近日，携程集团和越捷航空在越南胡志明市签署了一份谅解备忘录（MOU），以期利用双方的优势和资源，为全球旅行者提供更全面的旅行内容、产品和服务。 据了解，双方将开展一系列创新合作，包括在越捷航空官网中纳入携程丰富的旅行产品，如酒店、机场接送、景点和玩乐项目；推进联合会员计划，使用户可从双方的忠诚度计划中均获得积分和权益。同时，携程将为越捷航空提供创新技术支持，帮助越捷航空优化全球航线网络、提升用户出行体验。 图：越捷航空首席执行官Dinh VietPhuong和携程集团机票事业部CEO谭煜东签署MOU 根据携程平台数据，去年以来，前往越南旅行的订单量增长强劲，同比增幅达到近300%，与此同时，越南用户出境游也提升显著，2023年出境预订量同比增长213%。 携程集团机票事业部CEO谭煜东表示，“很高兴与领先的低成本航空公司越捷航空合作，双方都以客户为中心推动合作项目，将通过旅游产品及服务的打通和优化，为用户计划和预订旅行提供极致体验。携程期待与越捷航空建立富有成果的伙伴关系。” 值得注意的是，为了庆祝此次合作以及回馈双方用户，越捷航空和携程集团将开展一项特别促销活动，从即日起至2024年1月22日，用户在携程旅行上预订越捷航空航班机票最高可享受50%的折扣。促销活动适用于2024年3月30日至10月31日的航班。 据了解，越捷航空连续多年被AirlineRatings.com评为全球十大最安全的低成本航空公司之一。目前运营着近110架飞机，服务于30多条国际航线，为越南和国际上的3200万客户提供服务，航线网络主要覆盖澳大利亚、印度、中国、日本、韩国、印度尼西亚、泰国和新加坡等地。

2024年1月16日，飞猪与Amadeus宣布签署深化合作协议，双方将在出境游市场酒店供应链、技术功能创新、数字化营销等开展全面深入合作，Amadeus旗下的全球酒店直采平台Amadeus Value Hotels(AVH)上超过60万套酒店房源将正式上线飞猪旗下的在线旅游服务平台飞猪旅行、一站式企业差旅管理平台阿里商旅，消费者和企业客户将获得预订价格更优、房源选择更多、响应效率更快的全球酒店预订服务。 作为全球知名的旅游供应平台，Amadeus的全球分销系统（GDS）覆盖全球190余个国家和地区，连接了包含国际酒店连锁集团、住宿产品整合商以及其他领先的住宿产品供应商在内的库存资源，客房种类涵盖五星级酒店客房、民宿、公寓等多种类别。 Amadeus曾与飞猪的前身阿里旅行在旅游业技术及服务上长期合作，随着本次新协议签署，双方合作业务范围进一步扩展到了酒店领域。 Amadeus集团酒店旅游业总裁Francisco Pérez-Lozao Rüter表示：“我们期待与飞猪加深合作，为其用户提供更多的旅行体验选择，凭借Amadeus的全球酒店网络和数字解决方案，飞猪的用户现在有更多的酒店选择，从而获得更好的旅行体验。我们很高兴为飞猪的用户提供更优质、更个性化的旅行体验，我们将携手合作，创造更多的发展机会。” 飞猪国际酒店总经理周晓晨表示，Amadeus业务遍布全球，在酒店供应链管理与用户服务体验上积累了丰富的经验与行业资源，随着双方合作加深，飞猪进一步拓宽了在全球旅游市场的酒店供给。“飞猪欢迎更多合作伙伴加入我们的开放平台，共同以丰富、优质的服务持续吸引消费者，创造新的增长机会。”周晓晨说。 2023年以来，出境游市场加快复苏，在飞猪2023年双11大促中，活动商品成交额同比去年增长超80%，其中出境游活动商品成交额占比超1/3。

本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥 1月14日晚，美国芝加哥奥黑尔国际机场，日本全日空航空一架波音777飞机在进行起飞滑行时，与美国达美航空一架波音717飞机相撞。 据悉，是在当地时间下午6点30分左右，全日空航空飞机的左翼尖撞上了达美航空的飞机尾部。 全日空目前拥有214架飞机，其中B777飞机24架，平均机龄13.1年。 达美航空拥有978架飞机（不含运力购买的飞机），其中B717飞机88架，平均机龄22.3年，已经是非常老旧了。 波音717是波音公司最小型的双引擎喷气式客机，原名为MD-95，设计给100人座级的短距离、高频运输市场，实际上是收购麦道之后的改名。 波音717在1999年9月正式投入服务，在2006年5月停止了717的生产。 报道称，事故中没有人员伤亡的报告，美国联邦航空管理局将对事故进行调查。目前尚不清楚事故是否与波音飞机制造缺陷有关。 此前，美国飞机制造商波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。

屋漏偏逢连夜雨，船破又遇顶头风。

对于美国波音和日本民航业来说，恐怕深有体会。

进入2024年以来，这两家公司都是麻烦不断，事故连出。

对于美国波音：

1月5日，美国阿拉斯加航空公司1282航班起飞后不久发生事故，机舱后段一扇可以用作紧急出口的舱门半空中脱落。

1月13日，日本全日空航空公司一架波音客机，在飞往富山机场途中被发现驾驶舱前方玻璃出现裂痕。

对于日本民航业：

两家主要航空公司全日空、日本航空都遭遇了不同程度的事故。

1月2日，一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞，客机起火并发生爆炸，已确认有5人死亡，14人受伤。

日本航空表示，东京羽田机场飞机相撞事故给公司造成的营业损失预计近150亿日元（约合1.05亿美元）。

1月13日，日本全日空航空公司一架波音客机，在飞往富山机场途中被发现驾驶舱前方玻璃出现裂痕。

如果说，日本民航出现的事件属于偶然事件，那么波音飞机出现的问题恐怕就不能用偶然来解释。

尤其是阿拉斯加航空这次事件，已经导致FAA要求停飞所有B737 MAX 9型客机，而且已经发现美国波音在飞机制造过程中存在问题，这是非常严重的问题。

据说是飞机假门的螺丝钉没有拧紧。

这就说明了有可能是这么两个原因导致的：

要么是美国产业工人的技术不过关，干不了技术活。

要么是美国产业工人缺乏职业道德，把安全当儿戏。

这两点，任何一方面有问题，对于制造行业来说，都是致命的！

对于周日的撞机事件，美国媒体也表示：

波音公司面临越来越多的审查，目前尚不清楚周日事故的原因以及是否与制造缺陷有关。

本文转载自公众号：酒店评论，ID：Reader-Review，作者：姜亦群 康养酒店核心产品是养生套餐及治愈体验，而酒店+健身房、酒店+中医馆，酒店+禅修中心等，均非纯粹意思上的康养酒店。 在中高档酒店中，特色服务和高价值的体验类产品是创造差异化优势的关键要素，也是酒店获得高产品溢价的前提。随着康养旅居行业逐渐走热，酒店行业除了传统的“一夜睡眠”业务外，也在积极探索和康养行业的结合。 11月19日，在中国饭店协会主办的2023酒店业绿色发展论坛上，与会专家指出，国外的康养酒店概念已存在数十年，并不鲜见，但国内才刚刚起步。根据GWI统计，康养经济11项主要内容，位居首位的就是康养旅游，而康养旅游中酒店业是首要的落地因素，时下以不同治愈体系加主题特色的康养酒店已然成为行业新宠，如何在旅途中保持健康，如何开启一段身心治愈的旅程，成了年轻人青睐的生活方式偏好，预计到2024年，国内康养酒店市场规模有望达到1,128亿元。 2019年作为行业分水岭，酒店数量增长呈断崖式下降，传统酒店业的投资规模也步入下行通道，盘活存量、产品内容升级成为行业演进的重要路径。业界普遍认为，康养酒店是酒店产业结构升级的重要方向，尤其在酒店存量资产更新方面，注入康养领域服务及产品，提升健康旅行生活的体验感、获得感和治愈感，无疑赋予了酒店除住宿功能外新的生机。 传统的存量酒店轻康养化之路如何开局呢？我们不妨从康养酒店的四个基本要素谈起。 01
选取一个科学的、专业的、文明传承的康养理念及健康生活方式，成为你酒店笃信并奉行的康养体系，并让员工和客户一起践行这样的生活方式

可供酒店选取的康养体系包括传统中医体系、古藏医、苗医体系、古印医及阿育吠陀体系、玛雅医学及玛雅运动康复体系、森林康养科学系统、海洋康养科学体系、国学禅修类生活方式体系等。

为了达成客户身心治愈并获得“针对性治愈闭环”的养生效果，酒店一般还需配建科学合规的体测中心或健康管理中心。在实践中，专业的健康管理中心是酒店运行的中枢，客人从订房问询开始，这个中心就开始管理客人的生活方式并提出改善安排。在店内，中心会指导客人进行体测，参加各项康养活动，退房后该中心会进行服务回访，给出后续评估及改善意见。对传统酒店而言，选取一个合适的康养体系并建立管理中心，需要专业的第三方给出意见，从而真正搭建客人能体验到的针对性的“治愈闭环”。


提供从“产品到生活方式”的健康饮食体验

严格意义上的健康餐饮并非仅仅指绿色、有机、低盐低卡食品，针对个人体质和营养均衡的食物摄入才是健康的饮食方式，相对普适性而言，健康餐饮更关注针对性和养成健康的饮食习惯。可供酒店选择的健康餐饮包括：健康饮品、草本饮品、茶饮、素食、有机食物、即采轻食、运动轻食、自然食物、生食（Raw food：是指选用不含动物成分、无化学添加和非高温处理的食材，吸取食物原有的营养和酵素)、热量能量定食、养生餐、药膳、节气时令餐、营养餐等，而其核心逻辑依然是针对客人体质的个性化健康餐饮和健康饮食习惯的养成。康养酒店的餐饮和传统全服务酒店的餐饮从理念上就泾渭分明，在一个专业而严谨的康养酒店里，自助餐这样的餐饮形态可能就不复存在了，而“不时不食”、“食而不语”可能更是酒店提倡的一种修为。


酒店提供全日的、动静结合的课修活动，课程聚焦沉浸感、治愈感、获得感，以期人境融通、身心平衡、修身养性

课修活动是康养酒店不可或缺的产品内容。以养生疗愈酒店的成功范例--上海阿纳迪酒店为例，其康养体系以古印度阿育吠陀自然健康的生活方式为本源，搭建内容丰富的在店课修活动，住店客人按体测结果和健康管家的建议全程参加。酒店运营的课修活动空间包括瑜伽工坊、颂钵工坊、冥想工坊，以缓释压力、身心平衡、良好睡眠为目的，形成产品体系和治愈体验闭环。另一家以中华传统文化、国学禅修为主题的酒店--廊坊七修酒店，精心设计了体系化的课修活动，成功演绎传统文化的价值感染力，七修由“德、食、功、书、香、乐、花”七种不同的修习内容组成，酒店将这七种健康生活理念融入服务场景中并形成了全年超过两千次的学院级的课修活动，以宣导客人养成健康生活方式，为客人提供身心灵健康疗愈的自在旅居体验。


康养酒店须配备体系化的康养设施、设备及专业场景，以形成沉浸感、治愈感、获得感的深度场景和参与氛围

康养酒店与传统酒店在设计上存在诸多差异，具体表现在服务产品、配套设施、客房设置及复合多元功能体系等方面。传统酒店的产品是融合了商务、餐饮、会议、健身等配套功能，以客房为核心的功能综合体。而对于康养酒店来说，客房只是构成健康服务套餐的一部分，其商业空间内容核心内容聚焦于完整打包的健康服务。在住宿体验中，为客人提供康养类特别设施、康养客房、各类工坊、课修空间、户外空间、身体训练场地及灵修类静谧空间。

从以上四个必备要素来看，康养酒店核心产品是养生套餐及治愈体验，而酒店+健身房、酒店+中医馆，酒店+禅修中心等，均非纯粹意思上的康养酒店，他们依然以商务或度假酒店的产品逻辑来经营，没有形成客户可以笃信并乐于体验的“治愈闭环”，很难获取高溢价。

在实践中，开发高品质康养酒店是知易行难的创意及研发过程，其核心的商业模式是通过最佳体验设计和品质获得感来获取较高溢价。“建体系、强运营、精内容、重体验”是其要诀，酒店开发者须有机融合酒店和康养的专业内容，始于顶层设计，成于优质运营。精准定位、厚积薄发，切忌一蹴而就。

作者职务：瑞士酒店管理大学中国MBA案例中心主任、龙藏资本合伙人

春运尚未开始，大学生的寒假悄然启动。据多所大学已公布的放假通知，1月13日至1月22日，大部分高校的寒假就已开启。去哪儿数据显示，从已认证的学生预订量情况看，出行高峰集中在1月20日，有的大学生一放假就赶着回家，乘坐飞机省钱又省时；另有广州、哈尔滨等地的大学生把家乡让给游客，避开“南北互换”的客流，到成都、长沙、武汉等好吃好玩的城市精准捡漏。 大学生提前开启春运 返乡+旅游“春节1+1”模式受青睐 2024年春运将于2024年1月26日开始，到3月5日结束，共计40天。根据往年经验，首批旅客以大学生、务工人员为主。由于2024年春节较晚，学生在1月5日-25日已陆续放假，今年的春运初期客流较分散。 从去哪儿火车票、机票预订情况来看，春运节前首个高峰将出现在1月20日，各地高校陆续放假，北京、天津、重庆、福建等地中小学生将在1月20日正式开启寒假，不少家长也选择避开春节出游高峰，一放假就带着孩子出去玩。第二波出行高峰期是刚刚进入春运的1月27日，最高峰是2月7、8日，即除夕前夕。 今年春节假期延长至8-9天，返乡+旅游的“春节1+1”模式受到旅客青睐。去哪儿数据显示，2月11日（大年初二）出行的提前预订量较高，接近节前高峰。从春节期间出发的目的地来看，北京、上海、深圳、成都、广州、哈尔滨、昆明、海口、西安、重庆机票预订量较高。往年节中略显“冷清”的北、上、广、深等大城市，将迎来更多旅客。   结合往年春节的票价走势，2月13日（初四）后机票价格明显回落，比腊月二十九当天降低近三成。 从价格来看，去哪儿平台上，2024年春节期间机票平均支付价格超过1000元，较2020年增长10%。去哪儿大数据研究院推测，假期前两日（腊月二十八、二十九）出发的火车票开售后，航司会视销售情况放出折扣舱位，旅客可在此时关注机票价格，确定出行方式。 川渝地区的大学生更恋家 部分返乡线路机票省时又便宜

“寒假，启动！”1月9日，小原提前交了考卷，拎上已提前打包好的行李，匆匆赶往西安北站，踏上回家的旅途。每逢假期，小原总是第一时间赶回家享受假期。他已提前买好零食，恰巧1月10日游戏开放新版本，打算在家打几天游戏，等着与家乡好友相聚。“南方很暖和，哈尔滨很火，但我更想念煎饼果子和老豆腐。”小原说。

去哪儿数据显示，已认证的学生用户中，重庆、郑州、西安、成都、天津的学生，购买返乡火车票的旅客较多。一名重庆的学生，在十一假期结束前，就已预订了寒假的机票。

为保障学生旅客顺利出行，济南、武汉、南宁等火车站，增加了工作人员、志愿者，为学生提供咨询引导服务，并根据需要动态增开临时列车，加开进站通道。

一些学生的家乡距离较远、交通不便，乘飞机比火车更省时。在春运前，部分线路机票价格甚至低于高铁。例如1月19日北京直飞长沙的机票价格为690元（含机建燃油费用120元），低于高铁（G71）751.5元，节省近3小时；1月19日昆明直飞西安490元（含机建燃油费用120元），比高铁（G2852）便宜260.5元，节省8.5小时。

为方便首次乘机的旅客，机场、航司均提供首乘服务。北京首都国际机场、重庆江北国际机场、昆明长水国际机场等，在值机、行李托运、安检、中转、行李提取等环节，均有服务人员提供指引、帮助。海南航空、祥鹏航空等航司，也将首乘服务向空中延伸，在机上为首乘旅客解决问题。

哈尔滨大学生让出家乡给游客 先旅游再回家

“倒也不是不想回家，来时好好的，回不去了。”大林的家乡是黑龙江哈尔滨，临近放假，一场“泼天的富贵”降临哈尔滨，后知后觉的大林，发现从长沙飞往哈尔滨的机票已经涨到了2000多元，“家乡难得那么火，不和外地朋友挤了，我打算先去武汉玩两天，视情况一路向北，玩够了再回去。”大林说。

有人赶着回家，有人忙着去玩。在去哪儿平台上，有三成以上的学生放假不回家先出游，其中，来自上海、广州、哈尔滨、杭州、长沙的学生预订量位列前五。

从价格来看，春运前机票价格相对较低。去哪儿数据显示，1月25日前出发的机票、酒店价格相较25日之后的低25%，学生错峰出行更具性价比。1月5-25日机票平均支付价格为610元，北京-南京、上海-泉州、西安-杭州、成都-南宁、武汉-广州等航线均有200元（裸票价格）左右的机票在售。

避开“南北互换”的客流更具性价比。在去哪儿平台上，寒假出游的学生，热门目的地是成都、北京、重庆、上海、广州、杭州、南京、长沙、西安、武汉。飞往这些“不南不北”的城市，机票平均支付价格较北方的哈尔滨、南方的三亚、海口、西双版纳低了三成以上。

随着寒假、春节临近，亲子出行需求持续升温。近日，为方便亲子家庭出行，同程旅行与上海机场集团、上海浦东机场深化合作，在浦东机场打造了“飞儿萌”主题儿童乐园公益项目。目前，“飞儿萌”主题儿童乐园已对外开放，可以全时段开放给亲子出行的家庭免费使用，让旅客在候机时也能享受亲子时光。此项目是同程旅行持续布局线下服务场景，全方位提升用户出行体验的又一举措。   儿童乐园坐落于浦东国际机场T2航站楼国内混流层79号登机口附近，占地面积约100平米，乐园内配套了各类益智类儿童玩具，如小汽车、小安检通道、小行李托运通道等。此次乐园的落地，旨在丰富孩子们的出行体验，更多样化的满足亲子出行人群的需求。乐园运营伊始，已有不少旅客携带孩子在园内游玩。   除了细化亲子出行服务，同程旅行还联合浦东机场合作上线了“浦东食光，程程暖心”活动。旅客可以在浦东机场内指定的餐饮门店，参与此次活动。1月1日-1月31日期间，新老旅客最高可以领取500元“霸王餐”立减金，在门店内消费使用。 同程旅行相关负责人表示：“同程旅行一直致力于用户体验的提升，希望通过机场等出行场景的服务创新，为旅客提供更多便利。后续，同程旅行将持续迭代服务体验，创新更多产品和玩法，让用户在旅途中享受到更具品质的产品服务。” 目前，基于机场线下服务场景，同程旅行已设立了上海虹桥机场服务点、广州白云机场空铁中转服务点、北京大兴机场同程旅行会员服务中心，可为用户提供更加简单、快捷的服务。

本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：武爽 近期，“6家木棉花酒店登陆了凯悦集团官网”这一消息登上了各家酒店业内订阅号和网站，虽然华润集团与凯悦集团并未发布正式通知，但这是继2019年传出华润集团与凯悦合作消息后的进一步实质性进展。据了解，木棉花酒店或将加入凯悦臻选和凯悦尚选两个软品牌。地产系酒店加入软品牌是否是管理红利时代下的新发展方向？加入软品牌后，是否就能高枕无忧？ 01 地产系酒店品牌 与国际软品牌的一次尝试 随着上海浦东世博区域板块的酒店项目发布，在官媒上第一次见到了“木棉花凯悦臻选”的字样。而在近日，部分木棉花品牌酒店正式登录凯悦官网，但暂未开放预定。其他登录官网的项目还包括：北京大兴国际机场木棉花酒店、深圳罗湖木棉花酒店、杭州木棉花酒店、日照木棉花酒店、成都木棉花酒店、成都东安湖木棉花酒店。 木棉花酒店品牌成立于2003年，迄今已有21年历史，作为华润置地旗下具有国际视野的高端民族酒店品牌，已先后在深圳、北京、成都等多地开业。木棉花酒店作为华润置地发展的一个板块，更多的是在扮演商业配套和华润内部服务配套服务角色，一直随着地产的拓地而进军。这两年的新项目尤为重视室内设计和硬件配置，取得了不错的市场口碑。 目前还有包括深圳湾、深圳后海、惠州小径湾等多家木棉花酒店暂未登录凯悦官网。而据木棉花酒店发展计划，木棉花还将在上海世博、宁波、东莞、无锡、重庆、苏州、南京、西安等地正式开业，项目中不乏有琚宾等设计师的酒店作品。
早在2019年，北京大兴国际机场木棉花酒店筹备开业的时候，就已经传出来与凯悦集团的深度合作，当时酒店筹备团队大多由在HYATT工作过的员工任职，甚至邮箱后缀也是Hyatt，但随着时间流逝，双方合作进展缓慢。

2020年北京大兴国际机场木棉花酒店发招聘广告的时候，也有提到酒店是“由华润集团投资筹建，并与凯悦酒店集团强强联手共同打造全新木棉花品牌”。其实华润集团与凯悦的合作由来已久，深圳湾安达仕、厦门安达仕两家品牌旗舰店就是华润的，加上此前的杭州柏悦、深圳君悦、合肥君悦、沈阳君悦和大连君悦，如此紧密的关系之下，把几家木棉花酒店交给凯悦也是顺理成章的事情了。

对于木棉花酒店加入凯悦旗下的软品牌，是双方共赢的结果。这些酒店将很好的弥补了凯悦在这些地区的配套，为会员提供了更多优质的酒店选择；同时，木棉花品牌借助凯悦的全球影响力，也能迅速提高自己的影响力，增加客房及餐饮收益。

此外，邀请木棉花这样高端精品酒店品牌加入，也是凯悦开拓存量市场的重要方式，凯悦臻选、凯悦尚选和凯悦悠选就是为此类项目量身定制的“软品牌”。凯悦酒店集团大中华区副总裁及发展与业主关系主管邢林曾表示：“对于有品牌梦的业主或独立酒店而言，选择携手凯悦集团的'软品牌'，不仅可以结合凯悦完善的运营和管理体系、优质的宾客资源和附加值丰厚的凯悦天地忠诚顾客计划，更能将业主的情怀和酒店独特的故事予以延续。”

木棉花酒店作为“地产系酒店”的一员，其加入凯悦旗下软品牌这一举动，或将为更多地产系酒店们提供新的思路，未来发展如何，还待拭目以待。

据不完全统计，目前高端酒店存量市场中，约80%的业主都是房地产商。随着地产系酒店从地产红利时代走向管理红利时代，很多地产公司的生存处境并不理想。原本自持的商业地产，成为当下阶段获得流动资金的重要手段。

近期，关于高端酒店破产清算或被拍卖转让的消息屡见不鲜。国内地产龙头企业如恒大、碧桂园、融创、绿地、世茂等都有出售酒店物业的新闻传出，这表明中国的地产酒店正面临着一段艰难的转型期。

软品牌的诞生，来源于二十年前连锁化酒店管理品牌对于“酒店联盟”抢夺独立酒店市场的“焦虑”。通过软品牌的纳入，酒店集团能够吸引新的客户流量，扩大会员规模，酒店本身更能通过酒店集团的网络迅速扩大自身的客户群体。这种既继承了大型酒店集团的高质量服务和标准化管理，又保持了独立酒店个性化和独特性的软品牌，成为头部连锁酒店集团新一轮扩张的利器。

2021年，洲际集团和雅高集团先后推出高奢酒店软品牌洲至奢选（Vignette Collection）和铂翎汇臻（Emblems Collection）。2022年，凯悦推出凯悦悠选（Destination by Hyatt），囊括了一系列独立酒店、度假村和度假公寓。头部连锁酒店集团和独立酒店联盟的布局策略，彻底将“软品牌”推上了行业的新风口，成为最不可忽视的热门话题。

而地产系酒店与软品牌的“牵手”背后，是二者对双方的认可，也是对酒店资产管理时代发展趋势的适应。

地产系酒店的业主多为大都有着地产开发商背景，伴随过去几十年运营管理经验的积累，开始将重点从开发建造转向经营管理。在市场的博弈中，买方市场也逐渐从品牌方转向业主方。摘牌、换牌、地产巨头推出自主酒店品牌等等，屡见不鲜。伴随着地产下行，面对高额的酒店管理费用和大比例的利润分成，酒店业主们纷纷开始寻找新的解决方案和新的盈利增长点。

一方面，酒店业主趋向灵活的控制权，希望更多地参与酒店日常管理，且更为重视单店的投资回报。另一方面，他们注重品牌价值，想在保持独立的同时，增强其区域和国际竞争力，与连锁高奢硬品牌竞争。而软品牌能帮助地产系酒店在连锁酒店占据半壁江山的已有的市场里塞进更多旗下酒店，满足其扩张的需要。

对于连锁品牌来说，可复制的品牌标准是其核心竞争力；但在消费者不断变化的需求里，保持灵活才能分到蛋糕。从软品牌的建立到其客源群体的确定，使其从一开始就具备了针对性，由于其设立的专一性，自然可以为追求独一无二、与众不同的的奢华市场提供更加有针对性的专属产品，既能满足奢华的小众需求，又能使其在品牌的加持下使其保持高端品牌的品牌形象。

对于消费者“反向旅游”、“平替旅游”等个性化消费趋势，一些酒店品牌早已将酒店开向更多小众目的地，三四五线城市的“秘境”成为众多酒店集团争抢的香饽饽。过去地产系酒店更多是作为大型商业体的配套，而软品牌能够帮助覆盖其产品线短期内无法抵达的小众市场，触达高消费人群并斩获更高的平均房价。

如此，地产系酒店选择软品牌的原因就十分清晰了，而软品牌热度的上升，既是中国酒店市场竞争愈演愈烈，从高速发展进入到需要精耕细作的下半场的需要，也是由地产推动的中国酒店业高速发展的阶段走向尾声的必然结果。相信地产系酒店与软品牌的牵手合作，将会为市场注入更多活水，由国际连锁酒店集团开创的硬品牌的垄断格局逐渐被打破。


对于酒店行业来讲，地产业促进了中国酒店业30年日新月异的发展。而在这30年发展中，地产系酒店也在不断摸索前进，与国际酒店集团的交集也早早开始。无论是委托管理，还是成为一大热点趋势的特许经营，或是与软品牌的尝试，这些合作模式历经数年发展，同源异流，都是为了扩张。

国际酒店集团在进入中国市场的早期多以委托管理模式为主。委托经营模式下，品牌方提供人、财、物（含品牌、技术等无形资产），而业主方在整个酒店投资和经营中的参与度是变低的，基本就是出钱和出地产物业。国际酒店的品牌影响力和专业运营管理，和地产商拥有独家的拿地、资金优势，让二者一拍即合。

这种“地产商+国际品牌”的配置成就了许多传奇大酒店，借助委托经营模式，地产商和国际酒店品牌打的一片火热。据资料显示，2007年到2011年，万达集团与国际五大酒店管理集团合作，拥有11个知名品牌，共计25家委托管理酒店。

初涉酒店江湖，地产商通常会选择与国际知名酒店管理集团合作，以产权持有的形式运营酒店。而在积累5到10年的经验后，以万达、绿地为首的大型地产商不约而同的推出自创酒店品牌，显露资本对酒店业的“雄心”，早已超越了曾经的业主身份。

中国酒店业发展到今天的态势，国际品牌已经渡过了“一招托管打天下”的时代。去地产化和产业结构的变化，以及对酒店资产的投资回报率要求让酒店业主对于原来的委托管理模式提出疑问，但原有的合同解约的赔付压力以及品牌对于资产溢价的现实需要又让原有的合作大多不至于走向“分手”的境地。在此综合因素下，原有委托管理转化为特许经营成为一个必要选项。

与委托管理相比，特许经营模式能够为业主提供更专业的技术支持，赋予业主更多自主经营管理的权力，满足其独特的市场需求。大多数地产商在合作数十年间都拥有了自己的酒店运营管理团队的储备，参与酒店运营管理的意愿变得越来越强烈，他们也有能力组建完整的运营管理团队，由此推动着特许经营模式在国内的发展。

与此同时，国际品牌的竞争白热化及人才招募双重压力之下，选择相对宽松的特许经营模式也成为你情我愿的必然选项。对于地产系酒店们来说，通过特许经营既使用了品牌又培养了自身轻资产运营能力，何乐而不为？

在双方的合作下，以洲际、万豪、希尔顿、雅高等国际主流的酒店集团旗下的中端、中高端酒店品牌都已经开始在中国开放特许经营的合作模式。比如，作为全球性的酒店品牌特许经营商，温德姆酒店集团旗下现有24个品牌，其中已有14个品牌在中国开展特许经营。

在市场在大力推广特许经营，在各大酒店集团争抢市场、布局分店的时候，从19年开始，软品牌快速进入发展期。软品牌是品牌主授权给品牌使用者有偿使用可分享其行业威望，和信誉的“别名”去行走天下，仍是由业主自主管理运营，相较于特许经营模式，其灵活度更高，品牌方对酒店控制度较弱。

在这一模式下，对地产系酒店的管理运营能力水平要求更高。近些年，不少地产商剥离酒店资产，成为酒管物业公司轻资产化运营也让地产系酒店加入软品牌积累了一定实力。软品牌在国内发展较晚，速度较慢，但纵观当下酒旅市场消费趋势来看，这一细分赛道未来发展空间较足。


不可否认的是，软品牌为地产系酒店提供一种新的发展方向，但事实案例也证明软品牌并不适用于所有的酒店品牌。软品牌并不是“护身符”，对地产系酒店来说，软品牌也提出了要求。

打造自身的“绝学”

每一个软品牌无一不有着自己的个性特征和独特魅力，如凯悦旗下的凯悦尚选品牌，真实体现所在目的地的城市邻里风情，在独具个性的酒店空间之中尽享人生之乐、欢度惬意时光；万豪集团旗下的豪华精选（Luxury Collection）更注重以人为本，着力创造返璞归真的私密度假体验；洲际旗下的洲至奢选则是立足本地特色，尊重并保留不同目的地的文化、历史和生活场景……可以说，每个软品牌在选择加盟酒店的标准都不一样。

国内的大部分地产系酒店作为商业综合体的配套设施，其体量较大，硬件设施完备，与其他类型酒店相比，其差异化优势并不明显。想要加入软品牌的第一关，需要亮出自己的特色，独具特色的设计、个性化的服务，或是别样的文化内涵都是进入软品牌的“敲门砖”。同时，找到与自身特色相匹配的软品牌，更能发挥出1+1＞2的价值。

把握好功能性与体验性需求

软品牌成为大多数住客拥趸的重要原因，就是可以享受到与众不同的体验。连锁酒店品牌更多是品牌调性条件下所调研出的普遍适用性，但普遍适用所带来的体验价值远远不及特定的软品牌深度挖掘出的潜在需求，后者带给住客的体验冲击才是最终让品牌成功的助力。

相较于中高端及以下的产品，奢华高端酒店则有更充足的空间和资金、更敏捷的服务速度来完成这种与众不同的体验。因此，并不是所有的地产系酒店都适用软品牌，那些高端奢华的酒店在加入软品牌时也要把握好功能性与体验性需求，给予消费者更好的体验。

提升管理和运营能力

酒店软品牌的核心是通过品牌的管理、运维和流量，提升单体酒店的运营、服务效率和收益水平，而地产系酒店虽然经过多年积累在管理运营方面已经具有一定经验，但相较于头部连锁酒店集团来说，还差点火候。

进入存量时代，酒店竞争愈发激烈，各大酒店集团一定不会放过软品牌这一具有发展潜力的赛道，地产系酒店有了“软品牌”的加持，还得磨砺自身，不仅要保证服务的质量和标准，还要提升管理和运营能力，才能在新的竞争中获得胜利。

综上，常规的酒店品牌多以标准规制见长，可是随着强调个性化的今天，一成不变反而是最大的局限。与此同时，近年来受去地产化、产业结构调整均衡影响，地产系酒店站在了发展的十字路口，而软品牌的出现，不仅为品牌的可持续性发展提供了更多可能性；也为地产系酒店品牌夯实了前进的"道路"、开拓了"战场"。相信木棉花酒店与凯悦的牵手将是开始，未来会有更多地产系酒店与软品牌的发展故事!

1月15日，据北京通州发布消息，北京海昌海洋公园计划2024年开工建设。 据悉，北京海昌海洋公园位于文化旅游区北部产业带。是通城建集团与海昌海洋公园合作推出的新型海洋主题公园，项目总建筑规模约14万平方米。建成后，该项目将是副中心首个国际级大型海洋文旅项目，也是北京市2000年以后唯一一个新建的大型海洋主题公园。 海昌海洋公园将以20余年海洋馆和主题公园运营经验为依托，引入多样化海洋生物、极地生物及大型海洋陆生生物，规划生态、科普、研学、互动、表演、艺术、网红打卡、餐饮等多元业态，聚合海洋文娱产品集群，突出稀缺性、创新性和沉浸感，构建集“生态、娱乐、体验、度假”于一体的新型海洋度假生活方式。

当地时间1月15日上午，中瑞双方在瑞士宣布完成中瑞自贸协定升级联合可研，一致同意支持尽快启动正式升级谈判，今年年内举行新一轮中瑞外长级战略对话、金融工作组会议、能源工作组会议、教育政策对话、安理会事务磋商，以明年两国建交75周年为契机加强人文交流。 中方将给予瑞士单方面免签待遇，瑞方也将为中国公民和赴瑞投资的中国企业提供更多签证便利。

本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥 冬天了，我们似乎已经忘记了雪糕刺客。 现在机票价格很便宜，不过许多旅客对此似乎不买账。 许多旅客抱怨道： 机票好像便宜了，没想到还有个燃油附加费，这还没完，还有个机场建设费。 旅客将此称之为机票刺客。 其实旅客抱怨的还不仅限于此。 20多年前，某机场一碗面条50元，可谓是机场刺客中的佼佼者。 如今，有些机场候机厅放满了按摩椅，一不小心，就要刺客你一下。

退票的时候，时不时的再刺一下。

近日，一则“国内机票隐藏高额退改签费用”的话题冲上热搜，引发网友热议。

有网友称，自己购买了一张机票，票价为1700元。在退票时，却发现退票手续费高达600元。

当然，疫情期间，旅客记忆犹新的恐怕是天价国际票，这恐怕是刺客中的王者了。

数万甚至十几万的价格肯定不是刺客，而是刀客、大斧头抡了。

其实，旅客只看到这些，航空公司何尝不是刺客的受害者。

比如民航发展基金，旅客交了，航空公司还要交，大部分是用来建机场的，你为何机场不交呢？

比如机场对航空公司收费，航空性收费，民航局还有指导价呢，那非航空性收费呢？

比如在候机楼租办公用房，那价格贵的离谱，甚至比市区最顶级的写字楼还贵。

那刺得航空公司是血淋漓的

最近，还聊到一个让人想不到的刺客

除冰车收费

有航空公司抱怨道，极端的时候，四台除冰车一起上，那除冰液可是一升一升的计算价格

高的时候，一次除冰车，十几二十万元就花出去了。

你票价再高、旅客再多，碰到这样的除冰恐怕也是白忙活一场

夏天的空调车咱就不说了

甚至飞机靠桥了，旅客也下完了，后面也没航班了，但这桥就这么靠着，费用就按小时给你这么往上加着

还有没有货物邮件的航班，费用照收不误

刺客、刀客、斧头一样一样的

难啊！

本文转载自公众号：小荣说，ID：xiaorongshuo，作者：孙小荣 在中国旅游发展史上，从未出现这样全国联动的盛况—— 哈尔滨以一城之力不仅成为2024年开年的最强顶流，冬季旅游“淡季印象”的颠覆者，而且成为全国各省市文旅部门借势营销的策源地和发动机。 因为哈尔滨的火爆出圈，兄弟省市之间，终于有了一个共同的话题，来展开一场盛大的舆论争夺战。这场舆论争夺战，一方面打破了当下社会的沉闷，给公众贡献了源源不断的娱乐性话题，提供了一个情绪释放的出口，也为文旅市场营造出一种欣欣向荣的氛围。 另一方面，哈尔滨的爆火，促进了往昔不管怎么人为策划，都难以畅通互动的跨区域联动，在信息层面实现了交互式的输出与循环，在客源市场也可能实现交互式的互动与流动，让冬季作为旅游淡季的局面，呈现出不仅不淡反而热气腾腾的新气象，也让文旅消费“一枝独秀”，表现出繁花般的耀眼—— 感觉当下的年轻人，不用上班，也不用上学，无事可做，都扎堆出去旅游了？ 1//借势营销，花式内卷 如同2023年年初的“文旅局长秀”，2024年年初，演变成了省市“文旅号秀”，借着哈尔滨宠爱南方“小土豆”的热潮，各地以公众号、视频号、抖音号等自媒体平台，向年轻的消费客群发出热诚的邀请，极力表现出“年轻人就是上帝”的友好姿态，“得年轻者得天下”，年轻客群成为文旅新质消费力。

在这波各省市的借势营销中，分为主动跟进和被动跟进。主动跟进的第一波是同样具有冰雪资源的省市，想跟冰雪之城哈尔滨一争高下，某些省市却因遭到网友“贵而不值”的吐槽，不得不关闭官方号的评论功能。

没有对比就没有伤害。毕竟哈尔滨维持了平价消费，展现出了“讨好型市格”，就这两点其他地方以前没做到，现在要想临时动员起来，更难以做到。

第二波跟进的是“山河四省”，也是锲而不舍表现最积极的四个省份。山河四省在借势营销中，有以下几个特征：

一是拼凑式混剪“喊麦”短视频。率先出圈的山东文旅推出的“我姓东，大山东”，以不姓“鲁”改姓“东”来展示跟“东北”的关联，以东北腔调的喊麦、影像和文案的动感组合，体现出幽默性和娱乐性。河南推出“我姓河，河鹅河”，河北推出“啵A北，大河北”，山西推出“我姓晋，叫晋宝”……这种风格的短视频，目前已经风靡大半个中国。

二是表现出“听劝”“讨好”“宠爱”姿态。比如河北听网友的劝，把所有自媒体号的名称从“河北旅游”改为“河北文旅”，方便网友搜索，相继其他原本不是“××文旅”的自媒体号，也纷纷改名，实现整齐划一；河南视频内容里惊现赤裸上身的“肌肉男”，被网友戏称“美男计”，河北不甘示弱，网友一句“邯郸自古出美女”，河北就请出古装美女团，被网友戏称“美人计”；河南组织古装迎宾团，扮演各路历史名人，在高铁站列队迎接“公主殿下”；洛阳甚至在高铁站以答题互动的方式向游客派发钻石，最大的一克拉，云台山紧跟其后发珍珠，把“讨好游客”发挥到了极致。

三是开展“题海战术”，持续发布视频内容。为了保持热度和积累粉丝，通宵达旦写文案、剪视频，每天更新数十条。河北文旅日更70余条，也毫不避讳地宣称，要争夺山河四省的“卷王”，抖音粉丝数超过100万，成效显著；河南文旅4天更新112条，几乎每个小时就会更新一条，也吸引近百万粉丝关注。各省官方号维护者之间相互监督，相互PK，相互较劲，在午夜的赶工中，掀起一场攻防大战，一时间，素人、明星、达人、官员等，都出来轮番喊话，向游客表达诚意满满。

因为部分视频和文案风格突变，标新立异，被网友吐槽为“丑”“土”“俗”“艳”。如果说哈尔滨的“掏家底儿”让哈尔滨当地人感到陌生，那么，某些省份视频呈现的内容，则让当地人不仅感到陌生，而且感到不适。

文旅话题，演变成了一种夹杂着围观、自嘲、调侃、吐槽等情绪的娱乐性话题。这个话题的热度及其可持续性，超越了其他社会新闻和娱乐性话题的热度，数日以来持续称霸热搜。部分省市网友之间默契地达成“互不嘲笑条约”。

被动跟进的省份，一般是被当地人和网友的“唤醒”中，加入拼杀内卷之列，比如甘肃、福建、天津、湖北、湖南、云南等，当地人看到别省的文旅都在闻风而动，抢占热搜榜，也希望自家的文旅闹腾起来，找点存在感，于是那些原本想按兵不动的省份，也乖乖“听劝”，加入热搜争夺战。

“文旅湖南”发布的视频，甚至出现“湖南是全中国唯一一个叫湖南的省份，是唯一一个简称湘的省份”，“每多一个湖南人，湖南就会多一个人”这样的文案，有人觉得这无厘头的表述很没文化，很不湖南；也有人觉得湖南正是因为这两句无厘头的文案，才能在当下如此激烈的关注度争夺战中脱颖而出。

在这波借势营销战中，最成功的当属广西。广西在元旦之前就投放了系列创意独特、制作精良的短视频，收割了一波关注；当哈尔滨爆火时，广西刚好有11位身着黄色服饰的小朋友正在黑龙江研学，瞬间成为被“花式宠爱”的亮点，网友以广西特产“小砂糖橘”来称呼他们，与南方“小土豆”共同构成哈尔滨爆火中的两大IP，广西文旅也跟东北真正实现了双向奔赴。

广西在后续的内容输出中，也一直保持着优质的创意和制作水平，山水风光、民族风情、生活风俗、特产风物律动其间，令人耳目一新，留下深刻印象。

广西“小砂糖橘”进一步引发全国各省均以“小特产”为形象代言，四川派出“小熊猫”研学团，湖南派出“小辣椒”研学团，湖北派出“小龙虾”研学团……与此同时，部分省市派出历史名人古装秀团，赶赴哈尔滨参加这场“文旅汇演”。

如果说哈尔滨是以独特的产品、场景、服务和氛围，引发的游客自发式传播，那么借势营销的省份，则是争夺流量的组织化传播。这两者之间存在根本的逻辑区别——

哈尔滨是以惊喜不断的体验制造话题，而其他省份则是以标新立异、博人眼球的短视频制造话题。体验好，肯定传播好，但传播好，并不意味着体验好；甚至有些摆拍的特效场景，只能在网络围观，而游客并不能体验，比如某些省份所拍摄的水瀑、冰瀑之下的肌肉男，追求的只是宣传的视觉效果。

这就产生了一个明显的分界——哈尔滨以“掏家底”的方式，打破了公众对哈尔滨的刻板印象，但其他省份在借势营销的过程中，并没有呈现出可以平替的旅游产品和体验，不仅没有打破刻板印象，而且在持续强化着固有的刻板印象，仍然是围绕本地品牌景区的形象展示，并没有展示出当下旅游消费者追寻的群体性狂欢的体验场景，依然停留在话题层面通宵达旦，乐此不疲。有些地方甚至体现出画风越低俗，叙事越拙劣，越能出圈的趋势。

2//该向“哈尔滨”学什么？

在借势营销时，首先要搞明白的是，哈尔滨是靠什么出圈的？虽然一个人或一座城的爆火，都存在很多机缘巧合与偶发因素，但机会是给有准备者的，基本盘很重要。

首先，哈尔滨本来就是冰雪之城，这是哈尔滨冬季旅游的优势。在此之前，哈尔滨已经连续举办40届的国际冰雪节，持续经营25年冰雪大世界，冰雪产业及相关的配套服务已经非常成熟和完善，加之具有欧陆风情的中央大街等多元文化街区、建筑等，让哈尔滨具有异域风情，这是其他城市不具备的冬游资产。

用我一位东北朋友的话说，哈尔滨这座城市，已经在做冰雪旅游上坚持了40年，又在衰败中憋屈了20多年，轮也轮到她火了。哈尔滨乃至大东北人的自信终于回来了，他们会不惜一切代价捍卫这份来之不易的城市荣誉。而哈尔滨的火，也是从一次成功的舆情公关开始逆转的，游客看到了这座城市有求必应的诚意。

哈尔滨作为“共和国长子”，是最早被工业化洗礼最彻底的城市之一，见过世面，讲究排场，遵守秩序，市民的“爱城主义”共识能够积极动员、组织起来，捍卫城市的公信力和荣誉感。

在哈尔滨《致全市人民的一封信》中，“以客为先、以客为尊、以客为友、以客为亲”倡议，不仅提出来了，喊出来了，而且确实落到了实处，体现在每位市民与游客的相遇中。

其次，哈尔滨这次是出其不意、倾其所有地“掏家底儿”。除了各种风格独特的冰雕、游乐场景，超级大滑梯、人造月亮、飞马踏冰、冰雪骆驼、迎客白狐、鄂伦春驯鹿、逃学企鹅、冻梨摆盘、甜味儿豆腐脑、吃地瓜配勺、松花江上热气球、街头音乐会、全息裸眼3D的魔法列车，甚至铁锅炖、澡堂子、哈工大、哈药厂等都成为“网红场景”。

这一款款待客的产品，对于外地游客都是新鲜的体验；每一种体验都在制造着新鲜的话题，正是这些日日新的产品和体验，成为哈尔滨持续火爆的话题制造永动机。而其他省份缺少这种在旅游核心吸引物——景区之外的丰富、多元、常新的体验场景，或者每个地方都有，但是并没有像哈尔滨一样细致、精心地发掘和展示出来。

再次，东北人的热情幽默是情绪的搅动机。开放、热情、幽默、风趣的性格特征，是刻进东北人骨子里的；自来熟、段子手、各种梗、即兴表演……在日常生活中，身边的东北人一张口，就能来一段令人捧腹大笑的脱口秀。不管是从曾经撑起春晚舞台的小品，还是现在每年独占半壁江山的影视剧中，都能感受到东北人幽默风情的语言才华和叙事风格，这也是东北最成功的文化输出和普及。东北人的热情一旦被点燃，就能营造出群体性沉浸式体验现场，比如万人蹦迪，这种释放人性的狂欢，除了中国的东北和西南地区，别的省份还真难以复制出来。

最后，哈尔滨是一座具象化的城市，而省份不代表城市。各省份跟进借势营销时，都在贪多求全，泛泛地罗列和铺排标志性的景区景点，或者刻意地设计创意化的摆拍场景，而并没有聚焦于某座城市，某个目的地，甚至某款产品，所制造的话题，大家看个热闹，听个响动，但并不清楚去哪个具体的地点去实现丰富、多元的体验，刷一下，看个乐，也就过去了，在信息轰炸的海洋中，不会留下太多深的印象。

可以肯定的是，随着公众审美疲劳和边际效用递减的叠加，任何热度都会过去，一切都会回归日常，文旅消费还是要从云端，降落到凡间，以产品、体验和服务等底层支撑作为终极考量。

从“淄博烧烤”到“哈尔滨”爆火，总体来看：一是在地文化的独特性，要有独异性体验；二是社交媒体的感召力，获得年轻人认同；三是城市服务的宠爱度，构建友好型城市；四是全民捍卫的公信力，市民才是主人，主客共享才能双向奔赴，全程狂欢。

这四者既是一座旅游城市的根基，也是想成为“网红”城市该有的自我检视。条件不具备，或者把控平衡不好，借势就很容易反转为负面舆情，经不起网民的质疑与要求，更经不起市场的考验。

以上，才是各省市该学习借鉴的经验，也是在做借势营销时，应该重点兼顾和植入的内容。否则，只是一味地蹭流，可能会“热”一阵，但不会“闹”起来，既要热热，又要闹闹，热热闹闹，才是文旅该追求的发展环境、营商环境和消费环境。

因此，当各地都疯狂地开展“花式营销”时，借势哈尔滨越多，产出的内容越频繁，对于“哈尔滨”的持续火爆的作用就越强，等于全国都在直接或间接地推崇、宣传哈尔滨，这对于哈尔滨无疑是“泼天的富贵”。

而自身的勤奋付出，除了赚取个娱乐性流量和粉丝的增长，并不会产生实际的客源转化，甚至对于缺少应季特色产品，服务水平等难以保障的省市，越是宣传，越是暴露某些短板，还可能诱使游客启动“倒查机制”，重拾陈年旧事的不好回忆，对目的地展开秋后算账时的谴责。

这可以称为文旅营销的“借势反噬”现象——

既然各省市都在借哈尔滨做文章，作为消费者，那就直接去哈尔滨好了，还去别的地方，干嘛？！

借势尔滨，全国联动，各美其美，美美与共，是一种好现象，对于推动国内文旅市场的互动交融，是有益的。然而，杀疯了文旅短视频营销大比拼，该适可而止，降降温了，如果想真正做好文旅营销，应该考虑如何找到平替性产品支撑，如何实现跨区客源的互输互送。不然，在无节制的跟风式比拼和流量的竞逐中，愈演愈烈，也会愈演愈俗，必将反噬文旅形象。

新年开年，引发大家关注的热点有两个，一个是王家卫版的《繁花》，一个时代的上海，繁花似锦，烈火烹油，竞争拼搏，最后是各回各家。另一个则是哈尔滨的出圈，基调则是友好温情，细节关注，社会整合，连国防七子的哈工大和哈药六厂都整出来了，万物皆可旅游，万物皆能种草。 然而，这几天，画风变了。《繁花》已经播完，余音袅袅。哈尔滨则是一风未过，一风又起，尤其是溢出效应，成为开年的中国旅游现象。一是许多地方进入哈尔滨，在中央大街上开秀，南方各个民族展示，借着热度扬名，也丰富了哈尔滨的内容，增加了热度。二是吉林省全面开动，延吉风情，长白粉雪，北大湖滑雪，长春城市享受，查干湖深化，梅河口的坦克车都开始拉客人。到底是一个省，范围大，目不暇接。而且，龙江在冰，吉林在雪。雪的吸引力更大，玩雪的花费更多。三是山河四省都坐不住了，采取各种手段，利用各种渠道，开始大秀特秀。这样一波又一波的操作，将会继续产生联动效应，形成淡季之中的旺季。在45年的中国旅游历史中，这是从来没有过的现象。 画风既然变了，台风也自然要变。好玩的是，网民在其中发挥了重大作用。先是呼吁，“尔滨这样火爆了，你们在嗑瓜子吗？”再是督促，“你们再不动，我们都受不了了”。跟着是批评“这样搞也太差了”。如此等等，甚至快要酿成舆情事件。几乎是在网民的指挥之下，文旅部门的台风大变，有意见就接受，有批评就调整，迅速形成了良性互动，市场效果也立竿见影。虽然过去两年，在网红激励之下，文旅部门已经有所改变，但是，让官员放下架子，低眉顺眼去服务旅游者，也还是难为了。正是这种难为，才是根本的改变。在网络化社会，自媒体条件之下，消费者的力量空前，不仅是主客共享，而且是主客合一，反客为主。在这个过程中，消费者的情绪价值进一步升华。一是社交平心，即通过社交渠道发散，也通过网络渠道放大。二是感情归心，对任何地方都会有认知，而能够激发感情的目的地自然会归心。三是共情倾心，这是信息茧房的作用，共情起来，倾心相迎。四是是同理知心，超越了信息茧房，在理性的认知中达到情绪价值的最大化。文旅部门的台风必须跟着消费者变化，说到底，是旅游的本质，好玩玩好。我们就琢磨怎么让旅游者好玩，旅游者自然会玩好。 由此，必热带来作风的转变。旅游业是以市场为第一，逻辑上必然是以消费者为上。但是旅游又会产生各种社会功能，形成社会影响，旅游被官场化也是顺理成章的事情。所以，居高临下的旅游宣传，滔滔不绝的资源介绍，一本正经的废话连篇，也就司空见惯了。这些都是从生产者出发，或者是从官场出发，绝无错误，效果如何是不重要的。这些传统，在此次变化中碰的头破血流。好在现在的文旅官员听劝，而且非常听劝，说的有道理，就迅速调整落实，就会越来越接地气。可喜的是，各地都没有简单抄作业，而是挖掘自身特色。这些天，是两部电视剧在吸引全国，《繁花》就是连续剧，但东北旅游也是一部连续剧剧，高潮迭起，全民代入，且会持续。 元旦只是局部火热，原本冬天是南北两头热，今年的这个南那个南都在下滑。也是，多年以来，一个宰客一个坑客，口碑就不好。只不过仗着天时地利，年年挨骂年年如此。政府不能说不努力，年年整治市场，全国最严。但是商家抵触，客人不领情。何以如此？缺乏友好，孤单场景，单一体验，处处不足。 《繁花》的涟漪效应刚刚开始，高铁上都开始卖排骨年糕和干炒牛河，国人的市场精神自古至今，是无法泯灭的。可以想见，下一个热点城市必是上海，而上海菜则会掀起一波热潮。春节是九天长假，才是真正的舞台。今年，大把的需求会转向海外，尤其是东南亚。与其在这个南那个南挨宰，莫如东南亚，既是异域风情，性价比又高，现在手续又方便。消费的分流自然也会引发国内的竞争，竞争焦点变了，各地都需要重新认识，重新安排。 2023年，是中国旅游的复苏之年，但只是喘过一口气，没有真正翻过身。从45年的中国旅游发展历史来看，则是进入了下半场。一切都在变化，甚至是颠覆。2023年的积累，孕育了一股力量，在2024年年初爆发。大大提升了中国旅游的力量，也自然抬高了门槛，一是高质量发展的开端，二是场景化发展的滥觞，三是特色化的文旅融合。如果还是按部就班的做，恐怕只能被甩在后边。开门红，不在数字，而在做法。新的做法不断出现，新的模式逐步形成，这才是真正的开门红。 本文作者：魏小安，中国旅游协会休闲度假分会总顾问、世界旅游城市联合会首席专家

1月12日，IntercityHotel城际酒店在国内的首个超级旗舰店——深圳福田中洲湾城际酒店正式开业。这座由华住集团倾力打造的“德式匠心”商旅酒店，不仅为IntercityHotel城际酒店迎来全速发展吹响号角，也将成为华住集团发力国内中高端酒店市场的代表作。 （图1：深圳福田中洲湾城际酒店开业仪式） 华住集团CEO金辉、华住集团国际酒店品牌事业群CEO顾林、中洲控股董事长贾帅、上沙股份公司董事长黄新权、法国纳索建筑设计上海分公司创始人及创意总监方钦正、酒店高参创始人兼CEO罗家福等嘉宾出席庆典。 精炼精准高能，极致卡位的中高端商旅新标杆 作为IntercityHotel城际酒店在中国市场的旗舰店项目，深圳福田中洲湾城际酒店代表着品牌对中国市场与宾客需求的深刻洞察和创新诠释，即承袭着“精炼、精准、高能”德式基因，融合了当下智能、高效的服务，为奔忙的差旅人士带来了一场生活方式的全新升级和极致体验。 开业仪式上，华住集团国际酒店品牌事业群CEO顾林表示，“中洲湾城际是华住历经三年多时间不断打磨的结果，通过不断地设计、迭代，最后形成出来的一个产品。中洲湾城际的落成，也意味着城际品牌标准的确定，我们通过对供应链、施工工艺和造价部分进行全面的优化，更好地凸显产品锐度，也能够提升产品在市场上的竞争力。” 据了解，深圳福田中洲湾城际酒店毗邻深圳核心CBD，拥有276间舒适客房、搭配先进会议系统和配套设施完善的多功能会议厅、以及满足旅客休闲放松需求的餐厅、水吧、健身房等。酒店还坐拥优美的景观资源和丰富的商业配套，出门即是网红级的TeamLab和茑屋书店。 （图2：深圳福田中洲湾城际酒店）

对商旅宾客而言，酒店的空间设计不仅关乎美学，也是功能体验的一环。在深圳福田中洲湾城际酒店，精炼的包豪斯风格空间设计贯穿于公共空间和客房，陈设简约明朗，线条干净利落，不仅更加击中当代客群的审美，也给予宾客情绪的放松与流动。酒店的设计方——纳索上海创始人方钦正表示：“城际的简约并不代表简单，相反，作为品位和质感提升的代表，包括软装、家具和灯具在内，其简约的氛围感营造对细节要求更加苛刻。”

深圳福田中洲湾城际酒店对商旅出行中每一细节场景都能做到更好地覆盖。不仅有如丝涟床垫等极致配置，还有贴心的“多功能商务包十件套”，更有包含多种办公会议场景选择的视频会议系统。除此之外，从融合广东与德国风味的早餐，到一口释放压力的minibar原装进口啤酒；从小酒馆到健身房，每一项高能满满的细节设计，都是从目标客群出发，充分兼顾高效工作与舒适放松的需求。

（图3：深圳福田中洲湾城际酒店）

自IntercityHotel城际酒店进入中国以来，已在上海、深圳、武汉、郑州等多地落地，深受高端商旅人群的青睐，品牌全渠道网评超过4.9分，远超业内平均水平，平均入住率居高不下。深圳福田中洲湾城际酒店的落地，代表着城际品牌“标准”的确立，意味着这一世界级酒店品牌在中国的发展已渐入佳境，将迎来加速发展的新时期。

重塑国际化，城际成华住发力中高端的“德系黑马”

据华住集团国际酒店品牌事业群CEO顾林分析，“中国的消费升级，即使在现在经济增速放缓的情况下依然没有停止。在中高端这个细分市场，我们拿到西部证券的市场细分的报告，到2025年，中高端赛道的市场份额可能会达到1500亿，而我们现在整个市场份额离1500亿仍有非常大的差距。”

（图4：“中高端酒店在中国的发展前景”圆桌论坛）

在圆桌论坛环节上，酒店高参创始人兼CEO罗家福也指出，“在所有大类投资业里面，酒店行业是景气度最高的行业，而且是稳定性最强的一个行业，更是现金流最好的一个行业。我预计在2024年，这个景气度将持续攀升。”

伴随着酒店业持续向好，中高端精选服务酒店成为近年来增长最快的赛道。根据《2023中国高端精选服务及中高端有限服务酒店市场研究报告》指出，中高端酒店赛道有着充足的发展机遇，而将国际品牌国际基因与本土酒店集团庞大的运营体系和本土资源优势强强联合的合作模式，将在中国市场的拓展中取得优势。

这也被IntercityHotel城际酒店的发展所印证，得益于华住集团行业领先的酒店运营团队，以及华住会2亿+会员的流量和技术优势，IntercityHotel城际酒店实现了品牌力、产品力和运营力的“优势三角”。相较于现有中高端酒店市场中许多以“大而全”度假服务及奢华设计为代表的传统五星级，IntercityHotel城际酒店为消费者提供全新的选择。

（图5：深圳福田中洲湾城际酒店）

华住集团国际酒店品牌事业集群产品技术服务副总裁杨文军指出，“城际所抓住的生活方式叫做极致商务，即为繁忙的商务客人提供最贴心、最高效的服务，同时把主场交还给客人，让他们住进这个酒店便产生非常强的自豪感，这一理念贯穿产品设计的始终。”华住资深酒店投资人乔卫军也同样看好这一市场及城际酒店品牌，并因此投资了扬州当地第一家城际酒店。

据介绍，IntercityHotel城际酒店将继续围绕覆盖一线城市核心商圈和交通枢纽的布局持续展开，预计至2025年，IntercityHotel城际酒店将实现开业超100+，签约超200+，成为细分市场中最具影响力和竞争力的品牌。

（图6：华住集团CEO金辉）

华住集团CEO金辉对IntercityHotel城际酒店的未来发展寄予厚望，他在发布会现场表示：“城际酒店是华住集团面对未来中高端酒店市场吹响的号角。华住用中国的方式重塑一个历史悠久的国际化品牌，我们将德国的包豪斯美学，德国匠心的工匠精神，结合中国的科技和中国的服务，在深耕中国市场同时，期待IntercityHotel城际酒店未来可以再从中国出发，走向世界！”

四川省、重庆市深入学习贯彻习近平文化思想以及习近平总书记来川视察重要指示精神，以服务成渝地区双城经济圈战略为总牵引，聚焦重大政策、重大改革、重大项目、重大活动、重大品牌，协同推动巴蜀文化旅游走廊建设从“全面起势”迈入“深化创新”重要阶段。 高位谋划推进走廊工作。印发《贯彻落实〈“巴蜀文化旅游走廊”建设规划〉实施方案》等重要文件，全面构建“1+3+N”落实保障体系；召开第六、七次巴蜀文化旅游走廊建设专项工作组联席会议，签订文化旅游战略合作协议86份；成立巴蜀文旅推广、文旅企业、非遗保护等合作联盟27个；内江市、资阳市、重庆市永川区等“2市5区”签署《成渝古道文化旅游区域协作备忘录》；建设省级文化旅游融合示范项目22个。 改革创新打造协同样板。联合编制争创《成渝地区双城经济圈国家文化和旅游创新改革试验区建设方案》，共同起草《川剧保护传承条例（草案）》；深化大文旅融合示范区重大平台建设，推进遂潼川渝毗邻地区一体化发展先行区旅游服务质量试点工作，编制《万达开云文旅一体化协同发展规划》；持续优化文旅公共服务“一件事一次办”川渝跨省（市）通办证照审批扩容至11项，压缩办结时限31%；创新推动“川渝阅读一卡通”，覆盖两地115家公共图书馆、3000万册图书通借通还；推动“智游天府”“惠游重庆”平台互联，探索“电子社保卡入景区”试点。 联袂挖掘弘扬巴蜀文化。推进“考古中国”重大项目——“川渝地区巴蜀文明进程研究”，川渝40名考古领域专家学者集中发布近年系列考古新发现学术新成果；加快推进三星堆国家文物保护利用示范区、川渝石窟寺国家遗址公园等项目建设，三星堆博物馆新馆开放喜迎习近平总书记视察；成立保护利用联盟，持续推进宋元山城遗址等考古调查及申遗相关工作。 共塑品牌推动交流互鉴。联手打造“成渝地·巴蜀情”主题活动，举办巴蜀合唱节、成渝城市经济圈民俗民间歌舞展演等系列群众文化活动，培育区域性公共文化服务示范；举办首届川渝喜剧人大赛、“川渝话剧双城记”优秀话剧展演等艺术活动，持续推进两地文化艺术创新交融、人才队伍建设；培育旅游演艺精品组织巡演，重庆舞剧《绝对考验》、四川音乐剧《三星堆》等10余项舞台艺术精品展演成为两地观众热门话题；发布川陕苏区首批革命文物主题游线路，举办首届川渝红色故事讲解员风采展示赛，共同讲好革命故事，赓续红色血脉。 共建平台提升文旅消费。组织“百万职工游巴蜀”，两地30万职工带动出游近100万人次，拉动消费超10亿元；开行巴蜀文化旅游走廊专列；培育国家夜间文化和旅游消费集聚区3个、旅游休闲街区1个，发布巴蜀十大经典主题旅游线路、国际潮流消费新场景65个；梳理川渝两地千个文旅地标，举办“安逸四川巴适重庆”2023巴蜀文化旅游推介会，联手拓展杭州、南京、武汉、广州、深圳、香港等重要客源市场；开展“川渝好风光——巴蜀文旅新发现”全媒体行动，总传播量超1亿次，10余个话题登上同城及全国热搜。

1月15日，深圳机场发布2023 年12 月生产经营快报。据统计，12月深圳机场旅客吞吐量485.96万人次，同比增长170.32%。其中，国内航线453.77 万人次，同比增长156.70% ；地区航线3.78万人次；国际航线28.41万人次，同比增长845.21% 。飞机起降3.56万架次，同比增长84.88% 。 2023年累计旅客吞吐量5,273.49万人次，同比增长144.56%。其中，国内航线5,025.24万人次，同比增长134.71%；地区航线33.38万人次；国际航线214.87万人次，同比增长1304.59%。 飞机起降39.31万架次，同比增长66.77%。

1月15日，上海机场发布12月运输生产情况简报。据统计，虹桥国际机场12月完成飞机起降量22,651架次，同比增长73.85%。其中，境内航线21,037架次，同比增长63.01%；境外航线1,450架次；国际航线551 架次；港澳台航线899架次。 12月虹桥国际机场完成旅客吞吐量369.50万人次，同比增长146.50%。其中，境内航线344.02万人次，同比增长129.50%；境外航线25.48 万人次；国际航线8.61 万人次，港澳台航线16.87万人次。

1月15日，上海机场发布12月运输生产情况简报。据统计，浦东国际机场12月完成飞机起降量40,922架次，同比增长134.99%。其中，境内航线25,207架次，同比增长131.92%；境外航线15,493架次，同比增长149.85%；国际航线12,802架次，同比增长166.38%；港澳台航线2,691架次，同比增长92.90%。 12月浦东国际机场旅客吞吐量533.14万人次，同比增长302.01%。其中，境内航线329.68万人次，同比增长191.44%；境外航线203.46万人次，同比增长943.39 %；国际航线168.12 万人次，同比增长1,343.09%；港澳台航线35.34万人次，同比增长350.19%。

本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：周一一 近期，哈尔滨相关文旅消息频频登上热搜，引起广泛关注。这个冬天全国各地的游客没有选择“反其道而行之”过一个暖冬，而是都涌入哈尔滨开启了冰雪旅游的热潮，这让哈尔滨接棒淄博，成为新晋的网红城市。一座老工业城市究竟是为什么突然火出圈了呢？哈尔滨旅游能否抓住“流量”不昙花一现，就此长红下去...... 01 “退票”风波后 突然逆袭的哈尔滨 今年元旦假期，哈尔滨冰雪游热度不断攀升，可谓是当之无愧的“顶流”。根据携程发布的《2024年元旦跨年游旅游报告》显示，2024年元旦三天假期，哈尔滨旅游的订单量同比增长158%，异地客群占比75%，哈尔滨正备受全国各地众多游客的青睐。可就在半个月前，各社交平台上的哈尔滨“退票”事件还沸沸扬扬，转眼间口碑就已发生逆袭。 就在12月末，哈尔滨“冰雪大世界”开园首日，众多游客因排队时间过长无法享受到游玩项目而引起的“退票”事件，让大家纷纷对哈尔滨这座刚“初露锋芒”的城市抱有三分质疑。而就在事发的当天下午，“冰雪大世界”为部分游客办理了退票手续，当地文旅局领导前往现场进行监督，景区在第一时间进行了优化整改，并通过“冰雪大世界”官方微信公众号向广大游客发布道歉信，表示将提升园区服务质量，确保游客的游玩体验。 面对这场“退票风波”，“冰雪大世界”及时、有效、真挚的解决措施，让原本差点“背负骂名”的哈尔滨，化危为机，就此“出圈”，并在元旦实现“井喷式”的旅游热度增长。根据哈尔滨市文化广电和旅游局的数据显示，元旦假期间，哈尔滨市累计接待游客304.79万人次，实现旅游总收入59.14亿元，游客接待量与旅游总收入达到历史峰值。然而在往年一直被大家作为“避寒胜地”的海南在这个假期全省接待游客171.71万人次，旅游总收入24.06亿元，在数据的直观对比之下可以看出，哈尔滨以翻倍的成绩超越海南，成为这个冬季“炙手可热”的旅游目的地。

“南方小土豆”、“广西砂糖橘”、“马迭尔冰棍销售额暴增”、“南泥北运”......与哈尔滨有关的相关新闻词条正在霸占社交平台。从零下20度依旧热闹的早市，美味大码的铁锅炖、砂锅面，到堪比春运的洗浴中心，再到童话般的冰雪大世界、圣索菲亚大教堂、中央大街的爆满，各地游客正在充满东北特色，并富有冰雪资源特色魅力的哈尔滨享受着畅快、独特的旅游体验。正如许多网友说的那般“这泼天的富贵终于轮到哈尔滨了”，突然的旅游热度让哈尔滨这座老工业城市受到了关注，也提升经济收益，但这背后同样也存在着一定的挑战。


哈尔滨的爆火，让我们不由自主的想起同样“出圈”的淄博。去年3月，各大高校大学生组团涌入淄博吃烧烤，并在社交媒体上进行“打卡”传播，让更多的人了解到淄博这座城市，吸引了全国各地的游客蜂拥而至。然而就在六月，淄博热度逐渐回落，曾经“一座难求”的烧烤店也只有稀少的客人，不少人调侃淄博烧烤“凉了”，社交媒体“来得快去得快”的跟风热度以及城市缺少后续更多业态的发展，让旅游消费者无法满足其多元化的旅游体验，最终使得淄博“冷却”下来回归常态。

无独有偶，去年夏天，天津大爷们集体跳水的事件，让天津狮子林桥成为了“新晋6A级景点”，吸引不少游客从四面八方赶来天津海河等地“打卡”，意外带动了天津旅游。跳水大爷乐观积极的生活态度，传递给游客健康、欢乐的精神，同时也让天津这座城市“人山人海”了一阵。然而近日，“跳水活动”在冬天再次回归，围观、关注的人却少了，同样的内容“二次上演”让大家失去了兴趣点，最终天津也成为了“过去式”。

这样的经历，重庆也曾上演过。“上有天堂，下有苏杭，都比不上重庆的灯火辉煌”，凭借特色的地理优势，伫立在嘉陵江畔，依悬崖而建的重庆洪崖洞曾一度成为重庆的“热门打卡地”，在最具热度的2019年，谁的朋友圈没有一张洪崖洞夜景的照片？游客在洪崖洞景区的拍照打卡行为极大地发挥了“夜景经济”的优势，洪崖洞虽然是热门景点但大多数游客只在拍照打卡后便离开，过于单一的旅游业态并没有促进洪崖洞景区内的其他消费。

网红城市能否长红？一直是不少城市努力的方向和探索的课题。贵州榕江，自去年五月贵州“村超”开赛以来，凭借极具乡村气息的特色体育赛事，已经吸引了近500万人次游客，实现旅游收入近60亿元。且1月6日，2024年贵州“村超”正式开启新赛季，“村超”背后浓厚的乡土特色文化预计也将持续为贵州榕江旅游市场增添活力，吸引更多旅游消费者。或许一个城市背后更深厚的文化底蕴和发展持续性的业态才可以使得城市拥有更多活力。

此前长沙因为奶茶“茶颜悦色”而吸引了各地游客远道而来，如今“茶颜悦色”从长沙走到武汉、南京，不再成为“长沙专属”，但长沙依然是一座具有极高旅游热度的城市。根据携程发布《2024年元旦跨年旅游洞察》报告显示，元旦假期旅游目的地为长沙的订单量同比增长407%。长沙繁荣的城市建设，丰富多彩的民俗非遗以及极具“长沙味”的老城区，城市足够深厚的文化底蕴让长沙即便是在奶茶的流量热度有所褪去时，还依然保持住自己“网红”的地位。


在这场旅游的热潮里，哈尔滨这座城市给游客提供了暖心、周到的服务，让“讨好型城市”、“尔滨你变得如此陌生”等话题引发大家的热议，再加上哈尔滨当地特色的美食，以及“冰雪大世界”吸引了众多的游客，哈尔滨旅游正“如火如荼”的进行着，但在这样的繁荣火热之下，也依然存在这一些问题需要我们重视、思考，不能就此被热潮掩盖。

首先是季节限制，“冰雪消融”后旅游消费者对冰雪旅游的热情是否还能保持。哈尔滨因其冰雪资源的独特魅力，在如今冰雪市场充满活力的阶段吸引了数万名游客前来，“冰雪大世界”也成为了今年哈尔滨最热门的景点。但现在许多城市都有滑雪场、滑冰场，一些度假酒店也开始开展滑雪业务，甚至可以在一年四季随时游玩，Club Med北大壶度假村便在吉林北大壶度假旅游区为游客提供“一价全包”的滑雪度假体验。然而哈尔滨仅仅凭借“冰雪大世界”这一旅游景点以及冰雪旅游产品，很容易成为“季节限定”，在没有“冰雪”的春、夏、秋季节，哈尔滨又能靠什么吸引游客呢？

其次是哈尔滨旅游以观光打卡为主，缺乏深度体验。哈尔滨的热门景点，比如中央大街、圣索菲亚教堂、音乐长廊的雪人娃娃、松花江铁路桥......大多都是拍照打卡点，包括走红的“冰雪大世界”基本也是依赖观光冰雪产品。我们可以拿最近和哈尔滨一样“爆红”的迪士尼作为对比案例，紧随着“冰雪大世界”开园的全球首个“疯狂动物城”园区在上海迪士尼火热开启，开园当天便吸引了3.2万人次的客流量。要知道，上海迪士尼乐园已经走入第八个年头，新园区开业依然可以受到热烈追捧，由此可以看出，迪士尼所带给游客的旅游体验是备受肯定的。

迪士尼园区从布局到游乐项目的建设，都带给了游客满满的沉浸感。正如华特·迪士尼在最初设计迪士尼乐园时所说的“只要客人在这里，就不要让他们看到现实世界，让他们有在另一个世界的感觉”。极速光轮、飞跃地平线、飞天抱抱龙等项目，都一度成为迪士尼游客重复消费的游玩项目。迪士尼在游乐项目的建造中，不仅带给游客刺激的体验感，同时还将迪士尼的故事情境融合其中，例如“加勒比海盗”项目，将故事中的经典地点“烧烤餐厅”，隐蔽杰克船长的“厄运山洞”，通过河道串联起来，让游客乘船的同时“亲身经历”故事的发展历程。

再者是哈尔滨目前缺少“城市IP”。如何发散IP思维，打造一个一提到它就可以想起哈尔滨的“IP”是关键步骤。东北地区拥有得天独厚的冰雪资源，哈尔滨目前所拥有的旅游资源易被“复制”，在这一方面哈尔滨并无“绝对”优势，以及缺少能够代表城市特色的“IP”。继续以迪士尼作为案例，迪士尼背后拥有的一条成熟的IP打造产业链让迪士尼的各个IP形象深入人心。迪士尼创作了多个经典动画角色，唐老鸭、小熊维尼、米老鼠等，以这些角色为核心，在影视、动画的内容输出后，通过流媒体、线上电视和线下主题乐园的渠道进行传播等形式，逐步拥有了自己强大的“IP帝国”，并最终将这些“IP”落地变现，吸引游客线下体验。而这些IP文化从来都不是昙花一现，有的甚至红了几十年。

哈尔滨要想打造“城市IP”，要在明确自己的城市特色的同时与城市文化、历史背景相结合，打造出自己最具代表性的城市形象，拥有“独一无二”的形象体验。


2023年，迪士尼公司迎来了100周年庆，而上海迪士尼乐园接待的游客数量也已超过1300万人次，并创下历史新高。作为一座“历史悠久”的主题乐园，为什么热度只增不减？突然爆火的哈尔滨为避免“昙花一现”可以从“长红”的迪士尼乐园学习到什么呢？

/IP内容持续焕新

IP作为迪士尼的灵魂，迪士尼乐园又将IP进行集群化呈现，通过乐园提供给了消费者一个沉浸体验、互动的平台，将各IP角色融入各大主题园区中，迪士尼乐园实现了观光与体验兼备。不仅有皮克斯玩具总动员园区的“友情驿站见面会”的合照打卡点，坐“探险家独木舟”泛舟湖山欣赏园区风景，还有小矮人矿山车、创极速光轮等刺激体验的项目。

与此同时，迪士尼能够一直保持品牌活力的原因，是能持续焕新IP内容，开发新的IP呈现方式，让消费者感受到新鲜感和再次重游的可能。玲娜贝儿作为上海迪士尼在2021年推出的全新IP形象，通过打造可爱、傲娇的人设，结合本土文化语境在网络平台火速出圈，吸引众多游客来到上海迪士尼乐园，期望与玲娜贝儿互动，实现了乐园的增效。上海“疯狂动物城”园区和香港“魔雪奇缘”园区的扩建、开放都是在为迪士尼乐园增添新的“吸引力”。

哈尔滨旅游突然的爆火，让众多游客相继涌入，但后续若想长久发展，不断焕新冰雪IP的内容，推出新鲜的游玩项目等，或许才可以让游客保持对哈尔滨的期待。

/发掘IP商品衍生业态

根据迪士尼2023财年四季度财报显示，迪士尼体验板块“乐园与体验”相关业务总收入53.84亿元，同比增长13%。而“体验”业绩的上升除了票价的上涨、运营天数增加，还有游客量增多所带来的周边商品销售额的增长。

“疯狂动物城”园区新开园，由疯狂动物城和怪兽充电联名的共享充电宝出现了意外“火爆”的现象。含有迪士尼元素的充电宝被不少游客直接支付“99元押金”买下充电宝，并还有人上架二手平台“加价代购”，足以证明产品的火热。迪士尼园区里，通过足够“用心”的周边商品设计，让不少游客在面对238元的钢铁侠爆米花桶、98元的维尼特饮杯时“失去控制”，照单全收。除此之外，迪士尼推出“七宝IP系列”的玩偶也让许多游客“为之疯狂”，再加上根据不同节庆推出“节日限定”、“地区限定”，更是让玩偶出现了“一售即空”的现象，上海迪士尼圣诞麋鹿的奥乐米拉挂件从出售价的159元到现在近乎翻了3、4倍的价格，还依然“有价无市”。除了乐园内周边衍生品的收益，上海迪士尼还开展了酒店业态。在上海迪士尼度假区内两座主题酒店外，迪士尼内部透露第三座独具上海风格特色的主题酒店已经动工，将在不久后迎来开业，预计也将为迪士尼带来一定的经济收益。

/运用影视内容支持

据了解，《疯狂动物城》是迪士尼影业出品迄今在中国票房排名第一的动画电影，在国内收获了15亿票房，此番选择扩建“疯狂动物城”园区也是因为其有广大的受众群体，足够有能力吸引更多的游客。

从迪士尼的业务架构来看，主题乐园与商品销售是对应着内容的提升价值和二次分发。所以说无论是主题乐园的成功还是商品销售情况，这一切都需要围绕前期内容而展开核心依旧是迪士尼所制作的“内容”。迪士尼所收购的皮克斯工作室、漫威、卢卡斯影业等，先后推出了《冰雪奇缘》、《爱丽丝梦游仙境》、《玩具总动员》等众多著名的影片，这也让迪士尼乐园在公园的建设中，有足够的“内容”开发。在上海迪士尼乐园可以看到《寻梦环游记》的圣塞莉亚小镇，《疯狂动物城》中的动物城监狱......迪士尼通过运用影片角色、内容，以故事作为核心元素，在打造园区游乐项目时，将其融合在园区里进行1:1的“场景还原”，让游客沉浸影片，仿佛亲临现场。

综上，突然爆火的哈尔滨以及这座城市目前所展现出优质的服务、多元的旅游项目让其广受好评。但我们见证了太多跳大神式“旅游流行”城市的快速坠落，必须警惕喧闹肤浅狂欢背后可能带来的问题。或许，哈尔滨可以向“经久不衰”的迪士尼乐园学习，不断开发、丰富旅游项目，将城市冰雪特色尝试IP化，推广传播东北文化，同时继续保持好优良的口碑，让这段时间的火热不止是“昙花一现”，而是可以实现长久发展的蜕变。

1月15日，携程发布《2024春节旅游市场预测报告》。报告显示，即将到来的春节8天假期，将是2024甲辰龙年首个出游高峰。截至目前（1月13日，下同），春节假期（2月9日至17日）国内游、出境游、入境游订单均大幅增长。北方冰雪游、南方温泉避寒游“南北互换”是国内游热门，春节期间旅游订单同比增长超7倍；东南亚、港澳、澳新是出境游热门目的地，国人出国过年的同时，越来越多外国人来感受中国春节，出境游、入境游订单均同比增长10倍以上。 哈尔滨的雪花、上海的繁花，给2024年旅游行业带来开门红，也反映“南北居民互换过年”的趋势。携程数据显示，春节期间，国内热门目的地为北京、上海、广州、深圳、哈尔滨、成都、西安、杭州、三亚、昆明。北方城市哈尔滨旅游热度从元旦延续至春节假期，从23年未进入前十攀升至24年第五位，旅游预订订单同比增长超14倍。而三亚、昆明等北方游客喜欢的避寒游城市，截至目前，旅游预订订单同比增长分别超2倍、超6倍。   24年春节期间，冰雪游产品订单量同比增长超10倍，热门目的地多为北方城市，包括哈尔滨、牡丹江、长春、白山、北京、乌鲁木齐、大兴安岭、吉林市、延边、神农架等；冰雪游主要客源地多为南方城市，包括上海、广州、杭州、南京、深圳、苏州、佛山等地。以目前数据看，百色、佳木斯、三明、婺源、敦煌、喀什、攀枝花、拉萨、井冈山、理塘等地是人少景美，且酒店价格涨幅较小、房量充足的目的地，适宜春节期间反向旅游。 机票价格方面，春节期间，上海飞南京、宁波、青岛、合肥等地有低至200元左右的机票；北京飞西安、沈阳、洛阳、杭州等地有两三百元的机票；广州飞上海、长沙、武汉、贵阳、南昌等地有300左右低价机票。携程还针对亲子遛娃、温泉泡汤、暖冬避寒等春节热门主题，推出一批优惠酒店产品，部分酒店连住3天及以上可享受7折优惠。同时，携程还联合全国上百家酒店推出年夜饭“订餐送房”特惠，不乏多家五星级酒店，目前部分酒店“订餐送房”已售罄。   返乡、探亲、出游多重因素交织，使得亲子家庭、阖家出游成为春节期间一大亮点。携程数据显示，24年春节出游游客中，亲子家庭占比47%，较23年同期提升5个百分点。租车、定制游、选择当地向导包车游也是举家出游的优先选择。定制游当中，携带12岁以下儿童出行的亲子家庭占比达到52%，60岁以上老年人订单占比约2成。租车用户中，亲子家庭占比也达到47%。哈尔滨、北京、三亚，泰国、马来西亚、阿联酋等则是国内外当地向导订单最多的地区。 体验类旅游产品预计在春节期间迎来爆发式增长。近期，多地宣布春节期间景区门票半价或者免费，并举办滑冰、滑雪、温泉、美食、灯展、庙会、非遗、文创、国风等各类活动，以新体验、新场景吸引游客拍照、游玩，也将带动酒店、餐饮、交通等综合消费增长。如天津、南京等地举办春节灯会活动，搜索热度持续高涨。 入出境游的高速增长也是2024年春节一大亮点。近期，不少国外媒体关注中国哈尔滨旅游市场火爆，也期待中国游客到访，促进当地旅游业、消费行业增长。

携程数据显示，24年春节期间，东南亚、日韩等中短途出境线路是热门选择，热门旅游目的地则包括泰国、日本、中国香港、马来西亚、澳大利亚、新加坡、韩国、中国澳门、新西兰、越南。邮轮是春节出境游的“黑马”，国产大型邮轮爱达魔都号春节班期于1月初全部售罄，海外母港预订也相当火爆，目前仅有少量香港出发的赛琳娜号和新加坡出发的云顶梦号可选。而且，今年母港平均提前预订期较19年提早35天。

最近新出台的5项入境便利化措施及2023年以来对部分国家免签、鉴证简化等政策，进一步促进境外游客访华，带动春节期间入境游市场的火热。携程数据显示，春节期间入境游订单同比增长超10倍，主要客源地国家为：日本、美国、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、加拿大、越南、德国、泰国等。外国游客热衷的国内目的地是上海、北京、广州、深圳、成都、哈尔滨、青岛、沈阳、厦门、重庆。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，1月8日-1月14日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7654.9万吨，环比增长2.54%；全国高速公路累计货车通行5375.9万辆，环比增长9.94%；监测港口累计完成货物吞吐量25909.4万吨，环比增长2.50%，完成集装箱吞吐量590.1 万标箱，环比下降0.10%；民航累计保障航班11万班（其中货运航班3987班，包括国际货运航班2357班，国内货运航班1630班），环比增长3.31%；邮政快递累计揽收量约29.05亿件，环比增长4.80%；累计投递量约28.34亿件，环比增长1.65%。