根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月24日-7月30日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7193.2万吨，环比下降3.58%；全国高速公路累计货车通行5123.1万辆，环比下降2.65%； 监测港口累计完成货物吞吐量23588.7万吨，环比下降1.40%，完成集装箱吞吐量550.4万标箱，环比下降0.13%；民航累计保障航班11.9万班（其中货运航班3668班，包括国际货运航班2260班，国内货运航班1408班），环比下降1.24%；邮政快递累计揽收量约23.97亿件，环比下降1.76%；累计投递量约23.90亿件，环比下降1.65%。

7月31日，国家发改委发布关于恢复和扩大消费的措施（以下简称“措施”）。措施提出丰富文旅消费。全面落实带薪休假制度，鼓励错峰休假、弹性作息，促进假日消费。加强区域旅游品牌和服务整合，积极举办文化和旅游消费促进活动。健全旅游基础设施，强化智慧景区建设，提高旅游服务质量。鼓励各地制定实施景区门票减免、淡季免费开放等政策。在保障游客自主选择权的基础上，支持不同区域景区合作推行联票模式，鼓励景区结合实际实施一票多次多日使用制，更好满足游客多样化需求。推动夜间文旅消费规范创新发展，引导博物馆、文化馆、游乐园等延长开放时间，支持有条件的地区建设“24小时生活圈”。打造沉浸式演艺新空间，建设新型文旅消费集聚区。   措施提出促进文娱体育会展消费。加快审批等工作进度，持续投放优秀电影作品和文艺演出。优化审批流程，加强安全监管和服务保障，增加戏剧节、音乐节、艺术节、动漫节、演唱会等大型活动供给。鼓励举办各类体育赛事活动，增加受众面广的线下线上体育赛事。大力发展智能体育装备，提升科学健身智慧化水平。实施全民健身场地设施提升行动，加强体育公园建设，补齐全民健身设施短板。遴选确定新一批国家体育消费试点城市。鼓励各地加大对商品展销会、博览会、交易会、购物节、民俗节、品牌展、特色市集等活动的政策支持力度，进一步扩大会展消费。开展“老字号嘉年华”等活动，促进品牌消费。

7月28日，中国旅游研究院发布《2023年上半年出境旅游大数据报告》。报告显示，出国游游客单个目的地平均停留时间2.72天。数据监测显示，内地（大陆）出国游游客单个目的地平均停留时间2.72天。从典型区域看，南亚和东南亚的单个目的地平均停留时间均在2.6天左右。东部地区游客单个目的地平均停留时间最长，平均为2.74天。从停留目的地数量看，东部>中部=西部>东北地区，东部地区出国游游客停留时间超过2天的目的地共145个，占比70%左右，中部和西部地区游客停留时间超过了2天的目的地均有95个。

7月28日，中国旅游研究院发布《2023年上半年出境旅游大数据报告》。报告显示，超六成出国游客出国游目的地集中在亚太地区。除中国香港、中国澳门、中国台湾之外，内地（大陆）游客选择出国游的比例为20.11%，其中，超过六成的出国游游客分布在亚太地区，从热门目的地看，位于第一梯队的为泰国和日本，接待出国游游客比重在10%以上，位于第二梯队的为新加坡、韩国，接待占比在5%-10%之间，缅甸、美国、澳大利亚、马来西亚、越南位于第三梯队，接待占比在3%-5%之间。从19个典型区域的分布来看，东南亚地区最受欢迎，接待了超过四成的内地（大陆）出国游客，两成出国游游客前往东亚地区。

近期台风季来势汹汹，携程已率先启动并执行重大灾害保障计划，为用户提供为用户启动无损退改服务。同时，携程“全球旅行SOS平台”上的服务数量也在增加。   数据显示，进入7月后，SOS整体求助事件较6月环比增长150%。“行中伤病”求助事件环比增长3倍；由于暑期亲子出行需求的旺盛，7月SOS事件中超过45%的是儿童伤病求助，多数为感冒发烧等症状，海外就医成为旅客安全的刚需。   携程“全球旅行SOS平台”在一定程度上预判了这种趋势，并在6月暑期来临前就做了全面迭代，重点将SOS服务资源升级至覆盖全球27个援助医疗机构，100万家以上医疗合作机构。用户的海外就医寻药需求，将得到更高效的解决方案。   此外，“全球旅行SOS平台”将服务语言升级为24种语言，全球旅行者可以向携程发起20类旅行紧急情况求助。已覆盖超3.5亿旅客救援成功率达98%。此前在巴厘岛阿贡火山爆发、夏威夷地震、山竹台风等20多起突发事件中为旅客提供服务。   在市场全面复苏的推动下，常见安全问题也重新萌发，台风等自然灾害问题也成为影响旅客安全的突发因素。携程的客户服务体系、线下门店也都在暑期到来之前，为旅游安全服务开辟了特殊求助通道，为解决旅行用户的突发需求做好了准备。  

7月29日，首旅集团召开干部大会，宣布北京市委、市政府关于首旅集团主要领导任免职的决定：白凡同志任北京首都旅游集团有限责任公司党委书记、董事长，免去总经理职务；宋宇同志不再担任北京首都旅游集团有限责任公司党委书记、董事长职务，并办理退休。

7月30日，据北京市文化和旅游局消息，全市已启动防汛红色预警响应，根据防汛应急预案，须关闭全市所有景区，并做好受威胁游客疏散避险；全市乡村民宿暂停营业，及时劝返入住游客或将游客转移到安全避险场所；暂停旅行社旅游活动，并尽到安全告知提示义务；暂停各类演出活动；暂停文化艺术类校外培训机构线下培训；酒店要提示提醒入住客人非必要不外出或减少外出，做好相关服务保障；各区、各相关单位要对景区关闭、乡村民宿暂停营业、暂停各类演出活动和线下培训等做好督导检查，督促相关单位处理好关闭和暂停引发的善后事宜，并及时将关闭和暂停信息向社会公告。

本文转载自公众号：民航之翼，id：caacwing，作者：翼哥   7月28日晚，华夏航空发布了股权转让公告。   2023年7月28日，华夏航空控股与深圳成德永盛投资发展合伙企业签署了《股份转让协议》，将其持有华夏航空的6392万股股份总股本的5%，通过协议转让的方式转让给成德投资。   双方协商，本次股份转让的价格为华夏航空于协议签署日的前一交易日的收盘价，即8.68元/股，股份转让价款5.55亿元。  

2006年的一阵春风吹向北方，将欢乐的种子落下、播种在北京的土地上。经过17年的耕耘养育，开花结果，为北京地区增添了一道亮丽的风景线。作为中国自主创新的第一个主题公园连锁品牌，秉持着“建不完的欢乐谷，玩不完的欢乐谷”的发展理念，北京欢乐谷以时间的自然推移为助手，以品牌的价值坚守为基地，以产品的创新求变为突破，持续演变成长为一个具备高流量、高人气的现象级品牌，也成为北京市乃至华北地区集休闲度假、购物消费、夜间娱乐为一体的地标性主题公园。 回望17年的发展历程，北京欢乐谷见证并承载了几代人的幸福和快乐，也在不断满足广大游客对美好生活的需求中发生了时代性的巨变......北京欢乐谷发展到今天的历史新阶段，取得了有目共睹的成就，目前处于国内主题公园行业的领跑地位，值得为此骄傲，也值得为自己的努力而点赞。 回望过去荣光与泥泞 看北京欢乐谷如何逆势飞扬 展开回顾北京欢乐谷从创园至今的发展历程，以五年为一个阶段而论，前两个五年，北京欢乐谷专注在“造品质、做市场、立品牌”，以“游乐设施、功效为王”的硬实力为主、“文化演艺”软实力为辅，深扎北京地区，收获了社会各界的赞誉与好口碑，成为“繁华都市开心地”。第三个五年（2016-2020年），北京欢乐谷转向“盯热点、抓风口（IP化、沉浸化、夜经济）、强品牌、演艺阵”，通过软实力+硬实力同步发展的战略，致力打造全方位的首都文化旅游高地，量级突破500万人次。此时，北京欢乐谷已承载了北京独有的文化基因和创新精神，更借助首都经济圈庞大的文旅市场规模高歌猛进。 如今，是北京欢乐谷的第四个五年（2021-2025年），经过多年摸索，北京欢乐谷转型硬实力和软实力双向共进，将目光投向了中华上下5000年厚重的历史文化，深挖镌刻着国人精神烙印的文化元素，打造独属于中国特色的文化IP。尤其在文旅行业最为艰难的2022年，北京欢乐谷却是一股清流，全年以“国潮年·国潮谷”运营，打造了“国潮IP聚集地”，新冠三年逆势飞扬，走出一条文旅融合、流量与营业双收的道路：成功入选了中国文化旅游部的“国家级夜间文化和旅游消费集聚区”；实现有效经营时段游客接待量、经营收入、二消占比连续数破纪录、连创新高；在端午节、中秋节、国庆节等多次上榜北京旅游景区TOP10，成为榜单中唯一单独主题公园类别TOP景区；获得中国主题公园竞争力评价为“中国最佳主题公园”；获评成为全国主题公园首个国家级服务业标准化试点单位，成为中国文旅行标实践地......
下一个五年（2026-2030年），北京欢乐谷将借力文化势能带动后疫情时代的消费复苏，实现消费升级、经济增长与文化自信的多赢，这是北京欢乐谷的新机遇，也是中国主题乐园的新机遇。北京欢乐谷也将继续以优秀文化作为与国民情感连接的重要方式，始终贴近、伴随国内新一代消费者崛起所展现的文化自信与审美趋势，讲好欢乐故事、传播中国声音。

17载相伴偕行
北京欢乐谷，欢乐在一起

北京欢乐谷的17年，陪伴了很多人，他们在这里有过欢笑、有过惊喜、有过感动，在这里留下了十分珍贵的故事和回忆；北京欢乐谷的17年，也见证了很多人，见证了他们的友情、爱情、亲情、成长、青春......北京欢乐谷见证了他们的爱与延续，见证了“欢乐在一起”，也见证了自己从“乐园变成家园”。

在《请分享您与欢乐谷的故事》征集中，我们看到其中任何一条都足以让人为之动容：“欢乐谷真的是谈恋爱-结婚-生娃-二胎一直去的地方，要去一个地方全家投赞成票那这个地方肯定是欢乐谷，承载了我们全家快乐的地方。”“欢乐谷见证了我的中考，高考，明年就要大学毕业了，属于我的整个青春都和欢乐谷有关，我也有幸见证了欢乐谷的十周年十一周年......和往后的每一年。”“从开园到十六岁生日，我见证了小谷的成长。而我也从单人行到双人游再到现在的全家福，感谢给我带来欢乐的你，祝你生日快乐！”“2006年8月10日的欢乐谷之行给我了我们从朋友变成情侣的机会，从2007年的情侣卡开始，年年都办年卡，欢乐谷陪着我们成长也见证了我们娃的成长，时间才是最好的表白，祝欢乐谷生日快乐”......

在收获了无数美好祝愿，在这个美妙的季节，在下个充满期许的年月里，北京欢乐谷会怀揣着感恩，坚定信心、勇毅向前，去奋力谱写更加精彩和欢乐的明天；也将立足17周年的新起点，进一步提升品牌温度，深化品牌精神内涵，突破时间和空间的限制，把温暖传递给更多有需要的人，为更多人带去爱与欢乐。

17周年，欢乐在一起。这个口号不仅寓意着欢乐的汇聚，是一代又一代人的欢乐延续，也代表着从前、现在和未来，北京欢乐谷将一直和员工在一起、和游客在一起、和国民在一起、和合作伙伴在一起、和集团在一起、和行业在一起、和国家在一起，从而获得力量支撑、情感支撑、文化支撑、合作支撑、品牌支撑、行业支撑和国家支撑，而这也是一场欢乐与梦想的双向奔赴。未来，北京欢乐谷在缔造欢乐的过程中，定会恪守初心，坚守“打造世界级主题公园”的理想不断前行，不断为国内旅游行业的发展开创新的航向，蓄力前行绽放国际主题公园舞台。让我们共同期待下一个阶段，北京欢乐谷开辟另一个属于自己的“黄金时代”！

今年以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国国民经济持续恢复、总体回升向好，人民群众旅游需求旺盛，旅游经济进入了全面复苏新阶段。中央政治局会议对于推动文化旅游等服务消费的表述体现了中央对扩大内需的重视，旅游新需求新业态的发展也反映了深化供给侧结构性改革，推动高质量发展的时代要求。 01 景气上升、市场下沉与战略调整 受居民出行和接触性消费政策宽松、宏观经济稳中向好、中央和地方多措并举促进消费等多重利好因素影响，2023年上半年的旅游经济进入了“高开稳走、供需两旺、加速回暖”的全面复苏新通道。劳动节假日五天，国内旅游出游人次和旅游收入均超过2019年同期，平均出游距离超过了180公里。节假日、月度和季度的市场指标、城市热度、游客满意度的环比和同比数据均已经表明，旅游经济迎来了战略转折点，进入了不可逆转的复苏向上新通道。根据文化和旅游部官网数据，上半年国内旅游出游23.84亿人次，同比增长63.9%；国内旅游收入2.30万亿元，同比增长95.9%。无论是居民出游意愿、企业家信心，还是旅游经济运行综合景气指数，均已达到过去三年以来的最好水平。考虑到已经到来的“暑期档”和国庆、中秋节假期的旺盛需求，以及供给侧和政策面的积极影响，我们有理由对下半年旅游经济持更加乐观的预期。中国旅游研究院预测，全年国内旅游人数55亿人次、国内旅游收入超过5万亿元，分别恢复到2019年的九成和八成以上。 图1: 2015Q1—2023Q2旅游经济景气指数 2023年上半年全国游客综合满意度指数80.08，处于“满意”区间，环比上升0.32（0.4%），与2019年上半年水平（80.15）基本相当。经验表明，当期游客满意度稳定了，下期居民出游意愿和消费预期就稳住了，投资机构和市场主体的信心就会相应得到提升。 图2: 2014Q1—2023Q2全国游客满意度指数

受研学、避暑、度假和康养需求快速上升的影响，2023年暑期受到政产学各界的高度关注。经常看到有网友在敦煌、那拉提、老君山等热门景区和热点新闻下面评论，“难道只有我一个人在上班吗？”。根据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）的预测，这个暑期确是过去五年来最热的暑期，预计6、7、8三个月国内旅游人数达18.54亿人次，占全年国内旅游出游人数的28.11%；实现国内旅游收入1.2万亿元，约占全年国内旅游收入的27.46%。其中，大中小学生放假最为集中的7-8月，国内旅游人数预计为13.31亿人次，占全年国内旅游出游人数的20.18%；实现国内旅游收入0.86万亿元，约占全年国内旅游收入的19.71%。

从数据看，旅游收入增长速度慢于出游人次，但是不能因此而轻易得出“消费降级”的结论。旅游消费过去更多表现为中远程长线游的拉动效应，如今主要体现在周末休闲、近程度假、乡村旅游和自驾出行，加上不到两成的跨省和出境旅游，旅游消费呈现出多元、立体和复杂的特征，简单用升级或降级来刻画都是片面的。从技术面来看，一方面是旅游市场复苏按前低后高、先近程后远程的节奏展开；另一方面，越来越多经济型预算的旅游者，如“小镇青年”“特种兵旅游者”“反向旅游者”在扩大消费基础的同时，也拉低了全样本出游者的人均消费。2023年端午节，农村居民出游占全国国内出游总量的22%，是过去五年的最高比例。原来不旅游的人出来旅游了，原来投亲靠友的现在住经济型酒店了，对他们来说，消费不是降级而是升级了。我们要关注的是原来住五星级酒店的现在是不是住经济型酒店了，原来买环球和迪士尼速通卡的游客现在是不是买普通门票了。值得关注的是，消费能力前十个百分位的游客消费稳中有升，加上旅游景区降价、免费和旅游消费促进等因素，更接近客观的旅游经济形势是“市场下沉、消费分层、总体升级，旅游供需不平衡不充分，特别是优质旅游产品供给不足”。

从公开信息来看，近期旅游消费的政策供给将主要指向稳住消费预期、提振消费信心、优化消费结构、扩大消费规模和提升发展质量。为此，中央将在财政、金融、发展、土地等宏观调控政策，供给侧结构性改革和需求侧预期性管理的基础上，通过高规格的文件、会议和机制创新，提振旅游消费信心，调动社会资本投资旅游领域和市场主体创业创新的积极性。更加重视中旅、华侨城、首旅、岭南、杭商旅、开元、携程、春秋等中国旅游集团20强的创新示范作用，更加重视中小微企业的数字化转型，进而夯实旅游业高质量发展的微观基础。随着中国式现代化进程的展开和大众旅游全面发展时代的到来，新时代旅游业的总体定位和发展战略可能会做必要的调整。旅游是国民经济战略性支柱产业，是融实体经济与数字经济于一体的现代服务业，也是满足人民美好生活需要的幸福事业。坚持发展人民为中心的大众旅游、现代化导向的智慧旅游、未来可持续的绿色旅游、彰显文化自信的文明旅游，坚持以文塑旅，以旅彰文，推进文化和旅游深度融合，将旅游业建设成为人文经济的优先领域和高质量发展的示范产业。
从历史进程看，改革开放四十五年来，中国旅游走过了一条“先入境旅游，后国内旅游，再出境旅游”的非常规发展模式。今天，国内旅游已经成为愈发稳固的基础消费市场，入境旅游则需要全新的战略计划加以振兴。从空间布局上看，则是“先观光风景，后休闲场景；先古村名镇，再城市街区；先西部，再东部，后中部”的演化逻辑。随着大众旅游的全面发展和休闲度假需求的兴起，旅游工作的重点开始逐渐转移到城市中来，空间布局上也开始向东部沿海发达地区转移。新时代的旅游空间布局将在追求景区度假区质的有效提升和量的合理增长的同时，更加重视旅游休闲城市和街区的建设，更加重视国家公园、国家文化公园为依托的国家旅游线路的培育，以及贵州旅游产业化、青海国际生态旅游目的地、桂林等世界级旅游城市建设。

中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）根据省域游客量、人口及有效游憩面积等指标进行聚类，将各省区市的旅游市场热度由高至低划分为领先发展区、蓄势待发区和相对滞后区。其中，蓄势待发区包括河南、安徽、重庆、四川、云南、湖南、福建、海南、湖北、河北、辽宁、陕西、贵州、江西、广西、吉林、山西和宁夏等18个省区市，国内游客接待量占全国比重为60.05%，省均接待量占比3.34%。这一区域常住人口规模大、经济增长潜力大、城市化空间广阔，是全国旅游消费增长的动能所在，也是当前和今后一个时期财政、金融、发改、土地、环保和消费政策的重点发力区。通过中等热度区域的文化休闲和旅游消费潜力释放，稳步构建新时代“中部崛起、东引西升”旅游发展空间新格局。

从城市尺度看，推动旅游消费从高热点城市向周边区域线性扩散和扇面辐射，稳步构建“中心辐射、外围承接”的旅游消费新格局。西安、上海、广州、深圳、郑州等传统高热度城市出现频率较高且热度稳定，而淄博、汕头、西宁等新兴热门城市出现频率低且持续时间短。这意味着传统高热度城市热度稳定，但是新兴热点城市热度难以维持。每个月热度排名前50的城市合计仅84个，占343个样本城市的24.49%，其中每月都能进入热度前50的城市共有26个，结构非常稳定。这些城市集中分布在以北京、上海、成都为顶点的三角形区域，以及粤港澳大湾区城市群。受高热度城市客源地、集散地和目的地等多重因素的叠加影响，其周边城市热度也会呈现有规律的起伏，旅游产业政策重在引导目的地营销机构和旅行商将游客从高热度城市的主城区，引向近郊区、远郊区和周边省市。鼓励有条件的市场主体探索“旅行社引流、航空/高铁送客、度假区消费”的旅游经济新模式，进而扩大远程客源投送能力。

图3:全国旅游热度前50城市出现频次(2023年1-6月)

从街区尺度看，落实主客共享发展理念，实施商旅融合计划，推动主城区和主街区客流向辅街、后街扩散，有效扩大城市旅游消费。中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）长期对城市旅游者的游憩轨迹进行网格化跟踪研究，数据表明，游客轨迹的落点网格高度集中于当地的主要商圈、街区和城市休闲区。南京市前五名对应的街区或商圈依次为：新街口商圈、南京夫子庙-秦淮风光带、草场门商圈、钟山风景名胜区和南京幕燕滨江风貌区。通过网格内基站负载分析发现，游客在特定街区和商圈主要跟主街的基站发生联系，但是辅街或后街的基站负载水平较低。这意味着哪怕是在中心城市的主城区，游客轨迹和旅游消费也是不均衡的。新时期的消费政策要通过人工智能、大数据、5G通讯等现代科技应用，结合商业网点和交通规划布局，有效引导城市客源从主街向后街、从主商圈向次商圈、从中央休闲区向社区文化空间的扩散。


经此一疫，旅游业回不到“人山人海吃红利，圈山圈水收门票”的传统模式了，自然资源和历史文化资源已经出现 边际效应递减迹象，科技、文化、艺术、教育、创业创新正在成为旅游业发展的全新动能。随着产业资本的跨界入场和传统市场主体的数字化转型，旅游经济正在稳步进入“品质需求引导供给创新，创新供给创造需求升级”的良性循环。旅游产业政策将更加注重贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，坚持以文塑旅、以旅彰文，推进文化和旅游深度融合，构建质的有效提升和量的合理增长新发展格局。

大众旅游进入全面发展新阶段，个性化、品质化和多样性消费特征更加明显，消费场景更加多元。游客要美丽风景，也要美好生活，旅游目的地已经成为“近悦远来、主客共享”美好生活新空间。自驾游、房车、冰雪、避暑、避寒、夜间、康养、研学、度假、体育、美食、看展、音乐节、演唱会等新型旅游需求已经从概念导入期走向市场实践期。旅游消费已经从目的地概念走向目的地、客源地并重，行前、行中和游后贯通的新格局。推动更多基础设施和公共服务进入旅游业，鼓励旅行服务商、旅游供给商、目的地小交通模式创新，将是促进旅游消费，推动旅游业高质量发展的政策导向。

创造更多人文、科技、研学等新型旅游体验场景。旅游消费促进不能简单地盯着免门票、降价格、发补贴，要更加关注青少年研学旅行、中老年旅居康养、农村居民观光休闲等出游市场，推出符合其消费偏好和支付能力的产品。要系统梳理国家公园、国家文化公园的地质地貌、动植物资源和历史文脉，统筹政府、社会和市场力量，让收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来。更加注重优秀传统文化的创造性传承和创新性发展，依托民族复兴和人民幸福的中国梦，为游客提供优秀的文艺作品、优质的旅游产品，以及更有未来感的品质休闲空间。加大国内旅游宣传推广力度，让中国人民在美丽国土上自由行走，领略山河壮美丽，领悟文化之美。关注科技、教育和经济社会发展的前沿趋势，引导青年旅游以更加宽广的国际视野关注当下生活与人类文明的未来。为此，新时代的旅游产业政策应着力推动旅游与国民经济各行业、社会发展各事业的多元业态耦合。旅行服务、住宿、娱乐等传统行业更加细化，特色民宿、主题酒店、青年旅馆、露营等在住宿业中占有越来越大的比重。文商旅、农文旅等旅游休闲综合体长期是投资热点，康养旅游、工业旅游、体育旅游等新业态也得到较好发展。以先进科技为支撑的沉浸式演出、光影秀、无人机表演、智慧影剧院等已成为市场新宠。围绕文化和旅游行业核心需求产生了一大批生产服务企业、装备制造商、技术方案供应商等外围企业。


自由行和自助游的发展，让越来越多的游客进入居民生产生活空间和休闲场景。旅游目的地越来越具有“近悦远来、主客共享”的高品质生活空间属性，围绕吃、住、行、游、购、娱的个性化、品质化和多样性，旅游市场已经形成了足以支撑业态创新的美食旅游、房车旅游、特色民宿等新需求。餐饮消费在旅游消费中占比居高不下，长期保持在20%以上，90%的旅游者到目的地后都会去品尝当地的特色饮食，对于成都、长沙等网红旅游城市来说，特色美食更是其重要的吸引力。对美食的追求甚至延伸至菜市场，一些地方的菜市场由于其好看、好逛、好玩特别是具有“烟火气”，成为旅游者体验当地生活方式的重要选择。

理论研究、数据分析和市场观察越来越指向这样一个事实：游客体验不仅依赖于传统的旅行服务商，更与本地生活服务商、基础设施、商业环境、公共服务等息息相关。基于团队和观光的传统旅游发展模式，以及与此相适应的行业监管方式正在面临根本性变革的压力，旅游部门不能只抓旅行社、导游、星级酒店、A级景区和度假区，而要着眼于游客满意度高不高、市场主体竞争力强不强、旅游发展动能新不新，全面推进组织变革、技术创新、干部和人才队伍建设，构建大众旅游全面发展新阶段的旅游业高质量发展新体系。当且仅当旅游供给、市场创新、行业监管与人民的美好生活密切相关，旅游经济才能保证可持续的繁荣发展。

尽管国家发展入境旅游的决心从未动摇，信心从未消散，但入境旅游在旅游经济体系和全球旅游市场格局中的地位相对下降，仍是不争的事实。建立中央层面的旅游协调议事机制，加大外宣和旅游推广工作力度。出台入境旅游振兴计划，重点改进入境外国人旅游体验的短板。各地各部门应与此相向而行，重点旅游城市要在旅游形象更新、对外推广、市场促销下功夫，提升城市知名度和美誉度，下大力气提升旅游消费环境。简化指纹签证政策，有序恢复和扩大落地签、免签政策，加大航班航线恢复力度，加大支付、酒店、以及景区度假区的入境便利化服务。立足入境游客文化体验、旅游偏好、餐饮习惯等现实需求，优化入境旅游产品及线路。加强导游特别是外语导游，尤其是小语种导游培养和政策支持力度。

据贵阳市交通运输服务中心消息，贵阳公交开通27条省内景区旅游直通车，打通直达景区的“最先和最后一公里”。 今年以来，随着贵州“村超”“村BA”两大赛事的爆火，全民参与、呼应乡村文化的同时，带动贵州旅游业的快速增长。 为迎接省内外游客，切实做好服务保障，在交通、文旅等相关部门的支持下，贵阳公交公司以需求侧为导向持续深化旅游供给，相继开发了27条景区直通车旅游产品，持续探索“旅游+交通”新业态的发展，通过“车票+门票+延伸服务”的方式，依托旅行社“穿针引线、牵线搭桥”的要素衔接能力，通过贵阳公交公司的“站网顺畅、运转高效”的组织能力，满足游客需求，打通直达景区的“最先和最后一公里”，下一步，将进一步完善丰富一日游产品，切实提升游客出行体验。

7月27日，安徽九华山旅游发展股份有限公司发布2023年半年报。报名显示，九华旅游上半年实现营业收入3.80亿元，较上年同期增加218.43%，实现归属于上市公司股东的净利润1.11 亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.07亿元。 九华旅游表示，2023年上半年，受国内旅游业市场恢复向好等因素影响，公司营业收入同比增长，净利润随之增长。 报告显示，九华旅游拥有三家全资子公司，即安徽九华山旅游客运有限责任公司、池州平天旅游发展有限公司、池州平天会务会展有限公司；一家联营公司，即安徽石台旅游发展股份有限公司。安徽九华山旅游客运有限责任公司主要经营范围为旅游客运、停车场经营等。报告期内净利润为2180万元。 池州平天旅游发展有限公司主要经营范围为旅游资源开发，游览景区管理，旅游产品展示等。报告期内净利润为-15万元。 池州平天会务会展有限公司主要经营范围为会议及展览服务，票务代理服务，旅客票务代理等。报告期内净利润为0.28万元。 安徽石台旅游发展股份有限公司经营范围为旅游资源开发，游览景区管理服务，住宿、餐饮，停车场管理服务，国内入境旅游业务，索道客运服务等。投资损益为-999万元。

3年疫情终于过去，成长可能迟到，但不会缺席。根据目前机票预订情况，去哪儿大数据研究院推算，今年暑期预计国内将有200万儿童旅客购买“人生第一张机票”。 家庭旅客更愿意为品质付费，在去哪儿平台上，暑期预订中高星酒店的家庭旅客超过四成，高于平均值。亲子游对消费带动作用明显，以三口之家北京五日游为例，预计至少带动7000元消费。 200万儿童第一次乘机出游 家庭旅客人均消费高四成 疫情3年，许多人的生活被按下暂停键，对孩子们来说更是如此，第一次坐飞机，第一次旅行，第一次看升旗，第一次看海……这些计划迟了3年，终于在今年得以实现。在去哪儿平台上，儿童新客量较疫情前增长三成。根据目前机票预订情况，去哪儿大数据研究院推算，今年暑期预计国内将有200万儿童旅客购买“人生第一张机票”。 去哪儿数据显示，购买“人生第一张机票”的儿童中，6-12岁占比33%，2-6岁占比63%，另有4%的小小旅客拥有了人生第一张婴儿票。 这些儿童旅客中，绝大多数出行由成年人陪同，但也有一些“勇敢”的小旅客独自乘机——最小的旅客刚满5岁，从广州飞往上海。目前，多家航司都可申请无成人陪伴儿童服务，在起飞及抵达目的地机场，航空公司有专人协助孩子完成相关流程，帮孩子完成空中之旅。 儿童旅客消费带动能力明显。一个儿童旅客，意味着将带动1-2名成年旅客同行。第一次带儿童出行的旅客，更愿意为品质付费，以三口之家北京五日游为例，预计至少带动7000元消费。去哪儿数据显示，带儿童出游的旅客，预订中高星酒店比例达到41%，高于平均值（30%）；餐饮、景区门票等综合消费是普通旅客的1.4倍。 读万卷书行万里路 首次乘机的小学生比疫情前多六成

随着暑假到来，小学生们积累3年的出游需求集中爆发。去哪儿数据显示，购买人生第一张机票的旅客中，6-12岁群体增幅最高，较2019年增长六成以上。

从目的地来看，那些拥有“必打卡”景点的大城市是带娃出游的首选。在去哪儿平台上，北京、上海、成都、西安、广州等大城市预订量排名前五。北京的天安门、故宫、长城，上海外滩、迪士尼乐园，杭州西湖，西安兵马俑……这些从电视、图书、课本上看过的地方，担得起“第一次旅行”的意义。

7年前，小宇从去哪儿购买人生第一张机票，6年前，小小宇出生，在小宇的记忆里，孩子说话很早，2岁就能很流利地和大人对话了，他答应小小宇，上幼儿园前带他坐飞机出去玩。3年前，疫情到来，这个计划被搁置至今。2023年4月，小宇为小小宇购买人生第一张机票，完成迟到3年的约定。

“孩子6岁了，画过飞机折过飞机就是没坐过飞机，一路上他说个不停，直到飞机落地上海都没停下来。”小宇说，他们住在外滩边，拉开窗帘就能看到外滩，一大早去了城隍庙，吃了小杨生煎、老城隍牛肉面、南翔小笼包、蟹黄汤包，下午步行到南京路步行街，逛了逛M豆店，还买了衣服……“这些是昨天孩子复述给我的，一样都没落下。一次旅行不一定会改变什么，但也有可能改变很多。”小宇说。

最小新旅客仅出生28天 学龄前儿童更爱亲近自然

在疫情期间出生的孩子，可能从未接触过真正的大自然。去哪儿数据显示，除大城市外，草原、海边、湖边等目的地，更受学龄前儿童的父母青睐。青岛、威海、烟台等沿海城市，呼伦贝尔、呼和浩特、张家口、包头等靠近草原的城市是热门选择。


“三岁以前的小孩对传统旅游景区没什么感觉，但是他们在海边能挖一下午沙子，在大草原光是拔拔草就非常开心。”叶子是一岁零九个月宝宝的宝妈，恰逢老公换工作，她们在6月带着孩子飞往海拉尔市，开启五天五晚的草原之旅。

6月从北京首都机场飞往海拉尔东山机场，单人票价打折后仅600元，婴儿票是成人原价1折不到200元，且无需支付机建燃油费用。上飞机后，空乘人员会提供安全带，让孩子和家长坐在一起。“出发前担心很多，怕孩子不舒服，怕孩子哭闹，怕手忙脚乱，怕影响他人……真的出发了，却发现其实根本没那么多事。”叶子说。

在草原上，叶子为女儿糖糖换上小纱裙拍了照，陪她拔草，看到了五种不同的虫子，还见到了真的羊。旅行的第三天，叶子一家看到了草原日出。太阳从地平线跳出的一刻，叶子觉得即使辛苦，这趟旅程是值得的。

在去哪儿平台上，暑期购买人生第一张机票，最小的一名旅客仅28天大，跟随父母从上海飞往宜昌。随着暑期到来，更多年轻父母将为孩子购买人生第一张机票，去哪儿将提供“亲子票”折扣，并筛选亲子游目的地和玩法，为他们提供低价产品和深度体验。

去哪儿大数据研究院研究员肖鹏表示：“人生有很多第一次，我们往往会为第一次赋予特别的含义。每年有百万旅客通过去哪儿平台，带孩子第一次坐飞机、第一次出游，这些年轻人的成长时刻，年轻父母的责任时刻，都隐含着我们工作的意义。”

7月28日，文化和旅游部公布国家级文化生态保护区名单。根据《国家级文化生态保护区管理办法》（文化和旅游部令第1号）有关规定，我部组织开展了国家级文化生态保护实验区建设成果验收工作。经材料审核、实地暗访、专家评审和社会公示等程序，通过验收的国家级文化生态保护实验区正式确定为国家级文化生态保护区，现将名单公布如下： 客家文化（赣南）生态保护区 铜鼓文化（河池）生态保护区 迪庆民族文化生态保护区 格萨尔文化（果洛）生态保护区 羌族文化生态保护区（陕西）

7月27日，据澳门统计暨普查局资料显示，6月份随团入境旅客有6.4万人次，而透过旅行社购买外游服务的本澳居民按年上升10.6倍至3.7万人次。上半年的随团入境旅客有34.9万人次，透过旅行社购买外游服务的本澳居民同比增加7.9倍至17.3万人次。

7月27日，据澳门统计暨普查局资料显示，今年6月向公众提供住宿服务的酒店业场所共131间，按年增加10间，可提供客房数目增加15.7%至4.3万间。客房平均入住率同比上升44.4个百分点至84.3%，其中五星级（85.9%）和二星级酒店（85.3%）的入住率高於整体平均水平，按年分别增加52.3及27.0个百分点。 6月份酒店业场所住客同比上升1.7倍至114.2万人次；中国内地（81.6万人次）、香港（19.6万人次）及台湾地区（2.4万人次）的住客分别增加1.6倍、9.0倍及5.9倍，本地住客（4.4万人次）则下跌43.6%。住客平均留宿时间按年减少0.1晚至1.7晚。 2023年上半年酒店业场所的客房平均入住率同比上升40.3个百分点至78.0%，住客增加1.3倍至604.9万人次，平均留宿时间则减少0.1晚至1.7晚。

今年第5号台风“杜苏芮”即将登陆。正逢暑期，航班线路繁忙，天气情况多变或将导致航班变化出现。去哪儿发布机票、酒店相关退改政策，保障旅客权益。此外，去哪儿提示旅客，有不法分子冒充航空公司客服，假借航班取消实施诈骗，请旅客认准平台和航空公司官方电话，避免诈骗信息带来的损失。 台风来袭 “航变”频发 去哪儿协助旅客办理改退票业务 中央气象台7月27日10时发布台风红色预警显示，“杜苏芮”将于7月28日登陆福建东山到惠安沿海，预计影响多个城市。此时正是暑期旅游旺季，天气变化将影响旅客出游。 截至7月27日18：30，在线旅游平台去哪儿已收到海南航空、厦门航空、福州航空等航空公司涉及的进出港退改政策。去哪儿平台提醒旅客，目前航空政策可免费退改起始时间不相同，旅客退票前需注意自己的机票是否符合可免费退改的范围，实时关注航班信息，若遇天气原因影响出行，平台将严格按照航空公司规定，协助旅客办理改退票业务。 酒店方面，7月26日（不含）之前在去哪儿平台下单预订福建省厦门、东山、南靖、漳浦、平潭、霞浦、莆田酒店，入住日期在7月26至7月28日的订单，广东省汕头、漳州酒店，7月27日前（不含）预订，7月27日-7月28日入住订单，可申请免费取消。消费者可通过订单详情页自助取消，具体以酒店政策为准。 航班诈骗“死灰复燃” 去哪儿多举措防范诈骗 航变多发给了不法分子可趁之机。航班起飞前一天，是航班电信诈骗多发期。犯罪分子利用时间紧急、旅客来不及向官方核实，要求当事人缴纳一定的押金到指定账户，然后再进行退票改签业务。 据调查，发送诈骗信息的号码多为“400、852”等常见的诈骗号码，不法分子利用伪基站变更为境外号码，通知的渠道基本为短信或者电话。除了电话外，不法分子还会利用伪基站信息、短信内含钓鱼链接木马病毒、窃取验证码等方式实施诈骗。这些诈骗信息的源头，就是旅客订机票时个人信息的泄露。 信息互联时代，信息泄露的渠道多样且监管复杂。有许多途径可能导致旅客信息被泄露：比如许多网约车平台的接送机服务会让用户输入所乘坐航班的信息，这可能成为骗子获取信息的重要来源。

去哪儿相关负责人表示：“中国航空协会要求第三方客票交易平台经营者不得以任何形式泄露旅客个人信息，我们拥有一支专门负责信息安全的团队，使用目前业界高可靠性的服务器软件，并自主研发多项信息安全技术和专利。所有订票旅客的个人信息均实行加密后存储，所有应用都需要调用解密接口来使用手机号，解密接口有严格的调用监控。一旦发生窃取就会实时报警。”

上述负责人介绍：“旅客收到航变电话或短信后，一定要第一时间通过航空公司官方电话或订票App确认，切勿轻信来路不明的信息，更不要拨打短信中所提示的陌生号码。根据照航空公司规定，因非旅客原因造成的航班延误或取消时，办理退改签是免费的，不需要交手续费。如果短信或者电话中要求收取手续费，则极有可能是诈骗，应立即拒绝要求和停止沟通。”

7月27日，中国气象局在发布会上介绍，今年以来，我国高温热浪出现时间早、范围广，并预计8月份全国有4次高温过程。大规模高温催生避暑游热度居高不下，旅游目的地也相继推出创新避暑产品，推动“清凉经济”进一步发展。 今年避暑游有多热？携程数据显示，暑期以来，以滨海游、草原游、高原游为代表的传统避暑目的地机票订单量较5月同期增长23%，其中滨海目的地机票订单增长34%，最为显着。 以暑期高温突破历史极值的北京来看，根据携程数据显示，5月份，北京消费者的酒店订单仍主要集中于一线、新一线城市，而到了7月，秦皇岛已经赫然排在北京用户预订最多的酒店城市第三位，青岛、大连分别排至第五、第八位，烟台、哈尔滨排名也显着提升。再看夏季同样酷热的上海，7月后青岛、杭州、湖州等滨海、山水酒店订单大幅上涨。 避暑需求的旺盛也为相关旅游目的地带来了综合拉动效益。携程数据显示，截至7月26日，暑期以来青岛、大连、哈尔滨酒店支付均价环比五月增幅为26%、26%、17%。 图：大连星海广场 哪些新兴玩法更受欢迎？携程热点榜数据显示，截至7月27日，若尔盖草原自驾、躲进莫干山青山竹海、内蒙参加那达慕大会、乌蒙草原避暑露营、大连星海广场夜游、四川甘孜高原徒步等避暑玩法在平台热度靠前。度假线路中，承德、贵阳、荔波、秦皇岛、呼和浩特、呼伦贝尔、毕节、乌鲁木齐、乌兰察布、西宁、白山、神农架、长春、哈尔滨、漠河等地的旅游产品订单量领先。 携程研究院高级研究员谢晓青介绍，6月以来用户避暑需求持续上升，在产品选择上主要集中于夏季温度更为适宜的避暑目的地，或者城市及周边的清凉场景，如室内场馆、特色夜游等。避暑旅游需求群体广，围绕更细分的避暑场景、丰富各年龄段体验产品，扩展消费链条也已成为产业内共识。

本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥 7月25日，民航局公布了2022年度部门决算情况。 2022年度，民航局总收入430.29亿元，其中2022年度收入340.36亿元。 翼哥理解，民航局的收入主要来自于三大方面。 一是财政拨款收入。 2022年度，财政拨款收入为182.7亿元，加上上年结余共195亿元。 财政拨款占了民航局收入的大头，大约53.7%。

其中大家比较关注的是民航发展基金属于政府性基金预算财政拨款收入，为90.49亿元，占了财政拨款收入的半壁江山。

因为这几年疫情冲击下，民航发展基金收入也下滑得比较厉害。

值得注意的是，国有企业资本金注入20亿元，这是对首都机场集团的注资。

根据相关信息显示：

2022年5月27日，财政部同意民航局提出关于申请对增加首都机场集团有限公司注册资本金，并于2022年6月向首都机场集团有限公司支付了20亿元国有资本经营预算款。

二是事业方面收入。

我们知道民航空管属于事业单位，所以空管收入纳入事业收入。

空管收入应该占了民航事业收入的绝大部分。

其中较大的收入应该是航路费。

事业收入134亿元，占39.4%。

三是经营方面收入。

这个方面收入就1个多亿元。

当然还有一些其他收入。


翼哥看到首都机场集团也在民航局34 个二级预算单位当中，但首都机场集团的经营收入并不列入民航局的收入之中。

不知道对首都机场集团的预算编制是怎么控制的？

对这一块，翼哥还真不清楚，如果有人清楚，还请指教。

毕竟2022年度，首都机场集团的收入为25.97亿元。

对于2022年民航局这些钱花在了什么地方，也有详细说明。

2022年度，民航局总支出430.29亿元，其中本年支出359.47亿元，主要大项如下：


一是交通运输支出248.6亿元。

主要是机场建设占了大头，大约62亿元。

民航基础设施建设贷款贴息29.2亿元，实际上还是机场建设方面。

也就是说机场建设占了近百亿元。

空管系统建设，14.7亿元。

航线和机场补贴5.5亿元。

二是教育支出41.4亿元。

主要用于民航局所属院校普通教育、职业教育、教师进修及干部继续教育、其他教育等方面的支出。

比如中国民航大学、中国民用航空飞行学院、广州民航职业技术学院、上海民航职业技术学院这些院校的投入。

三是国有资本经营预算20亿元。

对首都机场集团的增资。

四是卫生健康支出19.2亿元。

主要用于民航行业医院支出。

五是住房保障支出14.5亿元。

主要用于民航局机关及所属行政事业单位按照国家政策规定为职工缴纳住房公积金、发放提租补贴和购房补贴支出。

还有其他方面的支出。

其他详情可以上民航局官网查询。

http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/202307/P020230725534629327075.pdf

说实话，民航与铁路、公路比起来，支出几乎是微不足道。

也恳请有关方面对民航业再加大一点支持力度。

据三星堆博物馆消息，三星堆博物馆新馆（陈列馆）已建设完成，于2023年7月27日起试运行。 新馆以“堆列三星，古蜀之眼”为核心设计理念，突出“协调性”“消隐性”“实用性”三大特点，统筹考虑与遗址公园及博物馆园区的关系，致力于打造一体化的博物馆群落，体现“厚重文态、活力业态、优美形态、绿色生态”的四态融合理念，是西南地区最大的遗址类博物馆单体建筑。