本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：李梓杨
今年以来，文旅强劲复苏，每月都有新话题。最近一段时间，旅行社和导游多次登上热搜。最新统计数据显示，今年第一季度国内旅行社新增近2000家，我国旅行社有望突破5万家。南京导游员月薪超过3w，地方年薪百万招导游……
01
旅行社有望突破5万家，百万年薪招导游
根据文旅部数据，截至2022年年底，全国旅行社总数为45162家。近日，《2023年第一季度全国旅行社统计调查报告》显示，截至第一季度末，全国旅行社总数为47069家。
仅仅三个月时间，全国旅行社数量并没有因为各种新业态的竞争与冲击而锐减，反而呈现出更为积极的态势，增加近2000家。据亚洲旅宿大数据研究院监测数据显示，目前四五月份新增旅行社仍处于增长势头，预计今年上半年，全国旅行社总体数量有望突破50000家。
在第一季度中，全国旅行社组织国内旅游4528.66万人天、外联入境旅游6.92万人天、组织出境旅游141.95万人天。旅行社组织国内旅游占比高达96.82%。可以发现，国内游仍是当前旅游市场的主要阵地，国内旅行社在旅游活动中也是重要组织者。
过去三年，旅游行业的低迷让众多导游经历了沉寂、转行。文旅部数据显示，2019年-2022年，全国旅行社从业人员由约41.6万人逐年缩减至24.3万人，签订劳动合同的导游人数由超12万人降至约8.2万人。
但从今年春节伊始，旅游行业尤其是旅行社为主体的团队游，也以相当快的速度迅速回暖。携程数据表明，今年3月至今，携程团队游订单量同比增长超10倍。暑期订单量增长更为显着，提前一个月订暑期的单量同比大涨超20倍。
面对报复性的团队游需求，市场流通的导游已经供不应求。空间秘探了解到，在以往正常情况下，团费较高的旅游团，都会让中、高级导游去带。但由于因最近缺导游，凡有导游证、稍微讲得可以的导游都得顶替上。
从旅游城市南京来看，南京旅行社缴纳社保的员工约有5500人左右，其中在旅行社担任全职导游工作的仅有500人，此外还有一万多名兼职导游。南京正常运营中的旅行社有836家，但其中80%的旅行社为5名员工及以下的规模，“夫妻”店成了主流，无法承担高品质旅游服务的需求。荣夏国际旅行社的总经理邢先生表示，从春节前旅行社就开始招聘导游，计划招200人，但目前只招了50人。
急增的消费需求，也让导游市场价格上涨，有旅行社开出400元/天的高薪招聘导游，南京永格旅行社直接月薪3万招导游负责华东地接，更有浙江省衢州市开化县向全国发出招聘启事，百万年薪聘导游。
许多导游员在过去三年时间里都或多或少经历过迷茫、无奈、转型甚至放弃。但现在新的旅游与导游服务市场似乎有重新带来了信心与希望。
02
团队游受青睐，导游数量决定旅行社接团量
3万亦或是年薪百万招导游，有它自身的合理性。工欲善其事必先利其器，要是带团的人都没有，到时候只能“望客兴叹”。更何况，好的导游，能将差些意思的团队游化腐朽为神奇。
一篇从家长视角所写的研学团游记给人留下深刻印象。
在六天五晚的研学主题旅行团行程中，这位家长这样写道：“要是没有带队老师和博物馆工作人员的精彩讲解，这两个地方的确是极其无聊。”这一天研学团安排了一个大象博物馆，“要我自己带孩子来，绝对是5分钟都待不到的地方。”但就是这样一个只有标本和图文的地方，在导游的带领下，家长和孩子走了逛了一个小时，导游老师讲了一个小时，“所有孩子都紧紧贴在老师身旁，害怕错过任何一个精彩的故事。”
在最后一天的自由活动中，这位家长这样写道：“最后一天是自由活动，没了老师，没了队友，这一天顿时显得非常无聊，看了小红书的推荐，逛了下周围的菜市场，虽然有不少新奇的蔬菜水果，但没有做功课的我们，只能是走马观花。不一会儿，我和孩子就百无聊赖地去机场了。于是这天晚上也成了唯一一个孩子没有玩尽兴的晚上，当时我真的是无比怀念带队老师啊……”
事实也是如此，用心的组织，旅行也是需要“用心”才能玩开心的。直接对客服务的导游的质量直接决定了团队游产品的下限和天花板。
不仅如此，导游数量更决定了旅行社的接团量。南京永格旅行社经理朱泽东表示，现在是有多少导游就只敢接多少团，怕接多了忙不过来，影响旅行社的口碑，导游数量直接决定着他的团量上限。
最近旅游行业涌现出许多新的业态与商业模式，有人认为由导游参与主导的团队游的形式已经落伍，取而代之的是更加个性和定制的私人出游。但事实上，自1841年托马斯库克第一次开创团队游先河起，近两百年的现代旅游业发展中，团队游有其自身的逻辑与难以替代性。
在旅游异地的环境中，人们的确需要一个足够熟悉目的地的人来提供专业的建议和安全感。从另一个角度来说，普通的旅游者或许并不知道自己想要什么，要在有限的时间、费用里找到省心、省时、省力的最佳体验，团队游仍然是最佳的选择。
通过携程数据能够看到，团队游的需求一直都在，且不乏年轻人的参与。今年3月以来，18-30岁的年轻群体团队游预订占比近35%，每10个报名团队游的人里面就有将近4个是青年；此外18-30岁年轻人下单量同比增长813%，较2019年疫前上涨71%。
在以往一段时间里，伴随行业复苏，许多旅游服务质量问题也随之显露。“货不对板”、“好导游像拆盲盒”、旅行中强制购物、说服客人换低星级酒店、游玩时长不足等隐性服务问题频频发生，直接导致游客和导游矛盾加剧，甚至产生强烈的对立情绪。 不过，说到底，之所以很多人不靠好团队游，其实本质是旅游品质问题，品质是建立在优质的旅行社和导游基础上的，我们只是缺少更现代、更优质、更健康的团队游产品而已。
03
一个导游开一家店？
京东、携程新玩法
导游既然如此重要，目前旅游市场是否有新动作、新玩法能帮助导游更好的释放团队游的价值？最近，京东和携程的动作值得关注。
专门为导游开店的京东旅行
电商属性的京东，一直以来已品质和性价比作为其核心的抓手。想要平台上的旅游商品种类丰富且数量充盈，特别是京东618这样的大促能够涌现出一批爆品，背后必须要有足够多的旅游商家，特别是中小旅游商家作为支撑。
但平台资源与渠道的积累非一日之功，需要长远布局，循序渐进。今年1月，京东发起了一项旨在招揽更多中小商家入驻的“春晓计划”，宣布将以极为优惠的条件，招揽更多旅游、门票、酒店和机场服务四个类目自然人、个体商家入驻京东平台，开放开店业务。
京东旅行选择的切入口，是专门为优质导游开店。今年3月，京东旅行宣布与北京市导游协会合作，扶持后者认证的金牌导游们在京东平台上开设小店，提供定制化服务旅游商品。
据了解，此番合作重点招募四类金牌导游，包括文旅部认证的“金牌导游”、国家及各省市导游技能大赛获奖选手、北京文旅局认证的导游重点团队建设项目领军人物及团员，以及经全国或者省级导游协会推荐的具有行业代表性的优秀导游。
该计划一期招募100个金牌导游入驻京东旅行开设小店，全年计划邀请500个金牌导游入驻。不仅如此，京东旅行还将提供一系列扶持政策，包括京东旅行首页固定流量入口、京东主站搜索关键词、京东各营销节点流量支持、2100元“新店大礼包”和5300元推广虚拟金等。
京东旅行清楚，旅游行业中，人永远是最核心的资产。像如今许多所谓的新业态，户外营地导师、研学团老师、旅游团建师等等本质上都是导游的性质。
无论是为旅行社这类旅游活动发起方提供带团服务，还是面向游客提供专业、个性化服务，导游都是一项基础性且增值空间巨大的服务。其作为产业链必不可少一环，能串联上下游，可以成为京东旅行招揽商家的有效抓手。
目前，国内导游群体一直面临缺乏“归属感”的尴尬，社会性、政策性保障都是问题，一直挂靠在旅行社的的导游更需要一个施展才华获取收益的平台。
这般情况下，尤其是三年疫情间，越来越多的优秀导游的个人IP，依靠抖音等短视频平台出现在人们面前。杭州小黑诸鸣、西安冰蛋、房博、曹震等，导游们打造自身的个人IP，为自己的品牌镀金，进行自主创业也是大势所趋。
在我们的印象中，过往三年看似倒闭了很多旅游企业。但事实上本身绝大多数旅游企业都是中小企业，甚至原本就是三五个人的团队。公司注销是环境所迫，但是这个有韧性且小规模的企业，有着惊人的复活速度和能力。上文所说，今年一季度新增2000家旅行社，其中一定不乏一两个核心人物回归便起死回生的小规模旅行社。
而京东旅行正是看准了这一点，以导游为切入口，在形成示范效应之后，吸引更多资深旅游从业者来京东旅行开店，并且将京东作为国内导游资源库，逐步积累起一批活跃的中小旅游商。
设计导游服务SOP的携程自营
近日，携程在北京举办“服务数字”的团队游发布会，在业内首推团队游服务SOP——携程自营服务SOP（也称携程自营服务执行标准流程），面向携程自营品牌旗下逾四千条国内团队游产品，首创“旅行足迹”系统，将复杂的服务标准化，从而提升游客在旅行途中的服务品质。
旅游服务一直以来都有着较高的自由度，并没有一套程序化的工作程序。携程自营此次用标准化管理的思维将团队游行前、行中、行后整个履约过程拆成了70个细分环节，并为每一环制定服务标准。但统一、标准化的服务程序是否能正在有助于旅游服务的价值激活，还有待市场的反馈和验证。
所谓“旅行足迹”系统，通过给导游配备电子工牌，规范并反馈导游在接送、讲解、酒店、购物、用餐等各类服务场景的团队实时位置及状态。同时系统监测出突发问题，会随时提醒导游及一线工作人员进行纠正，快速解决行中游客问题，实现服务闭环式效应。
在具体的使用场景中，针对纯玩无购物的行程，如果导游带领游客前往过购物店，“旅行足迹”系统上会有记录，可判定导游是否违规带客购物。游客可凭借“旅行足迹”系统的记录为自己维权保障“不被购物”。而消费者及其亲属，也可在携程APP的订单中查看本次行程的旅行足迹，确保实际游览行程与产品信息披露一致。
旅游活动记录的数字化，使得旅游活动变得可感知可追踪，同时让优质导游服务可衡量、可期待、有回馈。或许可能突破“服务不可追踪”的行业经典难题。
携程计划今年内将此服务覆盖至自营品牌下国内全量的团队游订单，未来不久能够推广到非携程自营的全平台产品。
此次携程自营的团队游服务SOP特别强调了导游信息的透明化，防止遭遇导游“开盲盒”。携程自营不仅对导游的身份、资质进行了验证，平台用户也可以在携程订单详情页可以查看导游相关信息，包括联系电话、服务人数、点评详情、获奖信息等。
空间秘探综合近期京东旅行和携程自营的动作来看，一家电商属性的企业抓住导游资源入局团队游，一家是资深业内“老大”的提出团队游服务标准。如果两家企业可以相互借鉴、学习，重视导游员的基本权益和增值权益，为优秀导游提供更大的、更有价值的平台，或将为行业链接成积极良性的团队游服务闭环。
04
特种兵旅游之后，团队游未来还能怎么玩？
前些年，有许多主打自由行的创业公司，比如淘在路上、爱旅行、即刻出发等。但自由行的创业公司最终抵不过OTA巨头，未来或许为自由行买单的人会变得更少。
自由行本质上是单纯的旅游中间商，以往的自由行可能是靠差价赚钱，现在可能是靠流量赚钱。因此，机票、酒店、门票等旅游单品是标准化、规模化的产品，溢价空间很小。
如今，流量更贵，融资更难，依靠烧流量拼补贴拉用户的模式已经难以为继了。曾有人指出，一个自由行游客在旅行结束之后的好评点赞，很难说其是为好的酒店服务点赞，还是为帮他订购酒店的人点赞。
当然自由行仍然是可以做的，但是却没有真正发挥旅行社的价值增值作用。那么旅行社的价值增值环节在哪？或许就藏在整体旅游产品设计和有温度的人的服务里。
一份好的团队游产品，需要从市场定位、产品设计、服务流程、人员培训、用户运营等诸多环节，为游客设身处地的打造沉浸的旅游整体产品。更需要产品经理的实地踩线和用心挖掘，才能真正找到原创设计、深度好玩的当目的地体验。还需要真正和游客做朋友的长期经营对客心态，不断传播温度和旅行价值观。
在这个过程中，有导游和游客的直接对话、更深度的服务和交互，才使在旅行社和游客之间构建独一无二的旅游体验和足够的信任。正是这份独特体验和信任是团队游产品产生品牌溢价，卖上好价钱，旅行社获得好收益的关键。
人们旅行其实不会拘泥于选择哪种出行形式，而在于产品和服务的设计有没有很好的满足需求，一切对跟团游的误解，都来源于现有跟团游的产品设计和服务体验没有击中用户的需求。
未来的团队游还能怎么玩？
首先，有不少业内人士、学者都在关注旅游的产业链或者说旅游的价值链。
一个好的旅游产品的诞生过程中，经历了哪些能够让产品卖更多价钱的“价值增值”过程。
可以预见的未来，会有更多各个领域的企业，像教育背景的企业做研学团、运动背景的企业做户外团、大健康领域的企业去做康养团等等，想要利用自身的资源优势，分得一杯羹。事实上，包括现在的各种俱乐部、兴趣小组、教育机构、KOL等诸多实体都在行旅行社之实但不具旅行社之名。
如中国旅游研究院产业所张杨博士所言，“当我们放宽旅行服务业的范畴，就会理解不是旅行服务业当下亟需转型，而是广义旅行服务业内的创新从未停止，新的市场主体从未停止进入，只是不是所有的旅行服务商都叫旅行社这个名字。”
其次，细分市场是旅游的未来。
每个游客的画像都被贴上更细分的标签，每次出行的动机都可能更加具化，这些个性、细分、专业化的市场需求都需要旅行服务商，以更创新更专业化的服务去满足。
团队游产品正是如此，让最会玩的人去设计如何玩，让最会说最有感染力的人去做带领大家，让最会谈判的人去把价格打到最低……让专业的人去做专业的事。
再者，注意旅游社交属性的激活。
“团”是旅游社交属性的最直观体现，也是旅游业在快速变化中不变的属性之一。未来动则数十人的大团显然没法满足主题化、个性化的以及高质量服务的要求。
在小型团成为主流的情况下，旅游社交属性也将进一步强化。亲友结伴出行的同时，也将会有更多人在精心设计和安排的旅游活动中，在优秀导游员的氛围渲染下，与陌生人相识。
最后，在互联网时代成长起来的年轻人，自小在信息爆炸和包装营销的环境下长大。
有人追求滤镜与渲染的舞台化表演，也有人追求纯正的本土文化体验，主打一个真实。
最会旅游的一批年轻人，已经放弃特种兵式旅游了。比如他们找到了更深度的旅行方式——去当地吃大席。北方有肘子、南方有龙虾，花得少吃得好，还能看到当地风土人情最真实的一面，“这是一种最值回票价的旅行体验”。虽然，流行总是稍瞬即逝，但是通过年轻人旅行方式的改变，未来更优质的旅行方式和旅行内容将更有市场前景。
或许，这就是我们心中渴望的团队游产品，有个值得信任、温文尔雅又极富感染力的人，带着我们深入当地，交谈、交心，共同感受目的地给我们带来刻在记忆里的旅游体验。
但从今年春节伊始，旅游行业尤其是旅行社为主体的团队游，也以相当快的速度迅速回暖。携程数据表明，今年3月至今，携程团队游订单量同比增长超10倍。暑期订单量增长更为显着，提前一个月订暑期的单量同比大涨超20倍。
面对报复性的团队游需求，市场流通的导游已经供不应求。空间秘探了解到，在以往正常情况下，团费较高的旅游团，都会让中、高级导游去带。但由于因最近缺导游，凡有导游证、稍微讲得可以的导游都得顶替上。
从旅游城市南京来看，南京旅行社缴纳社保的员工约有5500人左右，其中在旅行社担任全职导游工作的仅有500人，此外还有一万多名兼职导游。南京正常运营中的旅行社有836家，但其中80%的旅行社为5名员工及以下的规模，“夫妻”店成了主流，无法承担高品质旅游服务的需求。荣夏国际旅行社的总经理邢先生表示，从春节前旅行社就开始招聘导游，计划招200人，但目前只招了50人。
急增的消费需求，也让导游市场价格上涨，有旅行社开出400元/天的高薪招聘导游，南京永格旅行社直接月薪3万招导游负责华东地接，更有浙江省衢州市开化县向全国发出招聘启事，百万年薪聘导游。
许多导游员在过去三年时间里都或多或少经历过迷茫、无奈、转型甚至放弃。但现在新的旅游与导游服务市场似乎有重新带来了信心与希望。
02
团队游受青睐，导游数量决定旅行社接团量
3万亦或是年薪百万招导游，有它自身的合理性。工欲善其事必先利其器，要是带团的人都没有，到时候只能“望客兴叹”。更何况，好的导游，能将差些意思的团队游化腐朽为神奇。
一篇从家长视角所写的研学团游记给人留下深刻印象。
在六天五晚的研学主题旅行团行程中，这位家长这样写道：“要是没有带队老师和博物馆工作人员的精彩讲解，这两个地方的确是极其无聊。”这一天研学团安排了一个大象博物馆，“要我自己带孩子来，绝对是5分钟都待不到的地方。”但就是这样一个只有标本和图文的地方，在导游的带领下，家长和孩子走了逛了一个小时，导游老师讲了一个小时，“所有孩子都紧紧贴在老师身旁，害怕错过任何一个精彩的故事。”
在最后一天的自由活动中，这位家长这样写道：“最后一天是自由活动，没了老师，没了队友，这一天顿时显得非常无聊，看了小红书的推荐，逛了下周围的菜市场，虽然有不少新奇的蔬菜水果，但没有做功课的我们，只能是走马观花。不一会儿，我和孩子就百无聊赖地去机场了。于是这天晚上也成了唯一一个孩子没有玩尽兴的晚上，当时我真的是无比怀念带队老师啊……”
事实也是如此，用心的组织，旅行也是需要“用心”才能玩开心的。直接对客服务的导游的质量直接决定了团队游产品的下限和天花板。
不仅如此，导游数量更决定了旅行社的接团量。南京永格旅行社经理朱泽东表示，现在是有多少导游就只敢接多少团，怕接多了忙不过来，影响旅行社的口碑，导游数量直接决定着他的团量上限。
最近旅游行业涌现出许多新的业态与商业模式，有人认为由导游参与主导的团队游的形式已经落伍，取而代之的是更加个性和定制的私人出游。但事实上，自1841年托马斯库克第一次开创团队游先河起，近两百年的现代旅游业发展中，团队游有其自身的逻辑与难以替代性。
在旅游异地的环境中，人们的确需要一个足够熟悉目的地的人来提供专业的建议和安全感。从另一个角度来说，普通的旅游者或许并不知道自己想要什么，要在有限的时间、费用里找到省心、省时、省力的最佳体验，团队游仍然是最佳的选择。
通过携程数据能够看到，团队游的需求一直都在，且不乏年轻人的参与。今年3月以来，18-30岁的年轻群体团队游预订占比近35%，每10个报名团队游的人里面就有将近4个是青年；此外18-30岁年轻人下单量同比增长813%，较2019年疫前上涨71%。
在以往一段时间里，伴随行业复苏，许多旅游服务质量问题也随之显露。“货不对板”、“好导游像拆盲盒”、旅行中强制购物、说服客人换低星级酒店、游玩时长不足等隐性服务问题频频发生，直接导致游客和导游矛盾加剧，甚至产生强烈的对立情绪。 不过，说到底，之所以很多人不靠好团队游，其实本质是旅游品质问题，品质是建立在优质的旅行社和导游基础上的，我们只是缺少更现代、更优质、更健康的团队游产品而已。
03
一个导游开一家店？
京东、携程新玩法
导游既然如此重要，目前旅游市场是否有新动作、新玩法能帮助导游更好的释放团队游的价值？最近，京东和携程的动作值得关注。
专门为导游开店的京东旅行
电商属性的京东，一直以来已品质和性价比作为其核心的抓手。想要平台上的旅游商品种类丰富且数量充盈，特别是京东618这样的大促能够涌现出一批爆品，背后必须要有足够多的旅游商家，特别是中小旅游商家作为支撑。
但平台资源与渠道的积累非一日之功，需要长远布局，循序渐进。今年1月，京东发起了一项旨在招揽更多中小商家入驻的“春晓计划”，宣布将以极为优惠的条件，招揽更多旅游、门票、酒店和机场服务四个类目自然人、个体商家入驻京东平台，开放开店业务。
京东旅行选择的切入口，是专门为优质导游开店。今年3月，京东旅行宣布与北京市导游协会合作，扶持后者认证的金牌导游们在京东平台上开设小店，提供定制化服务旅游商品。
据了解，此番合作重点招募四类金牌导游，包括文旅部认证的“金牌导游”、国家及各省市导游技能大赛获奖选手、北京文旅局认证的导游重点团队建设项目领军人物及团员，以及经全国或者省级导游协会推荐的具有行业代表性的优秀导游。
该计划一期招募100个金牌导游入驻京东旅行开设小店，全年计划邀请500个金牌导游入驻。不仅如此，京东旅行还将提供一系列扶持政策，包括京东旅行首页固定流量入口、京东主站搜索关键词、京东各营销节点流量支持、2100元“新店大礼包”和5300元推广虚拟金等。
京东旅行清楚，旅游行业中，人永远是最核心的资产。像如今许多所谓的新业态，户外营地导师、研学团老师、旅游团建师等等本质上都是导游的性质。
无论是为旅行社这类旅游活动发起方提供带团服务，还是面向游客提供专业、个性化服务，导游都是一项基础性且增值空间巨大的服务。其作为产业链必不可少一环，能串联上下游，可以成为京东旅行招揽商家的有效抓手。
目前，国内导游群体一直面临缺乏“归属感”的尴尬，社会性、政策性保障都是问题，一直挂靠在旅行社的的导游更需要一个施展才华获取收益的平台。
这般情况下，尤其是三年疫情间，越来越多的优秀导游的个人IP，依靠抖音等短视频平台出现在人们面前。杭州小黑诸鸣、西安冰蛋、房博、曹震等，导游们打造自身的个人IP，为自己的品牌镀金，进行自主创业也是大势所趋。
在我们的印象中，过往三年看似倒闭了很多旅游企业。但事实上本身绝大多数旅游企业都是中小企业，甚至原本就是三五个人的团队。公司注销是环境所迫，但是这个有韧性且小规模的企业，有着惊人的复活速度和能力。上文所说，今年一季度新增2000家旅行社，其中一定不乏一两个核心人物回归便起死回生的小规模旅行社。
而京东旅行正是看准了这一点，以导游为切入口，在形成示范效应之后，吸引更多资深旅游从业者来京东旅行开店，并且将京东作为国内导游资源库，逐步积累起一批活跃的中小旅游商。
设计导游服务SOP的携程自营
近日，携程在北京举办“服务数字”的团队游发布会，在业内首推团队游服务SOP——携程自营服务SOP（也称携程自营服务执行标准流程），面向携程自营品牌旗下逾四千条国内团队游产品，首创“旅行足迹”系统，将复杂的服务标准化，从而提升游客在旅行途中的服务品质。
旅游服务一直以来都有着较高的自由度，并没有一套程序化的工作程序。携程自营此次用标准化管理的思维将团队游行前、行中、行后整个履约过程拆成了70个细分环节，并为每一环制定服务标准。但统一、标准化的服务程序是否能正在有助于旅游服务的价值激活，还有待市场的反馈和验证。
所谓“旅行足迹”系统，通过给导游配备电子工牌，规范并反馈导游在接送、讲解、酒店、购物、用餐等各类服务场景的团队实时位置及状态。同时系统监测出突发问题，会随时提醒导游及一线工作人员进行纠正，快速解决行中游客问题，实现服务闭环式效应。
在具体的使用场景中，针对纯玩无购物的行程，如果导游带领游客前往过购物店，“旅行足迹”系统上会有记录，可判定导游是否违规带客购物。游客可凭借“旅行足迹”系统的记录为自己维权保障“不被购物”。而消费者及其亲属，也可在携程APP的订单中查看本次行程的旅行足迹，确保实际游览行程与产品信息披露一致。
旅游活动记录的数字化，使得旅游活动变得可感知可追踪，同时让优质导游服务可衡量、可期待、有回馈。或许可能突破“服务不可追踪”的行业经典难题。
携程计划今年内将此服务覆盖至自营品牌下国内全量的团队游订单，未来不久能够推广到非携程自营的全平台产品。
此次携程自营的团队游服务SOP特别强调了导游信息的透明化，防止遭遇导游“开盲盒”。携程自营不仅对导游的身份、资质进行了验证，平台用户也可以在携程订单详情页可以查看导游相关信息，包括联系电话、服务人数、点评详情、获奖信息等。
空间秘探综合近期京东旅行和携程自营的动作来看，一家电商属性的企业抓住导游资源入局团队游，一家是资深业内“老大”的提出团队游服务标准。如果两家企业可以相互借鉴、学习，重视导游员的基本权益和增值权益，为优秀导游提供更大的、更有价值的平台，或将为行业链接成积极良性的团队游服务闭环。
04
特种兵旅游之后，团队游未来还能怎么玩？
前些年，有许多主打自由行的创业公司，比如淘在路上、爱旅行、即刻出发等。但自由行的创业公司最终抵不过OTA巨头，未来或许为自由行买单的人会变得更少。
自由行本质上是单纯的旅游中间商，以往的自由行可能是靠差价赚钱，现在可能是靠流量赚钱。因此，机票、酒店、门票等旅游单品是标准化、规模化的产品，溢价空间很小。
如今，流量更贵，融资更难，依靠烧流量拼补贴拉用户的模式已经难以为继了。曾有人指出，一个自由行游客在旅行结束之后的好评点赞，很难说其是为好的酒店服务点赞，还是为帮他订购酒店的人点赞。
当然自由行仍然是可以做的，但是却没有真正发挥旅行社的价值增值作用。那么旅行社的价值增值环节在哪？或许就藏在整体旅游产品设计和有温度的人的服务里。
一份好的团队游产品，需要从市场定位、产品设计、服务流程、人员培训、用户运营等诸多环节，为游客设身处地的打造沉浸的旅游整体产品。更需要产品经理的实地踩线和用心挖掘，才能真正找到原创设计、深度好玩的当目的地体验。还需要真正和游客做朋友的长期经营对客心态，不断传播温度和旅行价值观。
在这个过程中，有导游和游客的直接对话、更深度的服务和交互，才使在旅行社和游客之间构建独一无二的旅游体验和足够的信任。正是这份独特体验和信任是团队游产品产生品牌溢价，卖上好价钱，旅行社获得好收益的关键。
人们旅行其实不会拘泥于选择哪种出行形式，而在于产品和服务的设计有没有很好的满足需求，一切对跟团游的误解，都来源于现有跟团游的产品设计和服务体验没有击中用户的需求。
未来的团队游还能怎么玩？
首先，有不少业内人士、学者都在关注旅游的产业链或者说旅游的价值链。
一个好的旅游产品的诞生过程中，经历了哪些能够让产品卖更多价钱的“价值增值”过程。
可以预见的未来，会有更多各个领域的企业，像教育背景的企业做研学团、运动背景的企业做户外团、大健康领域的企业去做康养团等等，想要利用自身的资源优势，分得一杯羹。事实上，包括现在的各种俱乐部、兴趣小组、教育机构、KOL等诸多实体都在行旅行社之实但不具旅行社之名。
如中国旅游研究院产业所张杨博士所言，“当我们放宽旅行服务业的范畴，就会理解不是旅行服务业当下亟需转型，而是广义旅行服务业内的创新从未停止，新的市场主体从未停止进入，只是不是所有的旅行服务商都叫旅行社这个名字。”
其次，细分市场是旅游的未来。
每个游客的画像都被贴上更细分的标签，每次出行的动机都可能更加具化，这些个性、细分、专业化的市场需求都需要旅行服务商，以更创新更专业化的服务去满足。
团队游产品正是如此，让最会玩的人去设计如何玩，让最会说最有感染力的人去做带领大家，让最会谈判的人去把价格打到最低……让专业的人去做专业的事。
再者，注意旅游社交属性的激活。
“团”是旅游社交属性的最直观体现，也是旅游业在快速变化中不变的属性之一。未来动则数十人的大团显然没法满足主题化、个性化的以及高质量服务的要求。
在小型团成为主流的情况下，旅游社交属性也将进一步强化。亲友结伴出行的同时，也将会有更多人在精心设计和安排的旅游活动中，在优秀导游员的氛围渲染下，与陌生人相识。
最后，在互联网时代成长起来的年轻人，自小在信息爆炸和包装营销的环境下长大。
有人追求滤镜与渲染的舞台化表演，也有人追求纯正的本土文化体验，主打一个真实。
最会旅游的一批年轻人，已经放弃特种兵式旅游了。比如他们找到了更深度的旅行方式——去当地吃大席。北方有肘子、南方有龙虾，花得少吃得好，还能看到当地风土人情最真实的一面，“这是一种最值回票价的旅行体验”。虽然，流行总是稍瞬即逝，但是通过年轻人旅行方式的改变，未来更优质的旅行方式和旅行内容将更有市场前景。
或许，这就是我们心中渴望的团队游产品，有个值得信任、温文尔雅又极富感染力的人，带着我们深入当地，交谈、交心，共同感受目的地给我们带来刻在记忆里的旅游体验。
2023-06-05 11:46
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
吉祥航空作为民航业民营航空的佼佼者，在资本市场的运作水平也是非常高明的。
在上市之前，2011年吉祥航空就引来了众多投资者，如：
大众交通
磐石宝琪
容银投资
当时的入股价就达到了每股10元。
其时离吉祥航空成立也不过5年的时间。
同在2011年，北方的青岛市也启动了青岛航空公司的筹建工作。
起初，青岛地方政府一直在争取能够与骨干航空公司合作成立青岛航空公司，并与国航、山航等航空公司进行了广泛的沟通洽谈，希望能够达成合作意向。
2014年，青岛航空如愿飞上蓝天。
不过，后来的创始股东青岛城投、山东航空均相继退出了青岛航空。
当然，到了2021年，青岛城投又从民营企业南山手中收回青岛航空。
青岛航空由此成为青岛国企航空公司。
不过，在此之间，青岛地方还尝试过与其他民营航空合作。
那就是吉祥航空。
2015年5月，吉祥航空在A股上市，继春秋航空之后，是国内第二个上市的民营航空公司，上市后股价一路飙升，吸引了行业内外的关注。
2016年5月份，上市一年后的吉祥航空启动了定向增发，发行量1.48亿股，发行价格22.82元，募集资金总额33.68亿元。
青岛城投旗下的青岛城投金融控股集团参与了吉祥航空的定向增发，以3.56亿元购入1562万股，占吉祥航空的1.22%。
青岛城投由此成为吉祥航空的第8大股东。
时至今日，当初入股的其他投资者早已清空手中吉祥航空股票，而青岛城投金控始终不离不弃，持有股票到2022年。
2022年的市场环境早已发生了重大变化。
这一年，民航业遭遇巨额亏损。
这一年，房地产行业急剧预冷。
作为地方城投平台，青岛城投遇到了压力肯定也不小。
更重要的是，青岛城投旗下的青岛航空连续巨额亏损，需要资金予以支持。
2022年4季度，坚守了6年半的青岛城投，终于抵不过七年之痒，清仓了吉祥航空股票。
2022年四季度，吉祥航空的股价在13.45-17.5元之间震荡，均价在15.5元左右。
假设青岛城投金控以这个价格出售，金额为3.9亿元，比当初的如股价也只涨了10%。
7年的时间，如果仅从投资回报来看，显然这个投资并不划算。
但不错的是，在民航连续巨亏之后，青岛城投的投资也没有亏损，还略有盈余。
从这个角度看，还是不错的了。
相比旗下的青岛航空，只有投入，没有回报。
恐怕这个投资压力不会小！
同在2011年，北方的青岛市也启动了青岛航空公司的筹建工作。
起初，青岛地方政府一直在争取能够与骨干航空公司合作成立青岛航空公司，并与国航、山航等航空公司进行了广泛的沟通洽谈，希望能够达成合作意向。
2014年，青岛航空如愿飞上蓝天。
不过，后来的创始股东青岛城投、山东航空均相继退出了青岛航空。
当然，到了2021年，青岛城投又从民营企业南山手中收回青岛航空。
青岛航空由此成为青岛国企航空公司。
不过，在此之间，青岛地方还尝试过与其他民营航空合作。
那就是吉祥航空。
2015年5月，吉祥航空在A股上市，继春秋航空之后，是国内第二个上市的民营航空公司，上市后股价一路飙升，吸引了行业内外的关注。
2016年5月份，上市一年后的吉祥航空启动了定向增发，发行量1.48亿股，发行价格22.82元，募集资金总额33.68亿元。
青岛城投旗下的青岛城投金融控股集团参与了吉祥航空的定向增发，以3.56亿元购入1562万股，占吉祥航空的1.22%。
青岛城投由此成为吉祥航空的第8大股东。
时至今日，当初入股的其他投资者早已清空手中吉祥航空股票，而青岛城投金控始终不离不弃，持有股票到2022年。
2022年的市场环境早已发生了重大变化。
这一年，民航业遭遇巨额亏损。
这一年，房地产行业急剧预冷。
作为地方城投平台，青岛城投遇到了压力肯定也不小。
更重要的是，青岛城投旗下的青岛航空连续巨额亏损，需要资金予以支持。
2022年4季度，坚守了6年半的青岛城投，终于抵不过七年之痒，清仓了吉祥航空股票。
2022年四季度，吉祥航空的股价在13.45-17.5元之间震荡，均价在15.5元左右。
假设青岛城投金控以这个价格出售，金额为3.9亿元，比当初的如股价也只涨了10%。
7年的时间，如果仅从投资回报来看，显然这个投资并不划算。
但不错的是，在民航连续巨亏之后，青岛城投的投资也没有亏损，还略有盈余。
从这个角度看，还是不错的了。
相比旗下的青岛航空，只有投入，没有回报。
恐怕这个投资压力不会小！
2023-06-05 11:42
坚持以文塑旅，以旅彰文，推进文化和旅游深度融合发展，是党的二十大做出的战略部署，也是学术共同体必须回答而且必须要回答好的时代之问。每一位参与者都不能满足于发几篇学术论文、出两本专着、写几份折子、得几句批示，而是要真正谋“国之大者”和“民之关切”，着力构建以人民为中心的当代旅游发展理论体系。
01
从大众旅游的人民性、智慧旅游的现代化和绿色旅游的未来感、文明旅游的世界观出发，系统研究文化和旅游深度融合为什么、做什么和怎么做等重大现实课题，努力构建中国特色的旅游学科体系、学术体系和话语体系
上个世纪80年代，我们开始发展入境为主、创汇导向的旅游业。市场是现成的，欧美日韩等发达国家、港澳台地区和华人华侨要来中国大陆、中国内地看一看的愿望是如此强烈，几乎可以坐享开放的红利。要不要发展旅游的战略决心是中央下的，旅游系统主要是贯彻落实。邓小平同志1979年会见泛美航空董事长西威尔先生，和在座的民航、旅游部门的负责同志们说：旅游业要突出地搞，加快地搞。当年7月，邓小平同志在黄山，发表了着名的“黄山谈话”。可以说，旅游业发展一起步，就是与国家战略紧密相连。在上述背景下，中国社会科学院的孙尚清先生牵头，集中了学术界和政府部门的力量，高质量完成了旅游领域首个国家社科基金课题，提出了“政府主导、适度超前”的发展战略。1989年旅游业第一次显现了其脆弱性，后面虽然有所恢复，但是“黄金十年”已经过去了。1998年，“亚洲金融危机”为入境旅游时代画上了句号，那个时代的辉煌再也不可能回来了。随之远去的还有传统的理论研究范式：中央定下发展的基调，理论界谋划路线图和时间表，通过文件转化为国家意志，政府动员社会力量加以落实。1999年10月，“国庆黄金周”标志着国民消费为基础的大众旅游时代拉开了历史帷幕，过去二十年都处于这个时代的初级阶段。这个阶段从实践的意义上看，有两个特征：一个是需求的视角，就是大基数、稳增长、低消费，2019年的国内旅游市场规模已经超过了60亿人次，但是人均每次的旅游消费还不到1000元，人均旅游时间还不到8天。另一个是供给的视角，中央、地方、集体、民营和外资“五个一起上”，加上这些年的“大众创业、万众创新”，旅游市场主体规模空前扩大，仅注册的旅行社就有43800家，执证导游70多万名。总体而言，企业的竞争力、创新力，特别是抗风险和可持续发展的能力还很弱，这次疫情就暴露了很多问题。搞得不好，我们很可能就会落入“大众旅游初级阶段陷阱”。
2018年4月，随着文化和旅游部的组建，“诗和远方”在一起了，文化和旅游融合发展一时成为网络热词。一时间，媒体、专家、学者和社会各界纷纷发表观点和意见。注意，我说的是“观点和意见”，而不是“理论”，比如“诗与远方为什么要在一起”“如何在一起”“在一起要做什么”等学理性问题，并没有得到深入探讨。似乎就是看了《美女与野兽》《青蛙王子》之类童话剧，“从此王子和公主过上了幸福生活”，可是经济不是童话啊！回头看过去这五年，网上文字更多是网络写手和行业专家的声音，学者呢？有意无意中缺席了。“有意”是指学术研究与现实热点要保持必要的距离，学者可以借助大众传媒传播观点，但是不能都奔着网红去。“无意”则是学术界以发表论文为导向，自我精英化，与政商两界既缺乏对话的渠道，也缺乏理论建构的资源和互动对话的底气。一段时间以来，意见代替了观点，观点代替了命题，命题代替了理论，写手成为了专家，专家则以学者和理论家的身份向业界言说。规范严谨的理论建设成了舆论主导的名利场，不管是传统媒体还是自媒体，有热点了，一哄而上，新的热点来了，又一哄而去。
事情正在起变化，理论终究要回到与实践互动的应有轨道上去。写稿写累了，夜深人静时分，很是喜欢读丰子恺先生“人散后，一钩新月天如水”那幅画，不是繁华终将逝去的悲凉，而是热闹散去、学问上场的喜悦。2018年春季，中国旅游研究院组织专门力量写了三份特别报告《美好生活是文化建设和旅游发展的共同目标》《市场主体是文化和旅游融合发展的突破口》《大数据是文化和旅游融合发展的底层器件》，初步回答了文化和旅游融合发展“为什么、依靠谁、做什么”等基本理论问题。沿着这个方向，过去两年我们通过《旅游内参》（含特别报告）《中国文化和旅游大数据》等内刊、《中国旅游评论》和微信公众号、服务号等平台，以及专项课题、演讲、会议、采访等渠道，回答了融合发展过程中的一些现实问题，也取得了一些研究成果。现在看来，还不够系统、不够深入，特别是贯彻落实党的二十大精神，坚持以文塑旅、以旅彰文，推进文化和旅游深度融合，还理解得不深，贯彻得不够。在讲好文化和旅游融合发展的中国故事所需要的学理哲理道理方面，在国际旅游交流合作中，如何更好的践行全球文明倡议，推动世界旅游共同体建设方面，还要下更多的功夫。
2021年5月19日，我在浙江台州首次提出小康旅游的概念，以及“跨越大众旅游初级阶段陷阱，走向小康旅游的高质量发展新阶段”的观点。之后陆续发表了《小康旅游城市梦》《小康旅游景区梦》《小康旅游街区梦》《小康旅游教育梦》等公开演讲。2022年4月，在嘉兴市提出保障农村居民旅游权利，促进精神共同富裕的命题。现在看来都谈不上是什么理论，只是对旅游市场和产业实践观察思考的初步结论，还需要进一步学理化和体系化。学术研究和理论建设要说清楚小康旅游的内涵是什么，指导思想怎么确立，文化和旅游融合发展是如何链接大众旅游和小康旅游两个大的历史阶段的。当代旅游发展理论的建设过程，也是与旅游业发展实践紧密互动，通过思想赋能和价值引领，推进旅游业高质量发展的过程。学术研究要能够提出当代旅游发展进程和现状的解释框架，也要敢于和善于提出未来的发展方向，并尽可能付诸行动。
02
强化理论建设和实践指导能力，理论掌握群众，推动旅游业创新发展的同时，也要自觉接受实践的检验回过头看中国旅游研究院和学术共同体这些年走过的发展历程，之所以能够取得旅游经济运行分析与预警、游客满意度调查、夜间旅游、研学旅行、避暑旅游、冰雪旅游等系统、地方和行业所认可的研究成果，从根本上讲就在于我们坚持做大众旅游时代的思想者、旅游产业的同行者和旅游发展理论的建构者。在原国家旅游局、文化和旅游部党组的领导下，努力成为推动国家旅游业发展和国际交流合作的独立力量。这是一条值得走，但是并不容易走，更不容易走成功的道路。
理论建设者应当，也可以成为高水平的旅游研究团队，既要出规范的学术成果，也要有高水平的思想产出。现在的学术研究和理论建设团队多是由高校和科研院所培养出来的高学历人才，但是我们的价值取向和成果衡量标准又有别于高校和科研院所。传统的旅游学术成果多以专着、论文、教材为载体，以解释世界为导向的，学者和研究人员是要成名成家的。旅游理论研究和智库建设则是以内参、专报、数据、内部研讨和公开演讲为表现形式，以促进国民旅游权利的实现和产业高质量发展为导向。在这个体系中，学者和研究人员可能会出名，但是更多时候需要藏名，为旅游赋能思想，为文化培育市场。这是繁荣和发展新时代哲学社会科学的必然要求，也是旅游学科体系、学术体系和话语体系建设的价值取向，不可不察也。
理论建设者应当，也可以成为高素质的旅游宣传团队，既要向同行传播，也要向业界宣传文化和旅游融合发展的理论成果。一些相对成熟的阶段性成果，要有意识地发表和传播，自觉接受理论和实践两个方面的检验，不断地丰富和完善。在发表阵地和平台的选择上，不能自我封闭在传统学术的小圈子里。规范严谨的学术论文，可以投稿给《旅游学刊》、《旅游科学》，也可以投给《经济研究》、《文艺研究》等学术刊物。有些有创见的理论文章也可以投给《人民论坛》、《学术前沿》、《前线》等党内理论刊物和面向旅游业界的《中国旅游评论》。不适合公开发表的研究报告，则可以通过《旅游内参》、《旅游内参·特别报告》、《中国文化和旅游大数据》向决策机关和应用机构报送。
理论建设者应当，也可以成为高质量的旅游工作团队，既要落实党组的工作部署，也要独立开展面向未来的创新项目。哲学社会科学领域高水平的理论成果从来就不是关在书斋里苦思冥想出来，而是市场一线和生产实践中干出来的。创造出来的理论成果水平高不高，也不完全是提交结项报告后由同行评出来，而是通过实践检验加以证明，经由历史积淀而留存下来的。“两弹一星”的功勋科学家、“杂交水稻之父”袁隆平、青篙素发明者屠呦呦、还有第一位获得“中国绿卡”的阳早、寒春夫妇，无不是把论文写在祖国的大地上，把科研成果应用于社会主义现代化建设的进程中。旅游领域的学术研究和理论建设，从一开始就不是，将来也不可能是为了个人的成名成家，而是用集体攻关的科研组织方式重点解决国家旅游发展进程中的重大课题和难点问题，否则难有大的境界和成就。
理论建设和生产实践当然是有所分工的两个领域，有分工就有专业化，这是自然而然的事情。随着社会分工和专业分工的深化，让科研和理论工作可以在越来越细分的领域深化认识、生产理论并溢出知识。但这不是我们“躲进小楼成一统，管他春夏与秋冬”的借口，不能动不动就把“从理论上说如何如何”挂在嘴边，更不把理论简化为西方学者发表在学术期刊上的研究成果，而是首先把自己看作实践一线的工作者。2015年，中国旅游研究院启动了“旅游思想者”项目，为什么要面向企业家？为什么用文言文写颁奖辞？是因为我们想以国字号的研究平台，以庄重典雅的文字，为那些愿意并能够为国家旅游权利而奋斗的企业家树碑立传，让千千万万的旅游从业者享有职业的尊严。具体而言，就是以实践的思想推动思想的实践。我们还与大业漫奇妙公司启动了“亲子文旅实验室”项目，旅游研究机构为什么选择一家动漫企业做合作伙伴？是因为我们想让文化领域的创作者看到旅游市场的消费潜力，让文化产业的投资者可以看到长期回报的广阔前景。假以时日，院司合作和持续互动完全可能会培育出中国版的《芝麻街》，成为文化和旅游融合发展的经典项目。这些工作可能成不了所谓的学术论文，也没法计入某个级别的科研项目，可正是这些与市场一线紧密结合的会议、项目和作品，让我们找到了文化和旅游融合发展的现实可能。也只有做了这些工作，才会发自内心地认同并带动更多的同行者自觉践行“文之大者，为国为民”，学亦是。
03
积极探索政府认可、学界认同、行业满意的新时期哲学社会科学研究新范式，以及旅游智库建设新模式党和国家高度重视哲学社会科学研究和智库建设工作。2014年11月30日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强中国特色新型智库建设的意见》，2015年11月9月，中央全面深化改革领导小组第十八次会议通过《国家高端智库建设试点工作方案》。习近平总书记主持召开中央全面深化改革委员会第十二次会议，通过了《关于深入推进国家高端智库建设试点工作的意见》，强调指出：建设中国特色新型智库是党中央立足党和国家事业全局作出的重要部署，要精益求精、注重科学、讲求质量，切实提高服务决策的能力水平。中国特色的新型智库不同于西方国家为特定利益群体的代言者，也不是封建社会为帝王将相谋权术的策士，更不是什么师爷和门客，而是要在党的领导下，坚持以人民为中心，服务两个一百年的中国梦，提供高水平的资政建言成果。同时要有效引导舆论，开启民智，讲好新时期的中国故事。作为文化和旅游部直属的研究院和数据中心，当然是有中国特色的新型智库的有机组成部分，包括获得立项资助的国家社科重大课题的研究展开，都必须坚持服从并自觉服务于中央关于文化建设和旅游发展的战略部署。
理论工作者要系统学习习近平新时代中国特色社会主义思想，深刻领会习近平总书记关于文化事业、文化产业和旅游业的重要论述，贯彻落实习近平总书记关于文化和旅游工作的批示指示精神。哲学社会科学研究离不开立场、观点和方法的支撑，旅游理论同样如此。我们必须坚持党对哲学社会科学研究的绝对领导，而不是想研究什么就研究什么，想怎么发表就怎么发表，甚至主要以海外学术期刊发表为导向。我们必须坚持以促进全体人民的文化权益和旅游权利为导向，而不是为了局部的、阶段性的目标为导向，更不能为特定利益集团所捕获，为了获得其经费资助背离以人民为中心的宗旨。旅游理论工作者要围绕文化和旅游部门、各级党委和政府的中心工作，服务文化和旅游深度融合和高质量发展的大局，做旅游产业发展的坚定促进者，而不能为了博取个人名利而去带节奏，更不能为了流量而语不惊人死不休。我们必须坚持理论联系实践，从实践中来，到实践中去，想人民群众之所想，急广大业者之所急，而不能动不动就“掉书袋”，动不动就抬出西方某个学者怎么说的，某个国家怎么做的，一知半解、装腔作势、吓唬业者。我们还要坚持科学原理和数据支撑，强调有理有据、行稳致远，而不是张口就来，更不能为了迎合一人一事的需要而说些经不起实践的观点。在文化和旅游深度融合研究展开的过程中，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，把文化和旅游融合发展、高质量发展、改革与创新共同构成的当代旅游发展理论体系建立在科学的基石上，这样才能有高度的理论自觉和学术自觉，否则就可能偏离正确的方向。
理论建设者要到市场一线去，到产业一线去，倡导并践行“灵活机动的调查，深入细致的研究”。要下决心改造我们的学风、文风和作风。不要一谈文化，就是戏剧场的舞台艺术，就是博物馆、美术馆的陈列作品，就是诗歌、散文、小说、广播、电影、电视、曲艺。这些当然是文化的表现形式，也是文化工作的重要领域，更要看到“以文化人”价值追求和历史传统。习近平总书记视察山西大同指出：发展旅游要以保护为前提，不能过度商业化，让旅游成为人们感悟中华文化，增强文化自信的过程。读万卷书、行万里路，是中华民族的传统，也是增强国家认同，活化历史记忆的有效途径，而不仅是看看异国他乡的风景民俗这么简单。过去这些年，旅游业在市场化的道路上走得很远，取得了不少令人自豪的商业成就，而游客的不文明行为、市场宣传和商业实践中的“三俗”倾向也需要加以重视和反思。从社会主义核心价值观和国民素质提升的角度，再来看“以文塑旅，以旅彰文”的提法，我们对文化和旅游融合发展的指导思想会有全新的理解。有了理论的自信，才会有行动的自觉，才可能把上网冲浪、休闲旅游、会议交流、走动和聊天等日常活动都看作企业访谈一样的调查研究，而且随机的调查和日常的研究更能够帮助我们找到理论建设的突破口。一旦有了想法，就要敢于，也要善于行动，在行动中研究，在研究中行动，从而实现“行动、研究、再行动、再研究，直至完善”的预期目标。
理论建设者要加强与国际国内旅游、文化、经济、社会、科技等领域，与学界、业界和政界的广泛交流。有些学者总是在“放眼天下，舍我其谁”和“井底之蛙，一无是处”两个极端之间徘徊，要么瞧不起别人，要么瞧不起自己，长此以往，可怎么行啊！与同行交流，要有理论自信，还要有数据支撑。体制机制创新是为了促进文化和旅游融合高质量发展，也就是通过新机制、新动能让文化和旅游融合从较高水平走向更高层次。这就需要我们从质性和量化两个方面了解融合的现状是什么样子？广大游客、市场主体和行政主体对未来融合的核心诉求是什么？像《旅游科学》年会这样的学术共同体的公开论坛和内部研讨的机制要坚持下去，每次会议都要有记录，记录下共同走过的路和每名同志的学术贡献，也是对历史负责的态度吧。学术交流这件事不能局限于学界同行之间的交流，不能见面就谈基金申报、如何发表、如何写报告，目的性太强，反而出不来高质量的创新。要以更加开放的姿态，更加宽广的视野，与国际国内学术界、实业界和政府管理部门的同仁深入交流，以更加广泛的共识推进文化和旅游深度融合。当且仅当旅游学术共同体以独立的力量登上文化和旅游融合发展的时代舞台，为旅游赋能思想，为文化培育市场，才可以在走进历史的那一天告诉后人：我们有幸与大众旅游时代同行，为了人民的文化权益和旅游权利付出了所有的才情和努力，留下的论着及其承载的思想，请党和人民检阅。
2023-06-05 11:38
本文转载自公众号：中国旅游协会休闲度假分会，ID：XXDJFH
一、城市更新的生命力
疫情三年，大家都动不了，所以，培育了一个大市场，城市大休闲，很多地方孩子们不能出城市，大人不能出省，那怎么办？大家来挖掘自己的城市，另外一个大赛道就是乡村微度假。我这三年我考察了国内大概有70多个城市更新项目，有将近20个城市，看下来我很吃惊，深深的感到城市有机更新这个赛道的可贵。因为我们过去的发展过程就是疯狂的增长过程，增量为主，大拆大建，房地产为主，土地财政，基本就是这条路，这条路现在已经到了天花板了，走不下去，所以全国的城市都在研究怎么眼光向内，怎么来挖潜，这样的话就产生了一个理性调整过程。
实际上，城市有机更新的过程一定是一个理性调整的过程，走的比较早的是杭州。杭州在15年以前就提出了建设生活品质之城，就提出了这么一个城市战略的转折和城市发展的目标，所以，不追求城市规模的迅速扩大，不断膨胀，追求的是什么？城市的深化。应该说这个理性调整过程现在大家都接受，原来城市的发展，大广场、大绿地、大高楼、大马路，这四个大是什么？都是以汽车为尺度，而不是以人为尺度，这样的城市会把人压倒，但是不可能有多少吸引力。现在是微调整、有机化、精细化、生态化，开始以人为尺度。这样的话，在这个过程中，项目调整，综合体形成，甚至达到了一些片区调整，应该说这几年见到了显着的效果。
我很吃惊，这几年疫情这么压着我们，怎么搞？后来我发现所谓城市有机更新的核心在有机两个字。原来城市也更新，那是粗暴更新，不能说我们原来城市不更新，基本上这40年我们的城市已经更新两轮了，怎么能说没更新？但是，这种粗暴更新违背了城市发展的规律，所以，成功的项目不少，失败的项目也不少。现在不同了，所以，我看了七八十个城市项目，吃惊在哪儿？几乎没有败的项目。
为什么？这就是城市更新有特有的规律，这和我们原来那种城市大片区的改造完全不同。城市更新项目，尤其是那些老厂房、老仓库，这样的项目第一个好处是什么？位置都不错，当年在城市里是处在偏的位置，现在城市里基本都是中心位置。第二，改造成本很低。第三就是市场的需求起来了。第四是土地性质不变，所以，没有土地这套罗嗦事，原来是工业地产，现在还是工业地产，只是功能变了，所以有这么四条，这样的项目基本上做一个成一个。
从这个角度来说，这就给我们真是开拓了一条新的路，尤其是这几年，由于疫情压抑产生的城市大休闲，两者对应到一起了。所以我对这个事非常看好，而且我看到的项目花不了多少钱。基本模式，一个平台公司进去，之后做一个总的策划，形成一个总的方案，然后开始完善一点基础设施，大部分的基础设施不用做，原先都很好，完善一些基础设施，跟着就开始招商，一个一个的小商户进来，按照总体设计磨合，这一个片区就起来了，起来之后跟着市场就起来了。所以，这点是让我非常吃惊的。
二、四个阶段
实际上，我们客观分析一下或者回顾一下，这个过程是四个阶段。
第一个阶段是城市片区改造，大体上就是八九十年代，那个时候是非常强暴的大拆大建。
到了新世纪的前十年是一个过渡阶段，好多地方因为拆和建走到头了，现在谁也走不下去了，所以在这种情况之下，第二个阶段就开始了，就是老厂区、老仓库，比如北京的798算是最早的，各地都在开展。同时，也有一些片区性的改造成功了，比如上海的外滩，成都的宽窄巷子，完全就是片区性的改造。但是，上海人真是精雕细刻，比如说上海的外滩3号，就光刷这个外墙，30个工人用牙刷这么刷，刷了整整一个月把外墙刷出来，里边的老东西一丝不差，能保留的全部保留下来，所以它这个东西一出来就觉得有味，整体的城市功能变了。同样，成都宽窄巷子也是这样，这些东西也给了大家很多启发。
现在实际上第三个阶段开始，各个城市的老厂房、老仓库差不多了，我到合肥，合肥有一个合肥1972，这是原来一个劳改工厂，1972年迁出了合肥，老厂区就一直这么废着，现在通过城市有机更新搞成了这么一个文商旅项目，也很好。现在第三个阶段开始了，就是我们这几十年一些新建项目的更新改造，所谓新项目现在已经变成老项目了。其中最典型的一个就是长安十二时辰，我原来以为长安十二时辰就是一片旧街区，一去了发现不是，它是一个商场，不是老商场，这个商场36000平方米，运营不下去了，就我们传统的商业模式已经完全走不下去了，所以陕文投就把它改造成了长安十二时辰这个项目，用了24000平方米，一把火爆，平均的客人进去之后待五个小时，花500块钱，大体上是这样，人挤人，到了那儿你才能感觉到什么叫沉浸式，什么叫场景化，什么叫抓人。所以那天跟我去一个小姑娘，进去一会儿，我说跑哪儿去了？化妆去了，化妆，换衣服，换了唐装，一个小时。然后我就看凡是化了妆的这些，换了衣服的这些，中午吃饭的时候衣服都不换，一直就在这么地在里边这么逛，这就意味着什么？意味着哪怕是去年建成的商场，因为业态落后了，也得淘汰，所以这是第三波，我当时就跟长安十二时辰说，你们比全国的城市早走了三年，现在好多城市还没意识到这个，三年之后都会意识到，这也就意味着这种模式可以输出。
第四个阶段，这是我上一次出差感受到的，就是城市闲置空间利用，调整功能。在成都看了一个双宝浮玉园，这个双宝浮玉园是什么？双宝的概念就是大熊猫、金丝猴，浮玉就是它搜集了很多文化性的东西，展示很多文化性的东西，几乎没做什么建设。基础是什么？是华侨城欢乐谷的一个售楼处，因为欢乐谷已经卖完了，它这个售楼处就没用了，它就拿过来了做了这么一个项目。我在那儿吃了两餐饭，后来得出一个结论，到成都能在双宝浮玉园吃一顿晚餐或者午餐，就不白来成都，真是做的好，真是做的精致，环境也很好。开拓了一个城市更新的模式，我们可以想一想，城市闲置的空间有多少，包括这么多年我们新建的很多东西，现在都闲置了，这样的空间有多少，把这些东西利用起来，这个城市才可能真正有活力，真正有生命力，这才叫有机更新，有机的核心就是城市有自成长的一面，这是一个核心。
但是我们原来的城市，尤其这几年城市建设，造成一个什么结果？市民的休闲空间越来越小。所以几乎每一个城市都有一个现象，跳广场舞的大妈和居民打架，几乎每个城市都有这样的现象，这个现象是什么？谁都对，没有人错，错在哪儿了？错在城市的休闲空间过小，但是这几年随着城市有机更新的变化，打架越来越少。有一次上海一个事给我印象很深，上海人民公园改造，改造完了之后开门第一天，夜里四点就有人去排队，八点开门，无数人往里冲，为什么？原来这些人各有各的团队，在人民公园里各有各的一块领地，可是一改造没有了，现在他们要恢复自己的领地。一个城市的休闲空间就紧张到这种程度，可是现在不闹了，很厉害，一下就转过来了。北京也是这样，北京这些年弄了很多口袋公园，这是我很赞赏的，这是老百姓需要，我们也可以干的东西，我刚刚从山东的临沂过来，临沂这样一个地级市，370个口袋公园，临沂有前景，就凭这一条它就有前景。
三、休闲城市发展与有机更新项目深化
所以同样，就需要研究一下，说到底是一个城市治理理念的调整，说到底是这么一个问题。我们需要研究的是什么？这样的项目，反正我现在看到都成功，但是以前有一堆项目都失败。这个成功在哪儿？就在于需求起来了，我们的供给，我们的产品到位了。因为我们说到休闲城市，城市更新的根本是休闲空间和度假时间，我们通过城市更新就是在拓展城市的休闲空间，给老百姓提供更多的度假时间。所以在这个事上可以领先，但是不宜跟风，要减缓同质化，轻文旅，泛休闲，微度假，核心是这么三个。这样的话，体验，场景，社交，内容，从文化场景的构建到新消费场景，最终是新生活追求。
我看这些项目的时候就跟他们聊，你们的自我定位是什么样的项目？他们就是文商旅。我说不准确，文商旅只是业态，真正定位是什么？是城市空间新成长，城市价值新提升，城市生活新提升，这是根本。而且你要从这个角度我们来看这个事，意义就多了，否则的话，就是文商旅，文商旅过时了，无非就是业态的调整，因为需求在变化，业态必然要调整。各地有各地的长处，这样的话，从发展的角度来说，新老交织，新老交融，城市更新的区域，定位就是城市空间在成长，创造新的价值空间，这就需要功能化、场景化、特色化、休闲化、生活化、生态化，需要这么六个方面，城市就不需要生态吗？今天上午看了三个实例，我们的感觉都是极好的，很有休闲感觉，无锡不得了，发达国家的感觉，确实如此。
从运营的角度来说是轻资产，模式就是创意、设计、招商、运营、管理，业主方投资基础设施建设，收租金，做环境，客户自己再二次设计改造，内容向文创方向集中，最后是客人。下一步自然是休闲生活，土地性质不变，项目都市改造，所以手续简便，政府也简单。
这样来看，第一，根本在于人才，人才取决于经验，队伍是摔打出来的，人才是锻炼出来的，轻资产最重的是人才资产。
第二就是处理好各个方面的关系，一是政府，政府的认识、决心、方式是不是到位。二是企业，企业就是平台化、网络化，与落地商户。三是居民，居民就是利益共融、目标一致，这样就减少阻力。实际上现在比较突出的问题还是一个市场管理问题，有关部门总觉得这个东西得管头管脚，管到底，一切都得听我的，如果还是这么一个思路，我们的城市更新项目就做不好，这是很自然的。所以，发展条件是什么？就是政府支持，立法立规，设立基金，土地规定。问题是什么？权属不清，四至不明，现在好多地方权属不清，比如这个片区，有无数的业主，这种地方基本就搞不起来，除非下大决心。比如说广东的赤坎古镇，3000户搬迁，光搬迁费60亿，没有这样大决心，大投资，这事就做不动。所有人到赤坎都说，这个事太好了，最后他们采取什么方法？是政府产权的房子，我先动，动好了再引导老百姓。到现在赤坎古镇八年时间，90亿投资，大概今年可以开业。所以，这个问题是现在最大的一个问题。反过来说，找什么地方干？只能找权属比较清楚，四至分明这样的地方来做这些项目，这就变成好多地方非常之好，但是，恰恰做不动，有些地方看着一般，但是清楚，分明，一把就起来了。
第三就是创意，创意必须需要创造，这就需要我们减缓同质化，追求异质化，因为服务是同质的，但是文化是异质的，挖掘在地文化，创造表现手段。所以很自然，历史和逻辑的一致就是我们城市有机更新的发展，最终就是一条路，就是休闲区域和休闲城市。比如说高新科技产业都是有区域，有经开区，有高新区，那还需要城市更新项目吗？但是，传统产业做不动了，传统商业都做不下去了，传统的很多服务业也做不下去了，大家都在转型，转到哪儿？就是转到休闲，这就要求一个休闲城市，必须得下大工夫，来完善环境，追求服务，提供更好的感受，叫什么？会心一笑的城市。
拈花湾，拈花一笑，这是佛家境界。会心一笑是什么？会心一笑应该是古代的文人境界，或者说是儒家境界，诗书画，是这一套，才能创造会心一笑。不要认为年轻人没文化，他们的文化比我们丰富的很多，在当代社会，找任何文化，网上一搜全有了，他们能够理解。所以，休闲是让大家慢下来，是让大家深入体验的，在这个过程中才能感受到儒家境界，感受到古代文人的境界，会心一笑，所以我也祝愿无锡的会心一笑，更大幅度的发展，更深层次的发展。
（本文整理自中国旅游协会休闲度假分会会长魏小安于2023年5月21日在无锡瀛湖论坛的演讲）
实际上，我们客观分析一下或者回顾一下，这个过程是四个阶段。
第一个阶段是城市片区改造，大体上就是八九十年代，那个时候是非常强暴的大拆大建。
到了新世纪的前十年是一个过渡阶段，好多地方因为拆和建走到头了，现在谁也走不下去了，所以在这种情况之下，第二个阶段就开始了，就是老厂区、老仓库，比如北京的798算是最早的，各地都在开展。同时，也有一些片区性的改造成功了，比如上海的外滩，成都的宽窄巷子，完全就是片区性的改造。但是，上海人真是精雕细刻，比如说上海的外滩3号，就光刷这个外墙，30个工人用牙刷这么刷，刷了整整一个月把外墙刷出来，里边的老东西一丝不差，能保留的全部保留下来，所以它这个东西一出来就觉得有味，整体的城市功能变了。同样，成都宽窄巷子也是这样，这些东西也给了大家很多启发。
现在实际上第三个阶段开始，各个城市的老厂房、老仓库差不多了，我到合肥，合肥有一个合肥1972，这是原来一个劳改工厂，1972年迁出了合肥，老厂区就一直这么废着，现在通过城市有机更新搞成了这么一个文商旅项目，也很好。现在第三个阶段开始了，就是我们这几十年一些新建项目的更新改造，所谓新项目现在已经变成老项目了。其中最典型的一个就是长安十二时辰，我原来以为长安十二时辰就是一片旧街区，一去了发现不是，它是一个商场，不是老商场，这个商场36000平方米，运营不下去了，就我们传统的商业模式已经完全走不下去了，所以陕文投就把它改造成了长安十二时辰这个项目，用了24000平方米，一把火爆，平均的客人进去之后待五个小时，花500块钱，大体上是这样，人挤人，到了那儿你才能感觉到什么叫沉浸式，什么叫场景化，什么叫抓人。所以那天跟我去一个小姑娘，进去一会儿，我说跑哪儿去了？化妆去了，化妆，换衣服，换了唐装，一个小时。然后我就看凡是化了妆的这些，换了衣服的这些，中午吃饭的时候衣服都不换，一直就在这么地在里边这么逛，这就意味着什么？意味着哪怕是去年建成的商场，因为业态落后了，也得淘汰，所以这是第三波，我当时就跟长安十二时辰说，你们比全国的城市早走了三年，现在好多城市还没意识到这个，三年之后都会意识到，这也就意味着这种模式可以输出。
第四个阶段，这是我上一次出差感受到的，就是城市闲置空间利用，调整功能。在成都看了一个双宝浮玉园，这个双宝浮玉园是什么？双宝的概念就是大熊猫、金丝猴，浮玉就是它搜集了很多文化性的东西，展示很多文化性的东西，几乎没做什么建设。基础是什么？是华侨城欢乐谷的一个售楼处，因为欢乐谷已经卖完了，它这个售楼处就没用了，它就拿过来了做了这么一个项目。我在那儿吃了两餐饭，后来得出一个结论，到成都能在双宝浮玉园吃一顿晚餐或者午餐，就不白来成都，真是做的好，真是做的精致，环境也很好。开拓了一个城市更新的模式，我们可以想一想，城市闲置的空间有多少，包括这么多年我们新建的很多东西，现在都闲置了，这样的空间有多少，把这些东西利用起来，这个城市才可能真正有活力，真正有生命力，这才叫有机更新，有机的核心就是城市有自成长的一面，这是一个核心。
但是我们原来的城市，尤其这几年城市建设，造成一个什么结果？市民的休闲空间越来越小。所以几乎每一个城市都有一个现象，跳广场舞的大妈和居民打架，几乎每个城市都有这样的现象，这个现象是什么？谁都对，没有人错，错在哪儿了？错在城市的休闲空间过小，但是这几年随着城市有机更新的变化，打架越来越少。有一次上海一个事给我印象很深，上海人民公园改造，改造完了之后开门第一天，夜里四点就有人去排队，八点开门，无数人往里冲，为什么？原来这些人各有各的团队，在人民公园里各有各的一块领地，可是一改造没有了，现在他们要恢复自己的领地。一个城市的休闲空间就紧张到这种程度，可是现在不闹了，很厉害，一下就转过来了。北京也是这样，北京这些年弄了很多口袋公园，这是我很赞赏的，这是老百姓需要，我们也可以干的东西，我刚刚从山东的临沂过来，临沂这样一个地级市，370个口袋公园，临沂有前景，就凭这一条它就有前景。
三、休闲城市发展与有机更新项目深化
所以同样，就需要研究一下，说到底是一个城市治理理念的调整，说到底是这么一个问题。我们需要研究的是什么？这样的项目，反正我现在看到都成功，但是以前有一堆项目都失败。这个成功在哪儿？就在于需求起来了，我们的供给，我们的产品到位了。因为我们说到休闲城市，城市更新的根本是休闲空间和度假时间，我们通过城市更新就是在拓展城市的休闲空间，给老百姓提供更多的度假时间。所以在这个事上可以领先，但是不宜跟风，要减缓同质化，轻文旅，泛休闲，微度假，核心是这么三个。这样的话，体验，场景，社交，内容，从文化场景的构建到新消费场景，最终是新生活追求。
我看这些项目的时候就跟他们聊，你们的自我定位是什么样的项目？他们就是文商旅。我说不准确，文商旅只是业态，真正定位是什么？是城市空间新成长，城市价值新提升，城市生活新提升，这是根本。而且你要从这个角度我们来看这个事，意义就多了，否则的话，就是文商旅，文商旅过时了，无非就是业态的调整，因为需求在变化，业态必然要调整。各地有各地的长处，这样的话，从发展的角度来说，新老交织，新老交融，城市更新的区域，定位就是城市空间在成长，创造新的价值空间，这就需要功能化、场景化、特色化、休闲化、生活化、生态化，需要这么六个方面，城市就不需要生态吗？今天上午看了三个实例，我们的感觉都是极好的，很有休闲感觉，无锡不得了，发达国家的感觉，确实如此。
从运营的角度来说是轻资产，模式就是创意、设计、招商、运营、管理，业主方投资基础设施建设，收租金，做环境，客户自己再二次设计改造，内容向文创方向集中，最后是客人。下一步自然是休闲生活，土地性质不变，项目都市改造，所以手续简便，政府也简单。
这样来看，第一，根本在于人才，人才取决于经验，队伍是摔打出来的，人才是锻炼出来的，轻资产最重的是人才资产。
第二就是处理好各个方面的关系，一是政府，政府的认识、决心、方式是不是到位。二是企业，企业就是平台化、网络化，与落地商户。三是居民，居民就是利益共融、目标一致，这样就减少阻力。实际上现在比较突出的问题还是一个市场管理问题，有关部门总觉得这个东西得管头管脚，管到底，一切都得听我的，如果还是这么一个思路，我们的城市更新项目就做不好，这是很自然的。所以，发展条件是什么？就是政府支持，立法立规，设立基金，土地规定。问题是什么？权属不清，四至不明，现在好多地方权属不清，比如这个片区，有无数的业主，这种地方基本就搞不起来，除非下大决心。比如说广东的赤坎古镇，3000户搬迁，光搬迁费60亿，没有这样大决心，大投资，这事就做不动。所有人到赤坎都说，这个事太好了，最后他们采取什么方法？是政府产权的房子，我先动，动好了再引导老百姓。到现在赤坎古镇八年时间，90亿投资，大概今年可以开业。所以，这个问题是现在最大的一个问题。反过来说，找什么地方干？只能找权属比较清楚，四至分明这样的地方来做这些项目，这就变成好多地方非常之好，但是，恰恰做不动，有些地方看着一般，但是清楚，分明，一把就起来了。
第三就是创意，创意必须需要创造，这就需要我们减缓同质化，追求异质化，因为服务是同质的，但是文化是异质的，挖掘在地文化，创造表现手段。所以很自然，历史和逻辑的一致就是我们城市有机更新的发展，最终就是一条路，就是休闲区域和休闲城市。比如说高新科技产业都是有区域，有经开区，有高新区，那还需要城市更新项目吗？但是，传统产业做不动了，传统商业都做不下去了，传统的很多服务业也做不下去了，大家都在转型，转到哪儿？就是转到休闲，这就要求一个休闲城市，必须得下大工夫，来完善环境，追求服务，提供更好的感受，叫什么？会心一笑的城市。
拈花湾，拈花一笑，这是佛家境界。会心一笑是什么？会心一笑应该是古代的文人境界，或者说是儒家境界，诗书画，是这一套，才能创造会心一笑。不要认为年轻人没文化，他们的文化比我们丰富的很多，在当代社会，找任何文化，网上一搜全有了，他们能够理解。所以，休闲是让大家慢下来，是让大家深入体验的，在这个过程中才能感受到儒家境界，感受到古代文人的境界，会心一笑，所以我也祝愿无锡的会心一笑，更大幅度的发展，更深层次的发展。
（本文整理自中国旅游协会休闲度假分会会长魏小安于2023年5月21日在无锡瀛湖论坛的演讲）
2023-06-05 11:36
6月5日世界环境日期间，携程集团联合9家景区宣布共同发起“绿色引力”低碳旅行项目，旨在通过在景区场景提供低碳的旅行产品，号召游客共同加入可持续旅行，从减碳、减塑等多个层面参与行动，以响应由联合国环境署发起的“塑战塑决”全球低碳行动号召。
“绿色引力”低碳项目联合发起方共同倡导了五条景区环保标准，包括：景区水电燃能源体系升级、提供低碳旅游场景和产品、呼吁游客践行低碳生活方式、搭建低碳旅游理念的宣传平台、推动当地社区的可持续发展。以此带动旅游行业进入可持续旅行的新未来，让游客获得更低碳、更美好的旅行体验，共同守护地球家园。
绿色引力低碳旅行五项倡导
“旅游行业是中国双碳目标的重要组成部分，也是更容易影响数亿用户践行低碳生活方式的重要行业之一。”携程集团CEO孙洁表示，“旅游行业应该承担更多减碳责任，我们希望能联合更多行业伙伴，为上亿游客提供可持续旅行产品，共同倡导可持续旅行，助力实现中国‘3060’双碳目标。”
绿色引力联合发起方人
为了让更多的游客关注到可持续旅行，在世界环境日期间，“绿色引力”项目联合发起方还将在景区回收来的塑料瓶、塑料袋等塑料垃圾，制作成与景区相关的塑料艺术装置进行展示，激发游客关注塑料的危害，重视可持续的旅行。同时多个联合发起方还在线下发起减碳减塑活动，用户凭借自带杯和回收的塑料瓶领取“碳索未来”帆布袋等周边。
绿色引力景区的塑料艺术装置
据悉，“绿色引力”低碳旅行项目是由携程集团主要发起，蜈支洲岛、青岛极地海洋公园、秦岭野生动物园、瘦西湖、上海海昌海洋公园、天津海昌极地海洋公园、天桥沟森林公园、大连圣亚海洋世界、季高兔窝窝PANCOAT乐园在内的10家旅游企业共同联合发起，旨在倡导可持续的旅行生活方式。
“绿色引力”联合发起方已经上线了深度的可持续旅行举措。携程集团自2022年7月上线“可持续旅行LESS计划”，可持续旅行产品已经覆盖“绿色住”“绿色飞”“绿色行”和“绿色差旅”四大场景，截至目前已经覆盖了数千万全球游客。三亚蜈支洲岛使用海上风力发电项目建设方案和新能源船舶替代电能方案，已累计投入近1.6亿元用于景区低碳环保项目建设，并将在2040年前实现碳中和。青岛极地海洋公园全年开展百余节科普课程呼吁低碳生活，组织减塑活动进行垃圾清洁和分类。秦岭野生动物园使用太阳能设备替代电能，园区使用电瓶车统一接驳降低碳排放。瘦西湖及景区应急管理和生态环境局推出《瘦西湖景区碳排放白皮书》，希望将瘦西湖打造成一个全电气化碳中和生态景区。上海海昌海洋公园开展公益科普，践行生物保护，同时进行塑料回收倡导。天津海昌极地海洋公园通过使用太阳能和节能灯具，年减碳超过300000kg。天桥沟森林公园采用智能用电减少碳排放，替换新能源观光车方便游客出行。大连圣亚海洋世界倡导“地毯式搜索清理垃圾”，保护海洋生物多样性。季高兔窝窝PANCOAT乐园通过节能设备更换降低碳排放，同时通过农场种植等形式宣传低碳旅行理念。
“在可持续旅行的大趋势下，可持续发展是商业价值和社会价值的融合统一，企业的商业价值蕴含在它所能解决的社会问题之中。携程集团希望和更多合作伙伴一起迈入可持续旅行的新未来，带动更多的游客在旅途中把对自然的打扰降到最低，也呼吁更多的旅游企业加入该项目，共同提倡和践行可持续旅行，让更多合作伙伴的商业价值和社会价值融为一体。”孙洁表示。
据悉，“绿色引力”低碳旅行项目是由携程集团主要发起，蜈支洲岛、青岛极地海洋公园、秦岭野生动物园、瘦西湖、上海海昌海洋公园、天津海昌极地海洋公园、天桥沟森林公园、大连圣亚海洋世界、季高兔窝窝PANCOAT乐园在内的10家旅游企业共同联合发起，旨在倡导可持续的旅行生活方式。
“绿色引力”联合发起方已经上线了深度的可持续旅行举措。携程集团自2022年7月上线“可持续旅行LESS计划”，可持续旅行产品已经覆盖“绿色住”“绿色飞”“绿色行”和“绿色差旅”四大场景，截至目前已经覆盖了数千万全球游客。三亚蜈支洲岛使用海上风力发电项目建设方案和新能源船舶替代电能方案，已累计投入近1.6亿元用于景区低碳环保项目建设，并将在2040年前实现碳中和。青岛极地海洋公园全年开展百余节科普课程呼吁低碳生活，组织减塑活动进行垃圾清洁和分类。秦岭野生动物园使用太阳能设备替代电能，园区使用电瓶车统一接驳降低碳排放。瘦西湖及景区应急管理和生态环境局推出《瘦西湖景区碳排放白皮书》，希望将瘦西湖打造成一个全电气化碳中和生态景区。上海海昌海洋公园开展公益科普，践行生物保护，同时进行塑料回收倡导。天津海昌极地海洋公园通过使用太阳能和节能灯具，年减碳超过300000kg。天桥沟森林公园采用智能用电减少碳排放，替换新能源观光车方便游客出行。大连圣亚海洋世界倡导“地毯式搜索清理垃圾”，保护海洋生物多样性。季高兔窝窝PANCOAT乐园通过节能设备更换降低碳排放，同时通过农场种植等形式宣传低碳旅行理念。
“在可持续旅行的大趋势下，可持续发展是商业价值和社会价值的融合统一，企业的商业价值蕴含在它所能解决的社会问题之中。携程集团希望和更多合作伙伴一起迈入可持续旅行的新未来，带动更多的游客在旅途中把对自然的打扰降到最低，也呼吁更多的旅游企业加入该项目，共同提倡和践行可持续旅行，让更多合作伙伴的商业价值和社会价值融为一体。”孙洁表示。
2023-06-05 11:16
（通讯员 陈雅如）洽比河水潺潺而过，山乡苗寨风光旖旎。在湘西州吉首市，有一条X077旅游公路如彩虹般穿行山水之中。9个特色苗寨如珍珠般散落其间，串连起文旅赋能乡村振兴的靓丽风景线。
6月4日，“别样村光看吉首”2023文旅新媒体湖南行在湘西州吉首市启动。当天上午，来自全国各地的30余家媒体记者走进吉首乡村旅游精品廊道，打卡洽比河畔的5个特色乡村游景点，感受当地秀丽的自然景色和浓郁的民俗风情。
中黄村民热情迎接媒体团
沿着山水脉络，媒体团来到距离吉首市区20余公里的矮寨镇中黄村。从进寨门开始，记者们就感受到了苗族同胞的热情：锣鼓阵阵，舞狮相迎。道道拦门酒，表达了苗家人对贵客的祝福和祈愿。
这里距今已有700多年历史，现存苗族古建筑68栋，居民说苗话、穿苗服，原生态的习俗与淳朴气息沿袭至今。
在山谷居民·芭本朵民宿，媒体团采访了山谷居民艺术总监、湘西苗绣传承人易华，了解中黄村打造“九黎蝴蝶寨”ip的总体布局，并从纺线、织布、刺绣等流程展示中，直观了解非遗苗绣、印染制作工艺。
在矮寨镇岩科村，迎面而来的百合花海瞬间吸引了媒体团记者的目光，纷纷在此拍照记录。467种百合花绽放恰比河畔，当前正值最佳赏花季，前来体验鲜花采摘的游客络绎不绝。
媒体记者们在此了解了农业数字化系统，感慨“智能养花”的神奇。除此之外，这里还有鸽子、兔子、豚鼠、鸭子等，为小朋友们打造了一个萌宠天堂。
第三站，媒体记者们走进了清末湘军名将杨岳斌、第一代苗家女鼓王龙英棠的家乡——矮寨镇坪年村。这里绝壁高耸，山势险峻，世代沿恰比河水而居。清澈见底的贵妃池，清凉飒爽的悬崖瀑布，以及古桥、古树、古井……在这里，感受湘西苗家的山水画意。
在坪年村，美食更是别具风味。媒体团品尝了当地村民制作的烤全羊、绿豆沙，以及网红“影子姑娘”胡芳芳家的醋萝卜、魔芋、米豆腐……清爽鲜辣的口味，令大家赞不绝口。
顺行12公里，媒体团来到第四站——己略乡夯坨村。村里古树成荫，云海茫茫，是名副其实的“云上夯坨”。竹篱笆错落有致，青石板路整洁干净，行走其间，仿佛置身世外桃源。
在湘西深山乐队网红直播间，媒体团聆听了原汁原味的苗语音乐演出，被苗家人的质朴与热情深深打动，纷纷用手机、相机记录下这来自山野里的清澈歌声。
第五站，媒体团走进己略乡红坪村，村里以烧烤美食欢迎远道而来的媒体朋友。当地依托丰富的山水资源，以“七彩红坪”为主题做好“农旅融合”文章。
河滩之上的聆水阁里，大人可以采茶品茗、戏水垂钓、露营烧烤，体验田园牧歌式的休闲生活；孩子可以玩滑梯、沙子、摇摇桥，感受活泼快乐的童年时光。
“来到吉首，深刻感受到了当地民族风情。夯坨村的深山乐队给我留下了很深的印象，苗家年轻人回乡创业，是乡村振兴一个成功的展示，”大湾区卫视《纪录》栏目（广东）记者罗晓米表示，“湖南无论从自然景观，人文风情都是非常有特点。我们可以把矮寨大桥作为活招牌，以点带面，面向大湾区乃至全国游客进行宣传。”
据悉，本次媒体行活动将持续至6月5日。接下来，媒体团将继续深入了解吉首市文化旅游情况及风土人情，开展采风体验与宣传报道，并对吉首市文化旅游景区和乡村文旅进行重点体验和重点推介。
媒体团漫步百合花海
第三站，媒体记者们走进了清末湘军名将杨岳斌、第一代苗家女鼓王龙英棠的家乡——矮寨镇坪年村。这里绝壁高耸，山势险峻，世代沿恰比河水而居。清澈见底的贵妃池，清凉飒爽的悬崖瀑布，以及古桥、古树、古井……在这里，感受湘西苗家的山水画意。
在坪年村，美食更是别具风味。媒体团品尝了当地村民制作的烤全羊、绿豆沙，以及网红“影子姑娘”胡芳芳家的醋萝卜、魔芋、米豆腐……清爽鲜辣的口味，令大家赞不绝口。
坪年村特产醋萝卜值得称道
顺行12公里，媒体团来到第四站——己略乡夯坨村。村里古树成荫，云海茫茫，是名副其实的“云上夯坨”。竹篱笆错落有致，青石板路整洁干净，行走其间，仿佛置身世外桃源。
媒体团漫步“云上夯坨”
在湘西深山乐队网红直播间，媒体团聆听了原汁原味的苗语音乐演出，被苗家人的质朴与热情深深打动，纷纷用手机、相机记录下这来自山野里的清澈歌声。
第五站，媒体团走进己略乡红坪村，村里以烧烤美食欢迎远道而来的媒体朋友。当地依托丰富的山水资源，以“七彩红坪”为主题做好“农旅融合”文章。
河滩之上的聆水阁里，大人可以采茶品茗、戏水垂钓、露营烧烤，体验田园牧歌式的休闲生活；孩子可以玩滑梯、沙子、摇摇桥，感受活泼快乐的童年时光。
“来到吉首，深刻感受到了当地民族风情。夯坨村的深山乐队给我留下了很深的印象，苗家年轻人回乡创业，是乡村振兴一个成功的展示，”大湾区卫视《纪录》栏目（广东）记者罗晓米表示，“湖南无论从自然景观，人文风情都是非常有特点。我们可以把矮寨大桥作为活招牌，以点带面，面向大湾区乃至全国游客进行宣传。”
据悉，本次媒体行活动将持续至6月5日。接下来，媒体团将继续深入了解吉首市文化旅游情况及风土人情，开展采风体验与宣传报道，并对吉首市文化旅游景区和乡村文旅进行重点体验和重点推介。
2023-06-05 11:07
夏夜带来阵阵清凉，晚风卷起丝丝茶香。6月3日晚，2023年湖南省（夏季）乡村文化旅游节暨湖南省夏季“村晚”示范展示活动在湘西州吉首市隘口村开幕，徜徉在茶乡的山清水秀中，天下鼓乡吉首发出夏日的浪漫邀约。
湖南省政协副主席、湘西州委书记虢正贵宣布活动开幕。省委宣传部副部长，省文化和旅游厅党组书记、厅长李爱武，湘西州政协主席李平，湖南省文化和旅游厅党组成员、副厅长尚斌，湘西州委常委、宣传部部长杨彦芳，湘西州委常委、州委秘书长向邦伟，湘西州人大常委会副主任向宏国，湘西州人民政府副州长马碧，吉首市委书记李诗兴，吉首市委副书记、市长符家盛等出席。
本届节会以“三湘四水 相约湖南 神秘湘西 天下鼓乡”为主题，由湖南省文化和旅游厅、湘西土家族苗族自治州人民政府主办，湘西土家族苗族自治州文化旅游广电局、中共吉首市委、吉首市人民政府承办。节会共策划和举办“1+5+N”系列活动，即：1个开幕式，5个主体活动，N个配套活动，将全方位展示湘西文化旅游资源和文旅赋能乡村振兴成果，助力打造乡村旅游精品线路，全面推进乡村振兴。
现场，围绕“神秘湘西爽一夏”主题，湘西州推出了“靓”爽湘西 多彩风情旅拍游、“炫”爽湘西 灯火阑珊梦幻游、“凉”爽湘西 避暑养心度假游、“趣”爽湘西 花式体验研学游、“惬”爽湘西自驾露营休闲游、“酷”爽湘西 极速狂飙全景游等“靓、炫、凉、趣、惬、酷”六大特色旅游线路。
活动开幕后，举行了湖南省夏季“村晚”示范展示活动，现场以茶文化为主题，通过茶之源、茶之义、茶之情、茶之歌等四个篇章，以歌曲、舞蹈、情景剧等多彩形式，生动展示湘西民族地区乡村振兴的丰硕成果以及村民群众安居乐业的幸福生活。
李爱武表示，近年来，湖南省委、省政府高度重视乡村旅游在推动乡村振兴中的重要作用，深入实施《湖南省乡村旅游高质量发展三年行动计划》，充分发挥独特文旅资源优势，不断探索文旅赋能乡村振兴新经验，有力促进了湖南乡村振兴战略的实施。湘西州是习近平总书记“精准扶贫”重要思想的首倡地，十年来，湘西州依靠独有文旅资源，大力实施乡村旅游脱贫工程，涌现了十八洞村、竹山村等一批旅游精准扶贫的“湘西样本”，为全省乃至全国打赢脱贫攻坚战、推动乡村振兴提供了重要现实经验。
李诗兴表示，近年来，吉首紧紧围绕全省打造“万亿旅游产业”、湘西州建设“千亿旅游产业”发展目标，厚植文化底色，加快茶旅融合，唱响旅游大戏。加快打造隘口、坪朗、德夯等一批乡村旅游重点村，创建了6个中国民间文化艺术之乡、7个全国少数民族特色村寨、14个国家级传统村落；大力发展湘西黄金茶特色产业，茶园面积达16万亩，成为“中国茶业百强县”；接续举办鼓文化节、自行车赛等特色节会，以“世界鼓舞、鼓舞世界”为主旨的鼓文化节成为湖南省三大重点民族节庆活动之一。
接下来两天时间，还将举行5个主体活动：湖南乡村文旅赋能乡村振兴活动研讨会，全国知名专家、学者、业界精英共话乡村旅游美好未来；湖南省乡村文化旅游节成果展，集中展示湖南26届乡村文化旅游节主题、内容、特点及成果；湘西州非遗民俗展示展演，多角度展示湘西州非物质文化遗产传承、保护、利用成果；《德夯幻境》沉浸式实景光影文旅演艺，在德夯苗寨打造德夯幻境；“别样村光看吉首”乡村旅游踩线活动，来自全国各地文旅新媒体记者报道吉首乡村旅游精品线路。
从2016年起，湖南按照春、夏、秋、冬不同的旅游季节，至今已成功举办26届湖南省乡村文化旅游节；每年举办乡村“村晚”，并连续4年高质量承办文旅部全国“村晚”示范展示活动，精心打造了一批符合农村发展、市场需求的全域、四季文化旅游产品，较好地提高了湖南乡村的知名度、美誉度，助推了当地脱贫攻坚、乡村振兴步伐。
作为湘西州州府，吉首是全国闻名的苗族鼓舞之乡，拥有非物质文化遗产67项。近年来，吉首成功创建湘西州首个国家5A级旅游景区——矮寨·十八洞·德夯大峡谷景区，“百年路桥奇观，千年苗寨风情，万年峡谷风光”旅游品牌蜚声中外。今年以来，吉首旅游人气加快复苏，一季度全市接待游客371.45万人次，实现旅游收入34.8亿元，同比2019年分别增长30.7%、46.7%。
接下来两天时间，还将举行5个主体活动：湖南乡村文旅赋能乡村振兴活动研讨会，全国知名专家、学者、业界精英共话乡村旅游美好未来；湖南省乡村文化旅游节成果展，集中展示湖南26届乡村文化旅游节主题、内容、特点及成果；湘西州非遗民俗展示展演，多角度展示湘西州非物质文化遗产传承、保护、利用成果；《德夯幻境》沉浸式实景光影文旅演艺，在德夯苗寨打造德夯幻境；“别样村光看吉首”乡村旅游踩线活动，来自全国各地文旅新媒体记者报道吉首乡村旅游精品线路。
从2016年起，湖南按照春、夏、秋、冬不同的旅游季节，至今已成功举办26届湖南省乡村文化旅游节；每年举办乡村“村晚”，并连续4年高质量承办文旅部全国“村晚”示范展示活动，精心打造了一批符合农村发展、市场需求的全域、四季文化旅游产品，较好地提高了湖南乡村的知名度、美誉度，助推了当地脱贫攻坚、乡村振兴步伐。
作为湘西州州府，吉首是全国闻名的苗族鼓舞之乡，拥有非物质文化遗产67项。近年来，吉首成功创建湘西州首个国家5A级旅游景区——矮寨·十八洞·德夯大峡谷景区，“百年路桥奇观，千年苗寨风情，万年峡谷风光”旅游品牌蜚声中外。今年以来，吉首旅游人气加快复苏，一季度全市接待游客371.45万人次，实现旅游收入34.8亿元，同比2019年分别增长30.7%、46.7%。
2023-06-05 10:58
由上海市旅游行业协会旅游景点分会、江苏省旅游协会旅游景区分会指导支持；上海博华国际展览有限公司、上海会展有限公司、劲旅集团联合主办；劲旅网、升级工场承办的2023中国（长三角）景区度假区高质量升级大会于5月30日在上海隆重举行。
海昌海洋公园控股有限公司执行总裁张建斌进行主题演讲，以下为全文：
尊敬的各位来宾、各位行业同仁，大家下午好！
今天演讲的立意点有两个，一个叫内容，另外一个叫科技。
从春节之后一直到五一，旅游行业确实看着熙熙攘攘，感觉上似乎旅游业的春天来了，实际经营下来，我想大家冷暖自知。
今天我们为什么要提高质量发展？其实这不是一个新话题，往往在什么时候总是被拿出来呢？
第一，需求改变了。
第二，经营复杂了。
大多数我问到的行业同仁，今年确实在人次方面，春节以后会增长得很快，推进得也很快。但是大家共同感觉往后经营两个事压力很大。
其一，人次的增长是不是持续性的？我们把春节、把五一释放掉之后，当然现在大家去看火车、飞机都很满，差旅也都是报复性的，包括咱们展会都是报复性的开，但是这些结束之后人次是不是持续性的？
其二，客单能不能恢复到2019年？今天我们面对的核心消费群体——Z世代，确确实实走到消费前台来，跟之前我们碰到的70后甚至80后都不太一样。我们感到最难的，是他们的需求太难把握了，太分散了。他们是一帮真正为兴趣而生的人，你去吸引他们一定是由小群去破圈，不是像之前办一个有声势有影响的活动他就来了。
我之前做投资，我们当年投了湖南的快乐购，快乐购就是典型的电视媒体，现在发展成融媒体了，电视媒体的视频营销。当时我投的时候也觉得视频卖东西，这个东西靠谱吗？实践下来确实有一帮真正专注在上面的客流，但那个时候是什么呢？是40岁以上的。今天视频营销感兴趣的群体全是年轻人，如果你不走这一步肯定抓不到他们，这不是抖音办得好不好的问题，是需求变化的问题。
从趋势上来讲内容升级、服务体验升级和整个业态的融合是我们下一步高质量发展要去发力的点。
海昌在2021年的时候开始果断进行转型和下一步布局，这是我们现在全国性的布局，海昌目前发展了十个大型项目，最后一个落子是在上海，上海海昌海洋公园。我们现在还正在建一个，就是郑州准备今年开业。在这之后我们发展几类园区：
1、积极推进可复制化的中小型精品海洋馆——海昌海洋（探索）馆，把我们在海洋领域的竞争力释放出来，我们现在已经推进签约了30家，已经开始运营了23家，我们后续还会加速这个布局。这个布局的逻辑，三级以上的城市每一个孩子都值得有一个海洋馆，三级以上的城市中国有300个，我们认为这个布局还是有空间的。这个想法基于整个客群的需求更加多元化，即使在中西部这样的地方对于科技海洋这个概念，依然可以驱动很多家庭积极参与其中的一个很好的产品。
2、我们还发展IP业务，有4个IP主题馆开始投入到运营阶段了，马上6月1日赶去开的成都的IP主题馆马上要开了。这些背后我们有我们这个行业下一步发展逻辑上面的考虑。
我在想什么是高质量的发展？它有三个基座：
其一，消费体验好，什么时候都希望客群消费体验好。
其二：投收控制好，中小型的海洋馆一定要投收控制在5年以内，一个叫好的产品如果它本身不盈利，我们不认为它是一个高质量的文旅项目。
其三：社会效益好，文旅产业是一个城市的名片，由于有教育意义在里面，所以对下一代整个观念的营造有很大影响，我们一直秉承这样的理念打造我们的文旅产品。
旅游业的高质量发展，我们觉得当下主要抓住这四个场：
1、情感场。这方面迪士尼做的最好，好的内容链接到消费者是当务之急。
2、科技场。未来的景区、文旅项目，特别是主题公园都缺不了科技，一定要相伴相生，这个一定要去强化，能理解多少就强化多少，一定是消费者需要的。
3、娱乐场。当下所有的文旅项目客户的需求都在向休闲转移、向娱乐化转移，我们必须在不同产品上面打造好我们的娱乐场，哪怕一个吃也要让他吃的有意思、有意义，这样才能让你的产品满足消费者的需求。
4、集群场。集群场一定是一个场景之下尽可能满足消费者多方面服务和需求，这个道理大家都理解，我们文旅产业特别适合做集群场，我们各种各样的产品和服务都能提供。
我来具体讲讲海昌的实践。
内容方面，上海海昌海洋公园里面打造了奥特曼主题娱乐区，目前是第一代产品，大家会逐步看到第二代、第三代的迭代产品。第一代产品我个人认为还是按照对IP比较粗浅地理解在营造，但是我们尽可能去营造多方面的业态，有看的、玩的、演绎的，也有吃的、有住的。我们把旅游的业态叠加上去之后，去看看我们IP的产品怎么打造，这是我们一开始打造一个产品的初心。
很多人肯定有疑问，外来IP进来会不会喧宾夺主，会把海洋主题淡化了？我们引入这个奥特曼IP讨论了半年，最后有两件事说服了我。第一件事他们精神内核是不是一致的？其实海洋公园我们想呈现的气质是有梦、有爱、有快乐，我们希望有成就梦想之地，还希望打造人和自然和谐相处保护地球的想法。第二是不是消费者喜欢的？奥特曼IP的确是消费者喜欢的，这一点毋庸置疑，这两点说服了我。
还有很重要的一点，奥特曼有56个形象，要都拿过来肯定很难突出，所以我们选了赛罗的形象，在主题上做了一个非常突出的形象。
我们同时希望在乐园里面做一个奥特曼博物馆，这是我们不一样的文化特质，我们收集了很多奥特曼藏品，上海海昌海洋公园拥有400多个藏品，大连发现王国也有一个奥特曼的主题园区，成都也要搞一个，我们目前拥有上千件的珍藏品。
娱乐方面我们也要打造，即使乐园区域很小，我们的做法简单，没有像迪士尼做大型娱乐产品的包装，而是激活旧娱乐产品，把奥特曼经典的娱乐设施变身器、卡牌机拿到娱乐区，这对吸引孩子起到非常大的作用。
影音方面，我们出了三套限定剧目，每一套可以演三个月。同时我们做了电音广场，有12米高吉尼斯世界纪录的奥特曼的形象。晚上我们还结合了无人机的表演，比如说有见面会，非常能够营造娱乐方面的享受。
吃喝方面，我们有主题餐厅，里面有奥特曼元素，孩子们是非常兴奋的，看到每一个形象都要跑过去。我们的菜品方面，新推出了赛罗奥特曼的3D雪糕，右边是双尾怪的冰淇淋，大人看着没什么，孩子却是要拉着爸爸妈妈必须买一个。
住的方面，奥特曼主题酒店，我们做了105间客房，间间不同，每一间的感觉都不一样，每一间客房大家走的时候都送你一张房卡，房卡是盲盒式的，抽得都不一样，为了让爸爸妈妈不枯燥，我们打造了下午茶的空间，孩子在景区逛、玩的时候他可以在这休息，好的文旅产品一定是让大家舒舒服服在这沉浸下来去体验的。
购物方面，我们有主题商店，奥特曼的通用品太多了，一定要有自己的特色，呈现出来的都是我们的限定商品。
除了奥特曼之外，我们后续也在打造我们的IP矩阵，一方面是我们自己的IP矩阵，另外一方面还要坚定地联手知名IP。我们最近引进了两个，一个是BabyShark，是婴幼儿非常流行的韩国的IP。另外在上海海昌海洋公园6月中旬会呈现航海王的产品。
科技装备方面，我们做了机甲巡游，北极熊winters冬是代表机甲，在上海海昌海洋公园，我们为它打造了白天和夜间双场秀。
仿生机器人产品，未来也会投放到上海海昌海洋公园的大展缸里面，目前研究了仿生鲸鲨、仿生江豚等，都已经进行了产品化，我们希望给未来生物方面的可持续发展，结合产品可持续发展再去打造一片科技天地。
今天就跟大家分享这么多，总之，当外界不确定的时候，做好我们自己，研究好消费者，是我们唯一能做的，希望文旅从业者一起加油，一起走过高质量发展的这一年，谢谢大家！
大多数我问到的行业同仁，今年确实在人次方面，春节以后会增长得很快，推进得也很快。但是大家共同感觉往后经营两个事压力很大。
其一，人次的增长是不是持续性的？我们把春节、把五一释放掉之后，当然现在大家去看火车、飞机都很满，差旅也都是报复性的，包括咱们展会都是报复性的开，但是这些结束之后人次是不是持续性的？
其二，客单能不能恢复到2019年？今天我们面对的核心消费群体——Z世代，确确实实走到消费前台来，跟之前我们碰到的70后甚至80后都不太一样。我们感到最难的，是他们的需求太难把握了，太分散了。他们是一帮真正为兴趣而生的人，你去吸引他们一定是由小群去破圈，不是像之前办一个有声势有影响的活动他就来了。
我之前做投资，我们当年投了湖南的快乐购，快乐购就是典型的电视媒体，现在发展成融媒体了，电视媒体的视频营销。当时我投的时候也觉得视频卖东西，这个东西靠谱吗？实践下来确实有一帮真正专注在上面的客流，但那个时候是什么呢？是40岁以上的。今天视频营销感兴趣的群体全是年轻人，如果你不走这一步肯定抓不到他们，这不是抖音办得好不好的问题，是需求变化的问题。
从趋势上来讲内容升级、服务体验升级和整个业态的融合是我们下一步高质量发展要去发力的点。
海昌在2021年的时候开始果断进行转型和下一步布局，这是我们现在全国性的布局，海昌目前发展了十个大型项目，最后一个落子是在上海，上海海昌海洋公园。我们现在还正在建一个，就是郑州准备今年开业。在这之后我们发展几类园区：
1、积极推进可复制化的中小型精品海洋馆——海昌海洋（探索）馆，把我们在海洋领域的竞争力释放出来，我们现在已经推进签约了30家，已经开始运营了23家，我们后续还会加速这个布局。这个布局的逻辑，三级以上的城市每一个孩子都值得有一个海洋馆，三级以上的城市中国有300个，我们认为这个布局还是有空间的。这个想法基于整个客群的需求更加多元化，即使在中西部这样的地方对于科技海洋这个概念，依然可以驱动很多家庭积极参与其中的一个很好的产品。
2、我们还发展IP业务，有4个IP主题馆开始投入到运营阶段了，马上6月1日赶去开的成都的IP主题馆马上要开了。这些背后我们有我们这个行业下一步发展逻辑上面的考虑。
我在想什么是高质量的发展？它有三个基座：
其一，消费体验好，什么时候都希望客群消费体验好。
其二：投收控制好，中小型的海洋馆一定要投收控制在5年以内，一个叫好的产品如果它本身不盈利，我们不认为它是一个高质量的文旅项目。
其三：社会效益好，文旅产业是一个城市的名片，由于有教育意义在里面，所以对下一代整个观念的营造有很大影响，我们一直秉承这样的理念打造我们的文旅产品。
旅游业的高质量发展，我们觉得当下主要抓住这四个场：
1、情感场。这方面迪士尼做的最好，好的内容链接到消费者是当务之急。
2、科技场。未来的景区、文旅项目，特别是主题公园都缺不了科技，一定要相伴相生，这个一定要去强化，能理解多少就强化多少，一定是消费者需要的。
3、娱乐场。当下所有的文旅项目客户的需求都在向休闲转移、向娱乐化转移，我们必须在不同产品上面打造好我们的娱乐场，哪怕一个吃也要让他吃的有意思、有意义，这样才能让你的产品满足消费者的需求。
4、集群场。集群场一定是一个场景之下尽可能满足消费者多方面服务和需求，这个道理大家都理解，我们文旅产业特别适合做集群场，我们各种各样的产品和服务都能提供。
我来具体讲讲海昌的实践。
内容方面，上海海昌海洋公园里面打造了奥特曼主题娱乐区，目前是第一代产品，大家会逐步看到第二代、第三代的迭代产品。第一代产品我个人认为还是按照对IP比较粗浅地理解在营造，但是我们尽可能去营造多方面的业态，有看的、玩的、演绎的，也有吃的、有住的。我们把旅游的业态叠加上去之后，去看看我们IP的产品怎么打造，这是我们一开始打造一个产品的初心。
很多人肯定有疑问，外来IP进来会不会喧宾夺主，会把海洋主题淡化了？我们引入这个奥特曼IP讨论了半年，最后有两件事说服了我。第一件事他们精神内核是不是一致的？其实海洋公园我们想呈现的气质是有梦、有爱、有快乐，我们希望有成就梦想之地，还希望打造人和自然和谐相处保护地球的想法。第二是不是消费者喜欢的？奥特曼IP的确是消费者喜欢的，这一点毋庸置疑，这两点说服了我。
还有很重要的一点，奥特曼有56个形象，要都拿过来肯定很难突出，所以我们选了赛罗的形象，在主题上做了一个非常突出的形象。
我们同时希望在乐园里面做一个奥特曼博物馆，这是我们不一样的文化特质，我们收集了很多奥特曼藏品，上海海昌海洋公园拥有400多个藏品，大连发现王国也有一个奥特曼的主题园区，成都也要搞一个，我们目前拥有上千件的珍藏品。
娱乐方面我们也要打造，即使乐园区域很小，我们的做法简单，没有像迪士尼做大型娱乐产品的包装，而是激活旧娱乐产品，把奥特曼经典的娱乐设施变身器、卡牌机拿到娱乐区，这对吸引孩子起到非常大的作用。
影音方面，我们出了三套限定剧目，每一套可以演三个月。同时我们做了电音广场，有12米高吉尼斯世界纪录的奥特曼的形象。晚上我们还结合了无人机的表演，比如说有见面会，非常能够营造娱乐方面的享受。
吃喝方面，我们有主题餐厅，里面有奥特曼元素，孩子们是非常兴奋的，看到每一个形象都要跑过去。我们的菜品方面，新推出了赛罗奥特曼的3D雪糕，右边是双尾怪的冰淇淋，大人看着没什么，孩子却是要拉着爸爸妈妈必须买一个。
住的方面，奥特曼主题酒店，我们做了105间客房，间间不同，每一间的感觉都不一样，每一间客房大家走的时候都送你一张房卡，房卡是盲盒式的，抽得都不一样，为了让爸爸妈妈不枯燥，我们打造了下午茶的空间，孩子在景区逛、玩的时候他可以在这休息，好的文旅产品一定是让大家舒舒服服在这沉浸下来去体验的。
购物方面，我们有主题商店，奥特曼的通用品太多了，一定要有自己的特色，呈现出来的都是我们的限定商品。
除了奥特曼之外，我们后续也在打造我们的IP矩阵，一方面是我们自己的IP矩阵，另外一方面还要坚定地联手知名IP。我们最近引进了两个，一个是BabyShark，是婴幼儿非常流行的韩国的IP。另外在上海海昌海洋公园6月中旬会呈现航海王的产品。
科技装备方面，我们做了机甲巡游，北极熊winters冬是代表机甲，在上海海昌海洋公园，我们为它打造了白天和夜间双场秀。
仿生机器人产品，未来也会投放到上海海昌海洋公园的大展缸里面，目前研究了仿生鲸鲨、仿生江豚等，都已经进行了产品化，我们希望给未来生物方面的可持续发展，结合产品可持续发展再去打造一片科技天地。
今天就跟大家分享这么多，总之，当外界不确定的时候，做好我们自己，研究好消费者，是我们唯一能做的，希望文旅从业者一起加油，一起走过高质量发展的这一年，谢谢大家！
2023-06-02 15:55
国内游客的出境游热情持续走高，旅行方式也越来越酷，其中，自驾游凭借其灵活、便捷的优势受到越来越多游客，特别是年轻人的青睐。但对于很多消费者，尤其是首次出境自驾游的消费者来说，“持有中国驾照，如何在国外租车”是一大尝鲜的“门槛”。
今年618期间，飞猪联合租租车推出国际认证驾照翻译件（TIDL）服务，消费者在飞猪搜索“驾照翻译”进入相关页面，即可免费获得该服务，在文件的快递费上，平台也提供折扣优惠。
据飞猪方面介绍，双方首批将送出10万份国际认证驾照翻译件。
（图：飞猪联合租租车推出国际认证驾照翻译件服务）
据央视新闻此前报道，中国驾照可以在全球40多个国家和地区进行短期使用，时间从几天到一年不等，尤其是在欧洲一些国家普遍能够使用，当中国游客在相应国家和地区租车时，只能通过“中国驾照原件+中国驾照翻译件”或“中国驾照原件+中国驾照翻译公证件”取车。
记者从提供该服务的出境自驾游平台租租车了解到，其国际认证驾照翻译件包含9种语言认证翻译，已获得澳大利亚翻译资格认可局（NAATI）、新西兰交通部（NZTA）、德国高级法院（GDC）、法国上诉法院（FCA）、西班牙外交部（MAEC）等海外机构认证。当消费者通过飞猪或租租车预订相关国家和地区的车辆时，可在当地配合中国驾照使用，这其中不乏德国、法国、英国、葡萄牙、西班牙、意大利、比利时、丹麦、加拿大、阿联酋、土耳其、澳大利亚、新西兰等中国游客青睐的目的地。
记者在飞猪App页面看到，消费者在订单页面按照要求提交驾照信息后，飞猪及租租车将在7个工作日内对驾照信息进行翻译和认证，并将证件寄送至收件地址，用户激活认证件后，贴上照片并签名即可正常使用。
租租车相关负责人也提示到，目前仍有一些热门目的地国家如日本、韩国、印度、斯里兰卡、捷克等，根据当地法律法规尚未认可该证件的效力，且国际认证驾照翻译件主要起到翻译、证明的作用，并不能直接当做国际驾照使用。同时，境外用车的租、取、还场景因目的地的法规、执行程度等各有不同，消费者若有疑问，可联系租租车7*24小时国内客服电话10101020寻求帮助。
暑期临近，出境游预订高峰已随着618大促的开始而提前到来，其中包车线路游、租车自驾游等自由行、一日游的旅行方式和商品已迎来抢购潮。飞猪数据显示，截至6月1日，618大促中出境游相关活动商品销量累计已近20万件；租租车数据也显示，刚刚过去的5月，中国游客的境外租车预订量同比去年增长近20倍。
（图：国际认证驾照翻译件）
租租车相关负责人也提示到，目前仍有一些热门目的地国家如日本、韩国、印度、斯里兰卡、捷克等，根据当地法律法规尚未认可该证件的效力，且国际认证驾照翻译件主要起到翻译、证明的作用，并不能直接当做国际驾照使用。同时，境外用车的租、取、还场景因目的地的法规、执行程度等各有不同，消费者若有疑问，可联系租租车7*24小时国内客服电话10101020寻求帮助。
暑期临近，出境游预订高峰已随着618大促的开始而提前到来，其中包车线路游、租车自驾游等自由行、一日游的旅行方式和商品已迎来抢购潮。飞猪数据显示，截至6月1日，618大促中出境游相关活动商品销量累计已近20万件；租租车数据也显示，刚刚过去的5月，中国游客的境外租车预订量同比去年增长近20倍。
2023-06-02 14:30
6月1日，商务部举行新闻发布会，商务部新闻发言人束珏婷介绍近期商务领域重点工作有关情况。
束珏婷表示，2023年1-4月，我国服务贸易总体保持增长态势。服务进出口总额20816.5亿元，同比增长9.1%。其中出口8871.3亿元，下降4.9%；进口11945.2亿元，增长22.6%；服务贸易逆差3073.9亿元。主要呈现以下特点：
一是知识密集型服务贸易占比提升。1-4月，知识密集型服务进出口9057.9亿元，同比增长13.1%，占服务进出口总额的比重达43.5%，较上年同期提升了1.5个百分点。其中，知识密集型服务出口5384.8亿元，增长18%；增长较快的领域是保险服务，增幅达260.5%。知识密集型服务进口3673.1亿元，增长6.6%；增长较快的领域是个人文化和娱乐服务，以及其他商业服务，分别增长54%、26.2%。
二是旅行服务明显恢复。1-4月，旅行服务进出口4441.9亿元，同比增长63.4%。其中，出口增长48.5%，进口增长64.5%。
2023-06-02 14:04
随着多地陆续发放“高考”准考证，“高考房”预订已进入高峰期。同程旅行数据显示，近一周高考房预订量环比上周有明显增幅，呈现“提前订”趋势。北京、西安、上海是“高考房”搜索量最高的城市。
据教育部网站消息，2023年全国高考报名人数1291万人，比去年增加98万人，再创历史新高。为了不延误考试时间和浪费复习及休息时间，众多家长和考生选择提前在考场附近预订酒店。
同程旅行数据显示，截至6月1日，高考房搜索量环比上周增长约4倍。目前，从平台上入住日期在6月6日到6月9日之间的考点周边酒店搜索量来看，北京、西安、上海、长沙、成都、重庆、武汉、广州、郑州、哈尔滨10个城市的“高考房”搜索量位居全国前列。
在高考房的选择上，地段仍是用户决策的关键因素。距离考点2公里范围内的酒店最为抢手，其次是环境和卫生，必须要确保有一个安静的休息环境，远离马路，远离噪声等是众多考生和家长的诉求。此外，“有书桌”、“含早餐”等也是考生和家长关注重点。在入住时间方面，超过8成预订者选择在考试前1天入住，提前熟悉考点周边环境。
此外，“不过夜”的“钟点房”成为考生和家长的另一种选择。6月7日和8日是钟点房预订最密集的两天，从高考钟点房搜索量来看，北京、上海和西安是关注度最多的三个城市。
为了给考生预订考场周边酒店提供便利和实惠，同程旅行推出“金榜题名，祈福有礼”专题。5月22日-6月10日期间，考生打开同程旅行APP或小程序，点击进入活动页面，参与祈福活动，可祈中高考签文和高考专享红包，祈中“金榜题名”签文可额外获得6666元高考出游基金。为方便考生快速查找考场周边酒店，同程旅行上线“一键查询”功能，方便考生快速搜索考场附近酒店或钟点房，轻松预订周边酒店。
此外，为了给考生及家长提供更暖心的备考服务，由同程旅行发起的“同程小站爱心酒店联盟”在全国34个城市超过200家酒店设立了“高考能量站”。此次“高考能量站”活动，将覆盖北京、广州、长沙、南宁、苏州、西安等34个城市。除了为考生准备应急文具包、换洗T恤、避暑药品等物资，参与活动的所有酒店还将为考生和家长免费提供行李寄存、避雨避暑、大厅小憩、免费饮水等。部分酒店还为住店考生提供静音提醒、出门提醒、延迟退房等暖心服务。
2023-06-02 13:54
为响应国家号召推进文化和旅游深度融合，推动文商旅产业数字化转型与高质量发展，“2023中国文商旅品牌大会 (首届)”于5月31日在广州盛大启幕。本次盛会由中国会展经济研究会指导，中国广告协会主办，携旅集团承办。原中国艺术研究院院长、非遗中心主任、原甘肃省委常委、宣传部部长连辑，原国家旅游局副局长吴文学，中国广告协会会长张国华，中国华夏文化遗产基金会副理事长高峰，以及来自知名文商旅企业单位、品牌酒店集团、旅游景区集团、品牌战略营销代理机构、数智应用技术、投融机构的领导嘉宾出席了本次盛会。
近年来，文旅行业深入贯彻落实党的二十大精神，推进文旅深度融合，取得积极成效。随着文旅市场复苏，非遗文化、乡村文化日益融入旅游场景，农文旅跨产业跨业态协作，对促进乡村经济增长、传承中华文化作出重要贡献。但与此同时，业界也意识到，目前农文旅产业对消费者的商旅需求在定位、创新、品质等维度都有所欠缺。要实现深度融合共同高质量发展，产业需要打造有传播力度、盈利能力、有吸引力的品牌，让品牌引领文旅，以文旅进一步带动各地消费，响应工信部提出的“打造新品、精品、名品”的倡导。在此背景下，首届文商旅品牌大会齐聚各界人士，从整个行业共同发展的层面探讨以“商”为径，以“品”为擎的新路径、新模式，通过新场景、新渠道、新媒体、新消费“四新融合”，打造文商旅的产业化、品牌化、平台化、商业化的新生态。
本次大会主办方中国广告协会会长张国华在致开幕辞时表示：“疫情三年结束之后，旅游呈井喷式的爆发，但与此同时，我们也看到了背后的隐忧，那就是文旅产业的供给不足、品牌力不足和传播力不足。”他指出：“首届中国文商旅品牌大会，就是探讨在文和旅之间加入‘商’的链接，挖掘更有价值的文旅场景，创造更优质的消费者体验，构建更开放的产业生态，从而打造出更有价值的文旅品牌。”
（图片说明：中国广告协会会长张国华致开幕辞）
解密新场景
张国华认为：“随着线上红利消失与传播粉末化时代的到来，各大行业品牌开始转向传播形式多元的线下场景。”在大会上，央视市场研究总经理赵梅发布了《2023年商旅场景营销价值白皮书》，首次提出酒店场景营销价值将成为文旅品牌营销的新趋势。
对此，酒旅产业生态运营服务商携旅集团董事长唐健铭在主旨演讲《文商旅品牌高质量融合 发展的践行之路》中表示：“酒店是商旅人群深入了解在地城市、人文、历史以及自然风貌特色的一线窗口，也是地方文商旅产品打造品牌的最佳场景之一。可以预见，‘得酒旅场景营销阵地者，得文旅心智’的时代已经到来。”
（图片说明：携旅集团董事长唐健铭发言）
原国家旅游局副局长吴文学在主旨演讲《文商旅品牌化发展是新时代高质量发展的战略选择》中指出：“塑造文旅品牌离不开科技赋能。我们需要通过数字转型将消费场景和业态渠道加速重构，科技助力场景体验升级，原生场景叠加网生场景，带来独特的融合场景和不可复制的奇妙体验，才能满足当下消费者的文旅需求，这也是品牌化的必经之路。”
（图片说明：原国家旅游局副局长吴文学）
据悉，携旅作为中国线下头部商旅流量平台，已帮助全国超170个中高端酒店品牌完善集团与门 店的商业化数智“新基建”，每年汇聚中高端商旅人士 4.75 亿人次。唐健铭表示：“携旅通过数智化建设，帮助酒旅场景演变成为一个极具传播力和消费力的巨大流量平台、媒体和渠道，通过这个平台能够精准触达这些黄金用户，给他们提供高质量的在地体验，传播各地的历史文化、风土人情，和各地乡村振兴的成果。”由此可见，充分激活和利用好酒店的“住中”场景，创造新需求新体验，将成为打造文旅品牌、促成消费闭环的关键。
创造新体验
原中国艺术研究院院长、非遗中心主任、原甘肃省委常委、宣传部部长连辑在其主旨演讲《如何提高品牌的美誉度》中提出：“文旅品牌的内核是文化传承。”而文化传承是需要被体验才会发生。 那么在了解酒店的场景营销价值之后，需要为消费者创造怎样的体验，才能让在地文化传承被感悟、被认可和被传播？在大会现场，“乡村振兴 ?城市走廊”给出了鲜活而创新的范本，充分展现了“品牌-体验-实效”三位一体的新场景、新渠道、新媒体、新消费“四新融合”。它激活了酒店的“住中”场景，以精选特色的地标产品、非遗产品、老字号产品等，打造成与酒店定位和商旅客人精准匹配的在地文化体验专区，形成“线下门店展示体验、广告大屏宣传、移动端下单、物流配送”的完整链路。
（图片说明：原中国艺术研究院院长、非遗中心主任、原甘肃省委常委、宣传部部长连辑）
中国华夏文化遗产基金会副理事长高峰在致辞中对此高度评价：“作为中华文化的创新体验平台，‘乡村振兴 ?城市走廊’能够把非遗和中华文化创新性地融入旅游新场景，让非遗文化精粹与传统技艺 瑰宝在文旅融合大势中得到传承、传播，提升商旅人群的在地体验。”
据了解，“乡村振兴 ?城市走廊”是由中国华夏文化遗产基金会-华文传承专项基金，与各地品牌建 设促进会、携旅集团联合建设的。该项目将持续在全国筛选文化遗产分布密集区域，进行本土文化品 牌及非遗衍生品品牌的矩阵孵化和赋能、以及文化遗产数字信息和内容平台建设，推动非遗活态保护与可持续发展，并以手艺人培训与创业帮扶赋能乡村振兴，助力中国乡村文旅品牌长期、稳定、繁荣发展。
（图片说明：中国华夏文化遗产基金会宣布设立“华文传承专项基金”）
目前，“乡村振兴?城市走廊”首站已于 5 月在贵州省落地，未来将通过拓宽产品品类、系统化陈 列、增值场景和丰富体验，把全国各地的地标产品、老字号、非遗文化产品精准传递给商旅客人。
（图片说明：“乡村振兴 ?城市走廊”体现了新场景、新渠道、新媒体、新消费的“四新融合”）
布局大产业
针对我国文旅品牌打造面临的“缺乏资金、营销薄弱、交易分散、缺乏渠道、缺少人才”的挑战，各界人士在大会上纷纷出谋划策。通过对四新融合发展模式的推演，本次会议为行业提供了一整套解决方案，即“12366”践行战略。分别为：以“场景拦截和消费触达”为核心，建设 1 个文商旅创新业态；形成线上服务平台+城市 IP 孵化平台“2 轮驱动”；重塑商户、客户、用户“3 者关系”；提供“品牌、渠道、用户、 流量、工具、资本”6 个营销工具；部署“产业发展基金、产业集群服务中心、产业博览交易中心、产业学院、产业峰会、产业垂直渠道”6 个落地项目。
“12366”战略共识的提炼，为行业发展提供了具体可执行的高质量发展的道路，将原本分散的人群、渠道、产业资源形成有效匹配，在技术赋能、空间集中和要素共享上实现产业化高效布局，帮助文商旅产业实现品牌打造、传播推广、吸引投资、提升文化实力、增强经济营收、加强游客体验、带动人才就业等目标。
随着消费转型升级，倒逼文旅供给侧提升产品与服务质量。而后疫情时代消费潜力的不断释放，文旅深度融合急需完善的商业化链条承接，通过孵化文旅品牌、激活酒旅新场景、优化商旅人士的体验、打造文商旅产业集群效应，从而推动文商旅的品牌化、商业化、平台化和产业化发展，使之成为互相促进、进阶发展的系统，迸发可持续的普惠力量。
原国家旅游局副局长吴文学在主旨演讲《文商旅品牌化发展是新时代高质量发展的战略选择》中指出：“塑造文旅品牌离不开科技赋能。我们需要通过数字转型将消费场景和业态渠道加速重构，科技助力场景体验升级，原生场景叠加网生场景，带来独特的融合场景和不可复制的奇妙体验，才能满足当下消费者的文旅需求，这也是品牌化的必经之路。”
据悉，携旅作为中国线下头部商旅流量平台，已帮助全国超170个中高端酒店品牌完善集团与门 店的商业化数智“新基建”，每年汇聚中高端商旅人士 4.75 亿人次。唐健铭表示：“携旅通过数智化建设，帮助酒旅场景演变成为一个极具传播力和消费力的巨大流量平台、媒体和渠道，通过这个平台能够精准触达这些黄金用户，给他们提供高质量的在地体验，传播各地的历史文化、风土人情，和各地乡村振兴的成果。”由此可见，充分激活和利用好酒店的“住中”场景，创造新需求新体验，将成为打造文旅品牌、促成消费闭环的关键。
创造新体验
原中国艺术研究院院长、非遗中心主任、原甘肃省委常委、宣传部部长连辑在其主旨演讲《如何提高品牌的美誉度》中提出：“文旅品牌的内核是文化传承。”而文化传承是需要被体验才会发生。 那么在了解酒店的场景营销价值之后，需要为消费者创造怎样的体验，才能让在地文化传承被感悟、被认可和被传播？在大会现场，“乡村振兴 ?城市走廊”给出了鲜活而创新的范本，充分展现了“品牌-体验-实效”三位一体的新场景、新渠道、新媒体、新消费“四新融合”。它激活了酒店的“住中”场景，以精选特色的地标产品、非遗产品、老字号产品等，打造成与酒店定位和商旅客人精准匹配的在地文化体验专区，形成“线下门店展示体验、广告大屏宣传、移动端下单、物流配送”的完整链路。
中国华夏文化遗产基金会副理事长高峰在致辞中对此高度评价：“作为中华文化的创新体验平台，‘乡村振兴 ?城市走廊’能够把非遗和中华文化创新性地融入旅游新场景，让非遗文化精粹与传统技艺 瑰宝在文旅融合大势中得到传承、传播，提升商旅人群的在地体验。”
据了解，“乡村振兴 ?城市走廊”是由中国华夏文化遗产基金会-华文传承专项基金，与各地品牌建 设促进会、携旅集团联合建设的。该项目将持续在全国筛选文化遗产分布密集区域，进行本土文化品 牌及非遗衍生品品牌的矩阵孵化和赋能、以及文化遗产数字信息和内容平台建设，推动非遗活态保护与可持续发展，并以手艺人培训与创业帮扶赋能乡村振兴，助力中国乡村文旅品牌长期、稳定、繁荣发展。
目前，“乡村振兴?城市走廊”首站已于 5 月在贵州省落地，未来将通过拓宽产品品类、系统化陈 列、增值场景和丰富体验，把全国各地的地标产品、老字号、非遗文化产品精准传递给商旅客人。
布局大产业
针对我国文旅品牌打造面临的“缺乏资金、营销薄弱、交易分散、缺乏渠道、缺少人才”的挑战，各界人士在大会上纷纷出谋划策。通过对四新融合发展模式的推演，本次会议为行业提供了一整套解决方案，即“12366”践行战略。分别为：以“场景拦截和消费触达”为核心，建设 1 个文商旅创新业态；形成线上服务平台+城市 IP 孵化平台“2 轮驱动”；重塑商户、客户、用户“3 者关系”；提供“品牌、渠道、用户、 流量、工具、资本”6 个营销工具；部署“产业发展基金、产业集群服务中心、产业博览交易中心、产业学院、产业峰会、产业垂直渠道”6 个落地项目。
“12366”战略共识的提炼，为行业发展提供了具体可执行的高质量发展的道路，将原本分散的人群、渠道、产业资源形成有效匹配，在技术赋能、空间集中和要素共享上实现产业化高效布局，帮助文商旅产业实现品牌打造、传播推广、吸引投资、提升文化实力、增强经济营收、加强游客体验、带动人才就业等目标。
随着消费转型升级，倒逼文旅供给侧提升产品与服务质量。而后疫情时代消费潜力的不断释放，文旅深度融合急需完善的商业化链条承接，通过孵化文旅品牌、激活酒旅新场景、优化商旅人士的体验、打造文商旅产业集群效应，从而推动文商旅的品牌化、商业化、平台化和产业化发展，使之成为互相促进、进阶发展的系统，迸发可持续的普惠力量。
2023-06-02 13:36
由上海市旅游行业协会旅游景点分会、江苏省旅游协会旅游景区分会指导支持；上海博华国际展览有限公司、上海会展有限公司、劲旅集团联合主办；劲旅网、升级工场承办的2023中国（长三角）景区度假区高质量升级大会于5月30日在上海隆重举行。
江苏省旅游行业协会副秘书长吴耀宇为大会致辞，以下为全文：
尊敬的各位嘉宾、旅游业界的各位同行，大家下午好！
很高兴前来参加2023中国（长三角）景区度假区高质量升级大会，我谨代表江苏省旅游协会对本次大会的召开表示热烈祝贺。
2023年，中国旅游业迎来了复苏之年，刚刚过去的五一小长假，国内旅游出游人次和旅游收入按可比口径双双突破了2019年同期的水平，极大提振了我们旅游行业的发展信心。
在这个时间节点上，作为旅游业的重要的支柱，景区度假区的提档升级和高质量升级显得尤为重要，我们也发现经过过去三年的波折，很多景区度假区的从业者，在今年特别需要了解行业的新趋势，学习行业的新观点、新技术、新方法，更希望与广大的同行们进行广泛的交流与互动。
因此，搭建一个好的平台，帮助大家进行交流、互动和学习成为当务之急，劲旅网今天搞的这个大会非常的必要、非常及时，也非常有意义。中国长三角景区度假区高质量发展大会今年举办的是第二届，2021年第一届的时候，主办方就邀请很多行业一线的从业者，给景区、度假区的同仁带来了优秀的产品和很多创新的思维。
今年的大会主办方继续紧跟发展趋势，邀请到很多重量级嘉宾，我个人特别期待他们接下来的分享，也非常希望能够有机会与大家进行广泛深入的交流。
搭平台、交朋友、促进步，一直是江苏省旅游协会长期以来坚持的工作方向，仅仅在去年，我们就和兄弟协会一起举办了“长三角文旅一体化合作发展峰会”“新时代江苏旅游发展论坛”“江苏民宿发展高质量发展大会”等一些活动，受到了行业内外高度的评价。
今年是旅游行业落实党的二十大精神，把握旅游业高质量发展融入“中国式现代化”新实践的重要一年，所以今年我们江苏省旅游协会希望能够进一步积极推动长三角地区沪苏浙皖四地旅游协会的互动与合作，与省内外的旅游同行一道，能够扛起新使命、谱写新篇章，进一步发挥旅游行业协会作为行业组织的优势，全力助推旅游行业的快速发展和健康发展，争取能够打一个漂亮的翻身仗，实现我们这个行业的全面的复苏。
最后，再次祝贺我们2023中国（长三角）景区度假区高质量升级大会圆满成功，谢谢大家！
搭平台、交朋友、促进步，一直是江苏省旅游协会长期以来坚持的工作方向，仅仅在去年，我们就和兄弟协会一起举办了“长三角文旅一体化合作发展峰会”“新时代江苏旅游发展论坛”“江苏民宿发展高质量发展大会”等一些活动，受到了行业内外高度的评价。
今年是旅游行业落实党的二十大精神，把握旅游业高质量发展融入“中国式现代化”新实践的重要一年，所以今年我们江苏省旅游协会希望能够进一步积极推动长三角地区沪苏浙皖四地旅游协会的互动与合作，与省内外的旅游同行一道，能够扛起新使命、谱写新篇章，进一步发挥旅游行业协会作为行业组织的优势，全力助推旅游行业的快速发展和健康发展，争取能够打一个漂亮的翻身仗，实现我们这个行业的全面的复苏。
最后，再次祝贺我们2023中国（长三角）景区度假区高质量升级大会圆满成功，谢谢大家！
2023-06-02 11:39
研究今年中国的旅游市场，可以发现一个明显的现象：虽然目前市场主体依旧是传统的跟团游为主，但以五一假期为代表的今年旅游市场来看，定制游以及一些精品小团、私家团呈现出订单数量翻倍增长的趋势，在诸多旅游产品中脱颖而出。
相较于传统跟团游产品，定制游的产品具有参团人数偏少，行程更契合个性需求、整体客单价偏高，客户群主要来自中产以上人群的特点。在与我们选地接沟通合作的商家中，也经常提及如今的定制游业务。
那么如今的定制游到底是不是一门好生意？该如何做好这门生意，这就是今天我们想要讨论的话题。
01
崭露头角——
日趋完善的定制游市场
国内定制游的发展其实是一个一波三折的过程：2012年以来六人游等定制旅行服务商相继出现，中国的定制游市场初具雏形；2015年后，携程、同程等传统OTA平台业相继推出定制旅行业务，迎来国内第一波定制游热潮，遗憾的是这波热潮以大量公司业务的亏损而告终。换句话说：当时的定制游没有较好的产业背景和经济条件作为支撑。
随后的几年时间里，定制游一直作为相对小众的门类，没有掀起太大的风浪；但随着疫情三年的冲击以及游客消费观念的改变，如今的旅游市场给了定制游更大的发展舞台。
目前国内旅行社的重心仍是以境内游为主，但由传统的大团出行转向小团化、定制化、高端化的趋势已经愈发明显。
以今年的五一假期为例：携程数据显示，五一假期期间，独立成团、专车专导的私家团订单量比2019年同期大增874%。另外，携程门店数据还显示，今年一季度门店售卖产品中，私家团的订单占比较2019年同期提升4个百分点。众信旅游零售门店咨询情况也显示，私家团、定制游等形式成为门店全新增长点。
中青旅首席品牌官徐晓磊也曾在相关采访中提到：“以精品小团、私家团、定制游等为代表的旅游产品，目前确实正以较高的增长量，成为旅游市场中的一大热点。”
目前来看，无论是市场数据还是行业KOL的表态，都在佐证一件事——随着市场需求的增加以及定制游体系的完善，国内第二波定制游热潮或将在不久后到来。
定制游往往都具有高客单价的特点，但高客单价的背后往往也对应着高要求。是否意识到这一点，对于旅行社如何展开定制游业务就会有很大的影响。
网上有些人认为：现在所谓的定制游其实就是过去的小包团，换个说法而已。真正按需定制的路还是比较少的，客户也不一定给足够的钱，旅行社也不一定真正用心去安排。
这个说法是有一定道理的。定制需要花费定制师大量的时间、精力，让客户满意的同时要保障这笔订单的利润，真能把链路做好的公司其实并不多。不少旅行社只是在打着定制游的名义，实际上依旧是做的还是传统旅游的生意。
那话说回来，真正的定制游是什么样的？
6人游的创始人贾建强曾给出过他的看法：我所理解的什么是定制，定制就是帮助用户做他自己不愿意做的事情。有家庭出游的用户找到我们，帮助解决用车，住宿，门票，餐饮等一系列问题，最终呈现一个方案给到用户，基于基础方案再做优化与调整，这就是我们需要做的事情，也就是我们理解上的定制。
其实除了定制游概念上的理解的差异导致旅游的体验感不同，定制游对采购、研发、服务的要求也更高。
携程相关业务的负责人曾表示：与之前传统跟团游采购酒店、景点等资源不同的是，定制游的采购对象从标准团餐厅变成个性化或主题餐厅，还会包括酒店的下午茶、网红景点、小而美的民宿等，“资源采购会变得相对更复杂一些，同时对需求的响应速度也提出了更快的要求。”
研发方面，定制游这类产品的人群更为细分，提出的各种问题更细，要求也更高；所以对产品研发的要求会更高。产品研发者也需要对旅游线路沿线的各种资源要有更深刻的理解，才能在产品质量上实现突破。
除采购、研发外，通常来说，选择定制游的游客会更注重行程的体验以及私密性，而且定制游接触的大多是中产以上的客群，因此对导游等服务人员的接待服务能力也会有更高的要求。
目前来看，定制游迎来的是一波难得的发展机遇，相关的市场需求给予了定制游进一步发展的可能。但如今市面上的定制游产品质量总体上还是良莠不齐的，甚至还有“挂羊头卖狗肉”的现象。
有些定制师一年做出的旅行方案涉及的产品和玩法，可能都是大同小异的。更多时候是在引导客户的需求，而不是满足客户的需求。最终的产品形态甚至不是“私家”或“独立”，而是给了一本“行程单”自己出发，或者和昨天同样定制的两拨客人一起跟团，最终的出游方式依然没有离开自由行和跟团。
商家没变、供给没变、产品没变、出游方式没变，这样的“定制”离客户真正想要的“定制”，还差的太远。
如今真正想要做好定制游，就必须从过去的框架里跳脱出来，真正从一个客户的角度去想，怎么样的服务和体验才能被称为一场真正的“定制游”。
如何在产品设计时能考虑到定制游用户的需求，如何在一次次沟通中把行程做到令客人满意，如何让客人感受到这场旅行就是为客人自己量身定制……关于这一块，要思考的问题还有太多了。
今年定制游的表现有目共睹，但这距离定制游的成熟还为时尚早，要做的事情依旧还有很多。在这个过程中，自作聪明地偷换概念、投机取巧地应付需求，兜兜转转一圈，打着“定制游的名义”做着老旅游的生意，必然会在未来日趋激烈的市场竞争中被逐步淘汰。
本文转载自公众号：选地接
中青旅首席品牌官徐晓磊也曾在相关采访中提到：“以精品小团、私家团、定制游等为代表的旅游产品，目前确实正以较高的增长量，成为旅游市场中的一大热点。”
目前来看，无论是市场数据还是行业KOL的表态，都在佐证一件事——随着市场需求的增加以及定制游体系的完善，国内第二波定制游热潮或将在不久后到来。
02
水深鱼大——
高客单价对应的高要求
水深鱼大——
高客单价对应的高要求
定制游往往都具有高客单价的特点，但高客单价的背后往往也对应着高要求。是否意识到这一点，对于旅行社如何展开定制游业务就会有很大的影响。
网上有些人认为：现在所谓的定制游其实就是过去的小包团，换个说法而已。真正按需定制的路还是比较少的，客户也不一定给足够的钱，旅行社也不一定真正用心去安排。
这个说法是有一定道理的。定制需要花费定制师大量的时间、精力，让客户满意的同时要保障这笔订单的利润，真能把链路做好的公司其实并不多。不少旅行社只是在打着定制游的名义，实际上依旧是做的还是传统旅游的生意。
那话说回来，真正的定制游是什么样的？
6人游的创始人贾建强曾给出过他的看法：我所理解的什么是定制，定制就是帮助用户做他自己不愿意做的事情。有家庭出游的用户找到我们，帮助解决用车，住宿，门票，餐饮等一系列问题，最终呈现一个方案给到用户，基于基础方案再做优化与调整，这就是我们需要做的事情，也就是我们理解上的定制。
其实除了定制游概念上的理解的差异导致旅游的体验感不同，定制游对采购、研发、服务的要求也更高。
携程相关业务的负责人曾表示：与之前传统跟团游采购酒店、景点等资源不同的是，定制游的采购对象从标准团餐厅变成个性化或主题餐厅，还会包括酒店的下午茶、网红景点、小而美的民宿等，“资源采购会变得相对更复杂一些，同时对需求的响应速度也提出了更快的要求。”
研发方面，定制游这类产品的人群更为细分，提出的各种问题更细，要求也更高；所以对产品研发的要求会更高。产品研发者也需要对旅游线路沿线的各种资源要有更深刻的理解，才能在产品质量上实现突破。
除采购、研发外，通常来说，选择定制游的游客会更注重行程的体验以及私密性，而且定制游接触的大多是中产以上的客群，因此对导游等服务人员的接待服务能力也会有更高的要求。
03
拨云见日——
如何看待定制游这门生意
拨云见日——
如何看待定制游这门生意
目前来看，定制游迎来的是一波难得的发展机遇，相关的市场需求给予了定制游进一步发展的可能。但如今市面上的定制游产品质量总体上还是良莠不齐的，甚至还有“挂羊头卖狗肉”的现象。
有些定制师一年做出的旅行方案涉及的产品和玩法，可能都是大同小异的。更多时候是在引导客户的需求，而不是满足客户的需求。最终的产品形态甚至不是“私家”或“独立”，而是给了一本“行程单”自己出发，或者和昨天同样定制的两拨客人一起跟团，最终的出游方式依然没有离开自由行和跟团。
商家没变、供给没变、产品没变、出游方式没变，这样的“定制”离客户真正想要的“定制”，还差的太远。
如今真正想要做好定制游，就必须从过去的框架里跳脱出来，真正从一个客户的角度去想，怎么样的服务和体验才能被称为一场真正的“定制游”。
如何在产品设计时能考虑到定制游用户的需求，如何在一次次沟通中把行程做到令客人满意，如何让客人感受到这场旅行就是为客人自己量身定制……关于这一块，要思考的问题还有太多了。
结语
今年定制游的表现有目共睹，但这距离定制游的成熟还为时尚早，要做的事情依旧还有很多。在这个过程中，自作聪明地偷换概念、投机取巧地应付需求，兜兜转转一圈，打着“定制游的名义”做着老旅游的生意，必然会在未来日趋激烈的市场竞争中被逐步淘汰。
本文转载自公众号：选地接
2023-06-02 11:26
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
翼哥曾经说过：
民航业是个七分靠天，三分靠人的行业。
靠天的三大因素当中，又可以分为：
两分靠汇率
三分靠航油
五分靠市场
一、人民币大幅贬值，2023年首破7
今年1月份的时候，人民币大幅升值。
原本以为今年汇兑方面应该是利好了吧。
没想到2月份就大幅贬值。
在3月份略微回调了之后。
4月份，人民币开始一路贬值。
尤其到了5月份，呈现加快贬值态势。
2023年5月19日，美元兑人民币中间价收于7.0356，是2023年内首度破7。
到了5月底，美元对人民币到了7.0821元。
5月份，人民币贬值幅度高达2.28%，下跌了1581个基点。
不仅把年内人民币升值的幅度全部抹去，而且又贬值了1175个基点。
民航业的美元债务非常高，人民币一贬值，航空公司就是大损失。
二、对外依存度最高的行业：美元负债约400亿美元
翼哥此前曾分析过，中国民航业可以说是所有行业中对外依存度最高的行业。
因为中国民航使用飞机数量的98%来自于国外，价值99.5%的飞机来自于国外。
截至2022年底，民航全行业运输飞机在册架数4165架。
国产的飞机有三种：
中国商飞生产的ARJ21飞机，全民航不到100架。
中国商飞生产的C919飞机，全民航1架。
中航工业生产的新舟60飞机飞机，全民航9架。
除了这些飞机，
窄体机、宽体机全部是是波音、空客生产的飞机
支线飞机是巴航工业和庞巴迪的，如今庞巴迪已经成为空客旗下的A220飞机了
正常情况下中国民航业每年购置飞机需要2、300亿美元。
此外还有模拟机、发动机、航材，飞行员培训，其他技术人员到境外学习，甚至接飞机人员费用，都要大量的美元。
翼哥估计仅中国民航业一年产生的贸易逆差可能在400亿美元以上。
由此，民航业持有大量的美元债务，一旦人民币兑美元贬值，民航业将出现巨额汇兑损失。
因此翼哥估计，目前全民航美元债务净值接近400亿美元。
由此看来，生产国产飞机不仅仅是要掌握国之重器，不能受制于人。
从航空公司的角度来看，将来如果能有三分之一的国产飞机，而且国产飞机如果通过人民币进行结算，就会大大减少汇率波动带来的风险。
所以，造国产大飞机，对我们来说，好处多多。
三、5月份：民航汇兑损失70亿元
过去几年，人民币的贬值升值，给航空公司业绩带来了重大影响。
2020年，全民航汇兑收益大概在130亿元。
2021年，全民航汇兑收益大概在80亿元。
2022年，全民航汇兑损失又超过200亿元。
当年，2020-2022年这三年总的来看，人民币基本上没有太大波动。
全民航的汇兑损益总体上也基本持平。
但是，人民币大幅波动会给航空公司的业绩带来巨大影响。
稍有不慎，会带来巨大的债务危机。
5月份，人民币贬值了1581个基点。
目前全民航美元债务接近400亿美元。
因此，5月份，全民航汇兑损失超过60亿元。
60亿元的损失，对尚未完全恢复的民航业来说，无疑是一次重击。
期待着后面人民币的贬值能收复回来！
今年1月份的时候，人民币大幅升值。
原本以为今年汇兑方面应该是利好了吧。
没想到2月份就大幅贬值。
在3月份略微回调了之后。
4月份，人民币开始一路贬值。
尤其到了5月份，呈现加快贬值态势。
2023年5月19日，美元兑人民币中间价收于7.0356，是2023年内首度破7。
到了5月底，美元对人民币到了7.0821元。
5月份，人民币贬值幅度高达2.28%，下跌了1581个基点。
不仅把年内人民币升值的幅度全部抹去，而且又贬值了1175个基点。
民航业的美元债务非常高，人民币一贬值，航空公司就是大损失。
二、对外依存度最高的行业：美元负债约400亿美元
翼哥此前曾分析过，中国民航业可以说是所有行业中对外依存度最高的行业。
因为中国民航使用飞机数量的98%来自于国外，价值99.5%的飞机来自于国外。
截至2022年底，民航全行业运输飞机在册架数4165架。
国产的飞机有三种：
中国商飞生产的ARJ21飞机，全民航不到100架。
中国商飞生产的C919飞机，全民航1架。
中航工业生产的新舟60飞机飞机，全民航9架。
除了这些飞机，
窄体机、宽体机全部是是波音、空客生产的飞机
支线飞机是巴航工业和庞巴迪的，如今庞巴迪已经成为空客旗下的A220飞机了
正常情况下中国民航业每年购置飞机需要2、300亿美元。
此外还有模拟机、发动机、航材，飞行员培训，其他技术人员到境外学习，甚至接飞机人员费用，都要大量的美元。
翼哥估计仅中国民航业一年产生的贸易逆差可能在400亿美元以上。
由此，民航业持有大量的美元债务，一旦人民币兑美元贬值，民航业将出现巨额汇兑损失。
因此翼哥估计，目前全民航美元债务净值接近400亿美元。
由此看来，生产国产飞机不仅仅是要掌握国之重器，不能受制于人。
从航空公司的角度来看，将来如果能有三分之一的国产飞机，而且国产飞机如果通过人民币进行结算，就会大大减少汇率波动带来的风险。
所以，造国产大飞机，对我们来说，好处多多。
三、5月份：民航汇兑损失70亿元
过去几年，人民币的贬值升值，给航空公司业绩带来了重大影响。
2020年，全民航汇兑收益大概在130亿元。
2021年，全民航汇兑收益大概在80亿元。
2022年，全民航汇兑损失又超过200亿元。
当年，2020-2022年这三年总的来看，人民币基本上没有太大波动。
全民航的汇兑损益总体上也基本持平。
但是，人民币大幅波动会给航空公司的业绩带来巨大影响。
稍有不慎，会带来巨大的债务危机。
5月份，人民币贬值了1581个基点。
目前全民航美元债务接近400亿美元。
因此，5月份，全民航汇兑损失超过60亿元。
60亿元的损失，对尚未完全恢复的民航业来说，无疑是一次重击。
期待着后面人民币的贬值能收复回来！
2023-06-02 10:11
本文转载自公众号：中国旅游协会休闲度假分会，ID：XXDJFH
这次是美丽中国，美丽城市，美丽乡村的文旅融合发展会议，地点在泰安，今天又是中国旅游日。但是我想我们既然研究问题，还是要深入一下，说点鼓劲的话比较容易，但是，说点批评的话不太容易，而且我也很奇怪，我们也不知道从什么时候起，好像不能提意见了，也不能批评，可是，一个地方的发展，如果不把问题看准，不把事情给弄透，对我们是不利的，所以我今天透过这个题目，说泰安三美，转型发展。
壮美泰山，新美城区，秀美乡村，美好生活，这是简单作一个概括。泰安7761平方公里，人口将近600万，国土面积大，人口量不是很多，是中国着名的风景旅游城市，而且是文化名城，城市依山而建，山城一体，城景交融，古老的泰山与现代化的城市形成了古与新的和谐统一，独具特色。这段话是我从网上扒来的，如果我自己写，我不会这么写。我想的是什么？泰安多年以来旅游发展始终不理想，什么状况？下也下不来，上也上不去，一言而蔽之，温吞水，为什么如此？是增长达到了极限？还是发展顶到了天花板？因为泰安旅游的流量很大，但是就是一条，人均消费不高，停留时间比较短，那我们就这么一个模式走到底吗？
一、壮美泰山
这段话我就不念了，这也是从网上扒下来的话，反正好话都说了，五岳之首，国泰民安。
然而，伟大的泰山在旅游市场上却成了快餐化的产品，泰安的旅游模式也从80年代的两天一夜转变为现在的一日游，甚至半日游。我第一次到泰山是1978年，从山下爬到山顶，在碧霞元君祠门口躺了一夜，第二天早上看日出，第二天下来，然后在泰山城里边又逛了一天，把岱庙细细的看了一遍，那是大学生暑假时期，那时候真正感受到泰山。从那以后我就从来没有这样感受过，为什么？越来越快，时间越来越短，直接原因是高铁加索道，形成了极大的便利。一个北京人什么行程？早上8点上火车，10点钟到了泰安，坐索道11点上了泰山南天门，甚至上了顶，12点下来了，吃了一餐饭，吃完之后3点又上高铁，晚上到上海吃晚餐。我描述的是一个标准行程，这个标准行程是什么？就是高铁加索道，使一桌盛宴变成了一个汉堡包，这恐怕是个根本问题，再一个原因是什么？是消费者形成了惯性，登顶即可，打卡完成。深层次的原因，则是泰山的内涵挖掘，尚未形成对应新时代的吸引力。
所以我感觉，一个传统说法，局限了；一个观光型产品，单薄了；一个打卡式产品，狭窄了。因为这个局面是40年以来，陆陆续续形成的，随着社会越来越进步，交通越来越便利，这个局面就越来越强化，甚至形成了一种惯性，这种惯性对泰安是不利的，对泰山也是不利的，需要研究新局。所以现在还在研究，新索道怎么修，在研究这个事怎么做，那个事怎么做，我认为先研究研究这个局怎么破，怎么形成新局，不能就现在的问题说现在的事，这么说说不下来。
推而广之，各地普遍存在三个误区。第一个就是说文化就叫文化厚重，中国的词汇这么丰富，我们说历史悠久，文化丰富，不好吗？说文化多彩不好吗？非得说文化厚重，旅游者出来是追求时尚，追求快乐，追求玩，他要追求高兴，你弄一个又厚又重的东西压在他头上，对不起，我用脚投票，走了。泰安全城都是文化厚重这个词，我们用惯了，觉得无所谓，但是实际上要想想它在消费者的心目中产生的这种潜在的影响。
第二个涉及到自然，就是氧吧，动不动就是氧吧，天然大氧吧，专门写过一篇文章批评这个事。我问过很多老旅游，你们见过氧吧吗？包括在日本工作多年的人说没有。这个词怎么来的？80年代日本处于工业化发展阶段，空气质量不好，日本人弄出一个氧吧来，到了90年代，日本的工业化过程完成了，氧吧随之淘汰了。这个时候这个词进入了中国，我们还觉得这是高端，这是用美玉比顽石，用高端比低端，怎么能把氧吧当成一个正经词汇呢？太LOW了，但是各地普遍有，一直到现在，走了好多地方，我都说你们把这个词调一下，除了这个词就没别的词了吗？
第三个就是后花园。也是，走到很多地方一说我们是哪里的后花园，20年以前江西开会，就叫长三角后花园江西发展研讨会，我说这个会议的题目我就不赞成。为什么？后花园就意味着你把自己贬低了，在分工体系里有一个垂直分工，后花园就是在垂直分工的末端。有一个水平分工，水平分工是平等的，说大花园不好吗？非得说个后花园，听起来好像谦虚，实际上就是认知出了问题。
同样，我为什么要说到这儿？第一，对泰山，要有重新认识，复合型的泰山，泰山是历史山、文化山、朝拜山。自然山、景观山、生态山。运动山、探秘山、休闲山。我打了三个句号，就是三个方面，九个方位的对泰山的认识和把握，但是现在泰山基本上就是一个观光山。也是，这么丰富的资源，我们仅仅把它局限在一个观光上，自己这条路可不是越走越窄，所以多功能泰山对应多元化市场。
第二就是确定复合型的模式，以观光为主体，以文化为延伸，以新品为拓展，要确定这种模式。比如说当年，上个世纪30年代蒋冯阎大战，冯玉祥打败了，他就在泰山山半腰找了个地方修养，修养了好一段时间，他那时候都知道泰山是修养的地方。现在还有这个概念吗？比如说莫干山，庐山，大家都公认这是修养的地方，泰山什么时候能形成这样的印象？没想过，因为我们觉得没有必要，这就错了。
第三就是深度挖掘，比如说泰山的N种玩法，泰山不光是一种索道上南天门，然后在山上走一圈下来了，不能只是一种玩法，快餐式的玩法，要研究N种玩法。要探索不认识的泰山，什么意思？就是用多样化的产品对应多样化的需求，所以我觉得这个对于泰山下一步来说这是一个根本问题，对于我们整个泰安来说这也是一个根本问题，如果这个问题不解决，我们还满足于五岳独尊，满足于老子天下第一，甚至满足于世界天下第一，我要做世界型的旅游城市，那肯定就得世界第一，如果满足于这个东西，实际上是阻碍我们发展的。
二、新美泰安
泰安城区，第一就是山城一体，可以说开门见山，在任何一个位置都是这样，泰山都在我们的眼前。第二是古迹遍布，很多，第三是城市的格局，这三个方面是我们传承的一面。另外一个方面就是感觉厚重，不从容，不轻松。我大概有十年没来泰安了，和十年之前比较，这次来我感觉格局更大了，框架更大了，但是泰安的风格没有变，平，直，方，正，增加了很多大高楼，剩下就是大屋顶。这个城市怎么就没有一些曲线呢？这个城市怎么就没有一点柔美呢？这样的城市能够把人压倒，但是很难吸引人，这就是一个根本问题。当代生活需要城市大休闲，三年疫情激发了潜在需求，城市大休闲成为主赛道，而现在泰安城区仅仅成为上泰山的跳板，下泰山的饭馆，我这话说的有点重，但是我感觉就是如此，这恰恰是泰安的短板，所以需要在城区丰富内容，增加吸引力。
也就是说，我们的城市总体的风格能不能调整调整，能不能更柔和一些，更从容一些，更能吸引人。也就是说，我们不但要靠泰山，城区本身也要形成一个目的地。但是，现在整个泰安，包括泰山，都是一个顺访地，不是目的地，更谈不上终极目的地，这样就造成一个结果，大家来了，打卡了，走了。钱呢？留不下来。所以，我不关注泰山一年能来几千万的人，我就关注留下多少钱，而且得是他心甘情愿，自觉自愿的掏，这才能行。同时，泰安范围内的各个县市也需要强化城市功能，发挥特色，形成群体效应，比如东平，一个东平湖多好，但是，东平这个城市我去过两次，没有印象。肥城也是很好的地方，也是城市本身留不下印象。为什么？就是城市的特色不够突出，城市没有形成真正的格局，实际上每个城市都有故事，都需要挖掘故事。所以很自然，一个泰安的城区，再加上我们几个县的城区，揉在一起，构成一个大泰安，这个泰安就应该是一个新美泰安。
历史文章做不完，也说不完，永远说不够。但是我关注的就是让客人停留更长的时间，让客人花更多的钱，让客人有更好的感受，我关注的是这个。根本在于什么？培育友好型的城市。淄博的经验，烧烤只是个引子，我不关注。第一就是城市管理的突破，放松管制，放开市场，给市民以机会。第二是城市理念的突破，城市为人的存在而存在，而不是为物质的存在而存在。在工业化狂飙猛进的过程之中，大高楼，大广场，大马路，大绿地，都是以汽车为主导，只有人的生存空间，而缺少人的生活空间。第三是城市文化的突破，一个烧烤点亮一座城市，成为一种独特的文化现象，说到底烧烤只是一个引子，根本是温暖和温情。所以，淄博现象引发了淄博经验，我认为就是一条，培育友好型的城市。可是，泰安这种大框架压人，我就问一句，一个城市如果没有人的生活空间，只是以汽车为主导，而不是以人为主导，这个城市能叫以人为本吗？所以很自然，这就需要我们从根本上进行调整。
三、秀美乡村
秀美乡村不只是表面上的美丽，根本是要研究乡村的价值。泰安7800平方公里，这么大的面积，挖掘乡村价值，才能推动深度发展。
乡村第一就是作为产品的价值，从历史的价值来说是观光，从文化的价值来说是体验，从精神价值来说是家园，作为一种旅游产品，最终是追求家园。
第二就是作为衍生的价值，首先是环境价值，这里边的生态环境价值，不光是自然生态，也包括人文生态，二是山水价值，也是一种扩展，三是农副产品的价值，在这个过程中得到提高，就地取材，就地取材，就地市场，就地生意，这种提高对当地老百姓来说也是一个重要的利益格局。
第三，作为实体的价值，一是从资产价值来说，这些地方资产价值老旧，没法评估，但是不评估怎么招商引资？怎么资本运营？实际上很大程度上不是资产评估，而是文化价值和感受价值评估。二是土地价值转化，这些地方只要可以利用，我尽量不用开发这个词，我觉得在旅游领域用开发这个词太强暴了，一说开发就是修马路，盖大楼，但是我们用利用这个词可能更温柔一些，应该强化利用，少谈开发，所以只要得到利用，尤其是得到深化利用，土地价值一定转化。三是产业价值得到提升，也就是在乡村的发展过程之中，一定要研究怎么形成产品，培育产业，这样才能把事做到位。
第四，作为市场的价值，首先是区位的价值在变化，在农业社会时期区位价值好，要不然为什么形成这样的格局，但是工业化的发展，区位价值大幅度下降，现在随着交通的改善，区位价值又在提升，这就是变化的过程，从高到低，又到高。二是判断市场价值，真正的价值在于聚集，所以这里边如果形不成聚集的格局，只是说好，市场价值还是体现不出来，历史的聚集是一回事，现在要培育新的聚集方式。三是品牌价值，基本上是永恒的，一个地方如果品牌形成基本上就可以，但是新的东西只要起来，照样可以形成品牌价值，所以对于乡村的认识。
第五就是长远的价值，一个是资源可持续，绝不是说一堆老房子摆在这儿就可以了，注意维护就是可持续了，这种可持续包括生活状况的可持续，文化感受的可持续。二是环境可优化，在这个过程中也不是绝对不动，绝对不动也是不可能的，只不过动的方向是环境越来越优化。三是市场的扩充，扩充是两个方面，一是量的扩充，每年来的人都多，二是质的扩充，内涵越来越深，我不认为来的人越多越好，往往来的人多了就毁了，至少大家觉得这个事很头疼，但是质的深化让人停留更长的时间。
所以，乡村微度假形成另一条大赛道，对应的自然是长度假，微度假一是时间较短，而是距离较近，三是行程较快。美丽乡村走到了今天，大家也认为乡村振兴其中一个重要的渠道就是乡村旅游，我认为不能一概而论，乡村振兴第一是产业振兴，旅游充其量是产业之一，不能把旅游作用夸大，可是我们看到的典型项目都是旅游项目，媒体上报道的典型项目也都有旅游项目，为什么？因为旅游好看，旅游拍出来兴奋点多，旅游的感受也让人不错，所以就形成一种错觉，认为旅游可以替代乡村振兴，这是绝不可能的。但是，在乡村振兴过程之中，我们纳入旅游元素，就可以起到更大的作用，这也是一个普遍的现象。
刚才局长也谈到，今天我们上午刚看的这个九女峰乡村度假区，感觉确实不错，我刚才谈到这一系列的价值实现在九女峰都存在。很简单，因为我们现在政府还没有政策，还没有涉及到这块，比如土地怎么评估，集体土地，国有企业进入，收购不了，只能租赁，租赁下来资产评估，先说一个能不能变成资产，所以说一系列的具体问题都存在，这些问题，具体问题如果解决不了，就会涉及到什么？看起来风风火火，实际上很难做下去，势必涉及到这个问题。
所以，说到底就是因地制宜，因时制宜，因市制宜，形成自然发展，延伸发展和多样化发展。已经形成了六种基本模式，三种延伸模式，五种创新模式。从目前来看，一是星星之火可以燎原，迅速形成规模，二是包容业态丰富，乡村改造、民宿、营地、餐馆、娱乐，在乡村场景之下，各展其才，各放其彩。三是政府支持，农民融入，公司运作，模式创造，所以，随着脱贫攻坚历史任务的完成，乡村振兴成为国家战略，乡村微度假则成为突破点，也构造了新产品，更是成为媒体热点。
泰安的乡村有山有水，做乡村微度假是一条新的赛道，我们不能老打着一张观光牌，老用文化厚重这个词汇，最终把我们自己压倒，那不行。所以这里边，乡村背景，城市品质，构造新型生活。从需求来看，城市第一缺生态，第二缺健康，第三缺人文，第四缺快乐，按照实际生活水平来说，我们现在比以前不知道提高了多少倍，可是幸福指数并没有增长，快乐也没有增加，这正是对乡村旅游的长期且持续增长的市场需求，但是市场不能笼统而论，分层，分时，分地，分项。
另外一个方面，就是都市群的发展使城市连成一体，工业化压缩了乡村空间，使乡村资源逐步短缺，全面升级，比如我们现在到珠三角，到长三角，很难看见连片的乡村了，也很难看见大面积的庄稼了，这都看不见了。有一次我在湖南看见大概有千亩稻田，我说停下车来好好看看，好久没看过这种千亩稻田了。到黑龙江的建三江，百万亩的田野，那时候你是另外一个感觉。这意味着什么？意味着这些东西已经变成短缺资源了，所以很自然，这就形成了一个什么状况？城市日益扩张，边界逐渐模糊，城区成为核心区，近郊区成为城区，远郊区纳入城市带或者城市群，这就是一个发展的模式。另一方面又形成城中村，所以，城际乡村，乡村小城，家园一体，休闲发展。
美丽中国，美丽自然，美好心态，美好生活，这应该是我们追求的目标。因为说到底，我们辛辛苦苦干，目标是什么？目标是让老百姓过好日子。所以，泰安三美，壮美泰山，新美城区，秀美乡村，最终要的是各美其美，美人之美，美美与共，天下大同，所以我也希望我们能够按照城市大休闲、乡村微度假这两条新的赛道，谋求新的格局。这样说，不是贬低泰山，是为了凸现泰山，泰山如果变成一个复合山，而不是局限在观光山，泰山的价值才能真正的体现出来，所以，我也祝愿泰安有新的发展。
（本文整理自中国旅游协会休闲度假分会会长魏小安于2023年5月19日在泰安会议上的演讲）
第二个涉及到自然，就是氧吧，动不动就是氧吧，天然大氧吧，专门写过一篇文章批评这个事。我问过很多老旅游，你们见过氧吧吗？包括在日本工作多年的人说没有。这个词怎么来的？80年代日本处于工业化发展阶段，空气质量不好，日本人弄出一个氧吧来，到了90年代，日本的工业化过程完成了，氧吧随之淘汰了。这个时候这个词进入了中国，我们还觉得这是高端，这是用美玉比顽石，用高端比低端，怎么能把氧吧当成一个正经词汇呢？太LOW了，但是各地普遍有，一直到现在，走了好多地方，我都说你们把这个词调一下，除了这个词就没别的词了吗？
第三个就是后花园。也是，走到很多地方一说我们是哪里的后花园，20年以前江西开会，就叫长三角后花园江西发展研讨会，我说这个会议的题目我就不赞成。为什么？后花园就意味着你把自己贬低了，在分工体系里有一个垂直分工，后花园就是在垂直分工的末端。有一个水平分工，水平分工是平等的，说大花园不好吗？非得说个后花园，听起来好像谦虚，实际上就是认知出了问题。
同样，我为什么要说到这儿？第一，对泰山，要有重新认识，复合型的泰山，泰山是历史山、文化山、朝拜山。自然山、景观山、生态山。运动山、探秘山、休闲山。我打了三个句号，就是三个方面，九个方位的对泰山的认识和把握，但是现在泰山基本上就是一个观光山。也是，这么丰富的资源，我们仅仅把它局限在一个观光上，自己这条路可不是越走越窄，所以多功能泰山对应多元化市场。
第二就是确定复合型的模式，以观光为主体，以文化为延伸，以新品为拓展，要确定这种模式。比如说当年，上个世纪30年代蒋冯阎大战，冯玉祥打败了，他就在泰山山半腰找了个地方修养，修养了好一段时间，他那时候都知道泰山是修养的地方。现在还有这个概念吗？比如说莫干山，庐山，大家都公认这是修养的地方，泰山什么时候能形成这样的印象？没想过，因为我们觉得没有必要，这就错了。
第三就是深度挖掘，比如说泰山的N种玩法，泰山不光是一种索道上南天门，然后在山上走一圈下来了，不能只是一种玩法，快餐式的玩法，要研究N种玩法。要探索不认识的泰山，什么意思？就是用多样化的产品对应多样化的需求，所以我觉得这个对于泰山下一步来说这是一个根本问题，对于我们整个泰安来说这也是一个根本问题，如果这个问题不解决，我们还满足于五岳独尊，满足于老子天下第一，甚至满足于世界天下第一，我要做世界型的旅游城市，那肯定就得世界第一，如果满足于这个东西，实际上是阻碍我们发展的。
二、新美泰安
泰安城区，第一就是山城一体，可以说开门见山，在任何一个位置都是这样，泰山都在我们的眼前。第二是古迹遍布，很多，第三是城市的格局，这三个方面是我们传承的一面。另外一个方面就是感觉厚重，不从容，不轻松。我大概有十年没来泰安了，和十年之前比较，这次来我感觉格局更大了，框架更大了，但是泰安的风格没有变，平，直，方，正，增加了很多大高楼，剩下就是大屋顶。这个城市怎么就没有一些曲线呢？这个城市怎么就没有一点柔美呢？这样的城市能够把人压倒，但是很难吸引人，这就是一个根本问题。当代生活需要城市大休闲，三年疫情激发了潜在需求，城市大休闲成为主赛道，而现在泰安城区仅仅成为上泰山的跳板，下泰山的饭馆，我这话说的有点重，但是我感觉就是如此，这恰恰是泰安的短板，所以需要在城区丰富内容，增加吸引力。
也就是说，我们的城市总体的风格能不能调整调整，能不能更柔和一些，更从容一些，更能吸引人。也就是说，我们不但要靠泰山，城区本身也要形成一个目的地。但是，现在整个泰安，包括泰山，都是一个顺访地，不是目的地，更谈不上终极目的地，这样就造成一个结果，大家来了，打卡了，走了。钱呢？留不下来。所以，我不关注泰山一年能来几千万的人，我就关注留下多少钱，而且得是他心甘情愿，自觉自愿的掏，这才能行。同时，泰安范围内的各个县市也需要强化城市功能，发挥特色，形成群体效应，比如东平，一个东平湖多好，但是，东平这个城市我去过两次，没有印象。肥城也是很好的地方，也是城市本身留不下印象。为什么？就是城市的特色不够突出，城市没有形成真正的格局，实际上每个城市都有故事，都需要挖掘故事。所以很自然，一个泰安的城区，再加上我们几个县的城区，揉在一起，构成一个大泰安，这个泰安就应该是一个新美泰安。
历史文章做不完，也说不完，永远说不够。但是我关注的就是让客人停留更长的时间，让客人花更多的钱，让客人有更好的感受，我关注的是这个。根本在于什么？培育友好型的城市。淄博的经验，烧烤只是个引子，我不关注。第一就是城市管理的突破，放松管制，放开市场，给市民以机会。第二是城市理念的突破，城市为人的存在而存在，而不是为物质的存在而存在。在工业化狂飙猛进的过程之中，大高楼，大广场，大马路，大绿地，都是以汽车为主导，只有人的生存空间，而缺少人的生活空间。第三是城市文化的突破，一个烧烤点亮一座城市，成为一种独特的文化现象，说到底烧烤只是一个引子，根本是温暖和温情。所以，淄博现象引发了淄博经验，我认为就是一条，培育友好型的城市。可是，泰安这种大框架压人，我就问一句，一个城市如果没有人的生活空间，只是以汽车为主导，而不是以人为主导，这个城市能叫以人为本吗？所以很自然，这就需要我们从根本上进行调整。
三、秀美乡村
秀美乡村不只是表面上的美丽，根本是要研究乡村的价值。泰安7800平方公里，这么大的面积，挖掘乡村价值，才能推动深度发展。
乡村第一就是作为产品的价值，从历史的价值来说是观光，从文化的价值来说是体验，从精神价值来说是家园，作为一种旅游产品，最终是追求家园。
第二就是作为衍生的价值，首先是环境价值，这里边的生态环境价值，不光是自然生态，也包括人文生态，二是山水价值，也是一种扩展，三是农副产品的价值，在这个过程中得到提高，就地取材，就地取材，就地市场，就地生意，这种提高对当地老百姓来说也是一个重要的利益格局。
第三，作为实体的价值，一是从资产价值来说，这些地方资产价值老旧，没法评估，但是不评估怎么招商引资？怎么资本运营？实际上很大程度上不是资产评估，而是文化价值和感受价值评估。二是土地价值转化，这些地方只要可以利用，我尽量不用开发这个词，我觉得在旅游领域用开发这个词太强暴了，一说开发就是修马路，盖大楼，但是我们用利用这个词可能更温柔一些，应该强化利用，少谈开发，所以只要得到利用，尤其是得到深化利用，土地价值一定转化。三是产业价值得到提升，也就是在乡村的发展过程之中，一定要研究怎么形成产品，培育产业，这样才能把事做到位。
第四，作为市场的价值，首先是区位的价值在变化，在农业社会时期区位价值好，要不然为什么形成这样的格局，但是工业化的发展，区位价值大幅度下降，现在随着交通的改善，区位价值又在提升，这就是变化的过程，从高到低，又到高。二是判断市场价值，真正的价值在于聚集，所以这里边如果形不成聚集的格局，只是说好，市场价值还是体现不出来，历史的聚集是一回事，现在要培育新的聚集方式。三是品牌价值，基本上是永恒的，一个地方如果品牌形成基本上就可以，但是新的东西只要起来，照样可以形成品牌价值，所以对于乡村的认识。
第五就是长远的价值，一个是资源可持续，绝不是说一堆老房子摆在这儿就可以了，注意维护就是可持续了，这种可持续包括生活状况的可持续，文化感受的可持续。二是环境可优化，在这个过程中也不是绝对不动，绝对不动也是不可能的，只不过动的方向是环境越来越优化。三是市场的扩充，扩充是两个方面，一是量的扩充，每年来的人都多，二是质的扩充，内涵越来越深，我不认为来的人越多越好，往往来的人多了就毁了，至少大家觉得这个事很头疼，但是质的深化让人停留更长的时间。
所以，乡村微度假形成另一条大赛道，对应的自然是长度假，微度假一是时间较短，而是距离较近，三是行程较快。美丽乡村走到了今天，大家也认为乡村振兴其中一个重要的渠道就是乡村旅游，我认为不能一概而论，乡村振兴第一是产业振兴，旅游充其量是产业之一，不能把旅游作用夸大，可是我们看到的典型项目都是旅游项目，媒体上报道的典型项目也都有旅游项目，为什么？因为旅游好看，旅游拍出来兴奋点多，旅游的感受也让人不错，所以就形成一种错觉，认为旅游可以替代乡村振兴，这是绝不可能的。但是，在乡村振兴过程之中，我们纳入旅游元素，就可以起到更大的作用，这也是一个普遍的现象。
刚才局长也谈到，今天我们上午刚看的这个九女峰乡村度假区，感觉确实不错，我刚才谈到这一系列的价值实现在九女峰都存在。很简单，因为我们现在政府还没有政策，还没有涉及到这块，比如土地怎么评估，集体土地，国有企业进入，收购不了，只能租赁，租赁下来资产评估，先说一个能不能变成资产，所以说一系列的具体问题都存在，这些问题，具体问题如果解决不了，就会涉及到什么？看起来风风火火，实际上很难做下去，势必涉及到这个问题。
所以，说到底就是因地制宜，因时制宜，因市制宜，形成自然发展，延伸发展和多样化发展。已经形成了六种基本模式，三种延伸模式，五种创新模式。从目前来看，一是星星之火可以燎原，迅速形成规模，二是包容业态丰富，乡村改造、民宿、营地、餐馆、娱乐，在乡村场景之下，各展其才，各放其彩。三是政府支持，农民融入，公司运作，模式创造，所以，随着脱贫攻坚历史任务的完成，乡村振兴成为国家战略，乡村微度假则成为突破点，也构造了新产品，更是成为媒体热点。
泰安的乡村有山有水，做乡村微度假是一条新的赛道，我们不能老打着一张观光牌，老用文化厚重这个词汇，最终把我们自己压倒，那不行。所以这里边，乡村背景，城市品质，构造新型生活。从需求来看，城市第一缺生态，第二缺健康，第三缺人文，第四缺快乐，按照实际生活水平来说，我们现在比以前不知道提高了多少倍，可是幸福指数并没有增长，快乐也没有增加，这正是对乡村旅游的长期且持续增长的市场需求，但是市场不能笼统而论，分层，分时，分地，分项。
另外一个方面，就是都市群的发展使城市连成一体，工业化压缩了乡村空间，使乡村资源逐步短缺，全面升级，比如我们现在到珠三角，到长三角，很难看见连片的乡村了，也很难看见大面积的庄稼了，这都看不见了。有一次我在湖南看见大概有千亩稻田，我说停下车来好好看看，好久没看过这种千亩稻田了。到黑龙江的建三江，百万亩的田野，那时候你是另外一个感觉。这意味着什么？意味着这些东西已经变成短缺资源了，所以很自然，这就形成了一个什么状况？城市日益扩张，边界逐渐模糊，城区成为核心区，近郊区成为城区，远郊区纳入城市带或者城市群，这就是一个发展的模式。另一方面又形成城中村，所以，城际乡村，乡村小城，家园一体，休闲发展。
美丽中国，美丽自然，美好心态，美好生活，这应该是我们追求的目标。因为说到底，我们辛辛苦苦干，目标是什么？目标是让老百姓过好日子。所以，泰安三美，壮美泰山，新美城区，秀美乡村，最终要的是各美其美，美人之美，美美与共，天下大同，所以我也希望我们能够按照城市大休闲、乡村微度假这两条新的赛道，谋求新的格局。这样说，不是贬低泰山，是为了凸现泰山，泰山如果变成一个复合山，而不是局限在观光山，泰山的价值才能真正的体现出来，所以，我也祝愿泰安有新的发展。
（本文整理自中国旅游协会休闲度假分会会长魏小安于2023年5月19日在泰安会议上的演讲）
2023-06-02 10:05
由上海市旅游行业协会旅游景点分会、江苏省旅游协会旅游景区分会指导支持；上海博华国际展览有限公司、上海会展有限公司、劲旅集团联合主办；劲旅网、升级工场承办的2023中国（长三角）景区度假区高质量升级大会于5月30日在上海圆满闭幕。
本次大会是在国家要求培育壮大文化和旅游消费新业态新模式，促进文化和旅游消费高质量发展，助力形成强大国内消费市场的背景下，号召更多有社会责任感和行业使命感的景区目的地管理者、经营者、产业升级创造者一道悉心研讨、智慧碰撞、务实合作，通过内容赋能、科技赋能，数据赋能、金融赋能、生态赋能、智慧赋能，积极发挥专业优势，推进新产品、新技术、新业态、新模式在景区目的地领域创新应用和落地实践，加快专业升级和数字化改造，形成更多新增长点、增长极贡献力量。
江苏省旅游行业协会副秘书长吴耀宇代表行业协会组织，为大会带来精彩致辞。劲旅集团总裁、劲旅网创始人、升级工场发起人魏长仁代表主办方，在大会上进行欢迎致辞。
在大会主题演讲环节，第十四届全国政协委员、政协甘肃省第十三届委员会常务委员、甘肃文旅集团党委书记董事长石培文；海昌海洋公园控股有限公司执行总裁张建斌；同程集团联合创始人、同程控股CEO吴剑；奇创旅游集团董事长兼总裁、景域驴妈妈集团董事长马磊；马蜂窝目的地研究院院长孙云蕾；泰久信息副总裁杨筱萌；自在游创始人陈宏禹分别发表了精彩的主题演讲。
在大会对话环节，围绕着《旅游目的地文旅品牌如何从网红到长红？》的主题，在斯维登集团副总裁、上海途域旅游咨询有限公司董事长夏金辉的主持下，浙江小六石文旅集团董事长、创始人楼献春和中国旅游景区协会开发运营专委会副主任王晓峰展开了一场精彩对话。
在大会圆桌论坛环节，围绕《景区目的地网红产品升级与MCN机构赋能助力》的主题，在上海商学院教授、硕士研究生导师邹光勇主持下，甘肃文旅运营集团庆阳区域负责人张功赞、蚂蚁旅文创始人申志强、旅悦集团公共事务总监张珈宁、熊猫国际旅游发展有限公司联合创始人孙衍华以及芃沃科技合伙人潘娅南展开精彩讨论。
本次大会吸引到了长三角诸多景区和旅游从业者的关注和支持，大家透过线上直播和线下大会，收获满满干货同时，也对大会给予了充分肯定。主办方表示，未来将继续发挥行业平台作用，为文旅行业复兴贡献更多力量。
2023-06-01 16:40
2023年全国高考进入倒计时，考点周边酒店预订量也迎来预订高峰。携程数据显示，截至5月31日，考场周边3公里范围内的酒店预订量同比增长近4倍。今年高考房的预订高峰集中在5月25日前后，与去年同期基本保持一致。
从考点周边3公里范围内的高考房预订热门城市来看，北京、上海、武汉、广州、成都、长沙、西安、重庆、青岛、南京分列前10位。热门城市的高考房预订量相比去年同期均实现倍增，
从预订情况来看，为方便考试，考点1到2公里以内的酒店备受考生喜爱。在酒店的选取上，高星酒店是不少考生的首选。高星酒店房间的宽敞度、舒适度、私密性，以及高楼层更静音等因素，能为考生休息“神助攻”。不过，也有部分高性价比、距离考点较近的酒店受到追捧。休息好、不迟到、保持良好状态，依然是今年高考生的首要目标。
值得注意的是，考场周边的钟点房预订也热度满满：选择在考试中午间隙“小憩回血”的考生，也大有人在。携程数据显示：2023年高考钟点房预订量同比增长超3倍。在考场周边钟点房预订热门城市中，上海、北京、天津、南京、广州、成都、武汉、长沙、南昌、西安分列前10位。
为了满足高考家长预订考点周边的酒店，携程酒店频道上线了“这次一订 旗开得胜”高考考场周边酒店预订专题页面。考场周边酒店7折起订。并推出了最高立减35元的高考专享优惠券。为了方便用户预订考场周边的酒店，携程基于考点位置，提供了直线距离500米内至10公里内共6档距离筛选项。以及包括地标筛选、热门筛选、景点筛选等10项筛选维度。满足考生家长的多维度预订需求。
2023-06-01 16:07
江南忆，最忆是杭州。伴随第19届杭州亚运会开幕进入倒计时，东道主杭州启动“相约亚运·2023杭州见”全球旅游宣推活动，喜迎八方来客。
从北京时间6月1日上午10点起，杭州将正式面向全球游客派送100万份“亚运文旅大礼包”（以下简称大礼包）。境内用户上支付宝搜索“亚运”上“智能亚运一站通”进入“亚运PASS”即可报名，以摇号抽奖方式派发丰厚“大礼包”。境外用户则可在杭州旅游官方网站进入活动主页报名后抽奖。
据悉，“亚运文旅大礼包”是杭州以亚运为契机，为进一步提升杭州国际知名度和美誉度而推出的一次全球性数字化旅游营销活动。活动分为三期，首期报名时间是6月1日至6月10日，报名结束后抽取首批获奖用户。每份礼包通过“亚运PASS”这一数字化服务平台，将含有杭州地铁畅行权益1份、景区畅游权益1份、百元通话畅聊权益1份，8月中旬还将特别抽取10万张亚运赛事门票，随机发放至大礼包中。
地铁畅行，感受城市精彩
为欢迎全世界游客来杭州游玩，体验亚运氛围、参与亚运赛事，为每位中奖游客派送7天地铁畅行权益。游客获得权益后一键激活，上支付宝搜“亚运”使用“智能亚运一站通·亚运PASS”即可连续7天内无限次免费乘坐杭州地区地铁，一码畅行杭州。
景区畅游，体验人文杭州
配套地铁畅行权益，同期发放景区畅游权益1份。活动期内一键激活使用，用户在激活后的7天内前往合作景区游玩，刷“智能亚运一站通·亚运PASS”可免费进入景区。每个合作景区可免首道门票1次，游客在杭州可以到多个地标景点打卡留念，畅享城市自然风光，品味宋韵江南之美，感受亚运杭州的文旅魅力。
为丰富游客在杭旅游的选择和路线，带动提升各大景区的知名度与影响力，助力杭州亚运会更添城市人文气息，参与景区还将获得“亚运观光推荐景点”荣誉称号，欢迎杭州各大景区积极踊跃报名。最终的合作景区名单以6月中旬开奖后公布为准，敬请期待。
百元通话畅聊，畅享数字生活
中国移动特别赞助，每位中奖用户可获赠通信权益（电话卡1张），内含100元话费。境内外游客均可享受该通信权益，境内用户的电话卡权益将由中国移动免费邮寄上门，境外用户须至线下指定移动营业厅领取。
亚运门票特别派送，共享亚运盛会
部分幸运的中奖用户还将获得亚运会赛事门票1张。门票为随机赛事，开奖后用户需在14天内确认领取门票，逾期失效，不可交易、转赠。确认领取后，境内用户的门票权益将在8月中下旬进行邮件派送。境外用户须在9月5日后，至线下指定移动营业厅领取。
据了解，“智能亚运一站通·亚运PASS”是由杭州亚组委、市文化广电旅游局、杭州市民卡公司、支付宝等单位合作推出，旨在为公众提供集亚运门票、景区入园、公共交通出行、文博场馆预约等功能于一体的“一码通”服务。2021年9月，该项目被国家文化和旅游部列为全国文化和旅游科技创新工程项目。
加快数字化建设，是建设全国统一大市场的重要支撑。此次杭州通过“智能亚运一站通·亚运PASS”等平台产品派送大礼包，正是其放大亚运综合效应、实施数字经济创新提质“一号发展工程”的一次探索与创新。
未来，杭州仍将持续推进数字化改革，全面推进“智能亚运”应用场景建设，创造数字经济时代的新亚运记忆。
中国新时代，杭州新亚运。“亚运文旅大礼包”，将成为世界各地观众体验数字化杭州、了解现代化中国的一把金钥匙，为“绿色、智能、节俭、文明”的杭州亚运会再添一抹诚意。中国特色、亚洲风采、精彩纷呈的杭州亚运会将于2023年9月23日至10月8日举行，东道主杭州正欢迎世界各地游客的到来。借一份“亚运文旅大礼包”，触摸一座城市发展跳动的脉搏，感受一份城市数字惠民的温度，让广大民众共享“亚运红利”。杭州通过“亚运文旅大礼包”向全球游客发出邀约，将把“吃住行游购娱”以及亚运观赛等城市文旅服务通过数字化能力整合，期待带给全球游客“城市+赛事”的一站式服务新体验，共同见证亚运精彩。
相约亚运，2023杭州见！
中国移动特别赞助，每位中奖用户可获赠通信权益（电话卡1张），内含100元话费。境内外游客均可享受该通信权益，境内用户的电话卡权益将由中国移动免费邮寄上门，境外用户须至线下指定移动营业厅领取。
亚运门票特别派送，共享亚运盛会
部分幸运的中奖用户还将获得亚运会赛事门票1张。门票为随机赛事，开奖后用户需在14天内确认领取门票，逾期失效，不可交易、转赠。确认领取后，境内用户的门票权益将在8月中下旬进行邮件派送。境外用户须在9月5日后，至线下指定移动营业厅领取。
据了解，“智能亚运一站通·亚运PASS”是由杭州亚组委、市文化广电旅游局、杭州市民卡公司、支付宝等单位合作推出，旨在为公众提供集亚运门票、景区入园、公共交通出行、文博场馆预约等功能于一体的“一码通”服务。2021年9月，该项目被国家文化和旅游部列为全国文化和旅游科技创新工程项目。
加快数字化建设，是建设全国统一大市场的重要支撑。此次杭州通过“智能亚运一站通·亚运PASS”等平台产品派送大礼包，正是其放大亚运综合效应、实施数字经济创新提质“一号发展工程”的一次探索与创新。
未来，杭州仍将持续推进数字化改革，全面推进“智能亚运”应用场景建设，创造数字经济时代的新亚运记忆。
中国新时代，杭州新亚运。“亚运文旅大礼包”，将成为世界各地观众体验数字化杭州、了解现代化中国的一把金钥匙，为“绿色、智能、节俭、文明”的杭州亚运会再添一抹诚意。中国特色、亚洲风采、精彩纷呈的杭州亚运会将于2023年9月23日至10月8日举行，东道主杭州正欢迎世界各地游客的到来。借一份“亚运文旅大礼包”，触摸一座城市发展跳动的脉搏，感受一份城市数字惠民的温度，让广大民众共享“亚运红利”。杭州通过“亚运文旅大礼包”向全球游客发出邀约，将把“吃住行游购娱”以及亚运观赛等城市文旅服务通过数字化能力整合，期待带给全球游客“城市+赛事”的一站式服务新体验，共同见证亚运精彩。
相约亚运，2023杭州见！
2023-06-01 15:26
5月31日，携程在北京举办主题为“服务数字”的团队游发布会。活动中携程业内首推团队游服务SOP——携程自营服务SOP（也称携程自营服务执行标准流程）；面向携程自营品牌旗下逾四千条国内团队游产品，首创“旅行足迹”系统将复杂的服务标准化，从而提升游客在旅行途中的服务品质。
“高品质的服务一直是携程团队游区别于其他平台的核心竞争力之一，此次携程敢为天下先，率先在行业内做出表率，将多年积累的服务行为标准化，并以此管理团队游行中服务的每一个环节。我们一直致力于全方位构建与重塑团队游业态的转型与升级，无论是产品还是服务，一切的发展与变革皆以用户需求为出发点向外延伸。我们也希望借助多年来深耕全球旅行市场的积淀，在服务和技术等方面，能够树立行业标杆，引领行业更好发展。” 携程旅游事业群CEO江浩在发布会致辞时说道。
暑期团队游订单同比大涨20倍
数字化升级旅行团服务业内创“旅行足迹”系统
自疫情全面放开以来，团队游业务也重获生机，一路高歌猛进在携程各业务板块增势最为显着。数据表明，今年3月至今，携程团队游订单量同比增长超10倍。暑期订单量增长更为显着，提前一个月订暑期的单量同比大涨超20倍。
行业复苏的同时，许多服务问题也随之浮出水面。“货不对板”、“好导游像拆盲盒”行中强制购物、说服客人换低星级酒店、游玩时长不足等隐性服务问题频频发生，导致游客有苦难言，同时也造成客人与导游产生纠纷时“说不清道不明”。
通过分析近2年的投诉及差评案例，回访上万名客人，携程在“服务数字”发布会上向业界率先推出团队游服务SOP——携程自营服务SOP，将行前、行中、行后整个履约过程拆成了70个细分环节，并为每一环制定服务标准；此外，携程还首发“旅行足迹”系统，通过给导游配备电子工牌，规范导游在接送、景区讲解、酒店、用餐等各类服务场景，运用“旅行足迹”系统打卡留痕，使“参差不齐”的导游工作变得流程化，也可使旅行社及平台随时了解团队实时位置及状态；同时系统监测出突发问题，会随时提醒导游及一线工作人员进行纠正，快速解决行中游客问题，实现服务闭环式效应。
“由于团队游涉及的环节多、要求细、且没有统一的行业标准，加上从业人员的素质也是参差不齐，服务体验常常不尽人意。旅途中出现问题，如果不能第一时间发现问题并尽快解决，都会给客人的美好旅行画上污点。此次我们发布的携程自营服务SOP，让服务在科技的驱动下线上线下一体化，变得可感知可追踪，同时让优质导游服务可衡量、可期待、有回馈。”江浩介绍道。
据了解，携程斥资上千万打造“旅行足迹”系统，以物联网终端技术为基础，通过AI智能及数字化系统突破“服务不可追踪”的行业经典难题。目前携程自营服务SOP可覆盖90%的旅行者出游痛点，覆盖80%以上的行中出游服务问题。
“特种兵”回流团队游大涨超8倍
标准化、透明的服务助力团队游重塑口碑
随着私人订制、个性化出游需求的急剧上涨，行业中越来越多声音表示团队游不再主流。未来将会被更年轻的旅行主力所淘汰。实际情况则不然，携程数据表明，今年以来年轻群体报名团队游的趋势上涨。今年3月以来，18-30岁的年轻群体团队游预订占比近35%，每10个报名团队游的人里面就有将近4个是青年；此外18-30岁年轻人下单量同比增长813%，较2019年疫前上涨71%。
而年轻的“特种兵”们对目的地的口碑、景区酒店的服务品质格外看重，起到敦促市场正规的作用。因此提高团队游的服务质量，及品牌认知度和声誉，对携程不可谓不重要。
“团队游并不代表着落伍，很多旅游者之所以不爱团队游，不是不需要这种服务方式，而是市场上缺乏好的产品。目前市场中多数团队游产品长期停留在30年前的水准，同质化严重，低价购物团、以及屡屡曝出的强迫购物问题导致其被一些旅游者遗弃。”
“因此我们迫切要带领行业为团队游‘提质换代’，重塑团队游的口碑促进行业正向发展。” 携程旅游自营国内业务总经理张祺在发布会表示，并现场为在场嘉宾演示“旅行足迹”系统如何发挥作用：针对纯玩无购物的行程，如果导游带领游客前往过购物店，“旅行足迹”系统上会有记录，可判定导游是否违规带客购物。游客可凭借“旅行足迹”系统的记录为自己维权保障“不被购物”。而消费者及其亲属，也可在携程APP的订单中查看本次行程的旅行足迹，确保实际游览行程与产品信息披露一致。
避免导游“开盲盒” 业内大批导游支持服务透明化、数字化
据了解，此举也获得了产业上下游供应端的支持，尤其是服务一线的导游们。携程在项目前期针对导游和旅行社做了大量访谈调研，获得大量一线导游和行业里的有识之士的欢迎和支持。云南导游张琼表示：“这个行业长久以来的负面声音，给导游的声誉造成了极大的影响。身边很多朋友亲戚都会偷偷问我每个团能吃多少回扣。但其实导游是非常考验专业性的职业，是有职业化路径可循的。通过考核逐渐成为区域甚至全国金牌导游，对个人职业发展非常有帮助。携程的这个服务不仅不会为我们带来负担，反而会敦促更多导游走向正规，为导游群体的整体口碑及发展做出贡献。”
此次业内首发的团队游服务SOP中，规定携程自营品牌的所有导游，全部经过12301平台（旅游监管服务平台）校验以保证导游的带团资质及正规性。此外，用户在携程订单详情页可以查看导游相关信息，包括联系电话、服务人数、点评详情、获奖信息等。导游信息透明化确保了游客出行前不会遭遇导游“开盲盒”的隐患。
作为携程的自有品牌及服务标杆，此次团队游服务SOP及“旅行足迹”系统初期主要在携程自营品牌的国内团队游产品试运行推广，服务覆盖全国31省、自治区和直辖市，涉及2500多的目的地的逾四千条产品，将近50%的国内自营团队游订单。携程计划今年内将此服务覆盖至自营品牌下国内全量的团队游订单，未来不久能够推广到非携程自营的全平台产品。
据了解，携程自营品牌自2005年成立至今已接待超3400万用户，目前线上可售卖8万余条产品，已积累了超过600W的好评。