据重庆邮轮中心消息，2024年7月，重庆“两江游”完成游客接待量28.1万人，为2023年同期的94.3%，为2019年同期的87.3%。其中，夜班客运量25.0万人，占88.9%；白天航班接待量3.1万人，占11.1%。夜班平均载客率86%，白班平均载客率29.2%。 2024年1-7月，重庆“两江游”累计完成游客接待量223.3万人，较2023年同期增长10.6%，较2019年同期增长21.0%。其中，夜班客运量184.4万人，占82.6%；白天航班接待量万38.9人，占17.4%。夜班平均载客率73.7%，白班平均载客率29.9%。

据交通运输部消息，2024年7月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路311条，运营里程10339.4公里，实际开行列车350万列次，完成客运量28.7亿人次，进站量17.2亿人次。7月份，客运量环比增加2.5亿人次，增长9.4%，同比增加2.0亿人次，增长7.6%。7月份全国总运营里程的平均客运强度为0.896万人次每公里日，环比增长5.5%，同比增长1.6%。本月无新开通线路。 其中，地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共271条，运营里程9642.1公里，完成客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次；单轨、磁浮等中运量线路共7条，运营里程202.5公里，完成客运量3847万人次，进站量2771万人次；有轨电车、自动导向轨道等低运量线路共33条，运营里程494.8公里，完成客运量1121万人次，进站量1063万人次。

本文转载自公众号：酒店评论，作者：宋勇 作为一名经历过2003年“非典”疫情的饭店从业者来讲，没有想到此次的疫情会经历有三年之久。同时，地缘政治冲突，俄乌战争爆发，中美摩擦影响等宏观经济运行的各种因素叠加，移动互联网的普及，所带来的资源和信息高度对称，相信所有的人都会有同一个感觉，就是身边原本熟悉的事和物、规律和模式，却变得陌生，但又似曾相识，充满着不确定性。 饭店业，是一个非常古老而传统的行业，只是随着时代和科技文明进步，人类审美的变化和提升，迭代出不同时代、不同周期和不同形态的各种业态，如全服务型、有限服务型、奢华、高端、中端精品、民宿、设计师产品等等，但剥去其外在形式，其核心功能基本一致。在不同时代和不同的经济周期内，饭店，一直是一种刚需产品。刚需产品，通常指的是消费者在日常生活中，为了满足需求而必须购买的产品或服务，具有一定普遍性且会反复购买。既然会是人们反复购买的产品，性价比是一个绕不开的话题。产品给人们的性价比有两种，一种是直接性价比，就是我和同类相比，更超值，更灵活，可以符合人们内心的购买预期值。另一种则是情绪性价比，就是品牌价值溢价，给人带来的愉悦值也可以让人有超值感，即使我卖得比我的同类贵，客人也愿意愉快地付费。作为经营者，我们能够给到客户什么样的性价比体验，让客户的直接性价比和情绪性价比能得到有机平衡，这就是我们要寻找的确定性。 2005年1月，福州香格里拉开业，作为福州市场第一个国际联号品牌酒店杀入市场。福州世纪金源大饭店首当其冲，被迎头暴击。一时间，大家都手足无措，毕竟，没有和联号打过仗。经过充分市场调研，发现其品牌赋予人们情绪性价比的能力比我们强，那么就避其锋芒，选择直接性价比的方向寻找突破口。我们在婚宴及自助餐方向下足功夫，总体思路是先引流，待流量达到一定程度再提升客单价。经过近一年的市场培育期，房餐两大口同步发力，于2007年形成了市场突破，营收曲线开始上扬。2005年全年营收8340万，2006年全年营收9803万，2007年全年营收1.3亿，验证了我们对市场和产品的看法和打法。 然而，市场总是充满着不确定性。2010年开始，福州市场除了陆续有大型酒店投产以外，在城市的东西南北均出现大型购物中心。冲击我们的往往不是同行，而是外来者。社会餐饮蓬勃发展，大型购物中心的餐饮业态开始一点点蚕食饭店餐饮市场，以自助餐厅为例，一个大型购物中心就像是一个大型自助餐厅，不仅业态丰富，更可以给客人带来复合沉浸式体验。面对这样的对手，业内逐渐传出这样一种声音，自助餐不是一种好的赛道。在全服务型饭店里，其主营业务板块包括了客房、会议及宴会服务、中餐零点及包厢、ADD餐厅以及其他的配套经营项目，如娱乐、康体等。作为经营者而言，最理想的状态当然是每个版块都能够有良好的坪效产出，现实情况却往往差强人意。在社会业态高度细分的市场现状之下，全服务型饭店应当调整思路，把具体业务板块全部拆细，调取历史数据，进行分析研判，即： ①为什么这个板块的产出一直很稳定？还有没有空间提升？有空间的话，怎么提升？ ②为什么这个板块出现了下滑？有没有止滑的办法？如果有，怎么提升？ ③本企业的能力范围有多少？能力建设水平如何？政策匹配度是否合理合规？是否需要调整？怎么调整？ 饭店业市场已经出现明显的供大于求的市场模式，在全球经济进行下行周期的时候，饭店业自然不可能独善其身。作为极度依赖外部环境和资源的行业而言，如何在充满不确定性环境下寻找确定性，穿越周期，值得我们认真研讨思考。首先摒弃“既要又要还要”的思想，在对全业务板块精研细判后，找出哪个板块是“得分手”，哪个板块是“加分手”，得分手负责利，加分手负责名，争取名利双收，提高用户满意度、美誉度和体验感，才能有助于我们在下行周期里健康生存。

比如自助餐，自助餐不是一个品类，而是一种模式，是门槛极高的餐饮模式，非常考验从供应链开始的全链条闭环管理。饭店自助餐厅不同于饭店其他餐饮，其他的餐饮经营模式均有较为精准的服务对象，如包厢、宴会、会议、大堂吧，而自助餐厅的服务对象则较为宽泛。商务接待、家庭聚会，朋友小聚等，恰恰是因为其涵盖面广，非常适合作为一个饭店餐饮能力展示平台。到店的客人可以通过进入酒店和餐厅的过程，还有其用餐期间的体验，感受饭店在餐饮方面的能力，而在其心中留有印象。一旦日后有其他消费需求，往往会第一时间做出选择。

2023年，我们饭店的自助餐厅，经过修缮设备，更换了陈旧的餐桌餐椅，餐厅面貌有了较大提升。在面临重新开张定价的时候，我们选择以商务客群为主，将自助餐厅定价为388元/位，增加了位菜数量。经过10天内测，于2023年10月30日投产，每日晚餐段营业。至当年11月9日，共接待了110人次，产出不够理想，于是，从11月10日调整定价及方案，将定价调整至288元/位。从11月10日至2024年2月25日，共计107个营业日，接待了3923人次，产出仍然不理想。考虑到坪效、人工因素，被迫调整营业时间，平日不开，只开周五、周六、周日。于是，团队多次开会研讨、调取数据、跑市场、访同行，将收集的客人意见和建议摊到桌面上讨论，向自己提了几个问题：

①自助餐这个赛道到底能不能做？

②如果能做，怎么定位？怎么做？

③现有的场景、厨师力量、供应链、前厅服务、宣发等环节的匹配度能否满足我们的定位需求？

经分析得出，在市场下行周期内，自助餐作为一种餐饮模式并不会消失。它的角色应该是一个饭店餐饮能力的展示平台。客群的多样化是它的确定性，它的不确定性则是，满足客群多样化的需求，自助餐是否能够匹配到位。自助餐的用餐模式决定了其比较依赖于重成本支持，其定价又受多因素影响，如场景美陈、出品、服务等。最终结论是，自助餐这个项目可以做，将其定位于福州世纪金源大饭店餐饮能力展示平台，在成本可控的前提下，适当投入，结合中西厨厨师力量，粗菜细做，细菜粗做，合理利用原材料及边角料，出品常变常新，并适度调低售价，对标社餐水平，同时加大在抖音平台上的推流引流工作，于2024年6月15日重新出发，每日晚餐段开餐。人流经过短暂停滞后，开始上扬。7月1日至31日，晚餐客流2473人次，单餐平均人数超过80人次/餐，实现了自助餐厅修缮整改后新高，让我们看到了曙光，也验证了我们的研判，为我们后续的持续推进，打下了良好的基础。

作为企业经营者，面对不确定性是常态，在市场需求旺盛的时期，顺风顺水做生意，不是难事。当处于经济转型，市场下行周期的时候，认知和研判尤为重要。我们能够看清自己，主动求变求新，才是我们的确定性。

心有念想，必有回响！

作者简介：宋勇，中共福建省委党校经济管理专业毕业，现任福州世纪金源大饭店总经理。

本文转载自公众号：空间秘探，ID：李因 近期，筹建7年之久的贵州小七孔施柏阁大观酒店即将开业，美诺酒店集团也宣布在新疆伊宁正式签署缇沃丽和NH双品牌酒店，国内高端酒店版图进一步扩充。有意思的是，这三家酒店都位于低线城市的知名景区附近，有部分网友称：这是“大酒店”来到了“小景区”。是什么促成了这样的局面，值得分析。 01 “大酒店”落地“小景区” 在开篇之际，还是先对“大酒店”和“小景区”做一下解释说明。本文中的“大酒店”指的是定位五星级及以上、酒店内部拥有完备设施和周到细致的配套服务的高端奢华酒店；“小景区”指的是山环水抱，拥有独特原生自然景观，尚未“打出名气”的原生态地区景区。即将开业的贵州小七孔施柏阁大观酒店和美诺在新疆伊宁新签约的缇沃丽和NH双品牌酒店就是这一概念的代表。 贵州小七孔施柏阁大观酒店位于贵州省黔南州荔波县瑶山瑶族乡高桥村。?该酒店是荔波小七孔景区内的一部分，?地理位置优越，?紧邻地球绿宝石的荔波小七孔景区。?酒店群项目总投资约6亿元，?总建筑面积达到66794.41平方米，?由贵州小七孔施柏阁大观酒店、?贵州小七孔花间堂·灵水阁、?施柏阁大观会议中心三部分组成。 其中，“贵州小七孔施柏阁大观酒店”区域173间客房，主要包括138间标准间、29间套房、4间独栋景观别墅、西餐厅、SPA、大堂吧、中餐厅、健身房、茶室等多个功能区，酒店位于荔波小七孔东门原王蒙区域，樟江环绕着酒店，三面环水，自然打造为“孤岛”、“静谧”、“氤氲”、“养心”、“净肺”的休闲度假胜地，是贵州省委、省政府打造荔波世界级旅游景区的重点项目。 美诺酒店集团在新疆伊宁正式签署缇沃丽和NH双品牌酒店，位于当地旅游景点和中央商务区附近，地理位置优越，交通便利。该项目总体占地160万平方米，将提供包括缇沃丽酒店和NH酒店各200余间客房，以及商业区、文化表演中心和住宅区等多功能设施。这也是缇沃丽和NH品牌在中国西北地区的首次亮相，该项目计划于2026年开放。

再往前看，新疆华美胜地伊宁洲际酒店集群项目主题结构全部封顶，该项目由洲际集团旗下洲际酒店和逸衡酒店组成，旨在打造成为“国际城市会客厅”。本项目位于伊宁市伊犁河景观带，南临美丽的伊犁河谷，景观带有着丰富的自然景观。

无论是荔波县还是伊宁市，其知名度与北京、上海、广州等一线城市相比，有所差距。但它们丰富的自然风景资源使其十分具有竞争力，是难得的“秘境”。

荔波小七孔不仅被评为国家5A级旅游景区，还是?世界自然遗产地，享有“地球腰带上的绿宝石”之称，以其独特的自然风光和丰富的生态资源吸引了大量游客。伊犁河谷不拥有多个5A级景区，包括?被誉为“塞外江南”的新疆那拉提旅游风景区。?此外，?伊犁河谷还有其他级别的景区，?如86家A级以上景区，?其中包括2家5A级景区、?27家4A级景区和13家S级滑雪场，?共同构成了伊犁河谷丰富的旅游资源。

这些高端奢华酒店进驻这些“小景区”的理由昭然若揭。云南、贵州、广西、四川、西藏、新疆、内蒙古……祖国的边疆集中了中国大部分的野性山河，有市场潜力、有资源优势、有生态保证的”小景区“正在被”大酒店“盯上。

国内外奢牌酒店扩繁在近几年一路狂奔，从城市之巅到“小城市”景区，从依赖城市资源到山野资源，从城市“出逃”似乎已经成为众多高奢酒店们的默契。

具体来看，原本奢华酒店的选址主要集中于一线城市以及高知名度的目的地，随着产业迁移持续推进以及新一线城市的发展，为奢华酒店发展提供了更为广阔的城市圈层。与此同时，这些急速发展的新一线城市中新落成的城市地标，对奢华酒店的渴望也毫不遮掩。

亚运会给杭州奥体戴上“王冠”后，世界级的奢华酒店，也纷纷赶来分一杯羹。在亚运会开幕前，W酒店、安达仕、华尔道夫相继落地，化身奥体王冠上的一颗颗璀璨明珠。起初与西湖“暧昧”的华尔道夫，最终还是敲定奥体，选址奥体地标310米高的杭州之门东塔，这是目前杭州已建成最高楼。

高端酒店，特别是国际高端酒店，往往关联着财富、成功，它是一座城市繁华、时尚的代名词，反映一个城市经济活力、国际化程度。但从今年以来高奢酒店公布的消息来看，不少高奢酒店开始“出逃”城市，向山水之地进军。

上个月启幕的漫戈塔藏品·曲禅里拥溧阳“三山一水六分田”的自然地貌，背依国家5A级旅游景区——南山竹海；凯悦臻选大中华区第8家酒店——雅达溪山酒店靠近竹海景区和张公洞两个5A级旅游景区；坐落于杭州径山脚下青山村的杭州径山都喜泰丽汤泉酒店将于今年下半年全新启幕……大批“大酒店”开始涌入“小景区”，在景区附近落子。

通过梳理，空间秘探发现这些“大酒店”在选址上更看重以下几个方面：

一是更加栖居山水，亲近自然，更加私密。有别于高楼林立的城市中心地带，不少“大酒店”的选址向“身在自然中，举目皆风景”转变。这些酒店大多藏在山间、隐没林中，并用高端现代化的旅行设施和一流的服务品质，满足了大部分人对秘境隐居的需求。

如上文提到的雅达溪山酒店以自然地形为基，依山傍水，周围拥有18.5万亩的竹林和4.3万亩的茶园；预计2026年开业的千岛湖风景区的丽思卡尔顿酒店融入山林之中，主楼到客房区，从上往下延伸，尽览千岛湖山水见景观。甚至一些非5A级景区也被高奢酒店盯上，如坐落在有“江南小桂林”美誉的穿岩十九峰的新昌安岚酒店、地处建德乾潭“三江两岸”绿道溪西畈景区的杭州富春方外酒店等。这些酒店满足了人们对诗意秘境生活的无限向往，山水之间，雅致不尽，水草丰盈。

二是更加关注具有特色的在地文化。“大酒店”们以“品牌+目的地”策略扩大其在中国市场的布局，通过与当地文化艺术资源的有效结合，以及对当地文化的精准理解与运用，建立了独特的品牌文化，进而与新时代消费者触达共鸣点。可以说，这些“大酒店”不仅对自然环境有要求，对当地文化内涵上也有高要求。

如日赛谷丽思卡尔顿隐世酒店挖掘出有共鸣的藏羌文化符号，打造了多达20余项的体验活动，山野徒步、去本地藏民家里参观、磨青稞、拓印经幡、手作藏香……淋漓尽致地演绎出其独特的风情和韵味，为消费者打造东方生活方式新体验。

三是否有足够的容量，满足集群式发展。这指的是几个核心酒店，依托区域某一突出资源优势，形成不同档次、不同类型、不同规模、不同风格、不同品牌的酒店产品空间集聚的格局。酒店群的形成有赖于各酒店之间的密切协作与深度联动，有时还包括其他旅游相关业态，如景点、娱乐设施、餐饮场所等。可见集群化高奢酒店可以帮助所在地区提升营商环境和人才吸引力，打造新的消费增长极，提升所在区域市场的发展力和竞争力，规模效应远高于单体酒店。

一站式、向往自然、避世享受、品质细节成为大多数旅人的追求，而具有高品质、多体验、独特感、优服务的度假酒店正成为具有目的地性质的新兴旅游终端。可以说，无论是矗立城市之巅，还是向往山野，都是“大酒店”们对新的市场环境和需求变化的积极回应。

全国各地的山谷、湖畔、森林、悬崖等小众目的地正在被越来越多的“大酒店”点亮，他们主动放弃在高楼林立与商业人口流量双优势并驾齐驱的都市黄金商业圈，选择在某一地区公共属性的景区，在自然景观地带落子既是酒店企业规模发展的终极目的，也是为了占有更多旅游消费市场的投票，更是“小景区”的热情招徕。

一方面，伴随着中国旅游产业的持续发展，高端度假酒店市场开始进入旺盛周期。消费者多元化、个性化的住宿需求只有全服务酒店能够更好满足，而全服务酒店对物业的要求十分高。但基于城市优质物业资源的稀缺性，以及增量市场趋于饱和，未来的酒店投资更多是对现有存量空间的优化利用，这也是“大酒店”们开始寻觅新落脚点的重要原因。

一方面，在文商旅产业融合的当下，对于“小景区”们来讲，高奢度假酒店投资更像是一种资产管理，能够将利用率不高的资源盘活，实现资产升值，拉动整个区域的商业发展。同时，也是为了提升服务标准更好地迎接“泼天富贵”。

这一点从“大酒店”的合作对象可以窥探一二。从近几年高奢酒店签约的项目来看，其合作对象发生了一些变化，与地方政府或景区的合作项目逐渐增多。如今年年初，奢华度假酒店品牌安岚 AHN LAN 与安顺旅游集团黄果树文旅产业发展有限公司签约黄果树项目；5月，黄山旅游股份与德国途易酒店集团签署酒店合作协议，引入途易蓝酒店品牌；同月，惠山文商旅集团与雅高集团就无锡阳山湖索菲特酒店签约，该酒店项目位于无锡阳山生态休闲旅游度假区阳山湖畔。

精品奢华酒店由于定位高端，常常需要一定的外界自然环境加以烘托，一线大海景观，湿地景观，山峦景观都是热门卖点和噱头。“越往深山里去，越有价值。”在当今消费市场中，除了体验、服务之外，“个性化”成为高奢酒店的新标签。但“小景区“的大酒店”生意真的那么好吗？选址是否越“野”越好呢？

去年，“京圈顶级奢华酒店”悉昙酒店被山洪冲毁的话题词接连冲上热搜，在一位北京悉昙酒店住客发布受困求救信息的视频中，可以看到酒店大堂已经被洪水冲毁，原本精心设计的台阶与植物布景都已不再，取而代之的是泥沙与击垮的门窗玻璃。人们才意识到，昔日的林间雅舍也被泥沙裹挟。

这座北京的顶奢酒店，坐落在门头沟一座向阳的山坡上，由日本园林大师野村勘治主持设计，园林景致与自然环境融为一体。酒店客房的价格接近一万人民币一晚，可以说是北京最贵的酒店之一。但事实却是，遭遇持续强降雨后，曾经的酒店“天花板”也难以幸免，这与其所在地势相关。

今年4月，五星豪华度假酒店峨眉山蓝光己庄（以下简称“己庄”）突然停业的消息，引发众多消费者的关注。该酒店身处风景秀丽的峨眉山脚下，被视为“西南地区亲子酒店的天花板”，客房价格最高可达2.88万元/晚。据了解，该文旅酒店斥资数亿元，历经三年打造，于2014年开业，近年频登各大博主的力荐榜单，吸引着来自全国各地的游客。

守着景区旺地、客流量丰沛的己庄为何“悄然停业”？有媒体指出，去年年底评估价3.94亿元的己庄已经经历两次拍卖，起拍价先后差5500万元，但最终都流拍了。其工作人员表示，“更换了业主，正在进行装修升级。”据信息显示，己庄曾经所属公司蓝光集团之前已经爆雷，很难继续负荷旗下公司。而在地产业，高奢酒店被摆上货架”回血“早已普遍不鲜。

不难看出，“大酒店”选址在“小酒店”可以带来一系列优势，同时也面临着自然灾害、被摆上货架等不确定因素。高奢酒店们可以去开拓新的目的地秘境，但也要考虑市场需求、客户偏好、投资成本和可持续发展等因素。属于重资产投入的高奢度假酒店们回报周期较长，能否赢得市场需要慎重考虑。


近几年，国内的香格里拉、新疆、西藏、青海等风景宜人的秘境之地，高奢酒店如雨后春笋般纷纷涌现。他们不惜重金，在“风景绝佳处”占山为王，不计时间与人力成本，精心筹划，为消费群体打造远赴“诗与远方皆可往”的期待。一面是奢华酒店的市场空间增量显着，一面却是风险危机与服务缺陷的并存，“大酒店”在与“小景区”融合过程中，还需要思考以下三个问题：

一是如何做到“野”奢并存？秘境中“大酒店”最大的魅力在于安享舒适的同时能与大自然充分、密切地接触，但并不是越”野“就越”奢“，真正的“走进荒野”、“回归本真生活”是以独特的自然环境为依托，打造原生态的居住环境；以丰富的配套和服务，提供原生态的生活体验，极致化满足消费者对自然和舒适的双重欲求。

如杭州木守西溪酒店通过多种手段，竭力促成人与自然的互动。无论是客房里巨大的阳台，还是户外曲折迂回的路径带来移步换景，实现内部休憩空间与外部自然景观的融合互动。从而为客人营造不仅“看得见风景”，而且“人在景中”的感受。

二是除了自然风光，还可以为消费者提供哪些价值？度假酒店不是单纯住宿的场所，而是为客人提供丰富多彩体验的一站式目的地。落户小众目的地秘境的酒店们更应结合周边的自然及人文环境，提供独特配套和服务，突出对原生态生活方式的体验感和参与度，增加客人在此住宿的附加价值，甚至让附加价值成为野奢酒店的核心吸引力之一。

其中，原生文化往往是旅途中最鲜活、最有趣的经历。高奢酒店作为当地文化的载体或媒介，可以利用当地人文旅游资源，使客人体验原汁原味的地方特色饮食、生活习俗甚至特有的传统节日等，为消费者打造在其他地方不可能获得的经历。

三是如何平衡景区的自然保护与奢华酒店的商业开发需求？随着人们消费水平的提高，酒店行业不再局限是睡得舒服，而是更注重“住宿+体验”的度假形式。由此各种另辟蹊径的“网红”酒店应运而生，都想要把地址选在景观够独特的地方，并且在设计美学上倾注大量资金。但追求经济利益的前提是生态利益的坚守。

近年来随着各地政府对生态保护意识的不断强化，因违建、涉嫌破坏生态环境，而踩到红线被拆除的高奢酒店也不在少数。主动关停的阿丽拉安吉酒店、被拆除的青岛涵碧楼等。因此，奢华度假酒店在追求高端服务和舒适体验的同时，也要注重生态环境的保护和可持续发展。一些知名酒店集团展现了较为迅速的执行力，如擅长在大自然静谧之所选址的六善酒店，在强调与自然融入的舒适酒店体验的同时，展现对生态环境的敬畏。每间酒店配备了可持续发展经理的角色，不断提升每间酒店在可持续发展方面可以做出的改善。

综上，如今住宿的意义已被赋予了更多的内涵，人们不再只是围绕景区挑选酒店，而是根据酒店特色来规划行程，甚至有人排队数月、花费数千元只为争抢一间心仪的房间。可以说，“小景区”和“大酒店”是时代下的双向奔赴，但二者仍有不少需要磨合的问题。相信在“大酒店”的积极“破冰”下，未来将有越来越多的“小景区”被点亮！

为全面贯彻落实《国务院办公厅关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》文件精神，大连市作为全国17个优化支付服务重点城市之一，以中体联足球世界杯、达沃斯会议两大国际活动为牵引，加快提升支付服务便利化水平，形成“海陆空地全覆盖、八大场景大连通”格局。一是高位协调、合力推进。大连市委和市政府高度重视此项工作，建立“政府领导、银行推动”工作机制，3月22日，全国首批出台了《大连市人民政府办公厅关于印发大连市进一步优化支付服务提升支付便利性工作实施方案的通知》，大连市文化和旅游局联合人民银行、市文旅金融服务中心和金融机构，建立协同机制，打通堵点、破解难点，高位推动文旅场景便利化支付措施落地落实落细。二是高效推进、全面发力。积极发挥大连市文旅金融服务中心作用，联动各金融机构，督导各区市县文化和旅游局，全省首个完成“清单归零”工作。同时，结合中体联足球世界杯、达沃斯会议在连举办契机，在东港旅游度假区、希尔顿酒店等知名景点及外宾接待酒店，周水子国际机场、大连国际邮轮码头、大连站提供“海陆空”全方位、全覆盖的便利化支付服务。在金石滩国际旅游度假区建设东北地区首个境外来宾支付服务中心。三是多点突破，高质落实。截至目前，大连已完成涉及三星级以上酒店，A级景区、省级旅游度假区、旅游休闲街区，夜间文化和旅游消费聚集区，一级博物馆，剧场以及乡村旅游重点村等外卡POS机安装617台，超额完成313台；完成外币兑换点任务40个，完成率100％。作为辽宁省首个超额提前完成便利化支付工作的城市，工作做法和实施方案被转发人民银行全系统学习借鉴；国务院专班督导组两次来连督导均给予高度肯定。便利化支付实施以来，经由大连机场口岸免签入境、144小时免签过境的外籍人士3900余人次和300余人次，均对大连市消费场景的便利化支付给予高度认可。 下一步，大连市文化和旅游局将持续加强与人民银行等部门的沟通及联动，充分借鉴先进地区经验，建设一站式综合服务中心，巩固现阶段优化便利支付成果，推动金融赋能全市文体旅产业融合发展、促进消费业态迭代升级，全面助力大连市建设宜居宜业宜游的国际滨海旅游目的地。

7月末，一架湾流G700从巴黎起飞，经过11小时的飞行，平稳降落在中国大陆，标志着携程定制包机团队保障的湾流G700机型实现中国大陆首次商业包机飞行。 湾流G700是湾流宇航旗下最新旗舰机型，自今年4月获得美国联邦航空局颁发的型号合格证以来，目前全球仅有4架投入商业运营。作为全球领先的包机平台，携程定制包机为全球客户提供优质包机服务，此次成功助力湾流G700首飞中国大陆，也彰显了携程在通用航空领域的重要性和实力。 “随着消费模式的多元化，如今选择包机服务的不再局限于商务客户，越来越多的私人旅客也开始享受这种个性化、灵活的飞行方式。”携程定制包机业务的负责人李继杰表示。从公务机到直升机，再到大型客机，携程提供的多样化选择满足了市场上日益增长的私人聚会、包机婚礼、宠物包机等需求。今年以来，携程定制包机服务的GMV较去年同期增长了35%，咨询量也增长了60%，热门机型如湾流G550、G450、庞巴迪挑战者850、环球6000和G650ER等都备受青睐。 “包机服务的独特之处在于，它能够根据客户的需求灵活安排起飞时间和目的地，覆盖全国大多数城市机场及60多个境外国家的100多个城市。此外，使用公务机的独立候机楼和专属通道，让客户的登机过程简便快捷，最快仅需10分钟即可完成。” 同时，针对定制包机客户普遍面临的信息获取渠道有限、询价比价繁琐以及服务质量标准不一的问题。李继杰指出，携程作为一站式旅行服务商，利用全链路的服务协同优势和品牌影响力，不断优化流程，进一步推动相关产品定价机制的透明化和标准化，致力于让每一位有包机需求的旅客都能享受到便捷、舒适的飞行体验。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月29日-8月4日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7297.1万吨，环比下降0.97%；全国高速公路累计货车通行5118.4万辆，环比下降0.15%；监测港口累计完成货物吞吐量24335.1万吨，环比增长7.97 %，完成集装箱吞吐量610.5万标箱，环比增长9.64%；民航累计保障航班13.2万班（其中货运航班4507班，包括国际货运航班2922班，国内货运航班1585班），环比增长2.46%；邮政快递累计揽收量约31.37亿件，环比下降2.18%；累计投递量约30.63亿件，环比下降0.62%。

据大兴机场数据，7月1日至7月31日，大兴机场累计保障进出港航班2.8万架次，比去年同期增长3.8%，运送旅客444.5万余人次，比去年同期增长12.7%。其中，7月31日大兴机场共计执行航班1003架次，保障进出港旅客16.6万人次，创开航以来旅客量单日最高。

7月31日华侨城商管与无锡市高新区文商旅产业集团签署合作协议，将共同承接无锡“三大文化新地标”项目之一的无锡交响音乐厅，计划通过构建商业生态系统，整合无锡交响音乐厅、精品商业与城市公共功能，打造一个涵盖文化、演艺、零售、餐饮、休闲等功能为一体的全新商业综合体。双方将组建合资公司，在无锡交响音乐厅“两中心”商业载体的品牌招引、商铺落位、运营管理、市场推广等方面开展全方位深入合作。

8月3日，国务院发布《关于促进服务消费高质量发展的意见》。意见提出，深入开展全国文化和旅游消费促进活动，持续实施“百城百区”文化和旅游消费行动计划。加强非物质文化遗产保护传承，开发具有地域和民族特色的文化创意重点项目。扩大文化演出市场供给，提高审批效率，增加演出场次。丰富影片供给，支持以分线发行等差异化模式发行影片，促进电影关联消费。提升网络文学、网络表演、网络游戏、广播电视和网络视听质量，深化电视层层收费和操作复杂治理，加快超高清电视发展，鼓励沉浸体验、剧本娱乐、数字艺术、线上演播等新业态发展。 意见提出，加强国家文化和旅游消费示范城市建设，推动国家级夜间文化和旅游消费集聚区创新规范发展，实施美好生活度假休闲工程和乡村旅游提质增效行动。推进商旅文体健融合发展，提升项目体验性、互动性，推出多种类型特色旅游产品，鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展，支持“音乐+旅游”、“演出+旅游”、“赛事+旅游”等融合业态发展。增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造，丰富旅游线路和服务供给。鼓励各地制定实施景区门票优惠、淡季免费开放等政策。提升交通运输服务品质，完善立体换乘、汽车租赁等服务，便利旅客出行。优化入境政策和消费环境，加快恢复航班班次，提供多样化支付服务，研究扩大免签国家范围，深化文化旅游年活动。

本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥 在疫情期间，全球民航业都遭遇了史无前例的冲击，全球大型航空公司都出现了巨额亏损。 在美国率先放开之后，美国民航业出现了快速复苏，其航空公司也迅速扭亏为盈。 美国几大航空公司无论是业绩，还是股价都出现了持续的攀升。 不过，最近在美国7月非农就业数据公布后，市场对经济衰退的担忧进一步加剧，美国股市在连续创下历史新高后，出现大幅下跌。 8月1日、2日，美国三大指数集体大幅下挫，道指跌2.71%，纳指跌4.68%，标普500指数跌3.18%。 与此同时，2024年上半年，美国的航空公司业绩告别了高增长，几乎全部也在下滑。 一是有业绩略微下滑的，如达美和阿拉斯加航空。 达美航空净利13.42亿美元，同比下降8.33%。

阿拉斯加航空净利8800万美元，同比下降10.2%。

二是有业绩大幅下滑的，如美国航空、西南航空。

美国航空净利4.05亿美元，同比下降69.96%

西南航空净利1.37亿美元，同比下降73.86%。

三是更多的是出现亏损的，如捷蓝、精神、夏威夷航空等。

捷蓝航空净利-6.91亿美元，同比增亏1179.63%。

精神航空净利-3.36亿美元，同比增亏215.79%。

夏威夷航空净利-2.05亿美元，同比下降85.51%

边疆航空、忠实航空等中型航空公司也出现了亏损。

自2012年以来，除了疫情期间，美国的航空公司业绩出现这样的大幅下滑与亏损是没有过的事。

在美国股市大幅回调的情况下，加上美国航司业绩出现下滑的情况下，美国的上市航司股几乎崩盘。

8月份仅两个交易日：

忠实航空跌幅22.13%，创下历史新低，较高点跌了84%

边疆航空跌幅13.96%，接近历史新低，较高点跌了85%

捷蓝航空跌幅13.26%，较高点跌了75%

联合航空跌幅11.51%，较高点跌了60%

美国航空跌幅9.49%，较高点跌了84%

美国其他航空股也纷纷下跌。

看来，美国航空股表现甚至比我国的航空股还要差，跌幅还要大，用崩盘形容一点也不为过，不知道美国股民心里感受是什么样的？

实际上，美国航空也是大佬杀器，股神巴菲特都在他们身上栽过跟头。

如今，期待我国民航业能够尽快实现盈利，民航股能够大幅上涨，航司、员工、股民俱开颜！

8 月 3 日,由中国旅游集团暨香港中旅集团(以下简称“中旅集团”)主办、香港赛马会赞助、香港童军总会协办,并得到香港中联办青年工作部大力支持的“新质生产力香港青年研学团 2024”活动开营仪式在北京举行。百余名香港青少年将前往北京、上海和杭州,参访当地知名科创企业,开启一场聚焦“新质生产力”的探索之旅。中旅集团旗下中国旅游集团旅行服务有限公司(以下简称“中旅旅行”)提供全程的行程服务。     开营仪式现场，国务院港澳办四局、文化和旅游部港澳台办公室、中联办青年工作部、国务院国资委国际合作局、中国旅游集团、中旅旅行，以及赞助方香港赛马会、协办方香港童军总会代表等出席。活动伊始，中旅旅行董事长郑丽娟女士首先代表主办方宣布开营仪式正式启动，并对各位领导和嘉宾表示热烈欢迎。她强调，中旅旅行致力于通过精心打造独特的旅行体验，让青年们深入探索中国传统文化的精髓，从而点燃他们对民族传统的热爱，激发传承和弘扬中华文明的自觉担当。中旅旅行将肩负使命，引领青年探索国家发展大势，增强民族自豪感，希望通过这次研学之旅让同学们深入理解新质生产力的内涵，在智能化时代探索科技创新，激发创新思维，培养实践能力，为推动社会进步贡献青年智慧。中旅旅行承诺提供最优研学体验，让同学们深入了解科技创新与历史文化。与此同时，感谢各方支持，期待同学们收获知识、友谊与成长，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献青春力量。随后，香港赛马会内地事务部主管陈岳鹏表示,“作为一家爱国爱港的机构,香港赛马会一直致力于推动两地青年的交流与创新发展,让他们能够开拓视野,探索新技术与新产业,为香港和祖国的未来发展贡献力量。作为此次研学团的赞助方,我们非常高兴能够参与其中。我们相信,这次研学团将为参与的香港青年带来全新的洞见和启迪,让他们对国家创新发展有更深入的认知和体验。我们衷心希望这个活动能够取得圆满成功,为香港和内地的交流合作注入新的动力。”最后，青年团员代表分享对此次研学活动的期待与展望，并向主办方及赞助方赠送纪念品。香港中联办领导向团员代表赠送「百万青年看祖国」主题团服。       此活动旨在为香港本地学生提供宝贵机会，前往内地主要城市亲身感受和认识“新质生产力”的丰富内涵，了解国家的发展前景和自身的发展机遇，感受中华文化、体验科技创新、培养全球视野，提升对祖国的认同感、归属感和自豪感。参访期间，百余位香港童军组成的研学团将参观中国航天科技集团中国空间技术研究院、神舟绿鹏航天育种基地、中国商用飞机有限责任公司、江南造船（集团）有限责任公司、吉利汽车、新华三创新体验中心等新质生产力代表企业，近距离学习航空航天、海洋装备、新能源汽车、新一代信息技术等国之重器，了解国家在科技创新方面的最新进展，感受新质生产力对当今生活及社会发展的影响；聆听航天航空专家讲座，与青年科学家和企业领军人物交流座谈，培育创新思维、激发创造热情、增强创业本领，引导心怀“国之大者”；参访北京故宫博物院、杭州良渚博物院，感受中华传统文化的博大精深，增强文化自信；走访清华大学和上海青少年活动中心，体验内地青少年学习生活特色。  

本文转载自公众号：空间秘探，作者：Essai 近日，全球知名独立酒店品牌璞富腾酒店及度假村（Preferred Hotels & Resorts）宣布与Virgin Hotels Collection（维珍酒店集团）旗下奢华酒店品牌Virgin Limited Edition（以下称为维珍限量版）建立战略合作。有趣的是，璞富腾酒店及度假村曾经的Connect系列不久前悄然退出……老系列的退出新系列的加入，恰好是独立酒店发展变化的最好隐喻。 01 “维珍”系列加入 璞富腾酒店及度假村 上周，璞富腾酒店及度假村宣布与奢华酒店品牌维珍限量版建立战略合作。维珍限量版旗下的所有酒店将作为璞富腾下顶奢系列Legend成员在璞富腾官方网站上线。这一举动意味着可以通过璞富腾酒店及度假村官网来咨询维珍限量版酒店的详细信息。同时，维珍限量版旗下所有酒店都已成功接入璞富腾全球网络，包括全球分销平台，全球市场营销解决方案以及全球休闲、企业及团体销售网络，并加入 I Prefer 会员计划，新系列的注入无疑让璞富腾会员们激动和欣喜。 奢华酒店品牌维珍建立于2000年，是由英国最具传奇色彩的亿万富翁Sir Richard Branson（理查德 布兰森爵士）创办——同时也是维珍（Virgin）品牌的创始人，是全球最引人注目的“嬉皮士资本家”，热爱旅行，酷爱冒险，他珍藏的酒店遍布了世界。 Virgin Limited Edition又是Virgin集团最顶尖的品牌，也是当之无愧世界之巅的酒店序列。曾经Branson为自己拥有世界各地最美丽地方之一的房屋，但却大量空置无法分享感到可惜，于是便一手打造成维珍限量版系列，现在又注入到璞富腾酒店及度假村的大家族中。
这一系列里，每家酒店都提供有趣、时尚、奢华和卓越的个性化服务，在每个环境下体验都十分特别，每一处秘境都会被其独特的地理位置和别具一格的壮丽环境所选中。甚至Branson自己也是这些酒店的常客，他对待它们任然像自己的私人住宅一般，将自己认为最美的地方分享给全世界。

目前被璞富腾收录的维珍限量版酒店分别是：南非2家——朗施霍克的Mont Rochelle和萨比沙的Ulusaba Private Game Reserve，肯尼亚2家——马赛马拉的Mahali Mzuri和察沃国家公园的Finch Hattons Luxury Safari Camp，维京群岛2家——英属维尔京群的Necker Isl和英属维尔京群岛莫斯基托岛的 Branson Beach Estate，摩洛哥1家——阿斯尼的Kasbah Tamadot，西班牙1家——马洛卡的Son Bunyola Hotel & Villas，瑞士1家——韦尔比耶的The Lodge。

早在2022年，璞富腾就已经和维珍酒店旗下美国主要城市的酒店建立合作关系。维珍酒店旗下的芝加哥维珍酒店、达拉斯维珍酒店、新奥尔良维珍酒店和纳什维尔维珍酒店已加入璞富腾旗下L.V.X.系列。维珍酒店首席执行官James Birmingham也曾表示，“我们很高兴能与璞富腾酒店及度假村达成合作，并将维珍酒店纳入璞富腾旗下L.V.X.系列。随着维珍酒店海外规模的不断扩大，与璞富腾建立合作关系将有助于我们在国内外获得新的商机，吸引更多奢华酒店的目标顾客。”

此次战略合作事件将双方的关系进一步拉近，是璞富腾与维珍酒店集团全球战略合作的扩展和升级。对于璞富腾来说，新加入的系列扩张了全球精品和奢华独立酒店的产品矩阵，丰富了酒店资源的多样性，将旗下的LEGEND系列理念进一步重申。同时，更多的酒店爱好者加入璞富腾会员体系，进一步增强璞富腾的分销能力，提升了全球的知名度。

当然，对于维珍集团来说，可以充分借助璞富腾强大的休闲、企业和团体销售资源和专业团队，以及创新营销和分销解决方案，并将两方强强联合，发挥出最大的作用。在延续了维珍酒店集团会员计划“The Know”的同时，璞富腾会员计划“ I Prefer”也同样可以适用。

全球知名独立酒店联盟和奢华酒店集团合作已不是罕事，类似的还有全球奢华精品酒店联盟 Small Luxury Hotels of the World (SLH)与希尔顿集团、凯悦集团、奥华酒店集团等宣布建立独家战略合作伙伴关系。由此可见，酒店联盟和酒店集团拥有各自的独特优势，两者的合作近几年愈发明显。


璞富腾一方面与维珍集团达成合作，扩张自己的酒店版图；另一方面，璞富腾在官网上删除了曾经的Connect系列，做起了“减法”。

1968年1月29日，12位酒店人在北美创立了璞富腾酒店联盟，是一个专门推广具有同级别高水准服务顶级酒店的咨询机构。1972年，首家欧洲酒店加入璞富腾酒店联盟（Preferred Hotels Association），成为旗下成员。1990年，璞富腾酒店国际更名为璞富腾酒店及度假村（Preferred Hotels & Resorts），更确切反映旗下成员的性质。

2004年集团现任董事长 - John Ueberroth正式接掌集团。在之后的14年里，尤伯罗斯家族(Ueberroth Family)通过一系列精准的营销策略，让品牌发展不断加速，成功打进了30多个国家。通过积极引进行业内先进技术，建立全球酒店资源网，并得益于璞富腾强大的销售团队，整合了市场策略、综合了收益管理、使集团拥有了全球领先的预订和分销系统，为旗下成员酒店提供强有力的全方位支持。2013年璞富腾将原有会员计划升级为积分制，打造了全球第一个独立酒店积分制会员计划 I Prefer。2015年，集团首席执行官-Lindsey Ueberroth进行品牌重塑，将“璞富腾酒店集团”成功重塑为“璞富腾酒店及度假村”，并从消费者体验及有效预订的角度，将品牌划分为Legend、L.V.X.、Lifestyle、Connect以及Preferred Residences 五大系列。

如今快十年过去，其他四个系列依旧在不断收录各国各地的优秀独立奢华酒店，甚至与奢华酒店集团合作，加大了系列的多样性，而Connect系列却被“抹去”了……

璞富腾酒店及度假村的CONNECT系列曾经的定位是，致力于为客人打造舒适便利的入住体验，该系列从当地文化中汲取灵感，优雅时尚、设施完善、亲切温馨、舒适便利且具有极高的性价比，让宾客在忙碌的旅途中能获得舒适放松的下榻体验。比如，美国纽约的The Lombardy、法国巴黎的Belmont Champs Elysees 、中国北京的建国饭店、中国香港的富豪九龙酒店……

目前现存的四个系列中，LEGEND 系列是集合了众多位于全球最迷人目的地的极致非凡物业。L.V.X.系列是享有盛誉酒店的典范，以豪华的住宿环境、热情周到的待客之道及个性化服务为主要特色。LIFESTYLE系列是为宾客提供惬意舒适且充满创意的入住体验。PREFERRED RESIDENCES" 系列是顶级居所的完美诠释。

通过观察发现，这四个系列虽然定位各不相同都有自己侧重的特色亮点，但是与CONNECT系列相比身上都有一些共同点。

一是更独一无二。在四个系列中，LEGEND 系列偏向于独一无二的自然地理位置即极致非凡的物业，而L.V.X.系列则偏向于独一无二的繁华城市中心。两者从自然风光与人文城市的地理下手，来保证绝无仅有的地位。LIFESTYLE 系列和PREFERRED RESIDENCES 系列则以别具一格的服务特色和顶级的硬件设施入手，强调可控可变的入住体验。

二是更个性鲜明。四个系列分别是以地理位置、城市景观、服务特色和硬件设施为底色来打造，拥有自己“软文化”的酒店，强大的个性表现也彰显了酒店“私人化宝藏”的定位，每一处都是隐蔽的、难以触碰的旅行目的地，需要被挖掘与探索。

三是更高端奢华。不管是先天形成的壮丽风景，亦或是喧嚣都市，还是后天努力培养的服务准则和建筑艺术，都是往更高端、更奢华的方向走，坚持高净值、高端旅行者为目标的客群，打造出不同寻常的、身临其境的入住体验。

对比CONNECT系列则更主打性价比，舒适与便利的理念已经不足以满足璞富腾对于当下独立酒店的定位，在明确其精准人群上，璞富腾扩大收购其符合水准的酒店集团或单体酒店，不断优化酒店布局矩阵。同时，随着经济社会的发展和人们生活水平的提升，大众的旅游观念正在悄然转变。独立高奢酒店不再是作为旅行中休息歇脚的“栖息地”，而成为了无数旅行者们旅行的最终目的地，所以当人们的旅行观念在逐渐转变的同时，作为独立奢华酒店中的CONNECT系列也开始退出历史的舞台……

独立高端酒店的历史，其实要比品牌连锁酒店要悠久的多，现代酒店在创立之初，也是以独立酒店的模样出现的。比如，第一家在纽约开业的瑞吉酒店，便是阿斯特上校为了给自己母亲及上流社会的朋友们举行宴会和派对提供所设立的。为了展示酒店的贴心周到，瑞吉酒店在服务、设施上颇为超前，成为引领后世酒店行业的重要标杆。

同样，以独立酒店身份影响到整个酒店行业的，还有巴黎丽兹酒店，这家酒店由“世界奢华酒店之父”凯撒·丽兹于1898年创办，立志于将“一个王子对自己的宫殿所期待的所有精致考究”为初衷，开业以来一直就是“现代潮流的试着，时代的新潮中心”，引来了许多社会名流。

不难看出，独立酒店可被看作酒店行业的“开拓者”，将最时髦、最新鲜的事物带入到了行业里，然而随着酒店行业的发展逐步平稳，更具扩张力和标准化的品牌连锁酒店成为主流，使酒店概念深入人心，酒店印象在人们心中逐渐形成，相比较而言，独立酒店品牌的影响力就小得多了。

而独立酒店特别的便是“独立”二字，比起品牌酒店的标准化打造，统一的等级管理制度而言，独立酒店则更具备灵活性，更能不断寻找时代洪流中人们在意的、追求的、坚守的需求点，产生情感的共鸣。独立酒店的特点也可以总结为以下三点。

其一，历史的见证者。每一家看上去普普通通的独立酒店，背后可能都会藏着一段自己的故事。比如，杭州的秋水山庄曾是上海滩报业大王史量才送给第二任妻子的度假屋，郁达夫、徐志摩、陆小曼等文人雅客都曾前来做客。2021年改造后，秋水山庄一跃成为杭州第3家SLH酒店，背靠宝石山，离西湖一步之遥。仿《红楼梦》“怡红院”格局建造的庭院，院中有戏台，是当年史量才和沈秋水弹奏古琴之所。不同的独立酒店将各自独有的文化及历史传承完美呈现，成为一个个“活历史”。

其二，设计的引路者。独立酒店除了拥有历史的体验之外，还具有结合不同时代与客群需求所采取的超前设计，不论是装修还是硬件设施都十分大胆，缔造了奢华的建筑场景，又成就了小众的个性化体验。如今，越来越多的独立酒店，抛弃了设计功能的角度，往艺术审美、抽象概念化方向发展，为住客们提供惊喜和令人深思的细节，强化自身的独特地位。

其三，选址的逆向者。品牌酒店的选址，往往首先要考虑的事客流量，没有客流量的地方，伴随着酒店的扩张和拓展，下沉市场才逐渐被考虑在内。独立酒店品牌则常常在山脉、森林、湖泊、岛屿、河流等地出现。本次璞富腾收录的维珍限量版中就有在岛屿上，相当于与世隔绝的独立酒店，四面环海，是“私人度假”场所的理想之地。

人们常说：时尚是一个轮回。其实酒店行业又何尝不是呢？独立酒店逐渐从幕后走向前台。随着个性化、高端化、私人化的旅游观念被时代不断提起，独立酒店应该何去何从？是否会迎来繁荣？

相比较品牌连锁酒店而言，独立高端酒店往往会受到来自酒店集团的压力，并且在其他方面也面临着不小的困难。

一方面，获客途径单一。由于体量较小的缘故，独立酒店在与线上OTA平台合作时要花的费用远远高于其他连锁酒店，但是独立酒店却比品牌连锁酒店更依赖渠道的力量。

另一方面，处理未知风险力较低。如果遇上极端天气或者紧急人员状况，独立酒店的应对能力也比品牌连锁酒店要弱不少。独立品牌酒店的路到底该怎么走才能被市场看见？才能走的更远？走的更稳呢？

/个性化对抗标准化

如今，旅行已不止是放松心情，闲暇时刻发呆打发时间的重要方式，而是丰富生活、学习新知识合实现个人价值的机会。诚然，旅行的观念的变化也影响着酒店行业的发展，尤其对于曾经以社会名流社交场，拥有社交功能着称的独立奢华酒店来说，酒店更不应该将“住宿”为主导，而应该以“个性化”为为核心全面发展，成为住客们有情感共鸣、乐于分享、沟通艺术美学的生活娱乐场所。

/单店走向独立品牌

俗话说，树多成林不怕风，线多搓绳挑千斤。独立酒店未来的发展，也将不仅仅只是局限于某一家单店，而是走向独立酒店品牌。上文所述的维珍集团是将散落的独立奢华酒店收入囊中，成立一家独立酒店品牌。那么也有从一家单体的独立酒店开始做起，创办了自己的独立酒店品牌。

比如，在90年代的西雅图开的Ace Hotel酒店。创业家Wade Weigel与Alex Calderwood两人在1999年收购了西雅图市中心的救世军中途之家旧楼，并将它转建成旅馆。Alex Calderwood出主意、Wade Weigel设计，与另外一位朋友Doug Herrick负责营运管理，将原本收容流浪人士的中途之家转换成35间房间的小旅馆，就这样第一家平价的Ace Hotel酒店开张了。十五年后，这间小旅馆已经驻扎在世界上不同城市。每间酒店都是一个不同的个体，保留着不同城市之间独有的特色。目前，Ace Hotel在全世界已经有九家分店，从收留流浪汉的中途之家改造成小旅馆到开到全世界，独立酒店也在探索着自己的扩张之路……

/多元平台共同合作

当独立酒店已经拥有自己的平台后，仍然可以去寻求其他的酒店平台。上文所述的维珍酒店集团与酒店联盟璞富腾酒店及度假村就是一个很典型的例子。强强联合的同时也能达到双赢的效果，触发出更多的可能性。对于酒店联盟来说，以多加盟的方式来收购全世界由共同理念的酒店，来扩展自己的地域范围。对于独立酒店来说，酒店经营者也是业主会更加熟知当地的旅游资源、本土文化，会在酒店经营方面做得更好。

综上，璞富腾酒店及度假村老系列退出，新系列进入，是酒店集团和酒店联盟的又一次合作，而璞富腾也在这次合作中重申了自己的品牌定位。对于国内的独立高端酒店的走向也具有一定的借鉴意义，为未来国内独立高端酒店的前景提供了更多的可能性。

为进一步规范旅游市场秩序，深入整治旅行社经营存在的问题，辽宁省文化和旅游厅从即日起至10月底在全省开展为期3个月的旅行社经营行为专项整治行动。 此次专项整治行动旨在严厉打击强迫购物、未经许可经营、（未签订）拒绝履行合同、擅自变更行程、使用“黑车”等旅游市场乱象，积极回应游客关切。同时，组织各级执法队伍全面排查旅行社及分支机构，对旅行社及分支机构未按照规定投保旅行社责任保险；未在规定期限内向其质量保证金账户存入、增存、补足质量保证金或者提交相应的银行担保；变更名称、经营场所、法定代表人等登记事项或者终止经营，未在规定期限内向旅游行政管理部门备案等违法违规行为进行全面整治，规范旅行社及其分支机构经营行为，全力维护旅游市场秩序。 此次行动分动员部署、深入摸排、集中整治、巩固提升4个阶段，坚持问题导向，抓住关键环节，着力提升旅游服务质量，为游客营造放心、安心、舒心的出行环境。

据深圳边检总站数据统计，2024年上半年，深圳各口岸出入境外国人239.5万人次，同比增长145.5%，其中入境外国人119.5万人次。办理免签入境人员29.1万人次，达2023年全年的2.58倍，其中广东省的港澳地区外国人组团入境广东144小时免签旅游团约5万人次，通过144小时过境免签经机场、蛇口入境约1万人次。

进入暑期，北京各大景区的外国游客明显增多。为方便外籍乘客出行，北京将推出一卡通国际卡BEIJING PASS。目前，北京地铁各车站正在进行测试，后续预计在七大火车站、两座机场地铁站内面向外籍人士发售。近期，持万事达等外卡刷卡过闸、刷卡购买单程票、补票等服务也将逐步实现。

近日，据铁路12306消息，汽车票--“定点巴士”服务上线。据悉，定点巴士可以根据乘客的出行需求，就近乘坐大巴，无需进站，中途停靠，灵活下车。众多高铁、机场 、校园 、景区直通车线路，便捷出行，一步到家。 定制客运作为我国一种新兴道路客运服务模式，以其灵活、快速、小批量、个性化的特点，受到越来越多旅客的青睐，其中“高铁巴士、机场巴士、校园巴士”等多场景下的定点巴士服务，更是起到了衔接铁路、机场主动脉，畅通出行微循环的作用。

据央视新闻报道，当地时间8月1日，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫宣布，巴基斯坦将从8月14日起对中国公民实施免签政策。

飞猪与君澜酒店深化合作，在特定的促销活动期间，品牌积分可直接在飞猪上的官方店铺抵现使用。近日，在飞猪“君澜超级闪促”活动期间，君澜“澜嘉会”会员通过飞猪上的“君澜酒店旗舰店”预订指定入住日期的日历房时，可直接使用君澜品牌积分抵扣现金。根据飞猪活动页面展示的规则，君澜“澜嘉会”1积分可抵扣1元，每笔订单最高可抵扣300元。 品牌积分抵现助推了君澜酒店在今年暑期的销量增长。飞猪数据显示，活动期间，君澜酒店集团旗舰店日历房预订量环比上月翻倍增长。其中，安吉君澜度假酒店、上海迪轩君澜别院度假酒店、三亚悦澜湾君澜度假酒店、上海君澜度假酒店等门店是消费者的热门选择。 中国饭店协会发布的《2024中国酒店集团及品牌发展报告》显示，截止2023年12月31日，我国豪华连锁酒店2,636家，客房数744,249间，客房总数同比增长12.27%。豪华连锁酒店的市场竞争日益激烈，在服务品质升级之外，酒店品牌正在通过加深会员运营、新增直营渠道、创新会员互动玩法等提升会员拉新效率，持续积累自身的品牌资产。 公开资料显示，君澜是较早与飞猪会员打通的酒店集团，飞猪F4及以上会员可直通君澜“澜嘉会”的钻石会员，获得儿童早餐、下午茶、会员折扣、餐饮折扣等专属权益，并同步累计君澜“澜嘉会”和飞猪成长会员体系积分。截至目前，通过与飞猪会员打通，君澜“澜嘉会”新增品牌会员数已超百万。 北京第二外国语学院旅游科学学院教授、副院长李彬表示，酒店与平台之间的关系一直是行业发展的焦点，酒店品牌选择与OTA平台打通会员体系，在借助平台的流量优势更高效地获取新客之外，也能进一步提升会员粘性，实现自身高质量的业绩增长。在此基础上，随着“酒店积分平台花”的应用与普及，相当于酒店品牌积分在OTA平台实现了“从积累到使用”的消费闭环，或将成为OTA平台获取新客、提升会员活跃度的新手段，相当于实现了用户、OTA平台和酒店品牌的多方共赢。总之，酒店与平台之间可以通过更多创新性举措来促进整合行业生态系统的良好运转。 据飞猪相关负责人介绍，接下来，君澜还将在飞猪“超级品牌日”、“超级闪促”等活动中，持续落地品牌积分抵扣现金、预订赠大额积分等会员活动。

本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥 2024年以来，随着民航业的快速复苏，各家航空公司、机场业绩都呈现大幅向好态势。 2024年上半年，大型机场、特别是上市机场纷纷实现了盈利。 上海机场：归股净利7.1亿元-8.7亿元。 白云机场：归母净利4.04亿元-4.94亿元。 深圳机场：归股净利1.46亿元-1.96亿元。 厦门空港：归母净利2.28亿元-2.74亿元。 海南机场：归母净利2.7亿元-3.3亿元。 不过，机场业中的大佬，曾经的我国最繁忙机场，全球第二繁忙机场，首都机场的表现或许让人有点意外。

2024年上半年，首都机场：

旅客吞吐量3271万人次，同比增长 41.6%，恢复至2019年的66%。

货邮吞吐量70万吨，同比增长 48.9%，恢复至2019年的74%。

起降架次21万架次，同比增长 20.2%，恢复至2019年的72%。

预计2024年上半年，首都机场净亏3.3-4.0亿元。

虽然较2023年上半年10.4的亏损额大幅减少，但仍处于亏损当中。

成为上市机场中唯一亏损的公司。

实际上自2020年以来，首都机场连续亏损。

2020年，净亏20.35亿元。

2021年，净亏21.17亿元。

2022年，净亏35.27亿元。

2023年，净亏16.97亿元。

加上这一次的亏损，总的亏损金额超过97亿元，接近百亿元。

对此，首都机场表示：

2024年上半年，随着航空市场需求持续回暖，北京首都机场航班起降架次、旅客吞吐量及货邮吞吐量进一步恢复增长，带动经营业绩稳步改善。

但由于国际市场尚未全面恢复，叠加北京大兴国际机场转场分流影响，公司经营压力依然较大，经营业绩仍出现亏损。

其实这也很容易理解，首都机场曾经超过亿人次的吞吐量，由于大兴机场分流，现在只有7000万人次左右。

毕竟当初的固定投入都已沉淀在成本上了，每年都要分摊巨大的折旧。

此外，国际航线的旅客吞吐量较2019年差距更为明显。

2024年上半年，首都机场：

国际旅客吞吐量569万人次，仅恢复至2019年1178万人次的48%。

1/2还不到，另外现在免税店人均消费金额也在下滑。

这给首都机场的免税店租金收入带来不利影响。

从这个方面来说，首都机场亏个3、4亿元也并不多。

那么，首都机场什么时候才能实现盈利呢？

翼哥认为，2025年首都机场盈利的可能性较大！