近日，中国民航局发布2022年全国民用运输机场生产统计公报。据统计，2022年我国民用运输机场完成旅客吞吐量52003.3万人次，比上年下降42.7%，恢复到2019年的38.5%。分航线看，国内航线完成51634.9万人次，比上年下降42.9%，恢复到2019年的42.6%（其中港澳台航线完成149.3万人次，比上年下降11.1%，恢复到2019年的5.4%）；国际航线完成368.4万人次，比上年增长20.7%，恢复到2019年的2.6%。 完成货邮吞吐量1453.1万吨，比上年下降18.5%，恢复到2019年的85.0%。分航线看，国内航线完成740.8万吨，比上年下降24.4%，恢复到2019年的69.6%（其中港澳台航线完成79.4万吨，比上年下降7.4%，恢复到2019年的84.0%）；国际航线完成712.2万吨，比上年下降11.4%，恢复到2019年的110.3%。 完成飞机起降715.2万架次，比上年下降26.8%，恢复到2019年的61.3%（其中运输架次为519.2万架次，比上年下降35.0%，恢复到2019年的52.6%）。分航线看，国内航线完成692.5万架次，比上年下降27.4%，恢复到2019年的64.9%（其中港澳台航线完成3.7万架次，比上年下降7.5%，恢复到2019年的18.9%）；国际航线完成22.7万架次，比上年下降7.3%，恢复到2019年的22.8%。

本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：潘晓倩 继2015年前后长租公寓第一次狂飙以及2018年的阵痛后，2023年，伴随着国家租赁政策和战略的进一步深化，长租公寓“第二春”已然到来。大宗交易频频进行，长租公寓成为资本追逐热点，预计2023年至少有两家长租公寓公司将实现IPO梦想。和“第一春”不一样的是，相对于过去追逐规模化金融化，长租公寓市场现在似乎更重视高品质健康发展和B端用户，追逐长租公寓资产价值最大化或许是未来最新的方向。 Part 1. 大宗交易热度攀升， 长租公寓成为资本追捧对象 根据克而瑞资管（CAIC）最新监测显示，2022年32城大宗物业成交总额2196亿元，同比2021年下降33.9%；与此同时，总成交单数287笔同比上升10%，交易频率明显提升。上海、北京等主要大宗交易城市受到疫封控影响二季度交易规模明显下降， 随着防疫政策调整，三季度开始，市场大宗交易规模逐渐增加，四季度达到682亿元，全年整体大宗市场交易热度持续攀升。 在2022年完成的74单大宗商业地产交易中，长租公寓颇引人关注，此次交易长租公寓达15单，占比超过20%，仅次于办公业态。交易标的主要分布在一线城市，北京、上海占比超过90%。其中上海作为全国领先的长租公寓投资市场。 近两年来，全国长租公寓大宗投资加速增长，黑石、KKR、博枫、睿星、平安等国内外领先机构纷纷进场或加码，累计交易额超100亿元，大幅超过此前五年的交易总额。 今年1月，建设银行旗下建信住房租赁基金与万科集团联合创立的“建万住房租赁投资基金”。该基金规模高达100亿元，将用于投资收购房企存量长租公寓资产。
1月末，领盛还成功从朗诗青杉资本手中收购了位于上海杨浦区的独栋办公楼黄兴大楼，也打算将其改建成长租公寓。2月份，领盛投资管理收购了建发房产旗下上海建发珑庭一期8#、9#和10#楼。交易标的项目位于上海市杨浦区，原先是建发房产开发的大型商务办公楼群，领盛收购后打算改建成长租公寓。值得注意的是，两宗交易的间隔时间只有两周。

早在去年4月底，来自加拿大的博枫资产管理公司接受了由富力与合景泰富打造的嘉誉云锦项目。项目改建为长租公寓使用，在交易完成后被正式命名为上海博邻行政公寓。计划2023年全面开放营业。

2022年，在“保租房”和系列融资的政策下，以房企为主的集中式公寓运营商，获得利好支持，市场占有率有明显上升趋势。集中式公寓运营TOP30企业累计开业规模92.28万间，同比增长15.88%，环比增长1.6%，增速有所下降。其中万科泊寓以17万间的规模位居榜首，龙湖冠寓以11.82万间的规模屈居第二。

大宗交易频现，多集团入局长租公寓，加上近段时间传闻甚广的魔方和自如IPO进入冲击阶段，长租公寓行业在2023年迎来“第二春”或是一种必然。


众所周知，长租公寓是新兴产业，由传统租赁业迭代而来。传统的租赁业历史悠久，但是形式单一，交易结构基本相同。长租公寓则是在国家政策的大力扶持下得到迅速发展，主要将业主房屋租赁过来，进行统一的装修改造。国内长租公寓主要分为“集中式”和“分散式”两类。集中式主要以传统的商业地产运作模式，利用自持土地开发、楼宇整租或收购后改造的方式进行运营；分散式主要从租赁中介业务延展而来，依靠整合分散、零碎的户主房源进行重新装修管理，类似“二房东”。近些年来，在这两种类的运作模式中，越来越多的集团倾向于集中式运营，特别是产业园区的企业宿舍公寓模式。

长租公寓承接B端客户发力点主要是得益与其背后蕴含的巨大市场，主要有以下五大因素导致。

企业客群市场潜力大

近6年来，我国蓝领劳动者群体规模达4亿人以上，占二、三产业就业人口的69.4%，在我国7.47亿就业人口中占比超过53%。2022年，我国流动人口规模达2.47亿人，占总人口的18%，其中蓝领人群占比约15%-20%，这为蓝领公寓行业带来巨大需求。但目前供应端的增速却追不上需求端，国内蓝领公寓市场仍有近1000万的需求缺口，目前仍处于蓝海阶段。长租公寓蓝领方向的市场空白有挖掘潜力。除了蓝领公寓，一些大型企业也有集体租赁需求，比如三一重工、京东等，也是需要专业团队进行管理。

TO B端抗风险能力更强

产业园区宿舍公寓模式主要是面向园区内的企业员工提供住宿需求，通过与园区企业、政府等合作，以服务园区企业为核心。由于公寓服务客户主要为企业，所以客户稳定性和支付能力相对更强，疫情之下，现金流表现更佳，抗风险能力也更强。专注该模式的长租领域企业更容易实现规模化发展，所以增强了企业布局这一细分领域的信心。

依托企业人才资源战略

对接B端客户的原因很大程度上离不开企业对人力资源的管理与服务。企业需要发展，员工就需要增长。衣食住行是企业员工的刚需。企业买单，就有利于留住人才。对此，安歆集团CEO徐早霞认为：“住的地方由企业付费，员工入住，是把宿舍型产品变成企业人力资源的延伸。”直接承接B端客户能够依托企业的人才战略，在短时间内获得大批量的稳定C端客户。

降低获客成本

对于租赁业来讲，长租公寓站在行业风口之上，在资本的推动下，布局企业数量不断增多，市场竞争不断激烈。而直接承接B端客户可以避开C端市场的激烈竞争，有利于降低成本。以安歆集团为例，普通白领公寓的获客成本通常占单月房租的10%-12%，而安歆只需要1.5%。

ToB型企业天然具备强大地推能力，能够大幅度降低获客成本，企业集中采购又可以带来的价格优势。所以在承接客户上，租赁方更加偏爱集体式的租赁方式。

增加坪效获得更多利润

TO B 产业园宿舍模式对标人群很大一部分是蓝领人群。魔方生活服务集团有限公司（以下简称“魔方生活”）有关负责人也曾表示，蓝领人群，奔赴城市主要的目的是为了赚钱，对住宿的要求不会像服务式公寓、白领公寓那么高，所以并都是需要独立一间，宿舍型的上下铺公寓对他们来说也能接受。由于有统一管理，这样的公寓也安全、卫生，也能营造家的氛围。

据了解，中国的服务式公寓的坪效最高，可达到17.6%，蓝领公寓基本也维持在17%左右。不过，蓝领公寓坪效高的原因，并不是单一面积的坪效高、而是整体坪效高——上下铺带来的立方生意。虽然宿舍型产品的运营成本要高于白领公寓，但综合坪效而言，蓝领宿舍的整体利润率要高于白领公寓。


如何抓住“企业客户”的心，是长租公寓运营商一直思考的问题。以上海为例，长租公寓市场其实非常大，上海有1000万外来人口，很多有租房需求，但是目前市场上90%都是个人出租的民宅，剩下10%中，真正有品牌和专业管理的长租公寓，可能也只占不到百分之五。

所以，对于长租公寓品牌方来说，这块市场前景广阔。而对于B端的用户，他们是一群业务场景非常明确的用户，需求固定。在挑选产品时，更加关注产品是否能够满足他们的办公或管理需求，会考虑这个产品是否能解决他的问题以及能否带来更高的收益。所以在承接B端用户时要抓住他们的需求点。

在长租公寓的发展上，安歆公寓的“双轮驱动”值得参考。租赁业是一条线，有房东、资金方和运营方，在租赁业务线上安歆处在运营环节。安歆集团的双轮驱动，主要按产业进行分类。与园区企业、政府等合作，向园区企业员工提供住宿服务，是“一个轮”；向城市餐饮及快递等服务企业员工提供服务，是“另一个轮”。

在产品服务上，徐早霞称：“企业满不满意，来自员工的满意度，一定先服务C端，C端满意了，B端才会满意。”所以安歆集团在产业园一轮则采取“一园一策”，从政府产业园区的产业定位、企业画像、人才画像入手，根据不同的人才结构制定适配于园区的产品。在产品打造上安歆集团主要立足于B、C两端做住宿，站在企业和员工的双视角关注公寓性价比以及服务响应。在产品打造上，安歆集团注重私密性、储存空间以及社交动线等因素，在满足B端客户办公管理需求后，服务好C端受众；在城市服务一轮中，由于服务业单个企业的需求较小，所以率先考虑的是位置和物业形态，围绕基层员工做客户端研究，围绕企业可支配收入、商圈和意向客户位置做调研。

另一个参考案例则是魔方生活的品牌矩阵。不同于安歆集团的职业划分法，魔方公寓的品牌矩阵则是以产业以及意愿支配金额做出划分。公寓品牌类型包括平价集中式“魔方公寓”、高端集中式“魔尔公寓”、面向企业的员工公寓“9号楼”、深圳地区的“V客青年公寓”、与各个品牌方合作的“联盟品牌公寓”等。其中“9号楼”公寓是魔方公寓进军B端市场的产品。与安歆集团相比，魔方公寓的品牌更多，所面向的受众更广。同时，这也意味着魔方公寓需要更强大的运营策略去经营，对此，魔方公寓也在多方面下足功夫，以增强竞争力。

根据空间秘探调查，从产品角度看，魔方公寓大力发展单间或一居室产品，以有效解决户型错配的问题。从 2009 年至今，魔方生活公寓产品已经迭代到第四代，第五代即将面世。魔方公寓、魔尔公寓、9 号楼公寓，不断地根据年轻人的需求变化和城市特点进行完善。

在解决价格和地段错配层面，魔方生活尽可能在地铁周边选址，以有效缩短租客的通勤时间，多途径转变市中心存量工业、办公等低效土地用途，平衡区域职住需求。以 9 号楼公寓为例，其为企业员工住宿提供了一种全新方式：将位于市区的存量物业打造成 4 人间、6 人间的宿舍模式，既保持了居住的私密性，又在安全的前提下尽可能地降低居住成本。重点服务于公共服务类行业一线职工，积极承担企业社会责任。

此外，魔方公寓、魔尔公寓等集中式长租公寓品牌，同样综合考量通勤、居住功能、价格的平衡，为建立从“ 一间房  ”到 “一张床 ” 的多层次租赁住房供应体系贡献力量。每到节庆，公寓管家会张罗包饺子、尝月饼、相亲交友。工作之外，他们依然有组织、有温暖，特别是对于 9 号楼公寓的住客而言，市区一张床只需要几百元，但是生活的便利、安稳，和城市的温度，一样都不缺。

所以，无论是“双轮驱动”，还是“品牌矩阵”，说到底其实都是精准服务客户，让房子不在是一个物理的空间，而是真正通过运营，营造成家庭般的温暖。商业和品牌，自然就会在高品质发展道路上勃勃生机。

长租公寓发展不到10年，商业赛道基本清晰。总体来说，从过去追逐规模，到慢慢追逐“资产价值最大化”进化。其中，长租公寓的存量改造、轻中重资产运营、追逐资产价值最大化三个趋势值得我们关注。

存量改造

2022年长租公寓市场整体承受了来自疫情反复、防疫管控、租赁放缓等多方面压力。在2022年下半年经济活动逐渐恢复后，在建长租公寓项目加紧建设，加速入市，今年一季度以来多家公寓产品正式面世，预计接下来的三个季度将是长租公寓入市的一个爆发阶段。

据空间秘探调查，近年来，不少新开业的长租公寓项目多是存量改造而成。以加拿大另类资产管理公司傅枫为例，其设立的中高端定位的长租公寓品牌“bling傅邻”，第一个落地项目即上海五角场傅邻行政公寓，2022年9月正式对外营业，并计划今年全面开放营业，这是傅枫落地的第一个长租公寓，就是存量改造项目，该项目位于杨浦区新江湾城板块，包含办公及酒店业态，经改建为长租公寓投入市场。

因此，尽管近年来各地都在大力主推地价较低的租赁型用地，但是市面上更多的包括旧厂房、工业遗存、办公用地、酒店等仍是长租公寓项目的重要标的。

轻中重资产各发力，运营王道

长租公寓发展至今，运营模式逐渐清晰，普遍意义上可分为轻资产、中资产、重资产三类。长租公寓的轻资产模式仅提供长租公寓的委托管理服务，不涉及物业的租赁与投资；中资产指公寓运营方向业主包租物业，重新装修后出租给租客，并进行长期管理赚取增值；重资产模式则是运营商通过自建、收购等方式获取并持有房源，然后对外出租。

轻资产运营模式企业准入门槛低，前期少量投入即可在短时间内开展业务。因此，很多公司选择轻资产模式运营。重资产模式胜在对项目把控的稳定性，品牌及产品塑造的标准性，系统及运营输出的统一性。此外，重资产模式对持有方的资金及资源要求较高，因而多是国企、开发商、金融机构采取该类模式。中资产模式则以包租为主，重新装修后出租给租客，并进行长期管理赚取增值。

其中，由于重资产模式前期投入成本高、投资回报周期长的不足。所以越来越多的企业会选择轻资产和中资产运营，以减少风险。以安歆集团为例其目前的轻重资产和包租项目占比是49%和51%。当然，也有选择重资产运营的，比如睿星资本。睿星资本中国董事总经理马千里在接受媒体采访时表示，现在拓展轻资产运营或者做收并购，都还不是特别成熟，因为目前还没有特别多好的产品，无论是开发或改造，还需要自己把产品做出来。“现阶段睿星资本会持续做重资产，未来可能会多元化一些。”

进阶“微利可持续”时代，追逐资产价值最大化

近年来，不少长租公寓纳入保障性租赁住房体系，“纳保”是长租公寓未来趋势之一，对于“纳保”行列的保障性租赁住房来说，“微利可持续”的健康发展模式将成为常态。在这一过程中，企业要想实现良好运营，除了需要各地制定合理的保障性租赁住房租金价格，以及落实相关扶持政策外，还需要提高企业自身的运营管理能力。

此外，从市场维度来看，追求长租公寓资产价值最大化，也是这个行业发展的必然路径。国内资本目前已经逐渐把长租公寓做到稳定的价值所在，中国长租公寓市场从逻辑上看越来越与国际接轨。

除了遵循国家相关政策以外，长租公寓本质上是一门生意，是一项投资。投资首要考虑的，是未来这个项目是否可以交易和退出。国内市场，上海和北京的大宗交易在全国的流动性都是最好的，其中7成以上的交易在上海。所以，对于资产价值最大化的逻辑，对规模相对不会像过去那么在意，而是要挖掘到好项目，这样未来才能有比较好的收益，这是本质所在。目前，中国长租公寓市场还处于初期，优质资产还不够多，但是，中国租房市场足够大，中国也完全具备成为全球租赁住房市场之一的条件。可喜的是，这几年，长租公寓品牌也走在正确的道路上，遵循规律，才有实现资产价值最大化的可能。这也是行业都较为看好2023年，今年或有两家长租公寓品牌IPO成功，而未来五年，或有更多家实现上市梦想的原因所在。

综上，经历过“跑马圈地”、失速狂奔的草莽年代，中国的长租公寓正在经历一个全新阶段，长租公寓还有许多“处女地”尚待开垦，还有许多可以值得去做的事情。长租公寓，未来可期！

本文转载自公众号：易水文旅，ID：T-newmedia，作者：郑向敏 易水文旅：今年央视315集中曝光景区高空项目安全带不安全，高空吊桥三点式安全带或有脱落风险。其中，天津市蓟州区的九山顶景区、湖北恩施地心谷景区、昆明市五华西游洞景区、南宁市青瓦房古村落等景区的“步步惊心”项目都被点名。您怎么看待此类项目的安全隐患？ 郑向敏：旅游景区的高空项目本来就是一种高风险的旅游活动项目，有些项目更是风险系数极高。然而，当前不少景区对于安全问题都不足够重视。 旅游景区网红高空项目的安全问题，更是一个突出问题。一些高空项目的安全风险化解或者缓解，都需要这个平时看起来不起眼、但是关键时刻能救命的安全带。一些景区的传统安全设施设备如安全带、救生衣等，都不符合现在的安全应急要求。 三点式安全带的安全性不高，存在脱落风险，人悬挂以后全身沉重下坠就有可能被勒断；往往只有单钩，无缓冲装置，一旦坠落，很容易对人的骨骼造成冲击和损伤，形成二次伤害。根据我们团队掌握的案例情况来看，安全事故发生时产生的二次伤害，往往是比事故本身更严重。 疫情三年来，我们关注到，多个景区的“步步惊心”网红吊桥项目，都因为穿戴的是三点式安全带而引发脱落风险，造成游客伤害甚至身亡。 易水文旅：事实上，当前一些景区的高空项目采用三点式安全带比比皆是。与五点式安全带相比，三点式安全带的安全性确实要低得多。为什么有些景区更愿意采用三点式安全带？
郑向敏：这里面应该有很多因素吧。第一是成本问题，三点式安全带成本相对较低，特别如果重新更换五点式安全带又是一笔运营投入。

第二是存在侥幸心理问题，项目运营很长时间也没发生有什么事故，似乎万事大吉，景区项目运营方的侥幸心理会占据上风。

第三是时间问题，在项目体验前，景区给游客穿戴三点式安全带所花费时间，要少于五点式安全带，遇到高峰期游客量一大，三点式安全带似乎就能节省时间，增加消费人数和频次，获得更好的运营收益。

易水文旅：对于旅游安全问题，可能还需要一个个具体分析去解决，以"小切口"解决安全生产"大问题"。接下来，在全国景区高空项目中推行五点式安全带，是否有必要？应该如何推动？

郑向敏：当前，在全国景区高空项目中，推行五点式安全带非常有必要，也势在必行。这个问题，必须得到高度重视。在安全性能上，五点式安全明显比三点式安全带更安全。

当前，旅游业复苏回暖进入关键时刻。在这个时间节点，相关主管部门更要拿出魄力、以对行业恢复负责的态度去推动落实，对高空项目进行常规安全检查和抽查暗访，积极整顿市场乱象，推动出台相关强制性标准，进一步推动全国景区的高空项目全面采用五点式安全带。

易水文旅：当前，旅游市场呈现复苏回暖迹象，但是旅游安全事故或者安全隐患事件也出现增多迹象。特别是疫情三年来，旅游景区、旅行社、酒店、度假区等开开关关、停停走走。旅游产业所提供的产品和服务以及经营管理，都出现了一定“松懈”现象。对此，从您的多年经验来看，还有什么提醒或者建议？

郑向敏：经过三年疫情，旅游业不管是景区、酒店，还是旅行社或者其他旅游企业，大都处于大幅亏损的挣扎之中。

当前，市场重新起势回暖，一些渴望“快速回血”的旅游企业特别容易产生“赚快钱”思维，在服务保证、产品优化、设施设备安全调试等方面，可能会存在一些供给问题。

这个时候，特别需要警惕旅游安全事故的发生，要严格落实安全生产主体责任，进一步加强安全宣传教育。一旦出了问题，对于游客、对于景区可能都是灭顶之灾，也会对行业复苏回暖产生不利影响。

当然，在旅游安全问题治理上，既要治标，也要治本。

【作者简介】郑向敏，1954年，华侨大学旅游学院创院院长、博士生导师，是学界业界公认的旅游安全研究领域的权威专家，担任中国旅游研究院旅游安全研究基地主任、首席专家，华侨大学旅游安全研究院院长，华侨大学国家级旅游实验中心主任。

3月20日，中国民航局发布2023年2月份主要生产指标统计。据统计，2月份运输总周转量79.3亿吨公里，同比上月增长28.6%；国内航线运输总周转量62.7亿吨公里，其中港澳台航线0.4亿吨公里，分别增长36.3%，102.9%；国际航线运输总周转量16.6亿吨公里，同比增长5.8%。 2月份旅客运输量4320.0万人，同比增长38.0%。国内航线旅客运输量4249.5万人，同比增长36.1%，其中港澳台航线旅客运输量26.4万人，同比增长280.8%；国际航线旅客运输量70.6万人，同比增长756.0%。

3月20日，香港旅游发展局联合飞猪旅行举办“重新出发，你好香港”旅游复苏行业启动会，面向所有致力于发展香港目的地旅游业务的商家，推介2023年崭新的香港文旅资源。同时，双方正式启动飞猪旅业研修班，提供65门免费的专项培训课程，帮助商家快速把握新消费趋势、运营知识、服务技巧等，共同迎接行业复苏带来的机遇。   活动当日，香港迪士尼乐园、香港海洋公园、西九文化区的香港故宫文化博物馆和M+等知名旅游景点现场介绍2023年重点旅游项目；行业专家引导嘉宾和商家参与旅游直播实景演练，研判新消费趋势及营销策略，并解读不同类型商家接入平台开展合作的方法和优惠政策。 据介绍，飞猪旅业研修班的培训课程中设计了香港目的地特色的深度解读、香港旅游产品组货与运营、营销活动规划、内容增长攻略、旅游直播、服务体验保障等内容。此外，研修班还提供直播答疑交流会，班长及助教带学，一对一点评作业等服务。 香港旅游发展局中国内地总监鲁昭仪女士称：“我们携手飞猪开办香港旅业研修班，是希望搭建一座新的桥梁，协助两地旅游企业重新快速打通合作链路，将两地的文旅资源以更灵活、及时的方式串联起来，最终为游客打造更省心、有趣的赴港旅游体验，加速推动香港旅游全面复苏。” 香港与内地恢复全面通关一月有余，游客赴港热度正快速攀升。飞猪数据显示，近两周内，飞往香港的机票预订量环比前两周增长了114%，大湾区前往香港的火车票预订量较上月同期增长超4成，其中深圳、广州、东莞、惠州、江门等是大湾区赴香港旅行的热门客源地。正在进行中的飞猪“全球奇妙旅行节”促销活动中，香港酒店套餐、酒景套餐连续售罄，许多酒店本月的库存在卖空后不久，就快速被计划出游的消费者约满。 过去三年间，香港的旅游资源也在悄然发生变化，包括旅游基建和文化艺术体验等在内的“打卡点”已焕然一新。M+、香港故宫文化博物馆、第六代山顶缆车、大富翁主题馆、香港海洋公园水上乐园、香港迪士尼乐园“奇妙梦想城堡”和“迪士尼星梦光影之旅”等为游客带来新鲜体验。此外，一系列主题节庆和焦点盛事活动、绿色郊野、夜生活、港式非遗等丰富体验，成为游客赴港游玩的新灵感来源。 深圳享行国旅福田专营店负责人毕丽华介绍说，现在游客的旅行习惯较之前发生了很大的变化，加上香港旅游资源的“上新”和旅游政策的扶持，大湾区的朋友周末就可以来香港玩一圈，游玩需求也从走马观花式的打卡逐渐趋向于深度、小众的旅游体验。 飞猪度假业务部副总经理褚当行透露，去年飞猪与香港故宫文化博物馆、M+和香港迪士尼乐园合作的门票销售及套票预售活动都取得了亮眼的成绩。飞猪今年将与香港旅游发展局继续合作，共同打造更多高品质的香港旅游产品。

“多谢花花，我们的民宿火起来了。”成都大熊猫繁育研究基地周边民宿房东李先生表示，最近住民宿的客人很多，“都是来看花花的。” 随着顶流女明星“花花”的爆火，“熊猫之城”成都的民宿也跟着火了起来，吸引每位游客平均多住半天。途家数据显示，成都民宿预订量是去年同期的2倍，平均入住天数从去年的1.3天增加到了1.8天。在“熊猫经济”的带动下，当地民宿消费提高超四成，订每间房平均多花100元。 成都大熊猫繁育研究基地周边的熊猫主题民宿，凭借玩偶、抱枕、拖鞋等多样化的熊猫元素，吸引了不少爱熊猫的旅客入住。据房东李先生介绍，“往年3月份是淡季，今年特别火。即使是工作日，入住率都能达到80%。” 据了解，成都熊猫基地商圈的住宿以民宿为主，附近4公里五星级酒店仅1家，其他均为舒适型酒店，但民宿有近2000家。除了距离景区近，可以与花花共同分享一片蓝天外，房东传授的看熊猫小技巧，也让不少客人享受到住民宿的便利。一家四口入住的王女士对记者表示，“步行500米就到了，房间里到处都是熊猫，孩子们太喜欢了，进去就开始疯狂尖叫。房东还发了很多攻略，让我们少走了不少弯路。” 作为资深熊猫迷，李先生甚至为入住的客人自制了看“花花”攻略： 12点左右可以去守着排队，花花睡醒2：00左右可以看谭爷爷带它上体育课。 熊猫经济效应凸显，名称中带熊猫的民宿恢复的更快。途家数据显示，3月以来成都名称中带大熊猫的民宿预订量与去年同期相比增长2.4倍，间夜量增长1.9倍，平均间夜价格增长45%。   哪儿的旅客最爱熊猫？途家数据显示，除了本地旅客外，北京、上海、广东、重庆和江西最爱跨省看熊猫，住熊猫主题民宿。

本文转载自公众号：中国旅游研究院，ID：CTA20080606，作者：戴斌 3月20日上午，由中国旅游研究院、浙江省文化和旅游厅、绍兴市人民政府联合主办，绍兴市文化广电旅游局承办的“中国研学旅行发展报告·绍兴发布”活动在浙江省绍兴市召开。戴斌院长做《国家营地·国民研学》主题演讲，全文如下： 研学旅行已经完成了概念导入、政策支持和市场实践阶段，对于推进中小学生社会教育，唤醒国民研学意识，促进文化和旅游深度融合起到了积极的促进作用。相对于需求侧和产品层面的标准化建设，着眼于宏观层面的研学旅行供给侧理论创新和产业实践还相对薄弱。为了更好推进“书生意气的研学，家国天下的旅行”的发展理念，我们需要在总结近年实践的基础上，从中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的战略高度，由营地到城市再到线路，对新时代的研学旅行做出必要的空间规划。 01 建设一批面向少年儿童的国家营地，形成新时代研学旅行的重点项目支撑 历经一百多年的发展，营地教育已成为很多国家的重要教育形式，也是极具吸引力的研学旅行目的地。世界知名的国家营地包括俄罗斯的小鹰营地、阿泰克国际营地和全俄儿童中心海洋营地，英国Inspiring Learning和Gilwell Park，美国莱尼克斯高端传统营、顶峰营地、冠军营地和K&E营地，瑞士的Les Elfes国际营。这些营地均位于风景优美历史遗产丰富的地区，由国家建设或资助，为少年儿童提供短期寄宿服务，以及户外体育、野外生存、天文学、传统文化、团队领导力教育和国际青少年交流项目。与传统的制式教育和课堂教学，营地教育的学习内容和培训项目可以规模经济的专业运营的方式，为教育对象提供场景化的天文、地理、体育和人文学习项目。 国家营地不是获得财政补贴为导向的国家级营地，更不应成为部门争权、地方争名、企业争利的名利场，而是由国家主办的，承载国家意志的国民教育体系必要组成部分，是以涵养少年儿童文化自信、增强国民科学素质和社会交往能力为导向的教育机构。在具体实施的过程中，不宜再走国家出政策、部门出标准、地方创建申报的传统模式，而应由宣传部门牵头，财政、发改、国土资源、环境保护、教育、科技、共青团、文化和旅游部门共同参与，从社会主义文化强国建设的高度规划布局和选点建设。如同建国初期建设现代化工业体系那样，国家的事情国家办，用国家财力将国家营地建设成为国民教育和终身学习体系的战略支点。所需建设和运营经费应纳入国家财政预算，即国家营地的建设主体是国家而非社会，运营主体是政府而非市场。现在由教育、体育、文化和旅游部门依标准认定，由企业运营的各类营地，多是非物质文化遗产体验地和文创产品销售地，本质是研学产品导向的国家级营地，而非国民教育导向的国家营地。
我们倡导的国家营地建设当然可以借鉴国际经验，但是更要与优秀传统文化相结合，与中国式现代的时代要求相结合。建成后的国家营地应是承载优秀传统文化之地标，且昭示未来发展之方向。改革开放四十多年来，包括义务教育在内的国民教育体系多是通过课堂教学和升学考试，将优秀人才选拔出来。今天的中国依然需要优秀的科学技术人才、人文社科、经济贸易和社会管理人才，更需要合格的公民和就业导向的职业技术人才。这样的人才不应是应试导向的单向度人才，而是热爱生活、了解自然、融入社会的现代公民。为实现这一目标，就需要在全国范围内建设一批向社会向国际开放的国家营地，以弥补制式教育之不足。国家营地的选址范围可以是考古遗址公园、国家重点文物保护单位、自然保护区、爱国主义教育基地，也可以是文化、艺术、教育和科技集聚的重点区域，也可以澳门特别行政区这样的城市空间。


在当代旅游版图中，无论我们如何强调自然景观、文化遗产地、民族风情为依托的景区景点和乡村的重要性，包括强调将旅游工作的重点放在乡村，都无法取代“旅游工作的重心应当，也必须在城市”这一不以人的意志为转移的客观规律。无论是从旅游客源地、旅游集散地，还是旅游目的地的视角看，城市都以其发达的经济社会发展水平、完善的基础设施和公共服务，以及资本、技术和人力资源的优势而成为研学旅行的基础市场和关键支撑。长期以来，旅游行政部门和研究机构更多将城市视为理所当然的旅游市场，包括研学旅行的组织者，都有意无意在弱化城市作为旅游目的地的角色。事实上，无论是文化遗产的富集程度、文化地标和艺术中心的高度、还是科技研发和工业制度的力度，国家枢纽城市和区域中心城市的旅游价值都被极大低估了——如果不是忽视的话。

为什么现在提出研学城市的概念？研学旅行还处于市场导入期，尚未完成应有的理论建构和政策设计。如果将主体局限于中小学生，内容指向移动课堂和非遗体验，如果将组织者限定于学校管理者和旅行社，甚至将研学旅行指导师引向考证模式，就很容易变成一个内卷的产业体系。如果仅仅把研学旅行当作一门生意来看，就算是市场规模再大，也不是国家战略格局中的研学旅行应有的样子。如果将大学生也纳入到研学旅行的主体，将会形成小学生接受必要的县（市、区、旗）情教育、初中生接受必要的市（行署、州、盟）情、高中生接受必要的省（市、自治区）情教育、大学生尽可能接受国情教育的分级提升体系。为此，必须抓住城市客群的旅行需求和研学供给的内在优势，依托城市的经济社会发展成就，培育一批文化底蕴深厚，科技教育资源富集的研学旅行目的地城市。研学城市并不能完全按照量化的标准去申报、创建和验收，而是在尊重其内在演化逻辑和支撑要素的基础上，通过示范城市加以引导。

为什么要在绍兴设立研学旅行气象站？要促进研学旅行这一新生事物的健康可持续发展，就要对需求市场和供给要素的规模、结构及其变化进行定期监测，并形成日趋完善的专项数据库。在科学评估的基础上，研究制订促进、监管和调控政策，形成数据中心、实验室、研发和教育培训基地。通过专题报告发布、会议、国际交流和展览交易，对全国和亚太地区的研学旅行形成专业支撑。综合考虑经济社会发展水平、交通基础设施、历史人文底蕴，以及政策法律和营商环境等因素，中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）与绍兴市人民政府本着共商共建共享的原则，合作建立全国首家研学旅行气象站。如大学之于城市，研学旅行气象站之于研学城市，也是内嵌、耦合、相互促进、共生共荣的关系。

为什么要在澳门特别行政区做国家营地的实验？当然有发展内地青少年赴澳门研学旅行，推动澳门旅游可持续发展的考虑；也有引导博彩企业转型，促进经济适度多元化的目标；更因为近代史签署的第一个不平等条约《中美望厦条约》和孙中山先生早期的革命足迹，可以让内地的青少年看见饱经沧桑而又自强不息的近代中国；莲花广场、回归纪念馆、横琴深度合作区，可以让内地的青少年看见“一国两制、爱国者治澳”伟大成就的当代中国，逐渐建成的世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸服务合作平台、以中华文化为主流、多元文化共存的交流合作基地，可以让内地的青少年看见共建人命运共同体的未来中国。


上个世纪八十年代，面向入境旅游市场的“京西沪桂广”“长江三峡”可以视为自发生长的国家旅游线路。九十年代后期国民消费为基础的大众旅游兴起后，旅行社开始主导旅游线路的设计、开发与推广，比如“华东双飞五日游”“河西走廊自驾游”。随着互联网兴起、汽车普及和90后的入场，自驾、自助、攻略开始成为旅游市场的关键词，旅游活动的碎片化消解了旅行社主导的观光旅游线路。在获得自由度、个性化和多样性的同时，旅游的文化底蕴和精神内涵也面临消散的危险。当我们以“我的行程我做主”的名义，将“读万卷书、行万里路”的文化意义消解为漫不经心的逛吃逛吃，旅游可能很快就会走向价值悬置的个体虚无和集体无意识。在中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的今天，该是重构科学和人文为指归的国民研学旅行线路的时候了。

一是国家文化公园线路。长城、大运河、长征、黄河、长江五大国家文化公园及其沿线城市和乡村，蕴含了优秀传统文化的基因密码、红色革命文化的精神谱系和社会主义先进文化的空间载体，也是践行国民教育和终身学习理念的旅游线路。贯彻党的二十大部署，坚持以文塑旅，以旅彰文，推进文化和旅游深度融合。政府和业界、文化和旅游学术共同体都在探索融合的主体、路径和方法，也在项目建设、产品研发和创业创新上取得了一定成果，现在需要以更加自觉的历史意识、更加宏大的全球视角，主动构建文化建设和旅游发展的当代时空。以一年四季、七个公共假期和二十四节气为时间轴，以五大国家文化公园为空间轴，以国家营地为支点，以研学城市为支撑，形成时空交错的当代研学旅行系列国家线路。

二是边疆史地线路。2021年4月，教育部等四部门联合印发了《深化新时代学校民族团结进步教育指导纲要》，强调指出要“铸牢各族学生的‘你中有我，我中有你，谁也离不开谁’的中华民族共同体意识”，“把中华民族共同体意识融化在各族青少年的血液中”。新时代铸牢中华民族共同体意识，“特别是要从青少年教育抓起”。文化认同是最深层的认同，文化认同不能只通过课堂教学，而是在要”读万卷书，行万里路“的行程中涵养。在中华民族共同体形成的过程中，边疆起到了不可替代的作用。重正如着名史学家陈寅恪所言：“李唐一族之所以崛兴，盖取塞外野蛮精悍之血，注入中原文化颓废之躯，旧染既除，新机重启，遂能创空前之世局”。培育和推广边疆史地国家线路，让青少年在林海雪原、大漠戈壁、藏羌走廊、南传佛教、改土归流的自然地理和历史时空中穿行，中华民族共同体意识才会每个人的心中扎下根来，这才是真正意义上的书生意气和家国天下，这才是旅游和教育部门应当谋也必须谋的“国之大者“。

三是国家公园、科学考察、田野调查等线路。2019年，中央正式提出以国家公园为主体，自然保护区为基础、自然公园为补充的自然保护地体系。2022年12月，国家林业和草原局、财政部、自然资源部、生态环境部联合印发了《国家公园空间布局方案》，为建设“全世界最大的国家公园体系”明确了时间表、路线图，到2035年基本建成全世界最大的国家公园体系。110万平方公里的“最美国土”共涉及现有自然保护地700多个，10项世界自然遗产、两项世界文化和自然双遗产、19处世界人与生物圈保护区。国家公园固然要强化自然资源资产管理、开展生态保护修复，也要开展科普宣教和社区发展工作。游业经济属性强、市场化程度高，但是旅游活动则有提升国民综合素质的社会属性。综合素质的提升需要历史、文化和艺术的加持，需要科学、技术、地理、天文、水利等科学的托底。对于大学生、青壮年和低龄老年人而言，沿着国家公园去旅行，并将科学考察和田野调查纳入其中，对于构建中国特色的终身学习体系，无疑具有独一无二的价值和极其重要的意义。

旅游是人民的基本权利，是人类长存的生活方式，也是人与自然和社会跨越时空的对话。建设好国家营地、研学城市和国家线路，让更多国民万卷书易读、万里路不难，进而实现人的全面发展，才是未来旅游该有的样子。

3月17日，香港中旅国际投资有限公司发布公告表示，与2021年度的股东应占利润1.74亿港元相比，预期本集团截2022年度的合并业绩将录得股东应占亏损超过3.5亿港元。 香港中旅认为，2022年转盈为亏主要原因为(1)2022年港中旅（珠海）海泉湾有限公司录得房地产销售收入约13亿港元；(2)2022年完成出售旅行社业务录得非经常性收益约2.16亿港元；(3)自二零二二年一月起爆发的第五波新冠疫情对本集团业务之财务表现造成负面影响。

近日，广东省文化和旅游厅发布《关于广州市中国共产党第三次全国代表大会会址纪念馆景区等24家旅游景区拟评定为国家4A级旅游景区的公示》。根据中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》和《旅游景区质量等级管理办法》，经综合评审，广东省文化和旅游厅拟将下列24家旅游景区评定为国家4A级旅游景区，现予以公示： 1.广州市中国共产党第三次全国代表大会会址纪念馆旅游区 2.广州市毛泽东同志主办农民运动讲习所旧址纪念馆旅游区 3.广州市广州起义纪念馆旅游区 4.广州市黄埔军校旧址纪念馆旅游区 5.广州市融创文旅城旅游区 6.广州市城市规划展览中心旅游区 7.广州市余荫山房景区 8.广州市海珠湿地公园景区 9.佛山市紫南文化旅游区 10.韶关市帽子峰旅游景区

11.河源市佗城景区

12.梅州市韩山历史文化旅游区

13.梅州市球王故里文化旅游区

14.汕尾市陆河县螺洞世外梅园旅游区

15.东莞市华阳湖湿地公园景区

16.江门市华侨城古劳水乡景区

17.江门市启超故里·小鸟天堂文化旅游区

18.阳江市阳东区大澳渔村旅游景区

19.茂名市高州大唐荔乡文化旅游区

20.肇庆市高要猫爪谷景区

21.肇庆市广宁绥江竹海生态旅游区

22.清远市熹乐谷温泉旅游区

23.揭阳市大洋国际生态旅游区

24.潮州市绿太阳景区

“烟花三月下扬州”，一句唐诗成为扬州的广告词，千百年来为这座城市引流。美团数据显示，进入3月，扬州旅游订单同比增长200%，不少酒店一房难求；以“厨刀、修脚刀、理发刀”为代表的特色商户热气升腾。借助美团、大众点评等线上平台，扬州的生活服务业正在传承中创新，稳步提振消费，彰显出中国经济强劲的内生动力。 三月扬州迎全国来客：旅游订单涨200%，酒店营收翻倍 梅花尚未完全谢场，樱花、桃花便抢过“接力棒”，迎春花、白玉兰同样不甘示弱。烟花三月，瘦西湖景区的万花园里，竞相盛放的花朵向全国游客展示着扬州的春日魅力。 相较往年，今年扬州的人气更旺。美团、大众点评数据显示，3月1日-19日，扬州的旅游消费订单同比增长200%，除了南京、上海、苏州等周边城市的游客外，还有不少北京、青岛、深圳等地的客群。 “人们都说'三月下扬州'，实际上，在瘦西湖梅花艺术节等活动的拉动下，在线上平台及相关旅游企业的共同助力下，扬州的旅游旺季从2月就已开始，有望持续到11月。”瘦西湖风景区管理处副主任华振云表示。 ▲ 瘦西湖景区里游客如织，景区供图 据了解，2023年以来，瘦西湖景区的入园游客屡创新高，其中2月入园人次约46万。与往年不同的是，一方面，年轻游客越来越多，线上预约购票的趋势明显，2023年通过线上渠道预约入园游客比2019年增长72%；另一方面，年轻人也带来了新的游园风潮，瘦西湖景区随处可见“汉服赏花”的人群。美团上，近一周扬州“汉服”搜索量同比增长650%。 为了更好地保障游客旺季的游玩体验，瘦西湖景区在美团等平台上线了“分时预约”购票功能，引导游客分时入园、错峰游玩；3月15日，景区推出了“二分明月忆扬州”的沉浸式夜游活动，再现“夜桥灯火连星汉”的景象，目前，夜游票已在美团、大众点评等平台热销中。

和景区一样，扬州不少酒店生意也迎来快速回暖，一房难求。位于瘦西湖旁的合怡酒店，总计有38间颇具扬州特色的中式庭院客房，近几个周末基本都是满房状态。市场负责人徐靖介绍，近期美团上订单不断，整个3月的客房已经订出了80%以上，相较去年，营收有望实现翻倍增长。

徐靖也坦承，“用工难”成了酒店幸福的烦恼：“扬州旅游业近期恢复速度远超预期，行业对优质服务人员的需求大量存在，但扬州各种服务业都很有特色，旅游业需要跟餐饮业、休闲娱乐业等各行业抢人。”在给优秀员工加薪的同时，合怡酒店也提升了新员工的招聘力度和薪酬水平。

“三把刀”尽显烟火气，“小店”迈步成“大店”

扬州三把刀，即厨刀、修脚刀和理发刀，对应着餐饮、足艺、理发等扬州传统技艺，切挑剃之间，尽显烟火气。这是当地许多手艺人的生计所在，是繁忙的生活服务业的代表，也已磨砺成了扬州的特色文化招牌。进入3月，美团上，扬州地区“淮扬菜”、“扬州炒饭”的搜索量同比增长均超600%，“足艺”相关搜索量上涨550%。

扬州“山餐厅”，2023年刚被评为黑珍珠一钻，三月的旅游热潮让这里旺上加旺，不少用户在评论中提到从外地专程来打卡。由于只有5个包间及8张散台，每逢餐点，食客络绎不绝，周末时段更是要提前1-2周才能订到。在保留传统淮扬菜特色的基础上，“山餐厅”在菜品中加入了大量创新性食材，借着黑珍珠的榜单效应，“山餐厅”正将“世界食材扬州烹”的理念发扬开来，彰显出“扬州三把刀”的传承与创新。

不少线下小店也借助线上平台插上了腾飞的翅膀。“水墨澜渟”足道店长期位居扬州大众点评品类销量榜的第1名，“手法专业”、“服务好”的好评一直不少，但进入3月，有关“等位”的评价多了起来。“生意确实有点忙不过来。”创始人赵扬无奈地解释道。近期，赵扬连夜拉着旗下各店的管理人员开会讨论——“拓展接待能力、确保服务稳定性”成了共识。针对线上预约的消费者，后续店里将进行充分沟通、优先安排。同时，他打算再开2家新店，以更好地满足市民游客需要。据赵扬介绍，他们每半个月会开一次会，根据线上用户评价，找出问题，并改善线下运营。创立5年，“水墨澜渟”足道店从1家店变成了7家连锁店，从扬州开到了南京、丹阳。

▲周末的“水墨澜渟”足道店门庭若市，受访者供图

招聘和培训员工，也是陆琴近期的头等大事。作为扬州传统修脚术国家级非遗传承人，她创立的“陆琴脚艺”近期在美团、大众点评上客源不断，晚上10点后也经常有人咨询预约。“3月生意进入旺季，优秀的足艺师傅收入在2-3万元之间，但确实也十分辛苦。”陆琴介绍到，近期，她新招聘了一位助理，专门负责美团、大众点评等线上渠道的对接；同时，店铺在加强针对足艺师傅的线上运营知识普及，以提升全员的接待能力和服务水平。

线上平台的稳定流量，帮助“陆琴脚艺”从小店做成连锁店，成功穿越周期。目前，“陆琴脚艺”在全国的上百家门店生意恢复显着，也为不少足艺师傅提供着稳定收入。

数据显示，2023年以来，美团上已新增近50万家小店，扬州小店的线上订单量同比去年增长15%。和不少经营“三把刀”的商户一样，在美团、大众点评等平台的助力下，一家家小店求新应变，从线下走到线上，从小店变成大店，从扬州迈向全国，彰显着中国经济强劲的内生动力。

3月20日，由携程组织，上海出发前往马来西亚及新加坡的首发团从浦东国际机场启程。31名游客上午6点20分在机场集结，乘坐吉祥航空HO1605航班前往新加坡和马来西亚开始为期5天的跟团旅程。 上海赴马来西亚首发团客人与马来西亚驻沪领事合影 据了解，该团是疫后上海出发前往马来西亚的首个旅行团，也是继斯里兰卡、埃及之后，携程组织发团的又一境外目的地首发团。马来西亚在疫情前就是中国游客最喜爱的出境游目的地之一，据马来西亚《星报》报道，2019年，中国游客人数占到访马来西亚游客总数的近12%，中国游客创造的消费占马来西亚旅游总收入的17.8%。而今年中国游客的回归预计将提振当地的旅游业及住宿业。携程数据显示，自2月6日我国出境团队游业务重启以来（2月6日至3月19日），携程平台上马来西亚的旅游订单量环比增长近70%；此外马来西亚也是近期热门的办签国家之一。 当天马来西亚驻沪总领事馆旅游领事韦札尼，身着马来传统服装Baju Melayu，头戴宋谷帽来到机场欢送上海首团客人，他与副领事妮娜现场为客人教学实用马来语，介绍行前须知，并用中文为大家献上行前祝福。 马来西亚驻沪总领事馆旅游领事韦札尼现场教学实用马来语 据了解，马来西亚不仅有热情友好的旅业人员，在全球物价上涨及近期东南亚的涨价潮流中，马来西亚的旅游价格对中国游客也十分友好。携程跟团游东南亚负责人表示，国内前往马来西亚的交通运力目前仅恢复到疫前的两成左右，当地还是以东南亚游客为主。当前内地跟团去马来的价格相较2019年仅涨了一成左右，近期报名去马来西亚旅游气候和价格都很合适。 “2018年我就去过马来西亚，感觉到马来西亚的多民族多元化氛围，中国游客在当地也非常受欢迎。因此蜜月之行我想带我老婆重走马来西亚，带她体验下马来西亚的历史与现代文明。” 来自江苏的刘先生与左女士，新婚蜜月旅行以及疫后出国旅游第一站就选定去马来西亚。
携程领队张鹏向记者介绍道，此次首发团游客的年龄偏年轻化，团队中将近一半是80、90后的年轻人，客人主要来自上海、湖南、安徽、江苏几个地方。

自第二批40国出境团队游国家试点恢复后,出境旅游市场持续迎来复苏势头。携程数据显示，3月15日以来，内地用户预订境外目的地的旅游产品订单量较2月同期增长近三成。出境跟团游产品的预订量环比提升25%。

据携程团队游CEO江文介绍：“第二批名单中，目前可以相对比较快出团的是一些免签或落地签证的国家，比如塞尔维亚、毛里求斯等。东南亚的越南会是继泰国、老挝之后的热点目的地，携程正在加紧设计产品，落实部署当地的接待设施，相关产品近期全面上线中。”

目前第二批试点国家中，携程已推出希腊一地的跟团产品。接下来还会陆续上线西班牙+葡萄牙、冰岛、塞尔维亚、法瑞意、瑞士+法国、法国+意大利、阿塞拜疆+格鲁吉亚+亚美尼亚高加索连线游等团队游产品。

随着越来越多国家产品的推出，五一海外跟团产品也进入预订高峰期。携程数据显示，近半个月预订五一假期海外跟团产品的订单量，环比前半月增长167%。当前五一报名火爆的海外跟团目的地有：泰国、埃及、瑞士、新加坡、新西兰、俄罗斯、印度尼西亚、马来西亚、马尔代夫、匈牙利。

“成都太好逛了！春熙路巷子里的串串好吃，大熊猫憨厚可爱，暑期一定要再带女儿来打卡。”18日下午，来成都出差的张女士结束了大熊猫基地的“暴走”，提着熊猫书包、火锅底料、手撕烤兔等一大堆伴手礼返程。 商旅回暖、异地客源大量涌入；踏青赏花、亲子休闲带火本地周边游。历经春节消费窗口期后，成都旅游市场周末频现消费高峰。美团数据显示，上周末两日（3月18、19日），成都住宿订单量排名全国第一，多个景点门票订单量同比翻倍增长，区域消费活力持续激活。 火火火！半小时能进2000人，多个地标景点游人如织 近日，熊猫花花在社交平台爆火，再度掀起“熊猫热”。18日上午，大熊猫繁育研究基地南门外排起长队。进门后，有游客一路小跑，沿着手机里早已存好的“看猫”路线，打卡天鹅湖、大熊猫别墅、太阳产房和地标建筑“春笋塔”。“哇！圆滚滚的好可爱！”“看，有两只熊猫在打架”。 不少外地旅客都将“看大熊猫”作为游览成都的必备行程。美团数据显示，3月以来，“成都大熊猫”关键词搜索量同比增长677%。截至发稿时，美团上累计有24万条游客游览大熊猫基地后的真实评价，为未出游的网友提供参考。“暑期还会再带女儿来熊猫基地，建立热爱大自然、保护生态环境的意识。”张女士说。 异地游客大幅增加的同时，户外踏青赏花、本地亲子休闲游热度大增。“本地、异地”双客群双场景，成为点燃成都周末旅游经济的强劲引擎。 吉野白樱正值花期。三环边上的漫花庄园千亩花海绽放，一步一景，正迎来春季客流高峰。成都漫花庄园市场营销负责人杨雨介绍，今年景区新增了花神巡游、樱园茶会等互动式体验项目，在爱情天梯、玫瑰广场等热门打卡点增设引导员，还为夜游游客打造了“首届夜樱节”。“最近几个周末，单日入园人次平均达2.5万人，高峰时段每半小时能进2000人。”从票务售卖上来看，基于美团“周边旅游”频道的流量推介，限时特惠双人票深受网友青睐，已售出数万张。 ▲ 漫花庄园位列成都“踏青赏花榜”第一名图片来源：美团App截图
亲子家庭出游热带动主题公园预订高峰。成都极地海洋公园客源覆盖成都及周边城市，并辐射至重庆、陕西、甘肃等地。美团平台上“海洋公园+冰雪乐园”票受到游客欢迎。?“周末的话，10点前停车场就全满了，对讲机一天要开12个小时，从早到晚都是各处同事报过来的游客需求。”公园运营管理人员陈罗主要负责入园检票、园区秩序维护、游客咨询等运营管理工作，她告诉记者，公园周末的接待量约是平时的10倍，每天最多要走4万步。近期公园推出的白鲸研学课程，让小朋?友在游览中了解更多海洋知识，已成为亲子家庭入园的人气打卡项目。

▲ 白鲸研学等科普课程吸引众多研学团打卡 图片来源：成都极地海洋公园提供

“又好又省” 团购套餐正当时

周末消费的火热是旅游经济复苏的缩影。美团数据显示，3月以来，成都旅游消费交易额排名全国第五，展现出成都消费的韧性与活力。客源既有成都本地及周边市民，也有来自北京、上海、深圳、西安等远距离城市的游客。

今年是消费提振年。成都文广旅局相关负责人表示，今年成都将强化“周末游”“周边游”“跨省游”等主题营销推广，推出一批周末精品点位、周末微度假示范产品和主题线路。3月18日开始，成都高新合作街道办事处联合美团等平台发放700万元消费券，通用于外卖、堂食、闪购、电影、酒店等领域。

为进一步激活出游消费意愿，多家四川省内景点与美团联合推出“踏青计划”特惠活动，消费者在美团上购买漫花庄园、成都极地海洋公园、成都融创乐园等景点门票，可享受不同程度的优惠政策。

文旅部门创新推广、多举措促消费，景区增加新产品、新内容，平台提供多样化营销及多业态流量助力；多方携手，推动消费市场加速回暖、促进文旅行业恢复发展。

在消费者端，“又好又省”成为这届年轻人的消费观。90后小马是成都本地人，在天府新区一家医疗互联网公司工作，他带家人出游前会做好功课，“一般会选择美团等品类多的平台，出门前看看别人的消费评价；二是常常有团购类的套餐产品，再用上消费券，能享受折上折的优惠，价格便宜售后也有保障。”

美团文旅研究院院长路梦西表示，“又好又省”体现了Z世代消费需求的变化——既追求品质，又注重实惠。基于餐饮、住宿、景点、交通等多业态的布局，美团将进一步整合多业态资源，为消费者带来“高性价比”的文旅和生活服务产品。四川是文化旅游资源大省，美团也将继续通过消费券、线上精准营销等多重举措，引客入川，为四川旅游消费复苏注入新活力。

本文转载自公众号：迈点，ID：meadin，作者：王丹丹 “两会”进行时，今年政府工作报告再度强调“着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置”。 作为经济发展的“一体两面”：供与需，势必共存互进。过去5年，我国坚持实施扩大内需战略，通过一系列有效举措着力扩大消费和有效投资。2022年内需对我国经济增长的贡献率达82.9%，比上年提高4.8个百分点。 分析人士指出，把酒旅业放在“扩大内需战略稳步推进”的时代背景中去观察，新的趋势变量一目了然。 01 “扩大内需”时代到来， 奢华旅行消费重燃
中国消费市场在2022年承受着超出预期的压力与挑战。但随着宏观不确定性的结束，消费复苏可期。转机之下，消费者价值理念及生活方式正在发生变化，其中最为明显的就是高奢消费在增长。

一方面，随着经济发展，高奢消费的消费潜力大。国家统计局数据显示，2022年，全年全国居民人均可支配收入36883元，比上年增长5.0%（扣除价格因素，实际增长2.9%）；全年全国居民人均消费支出24538元，比上年增长1.8%（扣除价格因素，实际下降0.2%）。值得关注的是，其中，人均服务性消费支出占比43.2%、达到10590元。贝恩奢侈品数据研究表明，中国市场的消费基本面依旧稳健，相比其他新兴市场，中国有更多的中高收入消费者，到2030年数量预计会翻番。


另一方面，尽管过去几年消费整体承压，但国内高净值消费风向却在努力催发酒旅行业，“休闲即是奢侈”观念带动奢华及生活方式领域走红。例如，以“新东方快车号”、“呼伦贝尔号”、“熊猫专列”为代表的豪华旅游专列走红、一票难求；四季酒店、安缦、东方快车、万豪等先后宣布开始提供豪华游艇式的邮轮航线。

毋庸置疑，当奢华旅行消费激情重燃之后，以豪华旅游为依托的奢华酒店注定要迎来爆发期，它突出地表现在奢华和生活方式酒店品牌的高度活跃——头部酒店集团纷纷开始加码该领域。典型代表就是洲际酒店集团——2014 年收购金普顿品牌、2018 年收购丽晶酒店、2019 年收购六善酒店、2021年推出新品牌洲至奢选酒店，迅速进军奢华和生活方式领域；奢华和生活方式品牌成为集团项目发展重要增长板块之一，其中开业酒店占比为13%、筹建酒店占比为20%。


“没有人愿意去看起来与其他目的地一样的目的地，奢华品牌不应该在他们不熟悉的国家或地区规定酒店标准。”

关于“奢华”的定义，本就众说纷纭，甚至有人提出“奢华不应该被定义”。至于，奢华酒店品牌，它也不应该像标准品牌一样被条条框框限制——由于具有强烈3P( personal、private、purpose)体验诉求，每一家奢华酒店所提供的产品和服务生来就是与众不同的、甚至具有稀缺性。

这种对奢华旅行和奢华酒店的重新认知，也带来奢华酒店品牌投资与发展的新变化：

一是，越来越多软品牌涌向奢华酒店领域，它们敢当配角、只为凝聚纯正独特的本地体验。

2021年，洲际酒店集团自主开发的软品牌洲至奢选（Vignette Collection）问世。“Vignette”一词源于法语，意为小故事、小插画；洲至奢选认为旅途中每一段不同的经历就像一幅一幅的插画一样，组成了足够回忆的美好片段。为发现至美而来的奢华品牌洲至奢选酒店，尤为重视成员酒店的原创性和身份，若酒店产品极为优秀且独特，品牌将最大限度地尊重和保留其原本的历史渊源以及品牌标识和身份、而不必遵循严格的设计标准，且品牌转换成本“几乎为零”。

与此同时，考虑到新一代奢华酒店旅行者的需求——喜欢个性化、追求新鲜的体验，同时也将环境和社会问题纳入旅途决定的考量中，洲至奢选酒店在为他们提供别致体验的同时，以洲际酒店集团“明日方舟”计划为指引，携手业主、酒店管理团队和宾客，积极旅行社会责任，创造积极影响。

“迥然有异、铭刻仪式与共同成就”，构成了软品牌洲至奢选的独特体验。

二是，越来越奢华品牌开始深度布局存量市场，他们不拘一格、选址灵活多变。

《打响品类升级战：IHG为何敢用软品牌“洲至奢选”撬动奢华酒店市场？》一文中分析：过去几年，由于软品牌的兴起，那些期待保持个性化的单体酒店业主不再被迫在完全独立的单体酒店或加入和遵循严格品牌标准之间做艰难选择，作为新一个新的开发合作模式，软品牌为这类酒店业主提供了新的投资合作机会;连锁酒店集团也从中找到了增加投资组合的机会——借势软品牌迅速在奢华酒店市场做大规模（较轻的换牌取代了较重的新建或收购模式，拓展成本也更低了）、快速抢占更为优质的旅游目的地，特别是灵活多变的选址能够助力其抢占奢华存量市场的投资高地。

作为IHG奢华及精品酒店板块的最新成员，发布至今，洲至奢选在全球范围签约14家截然不同的酒店项目。例如：2021年12月，全球首家洲至奢选在澳大利亚布里斯班 （Hotel X Brisbane Fortitude Valley,Australia）开业，146间客房，设计独特，设施豪华；紧接着曼谷的洲至奢选（Sindhorn Midtown Hotel Bangkok,Thail）揭幕，并迅速成为旅行者们在城中潮流新首选。2022年底，葡萄牙里斯本市中心最负盛名和最具特色的建筑之一Casa da Companhia将成为欧洲第一家开业的洲至奢选。2023年，大阪丽嘉皇家酒店洲至奢选与上海冰雪世界洲至奢选酒店，一旧一新两位成员也加入其中。该品牌正在向其10年内开业100多家酒店的远大目标积极迈进。

从目前已经签约的项目来看，存量酒店换牌的项目占据主导。例如，由40间豪华客房和套房组成的葡萄牙Casa da Companhia酒店，是Rua das Flores最负盛名的建筑之一，这座历史建筑的内部已经恢复到最初的18世纪的设计；1870年开业的奥地利维也纳维恩大饭店是创新的光辉典范，当时曾拥有300间客房、蒸汽动力电梯和电报局；新签约的大阪丽嘉皇家酒店（RIHGA Royal Hotel Osaka）不仅拥有超过87年的历史，而且拥有1,039 间华美精致的客房、18 间餐厅和酒吧、56 间宴会厅、大宴会厅和会议空间、婚礼设施、游泳池、健身中心和零售店，将成为超大体量项目的品牌旗舰店。

软品牌是进军奢华存量市场的利器，但这不意味着洲至奢选不会“新建”。例如，近期官宣的中国首家签约洲至奢选“上海耀雪冰雪世界洲至奢选”就落户在全球最大室内滑雪场——耀雪冰雪世界。耀雪冰雪世界是由陆家嘴集团与港城集团共同投资开发、在临港主城区打造的集体育、文化、休闲、娱乐、旅游于一体、对标全球顶级水平的都市冰雪度假胜地；建成后将充分满足上海及周边地区的冰雪运动爱好者、家庭亲子游、城市白领休闲人群的需求，不仅对持续加速推进冬季运动项目普及发展有意义重大，更将积极推动区域冰雪运动与旅游产业的融合发展。在这座耀雪冰雪世界内设计最独特、配套最高端的海耀雪冰雪世界洲至奢选中，不仅有16套可直通室内滑雪场雪道的滑雪套房，还有7间由冰雕艺术家精心设计的冰客房将在白天对游客开放体验。

“二十大”报告强调，“把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。”在迈点看来，对于奢华酒店市场来说，孜孜不倦发掘“至美”体验是酒店集团供给侧结构性改革的目标追求，以便能够以更多元的奢华体验去满足个性化消费需求。从这点出发看“特色奢华酒店收藏家”洲至奢选，该品牌的发展也适应了政策风向——洲至奢选自2021年推出后主要布局全球一线城市与旅游度假目的地，通过改造或新建项目，为宾客提供风格独特的个性化奢华入住体验，满足当代消费者追求新奇体验的诉求，同时持续加速旗下业务增长。


根据商业咨询公司The Highl Group数据显示，在过去10年中，单体精品酒店增长了5%，而软品牌系列增长了19%。近些年来，中国市场个性化独立酒店和精品酒店的数量同步增长中，软品牌将覆盖更多的酒店物业，头部品牌或奢华联盟组织整合单体酒店市场的进程将会加快。

“那些在市场上闪闪发光的奢华酒店，尤其是一些存量经典酒店，人家在奢华酒店的产品和服务打磨上已经自成体系和章法，很多时候就是该领域的运营专家。甚至有些卓越的奢华酒店资深的流量足以支撑自身经营。在这样情况下，连锁化的吸引力需要被审视的。我们多数不会轻易加入。”一位单体酒店老板表示，作为连锁化的最后一块高地，想收编那些小而美、少而美、精而美的单体奢华酒店，酒店集团或联盟组织都须修内功、打硬仗。

“注重个性足以应对规模不足。这么多年来，我们在市场上是有竞争力，但是我们无法预测即将带来的市场挑战与危机。我们需要找到一个坚实的合作伙伴，以应对充满不确定性的未来。锦上添花，没什么不好。”另一位奢华酒店业主透露，自己观察软品牌已经有一段时间，唯一的担心就是怕落入“铁打的单体酒店，流水的品牌”的中端酒店困境。

也有部分本土奢华酒店经营者表示，从远期来看，现在消费习惯日趋线上化，强大的营销系统和支持对于单体酒店非常有必要性；而且再经典的酒店，也要与时俱新（不论物业翻新再造、或者新经营思路的尝试），加入连锁其实大有益处，但希望加入的成本不要太高。

酒店集团软品牌相中了那些久经市场打磨的奢华酒店，但软品牌自身也要抗打，要成为成员酒店的最强助攻和坚强后盾。

迈点研究发现，洲际酒店集团为其奢华软品牌洲至奢选的成功落地与发展，重点锻造其在运营支持和营销体系方面的实力水平：

一方面，凭借行业领先的改牌流程和好专业经验、针对开业初期着重提供的商务支持、以及多年来运营洲际、六善、丽晶、金普顿等奢华和精品酒店的专业能力、以及行业领先的IHG收益系统和商业工具包支持等集团运营支持，保证加入的成员酒店高品质快速开业。

另一方面，享有奢华品牌的专属营销体系。具体来看，分为四个层面：一是，洲际酒店集团市场销售引擎，包括超过1亿 IHG优悦会会员、1.8万人组成的全球销售团队、订房中心与收益管理专业经验、在线旅行代理与企业旅行业务伙伴、IHG concerto；二是，专为奢华与精品酒店定制的深度营销。例如与Virtuoso、Seripians, Signature Travel Network等国际奢华旅游联盟的合作等，这些针对奢华和精品酒店目标宾客的营销。三是，定制涵盖IHG自有渠道、付费媒体和本地/客源市场公关的全渠道营销计划来支持单体酒店营销；四是，来自集团品牌营销的强大支持。

“从投资回报的角度来看，洲至奢选，作为软品牌的竞争优势在于，加入的成本大大降低的同时，洲际集团IHG Rewards强大的宾客忠诚度计划和营销支持，为酒店带来源源不断的客流——为利润增长而增收。”有投资人坦言，脱离投资回报谈软品牌的发展，它是空洞且无效的。
三年过去，所有行业和企业都面临增长的问题。专注于研究城市更新的专业人士指出，当下的中国重中之重在于搞活消费，在于调动老百姓的消费热情，打开他们捂紧的钱袋子；在于盘活存量资产，让投入基础设施的死钱活起来；在于注入自带流量的内容，用运营来解决投资的出路问题。

这也是当下酒店业的现实写照。而这一切可能要追溯到消费需求，依靠扩大内需来拉动增长，研究消费趋势变化，有利于把握酒店投资趋势。

从酒店行业来看，品牌必须清晰认知到“我们必须发展并盈利，但我们必须以正确的方式来实现”。软品牌增长取决于更多细分市场，奢华软品牌的发展更依赖于对每个单一酒店的打磨与升级真正实现“定制与真实的服务”，而这一点，不妨就交给单体奢华酒店；相较于中端及高端品牌，奢华品牌要更像一个“服务者和赋能者”。两者未来更像是战友拍档，各自聚焦主业做强核心能力、双向奔赴利润。

本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥 我们知道民航业是靠天吃饭的行业。 所以我们常说的一句话，人努力，天帮忙！ 其中，天，即外部因素占到7成，人，即自身因素占到3成。 民航最大的外部因素无非就是我们经常提到的： 市场需求 航油价格 人民币汇率 其中市场需求决定了民航业的收入

航油价格则决定了民航业的成本

人民币汇率则会影响汇兑损益

今年以来，民航业加快复苏已经成为定局，收入大幅回升也是必然。

人民币由于过去一年升值过大，今年呈现双向波动也是大概率事件。

因此，油价的起伏对民航业显得尤为关键。

实际上，过去三年里，油价大起大落的幅度可谓是空前，对民航业的影响尤为巨大。

航油价格更着大起大落，最低的时候1800元/吨，最高的时候10000元/吨，航油价格的变动就影响整个民航业数以百计的成本变动。

不过，最近国际原油期货价格连续大幅下跌，这对民航业来说可谓是重大利好。

一是7天6跌，跌幅超过15%。

以美国原油期货价格为例，在过去7个交易日里，有6天下跌。

3月7日，下跌3.91%。

3月14日，下跌4.30%。

3月15日，下跌4.55%。

二是周跌幅、月跌幅都超过10%。

到3月15日，美油：

本周跌幅10.91%，创下2022年4月以来的最大周跌幅。

本月跌幅11.24%，创下2021年12月以来的最大月跌幅。

三是美油期货价格68美元/桶，已创下15个月来的新低。

目前美油期货价格已经跌到70美元以下，目前为68美元，已经创下15个月来的最低水平。

原油期货价格的下跌，对于民航业来说绝对是天大的利好。

当原油价格在60多美元的时候，对应的航油价格大概在5千元左右/吨，这是民航业可以承受的价格，也是相对较为舒服的价格区间。

当然国内航油价格调整的频率没有汽油价格那么频繁，基本是一个月调整一次。

而且国内航油价格计算的是综合采购成本，所以原油期货价格下来，航油价格也不会很快下调那么大幅度。

希望后面航油继续下跌，或者是企稳不要反弹，价格维持到暑运旺季，对民航来说就是绝对的利好。

成本能够稳住。

最为关键的是收入能够持续上升，民航实现盈利就是水到渠成的一件事。

最近，如果大家出行的话，无论是坐高铁，还是坐飞机，应该都能感受到人头攒动、舱内拥挤的景象。

虽然和最好的时候还有一定距离，但翼哥认为：

这只是个时间问题，决战在暑运！

3月19日，由呼伦贝尔市人民政府主办，呼伦贝尔市文化旅游广电局承办的“京蒙携手 相约草原”2023呼伦贝尔春夏文旅产品推介暨“十会百企”招商引客会在北京市举行。呼伦贝尔市人民政府副市长韩丽萍、北京市文旅局二级巡视员林增伟、北京市石景山区、西城区文旅部门及呼伦贝尔市部分旗市区负责人参加了推介会。推介会还邀请了中国旅游车船协会、中国旅行社协会、清华经管EMBA户外运动协会、北京呼伦贝尔企业商会、天津呼伦贝尔商会及京津地区120余家文旅企业参加。 推介会以“京蒙携手 相约草原”为主题，发挥“政府主导、市场主体”作用，为10家文旅企业提供资源产品推介平台，为10家文创企业提供产品展示平台，进一步加大呼伦贝尔在京津文旅企业和旅行社的知名度。活动全程通过呼伦贝尔数字文旅平台、“呼伦贝尔文旅局”视频号、央视频移动网、新华社现场云、头条、抖音、优酷、百度、爱奇艺、新浪、中搜搜悦、一直播、虎牙、B站、斗鱼等15家平台进行同步直播，辐射全网络平台。累计观看量126万人次人次。 呼伦贝尔市政府副市长韩丽萍在致辞中表示，呼伦贝尔市着力打造良好旅游环境，从完善基础设施、开通“指尖上的呼伦贝尔”一站式服务、多部门协同监管联合执法、实施先行赔付机制等方面协同发力，尽全力为游客提供一个安心、舒心、放心的体验环境。并向在场嘉宾及观众发出诚挚邀请，希望大家到呼伦贝尔旅游观光、投资兴业。会后，中国旅游车船协会、呼伦贝尔市文化旅游广电局、北京市石景山区文化和旅游局、呼伦贝尔市文旅产业协会、冰雪头条经深入座谈，拟定了《从冬奥会到十四冬“草原丝路连冬奥”之旅合作协议》，将于近期完善后签订。 接下来，呼伦贝尔市文旅广局将组织内蒙古森工集团和海拉尔区、阿荣旗、莫旗、鄂温克旗、新左旗文旅部门分赴中国铁路投资集团、众信集团、北京乡博文化旅游公司、北京市汽车摩托车协会、北京能源集团、北京尚卓跃集团等意向合作企业和机构进行定向拜访、跟踪对接，力促招商引资项目取得实质性进展。截止目前，现场签约、定向洽谈共签订招商引资项目3个，投资额3.1亿元。 北京一直以来都是呼伦贝尔重要的旅游客源地和目的地。近年来，北京市与呼伦贝尔市沟通频繁，合作紧密，京蒙两地帮扶协作历史深远，意义重大。去年，京蒙两地文旅部门签署《京蒙文旅合作框架协议》，在“建立完善合作机制、加强文旅合作交流、深化文旅宣传推介、强化人才培养交流”等方面助力高质量发展，促进了北京与呼伦贝尔市文旅行业互惠合作。此次推介会必将成为两地文化旅游产业发展的新起点，呼伦贝尔借助京津地区地缘优势，搭建文旅交流合作平台，拓展旅游客源市场，推动文旅资源互补、市场共建、信息共享、品牌共树、客源互送、发展共赢。

四通八达的高铁网络不仅重新定义了城市周边游的概念，也让”乘高铁换个城市过周末”在年轻人中蔚然成风。近日，由贵阳市文化和旅游局联合马蜂窝共同主办的“万亩樱花之乡 向往爽爽贵阳”贵阳旅行新玩法发布大会就将目标锁定在了贵阳周边“三小时高铁圈”内的成都。 3月15日及16日，由贵阳市政府指导，马蜂窝策划与组织，优选本地新业态主理人、新消费品牌、新型旅行服务商在成都汽车文化旅游基地为当地媒体、旅行达人等200余名嘉宾带来了贵阳新玩法、新体验的生动分享。会上发布《2023贵阳赏花目的地榜单》，举办了“成都-贵阳”赏花专列启动仪式。   近年来在旅游产业化发展上一路“高歌猛进”的贵阳，正不断刷新着游客的印象，继“山地秘境”、“避暑胜地”、“美食天堂”之后，贵阳又因赏花声名鹊起。除驰名中外的贵安万亩樱花园外，全新发布的《2023贵阳赏花目的地榜单》为游客挖掘了诸如凹河万亩樱桃园、十里画廊油菜花海、右二村山樱等小众赏花目的地。 为了将赏花从传统的“参观打卡”转变为更吸引年轻人的“参与体验”，马蜂窝将赏花与都市休闲、文博艺术、乡村度假、山地运动、特色美食等相结合，串联“赏花+露营”、“赏花+滑翔伞”、“赏花+徒步”、“赏花+亲子”、“赏花+水上运动”五大特色春季旅行玩法，让贵阳作为“春季宝藏旅行目的地”的形象走入更多人的视野。 在题为《贵阳101种玩法》的演讲中，马蜂窝目的地研究院院长孙云蕾为来宾展示了马蜂窝携手贵阳当地主理人在贵阳进行的“潮流玩法实验”成果。甲秀楼里穿汉服玩剧本杀、水溶洞里划桨板、亚洲第一泵道挑战陆冲……自2022年落地贵阳后，马蜂窝本地玩乐品牌“周末请上车”已与数十位当地城市主理人合作，通过超过100种“新玩法”的打造，持续提升贵阳对年轻一代旅行者的吸引力。   作为新一代旅游市场服务主体，主理人是“新玩法”必不可少的关键要素，他们主要由特定领域的新锐机构，以及拥有过硬专业技能和强大社群基础的城市玩乐达人构成。会上，主理人代表“万万青年”与马蜂窝共同发布了“向上贵阳”青年徒步大会IP，并带来最适宜当季体验的“赏春徒步”十大山地户外线路。马蜂窝旅行达人@一蕊Aries则从年轻旅行者的视角出发解读贵阳旅行的独特魅力，带来了《我为什么对贵阳情有独钟》的精彩分享。 在马蜂窝此前发布的《贵州品质游报告》中，成都就已跻身赴贵阳旅游的客源城市前五。“在学习成都的潮流玩法打造创新经验的同时，我们也希望更多成都年轻人在了解贵阳独具特色的新玩法之后，能将这里当作自己周末玩乐或假日出游的首选目的地。”孙云蕾表示。

由贵阳主理人和新消费品牌代表带来的沉浸式体验展是本次推介会的另一大亮点。贵阳美食美景、人文风俗的展览在主理人的“代入式”互动讲解中变得生动又鲜活，贵阳本地新茶饮品牌“去茶山”的“赏花系列”限定主题饮品更是让成都游客们通过味蕾率先感受了一次贵阳春意。

“‘开往贵阳春天的列车’将于4月7日正式发车，”孙云蕾介绍，“我们期待与成都的年轻人共享贵阳春色，也希望将本次推介会当作今年贵阳文旅产业创新营销的新起点，用‘新玩法’重塑更多客源城市对于贵阳的印象，赋予‘爽爽贵阳’城市品牌更多、更丰富的内涵。”