1月12日，湘南地区最大的游乐场——坐落在酃湖公园内的衡州乐园开门纳客。据衡州乐园总经理廖尧福介绍，该乐园系衡阳城发集团招商引进的湖南省第三届旅发大会的重点文旅项目，2024年8月开工，仅用4个多月，就圆满完成一期工程开门纳客。项目共规划三期建设，总投资约1亿元，未来将继续兴建二期无动力乐园、三期水上乐园。

1月10日，新疆维吾尔自治区人民政府办公厅印发《自治区关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的实施方案》的通知。通知提出，到2027年，力争全区5S滑雪场达到10家，S级滑雪场总数达50家以上，S级滑雪场人次突破400万，冰雪产业总产值达到1500亿元；到2030年，冰雪产业总产值达到2000亿元，把新疆打造成为具有国际影响力的北方冰雪经济引领区。以下为通知全文： 自治区关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的实施方案 为深入贯彻习近平总书记关于“带动三亿人参与冰雪运动”的重要指示精神，认真落实党中央、国务院关于推动冰雪经济高质量发展的决策部署，结合自治区实际，制定本方案。 一、总体目标 加快构建以冰雪运动为引领，带动冰雪文化、冰雪装备、冰雪旅游全产业链发展的现代冰雪产业体系。到2027年，力争全区5S滑雪场达到10家，S级滑雪场总数达50家以上，S级滑雪场人次突破400万，冰雪产业总产值达到1500亿元；到2030年，冰雪产业总产值达到2000亿元，把新疆打造成为具有国际影响力的北方冰雪经济引领区。 二、重点任务 （一）持续推动冰雪运动发展
1.广泛开展大众冰雪活动。持续开展大众冰雪季、大众滑雪滑冰达标测试等活动。突出各地特色，开展冰雪马拉松、雪地足球、雪地赛马、冰上帆船、冰雪嘉年华等冰雪休闲赛事活动，打造群众冰雪赛事品牌。持续开展“跟着赛事去旅行”活动，推动冰雪赛事进景区、进街区、进商圈。每年开展各类群众性冰雪赛事活动不少于200项。

2.普及推广青少年冰雪运动。倡导有条件的学校开设冰雪体育课程，将轮滑、滑冰等项目纳入体育课程，推进冰雪运动进校园。探索冰雪运动传统地区中小学调整寒暑假时间，组织开展冰雪运动。持续举办“天山之冬”百万青少年上冰雪活动和青少年各项目U系列赛事，积极参加全国冰雪U系列比赛。推进“操场变冰场”，每年浇建学校冰场100块、社会群众冰场100块。到2025年，评定200所冰雪运动传统特色学校。到2030年，力争在全疆布局10个青少年校外冰雪运动青训中心。

3.提升冰雪运动竞技水平。扩大专业队项目布局，加强冰雪竞技后备人才培养。持续办好环阿尔泰山冬季运动会等邀请赛，积极申办冰雪项目全国锦标赛、冠军赛等专业赛事。2025年开始，力争每年承办国际赛事2至3项，全国赛事4至5项，举办自治区赛事10项以上。到2027年，力争专业队运动员达到280人左右，后备人才数量达到1000人以上。到2030年，力争新疆较高水平的本土专业教练员队伍扩充到50人左右，业余教练员队伍逐步扩大到150人左右，滑雪场社会指导员人数达到1000人以上，国际级裁判员达到10人左右，国家级裁判员达到50人左右，国家一级裁判员及以下达到300人左右的规模。

（二）完善冰雪经济产业链条

4.构建冰雪经济空间新格局。以“一心两带多组团”发展格局为基础，编制冰雪经济高质量发展规划，合理布局冰雪项目，避免同质化建设。规划建设乌鲁木齐市冰雪旅游集散中心、阿尔泰山冰雪旅游带、天山冰雪休闲景观带，支持伊犁州、阿勒泰地区打造具有国际影响力的冰雪经济集聚区。

5.发展传承冰雪文化。支持申报“马皮滑雪板制作技艺”“马拉雪橇制作技艺”等国家级非遗项目和“乌伦古湖冬捕习俗”“毛皮板滑雪”等自治区级非遗项目，支持有条件的地区申报与冰雪相关的体育游艺、民俗活动类非遗项目，鼓励有条件的地区建设冰雪博物馆。加强阿勒泰地区墩德布拉克洞穴彩绘岩画保护利用。鼓励创作以冰雪文化为主题的艺术作品，举办冰雕雪雕展示活动。

6.发展冰雪装备产业。支持乌鲁木齐市、伊犁州、阿勒泰地区、博州发展大众运动冰雪装备器材，推动提升滑雪用具、防护用具等自主研发和生产能力。鼓励乌鲁木齐市、昌吉州引育冰雪场地装备制造产业，加快研发高速索道，积极引进压雪车、造雪机等冰雪场地装备项目。引导伊犁州、博州利用口岸政策优势，积极引进冰雪装备知名企业品牌。鼓励昌吉州高新区等地建设冰雪运动装备器材特色产业园。

7.发展冰雪旅游。开展冰雪旅游提升行动，支持吉克普林建设成为亚洲接待规模最大的滑雪度假区，丝绸之路山地度假区、将军山国际滑雪度假区建设成为年接待量突破100万的冰雪旅游胜地，把将军山、可可托海、吉克普林滑雪场打造为全国排名前十的滑雪场。重点发展乌鲁木齐市、伊犁州、阿勒泰地区、昌吉州、博州等冰雪旅游核心区，支持建设“滑进滑出”酒店，发展经济型酒店、青年旅社、森林人家、乡村客栈等多种旅游住宿业态，打造一批冰雪特色小镇。每年推出冰雪旅游精品线路10条。

（三）完善基础设施和配套服务

8.加强冰雪场馆设施建设。启动白哈巴、温泉县滑雪场建设，完善将军山、白云、赛里木湖等滑雪场设施，支持乌鲁木齐市、伊犁州、阿勒泰地区、昌吉州、博州等地建设冰上（雪上）训练基地，开发运营野卡峡、乌希里克野雪公园，加快完成布尔津县冰上运动中心、富蕴县冰一方全民健身中心建设，推动阿勒泰地区体育运动学校、可可托海运动员公寓、江布拉克赛尔台滑雪场开工建设，在新疆冬季运动管理中心配套建设运动员交流中心和全民健身中心。加强冰雪场地信息化、数字化建设，提高管理效能。2025至2030年，计划每年建设4至6个室外群众滑冰场。

9.优化冰雪交通服务。围绕“坐着火车游新疆”，巩固“新东方快车”高品质专列，普及“南北疆环游”经济型专列，拓展“天山号”舒适型、“环塔游”等新专列。加快G577线精河至伊宁、G218线那拉提至巴伦台、G331线青富阿、G219线温霍等公路建设，推动精伊霍复线项目建设。实施那拉提机场改扩建、伊犁伊宁国际机场迁建、乌苏支线机场及精河通用机场新建工程，加快巴里坤、轮台等支线机场项目建设进度。用好自治区航线补贴政策，鼓励开通或加密疆外主要客源地直飞疆内冰雪旅游主要目的地航线航班和疆内支线航线航班，开发“雪场门票+住宿+机票”等新产品，对重点培育的“冰雪游”等旅游包机项目给予适当补贴，降低机票价格。

（四）培育壮大冰雪经济经营主体

10.培育一批冰雪龙头企业和冰雪中小企业。积极招引国内外知名冰雪企业参与开发冰雪资源、运营冰雪场馆，支持冰雪企业在新三板、科创版等板块上市融资。充分用好中央和自治区中小企业发展资金、各级各类专项资金和新疆文旅产业投融资服务平台等，引导冰雪文旅、冰雪运动、冰雪装备器材等企业加快转型。到2027年，力争打造5至10家龙头企业和高水平冰雪综合运营服务商，培育30至50家冰雪领域专精特新中小企业，培育1至3个知名冰雪品牌。

11.积极培育冰雪体育组织。引导企业、高校和科研机构等合作建立冰雪产业技术创新平台，从事冰雪装备研发和冰雪运动科学研究，帮助提高冰雪技术水平。推动冰雪领域中小企业建立产业联盟或行业组织，引导社会力量规范组建冰雪运动俱乐部、冰雪运动培训机构。积极发挥全区各级工会组织优势，多形式开展职工冰雪体验活动。加强提升冰雪运动协会建设，充分发挥协会在赛事组织、人才培训、标准规范、资格认证等方面的作用。

（五）促进和扩大冰雪消费

12.丰富冰雪消费产品。支持各地开发冰雪运动及观光项目，推进休闲康养、文化体验、体育健身同步发展，促进滑冰滑雪与登山、徒步、露营等多种运动深度融合。支持雪场景区及周边推广“小份量、多样化、有特色”餐饮，丰富冰雪消费业态。支持开展冬令营、冰雪研学等活动。鼓励有条件的地区推出季卡、青少年卡、通滑卡、滑雪住宿等优惠套餐，推动发放冰雪体育消费券，提高群众参与冰雪运动热情。组织开展冰雪消费季等商旅文体健融合的促消费活动。

13.优化冰雪消费环境。支持各有关地（州、市）建立健全冰雪消费产品和服务质量评价体系。鼓励和引导从事冰雪旅游相关企业、团体建立冰雪运动、冰雪旅游消费赔偿先付制度，畅通各类消费支付渠道，提升支付便利性。对标世界顶级雪场标准，持续完善雪场服务，提升滑雪爱好者体验。提升景区、滑雪场周边乡镇、卫生院医疗保障服务站（点）医疗保障能力，做好跨省异地就医直接结算。

14.深化冰雪经济对外合作。以“冰雪丝路”建设为契机，利用好上合组织和共建“一带一路”国家互利共赢新平台，支持乌鲁木齐市、伊犁州、阿勒泰地区、昌吉州、博州等地开展国际冰雪运动赛事和跨境冰雪旅游活动，丰富冰雪人文交流。依托口岸优势，推动冰雪商品贸易扩容提质。利用中国—亚欧博览会、冬博会、热雪节等品牌活动，加强与国内冰雪强省、国际冰雪强国开展合作交流。

（六）强化冰雪经济要素保障

15.加强冰雪人才队伍建设。支持新疆师范大学等院校加强冰雪运动本科专业建设，开设冰雪运动和冰雪产业开发管理课程。支持有条件的职业学校开设冰雪运动训练、冰雪运动与管理等相关专业。推进以阿勒泰职业技术学院为基础设置本科层次职业学校，加强与黑龙江、吉林等冰雪院校合作，办好相关冰雪专业，开展冰雪人才方面的交流与合作。

16.加大财政金融支持力度。探索设立冰雪产业发展专项基金，鼓励各类投资机构加大对冰雪场地设施建设的投资力度。2024至2026年，自治区对全疆S等级以上滑雪场银行贷款进行贴息补助。鼓励金融机构依法依规创新金融产品，加大对冰雪企业信贷投放，优化信贷流程，加强政府、金融机构和冰雪企业的沟通合作，建立信息共享机制。进一步拓宽融资渠道，支持符合条件的冰雪企业上市和再融资、发行债券、资产证券化。拓展冰雪保险产品，完善保险理赔和救援服务。

17.强化冰雪用地保障。鼓励各地在符合国土空间总体规划的基础上，着力满足冰雪经济用地需求。把冰雪经济用地需求纳入国土空间详细规划以及国土空间规划“一张图”实施监督信息系统管理。在新增建设用地年度计划指标中加强冰雪经济项目用地保障，优先用于安排冰雪经济项目建设。支持利用集体经营性建设用地依法建设冰雪经济领域项目。鼓励以长期租赁、先租后让、租让结合方式供地。利用现有山川水面建设冰雪场地设施项目，对不占压土地、不改变地表形态的，可按原地类管理。

三、组织保障

18.加强组织领导。各地各部门要牢固树立“绿水青山就是金山银山、冰天雪地也是金山银山”的理念，加强对冰雪经济高质量发展的组织领导，认真研究解决冰雪经济发展中的困难问题。积极探索冰雪经济统计标准和方法，准确反映新疆冰雪经济发展状况。

19.加强宣传推介。突出“新疆是个好地方”品牌，积极参加国家层面各类展会，推动新疆冰雪产品服务走出去。聚焦国际国内市场，开展各类新疆冰雪推介活动，巩固传统客源市场，拓展新兴客源市场，扩大入境冰雪市场。

20.加强安全管理。加强对冰雪场所、冰雪赛事活动、冰雪装备设施等的安全管理，指导完善应急预案，督促履行安全主体责任，落实安全标准化管理。健全应急救援体系，加强对冰雪运动参与者的安全教育，确保冰雪经济安全发展。

1月14日，江苏省文化和旅游厅印发《关于进一步促进文体旅联动提振消费的若干举措》的通知。通知提出十项措施促进文体旅联动提振消费，包括支持举办演唱会、音乐节；优秀剧目文艺演出；举办临展、特展；重大体育赛事等，对主办单位按不同档位给予资金奖励。通知还提出，促进入境旅游恢复发展，进一步提升境外人士支付服务便利性，支持打造优质文旅线路等。以下是通知全文： 关于进一步促进文体旅联动提振消费的若干举措 为落实《国务院关于促进服务消费高质量发展的意见》（国发〔2024〕18 号）、《关于巩固增强经济回升向好态势进一步推动高质量发展的若干政策措施》（苏办发〔2024〕18 号）等文件精神，进一步优化和扩大文体旅供给，为消费者提供更丰富消费产品、更优质消费服务、更多元消费场景，联动吸引消费加快发展，建立公正、透明、有序的奖励机制，加大对相关经营主体培育力度，增强高质量发展持久动力，现结合我省实际，制定有关措施如下： 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，用足用好国家关于促进服务消费发展的政策措施，深化文体旅联动，聚焦提能级、增品质、聚流量，推动产品服务与引流的双向赋能，更好满足人民群众对高品质生活的追求，为全省经济高质量发展提供有力支撑。 二、主要内容 （一）支持举办演唱会、音乐节。对主办单位引进国内外高质量、高能级的演唱会、音乐节，按每站累计售票人次予以奖励。每站累计售票 3 万—5 万人次的，予以 30 万元奖励；5万—7 万人次的，予以 60 万元奖励；7 万—9 万人次的，予以90 万元奖励；9 万—12 万人次的，予以 120 万元奖励；12 万—15万人次的，予以 150 万元奖励；15 万人次以上的，予以200万元奖励。对省外观众比例超过55%的，奖励金额上浮10%；省外观众比例超过65%的，奖励金额上浮 20%。
（二）支持优秀剧目文艺演出。对主办单位创作或引进国内外知名院团优秀剧目，平均售票率达 85%以上的，按累计售票人次予以奖励。累计售票 0.4 万—0.6 万人次的，予以 10 万元奖励；0.6 万—0.8 万人次的，予以 15 万元奖励；0.8 万—1 万人次的，予以 20 万元奖励；1 万—1.5 万人次的，予以 25 万元奖励；2 万人次以上的，予以 30 万元奖励。对省外观众比例超过40%的，奖励金额上浮 10%；省外观众比例超过 50%的，奖励金额上浮 20%。

（三）支持举办临展、特展。对主办单位举办或引进国内外高品质、高流量的文博美术临展、特展，按累计售票人次予以奖励。累计售票 10 万—15 万人次的，予以 30 万元奖励；15万—20 万人次的，予以 50 万元奖励；超过 20 万人次的，予以80 万元奖励。对省外观众比例超过 50%的，奖励金额上浮 10%；省外观众比例超过 60%的，奖励金额上浮 20%。

（四）支持重大体育赛事。对冠以“跟着赛事去旅行”，举办较大影响力体育赛事（不含职业联赛）、承担赛事投资主体责任的社会机构给予支持。1. 国际重大比赛。对参赛人数 100 人以上的赛事，按参赛国家（地区）数分 4—6 个、7—10 个、11个以上三个档次，分别给予 50 万元、80 万元、100 万元奖励。参赛人数超过 500 人的，奖励金额上浮 20%。2. 商业性赛事。按累计售票数分 1 万—2 万、2 万—3 万、3 万人以上三个档次，分别给予 50 万元、80 万元、100 万元奖励。省外观众比例超过40%的，奖励金额上浮 20%。3. 路跑赛事。按参赛人数分 2 万—3 万、3 万人以上两个档次，分别给予 50 万元、80 万元奖励。省外参赛比例超过 60%的，奖励金额上浮 20%。4. 大众广泛参与的群众赛事（含青少年赛事）。对由设区市举办且市外参赛比例超过 60%的群众赛事，按参赛人数分 400—600 人、600—1000人、1000 人以上三个档次，分别给予 20 万元、30 万元、50 万
元奖励。

（五）促进入境旅游恢复发展。对全年接待境外游客不少于 5000 人次的旅行社，按每人次 30 元给予奖励。对开展固定航班客机切位组织境外游客，在苏停留不少于 2 晚 3 天，每航班境外游客不少于 30 人的，奖励 5000 元；不少于 50 人的，奖励 8000 元。对赴境外参加国际旅游展会或重要旅游推广活动，并实现组织 20 人以上团组来江苏旅游的旅行社，给予 2 万元境外推广奖励。

（六）进一步提升境外人士支付服务便利性。推动文旅类重点商户开通境外银行卡刷卡受理功能，优化外卡刷卡支付服务。对文旅类重点商户外卡刷卡手续费高于境内银行卡刷卡手续费部分给予补贴，补贴后，星级旅游饭店外卡刷卡手续费由3%降至 1.5%，其他文旅类重点商户外卡刷卡手续费由 1.5%降至0.6%。

（七）支持打造优质文旅线路。支持在线旅游企业打造并在平台显着位置开设江苏文旅专题，推广具有江苏特色的优质文旅线路（两日以上）及新业态旅游产品。对全年过夜游客累计订购达 30 万人次的在线旅游企业，按年均增幅分 10%—15%、15%—20%、20%以上三个档次，分别给予 20 万元、30 万元、50 万元奖励。

（八）支持商旅文体融合促消费活动。支持各地打造商旅文体融合的新型消费场景，提升项目体验性、互动性，继续发放电影消费券，支持电影新消费品牌活动，激发文旅消费潜力。以“水韵江苏·有你会更美”为主题集中开展且现场人数达 3万人次的文旅消费推广活动，对活动现场销售额分 300 万元—600 万元、600 万元—1000 万元、1000 万元以上三个档次，分别给予主办企业 20 万元、30 万元、50 万元奖励。

（九）支持发展文旅新业态。鼓励各地因地制宜积极发展邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态，按项目在基础设施建设、新购设备等方面年度完成投资额分 2000 万元—5000 万元、5000 万元—1 亿元、1 亿元以上三个档次，对投资企业分别给予 50 万元、100 万元、150 万元奖励。对新获评的 4C、5C级自驾车旅居车的营地，分别给予 30 万元、50 万元奖励。

（十）支持“夜经济”品牌。发挥南京、苏州国家文化和旅游消费示范城市引领带动作用，引导省级以上夜间文化和旅游消费集聚区创新发展，鼓励各地充分挖掘自身资源，立足现有商业文化体系，积极打造具有浓郁地方特色，“吃喝玩乐购”一体的夜经济品牌。对省级以上夜间文化和旅游消费集聚区，按年度累计接待游客分 1000 万—2000 万人次、2000 万—3000 万人次、3000 万人次以上三个档次，分别给予 50 万元、100 万元、150 万元奖励。对 2024 年以来，A 级以上旅游景区新建或改扩建投资额达 300 万元以上的夜游项目，按年度带动景区夜间游客接待人数同比增长分 10%—15%、15%—20%、20%以上三个档次，分别给予 30 万元、50 万元、80 万元奖励。

三、组织实施

（一）实行“免申即享”“直达快享”。省级相关主管部门，应当依据第三方平台或审计认定数据，按季度对初审符合奖励的事项或项目进行集体审议，并向社会公示 5 个工作日。经公示无异议的，按拨付流程，将专项资金发放至相关主体。

（二）优化文体旅业营商环境，完善活动安全管理。鼓励行业创新，对发展中出现的新业态、新模式实行审慎包容监管，优化审批流程、精简审批环节，为文体旅发展提供优质审批服务。在符合安全标准前提下，按照活动场馆（地）实际情况，进一步优化容量。

（三）加强财会监督，健全统计监测制度。主管部门将不定期对奖励涉及的票务销售、现场上座率、带动消费额等情况进行核查，对发现的以各种形式和手段套取奖励资金的，将依法追究有关责任人责任；构成犯罪的，将依法追究刑事责任。加大与第三方支付平台、研究机构合作力度，拓展统计监测数据来源，做好促消费数据收集和分析预测，及时跟进政策施行效果。

（四）本政策措施由省财政厅会同省委宣传部、省公安厅、省文化和旅游厅、省体育局等负责解释，资金管理和使用严格执行国家、省有关法律法规、财务规章制度。同时符合省、市支持政策的事项或项目，按照“就高、不重复”原则予以奖励。本举措自 2025 年 1 月 1 日起施行，有效期至 2025 年 12 月31 日。

1月9日，渝北区文化和旅游发展委员会发布关于网传“吉林市大爷救助重庆游客反遭诬陷”的情况说明。渝北区文旅委表示，已找到当事人彭某（渝北区居民）详细了解情况，彭某自述网上反映情况不实。渝北区文旅委协同公安部门对有关情况做了初步核查，据现场目击证人证言和新发现的相关视频显示，网传内容与事实有出入。目前，有关方面正进一步开展调查，后续情况将及时向社会公布。

1月13日，来自安徽宿州的张女士称，她与20多位朋友一同通过旅行社预订了前往泰国清迈的机票，航班时间为2月27日，机票价格为每人2300元。1月7日，经由旅行社，张女士一行向上海春秋旅行社南宁分公司支付了 5 万元机票款。 然而，在演员王星相关事件经媒体报道后，张女士出于对旅游安全问题的担忧，决定申请退票。对此，春秋航空方面称，只能退还200多的费用，在购票前已提前告知旅客，付款后不予退票。而且，目前并没有针对泰国机票的特殊退票政策。

在“China Travel”这股热潮的强劲推动下，中国入境旅游正步入一个辉煌璀璨的黄金时代。2024年6月，文化和旅游部携手16部委，共同推出了《入境旅游促进计划（2024-2026年）》，如同一股清新的春风，为入境游市场带来了无限生机与活力。湖北省更是在2024年10月10日率先响应，将政策落地实施。紧接着，2025年1月9日，国务院办公厅发布了《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，并于1月13日正式施行，为入境游市场再添一把火。 政策层面，签证与通关的便利化举措成为吸引入境游客的强大磁石。中国不断扩大单方面免签和互免签证的范围，延长过境免签的时间，并增设过境免签口岸，让外国游客能够轻松愉快地踏上中国这片神奇的土地。据统计，2024年1月至11月，全国口岸入境外国人数量高达2921.8万人次，同比增长了惊人的86.2%，其中免签入境者更是达到了1744.6万人次，增幅高达123.3%。2025年元旦期间，共有18.5万名外国人入境，同比增长33.6%，充分彰显了政策的巨大吸引力。 地方数据同样令人瞩目。2024年，北京接待入境游客达到了394.2万人次，同比增长了186.8%，恢复至2019年的88.9%。其中，港澳台游客72.9万人次，占比18.5%，较2019年增长10.3%；外国游客321.3万人次，占比81.5%，恢复至2019年的85.1%。成都则在2024年1月至11月间接待入境游客147.2万人次，同比增长163.8%，其中外国游客101.1万人次，增幅更是高达186%。 住宿业的机会 市场需求激增：入境游的繁荣如同一股强劲的东风，直接带动了住宿业需求的飞速增长。外国游客的大量涌入，使得酒店、民宿等住宿设施供不应求。热门旅游城市的酒店外国宾客入住率显着上升，部分知名酒店集团的外国宾客占比甚至增长了50%以上。 品牌国际化：住宿业通过接待入境游客，不仅提升了自身的国际知名度，还吸引了更多国际客源，成功拓展了国际市场。同时，与国际知名酒店品牌、在线旅游平台的深度合作，为住宿业学习先进管理经验和服务理念提供了宝贵的契机，极大地增强了自身的竞争力。例如，艺龙酒店科技平台通过实施四海“艺”家计划，全面优化外宾入住体验，助力入境游市场发展。该计划实施后，部分酒店的外宾预订量实现了显着增长。 产品与服务创新：为满足入境游客的多样化和个性化需求，住宿业不断创新产品和服务。结合当地丰富的文化和旅游资源，推出了一系列独具特色的主题客房、文化体验活动和特色餐饮等，极大地增加了产品的附加值。如中式园林风格客房、中国功夫教学和中国烹饪课程等，让游客能够深度体验中国文化的独特魅力。以青岛啤酒博物馆为例，在免签政策落地后，韩国游客数量平均每周增长10%，目前维持在每周2000人左右的高位。 住宿业的挑战 服务质量提升：入境游客对服务质量的要求极高，且文化背景各异。这对住宿业服务人员提出了更高要求。酒店需加强外语培训和文化敏感性培训，确保能够与外国游客进行顺畅沟通和提供个性化服务。否则，一旦服务不到位，就可能导致游客满意度下降。

设施设备升级：住宿业需不断改善硬件设施，提供符合国际标准的住宿体验。包括电源插座、国际插头、国际长途电话、迷你酒吧等设施的完善，以及外币兑换、多语种服务菜单等国际化服务的提供。这些举措能够显着提升客房的便利性和舒适度。

文化融合与管理：在接待入境游客时，住宿业需巧妙融合中外文化，避免文化冲突的发生。同时，外国游客的行为习惯和消费观念与国内游客存在差异。住宿企业需灵活调整管理策略，确保服务质量和效率。如关注穆斯林游客的饮食和祈祷需求，欧美游客对自助早餐和个人隐私的重视等。某知名五星级酒店曾遇到过一位对噪音极为敏感的欧美游客。为了满足这位游客的需求，酒店特别安排了位于静谧角落的房间，并减少了周边的噪音干扰。最终，这位游客对酒店的周到服务表示了高度赞赏。

市场竞争加剧：入境游市场的扩大吸引了更多住宿企业参与竞争。国内和国际品牌之间的竞争愈发激烈。住宿业需努力提升自身竞争力，通过优化产品和服务、降低成本、创新营销等方式脱颖而出。

住宿业积极应对

在产品与服务创新方面，旅游从业者积极响应政策号召，推出了众多特色旅游线路和多元化住宿产品。如旅行社精心设计的“跟着演出去旅行”、“跟着影视去旅行”等线路，以及酒店推出的各具特色的主题客房和民宿等。这些产品能够满足不同入境游客的个性化需求。

营销推广上，线上线下协同发力。线上，充分利用社交媒体、在线旅游平台等渠道开展全方位宣传，全方位展示中国旅游的独特魅力。线下，积极参加国内外旅游展会、推介会等活动，积极拓展国际市场渠道。同时，结合当地特色文化和旅游资源举办丰富多彩的活动，吸引入境游客前来体验。如北京紧抓“中国年”升级为“世界年”和“春节”申遗成功的历史机遇，积极赴多国开展“欢乐春节”活动，极大地扩大了对外交流的范围和影响力。

服务品质提升是旅游从业者抓住政策利好的关键所在。各旅游企业不断加强员工培训力度，努力提升员工的专业素质和服务意识。同时，设置多语种标识和说明，提供多语种导游、翻译等服务。此外，还加大旅游设施设备投入力度，积极改善交通设施、增加休息区、优化环境卫生等。这些举措能够显着提升硬件水平，让入境游客感受到前所未有的舒适与便捷。

在产业融合与拓展方面，旅游从业者积极探索“文旅+”融合发展模式。与文化娱乐产业深度融合推出沉浸式演艺、主题公园等极具吸引力的产品；与体育产业携手举办各类赛事和户外活动；与农业、工业等产业紧密结合开发乡村旅游、工业旅游等别具一格的项目。这些举措能够创造更多旅游消费场景和产品，进一步推动入境游市场的发展。

入境游发展趋势

市场规模持续增长：随着全球经济的加速复苏和中国旅游业的蓬勃发展，入境游市场规模将持续增长。签证便利化、过境免签政策优化等举措将吸引更多国际游客前来中国旅游观光。

旅游产品多元化个性化：入境游产品将更加注重个性化和定制化服务。游客将追求更加深入和个性化的旅游体验，如私人导游陪同游览、入住特色住宿设施、品尝地道美食等。科技元素的融入也将成为未来入境游市场的一大趋势，如VR（虚拟现实）、AR（增强现实）技术在旅游领域的应用将日益广泛。

消费需求升级：入境游游客对高端旅游产品的需求将持续增长。他们更加青睐豪华酒店住宿、高端餐饮体验等高品质服务。体验式消费将成为新趋势，游客将更加注重参与当地文化活动、手工艺制作等体验性强的项目。

目的地选择多元化：传统文化和历史遗迹仍是吸引国际游客的重要因素，但自然风光和生态旅游目的地也日益受到游客的青睐。生态旅游、低碳旅游等新兴旅游方式将成为未来入境游市场的新亮点。同时，城市旅游目的地也将成为新热点，国际游客对城市文化、购物体验和美食探索等方面将表现出浓厚的兴趣。

线上旅游消费增长：随着移动互联网和电子商务的飞速发展，越来越多游客选择通过在线平台预订旅游服务。在线支付、移动支付等便捷支付方式以及个性化推荐、用户评价等功能使得在线旅游消费更加便捷高效。共享经济模式也逐渐兴起，为游客提供了更多元化的消费选择。未来，线上旅游消费将成为入境游市场的重要组成部分。

寄语住宿业：把握入境游新机遇，共绘服务新篇章

在入境游市场蓬勃发展的浪潮中，住宿业正迎来历史性的转折点，机遇与挑战并存。作为旅游产业链的关键一环，住宿业从业者需敏锐捕捉时代脉搏，紧跟政策导向，以创新为驱动，不断升级服务品质与住宿体验。

中国服务智库寄望住宿业能深入挖掘文化精髓，打造独具魅力的住宿产品，满足入境游客日益增长的多元化需求。同时，积极融入国际市场，提升服务国际化水平，确保每位入境游客都能享受到如归家般的温馨与舒适，让住宿成为他们美好旅程中不可或缺的一部分。

让我们携手并进，在入境游的广阔舞台上，共同书写住宿业服务的新篇章，开创更加辉煌的未来！

本文作者，万方（David Wan）工商管理硕士，中国服务智库的创始人与高级研究员，获聘天津市海外联谊会理事。

1985年：进入酒店业，担任天津乐园宾馆董事长助理；1996年至2010年：在多家酒店担任酒店总经理职务；2010年至2016年：担任九寨沟万豪&悦榕庄酒店业主代表；2016年至2017年：在加拿大多伦多担任酒店顾问；2017年至2018年：在华美顾问担任高管职务 （包括金螳螂华美总经理、悉地华美副总经理、西安华美顾问副总经理）；2019年至2023年：担任汇人国际首席酒店顾问；2020年起：获聘成都东软学院客座教授，青城山民宿学院联席院长，同时担任加拿大美景旅游大中华区首席代表。

首先，让我们回顾中加旅游合作的里程碑事件。2010年6月24日，在中国国家主席胡锦涛与加拿大总理哈珀的共同见证下，中国国家旅游局局长邵琪伟与加拿大国际贸易部长范洛安在渥太华正式签署了《中华人民共和国国家旅游局与加拿大外交与国际贸易部关于便利中国旅游团队赴加拿大旅游的谅解备忘录》。 邵琪伟局长在签字仪式后强调，这一备忘录的签署标志着中加旅游合作的新篇章，将极大地促进两国人民之间的相互访问，拓宽民间交流渠道，加深人文互动，从而进一步加深两国人民之间的理解和友谊。自2010年加拿大成为中国公民旅游目的地以来，直至疫情前，中国游客赴加旅游人数年均增长率高达20%；同时在2019年以前，加拿大人入境游人数也在逐步增长。 近年来，随着中加两国在经济、文化等领域的交流不断深化，加拿大民众对中国旅游市场的兴趣与日俱增。然而，尽管存在这一积极趋势，加拿大人入境游规模尚未达到预期水平。鉴于此，本文旨在通过近14年加拿大人入境游数据分析和对现存困境的深入研究，探讨加拿大人入境游的当前状况、影响因素、策略以及未来发展趋势。 一、加拿大人入境游的当前状况 根据中国国家旅游局和相关统计机构的数据，以下是2010年至2024年加拿大人入境游人数的统计情况及分析： 1、前期增长阶段（2010-2018年） ·经济因素：在此期间，中加两国经济保持相对稳定增长，加拿大人的可支配收入增加，旅游消费能力提升，更多人有经济实力选择出国旅游，中国作为一个具有丰富旅游资源和独特文化魅力的国家，吸引了不少加拿大人前来旅游。

·政策与签证便利：中国逐步放宽签证政策，简化签证申请手续，提高签证审批效率，为加拿大人来华旅游提供了便利。同时，中加之间的直航航班不断增加，交通便利性大大提高，降低了旅行成本和时间成本。

·旅游宣传推广：中国通过参加国际旅游展会、举办旅游推介会、与加拿大旅游企业合作等方式，加大了对加拿大的旅游宣传推广力度，使更多加拿大人了解到中国的旅游资源和产品，激发了他们的旅游兴趣。

从上述数据可以看出，2010年至2018年，加拿大人入境游人数呈现稳步增长的趋势，2018年达到60.2万人次。

2、政治因素及旅讯限制阶段（2019-2022年）

·政治因素：2019年由于孟晚舟事件等政治因素，加拿大人入境游人数大幅下降至40.4万人次。

·旅行限制：全球疫情爆发，各国纷纷采取严格的旅行限制措施，中加之间的航班大幅减少甚至停航，加拿大人入境游的交通便利性受到严重影响。同时，中国也限制了外国游客的入境，加拿大人无法正常来华旅游。

·安全担忧：疫情引发了人们对健康和安全的担忧，加拿大人对跨国旅行的安全性存在顾虑，即使在部分限制解除后，仍有不少人选择推迟或取消来华旅游计划。

2020年和2021年，受全球疫情影响，来华旅游人数进一步减少。2022年以后，随着疫情的逐步控制和旅游政策的放宽，来华旅游人数有所回升。

3、恢复阶段（2023-2024年）

·国际航班恢复与签证政策调整：随着疫情形势好转，中加之间的直航航班逐渐恢复，但尚未恢复到疫情前水平。同时，中国对部分国家的签证政策进行了调整，但加拿大未被列入批准的团体旅游目的地名单，一定程度上影响了加拿大人来华旅游的热情。

·关系与舆论影响：中加之间的政治关系在一定时期内较为紧张，一些负面舆论可能导致加拿大人入境游产生疑虑或担忧，影响了他们的旅游决策。

二、影响加拿大人入境游的因素

1、政策及签证因素

·签证申请繁琐：尽管中国对加拿大等54国公民实施144小时过境免签政策，但普通旅游签证申请仍需准备较多材料，手续相对复杂，影响部分加拿大人入境游意愿。

·签证费用：申请中国旅游签证需要缴纳一定费用，增加了旅游成本，对于预算有限的游客来说，可能会成为阻碍因素。

2、距离与交通因素

·地理位置遥远：加拿大与中国相隔遥远，长途飞行不仅耗时较长，还会增加旅途的疲惫感，影响加拿大人选择中国作为旅游目的地的意愿。

·航班选择及价格：中加之间的直飞航班数量有限，且部分航班价格较高，尤其是旅游旺季时，机票价格更是水涨船高，限制了加拿大人入境游的频率和人数。

3、旅游产品与服务因素

·旅游产品针对性不足：中国针对加拿大游客的旅游产品开发还不够充分，缺乏个性化、特色化的旅游产品。例如，加拿大人对户外探险、自然生态旅游等较为感兴趣，但中国在这方面的旅游产品宣传和推广力度还不够。

·语言沟通障碍：在中国的旅游景点、酒店、餐厅等场所，英语普及程度虽有一定提高，但整体服务水平与一些英语国家相比仍有差距，影响加拿大游客的旅游体验。

·旅游服务配套不完善：部分旅游目的地的基础设施建设、公共服务配套等方面还存在不足，如交通便利性、景区标识系统、旅游咨询服务等，影响加拿大游客的旅游舒适度和满意度。

4、市场认知与推广因素

·市场认知度有待提高：在加拿大，中国旅游市场的宣传推广力度相对不足，许多加拿大人对中国旅游资源的了解还较为有限，对中国丰富多样的自然景观、民俗文化、现代都市风貌等缺乏深入了解。

·旅游推广渠道有限：中国在加拿大当地的旅游推广渠道还不够广泛和深入，主要依赖一些传统的旅游展会、广告宣传等方式，对于新兴的社交媒体、网络平台等的运用还不够充分，未能有效覆盖到更多的加拿大潜在游客群体。

5、文化差异因素

·文化差异带来的心理障碍：中加两国文化差异较大，加拿大游客在来中国旅游前可能会对中国的文化习俗、生活方式等存在一定的陌生感和心理障碍，担心在旅游过程中出现文化冲突或不适应的情况。

·饮食习惯差异：饮食是旅游体验的重要组成部分，加拿大与中国饮食文化差异明显，部分加拿大游客可能对中国菜的口味、食材等不太适应，影响他们对中国旅游的整体感受和评价。

三、加拿大人来华体验不好等困境

1、语言沟通障碍

·公共服务方面：在机场、火车站、地铁站等公共场所，部分工作人员的英语水平有限，可能导致加拿大人在咨询、购票、问路等方面遇到困难，影响出行效率和体验。

·旅游服务方面：一些旅游景区的导游、酒店服务人员、餐厅服务员等英语沟通能力不足，无法准确地向加拿大人介绍景点、提供服务或解答疑问，使加拿大人难以深入了解中国文化和旅游资源。

2、文化差异

·饮食文化：中国饮食种类繁多，口味丰富，但部分加拿大人可能对一些特色食物的口味、食材或烹饪方式不太适应，如臭豆腐、动物内脏等，导致饮食体验不佳。

·社交礼仪：加拿大人习惯较为直接的沟通方式和个人空间，而在中国，人际交往中可能更注重含蓄和集体意识，这可能使加拿大人在社交场合中感到不自在或误解他人的意图。

3、网络与媒体限制

·网络限制：在中国，部分国外网站和社交媒体平台无法访问，加拿大人可能无法及时获取自己常用的信息和与国内的朋友、家人保持顺畅的联系，这对于习惯了自由使用网络的他们来说可能会带来不便。

·媒体内容：加拿大的一些媒体对中国的报道可能存在片面或不实之处，导致加拿大人在来华之前对中国形成了错误的印象和偏见，影响了他们的旅游体验和对中国的真实感受。

4、旅游配套设施

·景区设施：一些景区的公共厕所卫生条件不理想，标识不清晰，缺乏无障碍设施或设施损坏未及时维修，给加拿大人的游览带来不便。

·购物环境：部分旅游购物场所存在商品质量参差不齐、价格不透明、强买强卖等现象，影响加拿大人的购物体验和对中国旅游市场的信任。

5、行政手续与效率

·签证办理：尽管签证政策在不断优化，但部分加拿大人仍可能觉得签证申请流程繁琐、所需材料复杂、审批时间较长，尤其是对于一些临时决定来华旅游的人来说，可能会错过最佳的旅行时机。

·日常事务办理：如果加拿大人在华期间需要办理一些如银行开户、手机卡办理、租房等日常事务，可能会遇到手续繁琐、要求过多、办事效率不高等问题，增加他们的时间和精力成本。

6、旅游体验类投诉

·新疆旅游吐槽：2024年，一对加拿大夫妇到新疆旅游，在乌鲁木齐参观大佛寺时，抱怨空气质量差，称自己和妻子肺都要咳坏了。在参观博物馆时，他们花60元租赁的语音导览只会单调地介绍展品尺寸，且越往楼上走，英文介绍越少，导致他们走马观花，游览体验大打折扣。他们还吐槽商场内的电影院建在篮球场内，影城内售卖小吃的店铺很奇怪，以及酒店外墙破洞处发现泡沫塑料，认为是豆腐渣工程。

7、政策法规类投诉

·国籍与社保问题投诉：安徽的詹某为陪孩子留学加入加拿大国籍后，2020 年回国打算在国内养老，却被告知需注销中国户口，他认为自己缴纳了20年社保，户口注销后养老金和医保会受影响，因此四处投诉，认为警方侵犯了他的合法权益。

四、针对提升加拿大人入境游人数的策略

通过对2010年至2024年间加拿大人来华旅游人数波动成因的深入分析，我们发现政策调整、交通便捷性、国际关系等多维度因素均在其中扮演了重要角色。为了有效提升加拿大人来华旅游的数量，推动旅游市场的繁荣发展，笔者建议政府相关部门及景区、酒店、餐厅、地接社、旅游纪念品销售商等等应从以下几个关键领域着手，采取一系列切实有效的措施：

首先，优化政策与签证流程至关重要。

·进一步优化签证政策：简化加拿大人的签证申请流程，推行电子签证系统，实现在线提交申请材料、支付签证费用、预约面签时间等，减少不必要的手续和证明材料。同时，可考虑适当延长签证有效期，给予加拿大人更充裕的旅行时间。

·过境免签与落地签政策：在更多城市和地区对加拿大人实施过境免签或落地签政策，如在主要的旅游城市和交通枢纽城市，方便他们临时入境旅游或中转。

其次，改善交通与基础设施同样不可或缺。

·增加航班运力：鼓励航空公司增加中加之间的直航航班，特别是在旅游旺季加密航班频次，同时合理调控机票价格，降低加拿大人来华旅游的交通成本。

·改善交通标识和服务：在机场、火车站、地铁站、公交站等交通枢纽以及景区、酒店等场所，增加英文、法文等多语种的标识和指示牌，方便加拿大人出行。

再者，提升国际化旅游服务与体验也是关键一环。

·提升国际化服务水平：加强对旅游从业人员的外语培训，尤其是英语和法语，提高他们与加拿大人的沟通能力和服务水平。鼓励酒店、餐厅、景区等旅游企业招聘更多会讲外语的员工。同时，优化旅游基础设施，如在景区、酒店、交通枢纽等场所增加英文标识和指示牌，改善支付环境，方便加拿大人在华旅游消费。

·优化支付环境：进一步推广移动支付在境外游客中的使用，简化外籍人员在华开户和绑定支付的手续，同时确保景区、酒店、商店等旅游场所能够广泛接受境外信用卡和电子支付方式，解决加拿大人在华消费支付的痛点。

此外，丰富旅游产品与加大宣传力度同样重要。

1）、打造特色旅游产品：结合加拿大人的旅游喜好和需求，设计推出具有针对性的特色旅游线路和产品。如推出 “中国历史文化之旅”“中国美食探索之旅”“中国自然奇观之旅” 等主题线路，满足加拿大人对不同旅游体验的需求。此外，还可以开发一些个性化、定制化的旅游产品，如私人导游服务、高端旅游套餐等。如九寨沟黄龙、黄山、西安兵马俑等等着名景区急需吸引加拿大人的高端旅游产品。

2）、线上推广：

·社交媒体营销：利用加拿大主流社交媒体平台如 YouTube、Facebook、Instagram、TikTok 等进行宣传。制作高质量、富有吸引力的视频内容，展示中国的美丽风光、历史文化、美食等，如发布系列短视频介绍中国的世界遗产、传统节日习俗、特色手工艺品制作等。在加拿大主流媒体、旅游杂志、网站等投放广告，邀请加拿大知名旅游博主、网红等来华体验并分享，提高中国旅游在加拿大的知名度和美誉度。

·优化官方网站：完善中国及各省市旅游官方网站的英文版，确保网站内容准确、丰富、及时更新，提供详细的旅游攻略、景点介绍、签证信息、交通指南等。同时，优化网站的用户体验，提高页面加载速度，方便加拿大人获取所需信息。

·在线旅游平台推广：与加拿大的在线旅游平台如 Expedia、Travelocity等合作，展示中国的旅游产品和线路，提供优惠活动和独家套餐，吸引加拿大人通过这些平台预订来华旅游产品。

3）、线下推广：

·旅游展会与推介会：参加加拿大的国际旅游展会，如多伦多旅游展、温哥华旅游展等，设立精美的展位，展示中国的旅游资源和产品，发放宣传资料，与加拿大的旅游从业者和潜在游客进行面对面的交流和沟通。在加拿大主要城市举办中国旅游推介会，邀请当地的旅游局、旅游协会、旅游企业、媒体等参加，介绍中国的旅游政策、新产品和新线路。

·文化活动与演出：在加拿大举办中国文化节、艺术展览、传统音乐舞蹈演出等活动，展示中国丰富多样的文化魅力，吸引加拿大人对中国的关注和兴趣。可以邀请加拿大的艺术家、文化名人参与，增加活动的影响力和吸引力。

·合作与交流：与加拿大的旅游企业、旅行社、航空公司等建立合作关系，共同推广中国旅游产品。例如，与加拿大的旅行社合作推出 “中国之旅” 套餐，与航空公司合作推出优惠机票和联程航班等。同时，加强与加拿大旅游局、文化机构等的交流与合作，共同开展旅游推广活动。

最后，强化旅游安全与保障措施也是不可忽视的方面。

·加强全管理：加强对旅游景区、酒店、交通等旅游相关场所和环节的安全监管，确保游客的人身和财产安全。及时发布旅游安全提示和预警信息，提高应对突发事件的能力。让加拿大人在华旅游期间能够放心出行。

·完善旅游投诉处理机制：建立健全高效便捷的旅游投诉处理机制，强对旅游市场的监管，规范旅游企业的经营行为，及时处理加拿大人在华旅游过程中遇到的问题和纠纷，保障他们的合法权益，提高他们对中国旅游环境的满意度，保障加拿大人的合法权益。

五、中加旅游合作关系：积极向好的发展趋势

近期，中加两国在旅游合作领域的一系列积极互动，预示着双方关系正朝着更加友好的方向发展。

2024年3月19日，驻加拿大大使丛培武与加拿大旅游工业协会主席波特及渥太华旅游局局长麦客融进行了会见。丛大使详细介绍了全球文明倡议，强调了尊重世界文明多样性和促进文明交流互鉴的重要性，并希望加拿大方面能在推动中加人文交流中发挥积极作用。波特对此表示赞同，并表达了积极推动两国人员互访、加强友好往来的意愿。

同年6月18日，新任驻加拿大大使王镝再次与波特和麦客融会面。王大使提出，中方愿以2025年6月10日的“文明对话国际日”为契机，与加方共同推进全球文明倡议的落实，深化旅游合作，为中加关系注入新的活力。王大使还希望加方为中国游客提供更多便利措施，并加强对中国游客的安全和合法权益保障。波特和麦客融对此表示欢迎，并承诺将致力于推进两国旅游合作，为双方人员往来提供更多便利。

此外，2024年7月18日至20日，加拿大外长梅拉妮·乔利访华，双方就增加直航航班等问题取得了积极进展。乔利表示，此次访问迈出了改善和发展对华关系的积极一步。

再如，中国与加拿大之间的直航航班从加拿大当地时间11月10日开始陆续增加和恢复。直航航班在中国大陆的六个城市与加拿大的两个城市之间执行。中国大陆的六个城市分别是：北京、上海、深圳、广州、厦门、成都加拿大的两个城市是多伦多、温哥华。

同年12月27日，加拿大旅业会议在上海成功召开，吸引了来自加拿大旅游局、安大略省旅游局、BC省旅游局、西北地区旅游局以及国家旅业等多位领导和华东地区的60多位业者现场参与。同时，线上直播也吸引了1000余位业者观看并积极参与互动。会上，加拿大旅游局亚太区总经理李蔚介绍了中国市场的持续复苏情况，并邀请业者朋友们能在2025年5月赴加拿大参加在马尼托巴举行的2025 RVC和9月在艾伯塔省举行的Go Meida活动。

这些积极互动不仅展现了中加两国在旅游合作领域的广阔前景，也为双方关系的进一步改善和发展奠定了坚实基础。未来，随着双方合作的不断深入，中加旅游合作关系有望迎来更加美好的明天。

综上所述，鉴于我国入境游政策的持续优化，我们有充分的理由相信，加拿大人入境游市场将迎来一个显着的增长阶段。

从本质上来说，吸引加拿大游客入境旅游所创造的收入，是中国服务向加拿大出口的一种重要体现。作为在加拿大拥有15年发展历程，且在卡尔加里、班夫、黄刀等热门旅游市场享有盛誉的华人旅游企业——加拿大美景旅游公司Canadian Scenery Travel（于2020年携程各个出境业务板块与美景旅游签订了合作协议），深感荣幸并高度认同“文化和旅游部等16部委于2024年6月联合发布的《入境旅游促进计划（2024—2026年）》”所蕴含的精神。我们积极致力于响应这一计划，致力于将中国服务推向加拿大市场，热情邀请加拿大民众及华裔二代、华裔三代加入我们的来华旅游团组，共同探索中国深厚的文化底蕴与壮丽的自然风光。

在此，加拿大美景旅游公司Canadian Scenery Travel期望与国内的优秀旅游企业一道共同为推动加拿大游客入境中国旅游市场的繁荣与发展贡献力量。

本文作者：万方（David Wan）工商管理硕士，中国服务智库的创始人与高级研究员，获聘天津市海外联谊会理事。2020年起担任加拿大美景旅游大中华区首席代表；2024年起：担任加拿大汇人国际顾问公司执行董事，并获聘加拿大《天时周刊》公关部主管&特稿部主编、加拿大阿尔伯塔省生命成长和多元文化交流会副会长

1月14日，据国家移民管理局召开新闻发布会消息，全年累计签发外国人签证证件259.7万本次、同比上升52.3%，其中签发口岸签证147.6万证次、同比增长87.3%；为7.2万人次在华外国人提供就近办理签证延期换发补发便利，推动外籍人员来华数量稳步增长。全国各口岸免签入境外国人2011.5万人次，同比上升112.3%；其中，过境免签政策适用人数同比上升113.5%，特别是全面放宽优化过境免签政策后，适用该政策来华人数环比上升29.5%。

1月14日，据国家移民管理局召开新闻发布会消息，全国移民管理机构2024年累计查验出入境人员6.1亿人次，同比上升43.9%；其中内地居民2.91亿人次、港澳台居民2.54亿人次、外国人6488.2万人次，同比分别上升41.3%、38.8%、82.9%。全年累计查验出入境交通运输工具3256.6万架（列、艘、辆）次，同比上升38.8%；其中飞机87.9万架次、列车10.1万列次、船舶43.7万艘次、机动车辆3114.9万辆次，同比分别上升62.6%、11%、8.2 %、38.9 %。国家移民管理局政务服务平台为中外出入境人员提供查询等政务服务1.3亿人次，国家移民管理机构12367服务热线受理中外人员咨询、意见建议等来电708.41万通，平均满意率达99.36%。移民管理政务服务便捷化、边检通关便利化水平进一步提升。

首先，让我们回顾中加旅游合作的里程碑事件。2010年6月24日，在中国国家主席胡锦涛与加拿大总理哈珀的共同见证下，中国国家旅游局局长邵琪伟与加拿大国际贸易部长范洛安在渥太华正式签署了《中华人民共和国国家旅游局与加拿大外交与国际贸易部关于便利中国旅游团队赴加拿大旅游的谅解备忘录》。 邵琪伟局长在签字仪式后强调，这一备忘录的签署标志着中加旅游合作的新篇章，将极大地促进两国人民之间的相互访问，拓宽民间交流渠道，加深人文互动，从而进一步加深两国人民之间的理解和友谊。自2010年加拿大成为中国公民旅游目的地以来，直至疫情前，中国游客赴加旅游人数年均增长率高达20%；同时在2019年以前，加拿大人入境游人数也在逐步增长。 近年来，随着中加两国在经济、文化等领域的交流不断深化，加拿大民众对中国旅游市场的兴趣与日俱增。然而，尽管存在这一积极趋势，加拿大人入境游规模尚未达到预期水平。鉴于此，本文旨在通过近14年加拿大人入境游数据分析和对现存困境的深入研究，探讨加拿大人入境游的当前状况、影响因素、策略以及未来发展趋势。 一、加拿大人入境游的当前状况 根据中国国家旅游局和相关统计机构的数据，以下是2010年至2024年加拿大人入境游人数的统计情况及分析： 1、前期增长阶段（2010-2018年） ·经济因素：在此期间，中加两国经济保持相对稳定增长，加拿大人的可支配收入增加，旅游消费能力提升，更多人有经济实力选择出国旅游，中国作为一个具有丰富旅游资源和独特文化魅力的国家，吸引了不少加拿大人前来旅游。

·政策与签证便利：中国逐步放宽签证政策，简化签证申请手续，提高签证审批效率，为加拿大人来华旅游提供了便利。同时，中加之间的直航航班不断增加，交通便利性大大提高，降低了旅行成本和时间成本。

·旅游宣传推广：中国通过参加国际旅游展会、举办旅游推介会、与加拿大旅游企业合作等方式，加大了对加拿大的旅游宣传推广力度，使更多加拿大人了解到中国的旅游资源和产品，激发了他们的旅游兴趣。

从上述数据可以看出，2010年至2018年，加拿大人入境游人数呈现稳步增长的趋势，2018年达到60.2万人次。

2、政治因素及旅讯限制阶段（2019-2022年）

·政治因素：2019年由于孟晚舟事件等政治因素，加拿大人入境游人数大幅下降至40.4万人次。

·旅行限制：全球疫情爆发，各国纷纷采取严格的旅行限制措施，中加之间的航班大幅减少甚至停航，加拿大人入境游的交通便利性受到严重影响。同时，中国也限制了外国游客的入境，加拿大人无法正常来华旅游。

·安全担忧：疫情引发了人们对健康和安全的担忧，加拿大人对跨国旅行的安全性存在顾虑，即使在部分限制解除后，仍有不少人选择推迟或取消来华旅游计划。

2020年和2021年，受全球疫情影响，来华旅游人数进一步减少。2022年以后，随着疫情的逐步控制和旅游政策的放宽，来华旅游人数有所回升。

3、恢复阶段（2023-2024年）

·国际航班恢复与签证政策调整：随着疫情形势好转，中加之间的直航航班逐渐恢复，但尚未恢复到疫情前水平。同时，中国对部分国家的签证政策进行了调整，但加拿大未被列入批准的团体旅游目的地名单，一定程度上影响了加拿大人来华旅游的热情。

·关系与舆论影响：中加之间的政治关系在一定时期内较为紧张，一些负面舆论可能导致加拿大人入境游产生疑虑或担忧，影响了他们的旅游决策。

二、影响加拿大人入境游的因素

1、政策及签证因素

·签证申请繁琐：尽管中国对加拿大等54国公民实施144小时过境免签政策，但普通旅游签证申请仍需准备较多材料，手续相对复杂，影响部分加拿大人入境游意愿。

·签证费用：申请中国旅游签证需要缴纳一定费用，增加了旅游成本，对于预算有限的游客来说，可能会成为阻碍因素。

2、距离与交通因素

·地理位置遥远：加拿大与中国相隔遥远，长途飞行不仅耗时较长，还会增加旅途的疲惫感，影响加拿大人选择中国作为旅游目的地的意愿。

·航班选择及价格：中加之间的直飞航班数量有限，且部分航班价格较高，尤其是旅游旺季时，机票价格更是水涨船高，限制了加拿大人入境游的频率和人数。

3、旅游产品与服务因素

·旅游产品针对性不足：中国针对加拿大游客的旅游产品开发还不够充分，缺乏个性化、特色化的旅游产品。例如，加拿大人对户外探险、自然生态旅游等较为感兴趣，但中国在这方面的旅游产品宣传和推广力度还不够。

·语言沟通障碍：在中国的旅游景点、酒店、餐厅等场所，英语普及程度虽有一定提高，但整体服务水平与一些英语国家相比仍有差距，影响加拿大游客的旅游体验。

·旅游服务配套不完善：部分旅游目的地的基础设施建设、公共服务配套等方面还存在不足，如交通便利性、景区标识系统、旅游咨询服务等，影响加拿大游客的旅游舒适度和满意度。

4、市场认知与推广因素

·市场认知度有待提高：在加拿大，中国旅游市场的宣传推广力度相对不足，许多加拿大人对中国旅游资源的了解还较为有限，对中国丰富多样的自然景观、民俗文化、现代都市风貌等缺乏深入了解。

·旅游推广渠道有限：中国在加拿大当地的旅游推广渠道还不够广泛和深入，主要依赖一些传统的旅游展会、广告宣传等方式，对于新兴的社交媒体、网络平台等的运用还不够充分，未能有效覆盖到更多的加拿大潜在游客群体。

5、文化差异因素

·文化差异带来的心理障碍：中加两国文化差异较大，加拿大游客在来中国旅游前可能会对中国的文化习俗、生活方式等存在一定的陌生感和心理障碍，担心在旅游过程中出现文化冲突或不适应的情况。

·饮食习惯差异：饮食是旅游体验的重要组成部分，加拿大与中国饮食文化差异明显，部分加拿大游客可能对中国菜的口味、食材等不太适应，影响他们对中国旅游的整体感受和评价。

三、加拿大人来华体验不好等困境

1、语言沟通障碍

·公共服务方面：在机场、火车站、地铁站等公共场所，部分工作人员的英语水平有限，可能导致加拿大人在咨询、购票、问路等方面遇到困难，影响出行效率和体验。

·旅游服务方面：一些旅游景区的导游、酒店服务人员、餐厅服务员等英语沟通能力不足，无法准确地向加拿大人介绍景点、提供服务或解答疑问，使加拿大人难以深入了解中国文化和旅游资源。

2、文化差异

·饮食文化：中国饮食种类繁多，口味丰富，但部分加拿大人可能对一些特色食物的口味、食材或烹饪方式不太适应，如臭豆腐、动物内脏等，导致饮食体验不佳。

·社交礼仪：加拿大人习惯较为直接的沟通方式和个人空间，而在中国，人际交往中可能更注重含蓄和集体意识，这可能使加拿大人在社交场合中感到不自在或误解他人的意图。

3、网络与媒体限制

·网络限制：在中国，部分国外网站和社交媒体平台无法访问，加拿大人可能无法及时获取自己常用的信息和与国内的朋友、家人保持顺畅的联系，这对于习惯了自由使用网络的他们来说可能会带来不便。

·媒体内容：加拿大的一些媒体对中国的报道可能存在片面或不实之处，导致加拿大人在来华之前对中国形成了错误的印象和偏见，影响了他们的旅游体验和对中国的真实感受。

4、旅游配套设施

·景区设施：一些景区的公共厕所卫生条件不理想，标识不清晰，缺乏无障碍设施或设施损坏未及时维修，给加拿大人的游览带来不便。

·购物环境：部分旅游购物场所存在商品质量参差不齐、价格不透明、强买强卖等现象，影响加拿大人的购物体验和对中国旅游市场的信任。

5、行政手续与效率

·签证办理：尽管签证政策在不断优化，但部分加拿大人仍可能觉得签证申请流程繁琐、所需材料复杂、审批时间较长，尤其是对于一些临时决定来华旅游的人来说，可能会错过最佳的旅行时机。

·日常事务办理：如果加拿大人在华期间需要办理一些如银行开户、手机卡办理、租房等日常事务，可能会遇到手续繁琐、要求过多、办事效率不高等问题，增加他们的时间和精力成本。

6、旅游体验类投诉

·新疆旅游吐槽：2024年，一对加拿大夫妇到新疆旅游，在乌鲁木齐参观大佛寺时，抱怨空气质量差，称自己和妻子肺都要咳坏了。在参观博物馆时，他们花60元租赁的语音导览只会单调地介绍展品尺寸，且越往楼上走，英文介绍越少，导致他们走马观花，游览体验大打折扣。他们还吐槽商场内的电影院建在篮球场内，影城内售卖小吃的店铺很奇怪，以及酒店外墙破洞处发现泡沫塑料，认为是豆腐渣工程。

7、政策法规类投诉

·国籍与社保问题投诉：安徽的詹某为陪孩子留学加入加拿大国籍后，2020 年回国打算在国内养老，却被告知需注销中国户口，他认为自己缴纳了20年社保，户口注销后养老金和医保会受影响，因此四处投诉，认为警方侵犯了他的合法权益。

四、针对提升加拿大人入境游人数的策略

通过对2010年至2024年间加拿大人来华旅游人数波动成因的深入分析，我们发现政策调整、交通便捷性、国际关系等多维度因素均在其中扮演了重要角色。为了有效提升加拿大人来华旅游的数量，推动旅游市场的繁荣发展，笔者建议政府相关部门及景区、酒店、餐厅、地接社、旅游纪念品销售商等等应从以下几个关键领域着手，采取一系列切实有效的措施：

首先，优化政策与签证流程至关重要。

·进一步优化签证政策：简化加拿大人的签证申请流程，推行电子签证系统，实现在线提交申请材料、支付签证费用、预约面签时间等，减少不必要的手续和证明材料。同时，可考虑适当延长签证有效期，给予加拿大人更充裕的旅行时间。

·过境免签与落地签政策：在更多城市和地区对加拿大人实施过境免签或落地签政策，如在主要的旅游城市和交通枢纽城市，方便他们临时入境旅游或中转。

其次，改善交通与基础设施同样不可或缺。

·增加航班运力：鼓励航空公司增加中加之间的直航航班，特别是在旅游旺季加密航班频次，同时合理调控机票价格，降低加拿大人来华旅游的交通成本。

·改善交通标识和服务：在机场、火车站、地铁站、公交站等交通枢纽以及景区、酒店等场所，增加英文、法文等多语种的标识和指示牌，方便加拿大人出行。

再者，提升国际化旅游服务与体验也是关键一环。

·提升国际化服务水平：加强对旅游从业人员的外语培训，尤其是英语和法语，提高他们与加拿大人的沟通能力和服务水平。鼓励酒店、餐厅、景区等旅游企业招聘更多会讲外语的员工。同时，优化旅游基础设施，如在景区、酒店、交通枢纽等场所增加英文标识和指示牌，改善支付环境，方便加拿大人在华旅游消费。

·优化支付环境：进一步推广移动支付在境外游客中的使用，简化外籍人员在华开户和绑定支付的手续，同时确保景区、酒店、商店等旅游场所能够广泛接受境外信用卡和电子支付方式，解决加拿大人在华消费支付的痛点。

此外，丰富旅游产品与加大宣传力度同样重要。

1）、打造特色旅游产品：结合加拿大人的旅游喜好和需求，设计推出具有针对性的特色旅游线路和产品。如推出 “中国历史文化之旅”“中国美食探索之旅”“中国自然奇观之旅” 等主题线路，满足加拿大人对不同旅游体验的需求。此外，还可以开发一些个性化、定制化的旅游产品，如私人导游服务、高端旅游套餐等。如九寨沟黄龙、黄山、西安兵马俑等等着名景区急需吸引加拿大人的高端旅游产品。

2）、线上推广：

·社交媒体营销：利用加拿大主流社交媒体平台如 YouTube、Facebook、Instagram、TikTok 等进行宣传。制作高质量、富有吸引力的视频内容，展示中国的美丽风光、历史文化、美食等，如发布系列短视频介绍中国的世界遗产、传统节日习俗、特色手工艺品制作等。在加拿大主流媒体、旅游杂志、网站等投放广告，邀请加拿大知名旅游博主、网红等来华体验并分享，提高中国旅游在加拿大的知名度和美誉度。

·优化官方网站：完善中国及各省市旅游官方网站的英文版，确保网站内容准确、丰富、及时更新，提供详细的旅游攻略、景点介绍、签证信息、交通指南等。同时，优化网站的用户体验，提高页面加载速度，方便加拿大人获取所需信息。

·在线旅游平台推广：与加拿大的在线旅游平台如 Expedia、Travelocity等合作，展示中国的旅游产品和线路，提供优惠活动和独家套餐，吸引加拿大人通过这些平台预订来华旅游产品。

3）、线下推广：

·旅游展会与推介会：参加加拿大的国际旅游展会，如多伦多旅游展、温哥华旅游展等，设立精美的展位，展示中国的旅游资源和产品，发放宣传资料，与加拿大的旅游从业者和潜在游客进行面对面的交流和沟通。在加拿大主要城市举办中国旅游推介会，邀请当地的旅游局、旅游协会、旅游企业、媒体等参加，介绍中国的旅游政策、新产品和新线路。

·文化活动与演出：在加拿大举办中国文化节、艺术展览、传统音乐舞蹈演出等活动，展示中国丰富多样的文化魅力，吸引加拿大人对中国的关注和兴趣。可以邀请加拿大的艺术家、文化名人参与，增加活动的影响力和吸引力。

·合作与交流：与加拿大的旅游企业、旅行社、航空公司等建立合作关系，共同推广中国旅游产品。例如，与加拿大的旅行社合作推出 “中国之旅” 套餐，与航空公司合作推出优惠机票和联程航班等。同时，加强与加拿大旅游局、文化机构等的交流与合作，共同开展旅游推广活动。

最后，强化旅游安全与保障措施也是不可忽视的方面。

·加强全管理：加强对旅游景区、酒店、交通等旅游相关场所和环节的安全监管，确保游客的人身和财产安全。及时发布旅游安全提示和预警信息，提高应对突发事件的能力。让加拿大人在华旅游期间能够放心出行。

·完善旅游投诉处理机制：建立健全高效便捷的旅游投诉处理机制，强对旅游市场的监管，规范旅游企业的经营行为，及时处理加拿大人在华旅游过程中遇到的问题和纠纷，保障他们的合法权益，提高他们对中国旅游环境的满意度，保障加拿大人的合法权益。

五、中加旅游合作关系：积极向好的发展趋势

近期，中加两国在旅游合作领域的一系列积极互动，预示着双方关系正朝着更加友好的方向发展。

2024年3月19日，驻加拿大大使丛培武与加拿大旅游工业协会主席波特及渥太华旅游局局长麦客融进行了会见。丛大使详细介绍了全球文明倡议，强调了尊重世界文明多样性和促进文明交流互鉴的重要性，并希望加拿大方面能在推动中加人文交流中发挥积极作用。波特对此表示赞同，并表达了积极推动两国人员互访、加强友好往来的意愿。

同年6月18日，新任驻加拿大大使王镝再次与波特和麦客融会面。王大使提出，中方愿以2025年6月10日的“文明对话国际日”为契机，与加方共同推进全球文明倡议的落实，深化旅游合作，为中加关系注入新的活力。王大使还希望加方为中国游客提供更多便利措施，并加强对中国游客的安全和合法权益保障。波特和麦客融对此表示欢迎，并承诺将致力于推进两国旅游合作，为双方人员往来提供更多便利。

此外，2024年7月18日至20日，加拿大外长梅拉妮·乔利访华，双方就增加直航航班等问题取得了积极进展。乔利表示，此次访问迈出了改善和发展对华关系的积极一步。

再如，中国与加拿大之间的直航航班从加拿大当地时间11月10日开始陆续增加和恢复。直航航班在中国大陆的六个城市与加拿大的两个城市之间执行。中国大陆的六个城市分别是：北京、上海、深圳、广州、厦门、成都加拿大的两个城市是多伦多、温哥华。

同年12月27日，加拿大旅业会议在上海成功召开，吸引了来自加拿大旅游局、安大略省旅游局、BC省旅游局、西北地区旅游局以及国家旅业等多位领导和华东地区的60多位业者现场参与。同时，线上直播也吸引了1000余位业者观看并积极参与互动。会上，加拿大旅游局亚太区总经理李蔚介绍了中国市场的持续复苏情况，并邀请业者朋友们能在2025年5月赴加拿大参加在马尼托巴举行的2025 RVC和9月在艾伯塔省举行的Go Meida活动。

这些积极互动不仅展现了中加两国在旅游合作领域的广阔前景，也为双方关系的进一步改善和发展奠定了坚实基础。未来，随着双方合作的不断深入，中加旅游合作关系有望迎来更加美好的明天。

综上所述，鉴于我国入境游政策的持续优化，我们有充分的理由相信，加拿大人入境游市场将迎来一个显着的增长阶段。

从本质上来说，吸引加拿大游客入境旅游所创造的收入，是中国服务向加拿大出口的一种重要体现。作为在加拿大拥有15年发展历程，且在卡尔加里、班夫、黄刀等热门旅游市场享有盛誉的华人旅游企业——加拿大美景旅游公司Canadian Scenery Travel（于2020年携程各个出境业务板块与美景旅游签订了合作协议），深感荣幸并高度认同“文化和旅游部等16部委于2024年6月联合发布的《入境旅游促进计划（2024—2026年）》”所蕴含的精神。我们积极致力于响应这一计划，致力于将中国服务推向加拿大市场，热情邀请加拿大民众及华裔二代、华裔三代加入我们的来华旅游团组，共同探索中国深厚的文化底蕴与壮丽的自然风光。

在此，加拿大美景旅游公司Canadian Scenery Travel期望与国内的优秀旅游企业一道共同为推动加拿大游客入境中国旅游市场的繁荣与发展贡献力量。

本文作者：万方（David Wan）工商管理硕士，中国服务智库的创始人与高级研究员，获聘天津市海外联谊会理事。2020年起担任加拿大美景旅游大中华区首席代表；2024年起：担任加拿大汇人国际顾问公司执行董事，并获聘加拿大《天时周刊》公关部主管&特稿部主编、加拿大阿尔伯塔省生命成长和多元文化交流会副会长

本文转载自公众号：空间秘探，作者：武爽 近期，由浙江省舟山市发改委主办的2024“小岛你好”（上海）主题推介会在沪举办，18个小岛“组团”亮相。舟山与上海还签约了多个文旅深度合作项目，计划全力打造18个精品小岛，为全国海岛提供新的发展样本。有着“万岛之国”称谓的中国，近些年也在不断因岛制宜，挖掘“小岛文旅”经济。事实上，已经有不少玩家盯上了这些小岛…… 01/ 舟山计划打造 18个精品小岛 12月26日，由浙江省舟山市发改委主办的2024“小岛你好”（上海）主题推介会在沪举办，18个小岛“组团”来到现场。推介会上现场，“小岛你好 海潮还乡”计划正式启动，旨在打造中国“海岛版”的诗和远方。 据悉，“小岛你好”海岛共富行动是舟山市委、市政府坚持以“千万工程”为牵引，缩小“三大差距”的一项重大战略，旨在通过“一岛一品、一岛一策”的原则，全力打造18个精品小岛，为全国海岛共富探索舟山经验。 现场，舟山与上海签约了多个文旅深度合作项目，包括“五店一社区”项目、小岛休闲度假线路合作项目和小岛文创专研学会大师共建项目等。这些项目将深度营造海岛人文气息，为小岛发展增添新的活力与机遇。
舟山以群岛建市，2085个岛屿中有141个住人岛散落在东海之上。一个个小岛，既是舟山最大的优势，也是经济社会发展最大的瓶颈。“小岛你好”不仅仅是一句温暖的问候，更是对海岛文化旅游发展美好愿景的承载。

舟山对于海岛开发的投入在近几年逐渐深入，数据显示，截至2023年底，“小岛你好”行动已累计投入资金超16亿元，超出预期投资目标。1月1日晚，舟山市文广旅体局在上海临港新片区举办“舟游列岛欢迎光‘临’”文旅推介活动，进一步推进当前舟沪两地开展的“双城惠游季”活动。推介会上，“小岛你好”号游轮（岱山－上海）航线、舟山·临港全民欢享卡，以及多条旅游精品路线发布。

去年10月投入运营的“小岛你好”豪华游轮是一艘新型豪华游轮式客滚船，连接嵊泗沈家湾码头与岱山燕窝山码头，也是联结舟沪两地的海上豪华“大巴”。在“双城惠游季”期间，“小岛你好”豪华游轮全民享6折优惠。与“双城惠游季”同时推出的舟山·临港全民欢享卡，集结了两地精心筛选的24家优质文旅项目，市民游客可凭此卡免费预约和使用。

去年9月，总投资15亿元的宝盛文旅综合体项目落地舟山朱家尖。据了解，舟山朱家尖宝盛文旅综合体项目拟打造高端酒店、大型会务会展中心、室内数字海洋文化儿童乐园、佛学文化禅修交流中心等多元业态。

此外，还引进君澜、万枫、铂骊、豪生、悦椿等国内外知名酒店品牌入驻，海岛的住宿业态进一步丰富。在舟山的大手笔投入下，这18个精品小岛或许就是下一个“出圈岛”。


在人们心中的海岛，往往都是一处梦想可安放身心的“世外桃源”。国外的马尔代夫、巴厘岛、夏威夷群岛等海岛是人们休闲度假的首选之地，国内的三亚、青岛、北海等知名海岛目的地虽然已经打出“名气”，但距离马尔代夫还有一定的距离。

事实上，中国拥有丰富的岛屿资源，是一个名副其实的“万岛之国”，数据统计，中国拥有岛屿超过11000个。其中500平方米以上的岛屿约7372个，有人居住的岛屿为450多个。中国1.8万多公里的陆地海岸线上，分布着几十座美丽的海滨城市，其中不乏历史文化名城、优秀旅游城市，遗憾的是，中国并没有培育出像澳大利亚黄金海岸、西班牙太阳海岸、法国蓝色海岸等一样的世界级的度假目的地品牌。

海洋旅游在整个旅游体系中越来越占有非常大的比重，海岛旅游作为海洋旅游的重要组成部分，也逐渐成为旅游发展热点。从时间上看，中国的海岛旅游开发起步比西方国家晚，我国自20世纪70年代后才逐渐启动了海岛旅游开发项目。我国海岛旅游由于起步较晚，同时受自然条件、旅游开发政策、旅游基础设施、旅游服务设施、资金、经济发展水平和消费者需求等多方面因素的影响，与世界海岛旅游开发较早的国家如美国夏威夷群岛、加勒比海群岛、马尔代夫群岛等有很大差距。

此外，由于海岛长期以来处于与外界封闭的状态，丰富的海岛旅游资源并未得到充分利用，有些海岛至今仍处在荒岛状态。虽然近年来海岛旅游者的数量不断增加，但绝大多数海岛旅游者的行为仍然停留在观光游览的阶段。岛上住宿业态匮乏，多为农家乐或者民宿，缺乏对各自的历史文化底蕴、自然文化景观等独特性资源的深入开发，设施有待完善。

从2003年我国就已经允许个人或机构开发无人岛。除广东外，山东、海南、浙江等地都曾针对本省海岛出台过类似政策。1985年《射雕英雄传》在大陆播出时，万人空巷，无数观众为之疯狂痴迷。大家都记住了古灵精怪的黄蓉，记住了郭靖的降龙十八掌，也记住了“桃花岛”。

从金庸笔下的桃花岛，到《鲁滨逊漂流记》里的荒岛，寄托着古今中外人们对“海岛”以及成为“岛主”的浪漫幻想。“岛主”的称谓好听，但开发利用海岛并不是轻松的事，由于开发成本高、收益周期长的投资特点，“岛主”的生活大都与想象大相径庭，特别是无居民海岛的开发。2023年“中国第一无人岛”迎来了新一任“岛主”。继一拍流拍后，6月16日，浙江省宁波市象山县旦门山岛在二次法拍中以2868万元成功出让，受买人是一名叫李国柱的自然人。

拍卖资料显示，旦门山岛拥有五峰，每当旭日东升，日影、岛影倒映水中，构成“旦”字，故名旦门山岛。旦门山岛的面积不算很大，岛长1.82公里，宽0.52公里。但却有着独特的岛屿风光，岛上植被以草丛为主，有少量稀疏针叶林，岛上还有全国并不多见的丹霞地貌，小岛四周礁石密布，海螺丛生，还有一个秀美的红沙滩。

上一任岛主计划到2020年前，岛上投资额将不少于10亿元人民币，包括沙滩高尔夫、温泉度假酒店、海滩泥浴、海岛影视拍摄基地等项目。但世事难料，因为公司经营不善、资金不足，第一任岛主因陷入债务纠纷被列为失信被执行人，不仅将岛抵押出去，本人也最终成了“老赖”，不知所终。旦门山岛不得不提前易主。

此外，北海、珠海、象山、湛江等多个沿海城市，近两年关于海岛文旅建设速度明显加快，尤其在疫情之后更加凸显，其中重要原因是旅游市场的需求端和供给端都发生了巨大的、不可逆的变化。

当前来看，海岛游的主流客群的年轻化趋势愈加明显。网上报告显示，当前海岛游的客群，自由行的趋势越来越明显，以前客群集中在25岁到40岁，现在可能是20岁到40岁，年收入在二三十万以上，消费能力较强。这一类群体对海岛游产品的供给，其体验感和个性化等诉求自然也较高。

近两年，从有着“东方夏威夷”之称的广东南澳岛、摄影爱好者挚爱的福建北岐滩涂、福建平潭岛一年一度的蓝眼泪奇观、烟台养马岛的中国首家深海温泉，到广东的双月湾和海南的分界洲岛、汕头的南澳岛等景区景点，国内众多“秘境”岛屿在社交平台走红，迎来了疫情之后的游客井喷。旅游旺季，甚至出现了“热门”海岛船票“一票难求”的状况。

日益多元化的旅游内容，也成为这些小众秘境、新旅行地被发掘和受热捧的重要依托，如露营、艺术装置、研学、海钓、帆船、潜水、冲浪等项目。有网友表示，巨大的风车从茂密的植被中伸展出来，宛如宫崎骏电影《风之谷》的景色，无论是山间的自驾还是滨海的骑行，南澳岛都算得上惊喜。在其发布的南澳岛自驾视频中，宽阔的南澳大桥，整洁的岛上公路，一半是山、一半是海的开阔视野令人心旷神怡。

近几年游客在海岛过夜时长也明显增加，如普陀山岛、衢山岛、枸杞岛等主要旅游岛近两年火爆出圈，当地的酒店和民宿的出租率、单晚房价都有所上升。有数据显示，去年清明假期，舟山旅游海岛28家旅游饭店（星级饭店、绿色饭店、特色文化主题饭店、品质饭店）平均房价达到656.89元，正常营业的精品民宿平均房价也达到587.51元。

海岛的爆火，让当地住宿市场瞬间成了香饽饽，引来众多投资者和本地居民投身其中。民宿数量占比超过八成，成为这些海岛住宿业的统一特点。统计数据显示，2023年以来，平潭岛已新增备案民宿218栋，新增客栈近万家，目前岛上共有民宿606栋、客栈11384家，总量达到酒店的44倍。有网友形容，“平均上街走两步就是一家民宿客栈。”

整体来看，“出圈”的海岛民宿行业的布局整体呈现“金字塔型”，中低端的产品组成了市场的大部分，中高端精品民宿赛道高速增长现象同样存在。且当地市场出现了低价抢客、同质化严重等问题，需要向“品质化”转型。


无论是从小红书、抖音等内容平台，还是携程、同程等OTA平台来看，海岛旅游的产品种类越来越丰富，且分享频率越来越高。近年来，浙江省、福建省、山东省、辽宁省等沿海省份纷纷发力“海岛旅游”，南麂岛、白沙岛、小麦岛、涠洲岛等“小众”岛屿相继爆火出圈。本土海岛正在被消费者看到的同时，也被酒店品牌盯上，开启新一轮的“抢攻”。

数据显示，国庆期间东澳岛旅游景区共接待上岛旅客达19910人次，过夜旅客达11963人次，旅游综合收入约1791万元，同比2023年分别增长36.55%、80.60%和52.18% 。而早在2019年，万豪和凯悦就已经盯上了这块宝地，与格力集团共建高奢酒店。其中，位于东澳岛最北端的海湾山地上的珠海东澳岛万豪度假酒店已经开业，阿丽拉珠海东澳岛2025年有望开业。值得注意的是，这家阿丽拉是凯悦完成阿丽拉品牌收购后，最早签约的国内阿丽拉项目，也是阿丽拉在中国的首家海岛度假酒店，配套中西餐厅及酒吧、宴会厅、户外婚礼场地，以及悬崖泳池和特色土耳其浴等休闲娱乐设施。

在东澳岛东部，由华发集团打造的安麓度假酒店也将面世，这也是中国第一家安麓海岛目的地酒店。酒店的设计阵容相当豪华，WATG、广州市设计院和BIAD联合操刀的建筑设计，荣获多个国际奖项。

舟山的小岛上也有不少“大牌”酒店。朱家尖岛拥有提供海景房和沙滩景观的舟山朱家尖绿城威斯汀度假酒店，还有位于东沙度假区，提供地中海、中东和东南亚四种风格建筑景观的舟山舟旅南苑海上丝绸之路酒店；普陀山有禅文化主题的普陀山雷迪森庄园、依山面海而建，背靠锦屏山，能看海上日出的开元观堂酒店……

作为国内第一批开发“海岛旅游”的三亚，近期也动作频频。雅高集团宣布三亚亚龙湾瑞士酒店和三亚亚龙湾美爵酒店同时开门迎客，两家度假酒店由一座石桥连接，采用融合了沿海魅力的中国传统建筑元素。这两家独具特色的酒店将在海南岛热带美景中打造一处宏大壮观的可持续度假酒店体验。三亚W酒店已经签约，这也是大中华区首家滨海度假型W酒店，预计2028年开业。此外，还有丽晶、英迪格、洲至奢选等酒店品牌落子。

从这些项目来看，主要为高奢休闲度假类型，但大部分为亲子度假酒店，且节假日效应显着。网络数据显示，春节期间是探亲和休闲出行的高峰，亲子游占比最高，超50%；暑假也是亲子游出行的高峰期，亲子游占比约为40%。这样或许是众多“小岛”酒店采用“酒店+乐园”的模式。但国外的海岛酒店客群更加均衡，有新婚宴尔的情侣、阖家出游的家庭、寻求短暂逃离的职场人士、敢于接受挑战的生命斗士……

这些海岛酒店都以私人订制般的专属风格迎接宾客，确保每个人都能在此找到最契合自身需求的度假方式。这也是国内海岛酒店与国外海岛酒店的另一个显着差异：私密性。如LV旗下的马尔代夫白马庄园为了带来更好的私密体验，酒店更是配备了一支专业的大使团队，以及专属设施，包括私人水疗中心、超大室外泳池、天然海滩、极富异国情调的花园和私人多尼船队，这也是众多明星和“老钱贵族”喜欢去的重要原因。

同时，国内海岛酒店还具有地产属性。以海南岛三亚的海棠湾为例， 国内国际品牌的度假酒店鳞次栉比，大多数度假酒店旁，都有售卖的别墅和公寓。这样的项目产品搭配，地产经济阶段性质十分明显。包括那些挂牌出售的酒店项目，都是目前投资方募集现金的不得已措施，酒店作为地产企业工具的目的已经无需遮掩。

而国外的海岛酒店与其说是目的地，不如说是关于海岛度假的旅居哲学、经典审美和时髦生活方式。「Amari」是安缦品牌在巴厘岛的开山之作。在此之前，还没有其他酒店将乌布视为适宜度假的“生长”地带。Amari摒弃了华丽雍容的广厦官邸，把真正自然的生活方式融入设计之中。酒店坐落于峡谷之上的花园之境中，宁静隐蔽，石径蜿蜒，与河谷下水稻梯田相映成趣，一栋栋村舍套房如传统的巴厘村庄。

此外，国外海岛酒店多为“一价全包”模式，这也是区别于国内海岛酒店的又一大特点。一价全包最大的优势在于，省心。在海外诸如马尔代夫、加勒比海、墨西哥的私岛上，一价全包都是最为方便和省心的打开方式。目前中国酒店在一价全包领域其实做得并不好，除了像Club Med这样来自国外主打一价全包的品牌之外，大部分中国本土酒店的一价全包其实未得精髓。它们大多以打包套餐的形式，囊括了入住期间所有的餐食，但这种固定的形式，其实只是食宿全包，比较像日本旅馆的一泊二食或者一泊三食，而非一价全包。

总的来说，国内海岛酒店仍处于发展阶段，从具备日益丰富出游经验的国内游客群体反馈来看，对比国外成熟的海岛目的地，国内海岛酒店产品依然存在创新不足、品质不高、特色不鲜明等问题。


近十余年来，尽管国内海岛旅游产品不断开发，并引入了一些国际航线和酒店品牌，也表现出了强劲的发展态势，但仍可以看到与美国夏威夷、泰国普吉岛等国际度假胜地具有一定的差距。大众对海岛酒店品质和管理能力等方面提出的质疑，以及全球海岛度假旅游目的地和产品的激烈竞争，都是客观存在的。在入局海岛酒店前，以下三个方面需要重点考量。

一是投资和回报。目前诸多海岛普遍缺乏完善的社会保障体系，而基础设施的完善必然要以大量的资金投入为代价，因此也决定了海岛酒店开发的高成本。当前来看，密集的投资和度假综合体项目正在成为滨海目的地的标配。但这些重投入的海岛酒店建设可能并不顺利，品牌方、业主方以及其他因素都会影响海岛酒店的建设周期。

以海南为例，国际旅游岛的红利还没吃到10年，海南再次进入“修整期”，这么多年也很少再拿出惊艳世人的酒店作品，反而是摘换牌的速度堪比餐厅翻台率。椰洲岛集结四季、W、瑞吉成为时代的眼泪，安纳塔拉、康莱德、卓美亚等纷纷退出，两度易主三次换牌的酒店不胜枚举，很多品牌如今还是海南奢华酒店版图上的缺口。

同时，有业内人士表示，在看到海岛发展的张力和活力的同时，也不能忽视局部地区存在过度投资、重复投资，而有效投资、有效供给不足的问题。毕竟，只有目的地提供足够丰富的体验项目和体验产品，才能让游客选择留下、多住一晚酒店，而不是因为这里有高端酒店，游客才选择留下。

二是生态效益和经济效益的矛盾。近年来，由于海岛独特的自然环境，优美的自然风光对陆地旅游者具有很大的吸引力。但由于缺乏严格的旅游监管体系以及在开发中忽视了对环境的保护，使得许多海岛受到了不同程度的环境污染，严重威胁着海岛脆弱的生态环境。如只开业了6个月的东山岛Hi Sea海席酒店、杨丽萍艺术酒店、安吉阿丽拉酒店等，均是因为生态环境问题被关停。

去年9月，印尼巴厘岛为了应对过度开发和保护当地文化，暂停新建酒店。随着巴厘岛在疫情后重新开放并迎来大批外国游客，当地面临了诸多社会问题，如居民生活被打扰、犯罪增多、就业竞争加剧等。同时，大量游客的涌入也导致了酒店数量的激增，从2019年的507家增至2023年的541家。为了吸引更多高质量的游客，并保护好岛上的自然环境和文化遗产，当地政府决定暂停新建酒店，这一禁令主要集中在巴厘岛最热闹的四个区域，并可能持续长达十年之久。

“环境保护”正在被越来越多消费者和酒店品牌方所认同、实践，但如何平衡生态效益和经济效益问题上，国内海岛酒店还需要多加思考、探索。

三是海岛酒店的吸引力是什么？在说到夏威夷、关岛、塞班岛、普吉岛等国际知名海岛酒店时，游客能很快说出关于它们的一些核心词，比如蜜月、购物、浮潜等等，对应着游客在选择海岛游时，又基于这些核心词做出旅游选择，它们有迅速占领游客心智的核心物。反观国内的诸多海岛，关于它们的核心词是较为模糊的，“有什么、能体验什么”可说宽泛，但缺乏精准的核心物，也就缺乏核心竞争力。

两相对比，我国海岛在产品打造和供给方面整体还处于较浅层级。暂不具体对比自然条件等元素，宏观来说，我国海岛在基于一定的旅游资源基础条件，如何与文化、体育、商业等产业进行跨界融合，比之国际海岛还有不小的距离。

海岛作为一种特殊的文旅目的地，本身的资源就很有特色，为开发打造特色化产品提供了可能，微观来说，这种前提下再匹配与其他产业的融合，有助于带来更多的业态产品，同时凸显产品的差异化，实现旅游产品的多样化综合性供给，并生成强标签、强调性的产品竞争力。

关于这一点，旅游平台也在付之努力。如携程团队游业务2024年推进携程App“旅游”频道改版，从之前的宫格视角改为用户视角，将原先大团、小团、私家团、自由行混在一起的格局拆分为跟团游（大团、拼小团）和独立出行（私家团、定制游、自由行打包产品）两个板块，让用户更加容易找到想要的产品。针对用户曾经诟病的同质产品多、难找的痛点，携程通过AI算法对相似产品进行了聚合，同时也保证各个玩法之间具有足够的差异展示，既方便用户“选货”，也帮助商家增收。

目前来看，我国海岛旅游正处于“海岛休闲度假”的3.0时代，即休闲度假时代背景下海岛特色目的地建设期。在中国大多数旅游海岛上，浅层次的资源型观光产品市场占比较高，复合型、优质的休闲度假产品并不多见。做新的滨海度假酒店标杆，底层逻辑是先要与需求同频，不光是城市基础硬件，生活上的刚需标配，更是要一应俱全、好上加好，市集也要更有讲究和说头。

但就如何建造一个国际标准的海岛酒店，或许几年后才有答案。希望那时，大家都会不约而同地提到一个瞬间——“突然顿悟原来我们都一样，上岛的那一刻就已经是在度假了”。

1月13日，国务院办公厅发布《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》的通知。通知提出，鼓励具备研学旅游资源的各类单位提供优质资源，丰富研学旅游供给。推出一批优质研学旅游营地基地和课程，培育一批优质研学旅游品牌和企业。积极发展入境研学旅游。以下是通知全文： 关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施 为贯彻落实党中央、国务院关于扩大服务消费和促进文化旅游业发展的部署要求，发挥文化赋能、旅游带动作用，深化“文旅+百业”、“百业+文旅”，提升产品供给能力，丰富消费业态和场景，更好满足人民群众多样化、多层次、多方面的精神文化需求，增强人民群众文化获得感、幸福感，着力把文化旅游业培育成为支柱产业，提出如下措施。 一、丰富消费惠民举措 （一）举办系列文旅促消费活动。在春节前后举办全国春节文化和旅游消费月、非遗展示展演展销、欢乐冰雪旅游季、“旅游迎春　休闲过年”、“四季村晚”等活动，营造温暖和谐的社会氛围。深入开展全国文化和旅游消费促进活动，围绕“五一”、国庆假期和暑期等旅游旺季，组织各地贯穿全年举办消费周、消费月、消费季等形式多样、内容丰富的特色文旅活动。支持各地在游客互送、资源互推等方面加强合作。开展“旅游中国　美好生活”国内旅游宣传推广活动，加强旅游产品推介。鼓励各地运用社交媒体、在线旅游平台、生活服务平台等开展文化和旅游宣传营销。 （二）实施消费惠民让利行动。实施“百城百区”文化和旅游消费行动计划，发挥国家文化和旅游消费示范（试点）城市作用，联动金融机构、文旅企业，将更多优质资源投向文旅领域。鼓励有条件的地方根据当地实际推出文化和旅游消费券、消费满减和积分奖励兑换、抽奖等优惠措施。鼓励各地探索实施区域一体化文化和旅游消费惠民措施。 （三）拓展公共机构服务供给。鼓励公共文化机构积极开展文化体验、艺术普及等服务。组织文艺院团、非遗工坊等开展惠民演出和非遗展演进商圈、进景区、进街区活动。支持博物馆、美术馆、图书馆等策划推出高品质特展。 二、满足不同年龄群体消费需求

（四）优化亲子游乐服务。推出一批高品质少儿题材舞台剧目，创新演出场景和形式。引导商场、景区、街区等引入亲子乐园、无动力儿童乐园、手工坊等业态。顺应生育支持政策，更好满足多孩家庭旅游住宿需要，鼓励酒店、民宿推出优质亲子房、儿童房，打造亲子度假酒店。

（五）创新发展研学旅游。推动旅行社经营研学旅游业务健康有序发展。鼓励具备研学旅游资源的各类单位提供优质资源，丰富研学旅游供给。推出一批优质研学旅游营地基地和课程，培育一批优质研学旅游品牌和企业。积极发展入境研学旅游。

（六）提升老年人文旅服务品质。发展银发经济，推广康养、慢游、家庭游、怀旧游、错峰游等旅游产品，推出更多适合老年人的优质戏曲、曲艺、书画、广播、影视、音乐、广场舞、短视频等文化产品，增进老年人福祉。推进酒店电视操作复杂专项治理工作，提升老年人旅游出行收视体验。

三、扩大特色优质产品供给

（七）丰富文化娱乐产品。进一步优化营业性演出审批流程，在确保安全的前提下，鼓励各地适当放宽大型营业性演出可售（发）票数量限制。落实巡演项目首演地内容审核负责制，巡演地不再重复进行内容审核。在规范管理的前提下，增加文娱综合体、电子竞技、游戏游艺、手工创意、运动健身等室内文化娱乐产品供给。鼓励开发具有地方文化特色的游乐项目。积极发挥“名特优新”个体工商户作用，增加优质文化和旅游消费供给。

（八）推出特色旅游产品。启动实施冰雪旅游提升计划，提高冰雪旅游产品供给品质。鼓励有条件的地区开发利用气候资源，丰富避寒避暑旅居、冬日暖阳、滨海度假等特色产品。推出“跟着演出去旅行”、“跟着影视去旅行”文化旅游套餐，打造“跟着赛事去旅行”品牌活动。丰富温泉、旅拍、房车、邮轮、游轮、游艇、乡村民宿等旅游产品。合理开发利用文物主题游径。研究制定低空飞行旅游产品有关管理规范，在确保安全的前提下，鼓励打造多样化、差异化低空飞行旅游产品。增开大众旅游列车、银发旅游列车、主题特色旅游列车。鼓励开发租车自驾游精品线路，推出小微型客车租赁和景区门票套餐等一站式服务产品。打造国内水路旅游客运精品航线。

（九）开发时尚国潮产品。推出彰显中国审美、中国风格的时尚穿戴、家居、潮玩、运动、电子设备等产品，推动在服装、箱包、珠宝、美妆、玩具等领域开发联名款文创产品，打造国货“潮牌”、“潮品”。支持文化文物单位与社会机构合作，开发高品质文创产品。积极发展首发经济，支持开设首店、旗舰店，举办首秀、首演、首展活动。发展多渠道艺术品交易市场。

四、培育消费场景

（十）盘活提升存量空间。支持商业综合体、商圈、景区、街区、文化产业园区等打造创意市集，嵌入文创、剧场、展览、特色书店、运动健身、文化主题餐饮等业态。鼓励依法利用腾退空间、闲置用房等打造新型公共文化空间。推进上网服务场所转型发展。

（十一）打造新型消费场景。支持在文博场馆、景区、街区、邮轮、大巴等打造沉浸式体验空间，推出一批沉浸式文旅新产品新场景。推动文学、动漫、游戏、演艺、影视等知识产权（IP）相互转化，建设空间型虚拟现实体验项目。支持各地打造超高清、沉浸式、互动式演艺新空间和数字展览新空间。推动国际邮轮母港消费设施建设，打通从船上到岸上的消费场景。

（十二）发展夜间文旅经济。支持夜间文化和旅游消费集聚区丰富文旅业态，举办民俗演艺、灯会庙会、光影秀等活动，因地制宜发展“水上夜游”文旅产品。支持各地对消费集聚商业区的夜间照明和夜景灯光升级改造，优化停车场、公共交通等配套服务设施。因地制宜延长热门景区、文博场馆开放时间，通过多种方式做好夜间开放保障。

五、创新产业政策

（十三）强化财政金融支持。加大对符合条件的文化和旅游领域“两新”项目的支持力度。允许地方安排地方政府专项债券资金支持符合条件的文化和旅游类项目。支持各地统筹用好各渠道资金开展文化和旅游消费促进活动。

（十四）扩大文旅有效投资。探索在部分地区开展旅游项目收益权、旅游项目（景区）特许经营权入市交易、备案登记试点工作。支持符合条件的文化和旅游类项目发行基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）。加快重组中国旅游产业基金，引导社会资本和金融机构加大对旅游业的投入。

（十五）释放职工消费潜力。鼓励基层工会拓展使用会员会费为会员购买所在省份或区域旅游景区年票。指导各地做好旅游景区年票产品策划设计和服务保障。鼓励单位和职工将带薪年休假与传统节日、地方特色活动相结合，安排错峰休假。

六、优化消费环境

（十六）提升公共服务水平。科学设计文化和旅游场所参观游览线路，有序扩大接待规模。优化重点景区和文博场馆等预约、售票管理，畅通线上线下预约、购票渠道。优化旅游公共信息发布服务，加强旅游出行风险预警提示。提升公益性文化和旅游活动以及重点文化和旅游场所的通信网络覆盖水平。鼓励演唱会、音乐节等大型营业性演出活动主办单位与基础电信企业加强合作，做好公众通信服务。开展景区、民宿淡旺季用工需求对接服务，破解旅游业季节性用工短缺难题。

（十七）优化入境旅游政策。有序扩大单方面免签国家范围，适当延长免签时间。加强宣传推介和服务保障，用足用好现有过境免签政策和区域性入境免签政策，并适时进一步优化完善。丰富入境旅游产品供给，开发与过境免签政策相匹配的特色旅游产品线路。开展“你好！中国”国家旅游形象推广活动。优化离境退税服务，推广“即买即退”措施。

（十八）维护良好市场秩序。加强旅游市场综合监管，推进跨部门执法协作，修订旅游投诉处理相关办法，畅通举报投诉渠道，推进线上线下同步治理。依法查处、严厉打击不合理低价游、强制购物、有偿代约、恶意抢票囤票、“黄牛”倒票等行为。抓好重点文化和旅游场所、游乐设施、住宿餐饮等安全监管，提高应急处置能力。

2024年被称为我国“低空经济元年”。全国近30个省份出台相关政策，国家发改委新设“低空司”。工信部等四部门联合发文，提出到2030年形成万亿级市场规模。北京、上海等15城联合共建低空经济生态圈，应用场景加速构建。我国自主研发的首款载人eVTOL亮相，JM2无人机精准反制设备诞生。深圳低空物流飞行架次众多，无人机在医疗救援等领域广泛应用。 日前，教育部官方网站公示，北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学、西北工业大学等6所高校申请增设“低空技术与工程”新专业。低空经济市场规模不断扩大，未来将需要大量的高精尖人才。业内数据估算，目前低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。 企查查数据显示，2024年我国低空经济相关企业注册量同比增加14.3%至1.05万家。企业存量方面，我国现存7.6万家低空经济相关企业，行业分布上，归属科学研究和技术服务业的企业最多，占比28.5%，归属交通运输、仓储和邮政业的企业占比11.7%；注册资本区间分布上，我国低空经济相关企业注册资本超千万的企业占比近三成。

在“请2休11”带动下，春运返乡预订峰值提前到来。飞猪数据显示，1月10日、1月11日两天是蛇年春运返乡车票、机票预订高峰，预订量环比上周同期增长超60%。据飞猪预测，1月24日、1月25日将成为蛇年春运返乡客流最高峰。 无论是返乡返岗还是假期出游，安心、省心是关键。近日，飞猪宣布启动“安心过年”服务专项，进一步扩大价格保障范围、加大退改保障力度、增加客服资源投入，提升消费者的春节出行出游体验。 “今年春运，学生、务工、探亲、旅游四大客流的集中度较高，这对飞猪的服务能力、保障能力提出了更高要求。”飞猪春运项目负责人向敏表示，“飞猪将加大资源投入，一方面是更快、更有效地为客户提供咨询服务和解决问题，另一方面是尽可能地帮助大家避免不必要的损失。” 每逢假期，因航班延误等导致行程衔接不畅、产生退改损失的情况会显着增加。对此，飞猪宣布扩大春运期间行程衔接场景的无损退改范围。针对接送机消费者，如遇航变飞猪支持接机行程无损取消以及用车时间、地点自动更新，有关联航班号的送机行程消费者也可实时一键修改订单；针对酒店消费者，若其在飞猪上的机票遇到航变、火车票未成功抢票而影响酒店入住，飞猪将会为符合条件的消费者无损取消。 出境线路游及当地玩乐商品的无损退订范围也进一步扩大。春节前夕，飞猪联合商家针对热门目的地约2000款商品优化退改规则，消费者预订相应商品后，最晚于出行当天0点前均可全额退款。为方便选购，飞猪为上述商品新增“全额退”标签，消费者可在商品“筛选”栏目一键勾选筛选。 “刚订好行程，酒店价格就降了200块。”假期出游旺季，价格和库存的保障对消费者来说也很重要。对此，飞猪进一步升级国内租车、出境游酒店的订单保障力度。其中，针对出境游酒店，飞猪支持超千家酒店下单后24小时内全网比价，无论是因为酒店主动降价还是消费者发现更低价，飞猪都将为符合条件的消费者提供至高200元的价差补偿；针对租车订单，若消费者到达取车点后商家无法提供用车服务，除第一时间改派其他合适车辆外，飞猪还会为符合条件的消费者免单。 此外，春运期间飞猪还将增加客服资源投入，在7X24小时服务基础上进一步提升响应速度和问题解决速度。

2025年1月13日，由中国交通企业管理协会主办，中交企协交旅分会与新公路文化公司联合承办的“温暖回家路 畅游新春季”2025春运关爱公益行动在北京举行启动仪式。   中国交通企业管理协会会长杨咏、交通运输部政策研究室新闻宣传处负责领导、中交企协交旅分会第二届理事会筹备组组长，交通运输部原科技司副司长、一级巡视员洪晓枫，中国交通企业管理协会秘书长张骋、副秘书长赵延东，中交企协交旅分会秘书长奚乐夫，交通运输部科学研究院综合运输研究中心副主任、交旅智库专家刘振国、交通运输部科学研究院发展中心智库副主任、交旅智库专家熊燕舞、交通行业传播专家周明、新公路文化公司总经理郑路阳，以及中央电视台、北京卫视、新华网等50余家主流媒体参加了启动仪式。 中国交通企业管理协会会长杨咏在致辞中介绍，2025年春运从1月14日开始到2月22日结束，总计40天。据交通运输部预测，今年春运全社会跨区域人员流动将达到90亿人次。从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。 交通运输部政策研究室新闻宣传处负责领导在致辞中介绍，根据《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，今年春运工作以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为目标，要综合运用“车、船、路、港、站”等服务窗口，通过多渠道，全面加强综合运输春运宣传报道，发布春运平安文明出行倡议，引导乘客安全文明出行。
中交企协交旅分会第二届理事会筹备组组长、交通运输部原科技司副司长、一级巡视员洪晓枫在致辞中介绍，目前，交旅融合已经成为了交通运输企业转型升级、发展新质生产力的一个重要方向，交通和旅游正处于一个互相赋能的时代，交旅融合不是做简单的1+1加法，一定是做N*N的乘方。


中交企协交旅分会秘书长奚乐夫在启动仪式上介绍了此次活动的主要内容和活动宗旨。此次春运关爱公益行动，旨在为广大出行人员传播安全出行知识、营造文明出行氛围，同时送上新春礼物。


新公路文化（杭州）有限公司总经理郑路阳在启动仪式上介绍了活动的执行计划，活动将联合浙江、河北、四川、上海、安徽、江西、福建等高速公路相关企业，在部分重点收费站和服务区，设置线下温馨服务台，提供新春福袋礼包赠送，同时也为有需要的出行人员提供常用维修工具、应急药品等。

本次活动还特别联合了部分景区，为春运期间高速公路上的出行人员赠送沿线景区的优惠券，推动出行与旅游融合，拉动春节期间的旅游消费。

启动仪式上，还发布了“春运出行安全知识普及”宣传短片，总结了春运交通事故五大高发因素，以及春运出行五大注意事项，有助于推广出行安全知识，降低春运交通事故发生率。


此外，为了进一步营造春运文明出行氛围，在启动仪式上，还发布了“春运文明出行倡议书”，面向自驾出行人员，发出了下列七项倡议：一、文明出行不超速，二、文明出行不斗气，三、文明出行不分心，四、文明出行不疲劳，五、文明出行不超员，六、文明出行不酒驾，七、文明出行不乱抛。

1月12日，据五台山游客服务中心公告，五台山风景名胜区管理局表示，为切实保障广大游客的生命安全，禁止来山游客冬季擅自开展徒步、朝台等活动。通知如下： 五台山五座台顶海拔高，气候复杂，冬季极易出现低温大风、暴风雪、大雾等危及生命的极端天气。当前正值寒冬历史同期出现过低于-44℃低温、超过13级大风和能见度不足10米大雾等极端天气。部分台顶区域积雪深厚，一旦被困，将面临冰冻、大风、迷路、失温和失联等多重危险，且路况复杂、救援难度较大，后果不堪设想。 为切实保障广大游客的生命安全，防止因私自徒步、朝台引发意外事故，在此提醒广大游客，禁止擅自开展徒步、朝台等活动，造成的任何后果责任自负。生命无价，安全为先，自然可畏，生命可敬，不容忽视。请广大游客不要心存侥幸，珍爱生命，敬畏自然，请勿擅自进入台顶区域!

1月13日，除夕前夜（1月27日）火车票开始售卖。在去哪儿平台上，1月25、26日的热门返乡线路中，北京-哈尔滨、广州-南宁、深圳-长沙、上海-武汉等线路多车次火车票开售后一分钟内就已售罄。但还有少量车次将在提前7天开售，建议旅客关注车票信息。此外，1月20、21日可以购买初六、初七的返程票。 今年春节假期从除夕开始到初七结束，共计8天，1月25-27日将是客流高峰。从大城市返乡的车次较抢手，开售后很快就售罄了。广州、上海、北京、深圳、成都、重庆、杭州、武汉、南京、长沙是热门出发地。热门线路包括北京前往东北方向，上海前往华中地区，广州、深圳前往广西、贵州、湖南，以及重庆前往四川等。 不止是火车票，1月25-27日的机票价格也比较贵了，例如1月27日北京-哈尔滨、广州-贵阳、广州-南宁等返乡线路，经济舱价格均已接近全价，从上海出发还有少量6-7折机票在售。北京-大理、上海-西双版纳等热门旅游线路，全价经济舱的余票也已紧张。 去哪儿建议，尚未买到火车票的旅客可以以中转代替直达，或者利用坐飞机+坐火车，或者坐火车+大巴等联运方式返乡。乘坐飞机的旅客，若直飞航班售罄或价格较贵，可考虑飞到临近城市，再转乘火车、汽车等短途交通方式。此外，还有一些车次将在提前7天时发售，一些短途车次也有望在临近发车时有余票放出，建议旅客关注车票信息。 去哪儿大数据研究院研究员肖鹏表示：“今年春节假期较长，返程不会过于集中，而是分散在初五到初八之间，但考虑到比去年更高的旅客量，返工车票依然较紧张。建议旅客错峰返程，一些热门且紧俏的线路，例如从海南离岛，可提前购买机票，避免影响行程。”

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，1月6日-1月12日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7723.5万吨，环比增长2.98%；全国高速公路累计货车通行5622.2万辆，环比增长8.08%；监测港口累计完成货物吞吐量25067.8万吨，环比下降2.11%，完成集装箱吞吐量644.7万标箱，环比增长6.92%；民航累计保障航班12.1万班（其中货运航班4950班，包括国际货运航班3097班，国内货运航班1853班），环比增长3.66%；邮政快递累计揽收量约43.55亿件，环比增长10.34%；累计投递量约42.48亿件，环比增长8.28%。

本文转载自公众号：航空翼席谈，作者：翼哥 最近，国际航空数据提供商OAG根据各大航空公司在1月编排的航班数据，公布了2025年1月全球十大航空公司。 OAG是根据各航空公司1月份安排的航班量作为计算标准，进行排名。 值得注意的是，这是按照独立承运人来计算的。 进入2025年第一个月，尤其是中国有一半的时间属于春运，各家航空公司在增加运力投入。 第1大：美国，美国航空，17.16万班，同比增长4.6% 第2大：美国，达美航空，13.05万班，同比增长6.1% 第3大：美国，联合航空，12.39万班，同比增长8.9 % 第4大：美国，西南航空，11.75万班，同比下降8.9%

第5大：中国，东方航空，7.41万班，同比增长5.1%

第6大：爱尔兰，瑞安航空，6.93万班，同比下降1.5%

第7大：中国，南方航空，6.92万班，同比增长1.9%

第8大：印度，靛蓝航空，5.92万班，同比增长16.9%

第9大：中国，国际航空，5.02万班，同比增长2.7%

第10大：智利，南美航空，4.73万班，同比增长5.4%

从排名结果来看：

一是美国航空业在全球航空市场中占据领先地位。

美国航空、达美航空、联合航空和西南航空分别占据了前四名，且航班量均超过了10万班。这一成绩不仅彰显了美国航空业的强大实力，也反映了其在全球航空市场中的领先地位。

二是中国民航业的强大地位。

中国东方航空、南方航空和国际航空分别位列第五、第七和第九名，展现了中国航空业的强劲实力和良好发展势头。

尤其是东航从去年排名第六上升到第五位。

近年来，中国民航业在政府的大力推动下，不断加快国际化步伐，提升服务质量，拓展航线网络，取得了显着成效。尤其是在“一带一路”倡议的推动下，中国航空业与沿线国家的航空合作不断深化，为中国航空公司的发展提供了广阔空间。

此外，排名中还包括了来自爱尔兰、印度和智利的航空公司。

瑞安航空作为欧洲知名的低成本航空公司，其排名第六的成绩也反映了低成本航空在全球市场中的崛起。

靛蓝航空作为印度最大的私营航空公司，其快速发展也得益于印度国内经济的快速增长和航空市场的不断扩大，印度民航业的后劲不可小觑。

南美航空作为智利最大的航空公司，其排名第十也显示了南美洲航空市场的潜力和活力。

靛蓝航空16.9%的增速是全球十强中增速唯一过10%的。

而欧美的两家低成本航空：西南航空、瑞安航空增速都出现了下滑。

总体来看，全球十大航空公司排名不仅反映了各国航空业的发展现状和市场趋势，也为航空公司未来的发展提供了重要参考。

2025年春节出行预订已经进入最高峰。去哪儿大数据显示，1月25日或成为春运期间，单日出行人次最高峰。目前，1月25日的火车票已经开始发售，部分热门探亲车次车票已售罄，带动春节机票销售也进入高峰。 去哪儿大数据研究院分析，今年春节，不少人会选择1月26、27日调休请假，拼出一个11天的超长假期。根据目前预订情况，1月25日出行量最高，超过除夕前日。长假催生“转场式休假”，先回家探亲、再出行旅游、最后返工返学，许多旅客会在多地之间快速频繁“转场”，11天内购买多张机票的旅客同比去年增长了五成。 那些回了村的大城市打工人，也带回了新的消费方式。越来越多的县域高星酒店，满足了大家过年娱乐的新需求。去哪儿数据显示，春节县域高星酒店预订量同比翻番，300多元的高性价比豪华酒店最受欢迎。 出行成本高低=“指南针” 春节购买多张机票比例增五成 去哪儿大数据显示，春节节前出行的火车票、机票销售已经进入最高峰，热门目的地为重庆、成都、北京、哈尔滨、西安、郑州、广州、昆明、贵阳、长沙。1月25日出行的预订量最高。 高铁票比普通车票更难抢，如1月25日，广州-重庆、北京-佳木斯高铁均已售罄。北京-哈尔滨大部分高铁车票已售罄，只余下凌晨发车或抵达的零星车次有票；上海-重庆高铁只剩零星车次的商务座。 不少高铁售罄车次方向，还有较为便宜的机票。以上海-重庆为例，1月25日剩下的最便宜高铁商务座2834元，耗时11个小时；而同日机票直飞最便宜的只要1686元，耗时3小时。选择机票更有性价比。此外，广州-重庆，北京-哈尔滨1月25日均有千元的6折机票在售。 （图说：1月25日，上海-重庆只剩下高铁商务座，比同日机票贵1000多元。）

从机票价格来看，1月17日后机票价格有明显上涨，1月23日至27日价格较高，28日后开始明显回落。

节中出行、节后返程的车票和机票相对充足，机票价格回落空间还较大。去哪儿大数据显示，目前节中1月30日（初二）出行的机票价格最低，平均价格是962元，这天出行的机票预订量反而最高。足够长的假期，以及较为便宜的机票价格，也让大家团圆+出游两不误。越来越多人选择最快捷的“转场”方式——坐飞机，春节期间购买多张机票的旅客比例同比增五成。


“节中是大部分家庭的出游日，去哪儿玩有很大的选择余地，机票便宜是一个重要因素。”

去哪儿大数据研究院研究员蔡木子分析，数据说明，大家选择用脚投票，哪儿便宜去哪儿。价格成为调节出行峰值的一个重要因素，春节出行的波峰波谷都会较为平缓。虽然春运还是承载着数十亿人口流动的大迁徙，但往南还是往北，选择越来越多元。有人先回家再出游，有人先出游再回家；有人把爸妈接到大城市团圆，也有爸妈等不及过年就带着孩子出游。足够长的假期时间，也给旅客出行带来足够的灵活度。

从旅游目的地来看，春节大家喜欢去北方看雪，也喜欢去南方看海。热门目的地包括：北京、

广州、哈尔滨、上海、西安、成都、深圳、重庆、福州、大理。福州成为新晋热门城市“黑马”，春节期间酒店预订量同比增长一倍。此外，特色小城延边，酒店预订增幅超过四成；昆明、武汉、佛山春节酒店预订量增幅也达到两成左右。

低价不“低配”，300多元就能住县城豪华酒店
春节高星酒店预订覆盖县城同比增两成

大城市打工人返乡，也带回来大城市的消费习惯。他们每天也需要咖啡“续命”，还喜欢去体验“村门口”的新地标——豪华大酒店。

“真没想到村里也有国际五星级大牌酒店了，真是不得了了！春节一定要去住一住，毕竟价格只有北京的一半。”小王的家，在安徽宣城泾县。听说县城里去年新开了一家国际大牌酒店，小王很激动，表示要带爹妈去体验一下大城市里的生活。

去哪儿大数据显示，截至1月12日，春节期间有高星酒店预订的县城数量，同比增加了两成。订单量最高的Top10县城是：吉林安图县、广西阳朔县、吉林抚松县、江西婺源县、四川九寨沟县、福建平潭县、浙江淳安县、河北昌黎县、云南建水县、广东惠东县。

县城高星酒店比一线城市便宜不少。预订量较高的县城中，不少春节豪华酒店每晚均价都仅300多元。如，浙江浦江县，江苏射阳县、盱眙县，四川德昌县、荣县、安岳县、营山县，新疆特克斯县，安徽和县，重庆云阳县。

靠近风景区、去年新开豪华酒店较多的县城，春节预订量增幅最快。去哪儿数据显示，今年春节期间，豪华酒店预订同比增幅最高的县城Top10是：安徽歙县、休宁县，新疆巩留县、新源县，浙江缙云县、海盐县，四川泸定县、松潘县，广西南丹县、山西五台县。


去哪儿大数据研究院研究员蔡木子分析，增幅较快的县城大多位于风景区内，有较为丰富的旅游资源，如安徽省歙县、休宁县都靠近黄山风景区，新疆巩留县、新源县都在伊犁风景区内；有仙都风景区的浙江省缙云县早就是江浙沪的“隐藏后花园”，有人文、也有自然景区的海盐县在嘉兴也是鼎鼎有名；四川泸定县不仅有多个风景名胜，近年也新开了多间四星级以上酒店。近年来县域旅游的火爆，吸引了许多连锁酒店、国际大牌酒店到县城开店。不仅给返乡过年的人们提供了一个新去处，也吸引了更多大城市居民到县城去体验更高品质的旅游，整体县域高星酒店预订量同比翻番。