9月27日清迈天气放晴，洪水退去，泰国北部地区近期受影响的旅游业得以恢复。为了更好地迎接中国游客，泰国国家旅游局邀请“泰剧王子”PongNawat纳瓦·君拉纳拉将为中国游客介绍泰国“水灯节”系列节庆活动，并推出系列优惠活动吸引中国游客体验泰国“节庆游”。   受互免签证和市场推广等利好因素的影响，中泰两国已成为相互恢复最快的客源市场。截至9月初，赴泰旅游的中国游客已超489万人次，预计全年有望达到700-800万人次。泰国当地新的目的地、新的玩法，尤其一些节庆活动成为吸引中国游客的新动力。       今年11月15至16日，泰国清迈会将举行一年一度的水灯节(Loy Krathong)。按照泰国北部山区的传统习俗，水灯节当天泰国民众自发通过放飞天灯、放水灯来消灾祈福，漫天灯火随风摇曳，如星空绚烂，也被称为“泰国七大奇迹”之一。今年泰国清迈水灯节官方将设置三个开放会场，游客可体验到泰国北部美食，烟花秀、欣赏烛光表演以及僧侣诵经等诸多当地节庆活动。   9月27日晚，纳瓦·君拉纳拉将现身携程BOSS直播间，带来清迈“水灯节”相关酒店、会场门票等优惠福利，如酒店最高减300元，直播间下单会场门票95折优惠，预计将带动新一轮赴泰国“节庆游”的热潮。

国庆假期即将来临，外出旅游、文娱休闲需求将集中释放。美团、大众点评数据显示，截至9月28日，“国庆节出游”搜索量同比去年同期上涨27倍。国庆热门目的地前5位分别是北京、西安、成都、南京、重庆。除此之外，“宝藏小众城市”成为年轻人规避人潮、玩出不一样的选择。美团机票数据显示，呼伦贝尔、赣州、芜湖、拉萨、日照，为国庆期间美团机票预订的TOP5宝藏城市，慢慢游、深度游成新趋势。同时，不少打工人选择回乡“重识家乡”，“返乡游”成为趋势，低线城市、县域旅游热度持续上升。     （▲国庆数读）   特种兵旅游热度褪去，年轻人视深度旅游为心灵补给   九寨沟偶遇水獭抓鱼、在呼伦贝尔草原看鹿群、在苏州园林的河边静等枫叶、为秋日西安的栾树按下快门，自驾云南看到日照金山……当代年轻游客视深度旅游为自己的心灵补药，对松弛感的追求愈发强烈。

劲旅君最近跟几位从事旅游包车业务的朋友聊天时，从他们口中得知一个令人诧异的数据：国内某头部旅游线上平台，今年旅游包车类产品的客户满意度调研中，52%的订单中消费者的投诉点都在司机或者司导的因素上。 虽说旅游服务一直是投诉大户，但旅游包车服务差到这种程度实属罕见，到底是什么原因让消费者怨气如此之大？ 01 2020年以来，出于健康、安全以及舒适性的考虑，国内旅游包车需求爆发式增长，即便在消费普遍降级大环境下，包车出游依然是增速最迅猛的旅游细分领域之一。 携程数据显示，2023年，国内旅游包车业务主要覆盖的包车游、私家团、定制游交易额分别比2019年暴涨181%、367%和73%。今年上半年海外旅游包车业务交易额同比去年暴涨204%，私家团交易额同比暴涨583%，定制游交易额同比暴涨226%。 旺盛的旅游包车需求倒逼供给侧野蛮生长，短短一年，涌入这条赛道的商家与司导以几何级数增加，问题也随之而来。而且国内旅游包车市场供给侧出现了很多小散弱的商家钻空子，极端情况下一个人一台车就敢去跑旅游包车了，这样供给侧数量不合理的增长导致了了行业服务水准参差不齐，不良事件频发。 一时间，旅游包车遍地开花。 尽管旅游包车供需两旺，但供给侧过于凶猛的增长，很快就把旅游包车市场拖入红海，随着行业竞争白热化，旅游包车商家和司导们为了争夺到更多的订单，低价内卷就成唯一手段。 劲旅君此前调研到一个案例，今年暑期包车环大理洱海一圈+接送机/站，全天9个小时路程200多公里，一辆普通5座经济型轿车根据车况不同，正常包车价格在500-800元之间，但是低价内卷将这一价格直接干到300-350元的地板价。这个价格有多低，有当地从业者细算，刨除过路费、停车费、油费、司导工资等开支，不但不赚钱，反而赔钱。 旅游包车低价内卷之风一度刮到出境游市场。日本大阪当地华人车队运营的市内普通五座车常规一日包车价格大致在40000-50000日元之间，但是有中国人直接将价格干到了15000日元左右，直接让当地旅游包车圈子炸锅了。

有当地从业者向劲旅君透露，不少在当地做旅游包车业务的中国人是用自己的车偷偷干兼职，守规矩一点的还能想法设法找辆合法的车，野一点的直接开白牌车（未获得当地官方允许从事旅游包车业务的车辆）接客，所以他们不在乎市场规则，压低价格照样可以赚点小钱，但却把专职做旅游包车业务的中国同行坑懵了。
旅游包车低价内卷带来的负作用之一就是旅游服务质量断崖式下跌。

旅游包车与普通网约车存在本质性不同，前者核心价值不在于交通运输工具本身，而在于旅游附加服务。一名合格的旅游司导，不仅要像网约车司机一样按时接送消费者，还要提供旅游向导服务，甚至提供目的地沿途风光和人文的讲解服务。

但在低价内卷之下，很多司机所有精力都放在如何低价抢单上，对于提供旅游附加服务不但无能为力，而且还经常连最基础的用车服务都无法完成。

纵观今年暑期，旅游包车市场负面新闻漫天飞舞，形形色色案例让人瞠目结舌。

有看到某些司机半道要求加钱遭拒后将消费者扔在荒山野岭一走了之的；有看到司机在接了包车订单间隙偷偷接短途网约车订单影响消费者正常行程的；还有些司机连按时接送、车内清洁、协助消费者上下车这种最基础的服务都做不到。

低价内卷另一大负作用是劣币驱逐良币。

从某种意义上来说，旅游包车对于司导的综合素质要求是非常之高的，这个角色不但是个合格的司机，还要是个优秀的向导。然而在现实中，拥有这种综合能力的司导人才却因为行业低价内卷根本无法生存。统计数据显示，当下国内大部分包车司机的画像是：

30-50岁，男性，高中/专科学历，多熟悉本地道路交通，普遍未受过专业旅游培训。

想要依靠他们给消费者提供高附加值旅游服务几乎是不可能的任务。

难怪业内哀呼：

旅游包车再这么卷下去就是废了。
旅游包车市场深陷低价内卷，业内难道没有有效解决办法吗？

不久前，劲旅君找到携程旅游事业群CEO陈瑞亮聊了聊。携程旅游包车业务尽数遭遇了上述提到的所有困扰，为了应对这一局面，他最近筹划推出一个旅游司导平台，谋求从根源上解决行业低价内卷问题。

携程计划推出的这个旅游司导平台底层逻辑并不复杂。

低价内卷的根源是旅游包车商家和司导们缺乏充足且有效的订单流量，这恰恰是携程最不缺乏的资源。旅游行业包车商家和司导整体供给虽然充足，但高品质商家和高素质司导却极度缺乏。

因此，这个旅游司导平台本质上是一套“筛选及培养机制”，目的是透过一系列司导服务标准和履约监督体系，从泥沙俱下的旅游包车整体供给大河中筛出真正符合消费者需求的有效供给，然后通过流量扶持、倾斜与激励机制，刺激旅游包车供给端量质齐升。

具体来说，这个旅游司导平台计划建造一个旅游包车优质供给金字塔体系：

金字塔基：所有入驻平台的旅游包车商家和司导必须完成数字化信息注册和经营资质合规认证，透过这一步，可以完成旅游包车供给的初步筛选，那些没有旅行社经营许可证、道路运输许可证，甚至没有旅游包车企业实体的黑商家被全部刷掉，确保平台上线的所有司导和车辆都是合法合规，能提供基础的旅游包车服务。

金字塔腰：从金字塔基的旅游包车商家与司导中筛选能力强悍者。例如，拥有更多合规车辆、车型和签约司导的商家；旅游包车从业经验丰富且口碑信誉良好的商家；能够提供除基础用车服务之外的旅游附加服务的司导等。这批商家和司导能够接待客单价更高的包车游、私家团、定制团等旅游包车业务。

金字塔尖：从金字塔腰的旅游包车商家中，进一步筛选目前行业最优质的头部商家。例如，服务品质好，司导陪同讲解业务熟练等，这些司导将被认证为“金牌司导”，其所在的商家也将获得更多流量倾斜。

值得注意的是，大家日常习惯说的“司兼导”，从旅游包车实际业务运营角度来看，其实划分为两大类：其一，“司机兼向导”，这里的司机所提供的旅游附加服务是“旅游向导”，即给游客提供旅游建议、沿途风光讲解，起到一个参谋和辅助的角色。其二，“司机兼导游”，这里的司机所提供的旅游附加服务是“导游讲解”，即司机本身持有导游证，不但能够提供“旅游向导”服务，而且能够提供“旅游讲解”服务，是真正意义上大家所期待的“司兼导”。

客观而言，目前市场上真正能够做到“司机兼导游”的人才数量非常稀缺。实际上能做到“司机兼向导”的人才也不是很多，大量所谓的“司兼导”是只是“司机”而已，这是导致旅游包车投诉率居高不下的根本原因。

旅游包车市场真正优质的“司兼导”不够又该怎么办？

为了鼓励更多货真价实的“司机兼导游”和“司机兼向导”的出现，旅游司导平台提出两个行业人才养成计划：

其一，平台牵头商家对现有司导展开一系列线上线下的专业化培训；

其二，平台与国内各地院校合作，尝试院校和商家结对做人才输送。

这一招虽然笨且慢，却是当下旅游包车行业必须要走的一步棋。


旅游包车优质供给金字塔只是基础，旅游司导平台还提出三个配套措施：

重塑旅游包车市场价格体系。旅游包车市场存在非常明显的信息差，不同旅游目的地、不同档次车型包车出游大致要花多少钱，很多消费者其实没有什么概念，再加上旅游出行市场存在低价内卷、竞争激烈的情况，导致旅游市场价格混乱不堪。

平台通过调研、统计等方式计算行业内不同旅游目的地包车出游大致的价格标准、成本结构，一方面在行业基本情况的基础上动态定价，使消费者能清晰了解到的价格即是行业合理价格，并保证订单价格的费用构成对消费者清晰透明；另一方面平台会着力减少各类包车中间环节，让价格更合理规范。

旅游包车服务履约标准化。根据旅游包车订单的消费者投诉内容分析，绝大多数消费者的投诉点集中在行中服务环节，旅游司导平台准备从两方面入手破局：一方面，引入标准化服务SOP体系，实现行前、行中和行后所有能够标准化环节的全部标准化。这方面携程倒是有先例可循，此前已经在跟团游业务板块引入了SOP体系，例如，要求司导严格按照旅游行程节点在系统上打卡，防止司导私自篡改行程；另一方面，通过在消费者与司导的线上群里引入AI机器人，通过对聊天内容的AI分析，判断服务质量和抓取服务问题，并尽早对有可能涉及争议的点由平台客服干预解决，确保双方权益。

通俗来说，旅游包车在服务规范性上的目标是做到跟当下专车服务一个水准，甚至高于后者。

建立司导人员配套的司导分制度。这个很好理解，有点像酒店评分制度。司导分与司导服务水平直接挂钩，司导每完成一次标准化服务、每获得一条消费者好评、每保持一定水平的高出勤率等，都能够获得司导分；与之相对应，司导获得消费者差评、未能及时完成标准化服务、出勤率低等都会扣司导分。

司导分满足标准即可获得“金牌司导”专属标签，获得平台流量优先推荐，目前在平台包车游、私家团、定制游等业务线中，“金牌司导”人数占比20%左右。金牌司导将获得更多流量倾斜，也更有机会接到更多订单，以此鼓励司导提升服务质量。


旅游司导平台逻辑虽不复杂，但真正难点是如何贯彻执行。

旅游包车市场除了小而散的特征，还有一个隐藏特性，那就是这些小散商家全部分散在广阔的下沉市场，具有强烈的地域局限性。平台想要仅仅通过线上一系列措施就完成对线下商家和司导的市场教育，难度非常之大。如果平台想要深入线下对进行规范指导、培训学习、服务提升，涉及到大量的人力物力财力投入，以及方式方法和效率提升问题，这注定是一场持久战。

此外，如何让这些在下沉市场习惯了自由自在的商家和司导接受平台的这套理念，本身也是个巨大的工程。好在从目前来看，旅游司导平台充沛的流量对商家和司导还算具有诱惑力，为了拿到更多订单，后者还是愿意配合平台，这是一个好兆头。

为了强化流量吸引力，旅游司导平台还提出，旅游包车商家一次入驻将同时打通旅游包车游、定制游和私家团三条业务线的经营权限，不仅降低入驻费力度，而且增加了流量入口。

另据了解，目前旅游司导平台覆盖2000多个全球旅游目的地的近100000名司导，计划从中筛选出一批稳定且优质的旅游包车商家和高素质司导，从而大幅降低消费者客诉，结束低价内卷，让市场恢复常态化经营。

北京出入境边防检查总站的数据显示，截至9月25日，首都国际机场口岸今年以来出入境人员量已突破1000万人次，已超口岸去年全年出入境人员总量，较去年全年增长33%。

9月27日，据交通运输部数据，今年前8个月，交通经济运行总体平稳，特别是在货运量、港口货物吞吐量以及人员流动量等主要指标都保持稳健增长。 在营业性货运方面，1-8月，完成营业性货运量达到了366.7亿吨，同比增长3.4%，分方式看，铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长1.7%、3.2%、5.1%和26%。 在港口货物吞吐量方面，1-8月，完成港口货物吞吐量达到了115.1亿吨，同比增长3.7%，其中外贸、内贸吞吐量分别增长7.9%和1.9%。特别是集装箱吞吐量，前8个月达到了2.2亿标箱，同比增长8.2%，外贸和内贸分别增长8.8%和7.5%。 在人员流动量方面，1-8月，完成跨区域人员流动量，也就是城乡和城市之间，达到了439.7亿人次，同比增长6.1%。从不同的运输方式看，铁路、水路、民航客运量同比分别增长14.9%、2.1%和20.1%；公路人员流动量同比增长5.4%，其中非营业性小客车人员出行量和营业性客运量同比分别增长4.5%和9.2%。

9月27日，据交通运输部的研判和预测，国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次，平均每天2.77亿人次。交通运输部也做了一下分析，比去年同期日均增长0.7%，比2019年同期日均增长19.4%。交通运输部预计这次的国庆假期出行有这样几个特点： 第一个特点是自驾出行的比例会非常高。预计国庆期间自驾出行比例将超过80%，达到15.26亿人次，另外的20%会通过火车、飞机、汽车、轮船等营业性客运。 第二个特点是客流的高峰期会拉长。交通运输部预计去程的客流高峰会出现在10月1日，返程的客流高峰会在10月5日之后逐步增加。当然，去程高峰要比返程高峰会更集中。同时我们也预计9月30日，就是假期的前一天下午，出行需求会提前释放，届时路网交通的压力就会比较大，希望提醒广大出行的朋友们做好规划，错峰出行。 第三个特点是中长途的出行需求会增加。毕竟是最好的季节，假期时间还比较长，因此交通运输部预计，国庆假期旅客的平均出行距离会比今年的中秋增加3成左右，出行的热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝都市圈，同时各大城市进出城的高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路，会出现短时的拥堵情况。 最后一个特点就是国内国际的出行需求两旺。交通运输部预测，亲子游成为今年国庆期间国内游的主力，跨省游将成为主流，预计比较热门的地区会包括北京、山西、上海、江苏、浙江、四川、重庆以及新疆，我们周边的东南亚国家等将成为跨国国际旅游的热门地区。 除了客运，国庆期间交通物流的运输将平稳运行。交通运输部预计，公路上高速公路货车的日均流量会在500万辆到520万辆左右，和去年假期基本持平。

9月24日，由辽宁省文化和旅游厅主办的“赏枫观红 采绿摘黄 博学揽胜”——2024辽宁秋季旅游主题推介活动首站，以街头快闪的形式在广西南宁重磅亮相。 本次活动打破传统的空间边界限制，加强活动的创意性、互动性和针对性，直达营销地市民群众，利用“文旅资源推介+城市快闪”的形式，向南宁市民游客推介辽宁的特色文化和秋季文旅资源，带领南宁市民朋友更直观、全方位感受秋季辽宁的隽美瑰丽。活动现场，大连和丹东带来的秋季文旅资源推介，让现场的观众仿佛感受到那金黄的银杏叶铺满街道，海风轻拂脸庞的惬意。 本次“赏枫观红 采绿摘黄 博学揽胜”——2024辽宁秋季旅游主题快闪活动，是在中国—东盟博览会旅游展的框架下，辽宁省文化和旅游厅的一次精彩亮相。辽宁省文化和旅游厅携省内各地文化和旅游局、重点文旅机构、企业等，将借助这一国际平台，通过推介、展览、快闪等多元丰富的形式，向与会嘉宾和东盟国家游客展示秋季辽宁独特的旅游资源和文化资源。

本文转载自公众号：空间秘探，作者：林修 近日，已经闭店升级一年的上海静安宾馆宣布今年年底将完成改造并试运营。改造工程完成后，静安宾馆将恢复其原名“海格公寓”，转型为高端服务式公寓，不再作为宾馆运营。近观近两年住宿租赁市场，酒店改公寓、酒店改写字楼、写字楼改公寓等物业被改造事件频频出现。在物业改造过程中，需要注意哪些因素？ 01 静安宾馆 变身海格公寓 近期，上海静安宾馆对外宣布，上海静安宾馆焕新升级工程预计2024年年底工程将全面竣工并启动试运营，目前，施工进度已达到70%。宾馆方面强调，经过此次改造，静安宾馆将以全新的面貌亮相，整体布局亦进行了彻底的更新。 据了解，自去年八月起上海静安宾馆便暂停营业，进行全面升级改造。工作人员透露，此次改造在保持原有建筑风格的基础下，对静安宾馆进行了全面的焕新升级。改造工程完成后，静安宾馆将恢复其原名“海格公寓”，转型为高端服务式公寓，不再作为宾馆运营，共设有62套不同面积的高档公寓。 对于此次改造，工作人员表示，这座始建于20世纪20年代的西班牙风格老建筑，多年来历经多次修缮，想要在保持建筑原貌的基础上进行改造是一件比较困难的事情，但是他们会尽全力从外立面到部分内部结构都保留它的原貌，恢复它原来西班牙建筑的风格。
为了在保护建筑原貌的同时达到改造目标“修旧如旧”，去年12月改造工程启动前，静安宾馆邀请历史保护专家对部分损坏的墙体进行修复研究。最终确定1934年大楼建成时的外观颜色为棕色水泥砂浆拉毛的原始色调。如今，历经近十个月的施工，宾馆的白色外墙已经被这一历史色调所取代。

同样被改造的还包括静安宾馆门前的花园，除了保留6棵古树名木外，花园草坪进行全面翻新，打造全新水景。未来，原本封闭的“香榧花园”将转变为一个开放的口袋公园。

值得一提的是，上海第一家正宗法式面包房——静安面包房，受改造影响暂时迁移至马路对面照常营业，待改造完成后，便能回归原址继续营业。遗憾的是，改造升级后的“海格公寓”不再提供餐饮服务功能，想吃到静安宾馆曾经闻名沪上的主打菜品“水晶虾仁”也得去往别处。

曾经多次接待过众多国家元首，政府首脑及政要的上海静安宾馆蕴藏着值得回味的历史典故和文化故事，也走到了发展的新节点。事实上，近两年有不少“老酒店”纷纷开始自我升级改造，以适应时代变化。暂别，或许为了更好地遇见。


从当前房地产市场来看，有大量已经建成的商办建筑需要被去化。自商改住政策逐步放开以来，商改住、商改保类项目已经遍地开花，其中比较受关注的住宿租赁市场的改造，出现了以下四种主要改造方式：

酒店改公寓。近两年，酒店在公寓方面动作频频，除了推出自有公寓品牌、尝试长短租结合等，直接将物业改造成公寓的也不少。2023年，美国范围内酒店业改造达3.4万套。其中，酒店转公寓项目占比最大，全年交付4,556套，比前一年增加超过1,000套，超2023年全年长租公寓改造量的三成。国内市场也早已有酒店改公寓的案例，长租公寓刚兴起的时候，城家、朗诗寓都曾盘活老酒店“变身”长租社区。2023年末，北京市海淀区海新域城市更新集团也将西四环北路的快捷酒店改造成为167套海星人才公寓。

有数据显示，2023年，在酒店改造成公寓的项目里，中端酒店占60%。相较于高端酒店和经济型酒店，中端酒店的户型结构与公寓更相似，能够大幅度缩短改造周期，快速地投入使用中，降低风险，这或许也是中端酒店成为被改造“主力军”的重要原因。今年年初，铁狮门集团旗下上海晶耀庭酒店有限公司以3.6亿元收购上海市杨浦区五角场智选假日酒店及2层停车场，并将翻新该酒店、打造为以“Modena by Fraser”为品牌的酒店式公寓。

酒店改酒店。一方面，不少酒店因建设较早、装修过时、服务设施逐渐老化不能满足市场旅居产品的要求，唯有经历一场大刀阔斧的变化，才有与时代对话的可能。

2022年，已有36年历史的上海华亭宾馆发布歇业公告，并将展开装修改造计划。作为上海改革开放以来第一家中外合作管理的国际性酒店，华亭宾馆是当时为数不多的高级酒店，也是国务院1978年批准建造的全国6大酒店之一。今年6月，上海天鹅宾馆宣布开启综合改造项目，致力于打造全新的商务精品酒店。上海天鹅宾馆于1987年6月开业，前身为上海天鹅信谊宾馆，是上海首批涉外三星级酒店。然而，近些年来曾经“洋气”的它也被标上了“设备老旧”“服务落后”的标签。这些改造升级的酒店希望通过短暂的停业，休养生息，以更当代、更未来的面貌，来迎接新时代的行业风浪。

一方面，合同期满“老酒店”退出，“新酒店”接手也是“酒店改酒店”的重要原因。以希尔顿集团为例，作为最早在我国落户的国际连锁五星级酒店之一的希尔顿酒店，在2017年底因管理合同到期，而宣布撤牌运营了29年的上海静安希尔顿酒店。今年九月，阔别七年的希尔顿酒店及度假村宣布将重新回归上海市中心，接管原来的上海日航饭店，翻新后重新运营。而上海静安希尔顿酒店在希尔顿集团撤牌后由锦江集团接手，现如今改名为静安昆仑大酒店。

写字楼与酒店之间“相互切换”。如上海绿地万豪酒店早于2022年被绿地摆上货架拍卖，并在2023年12月以总价14.88亿元被国资企业北京银行接手，同时北京银行表示计划将酒店改造为总部办公楼，不再作酒店使用；同年，位于江西南昌的教育出版社主楼及副楼，决定通过线上路演，公众号推荐等方式，进行网络竞价以达成整体出租。出版社因其位于滕王阁旁，是绝佳的观景位置，在经过137次报价后，希尔顿集团才成功承租，目前该出版社已经转型升级为希尔顿花园酒店。

但写字楼注重办公效率和空间利用，而酒店则更注重利用空间来容纳客人、餐厅、会议室等设施。酒店与写字楼看似可以相互之间随意切换，实际上写字楼和酒店的结构设计存在很大的差异，各有侧重点，这也成为改造过程中的难题之一。

写字楼改公寓。根据RentCafe最新的存量物业盘活利用报告，美国长租公寓未来潜在供给中约37%（45,000套）是由办公楼改造而来，办公楼改长租公寓的项目供给在2021年至2024年间增加了四倍，这一趋势在华盛顿特区、纽约市和达拉斯最为显着。

国内市场来看，商改住政策的放松与保障房市场的发展，让商办资产的盘活有了更丰富且相对稳妥的途径。部分房企为了降低经营压力，开发公寓产品成为开发商的首要选择，还有部分项目在写字楼主体已经建好后更改规划，将写字楼改成公寓出售。其中，拥有大量商办资产急需去化的国央企成为写字楼改公寓项目的重要核心，商改住项目中越来越多。去年，深圳市属国企深圳环境水务集团，则拿出了自有物业——水务集团南山大楼办公楼，携手万科泊寓改造成了环水泊寓·生态软件园店，提供204套品质公寓房，成功盘活一批资产。

然而，写字楼改造为公寓，并不像酒店改造公寓那样“简单”。“商改住”公寓还存在诸多安全隐患，写字楼和公寓是完全不同的两个产品，规划设计方面存在诸多差异，水管、电线分布均有不同，而“商改住”公寓基本是在原写字楼建设好的主体上，临时更改水电的排布，导致多数“商改住”公寓的水电在使用时会经常出问题。

不在挣扎中消亡，就在拐角处逢生。随着经济发展，无论是从消费者的体验层面，还是业态需求，商业空间正在“长高”。不难发现，“改造”的实质，其实是对其存在的方式进行重新定义和转变，也折射出当今市场的发展需求。

伴随着需求端的爆发，供给端亦出现更多优质的待售资产除市场化退出外，通过法拍流入市场的资产也逐渐增多。有数据显示，酒店、长租公寓业态在2023年的成交已表现出明显的放量上涨。

其中，酒店物业改造成其他业态成为新趋势。据仲量联行统计，自2014年至今，作为国内主要的酒店投资交易市场，北京和上海超过40%的酒店资产在出售后改造为其他资产业态，例如办公、长租公寓，或集合各类业态的商业综合体。

未来，随着公募REITs的推进，住宿租赁市场将迎来更多长期资本，物业流动、改造速度加快。从当前市场来看，酒店、长租公寓、写字楼等商业地产被“改造”可能受以下两个方面影响。

其一，激活存量资产，实现资产最大价值化。近两年，随着经济进入周期性调整和房地产市场的全面调控，全国各类存量资产不断增加。一二线城市，大量核心地段的办公楼、商场物业，以及城市周边的产业园区亟待盘活，各地政府和企业希望依靠物业的改造或扩建，创造更多优质的增量空间，实现资产的提质增效。

其中，手中拥有庞大的后勤物业资源（土地、酒店、办公楼等），资产规模远超万亿，且存在不同程度空置的国企成为“改造”的主力军，鼓励将存量房源转化为保障性租赁住房。根据克而瑞统计，目前全国范围内已有超过100家国企积极布局租赁市场。

例如，今年8月温岭新城区人才公寓项目宣布开工建设，计划将原富日酒店改造成213套公寓，预计将于明年5月建设完成。今年，温岭市已建设筹集保障性租赁住房项目45个，计9529套（间），其中利用存量用房转化的23个，计2714套（间）；建信收购空置6年已久的上海虹口区轻工国际大厦，将其改为长租公寓，以市场化方式盘活存量资产。

其二，优化配置，主动迎合市场转型发展的需要。仲量联行调查发现，在面临改造的问题中，有50%的受访者表示，是由于硬件设施老旧导致运营业绩不达标；有35%的受访者表示，主要是由于部分空间使用率低；31%的表示设计概念和风格过时，影响项目在竞品中的竞争力。在消费群体的消费理念、消费行为模式发生深刻变化下，商业地产企业发展模式开始从大规模增量开发向存量精细化运营转变，打造符合年轻客群消费需求的业态空间及服务内容，提升经营管理能力，获得更多增益。

如位于香港红磡附近的原珀荟酒店，于今年9月被中原集团旗下的中原投资以1.8亿元收购。集团方表示，参考他们在英国和美国等地投资学生公寓的经验，大学生普遍愿意支付较高溢价，承租邻近校舍的住宿。因此，公司计划投资2000万港元对珀荟酒店进行翻新，打造学生公寓。预计改装完成后，每个房间可以提供两个床位，总共可提供150个床位，统计下来平均每个床位的月租约8000港元，扣除运营成本后，该投资的净回报将达到4%。

在市场的需求下，“改造”是一个绕不过去的问题。它不仅是为了更新旧事物，避免被淘汰，更是为了适应不断提高商业价值。物业运营者不仅需要保持物业硬件状况的良好，并适应新的审美偏好、新的消费趋势，在业态结构、品牌组合、主题打造、活动运营上不断为消费者创造惊喜。

近年来，随着地产行业发展速度减缓，增长红利骤降，商业地产行业的船头已经开始从增量市场逐步向存量市场的方向进行调整过渡。据相关研究显示，即便是在区域有一定优势的标杆购物中心，也需要在开业后在一定周期内进行大规模调改升级，保持项目活力和竞争力。那么，在改造过程中需要注意哪些问题？

首先，需要针对不同需求，对建筑重新规划与设计。不同性质的物业的建筑空间设计规划具有差异性，如写字楼和酒店的结构设计存在很大的差异。酒店需要更多的空间来容纳客人、餐厅、会议室等设施，而写字楼则更注重办公效率和空间利用。物业在改造过程中，可能需要拆除非承重墙、加固结构、增加电梯和楼梯等设施，以满足不同性质的使用需求，会涉及建筑结构的改造。

今年4月，纽约最大规模的“非改居”项目入市，引发市场关注。这次改建的物业——The Pearl，位于纽约市的心脏地带，将20世纪70年代建成的办公塔楼，改造成高30层、拥有600余间多户型的豪华公寓楼。改造过程中，办公楼的基本结构——窗户通常不可开启，而居住公寓则必须装设可开启窗户——这些改造需求成为绊脚石。

The Pearl项目中，开发商对内部结构进行了巧妙的设计——关闭并重新规划了远离窗户的区域；增设了设施层；并在顶部额外增建了几层，用以布局价格更高的顶层阁楼。通过这些巧思，改造后的The Pearl，3000美元的开间和10000美元的豪华顶楼公寓一应俱全。

其次，需要按要求办理消防验收。消防审批是商业物业改造过程中的关键环节，其标准与要求因地区而异。就例如上海虹口区对于一些商业物业改造成酒店或者公寓就很难通过审批，而其他一些区域对此类的审批就相对宽松。这就需要投资者需充分了解并遵守目标区域的相关政策要求，确保项目设计方案符合当地规定。

同样需要注意的是，在通过消防验收之后，如果物业场所进行了扩建或是改建，同样需要重新申报消防手续。反之，这就属于违法行为，会被勒令歇业整改。此前，曾有投资人在老旧物业改造酒店过程中经历过相同情况，只能将开业时间一拖再拖，产生了额外的成本。

再者，选择合适的“品牌”。商业的调整不能一味地求新，一定是主动而非被动迭代，实现提质改造。基于原场“品牌”，对比新定位，加以分析，适合者可进行保留，通过位置替换、店面升级等方式，使之和新的定位进行匹配。当然，一定要有新的“东西”进入，可以是增加零售、跨界合作、会员模式焕新等。

如由原先超人气的滴水湖皇冠假日酒店改造而来的上海滴水湖洲际酒店，独特的花瓣型外观被保留了下来。升级改造后，80%的客房设有游轮式的观景阳台及宽敞的休息区，充分营造了度假氛围感。浴室配有超大观景浴缸，独特的黑色也别出心裁。胶囊咖啡机用的是法国进口LOR，选用全套Byredo  洗护用品，迎合年轻而时髦的度假风潮。

最后，兼顾投入成本与效益产出的平衡。考虑到在营限制、预算限制和时效限制的情况下，许多改造未必有条件覆盖整体的区域和全面的事项，物业投资人在启动改造工程前，对拟改造的建筑进行全面评估，对回报率进行测算是十分有必要的。同时，改造期间无收入，成本压力大，需要项目持有方有着较高的资金实力和对投资回报有耐心，这也对物业投资人提出了要求。

综上，城市发展与企业转型需求叠加共同推动存量时代的来临，写字楼、酒店、长租公寓等物业在经历一番“改头换面”后，变成重新链接人们“善变”的需求和生活方式。归结到底，存量改造中无论是升级还是换代，无论是改造还是重立，所追寻的都是激烈竞争下的“消费需求量”。值得酒店、公寓、写字楼等物业投资人注意的是：改造不是简单的翻新，警惕“无效改造”！

国庆黄金周日益临近，全国各地文旅消费市场正快速升温。9月27日，抖音生活服务发布了国庆消费前瞻数据。9月17日至9月26日，平台亲子游消费火爆，抖音团购相关订单量同比增长310%。传统文化热预计将进一步引爆国庆文旅消费，多地古镇古城游团购订单量达到去年的3倍以上。山西隰县小西天、北京中轴线、河南陕州地坑院、贵州乌江寨等“非遗”特色目的地受热捧。 此外，诸如正定、安吉、平潭等县域消费涨幅显着。赏秋游玩带动四川阿坝、安徽黄山、辽宁本溪等地吃喝游玩团购订单量在节前实现翻倍增长。甘肃天水、山西大同等在抖音受网友关注较高的城市，酒旅团购订单量增幅超118%。 古镇、县城成“新宠”，假期亲子游消费火爆 在假期感受传统文化的热潮中，古镇、古城、古村落将成为热门选择，抖音相关酒旅订单量较去年同期增长了62%。其中，已有1800多年历史的山西忻州古城，吃喝游玩抖音团购订单量同比增长高达1283%。贵州西江千户苗寨、安徽徽州古城、辽宁盘锦黑风关古镇、湖南凤凰古城及山东台儿庄古城也颇受欢迎，团购订单量分别同比增长601%、509%、366%、321%和179%。当短视频和直播内容不断发掘呈现国风文化魅力，各地的古镇小城，正在凭借其深厚的文化底蕴吸引着八方来客。 随着旅游市场的不断成熟和消费需求的多元化，县域旅游成为新宠。抖音生活服务数据显示，9月17日至9月26日，山西隰县吃喝游玩团购订单量同比增幅达到209%，福建平潭、河北正定、浙江安吉等县域相关团购量分别同比增长了158%、132%和119%。 抖音生活服务借助线上内容创作、旅游团购产品打造等方式，不断携手地方深入助力县域文旅消费。如在湖南浏阳，联合当地以“浏阳国际花炮节”为节点，共同开展了县域特色文旅活动“浏阳DOU是好风光”，专项助力当地发展。9月15日至9月17日，浏阳商家抖音团购订单量同比增长128%，浏阳县域消费同比增长139%。 国庆假期也是亲子出游、家庭休闲的好时机。数据显示，国庆前期全国亲子游市场趋于火爆，抖音团购订单量同比增长310%。国庆期间，郑州方特欢乐世界将全天轮番上演亲子演出，并上新“宝贝探险营地”“探洞秘境”两大亲子互动体验项目；上海海昌海洋公园星光夜场连开十天，烟花盛典、无人机秀、民族节拍·篝火狂欢夜等丰富游客体验；广州长隆野生动物世界举办熊猫村花式主题盛会，还可坐空中缆车看野生动物大种群。这些知名乐园都将在抖音以官号直播、达人探店、优惠团购等形式，吸引更多家庭亲子游。   网络热度引发线下打卡，“非遗游”受热捧

今年国庆，全国多地结合“非遗+旅游”推出的特色游玩活动，吸引了不少游客的体验兴趣。山西隰县小西天景区是现象级国产单机游戏《黑神话·悟空》的取景地之一。通过抖音短视频等内容传播，拥有独特古建筑、精美彩塑和壁画的小西天景区，成为了游客争相打卡的热门地点。针对国庆旅游热，小西天景区还在抖音生活服务上线“国庆吃喝玩乐节”门票。数据显示，8月20日至9月24日，小西天景区抖音订单量环比增长超16倍，团购销售额环比增长近18倍。

抖音里的“跟着悟空游山西”系列合辑，不断创作优质内容向网友介绍玉皇庙、铁佛寺、悬空寺等景区，合辑播放量超3500万。山西的名胜古迹则吸引着不少文旅探店达人以短视频形式做出细致讲解，进一步提升了山西文旅的知名度和影响力。数据显示，8月20日至9月24日，山西游戏相关景区抖音销售额同比增长403%，订单量同比增长118%。

今年7月在第46届世界遗产大会上申遗成功的“北京中轴线”，也以较高的热度成为各地游客在京“citywalk”及享受国庆假期的首选。“北京中轴线”由钟鼓楼、故宫、天坛等15处构成要素组成，绝大部分景区景点，均在抖音生活服务上架了团购券，包含景区门票、导游讲解等。数据显示，9月10日至9月24日，鼓楼、天坛抖音订单量环比增长38%和18%。中轴线向北延伸线上的北京奥林匹克塔、水立方、鸟巢等，订单量分别同比增长超294%、45%和50%。

被誉为“地平线下古村落，民居史上活化石”的河南陕州地坑院景区，则以中秋、国庆双节为契机，举办“金秋花灯游园会”活动，让游客沉浸式体验陕州锣鼓书、陕州剪纸、锤草印花等非遗项目。抖音生活服务数据显示，9月13日至9月24日，陕州地坑院景区夜游门票销售额环比增长10.6倍，景区抖音销售额环比增长304%。今年9月，陕州地坑院景区还入选了抖音吃喝玩乐榜·三门峡市景点热销榜，位列第二。

汇聚了8个少数民族的贵州乌江寨，则在今夏推出“八方宴”和非遗场景式体验，让游客可一站式体验多民族文化风情，感受非遗文化魅力。数据显示，截至今年9月，乌江寨在抖音生活服务平台的销售额超过3000万，直播场次超6000场，视频发布6.5万条。

赏秋正当时，生态游目的地团购增长显着

秋意渐浓，“赏秋”成为国庆旅游的另一大关键词。数据显示，9月17日至9月26日，“赏秋”抖音搜索量同比增长165%。四川阿坝秋色如画，五彩斑斓的彩林与雪山交相辉映，吸引了大量游客，在抖音的相关团购订单量同比增长246%；层林尽染的安徽黄山，相关订单量同比增长了149%；被誉为枫叶之都的辽宁本溪，团购订单量同比增长达137%。此外，新疆阿勒泰和云南玉溪，也以如画秋意吸引了大量游客的目光，团购销售同比增幅达到131%和72%。

拥有世界最大芦苇湿地的黑龙江扎龙生态旅游区，在国庆前夕通过抖音活动打卡、短视频、直播等方式将湿地美景的魅力传递给更多网友，9月10日至9月24日，该地团购销售额同比增长59%。

抖音生活服务还综合景区热度、搜索倾向、短视频投稿数等维度，对国庆热门景点进行了预测。数据显示，黄山风景区、天安门广场、杭州西湖风景名胜区、广州塔、凤凰古城、大唐不夜城、泰山风景名胜区、天坛公园、八达岭长城及东湖风景区将极有可能成为国庆最为热门的十大旅游景点。

针对国庆假期旅游与消费高峰，抖音生活服务将特别推出“国庆假期体验保障专项”计划。该专项为酒店预订提供了兜底保障，若商家无法按预约提供客房或临时加价，平台将承担差价赔付并优先协调商家履约，确保消费者出行顺畅。国庆期间，平台还将升级服务赔付标准，在有效解决到店无房、预约无货等问题的同时，额外赠送酒店用餐券或换品预约券；对于小额订单因行程变更产生的退损，则提供等额优惠券以供下次出行抵扣；此外，针对景区爆园引发的长时间排队，平台还将发放景区重玩券，鼓励消费者错峰再游，享受更优服务。同时，抖音生活服务“安心游”服务已全面升级，涵盖八项权益，努力为消费者提供更加安心的旅游体验。

本文转载自公众号：中国旅游协会休闲度假分会，作者：曾博伟 2023年以来，董宇辉通过直播平台推介地方文化旅游，引起了社会的广泛关注，也成为文化旅游圈的热点事件。以2024年6月董宇辉团队山西行为例，全网播放量为6亿次，山西行话题超3亿；四天吸引了4500余万人关注山西，直播带货销售额达1.68亿元，文旅产品销售额近900万元。董宇辉现象不仅展现了新型互联网经济的巨大能量，也对新时期促进文旅深度融合提供了诸多启示。 一、优秀传统文化是文旅深度融合的重要内容 从董宇辉团队的活动轨迹看，其在山东、河南、河北、湖北、山西等地开展的直播活动，都是以优秀传统文化作为主要内容；其对传统文化别出心裁的阐释和传播，极大激发了旅游者对当地文化的兴趣，引发了持续的旅游热潮。这充分说明在各类旅游产品层出不穷的当下，优秀传统文化依然对旅游者具有强大的吸引力。除董宇辉现象之外，无论是河南火出圈的“唐宫小姐姐”，还是东方演艺集团一票难求的“只此青绿”，都成为文旅融合中的热点，成为受到大量年轻人追捧的“新国潮”。这意味着优秀传统文化并不是“老古董”，只要开发利用得当，同样可以成为文旅深度融合中的“香饽饽”。 中华优秀传统文化，革命文化和社会主义先进文化构成我们文化自信的三大源泉。在现有的文旅融合工作中，国家层面从2005年起推动的红色旅游工作，不仅带动了革命老区文化旅游业的发展和老百姓的增收致富，而且极大地促进了革命文化的传承和弘扬。相较于革命文化，目前我们对中华优秀传统文化的挖掘和利用基本处于自发状态，缺少系统化的工作抓手。未来需要借鉴红色旅游的工作方式，根据优秀传统文化的特点和开发规律，研究推出一揽子促进优秀传统文化和旅游业深度融合的政策措施，最大限度调动社会各方面的力量，把旅游业培育成传播和弘扬中华优秀传统文化的生动课堂。 二、文化引领者是文旅深度融合中的核心力量 旅游是通过“行万里路”的方式达到“读万卷书”的文化效果。在“行万里路”的过程中，由什么人引领感受传统文化就变得尤为重要。在旅游圈流传着一句话：“祖国山河美不美，全凭导游一张嘴”，充分说明了文化引领者的重要作用。董宇辉团队文化旅游直播的过程中，实际上扮演的就是旅游过程中文化引领者的角色。

未来需要通过培养和推出一批文化引领者来推动文旅的深度融合。具体而言，一是要加强导游和讲解员等的培养和支持力度。要加大导游考试中传统文化的份量；要借鉴红色讲解员大赛等方式，举办传统文化导游员和讲解员大赛，推出一批能讲好中国优秀传统文化故事的导游员和讲解员。二是要吸引更多文化领域的老专家和老教师参与到旅游讲解中来。2009年《国务院关于加快发展旅游业的意见》中明确提出，“鼓励专业技术人员特别是离退休老专家、老教师从事导游工作”。由于缺少跟进的激励措施和促进机制，实际效果并不理想，未来需要在政策和制度上进一步完善。三是推出一批能讲好中国优秀传统文化故事的外国人。伴随中国的对外开放，一大批在华留学和工作的外国人成为中国优秀传统文化的“新粉丝”。从传播的视角看，由外国人讲中国文化故事，比中国人自己讲中国文化故事对发展入境旅游和宣传中国形象效果更好。未来可以考虑通过举办外国人讲中国故事大赛，向相关外国人颁发专用导游证等方式，从在华留学或工作的外国人和海外热爱中国传统文化的人士中，挖掘出更多中国优秀传统文化的外国传播者。四是积极探索重要文化旅游场所持证讲解制度。中国文化博大精深，如果没有好的讲解，很有可能会误解甚至歪曲文化。法国为确保游客最大限度了解其文化精髓，通过考试和颁证等制度安排，批准真正了解卢浮宫、凡尔赛宫等文旅场所文化知识的讲解员承担景点讲解工作，取得了较好的效果。未来可以考虑借鉴法国的经验，把好文化讲解入口关，准确传播中华优秀传统文化知识。

三、传统文化创新转化是文旅深度融合的关键因素

推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展，是新时期推进中国特色社会主义文化建设的重要任务。习近平总书记指出，“让收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来，丰富全社会历史文化滋养。”董宇辉团队正是通过生动活泼的传播方式，让枯燥的历史文化知识“活”起来，也因此受到了游客的普遍认可。可以说董宇辉现象正是在文旅融合中，优秀传统文化创造性转化和创新性发展的生动例证。我们不缺优秀的传统文化资源，缺的是通过更具创新性的转换方式，将其变成游客喜闻乐见的可消费、可体验的文化旅游产品。结合董宇辉团队在推动文化旅游深度融合上的创新思路，可以考虑从以下三个方面开展工作。

一是展现文旅融合中传统文化的新面貌。董宇辉毕业于西安外国语大学旅游学院英语专业，并非专业文化学者。但其善于用游客喜欢的方式讲故事，将传统文化学究气的“美声唱法”变成接地气的“通俗唱法”，使得传统文化的内容面貌耳目一新，再加之借助线上线下的新型文化传播方式，受到游客的普遍欢迎。早于董宇辉成名的还有粉丝量超过3000万的文化网红意公子，同样也是用通俗易懂的方式讲述传统文化内容，取得了很好的效果。未来有必要推出一批市场化的文化网红，并将其作为旅游目的地营销的新型载体，更好发挥其在传播优秀传统文化中的独特作用。此外，还有必要系统推动文化类旅游景区和文博单位优化导游词和讲解词，在尊重传统文化基底的前提下，增强生动性和趣味性。

二是推出文旅融合中传统文化的新方式。传统文化走进游客，因游客自身文化素质不同和传统文化载体不同，呈现出不同的方式。从游客的视角，感受传统文化大体有五种的类型：视觉层面的参观文化景观，感官层面的体验文化精彩，认知层面的获取文化知识，精神层面的体悟文化审美，生命层面的实现身心升华。董宇辉团队从认知层面的文化知识切入，通过网络直播的方式，让游客看到了不同的文化景观，体验到非遗和文化艺术演出，并激发了部分游客的文化审美和身心升华，最大限度地满足了不同游客不同层次的文化需求。未来可以考虑以世界级旅游景区和度假区创建为引领，推动各旅游区点探索文旅融合的各种方式，并在此基础上，推广文旅深度融合的好经验和好模式。

三是创造文旅融合中传统文化的新场景。推动传统文化与旅游融合不能仅仅局限在游览的环节，而应该体现在吃住行游购娱旅游消费的各个场景中，才能让游客全方位地感受到传统文化的魅力。董宇辉团队体现的文旅融合除了集中在“游”的环节，也通过推介地方特色餐饮、土特产品，渗透到旅游的“吃”、“购”等环节。近年来，济南以泉水宴为载体丰富泉文化表现方式，松赞酒店将藏族文化有机融入酒店之中，成都通过熊猫巴士这一交通工具让熊猫文化可知可感，故宫文创将皇家文化与旅游商品有趣结合，西安华清池将白居易的名篇“长恨歌”用旅游演艺的方式呈现出来，都是传统文化在不同旅游场景中的成功范例。未来，需要进一步拓宽思维，推动优秀传统文化“润物细无声”地在不同旅游场景实现融合，让游客在“春风化雨”中接受传统文化的浸润。

在市场经济下，网红不是免费的，而且越知名的网红成本可能越高，因此地方或者企业聘请网红进行文化旅游营销也需要评估投入产出比。除此之外，一些网红也会因为自身的原因出现所谓“塌房”的风险。从这个意义上讲，董宇辉现象能持续多久并不重要，重要的是通过董宇辉现象，给文旅深度融合拓宽更多的思路，探索新的道路。

作者：曾博伟 中国旅游协会休闲度假分会副会长、北京联合大学旅游学院教授

国庆假期即将开启，自驾游市场已先一步活跃起来。飞猪数据显示，截至目前国庆假期租车预订量同比去年增长约两成，9月28日至9月30日成为国庆假期取车第一个高峰。 近期，飞猪宣布升级租车服务标准，在下单、取还车及履约体验等方面进一步加大消费者保障力度。针对消费者下单后商家无法提供用车服务的情况，平台上线自助改派系统，第一时间为消费者提供合适的优质车辆，保障其顺利用车。如果消费者因客观原因放弃使用改派车辆，也可办理全额退款，并再获得3倍日均租金或另租同级别车型的差价（二者择其高）赔偿。 （图：消费者在飞猪租车中心成都天府国际机场店取车） 相较于民航、铁路，租车行业供给分散、履约复杂，消费者取还车、用车及发生车损等情况时，体验水平参差不齐，究其原因在于租车企业、租车门店的规则及服务标准不同。对此，国庆假期前夕，飞猪租车上线标准化租车电子协议，在退改、保险、车损等消费者关切的问题上，明确定义了商家责任范围，让消费者从下单到用车的全流程权益均得到保障，安心租车出行。 租车自驾游已成为年轻人的主流出游方式之一。新时代文化旅游研究院发布的《2024中国自驾游报告》预测，2024年国内自驾游人次占总出游人次的78%，到2030年国内租车市场规模将达到3000亿元，年复合增长率约为15%。该报告调研也显示，租车市场的集中度正在上升，其中飞猪租车市占已达10%，位居行业前列，并以80%的年复合增长率领跑行业增速。 （图：2024中国自驾游报告） 业内人士认为，受供需变化及行业发展规范化的大趋势影响，国内租车市场竞争正在由拼供给、拼价格的时代进入拼服务、拼质价比的时代，优化服务保障是租车平台的必然选择。 今年初，飞猪方面表示，2024年将在“安心租”标准基础上，围绕“选、订、取、用、还、评”六大方面进一步升级服务。今年4月，飞猪租车提升现场无车退赔标准，上不封顶；今年7月，飞猪租车上线360°VR看车功能，覆盖超90%热门车型。与此同时，方便消费者取还车的飞猪租车中心门店也相继在成都天府国际机场、杭州东站等落地。飞猪数据显示，2023年租车服务NPS（消费者净推荐值）同比增长100%。

近日，全球游轮探险公司HX（Hurtigruten探险）在三大城市举办了一系列超级品牌日活动，展示其独特理念，即以负责任的方式探索令人惊叹的目的地，尊重野生动物、自然和当地社区。 此次活动于9月9日在广州、9月11日在北京以及9月13日在上海举行，吸引了众多行业专业人士和爱好者参与。活动当天举办了信息交流会，晚上则为重要合作伙伴和政府旅游机构举办了VIP晚宴。   超级品牌日活动旨在吸引并教育重要的贸易合作伙伴，了解HX的多样化产品。为了生动讲述品牌故事，HX邀请了三位重要专家前来中国：探险开发副总裁卡琳·斯特兰德（Karin Str）、首席科学家维瑞娜·梅拉尔迪（Dr. Verena Meraldi）以及可持续发展、客人学习与行业关系副总裁图多尔·摩根（Tudor Morgan）。 与宴会者参与了关于公司在南极、北极（包括冰岛和格陵兰）、加拉帕戈斯群岛及其他异国目的地运营的演讲和讨论。同时，会议还介绍了“China Ready”计划的具体内容，展示了为中国客人打造的游轮上体验。 海达路德游轮探险大中华及东南亚区销售总监邹亨达

近年来国内游的火爆让旅游行业赛道越来越细分。随着盲盒、二次元消费市场的急剧升温，使得酒店行业的策略也转战到IP 联名方向，以满足此类圈层差异化的订房需求。为迎接“十一”小长假到来，同程旅行联合艺龙酒店科技平台艺龙安悦酒店，及潮玩品牌“Rolife若来”在苏州首次推出盲盒类主题房。同程旅行的数据显示，截至9月26日，主打国风二次元风格的主题房国庆预订热度超过100%。   同程旅行携手“Rolife若来”旗下盲盒IP SURI苏蕊，将国风二次元主题引入酒店场景，主要基于大众旅行消费的多样化、个性化需求。目前，二次元文化已然成为文旅行业下半场的另一个拐点，通过打造联名IP主题房，将大大丰富部分消费者的住宿体验。作为致力于为用户打造潮流生活方式的DIY文创品牌，Rolife若来陪伴每一位用户的成长，用原创设计和无限创意，让每一位用户都能在若来收获快乐。 据艾瑞咨询数据统计，2023年中国二次元行业规模增长27.6%，达到2219亿元，每年人均消费超千元，相关品牌进入连锁化、规模化阶段，更多商场开始重点引入二次元品牌、打造主题街区，甚至出现多个以二次元为主题的商业体。 同程旅行相关数据统计显示，包括传统的亲子主题、电竞主题等酒店依旧有需求，今年7月—8 月暑期档，旗下艺龙酒店科技平台的一线城市电竞类主题房预订增长超过35%，而南京、贵阳、漯河、洛阳、平顶山、开封等地区的主题房同比呈增长趋势。而国风二次元主题将成为酒店业的另一个增长点。同程研究院分析认为，国风二次元类主题房需求旺盛，用户群体不局限于00 后年轻群体，消费主力军反而是 80 后群体为主，预计二次元经济将大规模的渗入到酒旅行业，给行业注入新活力。 艺龙安悦酒店相关负责人表示，作为国内新锐中档酒店品牌，艺龙安悦致力于为年轻旅者提供“每一天都新鲜”的旅居体验，此次联合Rolife若来推出的主题房在IP选择上，主打SURI苏蕊灵风镇系列，拟应用形象“花灯少女”、“银狐诗仙”、“甜点西施”，不仅有着浓郁的国风，而且造型更体现中国文化，有助于刷新住客在旅途中的新鲜感，同时在品牌联名活动中对推广中国文化起到1+1＞2 的效果。 为满足消费者的喜好，“十一”黄金周期间，同程旅行在主题房酒店还将“推出SURI苏蕊”盲盒快闪下午茶、仿妆以及以苏州虎丘景点为中心向周边辐射的 City Walk地图，同时入住的消费者可以免费得到同款盲盒。据了解，继苏州之后，扬州、西安也或将推出国风二次元主题房。

9月26日，中国首列跨境旅游列车“星光·澜湄号”首发抵达老挝首都万象，在万象火车站举行了盛大的接车仪式。老挝文旅部、老中铁路公司、老挝当地的华人华侨和旅游业代表参加了接车仪式。老挝当地的艺术家和舞蹈演员为首发客人献上美丽的花环，表演了精彩的传统民族舞蹈，热烈欢迎76名乘坐首列跨境旅游列车来到老挝的中国客人。   老挝新闻、文化和旅游部专门委派万象信息文化与旅游厅副厅长坎昆·拜拉特里先生参加接车仪式，老中铁路有限公司万象站和万象运管中心领导亲临仪式现场，对“星光澜湄号”跨境旅游列车的成功首发表示热烈祝贺，对首发体验官和中旅星光公司的领导员工表示热烈欢迎，对未来中老两国在旅游领域的合作寄予厚望。 老挝云南商会会长郑宏、老挝中国旅游筹备委员会主席杨军、中国总商会会长李志勇等多位嘉宾共同参与首发接车仪式，感受这一具有里程碑意义的时刻。   随着“星光·澜湄号”跨境旅游列车的缓缓驶入，从昆明到万象，开启了中老旅游合作的新篇章。首发列车不仅承载着首发体验官及工作人员的喜悦与期待，更象征着中老两国在文化旅游领域的深入合作与美好未来。 “星光·澜湄号”跨境旅游列车的成功首发，标志着中老两国在“一带一路”倡议框架下，旅游合作迈出了坚实的一步。未来，随着双方合作的不断深入，相信将有更多中国游客搭乘星光·澜湄号，慢游老挝，感受这个美丽国家的独特魅力与深厚文化底蕴。同时，这也将为老挝旅游业的发展带来更多机遇，推动两国旅游合作不断迈上新台阶。

9月26日，全球非标住宿领域企业斯维登集团与民宿SaaS服务行业的“订单来了”正式宣告建立战略合作伙伴关系。这一合作不仅深化了双方在民宿行业数字化、智能化管理领域的合作层次，更是双方对分享经济理念在民宿领域内深入拓展的共同追求与实践。 斯维登集团首席运营官苗海霞与订单来了创始人&CEO沈爱翔 当前，民宿行业正处于深刻变革的十字路口，渠道结构的剧烈变动、房源供给的优化调整，以及行业内部对高效管理解决方案的迫切渴求，共同推动了这一变革浪潮的兴起。斯维登集团与“订单来了”的强强联合，正是基于对行业变革趋势的精准把握与共同愿景，旨在通过资源整合与优势互补，为民宿行业注入新鲜血液，携手步入一个协同高效、创新发展的新阶段。 双方将充分利用斯维登集团丰富的市场实践数据与深厚的运营经验，结合“订单来了”前沿的技术平台与强大系统支持，对现有民宿管理工具进行全面革新。这一智能化平台将赋予斯维登更敏锐的市场洞察力，使其能够更精准地满足消费者个性化、便捷化的住宿需求。双方已规划在年底前完成斯维登集团系统的全面升级，通过优化渠道管理、收益管理等关键环节，实现运营效率与客户体验的双重飞跃，为未来的长远发展奠定坚实基础。 途家及斯维登集团的联合创始人罗军对此次合作寄予厚望：“斯维登集团始终坚守分享经济的初心，将其作为推动企业发展的核心动力。此次合作不仅是我们对分享经济时代潮流的积极响应，更是我们对民宿行业未来发展方向的共同期待。” “订单来了”的创始人沈爱翔同样表达了对合作的坚定信心：“斯维登的行业领导地位与‘订单来了’的技术优势相互融合，将激发出前所未有的协同效应。我们坚信，通过此次合作，能够引领民宿行业实现一场深层次的变革，推动其向更加数字化、智能化的方向加速迈进。” 在全球化的浪潮下，斯维登集团与“订单来了”均将目光投向了更广阔的海外市场，视其为未来发展的关键阵地。双方已在海外市场展开初步布局，并计划进一步深化合作，共同构建一个覆盖全球的智慧住宿网络。这不仅将助力中国民宿品牌在国际舞台上绽放光彩，还将为全球旅客提供更加丰富多样、智能便捷的住宿选择。
随着合作协议的正式签署，双方已全面启动合作进程。未来，斯维登集团与“订单来了”将并肩同行，在民宿行业协同发展的新征途中留下坚实的足迹。同时，双方还将不断探索基于分享经济理念的创新业务模式，为民宿行业的持续繁荣与健康发展贡献更多智慧与力量。