3月27日，据飞猪车业务生态合作伙伴大会披露，过去一个财年，飞猪租车业务保持强劲增长态势，特别是得益于阿里巴巴大消费平台资源、场景及技术的加持，来自淘宝的租车预订量同比增长近60%，下单用户数增长40%。机票、酒店与车业务的交叉销售再上新台阶，以接送服务为例，来自上述品类用户的订单占比超50%。
性价比更高、舒适度更好的新能源车在租车行业供需两旺。飞猪数据显示，近一年平台上的新能源车车型数量快速增长，热门城市新能源车租车订单量同比大增超70%。珠三角、长三角地区的新能源车租车订单占比已超过40%，其中中大型SUV是自驾游爱好者的最爱。
随着租车行业供给侧竞争的加剧，如何打破“低价内卷”困局、防止少数劣质服务破坏行业形象，是从业者最关心的问题。
（图：飞猪租车业务保持强劲增长态势）
从需求侧来看，年轻用户租车消费的品质化趋势明显。飞猪数据显示，近一年用户下单租车的日均价同比提升近10%。其中，88VIP用户的表现更为强劲，下单用户规模扩大40%，下单日均价同比提升15%，复购率也高出近10%。另外，车型数据也印证了这一现象，飞猪数据显示，过去一年豪华车、商务车的订单占比提升5个百分点。
“近两年租车正从‘工具型’消费向‘生活方式型’消费转变，坐飞机或高铁落地后再租辆车随心自驾的趋势彰显，大家的消费频次越来越高，对品质、体验的追求也越来越高。”飞猪车业务负责人宋致菲认为，供给侧的低质竞争与市场真实需求背道而驰，“2026年，飞猪除了在流量和单量上继续扶持商家以外，也将重点通过打造差异化的新品、新体验，来与商家一起破局‘内卷’、收获价值增长。”
具体而言，飞猪将从商品多样化、信息透明化、推荐智能化三方面入手，帮助商家将用车服务跳出单一价格因素的比拼，同时更充分地展现车型、服务、权益的特色，让用户能以简单、安心的方式快速获得符合自己需要的体验。
年轻用户的租车消费增长更快，差异化需求更明显。飞猪数据显示，2025年“90后”租车下单用户占比接近五成，包括大学生在内的“05后”增速更强劲，订单量同比翻倍增长，他们对新能源车、房车等特色产品，打卡美食、影综等特色内容的倾向也更为明显。
宋致菲介绍，过去一年飞猪与一批租车商家在产品和营销方面开展创新探索，已取得不俗表现。
例如，飞猪联合汽车主机厂发起的“明星自驾团”活动，平均每场直播观看人次接近百万；飞猪与商家推出的网红车型“尝鲜卡”、新能源车次卡、车损保障卡等租车次卡新品，累计售出近7万件。
不久前，飞猪与长安凯程还联合推出定制版背驼车，兼顾房车的大空间与皮卡的驾驶乐趣，为“野奢”自驾游用户提供了全新的租车选项。
服务升级举措也在持续推出。去年1月，飞猪上线无任何增项费用的一口价“舒心租”服务，用户取车时间前均可随时免费取消，如有剐蹭也可享受车损免赔等保障，近半年“舒心租”订单量持续增长；针对国庆、春节等用车高峰期，飞猪大幅提升下单后无车、到场无车赔付标准，保障和兜底用户出行需求；2025年飞猪线下租车门店持续落地，租车中心门店取还的订单量同比增长超70%，取还车耗时平均减少过半。
飞猪方面表示，2026年飞猪车业务将围绕获流拓客、提升商品与服务品质、AI经营提效等方面加大投入，帮助商家破“内卷”、提收入。例如，进一步借势阿里巴巴大消费平台，加大日常消费、生活服务消费场景对租车和接送服务商家的交叉导流；对提供品质新车、小伤免赔等差异化服务的商品进一步倾斜流量和营销资源；将AI深入融合到用户的搜索预订与商家的日常经营，推出包括AI导购、AI验车、AI经营参谋等一系列AI工具，帮助商家降低获客和运营成本。
清明假期临近，自驾游市场迎来春节后的新一轮预订高峰。飞猪数据显示，截至目前清明假期的租车预订量同比去年增长45%。
2026-03-27 18:28
前段时间和几位做了十几年旅游的老板聊天，大家普遍有一种感觉，过去那套低价拿资源、渠道铺货、赚信息差的打法，越来越不管用了。
有位做出境游的创始人直言：“以前开个门店，挂上招牌就能收客。现在呢？线上流量贵得离谱，线下获客难上加难，好不容易来了客人，还要被OTA、小红书、抖音反复比价。”
这不是个别从业者的状况。
2026年，旅游业正在经历一场深刻的洗牌。很多人还在用低门槛时代的思维经营企业，其实行业已经悄悄在改变。
01
旅游行业门槛，正在被文化抬高
2026年政府工作报告明确提出，高质量发展文化旅游业，丰富文旅体商等融合业态。
这句话背后释放的信号已经很清晰，并且这句话也不是今年才提出的，已经被推动了好几年，如今只是有了初步成果。
这个成果就是，旅游业不再是简单卖门票、卖房间、卖线路的生意，而是需要深度融合文化、体育、商业等多维度的复合型产业。
去年，苏超火得一塌糊涂。
为什么一个地方的体育赛事能引爆全国？因为跟着赛事去旅行的游客，把文化、旅游、商业串联在了一起。
体育只是一个入口，真正留住人的是城市的文化氛围、街区的烟火气、旅游服务的细节体验。
再看看像西安、洛阳、延边、西双版纳等这些城市的历史文化街区，每到华灯初上，身着民族服装的游客川流不息。
这已经不是简单的景点观光，而是城市剧场效应，游客既是观众，也是演员，深度参与到这些城市的文化叙事中。
文体旅、文商旅、农文旅、研学旅游、工业旅游、冰雪旅游、康养旅游，这些融合业态的涌现，对从业者提出了全新的要求。
过去，你可能只需要懂别人做好的包价旅游产品，门票、客房、车辆，现在，你需要懂文化、懂体育、懂商业、懂科技。
旅游的门槛，就这样被抬高了。
02
旅游这棵大树上低处的果实，已经被摘完
这两年很多人问老魏，为什么过去看起来那么容易做的事，现在越来越难？
因为信息差的红利已经耗尽。
以前旅游行业的低门槛，本质上是信息不对称的红利。谁掌握资源，谁能拿到低价，谁就能赚钱。
但现在，OTA平台把价格透明化，社交媒体把攻略普及化，消费者比你还懂行。
更重要的是，消费者的需求变了。他们不再满足于去过，而是追求体验过、沉浸过、感动过。
一位做定制游的老板跟我说，以前客人问的是能不能住五星级酒店，现在问的是这个特色酒店周边有没有烟火气的街区，可以步行能到的。
这种需求的升级，倒逼供给侧必须升级。
03
文旅深度融合是方向，也是挑战
当前文旅融合面临的核心问题是，融合深度有待拓展，高品质产品供给不足。
有些地方对优秀文化资源的挖掘利用远远不够，导致产品单一、同质化严重。一个古镇火了，全国冒出一堆仿古街，一个文创雪糕火了，景区人手一个同款。
但真正有价值的融合，不是简单的旅游+文化的标签化，而是全链条提升旅游的文化内涵，从文化内容提炼，到有机嵌入产品设计，再到打造彰显文化特质、蕴含烟火气的消费体验。
这需要从业者具备综合能力，对文化的理解力、对产品的设计力、对服务的执行力、对运营的精细度。
04
卖家秀与买家秀的落差，需要拉平
去年，我到一个景区去考察，这家景区老板指着正在建设中的网红打卡点的项目图纸说，老魏你看，我这个项目设计的多好，肯定能火。
后来，刚开始推出一个月确实还不错，一个月以后客人就寥寥无几了。
这就是很多文旅项目的通病，设计图确实很美，落地后买家秀和卖家秀落差太大。
游客满怀期待而来，失望而归。
这个景区的情况当然也不是个案，多少酒店、民宿、旅行线路的图片都非常精美，实地体验却大打折扣，货不对板，肯定会上避坑指南，货真价实，才是可持续发展之道。
05
细分切入，综合能力为王
2026年开始，需要文旅从业者掌握几项新能力：
使用AI的能力
AI已经不仅仅是噱头，它更是大家的助理、顾问、导师、团队成员、合伙人。
用AI做内容、搞创作、分析数据、客户服务、运营提效。谁先学会与AI并肩而行，谁就能在效率上领先一个身位。
创造和别人不一样的能力
文旅的核心价值，源于创造那些异地、异时、异样的旅途体验，大家可以去学习、去模仿、去借鉴，但一定要做得和别人不一样。
需要能让自己达到一种状态，看到别人看不到的，理解别人理解不了的，感受别人感受不到的，这样才能让自己的客人看到别人看不到的，理解到别人理解不了的，感受到别人感受不到的。
打破路径依赖的能力
很多从业者习惯用过去的经验做未来的决策。建议大家经常问问自己，如果重新开始做这家企业，我会怎么做？
如果要做成绝无仅有的爆品，我需要准备什么？这些问题会逼着你跳出思维惯性，找到自己能突围的进攻点。
寻找细分再细分市场的能力
当大多数人仍然拿着全国铺货的旅游产品，盯着旺季、节假日、年轻人的需求的时候，现在是时候反过来思考淡季、工作日、小众群体的需求了。
细分再细分，找到那些被多数人忽视的群体，给他们提供你的价值。
文旅人真正的价值，来自长期深耕。
聚焦一个细分领域，哪怕短期内没爆款，积累的资源、口碑和方法论，会在行业低谷时成为你的避风港，在经济回暖时变成别人追不上的优势。
06
文旅老板的体系化能力，决定企业的天花板
2026年，文旅老板的能力提升不再是单点突破，而是体系化转型升级。
如何定方向、如何造产品、如何引流量、如何促成交、如何搭班子、如何带队伍、如何扩规模，这七项能力，以前缺几个，可能无所谓。
过去你可能靠一招鲜吃遍天，现在需要的是系统能力。任何一个环节薄弱，都会成为企业发展的瓶颈。
文旅行业已不再是低门槛的行业。
从2026年开始，能持续赚到净利润的，需要的是综合能力强、体系能力全、学习能力快的文旅创业者。
如果人人都是孙大圣，哪来天界十万兵？
2026-03-27 09:59
2026年3月26日，中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学院旅游研究中心与社会科学文献出版社共同组织“迈向‘十五五’的中国旅游业——第24本《旅游绿皮书》发布会”。
会上发布的《旅游绿皮书：2025~2026年中国旅游发展分析与预测》指出，“健康生活方式”意识的增强使各项体育活动的参与度与关注度都大幅提高。从村超的网络热评、马拉松赛事的一席难求，到上海F1、北京中网，再到广州全运会、乒乓球WTT的巡回赛事……人们跟着赛事去旅游，场内场外不断创造着新玩法。赛事已不再只是体育活动，更成为城市形象展示、地域文化传播的舞台，而消费者也不仅是观赛、参赛，而是围绕观赛、参赛完成一次又一次的深度体验。
体育赛事、群众体育活动激发体育爱好者热情，带动线下线上流量。以北京马拉松为代表的各地马拉松赛事几乎成为专业跑者、业余跑者、本地市民以及社交媒体和网上观赛者的重要节日。一场马拉松不仅仅是一场赛事，更是一场全民参与的健身盛会。在各地巡回举办的WTT世界乒乓球联盟赛事，在“现代化体验”和“明星效应”加持下，线下线上流量爆棚，成功吸引了年轻一代和非传统乒乓球迷的关注和参与。比赛日赛场周边的消费剧增，比赛后文旅消费持续火热，以体育赛事为核心的消费生态逐步形成。体育赛事IP商业化和粉丝经济渐成规模，周边产品、球星签名、互动活动聚集人流。体育赛事正在超越竞技成为情感联结、精神体验的场景，对于消费者来说喜欢的项目、向往的赛事活动，是文化归属，也是时尚派对。
体育赛事相关产业包括运动装备的生产、销售，健康食品的生产、销售，运动康复服务、赛事培训、旅行服务，品牌赞助与传播营销。围绕体育赛事文商旅等各行业紧密相连，体育活动与文化、旅游、商业活动相得益彰。无论是深度参与、时尚追随还是文化朝圣，在体育赛事中文商旅体正在以全方位的整合满足着各类需求，从体验到参与、从关注到购买，以体育赛事为核心的消费转换平台、消费生态已初步构建完成。
（参见《旅游绿皮书：2025~2026年中国旅游发展分析与预测》，P178，社会科学文献出版社，2026年2月）
2026-03-26 19:00
2026年3月26日，中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学院旅游研究中心与社会科学文献出版社共同组织“迈向‘十五五’的中国旅游业——第24本《旅游绿皮书》发布会”。
会上发布的《旅游绿皮书：2025~2026年中国旅游发展分析与预测》指出，当前我国正处于全面建设社会主义现代化国家的重要阶段，满足人民日益增长的美好生活需要是新发展阶段的核心命题。随着物质生活水平持续提升，大众对文化的需求呈现多元、优质、沉浸式的新特点，旅游不再局限于观光，更成为融合文化认知、情感共鸣与价值认同的复合型体验。
文旅融合作为重要的国家战略，承载着双重历史使命，一方面是通过产业耦合效应推动文化资源创造性转化，培育经济增长新动能；另一方面需构建文化认同共同体，赋能社会文明进步与国民幸福感提升。这一战略实质上构成了文化再生产与旅游产业升级的协同创新机制，对增强国家文化软实力、实现中国式现代化具有战略支点作用。
非遗与旅游融合发展正是当下文旅融合战略的关键突破口和典型示范。在政策维度层面，《“十四五”文化和旅游发展规划》《关于推动传统工艺高质量传承发展的通知》《关于推动非物质文化遗产与旅游深度融合发展的通知》等文件明确提出推动非遗与旅游深度融合，支持将传统工艺融入旅游景区、线路和产品建设，丰富旅游文化内涵。旅游为非遗提供了更广阔的应用场景，而非遗则为旅游注入持续的文化活力。
在实践维度层面，非遗与旅游融合发展迅速，非遗旅游在全国各地大放异彩，文化和旅游部及各省（区、市）纷纷遴选出一批“非遗与旅游融合优秀案例”“非遗旅游线路”，作为业内发展的旗帜。一方面，游客的参与需求倒逼非遗项目创新表达形式，增强对年轻群体的吸引力；另一方面，旅游收益为传承人群提供稳定收入来源，破解“传习无人”困境。在拉动经济的同时，非遗与旅游融合发展也成为乡村振兴与文化共富的重要引擎。
（参见《旅游绿皮书：2025~2026年中国旅游发展分析与预测》，P131~132，社会科学文献出版社，2026年2月）
2026-03-26 18:57
2026年3月26日，中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学院旅游研究中心与社会科学文献出版社共同组织“迈向‘十五五’的中国旅游业——第24本《旅游绿皮书》发布会”。
《旅游绿皮书：2025~2026年中国旅游发展分析与预测》总报告指出，传统门票经济和单一观光模式已无法适应市场变革，多元化的旅游消费场景日益成为链接技术创新、产业升级和新时代游客需求的关键枢纽。场景多元化使旅游行为从以观光游览为核心转变为全新的生活方式体验，为行业繁荣提供了持续驱动力。
以生活场景与消费空间深度耦合为例，居民购物商街、社区餐馆、休闲消费场馆等本地生活场景成为旅游体验新空间。2025年百度地图推出“爱去榜”、高德地图发布“扫街榜”，通过真实数据发挥本地生活向导作用，帮助游客将生活场景目的地主动纳入行程、深度融入城市肌理。高德“扫街榜”上线3个月后，为武汉美食商家吸引客流超过1048万，江汉路、秋桂街、青松路等区域“烟火小店”通过线上引流带动客流量增长8%以上。美团数据显示，2025年“五一”期间成都由异地游客贡献的餐饮堂食线上订单量同比增长超77%。成都地铁统计数据表明，2025年暑期，全市21个热门生活商圈地铁站中每5名乘客进站就有1名为外地游客。
再以交通工具场景赋能旅游体验为例，邮轮、专列、飞行器等新业态持续创造消费增量。2025年11月，交旅融合发展大会在重庆举办，发布《交通运输与文化旅游融合发展报告》，建议打造“铁公水航邮”多元融合的交旅产品。交通运输部与文化和旅游部联合印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展若干措施》，明确鼓励“邮轮+非遗”“邮轮+免税”“邮轮+无目的地海上游”等旅游消费场景创新。中国国家铁路集团有限公司数据显示，2025年前三季度，全国铁路开行旅游列车1818列，重点开行亲子游、研学游、红色游、康养游等特色旅游列车和银发专列，使列车成为串联景区、激活消费的“移动旅游场景”。《中国文化报》报道指出，2025年春季，“低空飞行”搜索量同比增长645%，其中成都搜索热度位居全国第一。四川省于2025年内发布10条低空旅游航线，覆盖省内多地热门景区，推动飞行器旅游从概念擘画向大众消费落地。
（参见《旅游绿皮书：2025~2026年中国旅游发展分析与预测》，P9~10，社会科学文献出版社，2026年2月）
2026-03-26 18:53
清明小长假将至，春假叠加效应催热民宿消费市场，行业迎来量价齐升旺季。据木鸟民宿数据，该平台2026年清明民宿订单同比增长25%，平均客单价上涨33%，人均入住时长亦同步增加，北京、洛阳、重庆等城市跻身热门目的地前列。四川因春假政策带动，民宿预订量同比大涨57%，亲子家庭与“00后”成消费主力军，儿童友好民宿、特色体验类民宿需求激增。
当前民宿行业正从单一住宿向“体验消费”转型，“民宿+文旅”“在地文化体验”成核心趋势，叠加行业规范化提速、县域民宿崛起，清明假期成为检验民宿业态创新与服务升级的重要窗口，特色化、品质化运营成破局关键。
企查查数据显示，截至3月26日，我国现存39.3万家民宿相关企业。注册量方面，2023年以来，我国民宿相关企业每年注册量保持在8万家以上，2025年全年，我国累计注册8.67万家民宿相关企业，区域分布相对均匀，其中西南地区2025年民宿相关企业注册量最多，占比21.5%；截至3月26日，2026年我国已注册1.6万家民宿相关企业。
1.2026年已注册1.6万家民宿相关企业
企查查数据显示，2023年我国民宿相关企业注册量同比大幅增加135.8%至9.12万家，达近十年注册量增速峰值，此后年度每年注册量均保持在8万家以上。截至3月26日，2026年我国已注册1.6万家民宿相关企业。
2.去年新注册企业中，西南地区最多，占比21.5%
企查查数据显示，2025年全年，我国累计注册8.67万家民宿相关企业，区域分布相对均匀，其中西南地区2025年民宿相关企业注册量最多，占比21.5%，其次是华东地区，占比18.9%，西北地区去年相关企业注册量相对最少，占比8.4%。
3.我国现存超39万家民宿相关企业
企查查数据显示，2016年以来，我国民宿相关企业存量逐年增加，2022年开始，受政府促进政策密集落地影响，民宿相关企业存量增速加快，于2024年首次突破30万家，截至2026年3月26日，我国现存39.3万家民宿相关企业。
