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2022年7月开业的国家会展中心天津福朋喜来登酒店与国家会展中心天津万豪酒店双品牌项目,担当了战略性目的地的窗口角色。除了共享超过4.100平方米的会议活动场地,还共享健身和童玩空间等休闲设施区,大大提升投资效率。在获客面上,通过高低和取向的错位搭配,实现客群互补。2023年开业的广州白云航母级酒店群,以万豪+福朋喜来登+源宿三大品牌,形成了高级+精选+长住的组合,开创了城市新界面。
追溯到2008年,品牌华北区首店--北京海淀永泰福朋喜来登酒店,与同在一个综合体的北京海淀雅乐轩酒店齐齐开业,这是中国乃至亚太的第一个精选服务双品牌项目。多元可能性组合,为投资者带来更多选择,也是福朋喜来登增长的机会。
02
走进产品,解锁福朋喜来登的设计密码
在如今酒店风格多变的时代,过快的设计版本迭代使大量投资者和业主处于风格焦虑中。事实上,真正能够"前沿引领"的空间是需要大量的时间和资源去沉淀、去用心营造。即使审美日趋多元,我们往往需要的是经得起时间考验的设计和适应旅居风尚变化的迭代相得益彰。基于这一点,空间秘探发现,福朋喜来登在产品的打磨上功底可见,大集团出手的深思熟虑背后有标准+个性兼顾的生命力。
永恒经典+摩登细节
经得起时间考验,是所有酒店设计无法回避的关键考量。
公区的整合设计和新版客房设计的推出是这一轮焕新的最大靓点。复古工业风的设计旋律下,锁定了公区诸多标志性设计:大堂前台延续了品牌创立之初的设计内核,展现在地文化的艺术品陈列柜作为前台的背景,真诚、友好的表达助力宾客快速开启探索在地之旅。作为精选酒店,空间设计关于美学与运营效能一直是福朋喜来登酒店所关注的,全日餐厅“玩啤食社”通过“四面吧”的设计,不同的吧台功能与对应空间形成无缝对接,在复合空间中实现了不同功能空间的有机连接。
在福朋喜来登,时尚的设计是渗透到日常的,是一种服务于旅居生活细节的观念,是功能化、尊重每一位商旅客人的表达。福朋喜来登是莫兰迪色应用的鼻祖,早在创始之初,就对色彩的平衡有充分的研究。沉稳的蓝色作为品牌的主色调,表达经典兼容贴心可靠的品质,而更新设计后的客房大量采用了灰色和白色。 柔和的色调、温润的皮革和硬朗的铁艺白砖之间,冷暖明暗彼此碰撞,打造了静心的舒适氛围。时尚的家具设计在功能性方面被一一精量思考,客房中,书桌与茶几的巧妙连接,高差和宽度都经精密计算,搭配上舒适的工作椅和便于休憩的沙发椅,满足工作休闲两相宜的功能场景。
另外,摩登细节是因地制宜的空间表达方式的载体,通过设计中一些四两拨千斤的巧妙细节,在地文化能够以更加轻盈摩登的方式植入到每一个酒店角落。例如新近开业的长沙天心福朋喜来登酒店中一幅幅蕴含历史的照片讲述了璀璨星城一个又一个的逐梦故事;国家会展中心(天津)福朋喜来登酒店中铁锚、游泳圈、缆绳、水手结,让这座城市的港口文化变成空间“现象”;而在成都天府新区福朋喜来登酒店里大堂的“福鼎”雕塑,创造着属于本土特色的独特茶文化“单品”,有种因地而异的趣味主义。
福朋喜来登的节奏是:适时递进、稳步更新,它具备永恒经典的风格特征,但有独一无二的性格棱角,经得起时间的考验,有耐看的美,也有摩登的酷。
快速落地的万能处方
中国商业地产项目在经历了高速增长阶段之后逐渐面临存量资产的去化需求,尤其是疫情的出现加速了这一需求,例如库存的办公物业、关停的商业等,当然核心区位中老化的四星级酒店改建是新机遇。无论是调整项目定位,还是写字楼改写酒店的趋势,都需要注意的是如何让建筑条件特殊成为亮点,而非缺陷。帮助各类型物业创造商业价值,福朋喜来登有着独特的万能处方,而这一处方中最为重要的三点是:快速打造、稳定出品,高效与个性并存。
在福朋喜来登的设计逻辑里,经典工业风设计的高适配性是优势,同时尽可能地减少了硬装、固定成本,通过模块化的空间和技术的升级,将有限的资源投入到场景呈现中,为不同类型物业留出自由变化的空间,帮助投资者节省设计费并加快设计和建造速度。例如降低了对于会议空间和餐饮设施的配置要求,例如在装修设计上加入裸露的墙面、大量采用可移动家具,在很大程度上助力福朋喜来登成为一个“适合做改造物业的品牌 Conversion Friendly Br”。这种把门槛做低、内容做重的思路无形中契合着当下的经济环境和消费群体的文化需求,也减少了投资者对于设计迭代的焦虑。
03
走进消费,创造活力生活场
在当今的消费市场,抛开物业发展的维度,从城市文化的角度去看待商业,如何将本地文化的现代表达和商业产品融合,福朋喜来登有自己的“1+1”解法。
创造社区生态,让空间“身兼多职”
在强大的集团运营标准上,每一家福朋喜来登都能成为城市hub,拥有撑起商旅生活、文化生态的能力。让酒店空间展现出了一种更多层次的叙事结构,拥有更特定的人群、场景、故事和情绪,让公区空间成为社商的一部分是福朋喜来登的意图。
新版本的福朋喜来登酒店在餐饮概念的升级上推出了更加多元、多功能的复合空间。新的餐饮概念THE MESH玩啤食社对“吃、喝、玩、工作、社交”一站式体验场景进行有机融合,将传统概念中机械隔离的大堂吧和全日餐厅整合起来,并进一步融入打包外带和移动办公的功能。其核心的运营概念—具有本地特色的“醇饮优选”计划,是根据口味、受欢迎程度、质量去选择与当地精酿啤酒合作,为宾客创造尽情享受体育赛事直播和欢乐聚会的场景。这种“活”的在地计划,可社交、可运动、可体验、可消费,并且在标准和创意中去演绎每一城市的独特灵魂,用鲜活和当下的兴趣社交去阐述社区生态的具象特征。
THE MESH摆脱了形式的束缚,成为福朋喜来登公区的核心组件,它不仅需要突显酒店的商业属性,与本地社区餐饮展开竞争,但同时也能强调在地文化的在场性。对旅行者来说,真正体验了本地融入性;对当地客人来说,THE MESH是工作午餐的上佳选择,也是下班后的松弛去处,因为它成功地构建出了一种After work social文化和消费场景,一种城市的生活气口,一种日常的熟悉感,同时也使得在地文化再次实现更为立体、全面的商业表达。
灵感环境适配新商务、新会议
关注空间的创新力,就是在塑造一种更可持续的产品和内容。
福朋喜来登具备为创新会议提供有利环境、科技支持和个性化服务的能力,尤其是空间创新的可持续和鲜活力,轻而易举地使其成为所在区域活跃度指数很高的品牌。公区的可变场景为新商旅带来了诸多可能性,开放、半开放、私密等各种空间需求都能响应和满足。可变式台球桌是娱乐工具,当有多人会议需求时,台球桌和乒乓球桌可以秒变为共享长条桌。这些灵活设计和创意应用,看似没有什么直接的转化效果,却是品牌实现长期主义价值中非常重要的一环。对于场景仪式感和使用感的快速变化和巧妙平衡,是来自于万豪集团作为全球领先的酒店集团在品牌运营管理上的灵活优势。
作为万豪旅享家旗下品牌,福朋喜来登享有集团内外部优质资源的营销赋能,侧重休旅风格打造的福朋喜来登在获客方面能够无缝衔接遍布全球的MICE客群。此外,福朋喜来登空间的“身兼多职”也将助力万豪旅享家推广“益起旅行Good Travel”,让旅行者在入住期间有更多方式与当地社区建立更深层次的联系,从纯粹的休闲体验转变为可以对他们所访问的目的地产生积极影响的探索体验。
作为万豪集团高端精选服务的王牌代表,福朋喜来登酒店在30年的发展历程中,从引领商旅趋势、发展创新模型到深耕社区生态,始终在中国酒店市场的发展中被寄予厚望。现在的福朋喜来登,更是“锻炼”出了一身引领精选服务市场的本领,如何在新兴商业的土壤上持续发挥长效投资价值,让我们拭目以待。
2024-04-23 21:45
2024-04-23 21:38
据了解,改造升级后的青靛甪直沉浸式夜游景区,在业态布局、内容丰富性、文化体验等方面将迎来全面提升。改造升级过程中,“青靛甪直”深入挖掘甪直古镇传统文化特质,以江南温婉朦胧的美景为底色,凝练了杨惠之、陆龟蒙、叶圣陶、甫里八景等文化符号形成甪直古镇特色文化IP。其中,梅花邀餐秀、点琉霞工巧秀、香疏影戏曲秀等三大主题秀,天工开画、西汇晓市、醉花邀、青靛甪直、长虹漾月、玲珑美人等六大演艺场景均以江南文化为元素创作。


由此,青靛甪直沉浸式夜游景区形成了以江南园林为载体,植入全新业态内容,涵盖苏式小吃、主题文创、汉服换装、文化演绎等多元业态;同时,景区以古风穿越街区和国潮临水情景式商业两种风格为主题,结合商业和文化演绎的手法,构筑“凤栖街”和“漾月街”两大互动式国潮情境商业街区。今年五一小长假期间,姑苏名点朱新年,沉浸式换装凤凰华韵,国潮糕点张大酥,新中式茶饮禧悦茶汇,生活美学手作集大境书局,西点爱维尔等一批品质商业将全面营业,而以“枕水人家”的苏式生活理念为肌底,结合水乡园林空间特色,打造的民宿品牌——拾心之境也将全面开放。
《“十四五”旅游业发展规划》中明确提出,“加快推进以数字化、网络化、智能化为特征的智慧旅游,深化‘互联网+旅游’,扩大新技术场景应用”。而随着新技术的发展,沉浸式旅游因参与感强、互动度高、体验性好,逐渐成为了更多年轻人的旅行选择。
未来,同程旅行将持续做好甪直古镇文旅的更新迭代和产业升级,不断构建古镇文旅新消费场景,让更多游客感受苏式生活的烟火气和文化味。同时,借助甪直古镇的迭代升级,同程旅行将以数字化的手法持续赋能文旅体验,积极推动国内文旅新业态的创新发展。
2024-04-23 21:34
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两个月内,南航净增10架飞机。
而国航只增了3架飞机。
截至2024年3月底,南航合计运营917架运输飞机,超越国航的911架。
南航以6架飞机优势,巩固了自己亚洲第一大航空公司的地位。
与2023年3月相比,南航机队规模同比净增26架,而国航只增了15架。
南航机队构成具体如下:

其实,南航不仅仅只是机队规模比国航大,在生产规模,收入规模,南航都超出国航很多。
因此,无论从哪一个方面,哪一个指标来看,南航都坐定亚洲第一大航司之宝座。
南航正朝着全球第一大航司的方向奋进。
一是运力投放第一:127亿吨公里。
2024年一季度,从运力投放情况来看:
南航可供吨公里为127亿吨公里,高出国航15.9%。
南航可供座公里为895亿座公里,高出国航3.9%。
二是运量规模第一:首破4000万人次。
2024年一季度,从运量情况来看:
南航运输周转量为86.9亿吨公里,高出国航23.4%。
南航客运周转量为743亿座公里,高出国航8.4%。
尤其是旅客运输量为4048万人次,是亚洲首个季度客运量超过4000万人次大关的航司。
比国航多了277万人次,相当于一家中等航司的规模。
假以时日,南航肯定会成为亚洲首个年客运量突破2亿人次大关的航空公司。
货邮运输量43.4万吨,超过国航28.4%。
三是客座率第一:83%。
3月份,南航客座率为83%,同比提升8.6个百分点,排名四大航第一位。
南航在市场营销确实有自己的独到之处,作为国内市场份额最大的航空公司,客座率排名第一,还是非常厉害的。
在这种情况下,南航的收入必然也是第一。
虽然一季度业绩报告尚未发布,但南航的领先优势或已形成。
2024年1-3月份南航生产数据情况

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