，也还没有完全放开。北京导游晚上抢票，白天晒太阳，城市景点游面临着难解的考题。
限流背后是旅游容量的无奈
北京的旅游吸引力太好了，作为世界级的旅游目的地，从来不缺游客。北京的旅游资源向来都是供不应求的状态。因此，目前北京各大景区的限流出发点，无非是两点。一是出于旅游资源保护、可持续发展的限流。二是疫情时调整的人均空间使用面积所导致的游客量限制。
北京的景区能全部放开吗？能，但差评只会更多，旅游容量不允许。旅游容量是指环境质量和游客体验不出现不可接受程度下降这一前提下，所能接纳的最大活动量。这种容量，包括了游客的心理容量、资源容量、当地经济供给容量以及地域社会容量等。北京作为首都，在经济供给能力毋庸置疑，即有足够多的酒店、足够强的交通作为支持。在社会容量方面，也有着足够的包容性。但是，北京的旅游资源类型多为文物古迹类，资源容量有限，人均所需空间会更多，游客的心理容量更有限。人挤人的看人头，无从谈起旅游体验和服务。
当然，疫情前北京故宫开放门票8万张，现在对半砍到3万张，这中间空出来的容量实属是值得商榷。
抢票背后是余票管理的欠缺
网上流传着北京地接每天的“主要工作内容”：毛记12:00、国博17：00、故宫20:00、天坛、颐和园、圆明园半夜00:00……据了解，2019年旺季放8万张门票，现在非官方数据大概只有3万张，至于说国家博物馆，科技馆都有限流措施，基本上限流是原来需求的40%-50%。
散客和旅行社都抢不到票，却有人反映在故宫门口有不少黄牛在高价卖票。黄牛的票从哪里来？预约门票数是否可以相应的放宽？这背后是门票余量管理的欠缺。
目前像北京故宫的预约制，只有线上预约渠道，能不能约到票，什么时候能约到都是未知数。没有做准备，直接到北京的人肯定是得吃闭门羹，很多有经验的游客都是先预约到门票才敢买车票。
虽然在北京故宫的购票机制中，将散客和旅行社购票进行了分流，但有地接导游吐槽景区的预系统经常卡顿，优化不足，旅行社和散客有着一样的抢票压力。并且故宫的票是分批开放的，大约10分钟放一批。而在北京天文馆，门票和故宫一样难约，但是可以买里面的电影票40元起，可以直接免门票……门票的发放虽然也有设计的道理，但是事实证明已经让从业者和消费者都感到非常的费神，也是时候该做出一些调整。
其实为了应对这些问题，目的地管理中有分流、价格调节等办法。但是价格调节也具有排他性。可以理解的是，类似北京故宫这种国家文化遗产单位，本身面向公众开放是半公益的性质，所以也不存在纯粹的价格调节，那样很显然不符合公共产品的社会效益。要解决北京地接导游的问题，或许还得从余票精准管理和空间分流上想想办法。
导游最惨，两头不讨好
夹在地接社和游客之间的导游，属实是最惨的。“没有精力研究提高服务水平，每天都在钻研如何抢票，我也不想当黄牛啊。”
北京地接每天因为抢票耗费大量的时间和精力，大部分旅行社也没有能力专门请票务去盯着电脑抢票，只能将这部分压力转移给导游。游客这边因为抢不到票，亦或是抢到票但导游已然精力有限而得不到好的服务体验，又将矛头对准了导游。
所以，造成导游这个行业生态出问题的并不是导游本身。作为游客，是不是也应该反思下我们该如何选择旅游产品，是不是应该以更宽容和理性的心态去看待服务体验。而对于景区和相关职能部门，我们是不是也应该反思哪些环节工作出了问题，并没有真正发挥科学和高效。
网络上有超过四百万人为新疆导游点赞，人们欣赏他身上的真诚、善良和专业。这个小伙身上的特质和软件条件，实际上应该成为每一个旅游人的基本素养。从特质到标准，将是整体行业服务水平的提升。而北京的抢票难问题，更多的是硬件层面，如何用更硬核的技术和人性化的处理方式来解决问题。两个事件，都指向了文旅行业的大考已经悄然来临，软硬件升级迫在眉睫。
/软件升级：温度+渠道
做有温度的旅游。中国现代化的旅游发展了几十年，旅行社口碑一直做得不太好。这和早期物质基础有关系。早期的旅游发展，数量大于质量。我们会追求旅游人次、追求旅游收入的数据化的东西。但是，当文旅产业进入高质量发展阶段，越来越多的藏在数据背后的东西开始浮现。只在乎数据，对于旅游这个讲究“体验”、“服务”的行业来说是遗憾的，也是空洞的。
这个温度，一方面是指我们旅游从业者要做有温度的产品，对客提供有温度的服务。想游客之所想，解决游客之难题。这些年，社会舆论更多的关注了媒体“报忧不报喜”的行业丑闻，逐渐形成了游客需要与旅游从业者斗智斗勇的局面。但事实上，由每一个旅游人支撑起来的行业，应当也一定会是有人情味的。当然，这里的人情味不仅仅针对导游和旅行社，我们的游客，也应该具有现代旅游理念，自身也要变得有人情味。
这个温度，另一方面更指旅游业从业环境要有温度。游客需要来自旅游企业的温度，企业自然也需要感受到来自社会的温度。当我们看到北京地接导游因热射病不幸去世的时候，当我们听到从业者熬过三年疫情现在却反而坚持不下去想转行的时候，相关部门也应该反思一下，在一线的服务工作者是否得到了合理且有温度的关注？
当然，当我们将目光聚焦到作为旅游从业者的主体，导游自身还能为自己争取哪些渠道？导游个人IP的打造是趋势之一。视频自媒体是可以选择的路径，同时也是想要打造品牌的旅行社必须要做的。显然，不论短视频、中长视频，都是旅行社最佳的产品推销手段，更直观、更沉浸。从爆火的路人甲旅行的视频中，启发我们可以尝试更多的随队跟拍Vlog，除了整体旅游产品中自然风光的展示，更多的需要体现到服务细节、人与人之间的故事，这些元素更有利于当前市场的交易转化。
/硬件升级：技术+专业
加快数字化升级。数字化升级的方向不是增添繁琐的程序，而是方便工作和服务，为服务流程提供便捷。旅游的数字化应当是为人服务，而是需要人去适配数字化。“电子行程单我们忍了，不让更改顺序我们听了，不让增加行程我们也行。现在票都没得买了。”
景区门票需要更加精细化的管理，余票数量也可以做到透明化，减小其中的信息差。可以利用大数据对余票量做一个预警。以免的确存在有些不太习惯线上预约渠道的老年群体跑个空。余票管理在技术上不成问题，12306的购票系统都没有这么多的吐槽，关键是得重视、承认问题的存在，并加以投入优化。
另一方面，旅游旺季在目的地的管理和规划上还可以优化。缓解一个城市旅游的供不应求，提高景区自身的供给能力是必然的，但同时也可以配合不同城市，不同景点之间的空间分流。可以从旅游决策和旅游替代效应两个方面考虑。
现在旅游从业者、游客都在劝退北京故宫，“拍照拍不到几个人，人都在阴凉处避暑呢，这个季节体验感真的不行。” 的确，暑期的北京故宫并不是最佳的游玩季节，但是碍于亲子游和研学旅游为主的市场需求，在大空间尺度的旅游选择中，人们还是会优先选择最出名、最有代表性的城市和景点。
有人会说，北京太火了，周边城市就直接躺平好了，反正很难抢到游客。但其实更重要的是，因为旅游替代效应的存在，一个旅游目的地的爆火，事实上给了更多其他目的地机会。
替代效应是指从客源地A到目的地B之间，有一个与目的地类似，且路程更短的目的地C可以选择。比如原本计划从上海到大连体验海滨风光的旅客，有可能会被中间的青岛所置换。
北京的爆火，有它自身“天选之子”一般的旅游禀赋的原因，比较特殊，客观上来说也很难被替代。但事实上，国内爆火人挤人的并不只有北京，大多数的旅游城市的资源都是有可替代性的。大的旅游集散地像成都、上海、广州等城市的都市圈，周边县域乡镇，可以不断的提升自身的旅游供给能力，做出优质的旅游产品，在替代效应的过程中争夺游客的目光。
综上，新疆导游的爆火给我们一个很好的正面案例，反映出当前旅游市场的需求与不足。北京地接导游抢票难又给我们一个反面的案例，暴露出诸多行业难题。我们还是衷心期待整个文旅大行业，悲剧和功利更少一点，喜剧和温情更多一点！疫情放开半年之久了，在旅游行业迎来的这场大考中，好的坏的都会正面碰撞，扬长避短，一起最终让旅游业越来越好。
新疆旅游本身是一片蓝海，优越的地理地貌，丰富的旅游资源，国内旅行社还有海量的机会深耕这片土地。而在祖国大地另一边的北京，旅游从业者却呈现出另一幅景象。
北京部分地接旅游从业者的7月，实属难熬。晚上夜里熬着不睡、定着闹钟、拼网速、拼手速、拼运气开始抢故宫、恭王府等景区的门票。抢到了白天有业务，抢不到一天白干，在接近40度的高温里接着去做地接服务。
“没车、没导游、没门票，这就是23年暑假的北京，不着急的话，明年再来吧。”据了解，高温不下加之票务紧张，北京地接导游日工资已经涨到1200-1500元……7月2日还发生一起悲剧，一名49岁的导游在带领一个研学团从颐和园结束行程后因热射病晕倒在了大巴车内，送医后抢救无效去世。
不仅仅是北京，也不仅仅是星级景区。丽江玉龙雪山也多次发布索道票售罄通知，博物馆、天文馆、科技馆的票也都非常紧张。用地接的话来说，“总而言之，什么都不保证能抢到票。”
02
旅游是真善美的追求，低价团是原罪
在新疆导游小祁爆火之后，也有不少人提出质疑公司包装、炒作。但炒作与否不重要，与淄博烧烤本质一样，这是消费者需求、行业追求的象征。正是因为稀少，所以珍贵，这是现实中大多数旅游品质得不到保障的真实反映。
人们对旅游的追求是什么呢？不论是淄博烧烤对好客山东的渲染，还是“傻小子”导游的爆火，是啊，是人们对真善美的追求。
在这个精品小团中，给到了消费者最贴心的服务。小祁最为典型的地陪，从见面的一刻起，就让旅客感到亲切和安全感。因为现实中真诚的导游似乎很稀有，所以小祁才能一小子戳中人们的痛点。就像小祁在视频中说道“做一个导游应该做的事，做好细节、用心服务，不坑人、不骗人。”这个看上去对导游的基本要求，现在反而成了一种奢侈品。
那么，小祁背后的这家浪浪星球，到底是做什么的旅行社呢？一家成立于今年2月的创业型公司。核心业务是新疆的中高端定制团队游产品，据了解，8-12天行程的报价平均在1.3w左右，一般不含机票，餐费自理，这是一个实打实的轻奢团。所以许多低价团做不好，一方面可能是部分导游人员的素质问题，但根本上还是模式机制问题，低价团不靠吃回扣就是不赚钱，后边一系列的保障、服务、创新也就自然都跟不上。
前些天，有朋友跟我吐槽她的香格里拉之旅。在小红书上找了当地导游，独宗克古城、松赞林寺、纳帕海三个地方收了200元，出发之前先带去租服装、做造型吃回扣。接着一到景区门口，导游便抛下他们赶着去拉别的客。到了去纳帕海，他忽略朋友做好的攻略，直接带去了私人马场，说要先交钱、再另花钱骑马，才能去免费的纳帕海。“香格里拉好小的，就感觉他也没提供什么服务还一直要价。景色不错，就是人不行。”
虽然说当地人接的私活，不应该升级为旅行社的行为，但是却恰好反应了多数旅行社的盈利能力不足、渠道单一的问题。
根本上，低价是原罪，低价团本身就是一个悖论。这是一个恶性循环的过程，导游得不到保障，消费者没有好的体验，旅行社没有盈利，只会把口碑做得越来越差。当然这和“贪小便宜”的消费心理是分不开的，市场双向选择的结果。低价出行，每天跟着大巴，拿着扩音喇叭，主要任务把游客从一个景点拉到另一个景点（以及购物点），并见缝插针在车上推销自费项目和卖货。除了带货，没有获利渠道，没有溢价空间，只能层层吃回扣、漫天要价。高端精品团自然好一些，有足够的资金去提升服务。便宜买不到好东西，这句话非常适合用在团队游上。
很多人问，做旅游的门槛是什么？旅游不仅有对真善美的追求，更是对从业者复合专业能力的要求。为什么只有小祁火了，这就是核心竞争力。小祁这位地陪，同时兼顾了司机、私人管家、旅拍跟拍等单拎任何一个环节都可以另外收费的工作，这也就是地陪导游工作链中的价值增值环节。在空间秘探之前的分析中，也反复提到，3万亦或是年薪百万招导游，有它自身的合理性。更何况，好的导游能将差些意思的团队游化腐朽为神奇。
值得高兴的是，现在有越来越多的像浪浪星球这样的深耕目的地的新兴独立旅行社，非常重视旅游品质问题，从赚快钱的思路转变到做口碑、做品牌。也正是这些旅行社的兴起，让我们再一次看到了旅游高质量发展的路径和信心。
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不愿做抢票黄牛的旅行社之困
进入暑期，全国多个城市高温不下，亲子游、研学游数量激增。但像北京因为此前疫情原因的限流政策，也还没有完全放开。北京导游晚上抢票，白天晒太阳，城市景点游面临着难解的考题。
限流背后是旅游容量的无奈
北京的旅游吸引力太好了，作为世界级的旅游目的地，从来不缺游客。北京的旅游资源向来都是供不应求的状态。因此，目前北京各大景区的限流出发点，无非是两点。一是出于旅游资源保护、可持续发展的限流。二是疫情时调整的人均空间使用面积所导致的游客量限制。
北京的景区能全部放开吗？能，但差评只会更多，旅游容量不允许。旅游容量是指环境质量和游客体验不出现不可接受程度下降这一前提下，所能接纳的最大活动量。这种容量，包括了游客的心理容量、资源容量、当地经济供给容量以及地域社会容量等。北京作为首都，在经济供给能力毋庸置疑，即有足够多的酒店、足够强的交通作为支持。在社会容量方面，也有着足够的包容性。但是，北京的旅游资源类型多为文物古迹类，资源容量有限，人均所需空间会更多，游客的心理容量更有限。人挤人的看人头，无从谈起旅游体验和服务。
当然，疫情前北京故宫开放门票8万张，现在对半砍到3万张，这中间空出来的容量实属是值得商榷。
抢票背后是余票管理的欠缺
网上流传着北京地接每天的“主要工作内容”：毛记12:00、国博17：00、故宫20:00、天坛、颐和园、圆明园半夜00:00……据了解，2019年旺季放8万张门票，现在非官方数据大概只有3万张，至于说国家博物馆，科技馆都有限流措施，基本上限流是原来需求的40%-50%。
散客和旅行社都抢不到票，却有人反映在故宫门口有不少黄牛在高价卖票。黄牛的票从哪里来？预约门票数是否可以相应的放宽？这背后是门票余量管理的欠缺。
目前像北京故宫的预约制，只有线上预约渠道，能不能约到票，什么时候能约到都是未知数。没有做准备，直接到北京的人肯定是得吃闭门羹，很多有经验的游客都是先预约到门票才敢买车票。
虽然在北京故宫的购票机制中，将散客和旅行社购票进行了分流，但有地接导游吐槽景区的预系统经常卡顿，优化不足，旅行社和散客有着一样的抢票压力。并且故宫的票是分批开放的，大约10分钟放一批。而在北京天文馆，门票和故宫一样难约，但是可以买里面的电影票40元起，可以直接免门票……门票的发放虽然也有设计的道理，但是事实证明已经让从业者和消费者都感到非常的费神，也是时候该做出一些调整。
其实为了应对这些问题，目的地管理中有分流、价格调节等办法。但是价格调节也具有排他性。可以理解的是，类似北京故宫这种国家文化遗产单位，本身面向公众开放是半公益的性质，所以也不存在纯粹的价格调节，那样很显然不符合公共产品的社会效益。要解决北京地接导游的问题，或许还得从余票精准管理和空间分流上想想办法。
导游最惨，两头不讨好
夹在地接社和游客之间的导游，属实是最惨的。“没有精力研究提高服务水平，每天都在钻研如何抢票，我也不想当黄牛啊。”
北京地接每天因为抢票耗费大量的时间和精力，大部分旅行社也没有能力专门请票务去盯着电脑抢票，只能将这部分压力转移给导游。游客这边因为抢不到票，亦或是抢到票但导游已然精力有限而得不到好的服务体验，又将矛头对准了导游。
所以，造成导游这个行业生态出问题的并不是导游本身。作为游客，是不是也应该反思下我们该如何选择旅游产品，是不是应该以更宽容和理性的心态去看待服务体验。而对于景区和相关职能部门，我们是不是也应该反思哪些环节工作出了问题，并没有真正发挥科学和高效。
04
文旅行业软硬件升级迫在眉睫
文旅行业软硬件升级迫在眉睫
网络上有超过四百万人为新疆导游点赞，人们欣赏他身上的真诚、善良和专业。这个小伙身上的特质和软件条件，实际上应该成为每一个旅游人的基本素养。从特质到标准，将是整体行业服务水平的提升。而北京的抢票难问题，更多的是硬件层面，如何用更硬核的技术和人性化的处理方式来解决问题。两个事件，都指向了文旅行业的大考已经悄然来临，软硬件升级迫在眉睫。
/软件升级：温度+渠道
做有温度的旅游。中国现代化的旅游发展了几十年，旅行社口碑一直做得不太好。这和早期物质基础有关系。早期的旅游发展，数量大于质量。我们会追求旅游人次、追求旅游收入的数据化的东西。但是，当文旅产业进入高质量发展阶段，越来越多的藏在数据背后的东西开始浮现。只在乎数据，对于旅游这个讲究“体验”、“服务”的行业来说是遗憾的，也是空洞的。
这个温度，一方面是指我们旅游从业者要做有温度的产品，对客提供有温度的服务。想游客之所想，解决游客之难题。这些年，社会舆论更多的关注了媒体“报忧不报喜”的行业丑闻，逐渐形成了游客需要与旅游从业者斗智斗勇的局面。但事实上，由每一个旅游人支撑起来的行业，应当也一定会是有人情味的。当然，这里的人情味不仅仅针对导游和旅行社，我们的游客，也应该具有现代旅游理念，自身也要变得有人情味。
这个温度，另一方面更指旅游业从业环境要有温度。游客需要来自旅游企业的温度，企业自然也需要感受到来自社会的温度。当我们看到北京地接导游因热射病不幸去世的时候，当我们听到从业者熬过三年疫情现在却反而坚持不下去想转行的时候，相关部门也应该反思一下，在一线的服务工作者是否得到了合理且有温度的关注？
当然，当我们将目光聚焦到作为旅游从业者的主体，导游自身还能为自己争取哪些渠道？导游个人IP的打造是趋势之一。视频自媒体是可以选择的路径，同时也是想要打造品牌的旅行社必须要做的。显然，不论短视频、中长视频，都是旅行社最佳的产品推销手段，更直观、更沉浸。从爆火的路人甲旅行的视频中，启发我们可以尝试更多的随队跟拍Vlog，除了整体旅游产品中自然风光的展示，更多的需要体现到服务细节、人与人之间的故事，这些元素更有利于当前市场的交易转化。
/硬件升级：技术+专业
加快数字化升级。数字化升级的方向不是增添繁琐的程序，而是方便工作和服务，为服务流程提供便捷。旅游的数字化应当是为人服务，而是需要人去适配数字化。“电子行程单我们忍了，不让更改顺序我们听了，不让增加行程我们也行。现在票都没得买了。”
景区门票需要更加精细化的管理，余票数量也可以做到透明化，减小其中的信息差。可以利用大数据对余票量做一个预警。以免的确存在有些不太习惯线上预约渠道的老年群体跑个空。余票管理在技术上不成问题，12306的购票系统都没有这么多的吐槽，关键是得重视、承认问题的存在，并加以投入优化。
另一方面，旅游旺季在目的地的管理和规划上还可以优化。缓解一个城市旅游的供不应求，提高景区自身的供给能力是必然的，但同时也可以配合不同城市，不同景点之间的空间分流。可以从旅游决策和旅游替代效应两个方面考虑。
现在旅游从业者、游客都在劝退北京故宫，“拍照拍不到几个人，人都在阴凉处避暑呢，这个季节体验感真的不行。” 的确，暑期的北京故宫并不是最佳的游玩季节，但是碍于亲子游和研学旅游为主的市场需求，在大空间尺度的旅游选择中，人们还是会优先选择最出名、最有代表性的城市和景点。
有人会说，北京太火了，周边城市就直接躺平好了，反正很难抢到游客。但其实更重要的是，因为旅游替代效应的存在，一个旅游目的地的爆火，事实上给了更多其他目的地机会。
替代效应是指从客源地A到目的地B之间，有一个与目的地类似，且路程更短的目的地C可以选择。比如原本计划从上海到大连体验海滨风光的旅客，有可能会被中间的青岛所置换。
北京的爆火，有它自身“天选之子”一般的旅游禀赋的原因，比较特殊，客观上来说也很难被替代。但事实上，国内爆火人挤人的并不只有北京，大多数的旅游城市的资源都是有可替代性的。大的旅游集散地像成都、上海、广州等城市的都市圈，周边县域乡镇，可以不断的提升自身的旅游供给能力，做出优质的旅游产品，在替代效应的过程中争夺游客的目光。
综上，新疆导游的爆火给我们一个很好的正面案例，反映出当前旅游市场的需求与不足。北京地接导游抢票难又给我们一个反面的案例，暴露出诸多行业难题。我们还是衷心期待整个文旅大行业，悲剧和功利更少一点，喜剧和温情更多一点！疫情放开半年之久了，在旅游行业迎来的这场大考中，好的坏的都会正面碰撞，扬长避短，一起最终让旅游业越来越好。
2023-07-07 10:23
本文转载自公众号：易水文旅，ID:T-newmedia,作者：公孙遥 周易水
据俄罗斯卫星通讯社报道，当地时间6月28日，俄罗斯总统普京抵达俄南部达吉斯坦共和国，讨论旅游业相关事宜。
这是“瓦格纳事件”后，普京首次公开露面。这个露面机会，给了旅游业。
当前，俄罗斯的旅游业，正走在激荡回旋的时代路口，也在寻求自己的突围之道。
内忧外困下，普京对于旅游业依然寄予厚望
报道介绍，在俄南部达吉斯坦共和国，俄经济发展部长马克西姆?列舍特尼科夫向普京报告相关旅游项目，俄交通部长维塔利?萨韦利耶夫就达吉斯坦旅游基础设施议题进行汇报。
据报道，普京在会上表示，“近年来，我们一直在积极发展国内的旅游业，发展动态非常好。外国游客到俄罗斯的所有手续都应轻松办理。”
普京认为，必须在俄罗斯开发全年开放的海滨度假胜地，每年接待至少1000万人次，并表示应该设定尽可能高的标准。
普京还谈及了外国人的旅游签证办理问题，他表示，“我们的度假村是由其他国家公民选择出来的，他们的所有手续都可最大程度地轻松办理。我们重视这一点，这不仅是为了我们，也是为了行业的发展。”
关于办理旅游电子签证的可能性，普京说，“这种备受追捧且便捷的现代化机制应该尽快投入运行。”
此前，据塔斯社报道，今年5月2日，普京还召开相关会议与内阁成员专门讨论旅游业的发展问题。
今年3月，普京在内阁会议上要求修改相关法律，从2023年1月到2027年6月30日期间对旅游企业免征增值税。普京在内阁会议后还提出一系列鼓励发展旅游业的措施，其中包括为旅游领域的组织和企业提供优惠贷款，为修建旅馆提供财政支持等。
在相当长一段时间，俄罗斯旅游业特别是出入境旅游业的升腾回暖，将会是这个国家经济社会发展的晴雨表，甚至也见证着国运。
波谲云诡的2022，俄罗斯旅游业的“断舍离”
2022开年，俄罗斯旅游业还是信心满满的。
据俄罗斯《龙报》报道，2022年1月，俄联邦旅游署署长扎林娜?多古佐娃表示，俄罗斯的国内游复苏态势位居世界前列。2021年，在俄境内旅游且至少住宿一晚的俄罗斯人达到了5600万人，这意味着国内游客流量已恢复至2019年的90%。
多古佐娃表示，总的来说，国内旅游业的增长速度超出预期。2021年俄罗斯旅游业总额恢复至2.5万亿卢布，是疫情前水平(3.7万亿卢布)的70%。但由于缺乏外国游客，仍然比之前少1.2万亿卢布。因此，从关键指标来看，到2021年底，俄罗斯旅游业已恢复到疫情前水平的80%。这一数字居全球领先水平。过去的一年中，就业人数增加了92%，达到230万人。
然而，到了4月，世界旅游组织就暂停俄罗斯会员资格一事召开会议。就在该组织准备就此进行投票之际，俄罗斯宣布退出该组织。
俄罗斯外交部当时发表声明宣布，世界旅游组织实际上被欧盟国家垄断，为自己谋取利益。其借助于大规模反俄宣传，正在推动一项政治决定，对该组织成员国进行讹诈和施压。俄方认为这是非法的、出于政治动机的步骤，目的是公然惩罚奉行独立内外政策的该组织成员国。俄罗斯退出联合国世界旅游组织。
俄总统新闻秘书佩斯科夫当时作出回应称，“无论如何都不会影响俄罗斯旅游业发展。尤其是国内旅游业，将继续发展。而对外旅游目的地也会开放，这些目的地之间只会在质量和价格方面存在竞争。”
9月26日，2022年二十国集团（G20）旅游部长会议在印度尼西亚巴厘岛以线上线下相结合的方式召开。俄罗斯联邦旅游署署长扎林娜?多古佐娃还在会议上呼吁，“我们看到，一些国家在将旅游政治化，将旅游用作施压工具，以政治原因增加我国游客进入该国的难度。因此我想建议在G20国家领导人声明中加上一条：禁止制裁游客和所有以人道主义目的入境的人员。”
多古佐娃说，旅游是G20国家经济增长的重要因素，涉及几亿个工作岗位，特别是小企业，因此我们所有人，旅游业的领导人，应共同反对为游客设置任何人为签证障碍。还要提一下，俄罗斯游客为在欧洲国家的假期花费了数十亿美元。
俄罗斯官方声称，作为旅游业发展方向之一，俄罗斯准备从2023年起对52个国家启动电子签证制度，按最初计划的那样。俄罗斯目前在研究为各国游客入境俄罗斯提供更大便利的方案，包括那些其政府对俄罗斯实施不友好行为的国家及该国游客。旅游应始终无关政治。
到了2022年10月20日，俄罗斯总统普京签署了关于废除俄罗斯联邦旅游署的法令，并将其职能移交给俄罗斯经济发展部。该总统令自签字当日起生效。
俄罗斯联邦国家统计局数据显示，2022年约有800万外国游客访问俄罗斯，仅为2019年的三分之一。俄罗斯旅游业联盟估计，2023年入境俄罗斯的游客数量将增长20%，达到1000万人。
一般来说，一个国泰民安、风调雨顺、内外和谐、行动自如、经济升腾的环境，才有利于发展旅游。如果没有，就要接受一个行业可能会经历一段较长时间下行期的现实，并努力找到合适自己的解决方案。这对任何国家都适用。
接下来怎么办？押宝远东是路径之一
前些年，俄罗斯的旅游业增长势头还是较为迅猛的，显示出巨大活力和美好发展前景。其境内130多个民族、1700多万平方公里，丰富独特的自然资源和深厚灿烂的历史文化是其发展旅游业的有利条件，尤其是庞大的生态资源系统和独具特色的地文景观更是其突出优势。
事实上，俄罗斯旅游业对俄罗斯经济的贡献越来越大，多个数据都能印证这一点。不过，俄罗斯发展旅游业的不足之处也是较为明显的。如住宿餐饮等旅行成本高，交通等基础设施不完善，商业购物不发达，服务水平不高等。
近几年，基于外部形势发展变化，俄罗斯旅游业的战略谋划也在因势利导。
2022年9月6日，普京在俄罗斯联邦国务委员会会议上发表讲话。在谈到旅游业发展问题时，普京表示，应采取一切必要措施，确保俄罗斯不同收入人群都有机会旅游。这应该是一种大众旅游的立场，也是刺激国内旅游的手段。
俄罗斯也试图进一步丰富旅游产品。在传统文化历史游的基础上，尝试打造体育游、冰雪游、极地游、军事游、工业游、商务游等多元旅游产品。
近几年，俄罗斯旅游业还将重点放到了远东地区。
2021年11月17日，俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫对外表示，远东与北极发展部将出台系列措施来促进远东地区旅游业和疗养业发展。需要为打算在符拉迪沃斯托克俄罗斯岛上建设度假区和休闲区的投资者们提供额外的政策支持。目前俄罗斯远东地区已经对投资者实行系列优惠制度，例如跨越式发展区和符拉迪沃斯托克自由港政策，行政审批因此极大简化，投资者还享有不同程度的税收优惠。
2022年，俄远东地区滨海边疆区政府旅游署发布的通告称，2022年底前，地方旅游企业将从各个渠道获得总额1.9亿卢布的国家资助，用来实施各种旅游项目和发展旅游基础设施。截至目前，共有70个项目申请使用这笔资金，最终将批准其中的47个，其中18个项目与购买旅游设备相关，11个项目关于创建新海滩。
疫情前，中国已连续多年成为俄罗斯第一大旅游客源国。2023年中国赴俄罗斯游客出现了明显攀升。俄罗斯旅行社协会援引俄罗斯安全边防局的数据发布消息称，中国在新冠疫情后首次进入赴俄旅游客流量排行榜，并居第二位，土耳其则居第一位。在2023年第一季度中国游客到俄罗斯旅游的访客量已达6200人次，而2022年第一季度一共只有102人次。
期待，一切都好。常有闲情去旅游，便是人间好时节。
普京还谈及了外国人的旅游签证办理问题，他表示，“我们的度假村是由其他国家公民选择出来的，他们的所有手续都可最大程度地轻松办理。我们重视这一点，这不仅是为了我们，也是为了行业的发展。”
关于办理旅游电子签证的可能性，普京说，“这种备受追捧且便捷的现代化机制应该尽快投入运行。”
此前，据塔斯社报道，今年5月2日，普京还召开相关会议与内阁成员专门讨论旅游业的发展问题。
今年3月，普京在内阁会议上要求修改相关法律，从2023年1月到2027年6月30日期间对旅游企业免征增值税。普京在内阁会议后还提出一系列鼓励发展旅游业的措施，其中包括为旅游领域的组织和企业提供优惠贷款，为修建旅馆提供财政支持等。
在相当长一段时间，俄罗斯旅游业特别是出入境旅游业的升腾回暖，将会是这个国家经济社会发展的晴雨表，甚至也见证着国运。
波谲云诡的2022，俄罗斯旅游业的“断舍离”
2022开年，俄罗斯旅游业还是信心满满的。
据俄罗斯《龙报》报道，2022年1月，俄联邦旅游署署长扎林娜?多古佐娃表示，俄罗斯的国内游复苏态势位居世界前列。2021年，在俄境内旅游且至少住宿一晚的俄罗斯人达到了5600万人，这意味着国内游客流量已恢复至2019年的90%。
多古佐娃表示，总的来说，国内旅游业的增长速度超出预期。2021年俄罗斯旅游业总额恢复至2.5万亿卢布，是疫情前水平(3.7万亿卢布)的70%。但由于缺乏外国游客，仍然比之前少1.2万亿卢布。因此，从关键指标来看，到2021年底，俄罗斯旅游业已恢复到疫情前水平的80%。这一数字居全球领先水平。过去的一年中，就业人数增加了92%，达到230万人。
然而，到了4月，世界旅游组织就暂停俄罗斯会员资格一事召开会议。就在该组织准备就此进行投票之际，俄罗斯宣布退出该组织。
俄罗斯外交部当时发表声明宣布，世界旅游组织实际上被欧盟国家垄断，为自己谋取利益。其借助于大规模反俄宣传，正在推动一项政治决定，对该组织成员国进行讹诈和施压。俄方认为这是非法的、出于政治动机的步骤，目的是公然惩罚奉行独立内外政策的该组织成员国。俄罗斯退出联合国世界旅游组织。
俄总统新闻秘书佩斯科夫当时作出回应称，“无论如何都不会影响俄罗斯旅游业发展。尤其是国内旅游业，将继续发展。而对外旅游目的地也会开放，这些目的地之间只会在质量和价格方面存在竞争。”
9月26日，2022年二十国集团（G20）旅游部长会议在印度尼西亚巴厘岛以线上线下相结合的方式召开。俄罗斯联邦旅游署署长扎林娜?多古佐娃还在会议上呼吁，“我们看到，一些国家在将旅游政治化，将旅游用作施压工具，以政治原因增加我国游客进入该国的难度。因此我想建议在G20国家领导人声明中加上一条：禁止制裁游客和所有以人道主义目的入境的人员。”
多古佐娃说，旅游是G20国家经济增长的重要因素，涉及几亿个工作岗位，特别是小企业，因此我们所有人，旅游业的领导人，应共同反对为游客设置任何人为签证障碍。还要提一下，俄罗斯游客为在欧洲国家的假期花费了数十亿美元。
俄罗斯官方声称，作为旅游业发展方向之一，俄罗斯准备从2023年起对52个国家启动电子签证制度，按最初计划的那样。俄罗斯目前在研究为各国游客入境俄罗斯提供更大便利的方案，包括那些其政府对俄罗斯实施不友好行为的国家及该国游客。旅游应始终无关政治。
到了2022年10月20日，俄罗斯总统普京签署了关于废除俄罗斯联邦旅游署的法令，并将其职能移交给俄罗斯经济发展部。该总统令自签字当日起生效。
俄罗斯联邦国家统计局数据显示，2022年约有800万外国游客访问俄罗斯，仅为2019年的三分之一。俄罗斯旅游业联盟估计，2023年入境俄罗斯的游客数量将增长20%，达到1000万人。
一般来说，一个国泰民安、风调雨顺、内外和谐、行动自如、经济升腾的环境，才有利于发展旅游。如果没有，就要接受一个行业可能会经历一段较长时间下行期的现实，并努力找到合适自己的解决方案。这对任何国家都适用。
接下来怎么办？押宝远东是路径之一
前些年，俄罗斯的旅游业增长势头还是较为迅猛的，显示出巨大活力和美好发展前景。其境内130多个民族、1700多万平方公里，丰富独特的自然资源和深厚灿烂的历史文化是其发展旅游业的有利条件，尤其是庞大的生态资源系统和独具特色的地文景观更是其突出优势。
事实上，俄罗斯旅游业对俄罗斯经济的贡献越来越大，多个数据都能印证这一点。不过，俄罗斯发展旅游业的不足之处也是较为明显的。如住宿餐饮等旅行成本高，交通等基础设施不完善，商业购物不发达，服务水平不高等。
近几年，基于外部形势发展变化，俄罗斯旅游业的战略谋划也在因势利导。
2022年9月6日，普京在俄罗斯联邦国务委员会会议上发表讲话。在谈到旅游业发展问题时，普京表示，应采取一切必要措施，确保俄罗斯不同收入人群都有机会旅游。这应该是一种大众旅游的立场，也是刺激国内旅游的手段。
俄罗斯也试图进一步丰富旅游产品。在传统文化历史游的基础上，尝试打造体育游、冰雪游、极地游、军事游、工业游、商务游等多元旅游产品。
近几年，俄罗斯旅游业还将重点放到了远东地区。
2021年11月17日，俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫对外表示，远东与北极发展部将出台系列措施来促进远东地区旅游业和疗养业发展。需要为打算在符拉迪沃斯托克俄罗斯岛上建设度假区和休闲区的投资者们提供额外的政策支持。目前俄罗斯远东地区已经对投资者实行系列优惠制度，例如跨越式发展区和符拉迪沃斯托克自由港政策，行政审批因此极大简化，投资者还享有不同程度的税收优惠。
2022年，俄远东地区滨海边疆区政府旅游署发布的通告称，2022年底前，地方旅游企业将从各个渠道获得总额1.9亿卢布的国家资助，用来实施各种旅游项目和发展旅游基础设施。截至目前，共有70个项目申请使用这笔资金，最终将批准其中的47个，其中18个项目与购买旅游设备相关，11个项目关于创建新海滩。
疫情前，中国已连续多年成为俄罗斯第一大旅游客源国。2023年中国赴俄罗斯游客出现了明显攀升。俄罗斯旅行社协会援引俄罗斯安全边防局的数据发布消息称，中国在新冠疫情后首次进入赴俄旅游客流量排行榜，并居第二位，土耳其则居第一位。在2023年第一季度中国游客到俄罗斯旅游的访客量已达6200人次，而2022年第一季度一共只有102人次。
期待，一切都好。常有闲情去旅游，便是人间好时节。
2023-07-07 10:18
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
2004年，民航局放开民营资本进入民航业大门后，各路民营资本蜂拥而至。
鹰联航空与奥凯航空争相成为国内首家民营航空公司，吸引了整个社会的目光。
2005年3月，奥凯航空首飞，成为国内首家飞起来的民营航空企业。
但奥凯航空成长之路并不如成立之路那么顺利。
一、奥凯航空曾三易其主
奥凯航空首飞一年后就发生股东变动。
2006年，奥凯航空的实际控制权转至均瑶集团手中，王均金任董事长、法人代表。
2008年，股东与管理层之间爆发矛盾，最终引发了停航风波。
2010年，大田集团出资5亿元收购奥凯航空100%股权，王树生任奥凯航空董事长、法定代表人。
在大田集团的支持下，奥凯航空终于赢得了喘息之机，并在2016年与幸福航空进行整合，成功将旗下新舟60飞机全部转给幸福航空，自己则全部经营干线飞机。
在此之后，奥凯航空也开始稳步发展。
不过进入2018年以后，奥凯航空与股东大田集团的日子均不好过。
2019年3月底，奥凯航空的大股东华田投资的股东发生变更，华田的股东已从此前的王树生夫妇变更为广州秋石。
其后股权几经变更，奥凯航空的股东中有央企华电集团和中航工业的影子。
二、奥凯航空艰难前行
奥凯航空可能是民营航空遭遇几大困难于一身的缩影。
一是股东高管的频繁更迭。
奥凯从创始股东到均瑶到大田再到如今股东，十多年间已变了四次控股股东。
股东的变更必然带来管理层变动，股东与管理层的频繁变动，就是最大的不稳定因素。
尤其近几年，高管层更是如走马灯一般。
二是战略的不断摇摆。
奥凯航空一开始从支线起家，后面又搞货运，再后面又是干支结合，后来才彻底抛弃货机和支线，但这是这种战略上的不断摇摆，也贻误了奥凯航空发展的良机。
三是运力投入分散。
奥凯航空主基地在天津，又在西安、长沙、南宁、昆明等地都投放了一定运力，运力分散导致控制力不强。
随着奥凯航空的日渐消沉，昔日民营航空第一企已经没有太多人关注了。
如果说奥凯航空还有什么能吸引人注意的就是三快：
股东变化快
高管变化快
官司来得快
三、奥凯航空再燃危机
最近，奥凯航空管理层与股东之间再度爆发矛盾。
据报道，6月30日，奥凯航空全体员工收到《告全体员工书》《十问华田公司》的红头文件，文中提到：
疫情三年，民航业遭遇前所未有的困难，而华田公司从2021年下半年起就没有给予奥凯航空任何资金支持。
奥凯航空的生产经营还一直遭受华田公司的非法干扰，给航空安全和资金安全带来极大风险。
为此，奥凯航空向华田公司提出十方面问题：
奥凯航空对华田公司近两年的异常行为深感疑惑，奥凯航空有权知晓华田公司作出与奥凯航空有关决策的真实性和合法性；
奥凯航空有权知晓在实际控制人缺位期间，华田公司所作所为体现的是谁的意愿？
……
奥凯航空同时透露：
曾管理过华田集团的邹平笙通过律师向霸振国转达了其对奥凯航空引入战投的迫切愿望……
从网络上搜索，邬平笙的个人简历不得而知，只知道他曾经在投资、并购、资产管理等领域工作，有着近二十年的企业管理工作经历。
2018年9月，他出任信泰人寿保险股份有限公司董事长一职。
7月1日，华田公司发布声明，指出：
奥凯航空代理总裁霸振国诋毁股东声誉及漠视股东权利
非法变更奥凯航空董事会、强占奥凯公司公章
利用临时负责人之机获取近千万巨额薪酬或费用…..
7月6日，奥凯航空门口贴了一张“致全体员工的一封信”，盖有华田投资的章，信中指出：
公司董事会已聘任李铁先生为公司总裁，在维持基本管理架构不变的情况下于今日全面接管奥凯航空有限公司。
本次接管得到公司实控人邹平笙先生的授权，经公司股东会、董事会的决议，依法合规，平稳有力进行，得到了广大奥凯航空干部员工的支持。
翼哥感到：
这与当年均瑶与奥凯航空管理层之争如出一辙，又是一出狗血剧。
有人试图评判谁对谁错
资本与管理层之间没有谁对谁错
资本也不能肆意横行，但对公司管理层失控肯定难咎其责
管理层更不能从管家变东家，国美之争早就证明这一点
那么，为何这样的狗血剧屡屡在奥凯航空身上上演，无论是大股东，还是奥凯航空本身都有问题。
王均金对此也做了总结：
以后再去投资项目，这是前车之鉴。
一是投资公司首先看人，公司的管理层怎么样是最重要的；
另外处理问题要更快更细，要做就一步做到位，不能太柔。
据说当年均瑶退出奥凯航空后，王均金感慨良多，认为：
一个企业先天基因很难改变。
奥凯航空组建至今，也快二十年了，目前也只有22架飞机。
还在不停折腾，最后只落得一地鸡毛。
说实话，假如没有那一块牌照，奥凯航空恐怕早就不复存在了。
在奥凯航空后面的，或是发展得不错的，或是发展得不好变换股东的，总之像奥凯航空这样的绝无仅有。
折腾到最后，恐怕受伤还是基层的员工。
如今，惟有一声叹息！
2008年，股东与管理层之间爆发矛盾，最终引发了停航风波。
2010年，大田集团出资5亿元收购奥凯航空100%股权，王树生任奥凯航空董事长、法定代表人。
在大田集团的支持下，奥凯航空终于赢得了喘息之机，并在2016年与幸福航空进行整合，成功将旗下新舟60飞机全部转给幸福航空，自己则全部经营干线飞机。
在此之后，奥凯航空也开始稳步发展。
不过进入2018年以后，奥凯航空与股东大田集团的日子均不好过。
2019年3月底，奥凯航空的大股东华田投资的股东发生变更，华田的股东已从此前的王树生夫妇变更为广州秋石。
其后股权几经变更，奥凯航空的股东中有央企华电集团和中航工业的影子。
二、奥凯航空艰难前行
奥凯航空可能是民营航空遭遇几大困难于一身的缩影。
一是股东高管的频繁更迭。
奥凯从创始股东到均瑶到大田再到如今股东，十多年间已变了四次控股股东。
股东的变更必然带来管理层变动，股东与管理层的频繁变动，就是最大的不稳定因素。
尤其近几年，高管层更是如走马灯一般。
二是战略的不断摇摆。
奥凯航空一开始从支线起家，后面又搞货运，再后面又是干支结合，后来才彻底抛弃货机和支线，但这是这种战略上的不断摇摆，也贻误了奥凯航空发展的良机。
三是运力投入分散。
奥凯航空主基地在天津，又在西安、长沙、南宁、昆明等地都投放了一定运力，运力分散导致控制力不强。
随着奥凯航空的日渐消沉，昔日民营航空第一企已经没有太多人关注了。
如果说奥凯航空还有什么能吸引人注意的就是三快：
股东变化快
高管变化快
官司来得快
三、奥凯航空再燃危机
最近，奥凯航空管理层与股东之间再度爆发矛盾。
据报道，6月30日，奥凯航空全体员工收到《告全体员工书》《十问华田公司》的红头文件，文中提到：
疫情三年，民航业遭遇前所未有的困难，而华田公司从2021年下半年起就没有给予奥凯航空任何资金支持。
奥凯航空的生产经营还一直遭受华田公司的非法干扰，给航空安全和资金安全带来极大风险。
为此，奥凯航空向华田公司提出十方面问题：
奥凯航空对华田公司近两年的异常行为深感疑惑，奥凯航空有权知晓华田公司作出与奥凯航空有关决策的真实性和合法性；
奥凯航空有权知晓在实际控制人缺位期间，华田公司所作所为体现的是谁的意愿？
……
奥凯航空同时透露：
曾管理过华田集团的邹平笙通过律师向霸振国转达了其对奥凯航空引入战投的迫切愿望……
从网络上搜索，邬平笙的个人简历不得而知，只知道他曾经在投资、并购、资产管理等领域工作，有着近二十年的企业管理工作经历。
2018年9月，他出任信泰人寿保险股份有限公司董事长一职。
7月1日，华田公司发布声明，指出：
奥凯航空代理总裁霸振国诋毁股东声誉及漠视股东权利
非法变更奥凯航空董事会、强占奥凯公司公章
利用临时负责人之机获取近千万巨额薪酬或费用…..
7月6日，奥凯航空门口贴了一张“致全体员工的一封信”，盖有华田投资的章，信中指出：
公司董事会已聘任李铁先生为公司总裁，在维持基本管理架构不变的情况下于今日全面接管奥凯航空有限公司。
本次接管得到公司实控人邹平笙先生的授权，经公司股东会、董事会的决议，依法合规，平稳有力进行，得到了广大奥凯航空干部员工的支持。
翼哥感到：
这与当年均瑶与奥凯航空管理层之争如出一辙，又是一出狗血剧。
有人试图评判谁对谁错
资本与管理层之间没有谁对谁错
资本也不能肆意横行，但对公司管理层失控肯定难咎其责
管理层更不能从管家变东家，国美之争早就证明这一点
那么，为何这样的狗血剧屡屡在奥凯航空身上上演，无论是大股东，还是奥凯航空本身都有问题。
王均金对此也做了总结：
以后再去投资项目，这是前车之鉴。
一是投资公司首先看人，公司的管理层怎么样是最重要的；
另外处理问题要更快更细，要做就一步做到位，不能太柔。
据说当年均瑶退出奥凯航空后，王均金感慨良多，认为：
一个企业先天基因很难改变。
奥凯航空组建至今，也快二十年了，目前也只有22架飞机。
还在不停折腾，最后只落得一地鸡毛。
说实话，假如没有那一块牌照，奥凯航空恐怕早就不复存在了。
在奥凯航空后面的，或是发展得不错的，或是发展得不好变换股东的，总之像奥凯航空这样的绝无仅有。
折腾到最后，恐怕受伤还是基层的员工。
如今，惟有一声叹息！
2023-07-07 10:13
暑运大幕开启近一周，多地机场和火车站出现人流“井喷”，旅游度假、探亲访友、学生出行集中，根据携程旗下FlightAI市场洞察平台数据，暑运前五日国内机场客运量近900万，较2019年同期增长近14%。
携程数据显示，暑运前五日国内机票订单达到历史新高，出境机票订单同比增长6倍。长线游成为暑期一大热点。根据携程数据，截至7月5日，暑运前五日周边游、长线游订单环比6月增幅分别为29%、64%，假期直接推动了旅客出游半径、出游天数的拉长。
出行热潮也带动旅游产品价格出现一定幅度增高，从机票订单看，6月国内、出境机票订单含税均价较2019年同期分别增长9%、14%，而从7月前五日数据看，国内、出境订单机票含税均价较2019年同期分别增长21%、22%——由于需求高涨，国内机票价格涨幅进一步推高，达到1032元。
暑运开局旺也早有预兆，在携程机票营销负责人蓝星看来，得益于市场需求持续复苏，今年以来机场和航司参与直播、大促等营销活动，以及与旅客进行互动的需求不断提升。在今年“五一”后启动的携程“626嗨飞节”中，参与的航司和机场数量达到155家，同比超过三成，活动期间日均流量增长105%，订单量较上一届活动增长4倍，GMV增长则接近5倍。
暑期出国是不是比国内游还便宜？携程研究院高级研究员谢晓青表示，由于暑期国内长线游需求旺盛，不少长线热门目的地机票价格较2019年也高出不少，同时随着跨境运力的逐步恢复，票价也向疫情前水平回落，签证宽松的一些出境目的地也是很好的选择。
根据FlightAI数据，2023年Q2跨境市场客运量已经恢复至2019年同期34%，恢复率在Q1的基础上实现翻倍增长。跨境市场运力稳步恢复，6月航班架次已恢复至疫情前的42%。
以热门客源地机场数据来看，根据携程数据，截至7月5日，暑期上海虹桥机场出发国内机票均价为1306元、出境机票均价为1563元。而对于热门长线目的地，根据携程数据，截至7月5日，暑期乌鲁木齐国内到达机票均价为1877元、喀什国内到达机票均价为1406元。而查看携程APP可以发现，暑期前往东南亚百元机票仍十分充足。
FlightAI数据显示，从入境隔离政策放开以来，短航线（港澳台、日韩、东南亚）单程票价价差从1月份1513元下降至6月份132元。长航线单程票价价差从1月份4509元下降至6月份1933元。而从不同地区机票均价来看，目前由中国大陆前往港澳台地区、日韩和中东非地区的机票均价已经基本恢复至疫情前同期水平，这些地区也是暑期跨境热门旅游之选。
2023-07-06 18:14
“中泰一家亲，欢迎你们随时来泰国，暑假我们准备好了！”7月6日，泰国国家旅游局副局长Tanes?Petsuwan塔涅.沛素旺来到杭州蚂蚁A空间，为迎接中国游客暑期游泰国热情吆喝。他表示：泰国国家旅游局和支付宝建立战略合作伙伴关系，推出联合营销计划，不仅能给中国游客带来更流畅的消费和支付体验，还能帮助泰国中小企业学会数字化经营。
不止在泰国。蚂蚁集团Alipay+全球线下商户服务事业部总经理黄寅表示：结合国人出境游希望更加省心、省力、省钱，今年暑假支付宝服务全面创新，出境游覆盖更广、优惠更多。目前，全球超过500万家商家接入支付宝，中国游客可在境外超过2000个城市一站式打车，还将推出集合世界各地商家专属优惠和特色服务的“环球省钱通”。
上半年泰国已接待140万中国游客
上半年以来，中国游客从观望到走出去，出境游数据稳步恢复。据支付宝惠出境平台最新趋势显示：2023年1-6月，支付宝用户出境游的人均消费额较2019年同比增长了24%。从出境游人次看，排前十的游客出发地依次为：深圳、上海、广州、北京、杭州、佛山、东莞、珠海、成都、武汉。其中，受粤港澳互联互通的便利，大湾区内出入境往来最为频繁。
从热门目的地来看，2023年上半年，按交易额计前十大出境游目的地依次为：中国香港、中国澳门、日本、泰国、法国、韩国、澳大利亚、加拿大、英国、新加坡。中国游客再次成为拉动全球旅游业和线下消费的重要力量。
以泰国为例，据泰国国家旅游局在会公布的最新数据显示：从元旦至今，泰国已接待了140多万名中国游客。Tanes?Petsuwan表示：“中国游客为泰国旅游业复苏注入动力。泰国将采取更多措施为游客提供更安全、更有品质的旅行体验，包括联合支付宝这样全球领先的服务平台，用科技和创新一起来推动泰国旅游业的数字化升级。”
支付宝出境游覆盖超70个国家和地区
尝当地美食、用当地服务、享当地优惠，成为国人重启出境游的首要需求。“我们发现，中国游客出境游的消费习惯，今天和三年前也有很大的变化，如今他们更希望能够价格透明地体验地道游！”黄寅表示。
一个钱包游全球不是梦。截止2023年6月底，支付宝的出境游服务已覆盖70多个国家和地区，可在超过40个国家的机场和市区免税店提供实时退税服务。而在支付宝新公布的2023暑期出境游升级服务中，个性化和本地化的产品含量大大增加，贯穿消费者行前、行中、行后的体验。
“宝藏”小程序成出境游热门
“我们希望给到中国游客省心、省力、省钱的出境游新体验。”据黄寅介绍，在行前环节，针对游客排队办签证的痛点，支付宝联合各国政府陆续推出一站式落地签服务，“五一”期间支付宝app里“泰国电子签证”小程序用量是平时的4.6倍。在行程中，支付宝不仅能保证每一笔消费的汇率实时透明，还专为暑期推出了黑钻汇率的优惠。
当游客去到境外，一系列的宝藏小程序则可以大大减少出门在外的陌生感。针对出境游交通的高频需求，支付宝里陆续上新了日韩的“12306”，手机上实时订票下单即可畅游日韩；支付宝上的欧洲公共交通小程序也即将上线，暑期全欧洲大部分的火车、大巴、机场快线、地铁和公交，将都能用上支付宝的二维码电子票。此外，在东南亚支付宝还联合Grab上线省钱套餐，8种车型可用中文一键叫车，用户花9.9元即可拿到4次出行折扣，最高能省50元。
此外，出境游怎么更省钱？在即将上线的支付宝“环球省钱通”页面，记者还看到优惠覆盖了机酒折扣、签证租车以及各种目的地商户的权益精选。当手机上的本地化服务和优惠越来越多，地道旅行价格透明，让中国游客出门也能倍感亲切。
实际上，从2013年最早服务中国人出境游开始，支付宝和蚂蚁集团通过分享移动支付技术，一起和海内外伙伴共建开放共赢的全球数字普惠生态。2020年，蚂蚁集团升级推出了创新的跨境数字支付和营销解决方案Alipay+，一边连接全球商家、一边连接海外钱包用户，让更多亚洲游客也可以享受到“一个钱包游遍全球”的快乐。
目前在泰国，支付宝接入了超过55万的线下商户，遍及泰国77个府。5月19日，包括中国香港AlipayHK、马来西亚Touch'n Go 和韩国KakaoPay在内的3个电子钱包，通过Alipay+服务来泰国也能扫码支付了，方便中国香港、马来西亚和韩国的游客们去泰国，也能像中国内地游客一样方便快捷。